Vladivostok Russie

Vladivostok
Vladivostok (russe: Владивосто́к, IPA: (écoutez)) est la plus grande ville et le centre administratif du Primorsky Krai, en Russie. La ville est située autour de la baie de la Corne d'Or sur la mer du Japon, couvrant une superficie de 331,16 kilomètres carrés (127,86 miles carrés), avec une population de 606 561 habitants, jusqu'à 812 319 habitants dans l'agglomération urbaine. Vladivostok est la deuxième plus grande ville du district fédéral d'Extrême-Orient, ainsi que de l'Extrême-Orient russe, après Khabarovsk.
La ville a été fondée en 1860 en tant qu'avant-poste militaire russe après le traité d'Aigun et le Convention de Pékin avec la dynastie Qing. En 1872, la principale base navale russe sur l'océan Pacifique a été transférée à la ville, et par la suite Vladivostok a commencé à se développer. Après le déclenchement de la révolution russe en 1917, Vladivostok a été occupé en 1918 par des troupes étrangères, dont les dernières n'ont pas été retirées avant 1922, à ce moment-là, les forces anti-révolutionnaires de l'armée blanche à Vladivostok se sont rapidement effondrées et le pouvoir soviétique a été établi en la ville. Après la dissolution de l'Union soviétique, Vladivostok est devenu le centre administratif du Kraï du Primorie.
Vladivostok est le plus grand port russe de l'océan Pacifique et le principal centre économique, scientifique et culturel de l'Extrême-Orient russe, ainsi qu'un important centre touristique en Russie. En tant que terminus du chemin de fer transsibérien, la ville a été visitée par plus de 3 millions de touristes en 2017. La ville est le centre administratif du district fédéral d'Extrême-Orient et abrite le siège de la flotte du Pacifique de la marine russe . Pour sa situation géographique unique et sa culture européenne, la ville est appelée «Europe en Asie». De nombreux consulats et entreprises étrangers ont des bureaux à Vladivostok. Dans un contexte russe, la ville est suffisamment éloignée pour être géographiquement plus proche du nord de l'Australie que de Moscou. Avec une température annuelle moyenne d'environ 5 ° C (41 ° F), Vladivostok a un climat froid pour son environnement côtier à moyenne latitude. Cela est dû aux vents provenant de la vaste masse continentale eurasienne en hiver, refroidissant également les températures de l'océan.
Sommaire
- 1 Noms et étymologie
- 2 Histoire
- 2.1 Fondation
- 2.2 19e siècle - début du 20e siècle
- 2.3 Première Guerre mondiale, révolution et occupation
- 2.4 Période soviétique
- 2.5 Période moderne
- 3 Géographie
- 3.1 Climat
- 4 Politique
- 5 Statut administratif et municipal
- 5.1 Divisions administratives
- 5.2 Gouvernement local
- 6 Données démographiques
- 6.1 Population, dynamique, structure par âge et sexe
- 6.2 Composition ethnique
- 7 Économie
- 7.1 Port maritime
- 7.2 Tourisme
- 8 Transport
- 8.1 Transport urbain
- 9 Éducation
- 10 Médias
- 11 Culture
- 11.1 Théâtre
- 11.2 Musées
- 11.3 Galeries et salles d'exposition
- 11.4 Cinémas
- 11.5 Musique
- 12 parcs et squ ares
- 12.1 Parc Pokrovskiy
- 12.2 Minny Gorodok
- 12.3 Parc Detsky Razvlekatelny
- 12.4 Admiralsky Skver
- 13 Sports
- 14 Pollution
- 15 Villes jumelles - villes jumelles
- 16 Personnages remarquables
- 17 Voir aussi
- 18 Références
- 18.1 Notes
- 18.2 Sources
- 19 Liens externes
- 2.1 Fondation
- 2.2 19e siècle - début du 20e siècle
- 2.3 Première Guerre mondiale, révolution et occupation
- 2.4 Période soviétique
- 2.5 Période moderne
- 3.1 Climat
- 5.1 Divisions administratives
- 5.2 Gouvernement local
- 6.1 Population, dynamique, structure par âge et sexe
- 6.2 Composition ethnique
- 7.1 Port maritime
- 7.2 Tourisme
- 8.1 Transport urbain
- 11.1 Théâtre
- 11.2 Musées
- 11.3 Galeries et salles d'exposition
- 11.4 Cinémas
- 11.5 Musique
- 12.1 Pokrovskiy Park
- 12.2 Minny Gorodok
- 12.3 Detsky Razvlekatelny Park
- 12.4 Admiralsky Skver
- 18.1 Notes
- 18.2 Sources
Noms et étymologie
Vladivostok signifie «Seigneur de l'Est» ou «Gouverneur de l'Est». Le nom dérive du slave владь ( vlad , «gouverner») et du russe восток ( vostok , «est»); voir l'étymologie de Vladimir (nom) .
Il a été nommé pour la première fois en 1859 avec d'autres caractéristiques de la région de Pierre le Grand Golfe par Nikolay Muravyov-Amursky. Le nom a d'abord été appliqué à la baie, mais à la suite d'une expédition d'Alexey Shefner en 1860, il a ensuite été appliqué à la nouvelle colonie.
Sur les cartes chinoises de la dynastie Yuan (1271–1368), Vladivostok est appelé Yongmingcheng (永明 城; Yǒngmíngchéng ). Depuis la dynastie Qing, la ville est connue sous le nom de Haishenwai (海參崴; Hǎishēnwǎi ) en chinois, du mandchou Haišenwai (mandchou: ᡥᠠᡳᡧᡝᠨᠸᡝᡳ; Möllendorff : Haišenwai ; Abkai: Haixenwai ) ou «petit village balnéaire».
En Chine, Vladivostok est désormais officiellement connu sous la translittération 符 拉迪沃斯托克 ( Fúlādíwòsītuōkè ), bien que le nom chinois historique 海参崴 ( Hǎishēnwǎi ) soit encore souvent utilisé dans le langage courant et en dehors de la Chine continentale pour désigner la ville. Selon les dispositions du gouvernement chinois, toutes les cartes publiées en Chine doivent mettre entre parenthèses le nom chinois de la ville.
Le nom japonais moderne de la ville est translittéré comme Urajiosutoku (ウ ラ ジ オ ス ト ク). Historiquement, le nom de la ville était translittéré avec Kanji comme 浦 塩 斯 徳 et raccourci en Urajio (ウ ラ ジ オ, 浦 塩).
Histoire
Fondation
Pendant longtemps, le gouvernement russe cherchait une place forte en Extrême-Orient; ce rôle a été joué à son tour par les colonies d'Okhotsk, d'Ayan, de Petropavlovsk-Kamtchatsky et de Nikolaevsk-sur-Amour. Au milieu du XIXe siècle, la recherche de l'avant-poste était dans une impasse: aucun des ports ne répondait à l'exigence nécessaire: avoir un port commode et protégé, à côté des routes commerciales. Le Traité d'Aigun a été conclu par les forces du gouverneur général de la Sibérie orientale Nikolay Muravyov-Amursky, une exploration active de la région de l'Amour a commencé, et plus tard, à la suite de la signature du Traité de Tientsin et de la Convention de Pékin, le territoire de Vladivostok moderne a été annexé à la Russie. Le nom même de Vladivostok est apparu au milieu de 1859, était utilisé dans des articles de journaux et désignait une baie. Le 20 juin (2 juillet 1860), le transport de la flottille militaire sibérienne "Mandzhur" sous le commandement du capitaine de corvette Alexei Karlovich Shefner a livré une unité militaire à la baie de la Corne d'Or pour y établir un poste militaire, qui a maintenant officiellement reçu le nom de Vladivostok.
«Le port peut être considéré comme le meilleur de tous. Il rappelle à beaucoup Olga, mais seulement moins d'elle, plus confortable, mais plus chaleureux et plus amusant. Cependant, les mêmes chênes tout autour, les mêmes montagnes pittoresques. Dans les basses terres, les rivières murmurent; il y a de nombreuses sources sur les rives. Notre poste, mis en place l'autre jour, avec ses tentes blanches, semble bien dans un groupe de chênes qui n'ont pas encore été abattus et qui viennent d'être défrichés. ”
19e siècle - début du XXe siècle
Le 31 octobre 1861, le premier colon civil, un marchand, Yakov Lazarevich Semyonov, est arrivé à Vladivostok avec sa famille. Le 15 mars 1862, le premier acte d'achat de sa terre fut enregistré et, en 1870, Semyonov fut élu premier chef du poste et une autonomie locale émergea. À cette époque, une commission spéciale a décidé de désigner Vladivostok comme le principal port de l'Empire russe en Extrême-Orient. En 1871, la principale base navale de la flottille militaire sibérienne, le quartier général du gouverneur militaire et d'autres départements navals ont été transférés de Nikolaevsk-sur-Amour à Vladivostok.
Dans les années 1870, le gouvernement a encouragé la réinstallation à la région du Sud Oussouri, qui a contribué à une augmentation de la population de la poste: selon le premier recensement de 1878, il y avait 4 163 habitants. Le statut de ville a été adopté et la Douma de la ville a été établie, le poste de chef de la ville, les armoiries ont été adoptées, bien que Vladivostok n'ait pas été officiellement reconnue comme une ville.
En raison de la menace constante d'attaque de la Royal Navy, Vladivostok se développa également activement comme base navale.
En 1880, le poste reçut officiellement le statut de ville. Les années 1890 ont vu un boom démographique et économique associé à l'achèvement de la construction de la branche Ussuriyskaya du chemin de fer transsibérien et du chemin de fer chinois-oriental. Selon le premier recensement de la population de la Russie le 9 février 1897, environ 29 000 habitants vivaient à Vladivostok, et dix ans plus tard, la population de la ville a triplé.
La première décennie du XXe siècle a été caractérisée par une longue crise causée par la situation politique: l'attention du gouvernement s'est déplacée vers Port Arthur et le port de Dalny. Outre le soulèvement de la boxe dans le nord de la Chine en 1900–1901, la guerre russo-japonaise de 1904–1905 et enfin la première révolution russe ont conduit à la stagnation de l'activité économique de Vladivostok.
Depuis 1907, une nouvelle étape dans le développement de la ville a commencé: la perte de Port Arthur et Dalny a de nouveau fait de Vladivostok le principal port de la Russie sur l'océan Pacifique. Un régime de port franc a été introduit, et jusqu'en 1914, la ville a connu une croissance rapide, devenant un centre économique important dans la région Asie-Pacifique, ainsi qu'une ville ethniquement diversifiée avec une population dépassant plus de 100000 habitants: à l'époque, les Russes de souche constituaient moins plus de la moitié de la population et de grandes communautés asiatiques se sont développées dans la ville. La vie publique de la ville s'épanouit; de nombreuses associations publiques ont été créées, des associations caritatives aux groupes de loisirs.
Première Guerre mondiale, Révolution et Occupation
Pendant la Première Guerre mondiale, aucune hostilité active n'a eu lieu dans la ville. Cependant, Vladivostok était une étape importante pour l'importation d'équipements militaro-techniques pour les troupes des pays alliés et neutres, ainsi que des matières premières et des équipements pour l'industrie.
Immédiatement après la Révolution d'octobre en 1917, pendant que les bolcheviks sont arrivés au pouvoir, le décret de paix a été annoncé et, à la suite du traité de Brest-Litovsk conclu entre le gouvernement bolchevique de Russie et les puissances centrales, a conduit à la fin de la participation de la Russie soviétique à la Première Guerre mondiale. Le 30 octobre, les marins de la flottille militaire sibérienne décident de "se rallier autour de la puissance unie des Soviétiques", et la puissance de Vladivostok, ainsi que l'ensemble du chemin de fer transsibérien passe aux bolcheviks. Pendant la guerre civile russe, à partir de mai 1918, ils ont perdu le contrôle de la ville au profit de la légion tchécoslovaque alliée à l'armée blanche, qui a déclaré la ville comme un protectorat allié. Vladivostok est devenu le point de départ de l'intervention sibérienne des Alliés, une force multinationale comprenant le Japon, les États-Unis et la Chine; La Chine a envoyé des forces pour protéger la communauté chinoise locale après les appels des marchands chinois. L'intervention a pris fin à la suite de l'effondrement de l'Armée blanche et du régime en 1919; toutes les forces alliées, à l'exception des Japonais, se sont retirées à la fin de 1920.
Tout au long de 1919, la région a été plongée dans une guerre partisane. Pour éviter une guerre avec le Japon, avec le dépôt de la direction soviétique, la République d'Extrême-Orient, un État tampon soutenu par les Soviétiques entre la Russie soviétique et le Japon, a été proclamée le 6 avril 1920. Le gouvernement soviétique a officiellement reconnu la nouvelle république en Mai, mais à Primorye, une émeute a eu lieu, où des forces importantes du Mouvement Blanc ont été localisées, conduisant à la création du gouvernement provisoire de Priamurye, avec Vladivostok comme capitale.
En octobre 1922, les troupes du L'Armée rouge de la République d'Extrême-Orient sous le commandement d'Ieronim Uborevich a occupé Vladivostok, en déplaçant les formations de l'Armée blanche. En novembre, la République d'Extrême-Orient a été liquidée et est devenue une partie de la Russie soviétique.
Période soviétique
Au moment de l'établissement du pouvoir soviétique, Vladivostok était en déclin: la retraite les forces de l'armée japonaise ont enlevé toutes les valeurs matérielles de la ville. La vie était paralysée: il n'y avait pas d'argent dans les banques, le matériel des entreprises était pillé. En raison de l'émigration massive et de la répression, la population de la ville est tombée à 106 000 habitants. De 1923 à 1925, le gouvernement adopte un plan de «restauration triennale», au cours de laquelle le port de commerce est repris, qui devient le plus rentable du pays de 1924 à 1925. La période de reprise se distingue par ses particularités: le L'extrême-Orient russe n'a pas trouvé le communisme de guerre, mais est immédiatement tombé dans la situation de la nouvelle politique économique.
En 1925, le gouvernement décide d'accélérer l'industrialisation du pays. Les premiers plans quinquennaux ont changé le visage de Primorye, en faisant une région industrielle, en partie à la suite de la création de nombreux camps de concentration dans la région. Dans les années 1930-1940, Vladivostok servait de point de transit sur la route de livraison des prisonniers et des marchandises pour le Sevvostlag du super-trust soviétique Dalstroy. Le célèbre camp de transit de Vladivostok était situé dans la ville. De plus, à la fin des années 1930-début des années 1940, le camp de travaux forcés de Vladivostok (Vladlag) était situé dans le quartier de la gare de Vtoraya Rechka.
Vladivostok n'était pas un lieu d'hostilités pendant la Grande Guerre patriotique, bien qu'il y ait une menace constante d'attaque du Japon. Dans la ville, la première du pays, le «Fonds de défense» a été créé, auquel les habitants de Vladivostok portaient des valeurs personnelles. Pendant les années de guerre, Vladivostok a traité des marchandises importées (prêt-bail) presque quatre fois plus que Mourmansk et presque cinq fois plus qu'Arkhangelsk.
Par le décret du Conseil des ministres de l'Union soviétique "Questions de la cinquième marine" du 11 août 1951, un régime spécial a été introduit à Vladivostok (il a commencé à fonctionner le 1er janvier 1952); la ville devient fermée aux étrangers. Il était prévu de retirer de Vladivostok non seulement les consulats étrangers, mais aussi la flotte marchande et de pêche et de transférer toutes les autorités régionales à Vorochilov (aujourd'hui Ussuriysk). Cependant, ces plans n'ont pas été mis en œuvre.
Pendant les années du dégel de Khrouchtchev, Vladivostok a reçu une attention particulière de la part des autorités de l'État. Pour la première fois, Nikita Khrouchtchev s'est rendu dans la ville en 1954 pour finalement décider de lui garantir le statut de base navale fermée. Il a été noté qu'à cette époque, l'infrastructure urbaine était dans un état déplorable. En 1959, Khrouchtchev visita à nouveau la ville. Le résultat est une décision sur le développement accéléré de la ville, qui a été officialisée par le décret du Conseil des ministres de l'Union soviétique du 18 janvier 1960. Dans les années 1960, une nouvelle ligne de tramway a été construite, un trolleybus a été lancé, la ville est devenue un immense chantier: des quartiers résidentiels ont été construits à la périphérie, et de nouveaux bâtiments à usage public et civil ont été érigés dans le centre.
En 1974, Gerald Ford a effectué une visite officielle à Vladivostok, pour rencontrer Leonid Brejnev, devenant ainsi le premier président des États-Unis à visiter l'Union soviétique. Les deux parties ont signé le Traité sur les missiles anti-balistiques, qui a contribué à contenir la course aux armements nucléaires entre l'Union soviétique et les États-Unis pendant la guerre froide.
Le 20 septembre 1991, Boris Eltsine a signé le décret No. 123 "Sur l'ouverture de Vladivostok à la visite de citoyens étrangers", entrée en vigueur le 1er janvier 1992, faisant de Vladivostok une ville fermée.
Période moderne
En 2012 , Vladivostok a accueilli le 24e sommet de l'APEC. Les dirigeants des pays membres de l'APEC se sont réunis sur l'île Russky, au large de Vladivostok. Avec le sommet sur l'île Russky, le gouvernement et les entreprises privées ont inauguré des centres de villégiature, des dîners et des divertissements, en plus de la rénovation et de la modernisation de l'aéroport international de Vladivostok. Deux ponts à haubans géants ont été construits en préparation du sommet, le pont Zolotoy Rog sur la baie de Zolotoy Rog dans le centre de la ville, et le pont de l'île Russky du continent à l'île Russky (le plus long pont à haubans du monde). Le nouveau campus de l'Université fédérale d'Extrême-Orient a été achevé sur l'île Russky en 2012.
Géographie
La ville est située à l'extrémité sud de la péninsule Mouravyov-Amursky, à environ 30 kilomètres (19 mi) de long et 12 kilomètres (7,5 mi) de large.
Le point culminant est le mont Kholodilnik, à 257 mètres (843 pieds). Eagle's Nest Hill est souvent appelé le point culminant de la ville; mais, avec une hauteur de seulement 199 mètres (653 pieds), ou 214 mètres (702 pieds) selon d'autres sources, c'est le point le plus élevé du centre-ville, mais pas de toute la ville.
Situé à l'extrême sud-est de l'Extrême-Orient russe, à l'extrême sud-est de l'Asie du Nord. Vladivostok est géographiquement plus proche d'Anchorage, en Alaska et même de Darwin, en Australie que de la capitale nationale de Moscou. Vladivostok est également plus proche d'Honolulu, à Hawaï, que de la ville de Sotchi, dans le sud de la Russie. Il est également plus à l'est que toute zone au sud de celui-ci en Chine et dans toute la péninsule coréenne.
Climat
Vladivostok a un climat continental humide influencé par la mousson (classification climatique de Köppen Dwb ) avec des étés chauds, humides et pluvieux et des hivers froids et secs. En raison de l'influence de l'altitude sibérienne, les hivers sont beaucoup plus froids qu'une latitude de 43 ° N ne devrait le justifier compte tenu de sa basse altitude et de sa situation côtière, avec une moyenne de janvier de -12,3 ° C (9,9 ° F). Puisque l'influence maritime est forte en été, Vladivostok a un climat annuel relativement froid pour sa latitude. La moyenne annuelle de Vladivostok, d'environ 5 ° C (41 ° F), est d'environ dix degrés inférieure à celle des villes de la Côte d'Azur sur une latitude côtière similaire de l'autre côté de l'Eurasie. Les hivers en particulier sont environ 20 ° C (36 ° F) plus froids que sur les côtes les plus douces de cet extrême nord, et sont considérablement plus froids que les endroits de la côte est de l'Amérique du Nord à des latitudes similaires comme Halifax, en Nouvelle-Écosse et Portland, dans le Maine.
En hiver, les températures peuvent descendre en dessous de −20 ° C (−4 ° F) tandis que les périodes de temps doux peuvent faire monter les températures diurnes au-dessus du point de congélation. Les précipitations mensuelles moyennes, principalement sous forme de neige, sont d'environ 18,5 millimètres (0,73 po) de décembre à mars. La neige est courante en hiver, mais les chutes de neige individuelles sont légères, avec une épaisseur maximale de neige de seulement 5 centimètres (2,0 po) en janvier. En hiver, les journées claires et ensoleillées sont courantes.
Les étés sont chauds, humides et pluvieux, en raison de la mousson d'Asie de l'Est. Le mois le plus chaud est août avec une température moyenne de +19,8 ° C (67,6 ° F). Vladivostok reçoit la plupart de ses précipitations pendant les mois d'été, et la plupart des jours d'été voient des précipitations. Les jours nuageux sont assez fréquents et en raison des précipitations fréquentes, l'humidité est élevée, en moyenne environ 90% de juin à août.
En moyenne, Vladivostok reçoit 840 millimètres par an, mais le plus sec l'année était 1943, lorsque 418 millimètres (16,5 pouces) de précipitations sont tombés, et le plus humide était 1974, avec 1 272 millimètres (50,1 pouces) de précipitations. Les mois d'hiver de décembre à mars sont secs et certaines années, aucune précipitation mesurable n'a été observée. Les extrêmes vont de −31,4 ° C (−24,5 ° F) en janvier 1931 à +33,6 ° C (92,5 ° F) en juillet 1939.
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Politique
La structure de l'administration de la ville a le conseil municipal au sommet.
Les responsabilités de l'administration de Vladivostok sont:
- L'exercice des pouvoirs pour traiter les problèmes locaux de Vladivostok conformément aux lois fédérales, aux actes juridiques normatifs de la Douma de Vladivostok, aux décrets et ordonnances du chef de la ville de Vladivostok;
- Le développement et l'organisation des concepts, plans et programmes de développement de la ville, approuvés par la Douma de Vladivostok;
- Développement du projet de budget de la ville;
- Assurer l'exécution du budget;
- L'utilisation du territoire et des infrastructures de la ville;
- Possession, utilisation et élimination de la propriété municipale de la manière spécifiée par décision de la Douma de Vladivostok
Le pouvoir législatif appartient à la C Conseil de la ville. Le nouveau conseil municipal a commencé ses activités en 2001 et en juin de la même année, les députés de la Douma de la première convocation de Vladivostok ont commencé leurs travaux. Le 17 décembre 2007, la Douma de la troisième convocation a commencé. Les députés se composent de 35 élus, dont 18 élus par une circonscription unique, et de 17 députés issus de circonscriptions uninominales.
Statut administratif et municipal
Vladivostok est le centre administratif de le krai. Dans le cadre des divisions administratives, elle est, avec cinq localités rurales, constituée en tant que ville de Vladivostok sous la juridiction de Krai - une unité administrative au statut égal à celui des districts. En tant que division municipale, la ville de Vladivostok sous la juridiction de Krai est incorporée sous le nom de Vladivostoksky Urban Okrug.
Divisions administratives
Vladivostok est divisée en cinq districts administratifs:
- Leninsky
- Pervomaisky
- Pervorechensky
- Sovietsky
- Frunzensky
Gouvernement local
La charte de la ville a approuvé la structure suivante des collectivités locales:
- La Douma de la ville est un organe représentatif
- Le chef de la ville est le plus haut fonctionnaire
- Administration - organe exécutif et administratif
- Chambre de contrôle et des comptes - organe de contrôle
L'histoire de la Douma de la ville de Vladivostok remonte au 21 novembre 1875, date de l'élection de 30 «voyelles». De grands changements y ont eu lieu après la Révolution de 1917, lorsque les premières élections générales ont eu lieu et que les femmes ont été autorisées à voter. La dernière réunion de la Douma de la ville de Vladivostok eut lieu le 19 octobre 1922 et le 27 octobre, elle fut officiellement abolie. À l'époque soviétique, ses fonctions étaient assumées par le conseil municipal. En 1993, par un décret présidentiel, les Soviétiques ont été dissous et jusqu'en 2001, toutes les tentatives d'élire une nouvelle Douma ont échoué. La Douma de la ville de Vladivostok de la 5e (actuelle) convocation a commencé ses travaux à l'automne 2017, composée de 35 députés.
Le chef de la ville de Vladivostok, sur les principes de la gestion par un seul homme , gère l'administration de la ville de Vladivostok, qu'il forme conformément aux lois fédérales, aux lois du territoire Primorsky et à la charte de la ville. La structure de l'administration municipale est approuvée par la Douma de la ville sur proposition du chef. La structure de l'administration de la ville de Vladivostok peut inclure des organes sectoriels (fonctionnels) et territoriaux de l'administration de la ville de Vladivostok.
Le maire de la ville de mai 2008 à juin 2016 était Igor Pushkaryov, qui occupait auparavant le poste de membre du Conseil de la Fédération du Primorsky Krai. Depuis le 27 juin 2016, le premier adjoint au maire, Konstantin Loboda, a été nommé nouveau maire par intérim de Vladivostok. Le 21 décembre 2017, Vitaly Vasilyevich Verkeenko a été nommé à la tête de la ville.
Démographie
Population, dynamique, structure par âge et sexe
Selon le recensement russe de 2010, Vladivostok comptait une population de plus de 592 000 habitants, dont plus de 616 800 habitants dans l'agglomération urbaine. Selon le service des statistiques de l'État Primorsky pour 2016, la population permanente totale de l'agglomération urbaine de la ville était de plus de 633 167 habitants. Depuis la fondation de la ville, sa population n'a cessé de croître activement, à l'exception des périodes de la guerre civile russe et de la crise démographique après la dissolution de l'Union soviétique dans les années 1990 et au début des années 2000. Dans les années 1970, la population dépassait 500 000 habitants et en 1992, elle atteignait un maximum historique dépassant 648 000 habitants. La densité moyenne de la population est de 1831,9 habitants / km2.
Ces dernières années, il y a eu une tendance positive à une augmentation progressive de la population, à la fois en raison des processus de migration et en raison d'une augmentation du taux de natalité. Au cours des cinq dernières années, la population a augmenté de 30 000 habitants: depuis 2013, il y a eu une dynamique positive de croissance naturelle, et à fin 2015 elle s'élevait à 727 personnes. En 2020, la population de Vladivostok a atteint plus de 600000 habitants, comme le rapportent les statistiques fédérales de Russie.
Dans la structure par âge de la population de la ville, une grande partie de la population est plus âgée que l'âge actif, ce qui s'explique par le processus de vieillissement démographique. La structure par âge de la population: plus jeunes que valides - 12,7%, valides - 66,3%, plus âgés que valides - 21%. La population de Vladivostok, comme l'ensemble de la Russie, se caractérise par un excès significatif du nombre de femmes par rapport au nombre d'hommes.
Composition ethnique
Selon le recensement russe de 2010, des représentants de plus de soixante-dix nationalités et groupes ethniques vivent à Vladivostok. Parmi eux, les plus grands groupes ethniques (plus d'un millier de personnes): sont les Russes de souche - 475200 personnes, les Ukrainiens - 10474 personnes, les Ouzbeks - 7109 personnes, les Coréens - 4192 personnes, les Chinois - 2446 personnes, les Tatars - 2295 personnes, les Biélorusses - 1642 personnes , Arméniens - 1 635 personnes et Azerbaïdjanais - 1 252 personnes.
Selon des études, depuis 2002, il y a eu un changement dans la composition ethnique de la ville en raison des processus de migration: la part des Ouzbeks a augmenté par - 14,4 fois, la part des Chinois et des Tadjiks par - 5,4 fois, la part des Kirghizes - par 8,5 fois, et la part des Coréens - 1,6 fois. Plus de la moitié des Coréens du territoire Primorsky vivent de manière compacte dans deux villes - Vladivostok et Ussuriysk. Plus de 80% des Ouzbeks Primorye vivent à Vladivostok. Comme indiqué, la part d'Ukrainiens, de Biélorusses, de Russes et de Tatars vivant traditionnellement dans la ville a diminué.
Vladivostok est largement considérée comme une ville ethniquement diversifiée, même si elle a une population à majorité ethnique russe, elle est toujours l'une des rares villes de Russie à avoir une forte population asiatique. Cependant, il est à noter qu'aujourd'hui Vladivostok n'a pas la même diversité multinationale que dans la période allant du 19ème siècle à la Grande Guerre patriotique, quand des quartiers nationaux entiers y existaient, y compris la Millionka chinoise, la Slobodka coréenne et le quartier japonais. de Nihonzin Mati. Les diasporas historiques allemandes, françaises, estoniennes, américaines et d'Asie centrale du début du XXIe siècle ont été peu étudiées.
Économie
Les principales industries de la ville sont le transport maritime, la pêche commerciale, et la base navale. La pêche représente près des quatre cinquièmes de la production commerciale de Vladivostok. Les autres productions alimentaires totalisent 11%.
L'importation de voitures japonaises est un employeur très important et une source majeure de revenus pour les habitants de la ville. Outre les vendeurs, l'industrie emploie des réparateurs, des monteurs, des commis à l'importation ainsi que des compagnies maritimes et ferroviaires. Les concessionnaires de Vladivostok vendent 250 000 voitures par an, dont 200 000 dans d'autres régions de la Russie. Un travailleur sur trois dans le Primorsky Krai a un lien avec le commerce d'importation d'automobiles. Ces dernières années, le gouvernement russe a tenté d'améliorer la propre industrie automobile du pays. Cela a inclus l'augmentation des tarifs sur les voitures importées, ce qui a mis les activités d'importation de voitures à Vladivostok en difficulté. Pour compenser, le Premier ministre Vladimir Poutine a ordonné au constructeur automobile Sollers de déplacer l'une de ses usines de Moscou à Vladivostok. Le déménagement a été achevé en 2009, et l'usine emploie maintenant environ 700 habitants. Il est prévu de produire 13 200 voitures à Vladivostok en 2010.
Port maritime
Vladivostok est un lien entre le chemin de fer transsibérien et les routes de la mer du Pacifique, ce qui en fait une importante cargaison et passagers Port. Il traite à la fois du cabotage et des marchandises générales d'exportation-importation d'une large gamme. 20 entreprises de manutention opèrent dans le port. Le chiffre d'affaires du fret du port de Vladivostok, y compris le chiffre d'affaires total de toutes les entreprises de manutention, à la fin de 2018 s'élevait à 21,2 millions de tonnes.
En 2015, le volume total du commerce extérieur des ports maritimes s'élevait à plus de 11,8 milliards de dollars. Une activité économique étrangère a été menée avec 104 pays.
Tourisme
Vladivostok est située à l'extrême sud-est de l'Extrême-Orient russe et est la ville la plus proche des pays d'Asie. Pacifique avec une culture européenne exotique, ce qui le rend attrayant pour les touristes. La ville est incluse dans le projet de développement du tourisme d'Extrême-Orient "Eastern Ring". Dans le cadre du projet, la Scène Primorsky du Théâtre Mariinsky a été ouverte et il est prévu d'ouvrir des succursales du Musée de l'Ermitage, du Musée russe, de la Galerie Tretiakov et du Musée national d'art oriental. Vladivostok est entrée dans le top dix des villes russes pour les loisirs et le tourisme selon Forbes, et a également pris la quatorzième place de la classification nationale du tourisme.
En plus d'être le centre culturel, la ville est également le centre du tourisme dans le golfe Pierre le Grand. La zone de villégiature de la ville est située sur la côte de la baie d'Amur, qui comprend plus de 11 sanatoriums. Vladivostok possède également une zone de jeux animée, qui compte plus de 11 casinos dont l'ouverture est prévue d'ici 2023. Le Tigre de Cristal, le premier casino de la ville, a été visité par plus de 80 000 touristes, moins d'un an après son ouverture.
En 2017, la ville a été visitée par environ 3.000.000 de touristes, dont 640.000 étrangers, dont plus de 90% sont des touristes d'Asie, plus précisément de Chine, de Corée du Sud et du Japon. Le tourisme domestique est basé sur le tourisme d'affaires (voyages d'affaires, expositions, conférences), qui représente jusqu'à 70% des flux entrants. A Vladivostok, le tourisme diplomatique est également développé, car il y a 18 consulats étrangers dans la ville. Il y a 46 hôtels dans la ville, avec un fonds total de 2561 chambres. La grande majorité des agences de voyage du Primorsky Krai (86%) sont concentrées à Vladivostok, et leur nombre était d'environ 233 entreprises en 2011.
Transport
Le Transsibérien était construit pour relier la Russie européenne à Vladivostok, le plus important port russe de l'océan Pacifique. Achevée en 1905, la ligne ferroviaire reliait Moscou à Vladivostok en passant par plusieurs des principales villes de Russie. Une partie du chemin de fer, connue sous le nom de ligne orientale chinoise, a traversé la Chine en passant par Harbin, une grande ville de Mandchourie. Aujourd'hui, Vladivostok sert de point de départ principal pour la partie transsibérienne du pont terrestre eurasien.
Vladivostok est le principal hub aérien de l'Extrême-Orient russe. L'aéroport international de Vladivostok (VVO) est le port d'attache d'Aurora, une filiale d'Aeroflot. La compagnie aérienne a été créée par Aeroflot en 2013 en fusionnant SAT Airlines et Vladivostok Avia. L'aéroport international de Vladivostok a été considérablement modernisé en 2013 avec une nouvelle piste de 3500 mètres capable d'accueillir tous les types d'avions sans aucune restriction. Le Terminal A a été construit en 2012 avec une capacité de 3,5 millions de passagers par an.
Des vols internationaux relient Vladivostok avec le Japon, la Chine, les Philippines, la Corée du Nord et la Corée du Sud, Vietnam.
Il est possible de se rendre à Vladivostok depuis plusieurs des plus grandes villes de Russie. Des vols réguliers vers Seattle, Washington, étaient disponibles dans les années 1990 mais ont été annulés depuis. Vladivostok Air volait à Anchorage, en Alaska, de juillet 2008 à 2013, avant sa transformation en compagnie aérienne Aurora.
Vladivostok est le point de départ de la route Ussuri (M60) vers Khabarovsk, la partie la plus à l'est du Transsibérien Autoroute qui va jusqu'à Moscou et Saint-Pétersbourg via Novosibirsk. Les autres autoroutes principales vont à l'est jusqu'à Nakhodka et au sud jusqu'à Khasan.
Transport urbain
Le 28 juin 1908, la première ligne de tramway de Vladivostok a été lancée le long de la rue Svetlanskaya, partant de la gare sur Rue Lugovaya. Le 9 octobre 1912, les premières voitures en bois fabriquées en Belgique entrent en service. Aujourd'hui, les moyens de transport en commun de Vladivostok comprennent le trolleybus, le bus, le tram, le train, le funiculaire et le ferry. Les principales voies de circulation urbaines sont le centre-ville — Vtoraya Rechka, le centre-ville — Pervaya Rechka — 3ya Rabochaya — Balyayeva et le centre-ville — la rue Lugovaya.
Voitures du funiculaire de Vladivostok
Bus à Vladivostok
Tramways à Vladivostok
Voitures du Funiculaire de Vladivostok
Bus à Vladivostok
Tramways à Vladivostok
En 2012, Vladivostok a accueilli le 24e sommet du forum de coopération économique Asie-Pacifique (APEC). En préparation de l'événement, les infrastructures de la ville ont été rénovées et améliorées. Deux ponts à haubans géants ont été construits à Vladivostok, à savoir le pont Zolotoy Rog sur la baie de la Corne d'Or au centre de la ville et le pont Russky du continent à l'île Russky, où le sommet a eu lieu. Ce dernier pont est le plus long pont à haubans du monde.
Éducation
Il y a 114 établissements d'enseignement général à Vladivostok, avec un nombre total d'étudiants de 50 700 personnes (en 2015). Le système éducatif municipal de la ville se compose d'organisations préscolaires, d'écoles d'enseignement général primaire, de base, secondaire, de lycées, de gymnases, d'écoles avec une étude approfondie des matières individuelles et de centres d'enseignement complémentaire.
La municipalité Le réseau éducatif comprend: 2 gymnases, 2 lycées, 13 écoles de perfectionnement des matières individuelles, une école primaire, 2 écoles fondamentales, 58 écoles secondaires, quatre écoles du soir, un internat, un internat. Trois écoles de Vladivostok font partie des 500 meilleures écoles de la Fédération de Russie. Au niveau municipal, il existe un système de ville des olympiades scolaires, une bourse de la ville a été créée pour les réalisations exceptionnelles des élèves.
En 2016, des branches de l'Académie de ballet russe et de l'école navale de Nakhimov ont été ouvertes .
Des dizaines de collèges, écoles et universités dispensent un enseignement professionnel à Vladivostok. Le début de l'enseignement supérieur a été posé dans la ville avec la fondation de l'Institut oriental. À l'heure actuelle, la plus grande université de Vladivostok est l'Université fédérale d'Extrême-Orient. Plus de 41 000 étudiants y étudient, 5 000 employés y travaillent, dont 1 598 enseignants. Il représente une part importante (64%) des publications scientifiques parmi les universités d'Extrême-Orient.
De plus, l'enseignement supérieur de la ville est représenté par de telles universités locales:
- Far Université fédérale de l'Est
- Université d'économie et de service de l'État de Vladivostok
- Université de médecine d'État de Vladivostok
- Université de l'État maritime
- Institut de l'État d'Extrême-Orient de Arts
- Université technique des pêches de l'État d'Extrême-Orient
- École navale supérieure du Pacifique et Université de médecine de l'État du Pacifique
- Branches de l'Académie des douanes de Russie
- L'Institut international d'économie et de droit
- Institut de droit extrême-oriental du ministère des Affaires intérieures de la Russie
- Université de Saint-Pétersbourg des services d'incendie de l'État du ministère des Urgences de Russie
Médias
Plus de cinquante journaux et éditions régionales des publications de Moscou sont publiés à Vladivostok. Le plus grand journal du Primorsky Krai et de tout l'Extrême-Orient russe est Vladivostok News avec un tirage de 124 000 exemplaires au début de 1996. Son fondateur, la société par actions Vladivostok-News, publie également un hebdomadaire Journal de langue anglaise Vladivostok News. Les sujets des publications publiées dans ces journaux varient des informations sur Vladivostok et Primorye aux grands événements internationaux. Le journal Zolotoy Rog ( Corne d’or ) donne tous les détails de l’actualité économique. Le matériel de divertissement et les nouvelles culturelles constituent une plus grande partie du journal Novosti (News), qui est le plus populaire parmi les jeunes de Primorye. Le Far East Times est également un nouveau média de masse en ligne sur l'Extrême-Orient russe destiné aux étrangers. Cette source invite les lecteurs à participer au support informationnel de R.F.E. pour les visiteurs, les voyageurs et les hommes d'affaires.Vladivostok exploite de nombreuses agences de presse en ligne, telles que NewsVL.ru, Primamedia, Primorye24 et Vesti-Primorye. De 2012 à 2017, il y a le magazine en ligne pour les jeunes Vladivostok-3000.
En 2020, il y a dix-neuf stations de radio, dont trois stations locales de 24 heures. Radio VBC (FM 101,7 MHz, depuis 1993) diffuse de la musique rock classique et moderne, des oldies et de la musique des années 1980-1990. Radio Lemma (FM 102,7 MHz, depuis 1996) diffuse des nouvelles, des émissions de radio et diverses chansons russes et euro-américaines. Vladivostok FM (FM 106,4 MHz, lancé en 2008) diffuse des nouvelles locales et de la musique populaire (Top 40). La société de radiodiffusion publique "Vladivostok" diffuse des nouvelles locales et des programmes musicaux de 7 à 9, de 12 à 14 et de 18 à 19 en semaine sur la fréquence de Radio Rossii (Radio de Russie).
CultureThéâtre
Le théâtre académique Maxim Gorky, du nom de l'auteur russe Maxim Gorky, a été fondé en 1931 et est utilisé pour des spectacles de théâtre, de musique et de théâtre pour enfants.
En septembre 2012, une statue en granit de l'acteur Yul Brynner (1920-1985) a été inaugurée dans le parc Yul Brynner, juste en face de la maison où il est né au 15 Aleutskaya St.
Musées
Le musée Arsenyev Primorye, ouvert en 1890, est le principal musée du Primorsky Krai. Outre l'installation principale, il a trois succursales à Vladivostok même (y compris la maison commémorative d'Arsenyev) et cinq succursales ailleurs dans l'État. Parmi les objets de la collection du musée figurent les célèbres stèles du temple Yongning du XVe siècle du bas Amour.
Il y a cinq théâtres professionnels dans la ville. En 2014, ils ont été visités par 369 800 spectateurs. Le théâtre dramatique académique régional Primorsky du nom de Maxim Gorki est le plus ancien théâtre d'État de Vladivostok, ouvert le 3 novembre 1932. Le théâtre emploie 202 personnes: 41 acteurs (parmi eux - trois artistes folkloriques et neuf artistes honorés de Russie).
Le théâtre Primorsky Pouchkine a été construit en 1907-1908 et est actuellement l'un des principaux centres culturels de la ville. Dans les années 1930-40, les suivants ont été successivement ouverts: le théâtre dramatique de la flotte du Pacifique, le théâtre régional de marionnettes Primorsky et le théâtre dramatique régional de la jeunesse Primorsky. Le théâtre de marionnettes régional a donné 484 représentations en 2015, auxquelles ont assisté plus de 52 000 spectateurs. Il y a 500 marionnettes dans le théâtre, où travaillent 15 artistes. La troupe part régulièrement en tournée d'Europe en Asie.
Le théâtre musical de Vladivostok est représenté par la Primorsky Regional Philharmonic Society, la plus grande organisation de concerts du Primorsky Krai. La Philharmonie a organisé le Pacific Symphony Orchestra et le Governor's Brass Orchestra. En 2013, le Primorsky Opera and Ballet Theatre a été ouvert. Le 1er janvier 2016, il a été transformé en une succursale du théâtre Mariinsky.
Galeries et salles d'exposition
Le développement actif des musées d'art à Vladivostok a commencé dans les années 1950. En 1960, la Maison des Artistes a été construite, dans laquelle il y avait des salles d'exposition. En 1965, la Primorsky State Art Gallery a été séparée en une institution distincte, et plus tard, sur la base de sa collection, la Children's Art Gallery a été créée. À l'époque soviétique, l'un des plus grands espaces d'exposition à Vladivostok était la salle d'exposition de la branche Primorsky de l'Union des artistes de Russie soviétique. En 1989, la galerie d'art contemporain "Artetage" a été ouverte.
En 1995, la galerie d'art contemporain Arka a été ouverte, dont la première exposition se composait de 100 tableaux donnés par le collectionneur Alexander Glezer. La galerie participe à des expositions et foires internationales. En 2005, une galerie privée non commerciale "Roytau" est apparue. Ces dernières années, les centres d'art contemporain "Salt" (créé sur la base du musée d'art FEFU) et "Zarya", ont été actifs.
Cinémas
En 2014, 21 cinémas fonctionnaient à Vladivostok et le nombre total de projections de films était de 1 501 000.
La plupart des cinémas de la ville - Ocean, Galaktika, Moscou (anciennement New Wave Cinema), Neptune 3D (anciennement Neptune et Borodino ), Illusion, Vladivostok - sont des cinémas rénovés construits à l'époque soviétique. Parmi eux se distingue "Ocean" avec le plus grand écran (22 mètres sur 10) de l'Extrême-Orient du pays, situé au centre de la ville dans le quartier de Sports Harbour. Avec le cinéma "Ussuri", c'est le lieu du festival international annuel du film "Pacific Meridians" (depuis 2002). Depuis le 10 décembre 2014, la salle IMAX 3D est installée dans le cinéma Ocean.
Musique
La ville abrite le Vladivostok Pops Orchestra.
Russe Le groupe de rock Mumiy Troll est originaire de Vladivostok et y donne souvent des concerts. En outre, la ville a accueilli le Festival international de musique "VladiROCKstok" en septembre 1996. Accueilli par le maire et le gouverneur et organisé par deux jeunes expatriés américains, le festival a attiré près de 10 000 personnes et des artistes de premier plan de Saint-Pétersbourg (Akvarium et DDT) et Seattle (Supersuckers, Goodness), ainsi que plusieurs grands groupes locaux.
De nos jours, il y a un autre festival de musique annuel à Vladivostok, le Vladivostok Rocks International Music Festival and Conference (V-ROX). Vladivostok Rocks est un festival urbain en plein air de trois jours et une conférence internationale pour l'industrie de la musique et la gestion culturelle contemporaine. Il offre la possibilité aux artistes et producteurs en herbe de se faire connaître à de nouveaux publics et à des professionnels internationaux de premier plan.
L'Opéra de Russie abrite le Théâtre national d'opéra et de ballet Primorsky.
Parcs et places
Les parcs et les places de Vladivostok incluent Pokrovskiy Park, Minnyy Gorodok, Detskiy Razvlekatelnyy Park, Park of Sergeya Lazo, Admiralskiy Skver, Skver im. Neveskogo, Parc Nagornyy, Skver im. Soukhanova, parc Fantaziya, Skver Rybatskoy Slavy, Skver im. A.I.Shchetininoy.
Parc Pokrovskiy
Le parc Pokrovskiy était autrefois un cimetière. Converti en parc en 1934 mais fermé en 1990. Depuis 1990, le terrain sur lequel se trouve le parc appartient à l'Église orthodoxe russe. Lors de la reconstruction de l'église orthodoxe, des tombes ont été trouvées.
Minny Gorodok
Minny Gorodok est un parc public de 91 acres (37 ha). Minny Gorodok signifie «Mine Borough Park» en anglais. Le parc est une ancienne base militaire qui a été fondée en 1880. La base militaire a été utilisée pour stocker des mines dans un stockage souterrain. Converti en parc en 1985, Minny Gorodok contient plusieurs lacs, étangs et une patinoire.
Parc Detsky Razvlekatelny
Le parc Detsky Razvlekatelny est un parc d'attractions pour enfants situé à proximité du centre de la ville. Le parc contient un carrousel, des machines à sous, une grande roue, des cafés, un aquarium, un cinéma et un stade.
Admiralsky Skver
Admiralsky Skver est un monument situé près du centre-ville . La place est un espace ouvert, dominé par la Triumfalnaya Arka. Au sud de la place se trouve un musée du sous-marin soviétique S-56.
Sports
Vladivostok abrite le club de football FC Luch-Energiya Vladivostok, qui joue dans la première division russe, le club de hockey sur glace Admiral Vladivostok de la division Chernyshev de la Kontinental Hockey League et le club de basket Spartak Primorye, qui joue dans la Super League russe de basketball.
Pollution
Écologistes locaux de la L'organisation Ecocenter a affirmé que la plupart des banlieues de Vladivostok sont polluées et que vivre dans ces zones peut être classé comme un danger pour la santé. La pollution a un certain nombre de causes, selon l'expert géochimique de l ' Ecocentre Sergey Shlykov. Vladivostok compte environ quatre-vingts sites industriels, qui ne sont peut-être pas nombreux par rapport aux zones les plus industrialisées de Russie, mais ceux autour de la ville sont particulièrement hostiles à l'environnement, tels que la construction et la réparation navales, les centrales électriques, l'imprimerie, l'élevage de la fourrure et l'exploitation minière.
De plus, Vladivostok a une géographie particulièrement vulnérable qui aggrave l'effet de la pollution. Les vents ne peuvent pas éliminer la pollution de certaines des zones les plus densément peuplées autour de la Pervaya et de Vtoraya Rechka car elles se trouvent dans des bassins sur lesquels les vents soufflent. De plus, il y a peu de neige en hiver et pas de feuilles ou d'herbe pour attraper la poussière pour la stabiliser.
Villes jumelles - villes sœurs
Vladivostok est jumelée avec:
- Akita, Japon
- Busan, Corée du Sud
- Dalian, Liaoning, Chine
- Hakodate, Japon
- Harbin, Heilongjiang, Chine
- Ho Chi Minh City, Vietnam
- Incheon, Corée du Sud
- Juneau, Alaska, États-Unis
- Kota Kinabalu, Malaisie
- Manta, Équateur
- Torrejón de Ardoz, Espagne
- Niigata, Japon
- Pohang, Corée du Sud
- San Diego, Californie, États-Unis
- Tacoma, Washington, États-Unis
- Vladikavkaz, Russie
- Wonsan, Corée du Nord
- Yanbian, Jilin, Chine
En 2010, des arches portant les noms de chacune des villes jumelles de Vladivostok ont été placées dans un parc de la ville.
Depuis le ferry de Vladivostok port à côté de la gare, un ferry du ferry de croisière DBS se rend régulièrement à Donghae, au sud Corée et de là à Sakaiminato sur l'île principale japonaise de Honshu.
Personnages remarquables
- Alexandra Biriukova (1895-1967), architecte
- Alexei Volkonski (né en 1978), canoéiste
- Anna Shchetinina (1908–1999), capitaine
- Elmar Lohk (1901–1963), architecte
- Eugene Kozlovsky (né 1946), écrivain
- Feliks Gromov (1937–), amiral
- Igor Ansoff (1918–2002), mathématicien
- Igor Kunitsyn (né en 1981), tennis joueur
- Igor Tamm (1895–1971), physicien
- Ilya Lagutenko (né en 1968), chanteur
- Ivan Vasiliev (né en 1989), danseur de ballet
- Kristina Rihanoff (née en 1977), danseuse
- Ksenia Kahnovich (née en 1987), mannequin
- Lev Knyazev (1924–2012), écrivain
- Liah Greenfeld (né en 1954), universitaire
- Mary Losseff (1907–1972), chanteuse, acteur de cinéma
- Mikhail Koklyaev (né en 1978), homme fort
- Natalia Pogonina (née en 1985), joueur d'échecs
- Nikolay Dubinin (1907–1998), biologiste
- Peter A. Boodberg (1903–1972), universitaire, linguiste
- Stanislav Petrov (1939–2017), soldat, évitement de la guerre nucléaire
- Svoy (né en 1980), musicien
- Swathi Reddy (né en 1987), actrice indienne
- Victor Zotov (1908–1977), botaniste
- Vitali Kravtsov (né en 1999), attaquant de hockey sur glace
- Vladimir Arsenyev (1872–1930), explorateur
- Vladimir Ossipoff (1907–1998), architecte
- Wes Hurley (né en 1981), cinéaste
- Yi Dong-hwi (1873–1935), communiste coréen
- Yul Brynner (1920–1985), acteur de cinéma