Vitória, Espírito Santo

Vitória (prononciation portugaise:, Victory ), orthographiée Victória jusque dans les années 1940, est la capitale de l'état d'Espírito Santo, au Brésil. Il est situé sur une petite île dans une baie où un certain nombre de rivières rencontrent la mer. Elle a été fondée en 1551. La ville proprement dite de 93 kilomètres carrés (36 miles carrés) a une population de 365 855 (2020) tandis que la région métropolitaine du Grand Vitória a une population de plus de 1 857 616 (2013), la 14e plus grande du Brésil.

Vitória est une île fluviale entourée par la baie de Vitória. Outre Vitória, l'île principale, 34 autres îles et une partie continentale font partie de la municipalité, totalisant 93,381 kilomètres carrés (36,05 miles carrés). À l'origine, il y avait 50 îles, dont beaucoup étaient reliées à la plus grande île par des décharges.

En 1998, les Nations Unies ont classé Vitória comme la quatrième meilleure capitale d'État du Brésil où vivre, évaluant les villes en termes de santé, projets d’éducation et d’amélioration sociale. Parmi les capitales brésiliennes, Vitória maintient actuellement le deuxième meilleur indice de développement humain (IDH) (après Florianópolis) selon les recherches de la Fondation Getulio Vargas. Elle a été considérée comme la quatrième meilleure ville à vivre au Brésil par les Nations Unies en 2013 (derrière São Caetano do Sul, Águas de São Pedro et Florianópolis) et classée comme le produit intérieur brut par habitant le plus élevé.

La ville a deux grands ports: le port de Vitória et le port de Tubarão. Ces ports font partie du plus grand complexe portuaire du pays, considéré comme le meilleur en qualité du Brésil. La ville, qui se trouve sur la côte, est à proximité de la région des montagnes d'Espírito Santo. Par le biais de l'autorité portuaire, le conseil municipal gère également les îles Trindade et Martim Vaz, à 1100 kilomètres (680 miles) au large des côtes, qui sont des bases météorologiques importantes en raison de sa position stratégique: située dans une zone de dispersion des masses d'air.

Sommaire

• 1 Géographie
  • 1.1 Relief
  • 1.2 Climat
  • 1.3 Littoral
• 2 Histoire
• 3 Démographie
  • 3.1 Religion
• 4 Économie
• 5 Commerce
• 6 Éducation
  • 6.1 Établissements d'enseignement
• 7 Transport
  • 7.1 Aéroport
  • 7.2 Transports publics
  • 7.3 Autoroutes
  • 7.4 Ports
  • 7.5 Chemins de fer
  • 7.6 Pont
• 8 Sports
  • 8.1 Football
• 9 villes jumelles - villes jumelles
• 10 principaux sites touristiques
• 11 Autres villes de la région métropolitaine de Vitória
• 12 Références
• 13 Liens externes

• 1.1 Relief
• 1.2 Climat
• 1.3 Littoral

• 3.1 Religion

• 6.1 Établissements d'enseignement

• 7.1 Aéroport
• 7.2 Transports publics
• 7.3 Autoroutes
• 7.4 Ports
• 7.5 Chemins de fer
• 7.6 Pont

• 8.1 Football

Géographie

Il a un littoral très déchiqueté et en plus, Vitória a 40% de sa superficie couverte par des collines , rendant plus difficile la croissance des nouvelles zones urbanisées de la ville, et si la ville proprement dite dispose de quartiers haut de gamme, de l'autre côté, les communes voisines de la région métropolitaine, avec un IDH nettement plus faible, ont des zones suburbaines plus pauvres (au Brésil, les les quartiers aisés ont tendance à être relativement proches du centre-ville).

Cette formation d'un «noyau de quartiers aisés et beaux» proche du centre historique isolé par une chaîne de montagnes de la classe moyenne et inférieure banlieue évoque la ségrégation spatiale de Rio de Janeiro. Cependant, les quartiers populaires peu urbanisés des hauts plateaux de Vitória ne sont pas aussi célèbres, si l'on peut même dire que des favelas comme celles proches des quartiers aisés et relativement centraux de Rio de Janeiro existent. De tels quartiers sont présents dans la région métropolitaine de Vitória, mais pas encore dans la ville proprement dite.

Relief

Le relief des îles est une extension du continent, qu'il soit granitique, entouré par le de la mer et de la végétation de restinga-mangue brésilienne (dunes et bancs de sable et mangroves, c'est-à-dire flore du littoral immédiat). Le massif central de l'île de Vitória, Morro da Fonte Grande, a une altitude de 308,8 m et les principaux affleurements granitiques sont Pedra dos Dois Olhos, avec 296 m, et Morro de São Benedito, avec 194 m d'altitude. Le point culminant de Vitória est le Pico do Desejado, situé sur l'île de Trindade, à 601 m d'altitude, à onze cents kilomètres de la côte continentale.

Climat

Le climat de la ville est tropical, avec une température annuelle moyenne de 23 ° C (73 ° F) et la survenue de pluies surtout dans les mois d'octobre à janvier. Les températures peuvent varier considérablement en hiver et peuvent atteindre 30 ° C (86 ° F) en période de sécheresse mais 12 ° C (54 ° F) lorsque des fronts froids se produisent suivis d'une température anormalement froide de l'océan. La température maximale absolue la plus élevée jamais enregistrée dans la ville est de 39,6 ° C (103,3 ° F) (INMET) le 25 février 2006 et la température minimale est inférieure à 9 ° C (48 ° F), qui résulte du courant océanique froid des Malouines. .

Vitória partage la position de la capitale brésilienne avec les plus faibles taux de précipitations avec Rio de Janeiro, à environ 918 millimètres par an. Vitória est également la ville qui présente la plage de températures la plus basse de pratiquement tout l'état d'Espírito Santo, en raison à la fois de son climat océanique et de la protection que les montagnes offrent contre les changements climatiques majeurs influencés par les masses d'air.

Vitória est l'une des villes les plus chaudes de l'état d'Espírito Santo, en raison de la pollution atmosphérique et du grand groupe de bâtiments, en plus de plusieurs montagnes de l'île, qui bloquent le vent du sud, qui se produit traditionnellement par temps froid dans l'état . Cela fait que le minimum de la ville est de 2 ° C (3,6 ° F) plus chaud que la moyenne de l'état. Un autre facteur contributif est que le niveau de précipitations dans la ville est inférieur à la moyenne d'Espírito Santo dans son ensemble, d'environ 350 millimètres (13,8 po). Cette variation thermique peut être facilement remarquée en comparant les températures de Vitória avec la ville voisine de Vila Velha, notée en toutes saisons, spécialement en hiver, le minimum de Vila Velha est de 1 ° C (34 ° F), 3 ° C (5,4 ° F) plus bas qu'à Vitória.

Littoral

Entouré par la baie de Vitória, l'île principale possède un certain nombre de plages, de mangroves, de formations granitiques et d'îles plus petites. Praia de Camburi, Ilha do Boi, Ilha do Frade, Praia do Canto, Curva da Jurema, Praia da Costa et Praia de Jacaraipe font partie des plages de la région.

Histoire

Vila Velha, qui était la capitale de la capitainerie brésilienne Espírito Santo, a été confrontée à des attaques constantes de la part des peuples autochtones de langue tupi-guarani et peut-être de certains peuples autochtones de langue macro-jê et des français et néerlandais. Les Portugais ont alors décidé de s'éloigner de la capitale et ont choisi une île proche du continent, appelée par certains des peuples autochtones l'île Guanaani. Vila Nova do Espírito Santo, comme on l'appelait, a été fondée le 8 septembre 1551 et rebaptisée plus tard Vitória en mémoire de la victoire dans une grande bataille menée par le titulaire du capitanat, Vasco Fernandes Coutinho, contre les Amérindiens de Goytacaz. >

Jusqu'au siècle dernier, les limites de l'actuelle capitale d'Espírito Santo étaient le fort São João, où se trouve actuellement le Club de Regatas Saldanha da Gama, près du centre-ville, et la colline où se trouve l'actuelle Santa Casa de Hôpital Misericórdia, à Vila Rubim. La ville a été construite sur les hauts plateaux, à l'origine de plusieurs rues étroites. Les basses terres ont été attaquées et à cause de cela, un certain nombre de forteresses ont été construites sur le littoral.

Le 24 février 1823 (17 mars 1829?), La ville de Vitória est devenue une ville, mais son isolement insulaire empêché son développement. À partir de 1894, de nombreuses décharges ont été mises en place dans les parties basses de la ville avec le cycle du café, modifiant la forme de l'île et l'urbanisant. Plusieurs nouveaux quartiers ont ainsi été habités et des escaliers publics ont été construits pour les relier au terrain plus élevé. Des maisons anciennes ont été démolies. De plus, l'assainissement a été amélioré. En 1927, le pont qui reliait l'île au continent a été ouvert et suivi en 1941 du premier quai du port.

Le port a connu un développement important. De larges avenues ont été ouvertes au-dessus des décharges. Avec ces changements, la ville est devenue le plus grand espace urbain de l'État d'Espírito Santo, une métropole. En 1970, le port de Vitória est devenu l'un des plus importants du pays et la ville a commencé son processus d'industrialisation. La modernisation de l'île a conduit à la disparition de presque toutes les traces des époques coloniale et impériale brésilienne.

Démographie

Selon l'IBGE de 2013, il y avait 348.265 personnes résidant dans le ville. La composition raciale de la ville était de 52,33% de Blancs, 38,46% de Pardo (race mixte), 7,43% de Noirs, 0,78% d'Asie ou d'Amérindien.

Vitória est la deuxième capitale brésilienne avec la meilleure qualité de vie, selon une étude de la Fondation Getúlio Vargas. Cette même institution de recherche affirme également que Vitória est la 9e meilleure ville du Brésil à travailler. La capitale de l'Espírito Santo a le revenu par habitant le plus élevé parmi les capitales du Brésil.

• PIB par habitant (2007): 60592,00 (1ère place parmi les capitales)
• Espérance de vie (années) à la naissance: 70,74 (4e place parmi les capitales)
• Indice de revenu IDHM R: 0,858 (3e position parmi les capitales)
• Indice IDHM E-Education : 0,948 (3e position parmi les capitales)
• Longévité de l'indice IDHM-L: .762 (4e place parmi les capitales)
• Indice ICH de privation dans la fourniture de services essentiels de logement: 0,882
• Taux d'alphabétisation des adultes: 95,48% (5e position parmi les capitales)
• Moyenne ENEM 2007: 60,225 (1e place parmi les capitales du Brésil)
• Brut taux de scolarisation: 93,36% (3e position parmi les capitales)
• Indice de Gini: 0,61
• IDH le plus élevé entre les capitales du Sud-Est et troisième de la capitale (0,856)
• Nombre d'électeurs: 237 554
• Taux de croissance démographique annuel: 2,36%
• Meilleur capi tal pour les jeunes débutants
• Neuvième meilleure ville où travailler
• L'aéroport de Vitória est le 14e en mouvement de passagers au Brésil, et il a embarqué ou débarqué 1 661 192 passagers en 2006. Il est le 14e en cargo, et a transporté 13 023 544 kilogrammes en 2006.
• Vitória a le plus grand port pour traiter une tonne du Brésil
• Flotte de véhicules: 120 826
• La population réduite de la capitales du Sud-Est

Religion

Source: IBGE 2000

Economie

L'économie de Vitória repose sur les activités portuaires, le commerce actif, l’industrie et la fourniture de services au tourisme. La capitale Espírito Santo possède deux ports qui sont les plus importants du pays: le port de Vitória et le port de Tubarão. Les industries les plus importantes sont le sidérurgiste mondial ArcelorMittal Tubarão (anciennement CST) et la société minière Vale (anciennement Companhia Vale do Rio Doce, CVRD).

Commerce

Le principal centre commercial de Vitória est le Shopping Vitória, avec plus de 400 magasins, une grande aire de restauration et un cineplex. Il y a aussi le Shopping Norte Sul, avec 99 magasins, le Shopping Centro da Praia, Shopping Boulevard, entre autres.

Education

Le portugais est la langue nationale officielle, et donc la principale langue enseignée dans les écoles. Une langue secondaire est également exigée dans le cadre du programme officiel des écoles élémentaires et secondaires. La deuxième langue la plus enseignée est l'anglais, suivi de l'espagnol, du français et de l'italien.

Curieusement, dans l'état d'Espírito Santo, la langue allemande (en particulier la variété de Poméranie orientale) a probablement autant de locuteurs que le français et les langues italiennes, bien qu'il ne soit pas disponible dans le cadre du programme officiel de la plupart des écoles.

Les établissements d'enseignement

• Universidade Federal do Espírito Santo (UFES)
• Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo (IFES) - alias Centro Federal de Educação Tecnológica do Espírito Santo (CEFET-ES) / Escola Técnica Federal do Espírito Santo (ETFES)
• Universidade Vila Velha (UVV)
• Escola Superior de Ciências da Santa Casa de Misericórdia de Vitória (Emescam)
• Faculdade de Música do Espírito Santo (FAMES)
• Faculdade Brasileira de Ensino (UNIVIX)
• Faculdade Cândido Mendes de Vitória (FCMV)
• Faculdades Integradas Espírito-Santenses (FAESA)
• Fa culdades Integradas de Vitória (FDV)
• Faculdade Estácio de Sá de Vitória (Fesv)
• Associação Vitoriana de Ensino Superior (Favi)
• Faculdade Metropolitana de Vitória ( Metropolitana)
• Faculdade Batista de Vitória (Fabavi)
• Faculdade de Ciências Econômicas de Vitória (Facev)
• Fundação Capixaba de Pesquisa em Economia, Contabilidade e Finanças ( FUCAPE Business)

Elle abritait autrefois l'école japonaise Vitória (ヴ ィ ト リ ア 日本人 学校 Vitoria Nihonjin Gakkō ), une école internationale japonaise.

Transports

Aéroport

L'aéroport Eurico de Aguiar Salles (Goiabeiras) est situé sur un terrain d'un peu plus de 5,2 millions de mètres carrés. Depuis la construction de sa première étape, achevée en 1946, l'aéroport de Vitória a subi plusieurs agrandissements et modernisations, mais la demande actuelle a dépassé sa capacité de 2,9 millions de passagers par an. Le terminal passagers est climatisé, avec une superficie construite de près de 17 000 mètres carrés, un hall d'enregistrement, 25 comptoirs d'enregistrement et des salles d'embarquement et d'arrivée. La construction récente de nouveaux parkings pour avions sur les aires de trafic a amélioré l'efficacité opérationnelle de l'aéroport.

En 2012, plus de 3,7 millions de passagers ont utilisé l'aéroport, et en 2013, ce chiffre est passé à près de 4 millions. Vitória est l'un des 32 aéroports du réseau Infraero qui dispose d'un terminal de fret. En mai 1999, la première liaison internationale directe de fret entre Vitoria et les États-Unis (Miami) a commencé à fonctionner vers Vitória, facilitant les importations vers l'État d'Espírito Santo. Aujourd'hui, il y a cinq vols de ce type par semaine.

Transports publics

Vitoria dispose de deux systèmes de transport urbain.

• Le premier, qui ne fonctionne que dans la ville, connu par les habitants sous le nom de "verdinhos" car les couleurs du bus, la flotte municipale est divisée en trois compagnies de bus exploitant 52 lignes conventionnelles et 2 lignes sélectives avec climatisation. Le système de paiement des passages est la billetterie électronique et a un service dans tous les quartiers de la ville.
• Système Transcol, reliant la capitale à d'autres villes de Vitoria, et les lignes longent les grands couloirs tels que Victoria Av et Beira Mar Un V. Certains quartiers de la ville, sortent des axes des avenues principales ont des lignes spécifiques, comme Jardim Camburi, qui est lié au terminal Carapina et Laranjeiras, dans la commune de Serra, en passant par 800 et la Grande Sao Pedro et la Grande Santo Antonio ligne, qui sont desservies par les lignes 518 et 535 et reliées aux terminaux Ibes (Vila Velha) Jardim America (Cariacica), Campo Grande (Cariacica) et Carapina (Serra). Il dispose d'un système d'intégration à travers des terminaux de bus qui sont des points stratégiques dispersés de la zone métropolitaine. Cependant, la capitale de l’État n’a plus les terminaux du système Transcol depuis la fermeture du terminal Don Bosco en 2009.

Autoroutes

Les principales voies d’accès sont le BR -101, une autoroute reliant le sud et le nord-est du Brésil à la région métropolitaine du Grand Vitória, la BR-262 qui relie la région centrale à Vitória et la Rodovia do Sol (autoroute du soleil) - ES-060 qui relie les régions côtières locales.

Ports

La ville possède deux ports: le port de Vitória et le Porto do Tubarão.

Le Porto de Vitória est le port le plus difficile pour les navires accès dans tout le Brésil. La baie de Vitória est extrêmement étroite, avec des pierres et des montagnes qui compliquent l'accès des cargos et des croiseurs maritimes aux quais. Les navires, les voitures et les gens se disputent tous l'espace. Il existe des restrictions sur le trafic, limitant l'utilisation du port. Aujourd'hui, le port est principalement utilisé par les navires de croisière et pour la réparation des navires et des plates-formes pétrolières.

Le port de Tubarão a été conçu dans les années 1960 par Companhia Vale do Rio Doce lorsque le port de Vitória a commencé à montrer des signes de saturation. Il a un accès beaucoup plus facile à la mer. Depuis son ouverture en 1966, sa capacité a progressivement augmenté pour atteindre 80 millions de tonnes / an au cours de la dernière décennie. Bien que créé à l'origine pour exporter du minerai de fer, il a ajouté ces dernières années des silos pour stocker les céréales et la farine de soja. Le port est situé à une extrémité de la plage de Camburi.

Chemins de fer

Le chemin de fer Vitória-Minas, qui transporte des marchandises de la région centrale, transporte également des passagers de Vitória à Belo Horizonte.

Pont

Le pont adjoint Darcy Castelo de Mendonça, également connu sous le nom de troisième pont (en portugais: Terceira Ponte), est le deuxième plus haut pont du Brésil, reliant et réduisant la distance entre les villes de Vila Velha et Vitória.

Sports

Football

Il y a quatre équipes de football professionnelles dans la ville, Rio Branco Atlético Clube, généralement connu simplement sous le nom de Rio Branco, Vitória Futebol Clube (ES), généralement connu simplement sous le nom de Vitória (ou Vitória-ES), Espírito Santo Futebol Clube, généralement connu simplement sous le nom d'Espírito Santo, Doze Futebol Clube, généralement connu simplement sous le nom de Doze, qui joue actuellement au premier niveau du Campeonato Capixaba.

Villes jumelles - villes sœurs

• Beyrouth, Liban
• Cascais, Portugal
• Dunkerque, France
• La Havane, Cuba
• Mantoue, Italie
• Miami, Floride , États-Unis
• Ōita, Japon
• Vila Velha, Brésil
• Vitoria-Gasteiz, Espagne
• Zhuhai, Chine
• Qingdao, Chine
• Mobile, Alabama, États-Unis
• Iquique, Chili

Principaux sites

• Couvent de Penha ( Convento da Penha ) - Bien que situé à Vila Velha, il est largement reconnu comme un monument de la ville.
• Théâtre Carlos Gomes ( Théâtre Carlos Gomes )
• Notre-Dame de Cathédrale de la Victoire, Victoria ( Cathédrale métropolitaine )
• Maisons de la vieille ville ( Vieille ville )
• Place Costa Pereira ( Praça Costa Pereira )
• La chapelle de Santa Luzia ( Chapelle de Santa Luzia )
• Église de São Gonçalo ( Igreja de São Gonçalo )
• Palais Anchieta ( Palais Anchieta )
• Palais Domingos Martins ( Palais Domingos Martins )
• Monastère de San Francisco ( Monastère de San Francisco )
• Église Notre-Dame du Rosaire ( Église Notre-Dame du Rosaire >)
• Sanctuaire de Santo Antônio ( Santuário de Santo Antônio )
• Parc d’État de Fonte Grande

Autre villes de la grande région métropolitaine de Vitória

• Vila Velha
• Fundão
• Guarapari
• Serra
• Cariacica
• Viana