Vantaa

Vantaa (prononciation finnoise:; suédois: Vanda , Finlande suédois:) est une ville et une municipalité de Finlande. Il fait partie du noyau interne de la région de la capitale finlandaise avec Helsinki, Espoo et Kauniainen. Avec une population de 235911 habitants (31 juillet 2020), Vantaa est la quatrième ville la plus peuplée de Finlande après Helsinki, Espoo et Tampere. Son centre administratif est le district de Tikkurila.

Vantaa est bordée par Helsinki, la capitale finlandaise, au sud; Espoo au sud-ouest; Nurmijärvi au nord-ouest; Kerava et Tuusula au nord; et Sipoo à l'est. La ville s'étend sur 240,35 kilomètres carrés (92,80 milles carrés), dont 1,97 km2 (0,76 milles carrés) est de l'eau.

Le plus grand aéroport de Finlande, et le principal aéroport et hub aérien du Grand Helsinki, Helsinki L'aéroport est situé à Vantaa. Les entreprises dont le siège est à Vantaa comprennent Finnair, Finavia, R-kioski, Tikkurila Oyj, Veikkaus Oy et Metsähallitus. La ville accueille également un centre scientifique, Heureka.

La ville de Vantaa est bilingue, le finnois et le suédois étant les langues officielles. 78,7% de la population sont de langue finnoise, tandis que 2,4% parlent le suédois comme première langue. 18,9% de la population parle une langue maternelle autre que le finnois ou le suédois.

Sommaire

• 1 Histoire
• 2 Géographie
  • 2.1 Emplacement
  • 2.2 Subdivision
  • 2.3 Caractéristiques
  • 2.4 Climat
• 3 Données démographiques
  • 3.1 Population
• 4 Économie
• 5 Arts et culture
  • 5.1 Musique
  • 5.2 Musées
• 6 Politique
  • 6.1 Maires
• 7 Infrastructure
  • 7.1 Services
  • 7.2 Transports
• 8 Éducation
• 9 Relations internationales
  • 9.1 Villes jumelles et villes sœurs
• 10 Galerie
• 11 Voir aussi
  • 11.1 Caractéristiques et services à Vantaa
  • 11.2 Contour des zones urbaines
  • 11.3 Transport à Vantaa
• 12 Références
• 13 Liens externes

• 2.1 Localisation
• 2.2 Subdivision
• 2.3 Caractéristiques
• 2.4 Climat

• 3.1 Population

• 5.1 Musique
• 5.2 Musées

• 6.1 Maires

• 7.1 Services
• 7.2 Transport

• 9.1 Villes jumelles et villes sœurs

• 11.1 Caractéristiques et services à Vantaa
• 11.2 Contour des zones urbaines
• 11.3 Transport en Vantaa

Histoire

Vantaa a une riche histoire qui remonte à l'âge de pierre. La région était habitée par les Tavastiens et les Finlandais jusqu'à la soi-disant deuxième croisade en Finlande et la colonisation suédoise de la région.

Avant que le nom Vantaa ne soit utilisé en 1974 , la zone était connue sous le nom de Helsingin pitäjä (suédois: Helsinge ; "Socken of Helsinki"). Le premier enregistrement de la région est comme Helsinge en 1351 lorsque le roi Magnus II de Suède a accordé des droits de pêche au saumon sur la rivière Vantaa à l'abbaye estonienne de Padise. Les rapides de la rivière Vantaa étaient connus sous le nom de Helsingfors , d'où dérive le nom suédois actuel d'Helsinki. La colonisation primitive de Vantaa était centrée autour de la rivière, à Helsingin pitäjän kirkonkylä, et de là les armoiries actuelles de la ville ont dérivé ses images.

Depuis le 14ème siècle, la route entre Turku et Vyborg, King's Road, a traversé Vantaa. La route a attiré l'attention sur la ville et son emplacement sur la rivière riche en saumon a conduit à une population permanente.

Des gisements de minerai à Helsingin Pitäjä avaient été découverts dans les années 1700, mais n'ont pas été utilisés avant que la Finlande ne passe sous contrôle russe au début des années 1800. L'extraction et le traitement du minerai conduisent à une industrialisation rapide de la région, des communautés se formant autour de sites comme Tikkurila et Kerava. La communauté industrielle de Tikkurila comprenait une usine de pressage à expulseur, qui opère actuellement dans la région sous le nom de fabricant de peinture Tikkurila Oyj.

En 1862, le chemin de fer entre Helsinki et Hämeenlinna a été construit, et l'une de ses sept stations était construit à Tikkurila, à son intersection avec King's Road. L'architecte suédois Carl Albert Edelfelt a conçu un bâtiment de gare de style néo-Renaissance, qui est le plus ancien bâtiment de gare existant en Finlande et (à partir de 1978) a été adapté au musée de la ville de Vantaa. Le chemin de fer a apporté l'industrie et induit une croissance démographique.

Helsingin Pitäjä a obtenu les droits de la municipalité en 1865, après quoi il a été nommé Helsingin maalaiskunta / Helsinge kommun (" Municipalité rurale d'Helsinki ").

En 1952, le nouvel aéroport international d'Helsinki a ouvert ses portes à Vantaa pour les Jeux olympiques d'été de 1952.

En 1972, la municipalité a été renommée Vantaa (suédois: Vanda ) et promue köping (bourg) (c'est-à-dire Vantaan kauppala / Vanda köping ). En 1974, la ville a obtenu tous les droits de la ville sous le nom de Vantaan kaupunki / Vanda stad ou "Ville de Vantaa".

La ville s'est rapidement développée à partir des années 1960 et une ligne de chemin de fer a été construite pour la partie ouest de la ville dans les années 1970.

En 2015, une extension de la ligne de chemin de fer existante, la Ring Rail Line, a ouvert ses portes, desservant l'aéroport et les nouveaux quartiers résidentiels et de travail. Le long de la rocade, de nouveaux logements ont été construits. Le plus grand de ces développements est la banlieue de Kivistö suivie des quartiers résidentiels de Leinelä et d'Aviapolis.

Pour relier la commune à l'ouest-est, un nouveau tramway est prévu d'ouvrir en 2030. Ce tramway circulera de l'aéroport d'Helsinki-Vantaa par les districts de Pakkala, Aviapolis et Koivuhaka jusqu'au centre administratif de Tikkurila et plus loin vers Hakkila et Länsimäki à l'est. Le tramway assurera également la liaison avec le métro d'Helsinki à la station Mellunmäki. Ce tramway sera le premier tramway de Vantaa.

Géographie

Localisation

Vantaa est située dans le sud de la Finlande, dans la région d'Uusimaa et la sous-région d'Helsinki. Région. Il est séparé du golfe de Finlande par Helsinki. Avant l'abolition des provinces finlandaises en 2009, Vantaa faisait partie de la province de Finlande méridionale.

La ville borde Helsinki, la capitale finlandaise, au sud et au sud-ouest. D'autres municipalités voisines sont Espoo à l'ouest; Nurmijärvi, Kerava et Tuusula au nord; et Sipoo à l'est. Vantaa fait partie de la région de la capitale finlandaise, qui est le cœur de la région métropolitaine du Grand Helsinki.

Subdivision

Vantaa est divisée en sept grandes régions (finnois: suuralueet , suédois: storområden ): Tikkurila (Dickursby) , Hakunila (Håkansböle) , Koivukylä (Björkby) , Korso, Aviapolis, Myyrmäki (Myrbacka) et Kivistö. Ces grandes régions sont ensuite divisées en un total de 60 districts urbains, dont les plus peuplés sont Myyrmäki, Martinlaakso, Hakunila et Pakkala.

Caractéristiques

Vantaa couvre 240,35 kilomètres carrés ( 92,80 milles carrés), dont 1,97 km2 (0,76 milles carrés) est de l'eau. La ville est principalement une zone suburbaine et urbaine avec un paysage rural, notamment dans les districts de Sotunki et Seutula. La densité moyenne de la population est de 989,68 / km2 (2563,3 / mile carré), ce qui dépasse les 5000 habitants par kilomètre carré (13000 / mile carré) dans les districts urbains concentrés comme Myyrmäki et Tikkurila.

La rivière Vantaa traverse l'ouest Vantaa, et son affluent Keravanjoki traverse l'est de Vantaa.

Pour sa superficie, Vantaa a relativement peu de lacs. La ville comprend deux lacs naturels: Kuusijärvi à Kuninkaanmäki et Lammaslampi Pähkinärinne, Hämeenkylä. En plus de ceux-ci, il y a un lac artificiel, Silvolan tekojärvi . Vantaa partage deux lacs avec Espoo: Odilampi et Pitkäjärvi.

Vantaa présente un sol rocheux granitique fréquemment exposé, ce qui est courant en Finlande. En raison de l'érosion de la dernière période glaciaire (il y a environ 10 000 ans), les surfaces surélevées manquent souvent de sol (dépôts superficiels), révélant une pierre nue inadaptée à la plupart des végétaux. D'autres impacts géologiques de la dernière période glaciaire incluent une série d'eskers traversant le centre de Vantaa.

Climat

Vantaa a un climat continental humide (Köppen: Dfb), légèrement au-dessus du seuil de classification subarctique. Bien que la ville n'ait plus (depuis 2009) de littoral le long de la mer Baltique, elle est suffisamment proche pour ressentir l'influence atténuante de la mer et du Gulf Stream. La température la plus basse à Vantaa est de -35,9 ° C (-32,6 ° F) et le record de 34,0 ° C (93,2 ° F).

Démographie

La ville est bilingue , le finnois et le suédois étant les langues officielles. Une majorité (78,7%) de la population est de langue finnoise tandis que 2,4% parlent le suédois comme première langue. Les résidents de Vantaa qui parlent une langue maternelle autre que le finnois ou le suédois représentent 18,9% de la population. Vantaa abrite une population estonienne importante.

En 2011, 199 236 des 203 001 habitants de la municipalité vivaient dans des zones urbaines officiellement reconnues (finnois: taajama ; suédois: tätort ). Le reste de la population vit dans les quelques zones rurales de Vantaa, comme celles de Sotunki et Seutula.

En 2018, 56,1% de la population étaient membres de l'Église luthérienne de Finlande.

Population

En 2017, 40 200 personnes d'origine étrangère résidaient à Vantaa. La plupart des immigrants viennent d'Estonie.

Le nombre de locuteurs étrangers devrait passer à 95 556 d'ici 2035, ce qui représenterait 34,3% de la population de Vantaa en 2035.

Économie

Parmi les personnes employées, les deux tiers sont dans le secteur privé. Les industries les plus courantes à Vantaa comprennent les industries de l'alimentation, de l'ingénierie architecturale et des machines. En 2007, le taux de chômage était de 6,3%.

Les entreprises qui ont leur siège à Vantaa (à l'aéroport d'Helsinki, à Aviapolis) comprennent Finnair, Finavia et Nordic Regional Airlines. Les entreprises dont le siège est à Vantaa en dehors d'Aviapolis comprennent R-kioski, Tikkurila Oyj, Veikkaus Oy et Metsähallitus. Fujifilm Finlande a son siège à Vantaa.

La ville de Vantaa est de plus en plus endettée depuis le début des années 2000, en raison d'une diminution des financements publics et d'une augmentation des investissements. Un facteur contribuant à sa situation est la forte concentration de familles avec enfants, entraînant des dépenses sociales comparativement plus importantes. Selon l'ancien maire Juhani Paajanen, les pires dépenses sont terminées, et les gains de la ville augmentent.

Arts et culture

Musique

Il y en a environ 20 chorales à Vantaa, comme Vantaan Laulu et Vantaa Chamber Choir. Trois groupes de concerts actifs Tikkurilan Soittokunta, Lumon Puhaltajat et Puhallinorkesteri Louhi existent respectivement aux coins est, nord et ouest de la ville. Vantaa Pops (Vantaan Viihdeorkesteri en finnois), dirigé par un Gallois Nick Davies, est le seul orchestre pop symphonique professionnel complet en Finlande.

Ankkarock était un festival de musique rock organisé chaque été à Korso entre 1989 et 2010.

Musées

Tikkurila abrite le principal centre scientifique de Finlande, Heureka. En outre, il y a le musée de la ville à côté de la gare de Tikkurila qui présente des expositions avec divers thèmes sur l'histoire locale. Le musée se trouve dans le plus ancien bâtiment de la gare de Finlande, conçu par Carl Albert Edelfelt et achevé en 1861. Le musée de l'aviation finlandais est situé à Vantaa, près de l'aéroport d'Helsinki.

Politique

Le conseil municipal de Vantaa compte 67 sièges. Après l'élection municipale de 2017, les sièges du conseil sont attribués de la manière suivante: sociaux-démocrates 18 sièges, Parti de la coalition nationale 17, Verts 12, Vrais Finlandais 8, Alliance de gauche 5, Parti du centre 3, Démocrates-chrétiens 2, Parti populaire suédois 2.

Maires

• Lauri Lairala 1974–1989
• Pirjo Ala-Kapee 1989–1997
• Erkki Rantala 1997–2003
• Juhani Paajanen 2003-2011
• Jukka Peltomäki 2011
• Kari Nenonen 2012-2018
• Ritva Viljanen 2018-

Infrastructure

Services

Vantaa possède deux hôpitaux, l'hôpital Peijas à Asola et l'hôpital Katriina à Seutula. Peijas est responsable des services de santé d'urgence et de courte durée, tandis que Katriina se spécialise dans les soins de longue durée et les soins aux personnes âgées. La branche Vantaa du réseau de bibliothèques HelMet compte 10 bibliothèques à Vantaa, avec un total de 518 117 livres en 2005. La bibliothèque principale se trouve à Tikkurila.

Pour les sports, la ville dispose de cinq piscines, quatre salles de sport , deux gymnases, six courts de tennis, 69 patinoires de hockey et de patinage, 19 pistes de course éclairées et 14 skateparks. De plus, Vantaa possède deux terrains de golf, à Hiekkaharju et Keimola.

Transport

Vantaa sert infrastructurellement de plaque tournante du transport dans la zone métropolitaine d'Helsinki. Plusieurs autoroutes et autoroutes importantes, telles que le Ring III, Tuusulanväylä et Porvoonväylä, partent de la municipalité ou la traversent. De plus, deux des trois lignes de chemin de fer sortant d'Helsinki passent par Vantaa, reliant les 14 gares de la ville. Tous les trains longue distance sortant d'Helsinki s'arrêtent à la gare de Tikkurila à Vantaa, à l'exception du train D.

Les transports en commun à Vantaa se composent d'un réseau de bus et de trains de banlieue, fournis par HSL / HRT et VR. Depuis l'introduction de la Ring Rail Line en 2015, Vantaa compte au total 14 gares. Les principales gares ferroviaires font également office de gares routières centrales. La Ring Rail Line accélère le développement dans les parties occidentales de Vantaa. Par exemple, la région de Vantaankoski devrait doubler le nombre d'emplois à l'avenir. Des idées de planification sont recherchées dans le cadre d'un concours d'idées.

Le plus grand aéroport de Finlande, et le principal aéroport du Grand Helsinki, l'aéroport d'Helsinki, est situé à Vantaa. En 2016, il a attiré un total de 17,1 millions de passagers.

Éducation

Vantaa compte un total de 50 finnophones, cinq suédois et un anglophone. lyceés. La ville compte cinq écoles secondaires supérieures, dont Tikkurila Upper Secondary, la plus grande école secondaire supérieure des pays nordiques. Pour l'enseignement professionnel, Vantaa dispose de deux écoles professionnelles et de deux universités de sciences appliquées: Metropolia et Laurea.

Relations internationales

Villes jumelles et villes sœurs

Vantaa est jumelée avec:

• Askim, Norvège (1951)
• Frankfurt an der Oder, Allemagne (1987)
• Huddinge, Suède (1951)
• Jinan, Shandong, Chine (2001)

• Kineshma, Russie (1969)
• Lyngby-Taarbæk, Danemark (1951)
• Matte Yehuda, Israël (1967)
• Mladá Boleslav, République tchèque (1978)

• District de Rastatt, Allemagne (1968)
• Salgótarján, Hongrie (1976)
• Seyðisfjörður, Islande (1980)
• Słupsk, Pologne (1987)

Galerie

• La partie du centre-ville de Tikkurila avec l'immeuble Kielotorni

• L'église St. Lawrence (finnois: Pyhän Laurin kirkko ), la plus ancienne église de Vantaa (vers 1460)

• Vue aérienne de l'aéroport d'Helsinki, situé à Lentokenttä, Vantaa

• L'ancien bâtiment de la gare de Tikkurila, maintenant un musée

• Ring III (route nationale 50, E18)

• Gare de Tikkurila, à partir de 2015

• Collines rurales de Sotunki

• Tikkurila Upper Secondary, le plus grand lycée de Finlande

• Martintorni (à Martinlaakso), le plus haut bâtiment de Vantaa à 56 m.

La partie du centre-ville de Tikkurila avec l'immeuble Kielotorni

L'église St. Lawrence (finnois: Pyhän Laurin kirkko ), la plus ancienne église de Vantaa (vers 1460)

Vue aérienne de l'aéroport d'Helsinki, situé à Lentokenttä, Vantaa

Ancien bâtiment de la gare de Tikkurila, aujourd'hui musée

Ring III (route nationale 50, E18)

Gare de Tikkurila, à partir de 2015

Rural collines de Sotunki

Tikkurila Upper Secondary, le plus grand lycée de Finlande

Martintorni (à Martinlaakso), le plus haut bâtiment de Vantaa à 56 m.