Tongi Bangladesh

Tongi

Tongi (bengali: টঙ্গী) est une grande commune de Gazipur, au Bangladesh, avec une population de 350 000 habitants. Il héberge le Biswa Ijtema et dispose d'une zone industrielle BSCIC, qui produit chaque année 1500 crore BDT de produits industriels, et marque la frontière nord de Dhaka depuis 1786. Le complexe Tongi Shahid Memorial School est le lieu de sépulture de masse du génocide de la guerre de libération du Bangladesh.

Contenu

1 Histoire
2 Géographie et administration
3 Démographie
4 Rivière
5 Transport
6 Enseignement
7 Facultés de médecine et hôpitaux
8 Références
9 Liens externes

Histoire

Mir Jumla II (1660–1663) a construit un fort pour protéger l'entrée nord de Dhaka pendant son règne de subadar moghol ( 1660–1663). Le subadar a également construit un pont sur la rivière Turag. Mir Jumla a construit une route, qui fait maintenant partie de l'autoroute Dhaka-Mymensingh, qui reliait Tongi à Bag-e-Badshahi . Il a servi d'axe de croissance urbaine aux XIXe et XXe siècles lorsque les sites d'implantation de nouvelles implantations urbaines - Gulshan (formé en 1961), Banani (en 1964), Baridhara (en 1972) et Uttara (en 1965) - ont été choisis. au large des hautes terres le long de cet axe routier.

En 1786, Tongi-Jamalpur a été désignée comme la limite nord de Dhaka par la Compagnie des Indes orientales, réaffirmée par John Taylor, le premier résident commercial anglais de Dhaka en 1800. le nouveau

Géographie et administration

Tongi, un thana (poste de police) au sein du Gazipur Sadar Upazila avec Joydebpur depuis 1983, est situé immédiatement au nord de Dhaka. Il se trouve dans le district de Gazipur, qui fait partie de la division de Dhaka.

Sur le plan géologique, la région des Tongi comprend l'extension sud de la zone de Madhupur, une longue étendue étroite de zone tectonique élevée de sédiments plus anciens uniquement à quelques mètres au-dessus des rivières environnantes le Turag. Localement, le Tract est subdivisé en la terrasse Bhawal Garh qui fait partie d'un inlier, une zone surélevée entourée de basses terres par de très jeunes sédiments fluviaux occupant les vallées environnantes. La séquence de sédiments la plus ancienne est constituée de grès de la formation de Dupi Tila recouvert par l'argile de Madhupur, qui à son tour est recouverte d'alluvions. L'élévation du Tract varie de 2 à 14 m au-dessus du niveau moyen de la mer et il a un substrat rocheux peu profond qui forme un substrat solide pour supporter de grandes structures.

Démographie

Beaucoup de gens qui vivre à Tongi se rendre à Dhaka chaque jour, principalement en bus. De nombreuses personnes sont également employées dans des usines situées dans des zones franches d'exportation, des zones bénéficiant d'exemptions fiscales et tarifaires spéciales par le gouvernement afin de stimuler l'industrie.

Rivière

Tongi a une rivière frontalière appelée le Turag River, il est très activement utilisé par les navetteurs et les commerçants locaux. Le Bishwa Ijtema annuel a également lieu à Tongi, au bord de la rivière Turag.

Transport

La route de dérivation Tongi nouvellement construite forme une autre artère importante du réseau routier menant à Dhaka.

Le chemin de fer national Narayanganj-Dhaka-Mymensingh a été ouvert en 1885–86. Tongi est une rupture de la station de jonction d'écartement sur le chemin de fer du Bangladesh où la nouvelle ligne de cross-country à travers le pont Jamuna de la section ouest rejoint la section est. Tongi est situé sur la rive de la rivière Turag, des bateaux de transport et des cargos sont également disponibles ici.