Szczecin

Szczecin (Royaume-Uni: / ˈʃtʃɛtʃɪn / SHCHETCH-in , États-Unis: / -tʃiːn, ʃtʃɛtˈsiːn / -⁠een , shchet-SEEN , polonais: (écouter); allemand: Stettin (écouter); suédois: Stettin ; connu aussi sous d'autres noms alternatifs) est la capitale et la plus grande ville de la voïvodie de Poméranie occidentale au nord-ouest de la Pologne. Situé près de la mer Baltique et de la frontière allemande, c'est un grand port maritime et la septième plus grande ville de Pologne. En décembre 2019, la population était de 401 907.

Szczecin est située sur la rivière Oder, au sud de la lagune de Szczecin et de la baie de Poméranie. La ville est située le long de la rive sud-ouest du lac Dąbie, des deux côtés de l'Oder et sur plusieurs grandes îles entre les bras ouest et est de la rivière. Szczecin est adjacent à la ville de Police et est le centre urbain de l'agglomération de Szczecin, une région métropolitaine étendue qui comprend des communautés des États allemands de Brandebourg et de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale.

L'histoire de la ville a commencé dans le 8ème siècle en tant que fief lechitique de Poméranie, construit sur le site du château ducal. Au XIIe siècle, lorsque Szczecin était devenue l'un des principaux centres urbains de Poméranie, elle perdit son indépendance au profit de Piast Pologne, du duché de Saxe, du Saint Empire romain et du Danemark. Au même moment, la Maison des Griffons s'est établie en tant que dirigeants locaux et la population a été christianisée. Après le traité de Stettin en 1630, la ville passa sous le contrôle de l'empire suédois et devint en 1648 la capitale de la Poméranie suédoise jusqu'en 1720, date à laquelle elle fut acquise par le royaume de Prusse puis par l'empire allemand. Après la Seconde Guerre mondiale, Stettin est devenu une partie de la Pologne conformément à l'Accord de Potsdam, entraînant l'expulsion presque complète de la population allemande d'avant-guerre.

Szczecin est le centre administratif et industriel de la voïvodie de Poméranie occidentale et est le site de l'Université de Szczecin, de l'Université de médecine de Poméranie, de l'Université maritime, de l'Université de technologie de Poméranie occidentale, de l'Académie des arts de Szczecin et du siège de l'archidiocèse catholique de Szczecin-Kamień. Depuis 1999, Szczecin a servi de site au quartier général du Corps multinational de l'OTAN Nord-Est.

Szczecin était candidate à la Capitale européenne de la culture en 2016.

Table des matières

• 1 Nom et étymologie
• 2 Histoire
  • 2.1 Moyen Âge
  • 2.2 XVIIe au XIXe siècles
  • 2,3 XIXe –20e siècles
    • 2.3.1 Seconde Guerre mondiale
  • 2.4 Après 1945
• 3 Géographie
  • 3.1 Climat
  • 3.2 Architecture et urbanisme
  • 3.3 Administration municipale
  • 3.4 Autres quartiers historiques
• 4 Démographie
• 5 Politique
  • 5.1 Députés européens (eurodéputés) de Szczecin
• 6 Musées et galeries
• 7 Arts et divertissements
• 8 Cuisine locale
• 9 Sports
  • 9.1 Équipes professionnelles
    • 9.1.1 Ligues amateurs
    • 9.1.2 Épreuves cycliques
• 10 Économie et transport
  • 10.1 Air
  • 10.2 Tramways
  • 10.3 Bus es
  • 10.4 Routes
  • 10.5 Rail
    • 10.5.1 Port
• 11 Éducation et science
  • 11.1 Organisations scientifiques et régionales
• 12 Personnalités célèbres
• 13 Villes jumelles - villes jumelles
• 14 Galerie
• 15 Voir aussi
• 16 Références
  • 16.1 Notes explicatives
  • 16.2 Bibliographie
  • 16.3 Notes bibliographiques
• 17 Liens externes

• 2.1 Moyen Âge
• 2.2 17 au 19 siècles
• 2.3 XIXe-XXe siècles
  • 2.3.1 Seconde Guerre mondiale
• 2.4 Après 1945

• 2.3.1 Seconde Guerre mondiale

• 3.1 Climat
• 3.2 Architecture et urbanisme
• 3.3 Municipal administration
• 3.4 Autres quartiers historiques

• 5.1 Membres du Parlement européen (MPE) de Szczecin

• 9.1 Équipes professionnelles
  • 9.1.1 Ligues amateurs
  • 9.1.2 Épreuves cycliques

• 9.1. 1 Ligues amateurs
• 9 .1.2 Événements cycliques

• 10.1 Air
• 10.2 Tramways
• 10.3 Bus
• 10.4 Routes
• 10.5 Rail
  • 10.5.1 Port

• 10.5.1 Port

• 11.1 Organisations scientifiques et régionales

• 16.1 Notes explicatives
• 16.2 Bibliographie
• 16.3 Notes bibliographiques

Nom et étymologie

Szczecin et Stettin sont les équivalents polonais et allemands du même nom, qui est d'origine proto-slave, bien que l'étymologie exacte fasse l'objet de recherches en cours. Dans le dictionnaire étymologique des noms géographiques de la Pologne , Maria Malec énumère onze théories concernant l'origine du nom, y compris des dérivations de l'un ou l'autre: un vieux mot slave pour pic de colline, (polonais: szczyt ), ou le teasel du foulon (polonais: szczeć ), ou le nom personnel Szczota.

Les autres noms médiévaux de la ville sont Burstaborg (dans la saga Knytlinga) et Burstenburgh (dans les Annals of Waldemar). Ces noms, qui signifient littéralement "brush burgh", sont probablement dérivés de la traduction du nom slave de la ville (en supposant la dérivation n ° 2 pour cela).

Histoire

Moyen Âge

L'histoire enregistrée de Szczecin a commencé au huitième siècle, lorsque les Vikings et les Slaves occidentaux ont colonisé la Poméranie. Les Slaves occidentaux, ou Lechites, érigèrent une nouvelle place forte sur le site du château moderne.Depuis le 9ème siècle, la place forte fut fortifiée et agrandie vers la rive de l'Oder. Mieszko I de Pologne a pris le contrôle de la Poméranie au début du Moyen Âge et la région est devenue une partie de la Pologne au 10ème siècle. Cependant, déjà Mieszko II Lambert (1025 ~ 1034) a effectivement perdu le contrôle de la zone et a dû accepter la suzeraineté allemande sur la zone de la lagune de l'Oder. Les dirigeants polonais ultérieurs, le Saint Empire romain germanique et la fédération liuticienne visaient tous à contrôler le territoire.

Après le déclin du centre régional voisin Wolin au 12ème siècle, la ville est devenue l'une des plus importantes et puissants ports maritimes de la mer Baltique.

Lors d'une campagne de l'hiver 1121-1122, Bolesław III Wrymouth, le duc de Pologne, prit le contrôle de la région, y compris de la ville de Szczecin et de sa forteresse. Les habitants furent christianisés par deux missions de l'évêque Otto de Bamberg en 1124 et 1128. A cette époque, la première église chrétienne des Saints Pierre et Paul fut érigée. Les pièces frappées par les Polonais étaient couramment utilisées dans le commerce à cette période. La population de la ville à cette époque est estimée à environ 5 000 à 9 000 personnes.

La domination polonaise a pris fin avec la mort de Boleslaw en 1138. Pendant la croisade wendish en 1147, un contingent dirigé par le margrave allemand Albert l'Ours, ennemi de la présence slave dans la région, légat papal, évêque Anselm de Havelberg et Konrad de Meissen assiègent la ville. Là, un contingent polonais fourni par Mieszko III l'Ancien rejoint les croisés. Cependant, les citoyens avaient placé des croix autour des fortifications, indiquant qu'elles avaient déjà été christianisées. Le duc Ratibor I de Poméranie a négocié la dissolution des forces de la croisade.

Après la bataille de Verchen en 1164, le duc Szczecin Bogusław I, duc de Poméranie est devenu un vassal du duché de Saxe Henri le Lion. En 1173, Szczecin castellan Wartislaw II, ne put résister à une attaque danoise et devint vassal du Danemark. En 1181, Bogusław devint vassal du Saint Empire romain. En 1185, Bogusław redevint un vassal danois. Suite à un conflit entre ses héritiers et Canute VI du Danemark, la colonie a été détruite en 1189, mais la forteresse a été reconstruite et occupée par une force danoise en 1190. Tandis que l'empire rétablissait sa supériorité sur le duché de Poméranie dans la bataille de Bornhöved en 1227, Szczecin était l'une des deux têtes de pont restées sous contrôle danois (jusqu'en 1235; Wolgast jusqu'en 1241/43 ou 1250).

Dans la seconde moitié du XIIe siècle, un groupe de commerçants allemands ("multus populus Teutonicorum "de diverses parties du Saint Empire romain germanique) s'est installé dans la ville autour de l'église Saint-Jacques, qui a été donnée en 1180 par Beringer, un commerçant de Bamberg, et consacrée en 1187. Hohenkrug (maintenant à Szczecin Struga) était le premier village dans le duché de Poméranie qui a été clairement enregistré comme allemand ( villa teutonicorum ) en 1173. Ostsiedlung s'est accéléré en Poméranie au 13ème siècle. Le duc Barnim I de Poméranie a accordé à Szczecin une charte du gouvernement local en 1237, séparant la colonie allemande de la communauté slave installée autour de l'église Saint-Nicolas dans le quartier de Kessin (polonais: Chyzin ). Dans la charte, les Slaves étaient placés sous la juridiction germanique.

Lorsque Barnim accorda les droits à Szczecin Magdeburg en 1243, une partie de la colonie slave fut reconstruite. Le duc a dû promettre de niveler le bourg en 1249. La plupart des habitants slaves ont été réinstallés dans deux nouvelles banlieues au nord et au sud de la ville.

En 1249, Barnim j'ai également accordé des privilèges de ville de Magdebourg à la ville de Damm ( également connu sous le nom d'Altdamm) sur la rive est de l'Oder. Damm a fusionné avec Szczecin voisin le 15 octobre 1939 et est maintenant le quartier Dąbie. Cette ville avait été construite sur le site d'un ancien bourg de Poméranie, "Vadam" ou "Dambe", que Boleslaw avait détruit lors de sa campagne de 1121.

Le 2 décembre 1261, Barnim I a autorisé l'installation juive à Szczecin conformément à la loi de Magdebourg, dans un privilège renouvelé en 1308 et 1371. La famille juive jordanienne a obtenu la citoyenneté en 1325, mais aucun des 22 juifs n'a été autorisé à s'installer dans le duché en 1481 a vécu dans la ville, et en 1492, tous les juifs du duché ont reçu l'ordre de se convertir au christianisme ou de partir - cet ordre est resté en vigueur pendant le reste de l'ère Griffin.

En 1273 en Szczecin duc de Poznań et futur roi de Pologne Przemysł II a épousé la princesse Ludgarda, petite-fille de Barnim I, duc de Poméranie, afin de renforcer l'alliance entre les deux dirigeants.

Szczecin faisait partie de la fédération de Wendish villes, un prédécesseur de la Ligue hanséatique, en 1283. La ville a prospéré grâce à sa participation au commerce de la mer Baltique, principalement avec le hareng, le grain et le bois; l'artisanat a également prospéré et plus de quarante guildes ont été établies dans la ville. L'autonomie considérable accordée par la Maison des Griffons a été en partie réduite lorsque les ducs ont repris Stettin comme résidence principale à la fin du XVe siècle. Les politiques anti-slaves des marchands et artisans allemands se sont intensifiées au cours de cette période, entraînant des mesures telles que l'interdiction pour les personnes d'origine slave de rejoindre les corporations artisanales, le doublement de la taxe douanière pour les marchands slaves et l'interdiction de l'usage public de leur langue maternelle. Les citoyens slaves les plus prospères ont été dépouillés de force de leurs biens, qui ont ensuite été remis aux Allemands. En 1514, la guilde des tailleurs ajouta un paragraphe Wenden à ses statuts, interdisant les Slaves.

Bien que moins affectée par les chasses aux sorcières médiévales que d'autres régions de l'empire, il y a des rapports sur le Incendie de trois femmes et d'un homme condamné pour sorcellerie en 1538.

En 1570, sous le règne de John Frederick, duc de Poméranie, un congrès se tient à Stettin mettant fin à la guerre de sept ans du Nord. Pendant la guerre, Stettin avait eu tendance à se ranger du côté du Danemark, tandis que Stralsund tendait vers la Suède - dans son ensemble, cependant, le duché de Poméranie essayait de maintenir la neutralité. Néanmoins, un Landtag réuni à Stettin en 1563 introduisit une multiplication par six des taxes foncières pour financer la levée d'une armée de mercenaires pour la défense du duché. Johann Friedrich a également réussi à élever Stettin à l'un des trois seuls endroits autorisés à frapper de l'argent dans le cercle de haute-saxon du Saint Empire romain germanique, les deux autres endroits étant Leipzig et Berlin. Bogislaw XIV, qui résidait à Stettin à partir de 1620, devint le seul dirigeant et duc Griffin lorsque Philipp Julius, duc de Poméranie mourut en 1625. Avant que la guerre de trente ans n'atteigne la Poméranie, la ville, ainsi que l'ensemble du duché, déclina économiquement en raison de la diminution de l'importance de la Ligue hanséatique et d'un conflit entre Stettin et Frankfurt an der Oder.

XVIIe au XIXe siècles

Suite au traité de Stettin de 1630, la ville ( avec la plus grande partie de la Poméranie) était alliée et occupée par l'Empire suédois, qui réussit à conserver les parties occidentales de la Poméranie après la mort de Bogislaw XIV en 1637. De la paix de Westphalie en 1648, Stettin devint la capitale de la Poméranie suédoise. Stettin a été transformé en une forteresse suédoise majeure, qui a été assiégée à plusieurs reprises dans les guerres suivantes. Le traité de Stettin (1653) n'a pas changé cela, mais en raison de la chute de l'Empire suédois après Charles XII, la ville est allée en Prusse en 1720. Au lieu de cela, Stralsund est devenue la capitale des dernières parties restantes de la Poméranie suédoise 1720–1815.

Les guerres ont inhibé la prospérité économique de la ville, qui avait subi une crise profonde lors de la dévastation de la guerre de Trente Ans et a été entravée davantage par la nouvelle frontière suédo-brandebourgeoise-prussienne, coupant Stettin de sa traditionnelle Farther Arrière-pays poméranien. En raison d'une peste pendant la Grande Guerre du Nord, la population de la ville est passée de 6 000 personnes en 1709 à 4 000 en 1711. En 1720, après la Grande Guerre du Nord, la Suède a été forcée de céder la ville au roi Frédéric Guillaume Ier de Prusse. Stettin est devenue la capitale de la province de Brandebourg-Poméranie prussienne, réorganisée depuis 1815 en province de Poméranie. En 1816, la ville comptait 26 000 habitants.

L'administration prussienne priva Stettin de son droit à l'autonomie administrative, abolit les privilèges de guilde ainsi que son statut de ville de base et subventionna les fabricants. En outre, des colons étaient installés dans la ville, principalement des huguenots.

En octobre 1806, pendant la guerre de la quatrième coalition, croyant faire face à une force beaucoup plus importante, et après avoir reçu une menace de traitement sévère de la ville, le commandant prussien, le lieutenant-général Friedrich von Romberg, accepta de remettre la ville aux Français dirigés par le général Lassalle. En fait, Lassalle n'avait que 800 hommes contre 5 300 hommes de von Romberg. En mars 1809, Romberg fut reconnu coupable et condamné à la réclusion à perpétuité pour avoir abandonné Stettin sans se battre.

De 1683 à 1812, un Juif a été autorisé à résider à Stettin, et un autre Juif a été autorisé à passer une nuit dans la ville en cas d '"affaires urgentes". Ces autorisations ont été retirées à plusieurs reprises entre 1691 et 1716, également entre 1726 et 1730, bien que la réglementation suédoise ait été poursuivie par l'administration brandebourgeoise-prussienne. Ce n'est qu'après l'édit d'émancipation prussien du 11 mars 1812, qui accorda la citoyenneté prussienne à tous les juifs vivant dans le royaume, qu'une communauté juive émerge à Stettin, les premiers juifs s'installant dans la ville en 1814. La construction d'une synagogue a commencé en 1834. ; la communauté possédait également une école religieuse et laïque, un orphelinat depuis 1855 et une maison de retraite depuis 1893. La communauté juive comptait entre 1 000 et 1 200 membres en 1873 et entre 2 800 et 3 000 membres en 1927-1928. Ces chiffres sont tombés à 2 701 en 1930 et à 2 322 à la fin de 1934.

Après la guerre franco-prussienne de 1870–1871, 1 700 prisonniers de guerre français y ont été emprisonnés dans des conditions déplorables, entraînant la mort de 600 d'entre eux; après la Seconde Guerre mondiale, des monuments à leur mémoire furent construits par les autorités polonaises.

Jusqu'en 1873, Stettin resta une forteresse. Lorsqu'une partie des structures défensives a été nivelée, un nouveau quartier, Neustadt ("Nouvelle ville"), ainsi que des conduites d'eau, des égouts et des installations de drainage, et des usines de gaz ont été construits pour répondre aux demandes de la population croissante .

XIXe-XXe siècles

Stettin était sur la voie des forces polonaises dirigées par Stefan Czarniecki quittant le Danemark, ce qui a conduit ses forces vers la ville, est aujourd'hui mentionnée dans l'hymne polonais , et de nombreux endroits de la ville honorent son nom.

Stettin est devenu un grand port prussien et est devenu une partie de l'Empire allemand en 1871. Alors que la majeure partie de la province a conservé son caractère agraire, Stettin a été industrialisé et sa population est passée de 27 000 habitants en 1813 à 210 000 en 1900 et 255 500 en 1925. Les principales industries qui prospéraient à Stettin à partir de 1840 étaient la construction navale, les industries chimiques et alimentaires et la construction de machines. À partir de 1843, Stettin est devenu connecté aux principales villes allemandes et poméraniennes par les chemins de fer, et la connexion d'eau à la baie de Poméranie a été améliorée par la construction du canal Kaiserfahrt (maintenant Piast). La ville était aussi un centre scientifique; par exemple, elle abritait la Société d'entomologie de Stettin.

Le 20 octobre 1890, certains Polonais de la ville ont créé la "Société des travailleurs polonais-catholiques" dans la ville, l'une des premières organisations polonaises . En 1897, les chantiers navals de la ville commencèrent la construction du cuirassé pré-dreadnought Kaiser Wilhelm der Grosse . En 1914, avant la Première Guerre mondiale, la communauté polonaise de la ville comptait plus de 3 000 personnes. Il s'agissait principalement de travailleurs industriels et de leurs familles originaires de la région de Poznań (Posen) et de quelques riches industriels et commerçants locaux. Parmi eux, Kazimierz Pruszak, directeur de l'usine industrielle de Gollnow et patriote polonais, qui a prédit l'éventuel "retour" de Szczecin en Pologne.

Pendant l'entre-deux-guerres, Stettin était le plus grand port d'Allemagne de Weimar sur la Baltique Sea, et son troisième plus grand port après Hambourg et Brême. Les voitures de la société automobile Stoewer ont été produites à Stettin de 1899 à 1945. En 1939, la Reichsautobahn Berlin – Stettin était achevée.

Stettin a joué un rôle majeur en tant qu'entrepôt dans le développement du commerce du hareng écossais avec le continent, culminant avec une exportation annuelle de plus de 400 000 barils en 1885, 1894 et 1898. Le commerce a prospéré jusqu'au déclenchement de la Première Guerre mondiale et a repris à une échelle réduite pendant les années de l'entre-deux-guerres.

Lors des élections allemandes de mars 1933 au Reichstag, les nazis et les nationalistes allemands du Parti national populaire allemand (ou DNVP) ont remporté la plupart des voix dans la ville, remportant ensemble 98626 des 165331 voix (59,3%), le NSDAP en obtenant 79729 (47,9%) et le DNVP 18 897 (11,4%).

En 1935, la Wehrmacht fit de Stettin le quartier général de la Wehrkreis II, qui contrôlait les unités militaires dans tout le Mecklembourg et la Poméranie. C'était aussi le quartier général de zone pour les unités stationnées à Stettin I et II; Swinemünde; Greifswald; et Stralsund.

Dans l'entre-deux-guerres, la minorité polonaise comptait 2 000 personnes. Un certain nombre de Polonais étaient membres de l'Union des Polonais d'Allemagne (ZPN), qui était active dans la ville à partir de 1924. Un consulat polonais était situé dans la ville entre 1925 et 1939. À l'initiative du consulat et militant du ZPN Maksymilian Golisz , un certain nombre d'institutions polonaises ont été créées, par exemple une équipe scoute polonaise et une école polonaise. L'historien allemand Musekamp écrit, "cependant, très peu de Polonais étaient actifs dans ces institutions, qui pour la plupart étaient dirigées par des employés du consulat". Le retrait du consulat de ces institutions a conduit à un déclin général de ces activités, qui ont été en partie soutenues par Golisz et Aleksander Omieczyński. Les répressions intensifiées par les nazis, qui ont exagéré les activités polonaises pour propager une infiltration, ont conduit à la fermeture de l'école. En 1938, le chef de l'unité de l'Union des Polonais de Szczecin, Stanisław Borkowski, fut emprisonné à Oranienburg. En 1939, toutes les organisations polonaises de Stettin ont été dissoutes par les autorités allemandes. Golisz et Omieczyński ont été assassinés pendant la guerre. Selon Musekamp, ​​le rôle de la communauté polonaise d'avant-guerre a été exagéré à des fins de propagande dans la Pologne d'après-guerre, ce qui a fait de "la Polonia numériquement insignifiante de Stettin ... probablement le groupe social le mieux étudié" de l'histoire de la ville ". . Après la défaite de l'Allemagne nazie, une rue de Szczecin a été baptisée du nom de Golisz.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Stettin était la base de la 2e division d'infanterie motorisée allemande, qui traversait le couloir polonais et était plus tard utilisé en 1940 comme point d'embarquement pour l'opération Weserübung, l'assaut de l'Allemagne contre le Danemark et la Norvège.

Le 15 octobre 1939, les municipalités voisines ont été jointes à Stettin, créant Groß-Stettin, avec environ 380000 habitants, en 1940. La ville était devenue la troisième plus grande ville allemande de sa superficie, après Berlin et Hambourg.

Avec le début de la guerre, le nombre de non-Allemands dans la ville augmenta avec l'arrivée d'esclaves. Les premiers transports est venu en 1939 de Bydgoszcz, Toruń et Łódź. Ils étaient principalement utilisés dans une usine de soie synthétique près de Stettin. La vague suivante de travailleurs esclaves a été apportée en 1940, en plus des PoW qui ont été utilisés pour le travail dans l'industrie agricole. Selon les rapports de la police allemande de 1940, 15 000 esclaves polonais vivaient dans la ville.

Pendant la guerre, 135 camps de travaux forcés pour les esclaves ont été établis dans la ville. La plupart des 25 000 travailleurs esclaves étaient des Polonais, mais des Tchèques, des Italiens, des Français et des Belges, ainsi que des citoyens néerlandais, étaient également réduits en esclavage dans les camps.

En février 1940, les Juifs de Stettin ont été déportés vers le Réservation de Lublin. Des articles de presse internationale ont émergé, décrivant comment les nazis ont forcé les Juifs, quels que soient leur âge, leur condition et leur sexe, à céder tous les biens et les ont chargés dans des trains à destination du camp, escortés par des membres de la SA et des SS. En raison de la publicité donnée à l'événement, les institutions allemandes ont ordonné que de telles actions futures soient entreprises d'une manière peu susceptible d'attirer l'attention du public. L'action a été la première déportation de Juifs du territoire d'avant-guerre dans l'Allemagne nazie.

Les raids aériens alliés en 1944 et les combats intenses entre les armées allemande et soviétique ont détruit 65% des bâtiments de Stettin et presque tout le centre-ville, le port maritime et les industries locales. Les renseignements de l'Armée de l'Intérieur polonaise ont aidé à localiser les cibles des bombardements alliés dans la région de Stettin. La ville elle-même était couverte par la structure «Bałtyk» de l'Armée de l'Intérieur et la résistance polonaise infiltrait les chantiers navals de Stettin. D'autres activités de la résistance consistaient à faire passer des gens en Suède.

L'Armée rouge soviétique a pris la ville le 26 avril. Alors que la majorité des quelque 400 000 habitants avaient quitté la ville, entre 6 000 et 20 000 habitants restaient à la fin avril.

Le 28 avril 1945, les autorités polonaises tentèrent de prendre le contrôle, mais le mois suivant, l'administration polonaise fut obligée de partir à deux reprises. Finalement, le transfert permanent eut lieu le 5 juillet 1945. Entre-temps, une partie de la population allemande était revenue, pensant qu'elle pourrait faire partie de la zone d'occupation soviétique de l'Allemagne. Les autorités soviétiques avaient déjà nommé les communistes allemands Erich Spiegel et Erich Wiesner comme maires. Stettin est situé principalement à l'ouest de la rivière Oder, qui devait devenir la nouvelle frontière ouest de la Pologne, plaçant Stettin en Allemagne de l'Est. Cela aurait été conforme à l'Accord de Potsdam entre les puissances alliées victorieuses, qui prévoyait que la nouvelle frontière serait "sur une ligne allant de la mer Baltique immédiatement à l'ouest de Swinemünde, et de là le long de l'Oder". En raison des rapatriés, la population allemande de la ville est passée à 84 000 habitants. Le taux de mortalité était de 20%, principalement en raison de la famine. Cependant, Stettin et l'embouchure de l'Oder (allemand: Stettiner Zipfel ) sont devenus polonais le 5 juillet 1945, comme cela avait été décidé dans un traité signé le 26 juillet 1944 entre l'Union soviétique et le contrôlé le Comité polonais de libération nationale (PKWN) (également connu sous le nom de «Polonais de Lublin», contrairement au gouvernement polonais en exil basé à Londres). Le 4 octobre 1945, la frontière terrestre décisive de la Pologne est établie à l'ouest de la ligne de 1945, mais elle exclut la zone de la police (Pölitz), l'Oder elle-même et le port de Stettin, qui restait sous administration soviétique. La rivière Oder a été remise à l'administration polonaise en septembre 1946, suivie du port entre février 1946 et mai 1954.

Après 1945

Après la Seconde Guerre mondiale, la ville a été transférée en Pologne . Stettin a été transformée d'une ville allemande en une ville polonaise car elle a été renommée Szczecin. Alors qu'en 1945 le nombre d'habitants d'avant-guerre est tombé à 57 215 le 31 octobre 1945, l'expulsion systématique a commencé le 22 février 1946 et s'est poursuivie jusqu'à la fin de 1947. En décembre 1946, il restait environ 17 000 habitants allemands, tandis que le nombre de Polonais vivant dans la ville atteint 100 000. Pour apaiser les tensions entre les colons de différentes régions et aider à surmonter la peur causée par la présence continue des troupes soviétiques, un événement spécial a été organisé en avril 1946 avec 50 000 visiteurs dans le centre-ville en partie détruit. Les colons du centre de la Pologne représentaient environ 70% de la nouvelle population de Szczecin. En plus des Polonais, des Ukrainiens des régions polonaises annexées par l'Union soviétique s'y sont installés. En 1945 et 1946, la ville était le point de départ de la route du nord utilisée par l'organisation souterraine juive Brichah pour canaliser les personnes déplacées juives d'Europe centrale et orientale vers la zone d'occupation américaine.

Szczecin a été reconstruite, et le L'industrie de la ville a été développée. Dans le même temps, Szczecin est devenu un important centre industriel polonais et un important port maritime (en particulier pour le charbon silésien) pour la Pologne, la Tchécoslovaquie et l'Allemagne de l'Est. L'expansion culturelle s'est accompagnée d'une campagne aboutissant à "l'élimination de toutes les traces allemandes". En 1946, Winston Churchill a mentionné en bonne place Szczecin dans son discours sur le rideau de fer: "De Stettin dans la Baltique à Trieste dans l'Adriatique, un rideau de fer est descendu sur le continent".

Le défilé militaire de Szczecin de 1962 a conduit à une route accident de la circulation au cours duquel un char de l'armée populaire polonaise a écrasé des passants, tuant sept enfants et en blessant de nombreux autres. La panique qui en a résulté dans la foule a entraîné d'autres blessures dans la précipitation à s'échapper. L'incident a été couvert pendant de nombreuses années par les autorités communistes polonaises.

La ville a été témoin de révoltes anticommunistes en 1970. En 1980, l'un des quatre Accords d'août , qui a conduit à la première légalisation du syndicat Solidarité, a été signé à Szczecin. L'introduction de la loi martiale en décembre 1981 a entraîné une grève des dockers du chantier naval de Szczecin, rejoints par d'autres usines et lieux de travail dans une grève générale. Tout cela a été supprimé par les autorités. Le pape Jean-Paul II s'est rendu dans la ville le 11 juin 1987. Une autre vague de grèves a éclaté à Szczecin en 1988 et 1989, qui a finalement conduit à l'accord de table ronde et aux premières élections semi-libres en Pologne.

Szczecin est la capitale de la voïvodie de Poméranie occidentale depuis 1999.

Géographie

Climat

Szczecin a un climat océanique (Köppen: Cfb ) avec quelques caractéristiques continentales humides ( Dfb ) en normal non actualisées, typiques de la Poméranie occidentale. Les hivers sont plus froids que sur la côte immédiate et les étés sont chauds, mais toujours avec une certaine modération, en particulier la mer Baltique.

La température moyenne de l'air à Szczecin varie de 8 à 8,4 ° C. Le mois le plus chaud est juillet avec une température de 15,8 ° C à 20,3 ° C, le mois de janvier le plus froid de -4,1 ° C à 2,6 ° C. Une température de l'air inférieure à 0 ° C survient en moyenne 86 jours par an, le plus souvent en janvier et février. La pluviométrie annuelle moyenne est de 537 mm, la pluviométrie moyenne dans le semestre frais est de 225 mm et dans le semestre plus chaud est de 350 mm. En moyenne, 167 jours de précipitations se produisent.

Architecture et urbanisme

Le style architectural de Szczecin est dû aux tendances populaires dans la dernière moitié du XIXe siècle et les premières années du XXe siècle: Art académique et Art nouveau. Dans de nombreuses zones construites après 1945, en particulier dans le centre-ville, qui avait été détruit à cause des bombardements alliés, le réalisme social prévaut.

La ville regorge d'espaces verts: parcs et avenues - de larges rues avec arbres plantés dans l'île séparant la circulation opposée (où souvent des voies de tramway sont posées); et ronds-points. Le plan de la ville de Szczecin ressemble à celui de Paris, principalement parce que Szczecin a été reconstruit dans les années 1880 selon un plan de Georges-Eugène Haussmann, qui avait redessiné Paris sous Napoléon III. Ce modèle de conception de rue est toujours utilisé à Szczecin, car de nombreux quartiers de la ville récemment construits (ou modifiés) comprennent des ronds-points et des avenues.

Lors de la reconstruction de la ville au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, les autorités communistes de Pologne voulait que l'architecture de la ville reflète une ancienne époque polonaise de Piast. Comme aucun bâtiment de cette époque n'existait, les bâtiments gothiques et Renaissance ont été choisis comme dignes de conservation. La motivation derrière cette décision était que l'architecture de la Renaissance a été utilisée par la dynastie Griffin, qui avait des racines lechitiques et slaves occidentales et a été considérée comme une extraction Piast par certains historiens. Ce point de vue s'est manifesté, par exemple, par l'érection de mémoriaux respectifs et la dénomination des rues et des entreprises, tandis que les traces allemandes ont été remplacées par des symboles de trois catégories principales: les piasts, le martyre des Polonais et la gratitude envers les armées soviétiques et polonaises qui avaient mis fin aux atrocités nazies contre les citoyens polonais.

Les ruines de l'ancienne résidence Griffin, initialement rebaptisée "Piast Palace", ont également joué un rôle central dans ce concept et ont été reconstruites dans un style Renaissance, sans aucune trace des époques ultérieures. En général, les bâtiments post-Renaissance, en particulier ceux du XIXe et du début du XXe siècle, ont été jugés indignes d'être conservés jusqu'aux années 1970 et ont été en partie utilisés dans la campagne «Bricks for Warsaw» (un effort pour reconstruire Varsovie après systématiquement rasée à la suite du soulèvement de Varsovie): avec 38 millions de briques, Szczecin est devenu le plus grand fournisseur de briques de Pologne. La vieille ville a été reconstruite à la fin des années 1990, avec de nouveaux bâtiments, dont certains étaient des reconstructions de bâtiments détruits pendant la Seconde Guerre mondiale.

Les monuments gothiques conservés à ce jour font partie de la Route européenne de la brique gothique, ainsi que des monuments d'autres villes de Poméranie, par exemple Stargard, Kamień Pomorski, Sławno et Chełmno.

Une partie du parc paysager de Szczecin dans la forêt de Puszcza Bukowa se trouve dans les limites de Szczecin.

Administration municipale

La ville est administrativement divisée en districts (polonais: dzielnica ), qui sont ensuite divisés en quartiers plus petits. Les organes directeurs de ces derniers jouent le rôle d’organes auxiliaires du gouvernement local appelés Conseils de quartier (en polonais: Rady Osiedla ). Les élections aux conseils de quartier ont lieu jusqu'à six mois après chaque élection au conseil municipal. Le taux de participation est plutôt faible (le 20 mai 2007, il variait de 1,03% à 27,75% et était de 3,78% en moyenne). Les conseillers sont principalement responsables des petites infrastructures comme les arbres, les bancs de parc, les terrains de jeux, etc. Les autres fonctions sont principalement consultatives.

• Dzielnica Śródmieście (centre-ville) comprend: Centrum, Dr. Comprend: Bukowo, Golęcino-Gocław, Niebuszewo, Skolwin, Stołczyn, Warszewo, Żelechowa.
• Dzielnica Zachód (Ouest) comprend: Arkońskie-Niemierzyn, Głbokie-Pilchowń, -Bezrzecze, Osów, Pogodno, Pomorzany, Świerczewo, Zawadzkiego-Klonowica.
• Dzielnica Prawobrzeże (Rive-Droite) comprend: Bukowe-Klęskowo, Dąbie, Koweleewo, Osaka Słoneczne, Płonia-Śmierdnica-Jezierzyce, Podjuchy, Wielgowo-Sławociesze, Załom, Zdroje, Żydowce-Klucz.

Autres quartiers historiques

Babin, Barnucin, Mining Pool, Błędów, Boleszyce, Bystrzyk, Cieszyce, Cieśnik, Valley, Drzetowo, Dunikowo, Glinki, Grabowo, Jezierzyce, Kaliny, Kępa Barnicka, Kijewko, Kluczewko, Aéroport Kłośnekwo / p>

Données démographiques

Jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la grande majorité de la population de Stettin était des protestants luthériens. Historiquement, le nombre d'habitants a doublé, passant de 6 081 en 1720 à 12 360 en 1740 et a atteint 21 255 en 1812, avec seulement 476 catholiques et 5 juifs. En 1852, la population était de 48 028 habitants et de 58 487 dix ans plus tard (1861), dont 1 065 catholiques et 1 438 juifs. En 1885, il était de 99 543, et en 1905, il atteignit 224 119 colons (y compris les militaires), parmi lesquels 209 152 protestants, 8 635 catholiques et 3 010 juifs. En 1939, le nombre d'habitants atteignait 268 421 personnes selon les sources allemandes dont 233 424 protestants, 10 845 catholiques et 1 102 juifs. En comparaison, la population actuelle de Szczecin était de 406 427 habitants en 2009. Après la révolution ukrainienne de 2014, Szczecin, tout comme la plupart des autres grands centres urbains de Pologne, a connu un afflux sans précédent de ressortissants étrangers, dont une écrasante majorité ukrainienne; en juillet 2017, 26 000 d'entre eux étaient officiellement enregistrés comme vivant et travaillant à Szczecin, avec des estimations non officielles allant jusqu'à 50 000, représentant ainsi plus de 10% des habitants de la ville.

Politique

Récemment, la ville a privilégié la plate-forme civique de centre droit. Près des deux tiers (64,54%) des suffrages exprimés au deuxième tour de l'élection présidentielle de 2010 sont allés à Bronisław Komorowski de la Plateforme civique, et lors de l'élection parlementaire polonaise de l'année suivante, le parti a remporté 46,75% des voix dans la circonscription de Szczecin avec Law et Justice deuxième avec 21,66% et le Mouvement Palikot troisième avec 11,8%.

Membres du Parlement européen (MPE) de Szczecin

• Sławomir Nitras, PO, ancien député polonais chambre basse du Parlement.
• Bogusław Liberadzki, SLD-UP, économiste, ancien ministre des transports.
• Marek Gróbarczyk, PiS, ingénieur et directeur, ministre de l’économie maritime.

Musées et galeries

• Le musée national de Szczecin ( Muzeum Narodowe w Szczecinie polonais) est la plus grande institution culturelle de la voïvodie de Poméranie occidentale. Il a des succursales:
  • Le bâtiment principal du Muzeum Narodowe w Szczecinie, rue Wały Chrobrego 3.
  • Musée d'histoire de Szczecin (polonais Muzeum Historii Szczecina ) dans le vieux Hôtel de ville, Szczecin, rue Księcia Mściwoja II.
  • Ancienne galerie d'art du musée national, rue Staromłyńska 27.
  • Musée d'art contemporain, rue Staromłyńska 1.
  • Exposition des chemins de fer à voie étroite à Gryfice
  • Investissements prévus: percées du centre de dialogue (polonais Centrum Dialogu Przełomy ) et centre des sciences maritimes ( polonais Muzeum Morskie - Centrum Nauki ).
• Musée de la littérature ( Musée polonais de la littérature )
• EUREKA - les miracles de la science .
• Le musée du château (polonais Muzeum Zamkowe ) dans le château des ducs de Poméranie, Szczecin.
• Musée de la technique et de la communication - Art Depot (polonais Musée de la technologie et de la communication - Zajezdnia Sztuki ).

• Le bâtiment principal du musée national de Sz czecinie, rue Wały Chrobrego 3.
• Musée d'histoire de Szczecin ( Musée polonais de l'histoire de Szczecin ) dans l'ancien hôtel de ville, Szczecin, rue Księcia Mściwoja II.
• Ancienne galerie d'art du musée national, rue Staromłyńska 27.
• Musée d'art contemporain, rue Staromłyńska 1.
• Exposition des chemins de fer à voie étroite à Gryfice
• Investissements prévus: percées du Centre de dialogue ( Centrum Dialogu Przełomy polonais) et Centre des sciences maritimes ( Musée maritime polonais - Centre des sciences ).

Arts et divertissements

Il y a quelques théâtres et cinémas à Szczecin:

• The Castle Cinema (polonais Kino Zamek )
• Pionier 1909 Cinema (polonais Kino Pionier 1909 )
• Kana Theatre (polonais Teatr Kana )
• Théâtre moderne ( Teatr Współczesny polonais)
• Opéra au château ( Opera na Zamku polonais )
• Théâtre polonais de Szczecin ( Théâtre polonais polonais à Szczecin
• La cave près du cabaret de la voûte ( Kabaret Piwnica przy Krypcie polonais )
• Le théâtre de la crypte ( Teatr Krypta polonais )
• Le Théâtre de marionnettes Pleciuga ( Théâtre de marionnettes polonais de Pleciuga )
• Le théâtre Niema ( Théâtre Niema polonais )
• Philharmonique de Szczecin

et de nombreux lieux historiques comme:

• Tour Bismarck Szczecin
• (ruines de) La tour Quistorp (polonaise Wieża Quistorpa , allemand Quistorpturm )
• Monticule Napoléon (à l'intersection de la rue Klonowica et de la rue Unii Lubelskiej)

Cuisine locale

Le La cuisine locale actuelle à Szczecin a été principalement façonnée au milieu du XXe siècle par des personnes qui se sont installées dans la ville en provenance d'autres parties et régions de la Pologne, y compris les anciennes frontières orientales. Les plats les plus renommés de la région sont le pasztecik szczeciński et le paprykarz szczeciński.

Le Pasztecik szczeciński est une pâte de levure frite farcie de viande ou végétarienne, servie dans des bars spécialisés comme restauration rapide. Le premier bar servant pasztecik szczeciński, le bar "Pasztecik" fondé en 1969, est situé sur l'avenue Wojska Polskiego 46 dans le centre de Szczecin. Le Pasztecik szczeciński est généralement servi avec du bortsch clair.

Le Paprykarz szczeciński est une pâte obtenue en mélangeant de la pâte de poisson (environ 50%) avec du riz, de l'oignon, du concentré de tomate, de l'huile végétale, du sel et un mélange d'épices comprenant du piment poudre pour le mettre sur un sandwich. Il est disponible dans la plupart des épiceries du pays.

Le mot szczeciński dans les deux noms, pasztecik szczeciński et paprykarz szczeciński, est un adjectif du nom de la ville de Szczecin, le lieu de son origine.

Sports

Il existe de nombreuses équipes sportives professionnelles populaires dans la région de Szczecin. Le sport le plus populaire aujourd'hui est probablement le football (grâce à la promotion de Pogoń Szczecin pour jouer à Ekstraklasa lors de la saison 2012/2013). Les sports amateurs sont pratiqués par des milliers de citoyens de Szczecin et aussi dans des écoles de tous niveaux (élémentaire, secondaire, universitaire).

Équipes professionnelles

• Pogoń Szczecin - équipe de football (Ekstraklasa à partir de la saison 2018/2019)
• Wilki Morskie Szczecin - équipe de basket
• Arkonia Szczecin - équipe de football (5e championnat de la saison 2008/2009)
• Pogoń II Szczecin - 2ème équipe de football de Pogoń (6ème ligue régionale de la saison 2008/2009)
• KS Stal Szczecin - 15 équipes juniors et juniors, 1 senior, en 4ème ligue régionale lors de la saison 2008/2009
• Pogoń '04 Szczecin - équipe de futsal (1ère ligue polonaise de futsal lors de la saison 2008/2009)
• KS Piast Szczecin - équipe féminine de volleyball, (Seria A en 2003/2004 et 2004/2005)
• Sandra SPA Pogoń Szczecin - équipe masculine de handball jouant en Superliga
• SPR Pogoń Szczecin - équipe féminine de handball jouant en Superliga, troisième place en 2014/2015 et deuxième en 2015/2016
• Łącznościowiec Szczec en - équipe féminine de handball
• OSoT Szczecin - forme des sauteurs à la perche polonais et étrangers
• SEJK Pogoń Szczecin - équipe de voile
• Wicher Warszewo - équipe de futsal jouant dans la Środowiskowa Liga Futsalu (Futsal League) - deux championnats régionaux de futsal: 2e place de la saison 2006/2007 - promotion dans la première ligue régionale de futsal
• Husaria Szczecin - équipe de football américain jouant dans la Ligue polonaise de football américain
• Szczecin Dukes - équipe de baseball senior

Comme on peut le voir ci-dessus, de nombreuses équipes de Szczecin portent le nom de Pogoń Lwów, une équipe des frontières orientales.

• Halowa Amatorska Liga Pilkarska - Hall Amateur Football League
• Halowa Liga Pilki Noznej - Hall Football League
• Szczecinska Liga Amatorskiej Koszykowki - Szczecin Amateur Basketball League
• Szczecinska Amatorska Liga Pilki Siatkowej - Szczecin Amateur Volleyball League - ligue féminine, 1ère, 2ème et 3ème ligue masculine
• Elita Professional Sport - Elita Hall Football Leagu e - 1ère et 2ème championnat, coupe de futsal
• Kaskada Szczecin Rugby Club - club de rugby - 7 et 15 championnat, coupe de rugby

Chaque année en septembre, le tournoi de tennis masculin L'Open Pekao Szczecin se tient à Szczecin.

Économie et transports

Air

Szczecin est desservi par l'aéroport Solidarity Szczecin – Goleniów, qui est à 47 kilomètres (29 miles) ) au nord-est du centre de Szczecin. Il y a aussi une piste d'atterrissage en herbe dans les limites de la ville, la piste d'atterrissage de Szczecin-Dąbie.

Tramways

Szczecin dispose d'un réseau de tramway comprenant 12 lignes de tram desservant 95 arrêts de tram et mesurant 110,77 km (69 mi) de longueur. Le tramway est assuré par le Tramwaje Szczecińskie (TS).

Le premier tramway à chevaux de Szczecin a ouvert en 1879, allant de la place Gałczyńskiego à la rue Staszica. En 1896, la première ligne utilisant la traction électrique a été ouverte. En 1900, les tramways à chevaux avaient été entièrement remplacés par des tramways électriques.

Bus

Szczecin dispose d'un réseau de bus de 70 lignes de bus. Le transport en bus est assuré par 4 compagnies: SPA Dąbie, SPA Klonowica, SPPK et PKS Szczecin.

Sur toutes les lignes de bus, 50 lignes sont désignées comme normales. La nuit, Szczecin est desservie par un réseau de bus de nuit de 16 lignes. Il existe également 7 lignes de bus express, qui ne desservent pas tous les arrêts de leur trajet.

Routes

L'autoroute A6 récemment modernisée sert de contournement sud de la ville et se connecte à l'autoroute allemande A11 (dont certaines parties sont actuellement en cours de rénovation), d'où l'on peut rejoindre Berlin en 90 minutes environ (environ 150 km (93 mi)). Les liaisons routières avec le reste de la Pologne sont de qualité inférieure (pas d'autoroutes), bien que l'autoroute S3 ait amélioré la situation après l'ouverture du tronçon de Szczecin à Gorzów Wielkopolski en 2010, puis une autre section reliant l'autoroute A2 a été ouverte en mai 2014. Construction des routes express S6 et S10 pour aller à l'est de Szczecin a également commencé, mais ces routes ne seront pas complètement achevées dans un proche avenir.

Rail

La gare principale - Szczecin Główny gare - est située dans le centre-ville (rue Kolumba). Szczecin a de bonnes liaisons ferroviaires avec l'aéroport "Solidarité" de Szczecin – Goleniów et le reste de la Pologne, par exemple Świnoujście, Kołobrzeg, Poznań, Wrocław, Varsovie et Gdańsk. Szczecin est également reliée à l'Allemagne (Berlin (Gesundbrunnen) et par Pasewalk jusqu'à Neubrandenburg et Lübeck), mais uniquement par deux lignes à voie unique non électrifiées. Pour cette raison, la connexion ferroviaire entre Berlin et Szczecin est beaucoup plus lente et moins pratique que ce à quoi on pourrait s'attendre entre deux villes européennes de cette taille et de cette proximité.

Le port de Szczecin est le troisième plus grand port de Pologne et traite près de 10 millions de tonnes de marchandises par an (données de 2006). C'est un port de la mer Baltique et de l'Oder.

Education et science

• Université de Szczecin (en polonais: Uniwersytet Szczeciński ) avec 35.000 étudiants, recteur Waldemar Tarczyński
• Université de technologie de Poméranie occidentale (polonais: Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny )
• Université de médecine de Poméranie (polonais: Pomorski Uniwersytet Medyczny )
• Art Academy of Szczecin (polonais: Akademia Sztuki )
• Maritime University of Szczecin (polonais: Akademia Morska w Szczecinie )
• Universités WSB - Université WSB de Poznań, départements d'économie
• École de commerce de Poméranie occidentale (polonais: Zachodniopomorska Szkoła Biznesu )
• École supérieure d'administration publique de Szczecin (polonais: Wyższa Szkoła Administracji Publicznej w Szczecinie )
• Séminaire supérieur théologique de Szczecin (polonais: Arcybiskupie Wyższe Seminarium Duchowne w Szczecinie )
• École supérieure d'Ap arts plastiques (polonais: Wyższa Szkoła Sztuki Użytkowej )
• Academy of European Integration (polonais: Wyższa Szkoła Integracji Europejskiej )
• Wyższa Szkoła Ekonomiczno-Turystyczna
• Wyższa Szkoła Humanistyczna TWP
• Wyższa Szkoła Języków Obcych
• Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna
• Wyższa Szkoła Zawodowa - Collegium Balticum
• Wyższa Szkoła Zawodowa PTE "OECONOMICUS"
• Wyższa Szkoła Zarządzania
• Université de Bangor

Organisations scientifiques et régionales

• Western Pomeranian Institute (polonais: Instytut Zachodnio-Pomorski )
• Szczecin Scientific Society (polonais: Szczecińskie Towarzystwo Naukowe )
• les branches locales des sociétés scientifiques polonaises dans de nombreuses disciplines, y compris la Société Philosophique Polonaise, la Société Historique Polonaise, la Société Philologique Polonaise, la Société Mathématique Polonaise, la Société Economique Polonaise, la Société Géographique Polonaise Société, Société polonaise Copernicus des naturalistes, Société polonaise de phytopathologie, Société polonaise de parasitologie et de nombreuses sociétés médicales
• branches locales des sociétés étudiantes, par exemple AIESEC, Fédération internationale des associations d'étudiants en médecine (IFMSA) et Association polonaise d'étudiants dentaires

Personnages célèbres

Au cours de son histoire, Szczecin a été un lieu de naissance et de résidence pour de nombreuses personnalités célèbres, dont l'impératrice Catherine la Grande de Russie, le compositeur Carl Loewe, l'écrivain Alfred Döblin, l'actrice Dita Parlo, le mathématicien Hermann Günther Grassmann, le prêtre catholique Carl Lampert, le poète Konstanty Ildefons Gałczyński, Helena Majdaniec - "la reine du Twist polonais" et la chanteuse Violetta Villas.

Villes jumelles - villes sœurs

Szczecin est jumelée avec:

• Bari, Italie
• Bremerhaven, Allemagne
• Dnipro, Ukraine
• Esbjerg, Danemark
• Friedrichshain-Kreuzberg (Berlin), Allemagne
• Gr eifswald, Allemagne
• Jinan, Chine
• Kingston upon Hull, Angleterre, Royaume-Uni
• Klaipėda, Lituanie
• Malmö, Suède
• Mourmansk, Russie
• Rostock, Allemagne
• St. Louis, États-Unis

Galerie

• Wały Chrobrego

• Hôtel de ville de Szczecin

• Czerwony Ratusz - Rouge Hôtel de ville

• La fontaine de l'aigle blanc

• Tour du château

• Le complexe Feliks Nowowiejski des écoles de musique à Szczecin

• Maison d'habitation à Szczecin

• Rue Jagiellońska

• Poste principal Bâtiment de bureaux

• Bâtiment du bureau provincial

• Siège principal de la police

• Palais des propriétaires terriens de Poméranie

• Palais Joński

• Ancienne galerie d'art du musée national de Szczecin

• Lycée d'État des Beaux-Arts

• Cimetière central - troisième plus grand cimetière d'Europe

Wały Chrobrego

Hôtel de ville de Szczecin

Czerwony Ratusz - Hôtel de ville rouge

La fontaine de l'aigle blanc

Tour du château

Le complexe Feliks Nowowiejski d'écoles de musique à Szczecin

Maison d'habitation à Szczecin

Rue Jagiellońska

Bâtiment du bureau de poste principal

Bâtiment du bureau provincial

Siège principal de la police

Palais des propriétaires terriens de Poméranie

Palais Joński

Ancienne galerie d'art du musée national de Szczecin

Lycée d'État des Beaux-Arts

Central Cimetière - troisième plus grand cimetière d'Europe