Slough

Slough (/ slaʊ /) est une grande ville du Berkshire, en Angleterre (dans le comté historique de Buckinghamshire), à ​​20 miles (32 km) à l'ouest du centre de Londres et 19 miles (31 km) au nord-est de Reading. Il se trouve dans la vallée de la Tamise et dans la zone urbaine du Grand Londres, à l'intersection des autoroutes M4, M40 et M25. Slough comptait 164 000 habitants en 2018.

L'A4 et la Great Western Main Line traversent la ville. Crossrail devrait permettre des trajets plus rapides vers le centre de Londres.

La population de Slough est l'une des plus diversifiées sur le plan ethnique du Royaume-Uni, attirant des personnes de partout au pays et du monde entier pour travailler depuis les années 1920, ce qui a aidé en faire un centre commercial majeur. En 2017, le chômage était de 1,4%, soit un tiers de la moyenne britannique de 4,5%.

Slough a la plus forte concentration de sièges sociaux britanniques d'entreprises mondiales en dehors de Londres. Slough Trading Estate est la plus grande zone industrielle en propriété privée unique en Europe avec plus de 17 000 emplois dans 400 entreprises. Blackberry, McAfee, Burger King, DHL et Lego ont des sièges sociaux dans la ville.

Table des matières

• 1 Historique
  • 1.1 Réaménagement
  • 2 Géographie
    • 2,1 Lieux les plus proches: Windsor à 5 km, Uxbridge Londres à l'ouest à 8 km, Heathrow Terminal 5 à 8 km. Reading 19 miles, Charing Cross London 20 miles.
    • 2.2 Climat
  • 3 Démographie
  • 4 Gouvernance
    • 4.1 Limites
    • 4.2 Jumelage de villes
  • 5 Économie
  • 6 Transport
    • 6.1 Transport routier
    • 6.2 Transport ferroviaire
    • 6.3 Cyclisme
    • 6.4 Canal
  • 7 Sports
  • 8 Education
  • 9 Références culturelles
  • 10 Crime
  • 11 Voir aussi
  • 12 Notes
  • 13 Références
  • 14 Liens externes
  • 1.1 Réaménagement
  • 2,1 Lieux les plus proches: Windsor 3 miles, Uxbridge Londres ouest 5 miles, Heathrow Terminal 5 est de 5 miles. Reading 19 miles, Charing Cross London 20 miles.
  • 2.2 Climat
  • 4.1 Frontières
  • 4.2 Jumelage de villes
  • 6.1 Transport routier
  • 6.2 Transport ferroviaire
  • 6.3 Cyclisme
  • 6.4 Canal

  Histoire

  Le nom, qui signifie "sol", a été enregistré pour la première fois en 1195 sous le nom de Slo . Il semble d'abord s'être appliqué à un hameau entre Upton à l'est et Chalvey à l'ouest, à peu près autour du «Crown Crossroads» où la route de Windsor (maintenant l'A332) rencontre la Great West Road. L'enquête Domesday de 1086 fait référence à Upton et à un bois pour 200 porcs, d'une valeur de 15 £. Au 13ème siècle, le roi Henri III avait un palais à Cippenham. Certaines parties d'Upton Court ont été construites en 1325, tandis que l'église St Mary the Virgin à Langley a probablement été construite à la fin du XIe ou au début du XIIe siècle, bien qu'elle ait été reconstruite et agrandie à plusieurs reprises.

  Au 17ème siècle, les diligences ont commencé à passer par Slough et Salt Hill (plus tard absorbé par Slough), qui sont devenus des lieux pour la deuxième étape pour changer de chevaux lors du voyage au départ de Londres. En 1838 et à l'ouverture du Great Western Railway, la population de la paroisse d'Upton-cum-Chalvey avait atteint 1 502 habitants. En 1849, une ligne secondaire a été achevée de Slough à Windsor & amp; Eton Central, en face du château de Windsor, pour la commodité de la reine Victoria.

  Slough compte 96 bâtiments classés. Il y a

  • Quatre Grade I: St Laurence's Church (Upton), St Mary the Virgin Church, Langley, Baylis House et Godolphin Court
  • Seven Grade II *: St Mary's Église (Upton-cum-Chalvey), Upton Court, les hospices Kederminster et Seymour à Langley, l'église St Peter (Chalvey), Ostrich Inn (Colnbrook) et King John's Palace (Colnbrook)
  • Structures classées Grade II comprennent quatre jalons, des maisons en hêtre, en chêne et en tilleul à l'hôpital d'Upton et à la gare de Slough

  En 1918, une grande superficie de terres agricoles à l'ouest de Slough a été développée en tant que dépôt de réparation de moteurs de l'armée, utilisé pour stocker et réparer un grand nombre de véhicules à moteur revenant des champs de bataille de la Première Guerre mondiale en Flandre. En avril 1920, le gouvernement a vendu le site et son contenu à Slough Trading Co. Ltd. La réparation des anciens véhicules de l'armée s'est poursuivie jusqu'en 1925, date à laquelle la Slough Trading Company Act a été adoptée permettant à la société (rebaptisée Slough Estates Ltd) de créer un zone industrielle. Une croissance et un emploi spectaculaires s'en sont suivis, Slough attirant des travailleurs de nombreuses régions du Royaume-Uni et de l'étranger.

  Pendant la Seconde Guerre mondiale, Slough a subi une série de raids aériens, principalement en octobre 1940 (le plus grand nombre de personnes , cinq ans, mourant à la suite d'un sur le 13), et un hôpital d'urgence traitant des blessés de Londres a été mis en place à Slough. Les morts et les décès dus aux raids aériens locaux à l'hôpital sont à l'origine des 23 vies civiles enregistrées perdues dans la région de l'arrondissement.

  Après la guerre, plusieurs autres grands ensembles résidentiels ont vu le jour pour emmener un grand nombre de personnes migrer de Londres, détruite par la guerre. Entre 1955 et 1957, la ville a été le site de l'expérience Slough, un essai de sécurité routière à grande échelle.

  Réaménagement

  Au 21ème siècle, Slough a connu un réaménagement majeur de la ville centre. Les anciens bâtiments sont remplacés par de nouveaux bureaux et complexes commerciaux. Tesco a remplacé un supermarché existant par un Tesco Extra plus grand. Le projet Heart of Slough est un plan de réaménagement à grande échelle du centre-ville en tant que quartier central et culturel pour les industries des médias créatifs, de l'information et des communications. Il créera un complexe à usage mixte, des bâtiments multifonctionnels, des repères visuels et un espace public dans la vallée de la Tamise. Les recommandations pour le projet de 400 millions de livres sterling ont été approuvées et la planification a été approuvée par le comité de planification du Slough Borough Council le 9 juillet 2009. Les travaux ont commencé en 2010 pour s'achever en 2018.

  En décembre 2009, deux éléments clés du projet ont été signés: la Homes and Communities Agency (HCA) a signé son accord pour fournir 11 millions de livres sterling de financement pour les infrastructures et les cours de la Thames Valley University (TVU) qui doivent rester dans la ville ont trouvé une nouvelle maison au Centre en Chemin Farnham, Slough. Parallèlement au plan de réaménagement du centre-ville, Segro (propriétaire du Slough Trading Estate) prévoit de dépenser 600 millions de livres sterling au cours des 20 prochaines années pour la zone commerciale. L'objectif est de créer des bâtiments écologiquement durables, des espaces verts ouverts, deux hôtels, un centre de conférence, des cafés, des restaurants et de meilleures installations de transport pour améliorer les liaisons vers le centre-ville de Slough et les zones résidentielles environnantes. On prétend que le plan créera plus de 4 100 nouveaux emplois et contribuera environ 100 millions de livres sterling par an à l'économie de Slough. Si les deux plans se concrétisent sous leur forme actuelle, près d'un milliard de livres sterling seront dépensés pour réaménager Slough au cours des 20 prochaines années.

  Herschel Park (connu sous le nom d'Upton Park jusqu'en 1949), du nom de l'astronome William Herschel, est actuellement en cours de réaménagement dans le cadre d'un effort de plusieurs millions de livres pour le ramener à son ancienne gloire de l'époque victorienne. Le parc a été présenté dans un épisode de l'émission documentaire Qui pensez-vous que vous êtes? axé sur la présentatrice de télévision Davina McCall.

  En 2010, 2 millions de livres sterling ont été mis de côté pour améliorer l'accès des personnes handicapées à la gare de Slough en vue d'une augmentation prévue de l'utilisation pendant les Jeux olympiques de Londres de 2012. Des préparatifs étaient en cours pour la régénération de la banlieue Britwell de Slough, impliquant la démolition d'un immeuble délabré et la fermeture de la maison publique le Jolly Londoner dans Wentworth Avenue et leur remplacement par de nouvelles maisons, ainsi que le déménagement du défilé commercial à la rue à proximité du parc Kennedy. Dans le cadre du projet Heart of Slough, les travaux de construction d'une nouvelle gare routière ont débuté en mars 2010 après des semaines de travaux de démolition de la moitié de la gare routière existante et de l'enlèvement de Compair House près de la gare; il devait être achevé en janvier 2011 et a été ouvert en mai 2011, avec 5 mois de retard.

  Un réaménagement à cette échelle a été vivement critiqué par les groupes de conservation. La Twentieth Century Society a déclaré que

  une quantité tragiquement élevée de bons bâtiments avait été démolie à Slough ces dernières années, y compris de grandes usines de style Art déco par des gens comme Wallis Gilbert et de haute qualité d'après-guerre des bureaux. D'autres sont à venir alors que la ville tente d'effacer son passé et de se réinventer à partir de zéro. Malgré le fameux chahut de Slough, l'éloge de John Betjeman pour l'architecture de la mairie en tant que `` lutte pour l'unité hors du chaos '' en 1948 n'a jamais été aussi pertinent qu'aujourd'hui. C20 estime que le réaménagement de la mairie constituerait un acte de vandalisme envers le centre civique et soutient la Campagne pour sauver le patrimoine de Slough dans sa demande de révision de la décision.

  En novembre 2016, le Les centres commerciaux Slough Queensmere et Observatory ont été vendus à l'Abu Dhabi Investment Authority (ADIA) dans le cadre d'un accord d'une valeur de 130 millions de livres sterling.

  Géographie

  Slough est à 32 km à l'ouest de Charing Cross, centre de Londres, 2 miles (3 km) au nord de Windsor, 5 miles (8 km) à l'est de Maidenhead, 11 miles (18 km) au sud-est de High Wycombe et 18 miles (29 km) au nord-est du comté ville de Reading. Slough se trouve dans la zone urbaine du Grand Londres et à la frontière avec le London Borough of Hillingdon et le London Borough of Hounslow. L'aéroport d'Heathrow est à 8 km. Les villes voisines sont Uxbridge au nord-est et Beaconsfield au nord.

  La majeure partie de la zone qui compose maintenant Slough faisait autrefois partie du Buckinghamshire. La ville s'est développée par l'expansion et la fusion de villages le long de la Great West Road. Au fil des ans, Slough s'est considérablement développé, incorporant un certain nombre de villages différents. Les villages d'origine qui sont maintenant des banlieues de Slough incluent Chalvey, Cippenham, Colnbrook, Langley, Poyle, Upton et Wexham.

  Les quartiers nommés incluent Brands Hill, Britwell, Huntercombe, Manor Park, Salt Hill, Upton Lea et Windsor Meadows. La zone urbaine se confond avec les paroisses voisines de Burnham, une petite zone de Taplow près de Cippenham, Farnham Royal et Stoke Poges qui restent dans le comté de Buckinghamshire et Datchet qui se trouve également dans le Berkshire. Eton est étroitement tamponné par la rivière Jubilee et par les espaces verts (principalement les terrains de jeux du collège) d'une partie de Slough, et les deux zones formaient autrefois le district d'enregistrement des naissances, des mariages et des décès d'Eton.

  Lieux les plus proches: Windsor 3 miles, Uxbridge Londres ouest 5 miles, Heathrow Terminal 5 est de 5 miles. Reading 19 miles, Charing Cross London 20 miles.

  Climat

  La station d'observation météorologique Met Office la plus proche de Slough est l'aéroport d'Heathrow, à environ 8 km à l'est du centre-ville de Slough . Cette partie de la vallée de la Tamise est remarquable pour avoir généralement les températures estivales les plus chaudes pendant la journée en moyenne dans les îles britanniques. En règle générale, selon les normales de 1981 à 2010, la température moyenne élevée en juillet est de 23,5 ° C (74,3 ° F).

  Les précipitations sont faibles par rapport à la plupart des îles britanniques, avec moins de 600 mm (23,62 po ) par an, et 105 jours rapportant plus de 1 mm de pluie.

  Démographie

  Au cours de la Grande Dépression des années 1930, de nombreux Gallois au chômage sont venus la Great West Road à la recherche d'un emploi s'est installée à Slough.

  Selon le recensement de 2011, 45,7% de la population était blanche (34,5% de blancs britanniques, 1,1% de blancs irlandais, 0,2% de gitans ou de voyageurs irlandais, 9,9 % autres blancs), 3,4% de métis (1,2% blancs et noirs des Caraïbes, 0,4% blancs et noirs africains, 1,0% blancs et asiatiques, 0,8% autres mixtes), 39,7% asiatiques (17,7% pakistanais, 15,6% indiens, 0,4 % Bangladais, 0,6% chinois, 5,4% autres asiatiques), 8,6% noirs (5,4% africains, 2,2% caraïbes, 1,0% autres noirs), 0,7% arabes et 1,9% d'autres origines ethniques.Dans les années d'après-guerre, les immigrants du Commonwealth, notamment Anguilla, Antigua et Barbuda , L'Inde et le Pakistan sont venus dans la ville.

  Au début des années 50, il y avait un certain nombre de camps de réfugiés polonais disséminés dans la région de Slough. Le retour en Pologne (alors dans le bloc soviétique) n'étant pas considéré comme une option par de nombreux réfugiés de guerre, de nombreuses familles polonaises ont décidé de s'installer à Slough. Avec le temps, une paroisse catholique romaine de langue polonaise a été créée avec sa propre église. Une nouvelle vague de migration polonaise vers Slough a suivi depuis que la Pologne est devenue membre de l'Union européenne.

  Le Conseil de Slough a élu la première maire noire du pays, Lydia Simmons, en 1984.

  Chiffres du recensement de 2011 a montré que 41,2% de la population de Slough identifiée comme chrétienne, 23,3% comme musulmane, 10,6% comme sikh, 6,2% comme hindoue, 0,5% comme bouddhiste, 0,1% comme juive, 0,3% comme ayant d'autres religions, 12,1% comme étant n'ayant pas de religion et 5,7% n'ont pas répondu à la question. Slough a le pourcentage le plus élevé de résidents sikhs du pays selon les chiffres du recensement. Slough a également le pourcentage le plus élevé de résidents musulmans et hindous dans la région du Sud-Est.

  En juillet 2007, Slough a fait l'objet d'un documentaire de la série Panorama de la BBC, intitulé "Immigration - comment nous avons perdu le compte ». Le programme a mis en évidence que Slough et d'autres villes abordables proches de Londres avaient une augmentation beaucoup plus importante de la population immigrée de l'UE que ce qui avait été prévu au niveau national et pour lesquelles des ressources avaient été allouées. Le programme a constaté que certains services publics ne répondaient pas aux normes attendues et que de grands groupes sélectionnaient une petite zone où vivre, une augmentation du surpeuplement.

  Gouvernance

  Limites

  En 1863, Slough est devenu une zone d'administration locale lorsqu'un conseil de santé local de Slough a été élu pour représenter ce qui est maintenant la partie centrale de l'arrondissement moderne. Cette partie de la paroisse civile d'Upton-cum-Chalvey est devenue le district sanitaire urbain de Slough en 1875. Les fonctions de ces deux organismes ont été renforcées en 1894, lorsque le district urbain de Slough a été créé, le conseil du comté de Buckinghamshire ayant été créé dans la décennie précédente. En 1930, il y avait une extension majeure à l'ouest du district urbain, et la zone a été divisée en circonscriptions électorales pour la première fois (les nouveaux quartiers de Burnham (Beeches), Farnham (Royal) et Stoke (Poges) (suffixes couramment utilisés) ainsi que les divisions du vieux quartier Central, Chalvey, Langley et Upton). En 1938, la ville est devenue un arrondissement municipal par charte royale.

  Slough a été transféré à Berkshire lors de la réorganisation du gouvernement local en 1974. L'ancien arrondissement municipal a été aboli et non considéré comme faisant partie d'une agglomération urbaine, remplacé par une autorité de deuxième niveau de type non-ville (district non métropolitain), qui a cependant été érigée en arrondissement par la deuxième charte royale de la ville. Britwell et Wexham Court font alors partie de Slough, avec leurs conseils de paroisse civile. Le 1er avril 1995, l'arrondissement de Slough s'est légèrement élargi dans le Buckinghamshire et le Surrey, pour accueillir Colnbrook et Poyle et a fusionné leurs conseils de paroisse civile.

  Slough est devenu une autorité unitaire, le 1er avril 1998. Cela a coïncidé avec l'abolition du conseil du comté de Berkshire et la dissolution de son statut d'arrondissement reçu en vertu de sa deuxième charte royale. Cependant, pour permettre l'utilisation continue du mot arrondissement, comme dans d'autres parties du Berkshire, Slough a reçu sa troisième charte royale en 1998.

  Depuis 2015, Slough a eu un parlement des jeunes pour représenter les points de vue de les jeunes.

  Jumelage de villes

  Slough est jumelé avec:

  • Montreuil, France (depuis 1988)

  Économie

  Avant le 19ème siècle, les principales activités de Slough étaient la briqueterie et l'agriculture. Les briques pour la construction de l'Eton College ont été fabriquées à Slough. Plus tard, alors que le trafic de la Great West Road augmentait, des auberges et des pubs ont surgi le long de la route pour desservir le commerce de passage. Jusqu'à ce que la ville devienne une zone industrielle, les pépinières occupaient une place prépondérante dans l'économie locale; la pomme Cox's Orange Pippin a été élevée pour la première fois à Colnbrook (pas alors dans Slough) vers 1825, et le dianthus "Mrs Sinkins Pink" a été élevé pour la première fois entre 1868 et 1883 par John Sinkins, le maître de l'Eton Union Workhouse, qui résidait à Slough.

  Au milieu du XIXe siècle, le seul grand employeur à part les briqueteries était James Elliman, qui a commencé comme drapier dans Chandos Street. En 1847, il changea d'entreprise et fabriqua son liniment pour chevaux Elliman's Embrocation et Royal Embrocation dans des usines de Wellington Street et Chandos Street. Elliman est devenu un bienfaiteur majeur de la ville, et on se souvient aujourd'hui des noms des routes et des écoles locales.

  En septembre 1851, William Thomas Buckland, un commissaire-priseur et géomètre de la ville voisine de Wraysbury, commença les ventes de bétail dans un champ près de la Great Western Road Railway Station appartenant au North Star Inn . Initialement tenu le premier mardi de chaque mois, la popularité du marché aux bestiaux a rapidement vu cette popularité augmenter à tous les mardis. Un déménagement à Wexham Street a été rendu nécessaire par le réaménagement d'après-guerre de la ville. Le Slough Cattle Market était dirigé par MM. Buckland and Sons jusqu'à sa fermeture définitive en 1988.

  En 1906, James Horlick, l'un des fondateurs de la société de lait malté éponyme, a ouvert une usine de briques rouges spécialement construite près de la gare de Slough pour fabriquer son produit de lait malté. En 2015, l'entreprise a été vendue par Glaxo Smith Kline et en 2017, la fabrication sur le site a complètement cessé. Le site est actuellement proposé de devenir résidentiel en utilisant autant que possible les bâtiments d'origine.

  À partir des années 1920, Slough Estates Ltd, l'exploitant du domaine d'origine Slough Trading, a créé et exploité de nombreux autres domaines au Royaume-Uni et à l'étranger. Le Slough Trading Estate signifiait que la ville était en grande partie isolée de nombreux effets de la récession. Pendant de nombreuses années, l'économie de Slough était principalement basée sur la fabrication.

  Au cours des 20 dernières années, il y a eu un changement majeur d'une économie manufacturière à une économie basée sur l'information, avec la fermeture de nombreuses usines ( dont certains étaient à Slough depuis plusieurs décennies). Les usines sont rapidement remplacées par des immeubles de bureaux. Des centaines de grandes entreprises se sont installées à Slough Trading Estate au fil des ans, la proximité de l'aéroport de Londres Heathrow et de bonnes liaisons autoroutières étant attrayantes. Dans les années 1960, la société cinématographique de Gerry Anderson était basée à Slough, et sa série Supermarionation, y compris Thunderbirds , y a été tournée.

  Le siège britannique de Mars, Incorporated est à Slough, l'usine principale ayant été créée en 1932 par Forrest Mars Sr. et Frank C. Mars. Il a produit le Mars Bar à Slough il y a plus de 70 ans. L'une des usines de Mars a été démolie et une partie de la production a été transférée en République tchèque. Les sièges sociaux européens de grandes sociétés informatiques telles que BlackBerry, McAfee, Computer Associates, PictureTel et Compusys (entre autres) se trouvent tous dans la ville. O2 a son siège social dans la ville à travers quatre bâtiments. La ville abrite également l'organisation de soutien aux entreprises Thames Valley Chamber of Commerce Group et la National Foundation for Educational Research, qui sont hébergées dans le Mere.

  Les nouveaux bureaux récents incluent ceux de Nintendo, Black and Decker et Abbey centres d'affaires. Le siège social de Furniture Village se trouve dans la ville.

  Le commerce automobile est depuis longtemps représenté à Slough. Jusqu'en 1966, Citroën assemblait des voitures dans une usine de Liverpool Road (plus tard utilisée par Mars Confectionery ), et elle conserve son siège au Royaume-Uni dans la ville. Ford a construit des camions D Series et Cargo dans son usine de Langley (ancien site Hawker Aircraft) de 1936 aux années 1950) jusqu'à ce que le site soit réaménagé pour le logement dans les années 1990. Ferrari, Mercedes, Fiat et Maserati ont maintenant des bureaux dans la ville.

  Transport

  Transport routier

  Slough est près de Londres, l'aéroport d'Heathrow, Uxbridge, Maidenhead et Staines et la ville sont une plaque tournante du voyage. De nombreuses personnes de Slough travaillent dans des villes voisines telles que Windsor, Reading, Londres et Bracknell, et il y a d'importants mouvements de passagers aux heures de pointe du matin et du soir. Le transport routier dans Slough comprend:

  • Dans Slough: bus (First Berkshire & amp; The Thames Valley, Arriva Shires & amp; Essex, Redline & amp; Carousel Buses (uniquement le dimanche)), taxis, minicabs et des voitures privées sur les routes sont également utilisées.
  • Pour l'aéroport d'Heathrow: First Berkshire & amp; Les lignes de bus 75, 76, 77 et 78 de Thames Valley desservent le centre-ville de Slough, Langley et l'aéroport d'Heathrow. D'abord, exécutez également les lignes de bus 71 (via Windsor, Egham & amp; Staines-upon-Thames) et 60/61 (via Datchet, Horton & amp; Wraysbury) jusqu'au terminal 5 d'Heathrow. Des taxis et des minicabs sont également disponibles à un coût plus élevé.
  • À Londres: des bus et des autocars Greenline sont disponibles, mais le train est plus généralement utilisé car les trains express relient Slough à Londres Paddington en 14 minutes.
  • À Birmingham: les autocars Bharat proposent des services de Southall à Birmingham / Wolverhampton / Coventry / Leeds / Bradford et Leicester via Slough.
  • Slough est à proximité des jonctions M4 5, 6 et 7; et les A4, A355 et A412.

  Transport ferroviaire

  Slough est desservi par les gares de Great Western à Burnham, Slough et Langley. La gare de Slough est une jonction entre la Great Western Main Line et le Slough à Windsor & amp; Eton Line pour permettre aux passagers de se connecter pour Windsor & amp; Eton Central.

  Reading: Great Western Railway propose des services rapides vers Reading toutes les demi-heures, ce qui prend 20 minutes, ainsi que des services lents toutes les quinze minutes qui prennent 30 minutes.

  Londres Paddington: Great Western Railway propose des services express vers Londres toutes les demi-heures, ce qui prend 14 minutes, ainsi que des services lents toutes les quinze minutes en 30 minutes.

  Slough aura des services sur la ligne Elizabeth, une nouvelle voie ferrée la ligne traversant le centre de Londres devrait ouvrir en 2021

  L'approche ferroviaire de l'Ouest vers Heathrow est un projet ferroviaire de 500 millions de livres sterling annoncé par le ministère des Transports; Network Rail a annoncé l'itinéraire en 2014. Il desservira directement Slough avec quatre trains toutes les heures, réduisant le temps de trajet jusqu'à Heathrow à six minutes. Il devrait être opérationnel au début des années 2020.

  Cyclisme

  La route 61 du National Cycle Network traverse le centre de Slough. Un système de partage de vélos Smoove a été lancé en octobre 2013, ciblant les navetteurs voyageant entre la zone commerciale et les gares voisines.

  Canal

  Slough est relié par le bras Slough à la ligne principale de le Grand Union Canal qui relie la Tamise à Brentford et Birmingham. Il se déplace du bassin de terminus à Stoke Road jusqu'à la jonction avec la ligne principale à Cowley Peachey; il a été restauré à la navigabilité en 1975 après avoir été désaffecté depuis 1960.

  Sports

  Slough a une équipe senior de football hors championnat, Slough Town FC, qui joue actuellement dans la National League South .Slough accueille également l'équipe de hockey sur glace, les Slough Jets. Ils jouent dans la division sud du NIHL 1.

  Education

  Il existe de nombreuses écoles primaires et secondaires desservant Slough. De plus, l'East Berkshire College possède un campus dans la région. Les écoles de slough sont parmi les 10 meilleures performances du pays au niveau GCSE. En 2011, 68,1% des élèves ont quitté l'école avec un minimum de 5 notes A * -C (avec anglais et mathématiques). La moyenne nationale est de 58,9%.

  La Thames Valley University (Slough Campus) est actuellement fermée en raison du projet Heart of Slough. Le nouveau campus devait être ouvert en 2013 dans le cadre de l'Université de West London. Cependant, en décembre 2019, aucun progrès n'a été enregistré. En fait, l'ancien site de l'Université a été vendu pour le logement.

  Références culturelles

  • 1597: Dans l'acte IV, scène 5 des Joyeuses épouses de Shakespeare Windsor , Bardolph est agressé: "dès que je suis venu au-delà d'Eton, (cozenors) m'a jeté, derrière l'un d'eux, dans un bourbier de boue". Cela pourrait être une référence à Slough. Dans la même scène, Cole-brooke (Colnbrook) est référencé avec Reading et Maidenhead.
  • 1872: Edward Lear fait référence à Slough dans More Nonsense Pictures, Rhymes, Botany, etc :
  • 1932: (mais se déroulant au 26ème siècle) Dans le Brave New World d'Aldous Huxley, les cheminées du Slough Crematorium, autour desquelles Bernard Marx vole , sont utilisés pour démontrer l'égalité physico-chimique de tous. (Le véritable crématorium de Slough, dans le cimetière de Stoke Road, a été ouvert en 1963, par coïncidence l'année de la mort de Huxley. La princesse Margaret y a été incinérée en 2002.)
  • 1937: Le poète John Betjeman a écrit son poème Slough pour protester contre la nouvelle ville et les 850 usines qui avaient vu le jour dans ce qui était autrefois une zone rurale, qu’il considérait comme une attaque contre le mode de vie rural:
  • 1979: Slough est mentionné par son nom dans le single à succès "The Eton Rifles" de The Jam de l'album Setting Sons : "Il se passe une dispute près de Slough"
  • 1991: Sortie du film Buddy's Song avec des extérieurs tournés principalement sur le Britwell Estate et le Farnham Road (A355).
  • 1996: l'album de The Tiger Lillies The Brothel to the Cemetery comprend un morceau intitulé "Slough", probablement inspiré du poème de Betjeman. Les paroles du refrain sont:
  • 1998: La chanson "Costa del Slough" du groupe de rock Marillion pose la ville comme une station balnéaire post-réchauffement climatique, peut-être dans un référence au comédien Spike Milligan ayant présenté Slough à la télévision comme un lieu de villégiature.
  • 2001: La série humoristique de la BBC The Office a été placée dans le bureau des ventes d'une entreprise de papier à Slough , le présentant comme une friche post-industrielle déprimante. Le personnage David Brent commente le poème de Betjeman dans la série, qui apparaît également sur la pochette intérieure de la vidéo et du DVD de la série 1. Dans la version américaine, le bureau est situé sur "Slough Avenue" à Scranton, en Pennsylvanie.
  • 2004: Slough est mentionnée dans la série ABC Lost dans l'épisode "Homecoming" de la saison 1. Dans un flashback de la vie de Charlie, une femme qu'il connaît dit que son père est parti acheter un papier entreprise à Slough. Il est possible qu'il s'agisse d'une référence à The Office .
  • 2009: dans l'épisode 8, série 1 de The Legend of Dick and Dom , un CBBC show, les personnages se retrouvent dans Slough des temps modernes.
  • 2015: La série dramatique comique Sky One You, Me and the Apocalypse se déroule à Slough, où se trouve un bunker nucléaire sous le Slough Trading Estate. Des vues aériennes de Slough sont vues tout au long de la série.
  • 2016: Ricky Gervais, dans son rôle de David Brent, a sorti la chanson Slough sur son album Life on the Road , la bande originale du film du même titre. Le chœur s'exécute:

  Crime

  Slough a un taux de criminalité relativement élevé; les chiffres pour toutes les catégories de crimes sont chaque année au-dessus de la moyenne anglaise et les chiffres pour quelques catégories sont plus du double de la fréquence. Selon les statistiques du British Crime Survey, en septembre 2013, Slough affichait le deuxième taux de criminalité le plus défavorable parmi les autorités locales des comtés de la police de Thames Valley (87 crimes enregistrés pour 1000 habitants contre 104 à Oxford). Cependant, le taux de criminalité de l'arrondissement a diminué de 29% au cours des dix années précédant 2013. Au cours de l'année se terminant en septembre 2017, le taux de criminalité à Slough était le troisième plus élevé de la région de la force de Thames Valley, derrière Reading (96,42 crimes enregistrés par la police pour 1 000 habitants) et Oxford (100,71 pour la même métrique).