Shiyan

(Centre urbain) 442100-442300, 442500-442700

Cinnamomum camphora L. Sieb Magnolia du sudMagnolia grandiflora L.Fleur de grenadePunica granatum L.Rose chinoise

Shiyan (chinois: 十堰; pinyin: Shíyàn ) est une ville de préfecture du nord-ouest de la province du Hubei, en Chine, à la frontière du Henan au nord-est, de Chongqing au sud-ouest et du Shaanxi au nord et ouest. Lors du recensement de 2010, sa population était de 3 340 841 habitants, dont 767 920 vivaient dans les districts urbains bâtis de Maojian et de Zhangwan sur 1 193 kilomètres carrés (461 miles carrés). En 2007, la ville a été nommée les dix meilleures villes vivables de Chine par le rapport sur la valeur de la marque des villes chinoises, qui a été publié lors du Sommet des villes chinoises de Beijing en 2007. Histoire

• 5.1 Chemin de fer
• 5.2 Autoroute
• 5.3 Air

Historique

Dans les années 1960, Mao Zedong et d'autres responsables gouvernementaux, craignant les bouleversements et l'invasion, ont cherché à établir une industrie dans des endroits plus éloignés. Shiyan, situé dans une partie du nord-ouest du Hubei alors connue pour sa pauvreté, était alors un petit village comprenant quelques centaines de ménages. En 1967, des équipes d'ouvriers et d'ingénieurs ont d'abord été envoyées à Shiyan afin d'étudier les sites d'usines et d'usines automobiles dans le cadre du plan Third Front Construction. Par ordre de Mao en 1969, la production de camions à Shiyan a commencé. Environ 25 000 ouvriers du bâtiment ont été envoyés à Shiyan pendant cette période pour équiper la ville des infrastructures nécessaires à un tel projet.

Au cours des décennies suivantes, la ville a connu une forte croissance économique grâce à ces installations, qui employaient près de 200 000 travailleurs. . Cependant, au début des années 1990, Shiyan était de plus en plus contourné pour de nouvelles entreprises automobiles, qui étaient de plus en plus situées dans les grandes villes avec de meilleures liaisons de transport. En 2003, Dongfeng Motors a déménagé sa principale usine de voitures particulières à Wuhan, entraînant un déclin de la population à Shiyan.

Géographie

Les montagnes de Wudang s'étendent d'est en ouest à travers Shiyan. Le pic communément appelé "Montagne Wudang", ou en mandarin Wudangshan, est l'un des centres culturels les plus importants de la foi taoïste. Les zones environnantes sont parsemées de jusqu'à 200 temples monastiques taoïstes et sites religieux. L'attraction principale de cette région, et également l'un des sites taoïstes les plus sacrés, qui constitue un arrêt important pour les touristes principalement chinois qui s'y rendent, avec jusqu'à vingt bus de visiteurs par jour aux heures de pointe est Wudangshan Jiedao de la ville au niveau du comté de Danjiangkou.

Administration

La ville au niveau de la préfecture de Shiyan administre 8 divisions au niveau du comté, dont 3 districts, 1 ville au niveau du comté et 4 comtés.

• Maojian District (茅箭 区)
• Zhangwan District (张 湾区)
• Yunyang District (郧 阳 区)
• Ville de Danjiangkou (丹江口 市)
• Comté de Yunxi (郧西县)
• Comté de Zhushan (竹山县)
• Comté de Zhuxi (竹溪 县)
• Comté de Fang (房 县)

La principale zone urbaine de la ville préfectorale de Shiyan se trouve dans le district de Maojian; il est typiquement étiqueté sur les cartes simplement comme "Shiyan".

Cette zone est sujette à des changements majeurs dans le cadre du projet de dérivation des eaux sud-nord de la rivière Han. Certaines zones verront le niveau d'eau augmenter jusqu'à 5 mètres pour créer un nouveau réservoir pour desservir Pékin et Tianjin dans le cadre de ce projet majeur de dérivation d'eau.

Économie

Shiyan a été un centre majeur de l'industrie automobile en Chine, servant auparavant de siège de Dongfeng Motors, une importante entreprise chinoise de camions, d'autobus et de poids lourds. Certains médias américains ont qualifié la ville de "Détroit de Chine", bien que le surnom ait été appliqué à d'autres villes chinoises, telles que Changchun, Chongqing et Wuhan à proximité.

Au cours des dernières décennies, le secteur automobile L'industrie à Shiyan a diminué, en grande partie en raison de l'augmentation de la production dans les grandes villes avec de meilleures liaisons de transit. En réponse à cela, le gouvernement de Shiyan a cherché à diversifier l'économie de la ville et à fournir plus d'espace pour d'autres installations industrielles.

Transport

Chemin de fer

Shiyan est situé sur le chemin de fer Xiangyu entre Xiangyang et Chongqing. La construction d'une voie ferrée entre Shiyan et Yichang devrait commencer en 2009.

La voie ferrée à grande vitesse Wuhan – Shiyan a terminé la pose de la voie en juin 2019 et a été ouverte aux passagers le 29 novembre 2019.

Autoroute

• Autoroute G59 Hohhot – Beihai
• Autoroute G70 Fuzhou – Yinchuan
• Autoroute G7011 Shiyan – Tianshui
• China National Highway 209

Air

L'aéroport de Shiyan Wudangshan (IATA: WDS, ICAO: ZHSY) est l'aéroport desservant la ville de Shiyan, situé à 15 km (9,3 mi) du centre-ville et à 20 km (12 mi) de Wudangshan, le site du patrimoine mondial après dont il est nommé. Une superficie totale de 16400 mètres carrés; un total d'une piste d'une longueur de 2600 mètres; 7 escales (2 hélicoptères); et un débit annuel de 1,2 million de passagers

L'aéroport de Shiyan Wudangshan commence à fonctionner en février 2016. Jusqu'en avril 2019, il y a au total 17 itinéraires fixes, desservant 26 villes.

Ville sœur

Shiyan est une ville sœur de Craiova, en Roumanie, depuis décembre 1999.