São Paulo, Brésil
São Paulo
São Paulo (/ ˌsaʊ ˈpaʊloʊ /; prononciation portugaise: (écouter) (portugais pour Saint Paul )) est une municipalité dans la région du sud-est du Brésil. La métropole est une ville mondiale alpha (telle que répertoriée par le GaWC) et la ville la plus peuplée du Brésil, des Amériques, de l'hémisphère occidental et de l'hémisphère sud. De plus, São Paulo est la plus grande ville de langue portugaise au monde. La municipalité est également la 4e plus grande ville du monde en termes de population. La ville est la capitale de l'État environnant de São Paulo, l'État le plus peuplé et le plus riche du Brésil. Il exerce de fortes influences internationales dans le commerce, la finance, les arts et le divertissement. Le nom de la ville honore l'apôtre, Saint Paul de Tarse. La zone métropolitaine de la ville, le Grand São Paulo, est la plus peuplée du Brésil et la 12e la plus peuplée du monde. Le processus d'agglomération entre les zones métropolitaines situées autour du Grand São Paulo (Campinas, Santos, Sorocaba et São José dos Campos) a créé la Macrométropole de São Paulo, une mégalopole de plus de 30 millions d'habitants, l'une des agglomérations urbaines les plus peuplées du monde.
Possédant la plus grande économie en termes de PIB en Amérique latine et dans l'hémisphère sud, la ville abrite la Bourse de São Paulo. L'avenue Paulista est le noyau économique de São Paulo. La ville a le 11e plus grand PIB au monde, représentant à elle seule 10,7% de tout le PIB brésilien et 36% de la production de biens et de services de l'État de São Paulo, abritant 63% des multinationales établies au Brésil, et a été responsable de 28% de la production scientifique nationale en 2005, tel que mesuré par le nombre d'articles scientifiques publiés dans des revues.
La métropole abrite également plusieurs des plus hauts gratte-ciel du Brésil, dont le Mirante do Vale , Edifício Itália, Banespa, Tour Nord et bien d'autres. La ville a une influence culturelle, économique et politique aux niveaux national et international. Il abrite des monuments, des parcs et des musées tels que le mémorial latino-américain, le parc d'Ibirapuera, le musée d'Ipiranga, le musée d'art de São Paulo et le musée de la langue portugaise. La ville organise des événements comme le Festival de Jazz de São Paulo, la Biennale d'Art de São Paulo, le Grand Prix du Brésil, la Semaine de la mode de São Paulo, l'ATP Brasil Open, le Brasil Game Show et le Comic Con Experience. La Gay Pride de São Paulo rivalise avec la New York City Pride March en tant que plus grande parade de la fierté gay au monde.
São Paulo est une ville cosmopolite et melting-pot, qui abrite les plus grandes diasporas arabes, italiennes, japonaises et portugaises, avec des exemples tels que les quartiers ethniques de Mercado, Bixiga et Liberdade respectivement. São Paulo abrite également la plus grande population juive du Brésil, avec environ 75 000 juifs. En 2016, les habitants de la ville étaient originaires de plus de 200 pays différents. Les habitants de la ville sont connus sous le nom de paulistanos , tandis que paulistas désigne toute personne de l'État, y compris les paulistanos . La devise latine de la ville, qu'elle a partagée avec le cuirassé et le porte-avions qui porte son nom, est Non ducor, duco , qui se traduit par «Je ne suis pas conduit, je dirige». La ville, également connue sous le nom de Sampa ou Terra da Garoa (Terre de bruine), est connue pour sa météo peu fiable, la taille de sa flotte d'hélicoptères, son architecture , gastronomie, graves embouteillages et gratte-ciel. São Paulo était l'une des villes hôtes de la Coupe du Monde de la FIFA 1950 et 2014. En outre, la ville a accueilli les IVes Jeux panaméricains et le São Paulo Indy 300.
Table des matières
- 1 Histoire
- 1.1 Début de la période autochtone
- 1.2 Période coloniale
- 1.2.1 Les Bandeirantes
- 1.3 Période impériale
- 1.4 Ancienne période républicaine
- 1.5 Révolution constitutionnaliste de 1932
- 2 Géographie
- 2.1 Région métropolitaine
- 2.2 Hydrographie
- 2.3 Climat
- 3 Démographie
- 3.1 Immigration
- 3.2 Migration intérieure
- 3.3 Religion
- 3.4 Sécurité publique
- 3.5 Défis sociaux
- 3.6 Langues
- 3.7 Diversité sexuelle
- 4 Gouvernement
- 4.1 Subdivisions
- 5 Villes jumelles - villes jumelles
- 6 Économie
- 6.1 Science et technologie
- 6.2 Produits de luxe
- 6.3 Tourisme
- 7 Infrastructure urbaine
- 7.1 Tissus urbains
- 7.2 Planification urbaine
- 8 Éducation
- 8.1 Éducation institutions
- 9 Soins de santé
- 9.1 Santé municipale
- 10 Transport
- 10.1 Autoroutes
- 10.1.1 Rodoanel
- 10.2 Aéroports
- 10.3 Transport ferroviaire urbain
- 10.4 Bus
- 10.5 Hélicoptères
- 10.1 Autoroutes
- 11 Culture
- 11.1 Musique
- 11.1.1 Music-halls et salles de concert
- 11.1.2 Festivals de musique gratuits
- 11.2 Littérature
- 11.3 Théâtres
- 11.4 Musées
- 11.5 Médias
- 11.1 Musique
- 12 Sports
- 12.1 Football
- 12.2 Autres sports
- 12.2.1 Brésilien Grand Prix
- 13 Voir aussi
- 14 Références
- 14.1 Bibliographie
- 14.2 Notes
- 15 Liens externes
- 1.1 Première période indigène
- 1.2 Période coloniale
- 1.2.1 Les Bandeirantes
- 1.3 Période impériale
- 1.4 Ancienne période républicaine
- 1.5 Révolution constitutionnaliste de 1932
- 1.2.1 Les Bandeirantes
- 2.1 Zone métropolitaine
- 2.2 Hydrographie
- 2.3 Climat
- 3.1 Immigration
- 3.2 Migration intérieure
- 3.3 Religion
- 3.4 Sécurité publique
- 3.5 Défis sociaux
- 3.6 Langues
- 3.7 Diversité sexuelle
- 4.1 Subdivisions
- 6.1 Science et technologie
- 6.2 Produits de luxe
- 6.3 Tourisme
- 7.1 Tissus urbains
- 7.2 Urbanisme
- 8.1 Établissements d'enseignement
- 9.1 Santé municipale
- 10.1 Autoroutes
- 10.1.1 Rodoanel
- 10.2 Aéroports
- 10.3 Transport ferroviaire urbain
- 10.4 Bus
- 10.5 Hélicoptères
- 10.1.1 Rodoanel
- 11.1 Musique
- 11.1.1 Music-halls et salles de concert
- 11.1.2 Gratuit festivals de musique
- 11.2 Littérature
- 11.3 Théâtres
- 11.4 Musées
- 11.5 Médias
- 11.1.1 Music-halls et salles de concert
- 11.1.2 Festivals de musique gratuits
- 12.1 Football
- 12.2 Autres sports
- 12.2.1 Grand Prix du Brésil
- 12.2.1 Grand Prix du Brésil
- 14.1 Bibliographie
- 14.2 Notes
Histoire
Première période indigène
La région de São Paulo, alors connue sous le nom de plaines de Piratininga autour de la rivière Tietê, était habitée par le peuple Tupi, comme les Tupiniquim, les Guaianas et les Guarani. D'autres tribus vivaient également dans des zones qui forment aujourd'hui la région métropolitaine.
La région était divisée en Caciquedoms (chefferies) au moment de la rencontre avec les Européens. Le Cacique le plus notable était Tibiriça, connu pour son soutien aux Portugais et aux autres colons européens. Parmi les nombreux noms autochtones qui survivent aujourd'hui figurent Tietê, Ipiranga, Tamanduateí, Anhangabaú, Piratininga, Itaquaquecetuba, Cotia, Itapevi, Barueri, Embu-Guaçu etc ...
Période coloniale
Le village portugais de São Paulo dos Campos de Piratininga a été marqué par la fondation du Colégio de São Paulo de Piratininga le 25 janvier 1554. Le collège jésuite de douze prêtres comprenait Manuel da Nóbrega et le prêtre espagnol José de Anchieta. Ils ont construit une mission au sommet d'une colline escarpée entre les rivières Anhangabaú et Tamanduateí.
Ils ont d'abord eu une petite structure construite en pisé, faite par des travailleurs indiens d'Amérique dans leur style traditionnel. Les prêtres voulaient évangéliser les Indiens qui vivaient dans la région du Plateau de Piratininga et les convertir au christianisme. Le site était séparé de la côte par la chaîne de montagnes Serra do Mar, appelée par les Indiens «Serra Paranapiacaba».
Le collège a été nommé en l'honneur d'un saint chrétien et de sa fondation le jour de la fête de la célébration de la conversion de l'apôtre Paul de Tarse. Le père José de Anchieta a écrit ce récit dans une lettre à la Compagnie de Jésus:
La colonisation de la cour du Collège de la région a commencé en 1560. Lors de la visite de Mem de Sá, gouverneur général du Brésil, la capitainerie de São Vicente, il a ordonné le transfert de la population du village de Santo André da Borda do Campo à proximité du collège. Il a ensuite été nommé "Collège de St. Paul Piratininga". Le nouvel emplacement était sur une colline escarpée adjacente à une grande zone humide, la plaine do Carmo. Il offrait une meilleure protection contre les attaques des groupes indiens locaux. Il a été rebaptisé Vila de São Paulo, appartenant à la capitainerie de São Vicente.
Au cours des deux siècles suivants, São Paulo s'est développé comme un village pauvre et isolé qui a survécu en grande partie grâce à la culture de cultures de subsistance par le travail des indigènes. Pendant longtemps, São Paulo a été le seul village de l'intérieur du Brésil, car il était trop difficile pour beaucoup de se rendre dans la région. Mem de Sá interdit aux colons d'utiliser le "Chemin Piraiquê" (Piaçaguera aujourd'hui), en raison des fréquentes incursions indiennes le long de celui-ci.
Le 22 mars 1681, le marquis de Cascais, donataire de la capitainerie de São Vicente, déplaça la capitale vers le village de Saint-Paul, le désignant comme le "Chef de la capitainerie". La nouvelle capitale a été établie le 23 avril 1683, avec des célébrations publiques.
Au 17ème siècle, São Paulo était l'une des régions les plus pauvres de la colonie portugaise. C'était aussi le centre du développement colonial intérieur. Parce qu'ils étaient extrêmement pauvres, les paulistes ne pouvaient pas se permettre d'acheter des esclaves africains, comme le faisaient d'autres colons portugais. La découverte d'or dans la région de Minas Gerais, dans les années 1690, a attiré l'attention et de nouveaux colons à São Paulo. La capitainerie de São Paulo et Minas do Ouro a été créée le 3 novembre 1709, lorsque la couronne portugaise a acheté les capitaineries de São Paulo et de Santo Amaro aux anciens boursiers.
Idéalement situé dans le pays, en haut de la La crête de la mer raide Serra do Mar au départ de Santos, tout en n'étant pas trop loin de la côte, São Paulo est devenue un lieu de séjour sûr pour les voyageurs fatigués. La ville est devenue un centre pour les bandeirantes , explorateurs intrépides qui ont marché dans des terres inconnues à la recherche d'or, de diamants, de pierres précieuses et d'indiens pour les asservir.
Les bandeirantes , que l'on pourrait traduire par «porte-drapeaux» ou «adeptes du drapeau», organisait des excursions dans le pays dans le but premier du profit et de l'expansion du territoire pour la couronne portugaise. Le commerce s'est développé à partir des marchés locaux et de la fourniture de nourriture et d'hébergement aux explorateurs. Les bandeirantes sont finalement devenus politiquement puissants en tant que groupe et ont forcé l'expulsion des jésuites de la ville de São Paulo en 1640. Les deux groupes étaient souvent entrés en conflit en raison de l'opposition des jésuites à la politique intérieure. traite des esclaves chez les Indiens.
Le 11 juillet 1711, la ville de São Paulo a été élevée au statut de ville. Vers les années 1720, l'or a été trouvé par les pionniers dans les régions proches de ce que sont aujourd'hui Cuiabá et Goiania. Les Portugais ont étendu leur territoire brésilien au-delà de la ligne Tordesillas pour incorporer les régions aurifères.
Lorsque l'or s'est épuisé à la fin du 18e siècle, São Paulo s'est tourné vers la culture de la canne à sucre. La culture de cette marchandise s'est répandue à l'intérieur de la capitainerie. Le sucre était exporté via le port de Santos. A cette époque, la première autoroute moderne entre São Paulo et la côte a été construite et baptisée Promenade de Lorraine.
De nos jours, le domaine qui abrite le gouverneur de l'État de São Paulo, situé dans la ville de São Paulo, s'appelle le Palácio dos Bandeirantes (Palais de Bandeirantes), dans le quartier de Morumbi.
Période impériale
Après que le Brésil soit devenu indépendant du Portugal en 1822, comme l'a déclaré l'empereur Pedro I où se trouve le monument d'Ipiranga, il a nommé São Paulo comme ville impériale . En 1827, une école de droit a été fondée au couvent de São Francisco, qui fait aujourd'hui partie de l'Université de São Paulo. L'afflux d'étudiants et d'enseignants a donné une nouvelle impulsion à la croissance de la ville, grâce à laquelle la ville est devenue la Cité impériale et arrondissement des étudiants de Saint-Paul de Piratininga .
Le L'expansion de la production de café a été un facteur majeur de la croissance de São Paulo, car elle est devenue la principale culture d'exportation de la région et a généré de bons revenus. Il a d'abord été cultivé dans la région de Vale do Paraíba ( Paraíba Valley ) à l'est de l'État de São Paulo, et plus tard dans les régions de Campinas, Rio Claro, São Carlos et Ribeirão Preto.
À partir de 1869, São Paulo est reliée au port de Santos par le chemin de fer Santos-Jundiaí, surnommé La Dame . À la fin du XIXe siècle, plusieurs autres chemins de fer reliaient l'intérieur à la capitale de l'État. São Paulo est devenu le point de convergence de tous les chemins de fer de l'intérieur de l'État. Le café était le moteur économique d'une croissance économique et démographique majeure dans l'État de São Paulo.
En 1888, la «loi d'or» ( Lei Áurea ) a été sanctionnée par Isabel, la princesse Impériale du Brésil, abolissant l'institution de l'esclavage au Brésil. Jusque-là, les esclaves étaient la principale source de travail dans les plantations de café. À la suite de cette loi et suite à la stimulation gouvernementale en faveur de l'augmentation de l'immigration, la province a commencé à recevoir un grand nombre d'immigrants, en grande partie des paysans italiens, japonais et portugais, dont beaucoup se sont installés dans la capitale. Les premières industries de la région ont également commencé à émerger, fournissant des emplois aux nouveaux arrivants, en particulier à ceux qui devaient apprendre le portugais.
Ancienne période républicaine
Au moment où le Brésil est devenu une république le 15 novembre , 1889, les exportations de café constituaient encore une part importante de l'économie de São Paulo. São Paulo est devenu fort sur la scène politique nationale, se relayant avec l'État également riche du Minas Gerais pour élire les présidents brésiliens, une alliance qui est devenue connue sous le nom de "café et lait", étant donné que Minas Gerais était célèbre pour ses produits laitiers.
Durant cette période, São Paulo est passé de centre régional à métropole nationale, s'industrialisant et atteignant son premier million d'habitants en 1928. Sa plus forte croissance à cette période fut relative dans les années 1890 où elle doubla sa population. L'apogée de la période du café est représentée par la construction du deuxième Estação da Luz (le bâtiment actuel) à la fin du XIXe siècle et par l'avenue Paulista en 1900, où ils ont construit de nombreuses demeures.
L'industrialisation a été le cycle économique qui a suivi le modèle des plantations de café. Entre les mains de certaines familles industrieuses, y compris de nombreux immigrants d'origine italienne et juive, des usines ont commencé à apparaître et São Paulo est devenue connue pour son air enfumé et brumeux. La scène culturelle a suivi les tendances modernistes et naturalistes de la mode au début du XXe siècle. Quelques exemples d'artistes modernistes notables sont les poètes Mário de Andrade et Oswald de Andrade, les artistes Anita Malfatti, Tarsila do Amaral et Lasar Segall, et le sculpteur Victor Brecheret. La Semaine de l'art moderne de 1922 qui a eu lieu au Theatro Municipal était un événement marqué par des idées d'avant-garde et des œuvres d'art. En 1929, São Paulo remporte son premier gratte-ciel, le bâtiment Martinelli.
Les modifications apportées à la ville par Antônio da Silva Prado, baron de Duprat et Washington Luiz, qui gouverna de 1899 à 1919, contribuèrent à la climat Développement de la ville; Certains chercheurs considèrent que toute la ville a été démolie et reconstruite à cette époque.
Les principales activités économiques de São Paulo découlent du secteur des services - les usines ont disparu depuis longtemps, et sont venus les institutions de services financiers, les cabinets d'avocats, le conseil entreprises. Les anciens bâtiments d'usine et les entrepôts parsèment encore le paysage dans des quartiers tels que Barra Funda et Brás. Certaines villes autour de São Paulo, telles que Diadema, São Bernardo do Campo, Santo André et Cubatão sont encore fortement industrialisées jusqu'à nos jours, avec des usines produisant des cosmétiques aux produits chimiques en passant par les automobiles.
Révolution constitutionnaliste de 1932
Cette révolution est considérée par certains historiens comme le dernier conflit armé de l'histoire du Brésil. Le 9 juillet 1932, la population de la ville de São Paulo s'est soulevée contre un coup d'État de Getúlio Vargas pour prendre la présidence. Le mouvement est né du ressentiment local du fait que Vargas gouvernait par décret, non lié par une constitution, dans un gouvernement provisoire. Le coup d'État de 1930 a également affecté São Paulo en érodant l'autonomie dont jouissaient les États pendant la durée de la Constitution de 1891 et en empêchant l'investiture du gouverneur de São Paulo Júlio Prestes à la présidence de la République, tout en renversant simultanément le président Washington Luís, qui était gouverneur. de São Paulo de 1920 à 1924. Ces événements ont marqué la fin de l'Ancienne République.
Le soulèvement a commencé le 9 juillet 1932, après que quatre étudiants protestataires ont été tués par les troupes du gouvernement fédéral le 23 mai 1932. Au lendemain de leur mort, un mouvement appelé MMDC (à partir des initiales des noms de chacun des quatre étudiants tués, Martins, Miragaia, Dráusio et Camargo) a commencé. Une cinquième victime, Alvarenga, a également été abattue cette nuit-là, mais est décédée des mois plus tard.
En quelques mois, l'État de São Paulo s'est rebellé contre le gouvernement fédéral. Comptant sur la solidarité des élites politiques de deux autres États puissants (Minas Gerais et Rio Grande do Sul), les politiciens de São Paulo s'attendaient à une guerre rapide. Cependant, cette solidarité ne s'est jamais traduite par un soutien réel et la révolte de São Paulo a été militairement écrasée le 2 octobre 1932.
Au total, il y a eu 87 jours de combats (du 9 juillet au 4 octobre 1932 - avec les deux derniers jours après la reddition de São Paulo), avec un solde de 934 décès officiels, bien que des estimations non officielles rapportent jusqu'à 2200 morts, et de nombreuses villes de l'État de São Paulo ont subi des dommages en raison des combats.
Il y a un obélisque devant le parc d'Ibirapuera qui sert de mémorial aux jeunes hommes morts pour le MMDC. La faculté de droit de l'Université de São Paulo rend également hommage aux étudiants décédés pendant cette période avec des plaques accrochées sur ses arcades.
Géographie
São Paulo est située dans le sud-est du Brésil, dans le sud-est État de São Paulo, à mi-chemin entre Curitiba et Rio de Janeiro. La ville est située sur un plateau situé au-delà de la Serra do Mar (en portugais pour «Sea Range» ou «Coastal Range»), elle-même une composante de la vaste région connue sous le nom de hauts plateaux brésiliens, avec une altitude moyenne d'environ 799 mètres (2,621 ft) au-dessus du niveau de la mer, bien que n'étant qu'à une distance d'environ 70 kilomètres (43 mi) de l'océan Atlantique. La distance est parcourue par deux autoroutes, l'Anchieta et les Imigrantes (voir "Transport" ci-dessous) qui descendent le long de la chaîne, menant à la ville portuaire de Santos et à la station balnéaire de Guarujá. Le terrain vallonné prédomine dans les zones urbanisées de São Paulo, sauf dans sa zone nord, où la chaîne de la Serra da Cantareira atteint une altitude plus élevée et un vestige considérable de la forêt tropicale atlantique. La région est sismiquement stable et aucune activité sismique significative n'a jamais été enregistrée.
Zone métropolitaine
Le terme non spécifique "Grande São Paulo" (" Grand São Paulo ") couvre plusieurs définitions. La Região Metropolitana de São Paulo , légalement définie, comprend 39 municipalités au total et une population de 21,1 millions d'habitants (selon le recensement national de 2014).
La région métropolitaine de São Paulo est connu comme le centre financier, économique et culturel du Brésil. Parmi les plus grandes municipalités, Guarulhos, avec une population de plus d'un million d'habitants, est la plus grande. Plusieurs autres comptent plus de 100 000 habitants, comme São Bernardo do Campo (811 000 habitants) et Santo André (707 000 habitants) dans la région ABC. La région ABC, qui comprend Santo André, São Bernardo do Campo et São Caetano do Sul au sud de Grande São Paulo, est un lieu important pour les entreprises industrielles, telles que Volkswagen et Ford Motors.
Parce que São Paulo a l'étalement urbain, il utilise une définition différente pour sa zone métropolitaine appelée Complexe métropolitain élargi de São Paulo. Analogue à la définition de BosWash, c'est l'une des plus grandes agglomérations urbaines du monde, avec 32 millions d'habitants, derrière Tokyo, qui comprend 4 régions métropolitaines contiguës légalement définies et 3 micro-régions.
Hydrographie
La rivière Tietê et son affluent, la rivière Pinheiros, étaient autrefois d'importantes sources d'eau douce et de loisirs pour São Paulo. Cependant, les effluents industriels lourds et les rejets d'eaux usées à la fin du XXe siècle ont rendu les rivières fortement polluées. Un important programme de nettoyage des deux fleuves est en cours, financé par un partenariat entre les autorités locales et les banques internationales de développement telles que la Banque japonaise pour la coopération internationale. Aucune des deux rivières n'est navigable dans le tronçon qui traverse la ville, bien que le transport par eau devienne de plus en plus important sur la rivière Tietê plus en aval (près de la rivière Paraná), car la rivière fait partie du bassin de River Plate.
Non de grands lacs naturels existent dans la région, mais les réservoirs de Billings et Guarapiranga dans la périphérie sud de la ville sont utilisés pour la production d'électricité, le stockage de l'eau et les activités de loisirs, comme la voile. La flore d'origine se composait principalement de conifères à feuilles larges. Les espèces non indigènes sont courantes, car le climat doux et les pluies abondantes permettent de cultiver une multitude de plantes tropicales, subtropicales et tempérées, en particulier l'eucalyptus omniprésent.
Le nord de la municipalité contient une partie des 7917 hectares (19 560 acres) Parc d'État de Cantareira, créé en 1962, qui protège une grande partie de l'approvisionnement en eau de la métropole de São Paulo. En 2015, São Paulo a connu une sécheresse majeure, qui a conduit plusieurs villes de l'état à mettre en place un système de rationnement.
Climat
Selon la classification de Köppen, la ville a un climat subtropical humide climat ( Cfa ). En été (de janvier à mars), la température moyenne basse est d'environ 19 ° C (66 ° F) et la température moyenne élevée est proche de 28 ° C (82 ° F). En hiver, les températures ont tendance à se situer entre 12 et 22 ° C (54 et 72 ° F).
La température record était de 37,8 ° C (100,0 ° F) le 17 octobre 2014 et la plus basse - 3,2 ° C (26,2 ° F) le 25 juin 1918. Le tropique du Capricorne, à environ 23 ° 27 'S, traverse le nord de São Paulo et marque approximativement la frontière entre les régions tropicales et tempérées d'Amérique du Sud. En raison de son élévation, cependant, São Paulo connaît un climat plus tempéré.
La ville connaît quatre saisons. L'été est chaud et pluvieux. L'automne et le printemps sont des saisons de transition. L'hiver est la saison la plus froide, avec de la nébulosité autour de la ville et souvent des masses d'air polaires. Les gelées se produisent sporadiquement dans les régions plus éloignées du centre, certains hivers de la ville. Les régions plus éloignées du centre et dans les villes de la zone métropolitaine peuvent atteindre des températures proches de 0 ° C (32 ° F), voire plus basses en hiver.
Les précipitations sont abondantes, atteignant en moyenne 1 454 millimètres par an (57,2 pouces). Il est particulièrement fréquent pendant les mois les plus chauds avec une moyenne de 219 millimètres (8,6 pouces) et diminue en hiver, avec une moyenne de 47 millimètres (1,9 pouces). Ni São Paulo ni la côte voisine n'ont jamais été touchées par un cyclone tropical et l'activité tornadique est rare. À la fin de l'hiver, en particulier en août, la ville subit le phénomène connu sous le nom de "veranico" ou "verãozinho" ("petit été"), qui consiste en un temps chaud et sec, atteignant parfois des températures bien supérieures à 28 ° C (82 ° F). En revanche, les journées relativement fraîches en été sont assez fréquentes lorsque des vents persistants soufflent de l'océan. Dans de telles occasions, les températures quotidiennes élevées peuvent ne pas dépasser 20 ° C (68 ° F), accompagnées de bas souvent inférieurs à 15 ° C (59 ° F), cependant, l'été peut être extrêmement chaud lorsqu'une vague de chaleur frappe la ville suivie de températures autour. 34 ° C (93 ° F), mais dans les endroits avec une plus grande densité de gratte-ciel et moins de couvert arboré, la température peut être de 39 ° C (102 ° F), comme sur l'avenue Paulista par exemple. À l'été 2014, São Paulo a été touchée par une vague de chaleur qui a duré près de 4 semaines avec des pics au-dessus de 30 ° C (86 ° F), furtivement à 36 ° C (97 ° F). Secondaire à la déforestation, à la pollution des eaux souterraines et au changement climatique, São Paulo est de plus en plus vulnérable à la sécheresse et aux pénuries d'eau.
En raison de l'altitude de la ville, il n'y a que peu de nuits chaudes à São Paulo même en été mois, avec des températures minimales dépassant rarement 21 ° C (70 ° F). En hiver, cependant, le fort afflux de fronts froids accompagné d'une nébulosité excessive et de l'air polaire provoque des températures très basses, même l'après-midi.
Les après-midis avec des températures maximales comprises entre 13 et 15 ° C (55 et 59 ° F) sont courantes même à l'automne et au début du printemps. Pendant l'hiver, il y a eu plusieurs enregistrements récents d'après-midi froids, comme le 24 juillet 2013 où la température maximale était de 8 ° C (46 ° F) et le refroidissement éolien a atteint 0 ° C (32 ° F) pendant l'après-midi. .
São Paulo est connue pour son climat changeant rapidement. Les habitants disent que les quatre saisons peuvent être vécues en une journée, comme à Melbourne, en Australie. Le matin, lorsque les vents soufflent de l'océan, le temps peut être frais ou parfois même froid. Lorsque le soleil atteint son apogée, le temps peut être extrêmement sec et chaud. Au coucher du soleil, le vent froid revient apportant des températures fraîches. Ce phénomène se produit généralement en hiver.
Démographie
En 2013, São Paulo était la ville la plus peuplée du Brésil et d'Amérique du Sud. Selon le recensement IBGE de 2010, 11 244 369 personnes résidaient dans la ville de São Paulo. Le recensement a révélé 6 824 668 Blancs (60,6%), 3 433 218 personnes Pardo (multiraciales) (30,5%), 736 083 Noirs (6,5%), 246 244 Asiatiques (2,2%) et 21 318 Amérindiens (0,2%).
En 2010, la ville comptait 2 146 077 couples de sexe opposé et 7 532 couples de même sexe. La population de São Paulo était de 52,6% de femmes et 47,4% d'hommes.
Immigration
São Paulo est considérée comme la ville la plus multiculturelle du Brésil. De 1870 à 2010, environ 2,3 millions d'immigrants sont arrivés dans l'État, de toutes les régions du monde. La communauté italienne est l'une des plus fortes, avec une présence dans toute la ville. Sur les 9 millions d'habitants de São Paulo, 50% (4,5 millions de personnes) ont une ascendance italienne totale ou partielle. São Paulo a plus de descendants d'Italiens que n'importe quelle ville italienne (la plus grande ville d'Italie est Rome, avec 2,5 millions d'habitants).
Même aujourd'hui, les Italiens sont regroupés dans des quartiers comme Bixiga, Brás et Mooca pour promouvoir célébrations et festivals. Au début du XXe siècle, l'italien et les dialectes étaient parlés presque autant que le portugais dans la ville, ce qui a influencé la formation du dialecte de São Paulo d'aujourd'hui. Six mille pizzerias produisent environ un million de pizzas par jour. Le Brésil a la plus grande population italienne en dehors de l'Italie, São Paulo étant la ville la plus peuplée d'ascendance italienne au monde.
La communauté portugaise est également importante; on estime que trois millions de paulistanos sont originaires du Portugal. La colonie juive compte plus de 60000 habitants à São Paulo et se concentre principalement à Higienópolis et Bom Retiro.
Du XIXe siècle à la première moitié du XXe siècle, São Paulo a également accueilli des immigrants allemands (dans le quartier actuel de Santo Amaro), espagnol et lituanien (dans le quartier de Vila Zelina).
São Paulo abrite non seulement la plus grande diaspora japonaise - plus de 1,5 million de descendants japonais vivent à São Paulo - mais aussi compte plus de 600 restaurants japonais (20% de plus que les "churrascarias" - steakhouses brésiliens) où plus de 12 millions de sushis sont vendus chaque mois.
Un observateur français, voyageant à São Paulo à l'époque, a noté qu'il y avait une division de la classe capitaliste, par nationalité (...) Allemands, Français et Italiens partageaient le secteur des produits secs avec les Brésiliens. Les denrées alimentaires étaient généralement du ressort des Portugais ou des Brésiliens, à l'exception de la boulangerie et de la pâtisserie qui était du domaine des Français et des Allemands. Les chaussures et les articles en fer blanc étaient principalement contrôlés par des Italiens. Cependant, les plus grandes usines métallurgiques étaient aux mains des Anglais et des Américains. (...) Les Italiens étaient deux fois plus nombreux que les Brésiliens à São Paulo.
Jusqu'en 1920, 1 078 437 Italiens entraient dans l'État de São Paulo. Parmi les immigrants qui y sont arrivés entre 1887 et 1902, 63,5% venaient d'Italie. Entre 1888 et 1919, 44,7% des immigrants étaient des Italiens, 19,2% des Espagnols et 15,4% des Portugais. En 1920, près de 80% de la population de la ville de São Paulo était composée d'immigrants et de leurs descendants et les Italiens représentaient plus de la moitié de sa population masculine. À ce moment-là, le gouverneur de São Paulo a déclaré que "si le propriétaire de chaque maison de São Paulo arborait le drapeau du pays d'origine sur le toit, du haut de São Paulo ressemblerait à une ville italienne". En 1900, un chroniqueur absent de São Paulo pendant 20 ans écrivait "Alors São Paulo était une véritable ville pauliste, aujourd'hui c'est une ville italienne."
Des recherches menées par l'Université de São Paulo (USP) montrent la grande diversité ethnique de la ville: lorsqu'on leur demande s'ils sont «descendants d'immigrés étrangers», 81% des étudiants ont répondu «oui». Les principales ancêtres rapportées étaient: italien (30,5%), portugais (23%), espagnol (14%), japonais (8%), allemand (6%), brésilien (4%), africain (3%), arabes (2%) et juifs (1%).
La ville attirait autrefois de nombreux immigrants de tout le Brésil et même de pays étrangers, en raison d'une économie forte et d'être la plaque tournante de la plupart des entreprises brésiliennes.
Migration nationale
Depuis le 19e siècle, les gens ont commencé à migrer du nord-est du Brésil vers São Paulo. Cette migration a considérablement augmenté dans les années 1930 et est restée énorme au cours des décennies suivantes. La concentration des terres, la modernisation des zones rurales, les changements dans les relations de travail et les cycles de sécheresse ont stimulé les migrations. Les migrants du nord-est vivent principalement dans des zones dangereuses et insalubres de la ville, à cortiços, dans des bidonvilles (favelas) de la métropole, car ils offrent des logements moins chers. La plus grande concentration de migrants du nord-est a été trouvée dans la zone de Sé / Brás (districts de Brás, Bom Retiro, Cambuci, Pari et Sé). Dans cette zone, ils composaient 41% de la population.
Les principaux groupes, compte tenu de toute la zone métropolitaine, sont: 6 millions de personnes d'origine italienne, 3 millions de personnes d'origine portugaise, 1,7 million de personnes d'origine africaine , 1 million de personnes d'origine arabe, 665 000 personnes d'origine japonaise, 400 000 personnes d'origine allemande, 250 000 personnes d'origine française, 150 000 personnes d'origine grecque, 120 000 personnes d'origine chinoise, 120 000 à 300 000 immigrants boliviens, 50 000 personnes d'origine coréenne, et 40 000 Juifs.
São Paulo reçoit également des vagues d'immigration en provenance d'Haïti et de nombreux pays d'Afrique et des Caraïbes. Ces immigrants sont principalement concentrés à Praca da Sé, Glicério et Vale do Anhangabaú dans la zone centrale de São Paulo.
L'évolution démographique de la ville de São Paulo
Source: Planet Barsa Ltda.
Religion
À l'instar de la variété culturelle vérifiable à São Paulo, plusieurs manifestations religieuses sont présentes dans la ville. Bien qu'il se soit développé sur une matrice sociale éminemment catholique, à la fois en raison de la colonisation et de l'immigration - et même aujourd'hui, la plupart des habitants de São Paulo se déclarent catholiques romains - il est possible de trouver dans la ville des dizaines de dénominations protestantes différentes, ainsi que la pratique de l'islam, du spiritisme, entre autres. Le bouddhisme et les religions orientales ont également une pertinence parmi les croyances les plus pratiquées par les Paulistanos. On estime qu'il y a plus de cent mille adeptes bouddhistes et hindous. Le judaïsme, le mormonisme et les religions afro-brésiliennes sont également considérables.
Selon les données de l'Institut brésilien de géographie et de statistique (IBGE), en 2010, la population de São Paulo était de 6 549 775 catholiques romains (58,2%), 2,887,810 protestants (22,1%), 531,822 spirites (4,7%), 101493 Témoins de Jéhovah (0,9%), 75075 bouddhistes (0,7%), 50794 ombandistes (0,5%), 43610 juifs (0,4%), 28673 Brésiliens apostoliques catholiques (0,3%) ), 25583 religieux de l'Est (0,2%), 18058 candomblecistes (0,2%), 17321 mormons (0,2%), 14894 catholiques orthodoxes (0,1%), 9119 spirites (0,1%), 8277 musulmans (0,1%), 7139 ésotériques (0,1%) %), 1 829 pratiquaient les traditions indiennes (<0,1%) et 1 008 étaient hindoues (<0,1%). D'autres 1056 008 n'avaient pas de religion (9,4%), 149,628 suivaient d'autres religiosités chrétiennes (1,3%), 55,978 avaient une religion indéterminée ou appartenaient à plusieurs (0,5%), 14127 ne savaient pas (0,1%) et 1896 ont déclaré suivre d'autres religiosités (& lt ; 0,1%).
L'Église catholique romaine divise le territoire de la municipalité de São Paulo en quatre circonscriptions ecclésiastiques: l'archidiocèse de São Paulo et le diocèse adjacent de Santo Amaro, le diocèse de São Miguel Paulista et le diocèse de Campo Limpo, les trois derniers suffragants du premier. Les archives de l'archidiocèse, appelées archives métropolitaines Dom Duarte Leopoldo e Silva, situées dans le quartier d'Ipiranga, contiennent l'un des plus importants patrimoine documentaire du Brésil. L'archiépiscopale est la cathédrale métropolitaine de São Paulo (connue sous le nom de cathédrale Sé), située sur la Praça da Sé, considérée comme l'un des cinq plus grands temples gothiques du monde. L'Église catholique romaine reconnaît comme saints patrons de la ville Saint Paul de Tarse et Notre-Dame de Penha de France.
La ville possède les croyances protestantes ou réformées les plus diverses, comme la Communauté évangélique de notre pays, Église chrétienne Maranatha, Église luthérienne, Église presbytérienne, Église méthodiste, Église épiscopale anglicane, Églises baptistes, Église de l'Assemblée de Dieu, Église adventiste du septième jour, l'Église mondiale de la puissance de Dieu, l'Église universelle du Royaume de Dieu, le chrétien Congrégation au Brésil, entre autres, ainsi que des chrétiens de diverses confessions.
Source: IBGE 2010.
Sécurité publique
Selon l'Enquête mondiale sur les homicides de 2011 publiée par les Nations Unies, entre 2004 et 2009, le taux d'homicides est passé de 20,8 à 10,8 meurtres pour 100 000 habitants. L'ONU a cité São Paulo comme un exemple de la façon dont les grandes villes peuvent réduire la criminalité. Les taux de criminalité, comme les homicides, sont en baisse constante depuis 8 ans. Le nombre de meurtres en 2007 était de 63% inférieur à celui de 1999. Le 9e DP de Carandiru est considéré comme l'un des cinq meilleurs commissariats de police au monde et le meilleur d'Amérique latine.
En 2008, la ville de São Paulo s'est classé 493e dans la liste des villes les plus violentes du Brésil. Parmi les capitales, elle était la quatrième moins violente, enregistrant, en 2006, des taux d'homicides supérieurs à ceux de Boa Vista, Palmas et Natal.
Dans une enquête sur l'Indice des homicides chez les adolescents (IHA), publiée dans 2009, São Paulo s'est classée 151e sur 267 villes de plus de 100 000 habitants. En novembre 2009, le ministère de la Justice et le Forum brésilien de la sécurité publique ont publié une enquête indiquant São Paulo comme la capitale brésilienne la plus sûre pour les jeunes. Entre 2000 et 2010, la ville de São Paulo a réduit son taux d'homicides de 78%. Selon les données de la carte de la violence 2011, publiée par l'Institut Sangari et le ministère de la Justice, la ville de São Paulo a le taux d'homicide pour 100 000 habitants le plus bas de toutes les capitales brésiliennes.
Défis sociaux
Depuis le début du 20e siècle, São Paulo est un centre économique majeur en Amérique latine. Au cours de deux guerres mondiales et de la Grande Dépression, les exportations de café (d'autres régions de l'État) ont été gravement affectées. Cela a conduit les riches producteurs de café à investir dans des activités industrielles qui ont fait de São Paulo le plus grand centre industriel du Brésil.
- Les taux de criminalité ont constamment diminué au 21e siècle. Le taux d'homicides dans toute la ville était de 6,56 en 2019, soit moins de la moitié du taux national de 27,38.
- La qualité de l'air a régulièrement augmenté à l'ère moderne.
- Les deux principales rivières qui traversent la ville, Tietê et Pinheiros, sont très pollués. Un grand projet d'assainissement de ces rivières est en cours.
- La loi Clean City ou antibillboard, approuvée en 2007, s'est concentrée sur deux objectifs principaux: l'anti-publicité et l'anti-commerce. Les annonceurs estiment avoir enlevé 15 000 panneaux d'affichage et que plus de 1 600 enseignes et 1 300 panneaux métalliques imposants ont été démantelés par les autorités.
- La région métropolitaine de São Paulo a adopté des restrictions sur les véhicules de 1996 à 1998 pour réduire la pollution de l'air en hiver. Depuis 1997, un projet similaire a été mis en œuvre tout au long de l'année dans la zone centrale de São Paulo pour améliorer le trafic.
Langues
La langue principale est le portugais. La langue générale de São Paulo General, ou Tupi Austral (Southern Tupi), était la langue commerciale basée sur les Tupi de ce qui est maintenant São Vicente, São Paulo et le cours supérieur de la rivière Tietê. Au 17ème siècle, il était largement parlé à São Paulo et s'est répandu dans les régions voisines au Brésil. À partir de 1750, suite aux ordres du marquis de Pombal, la langue portugaise fut introduite par l'immigration et par conséquent enseignée aux enfants dans les écoles. La langue originale Tupi Austral a ensuite perdu du terrain au profit du portugais et s'est finalement éteinte. En raison de l'afflux important d'immigrants japonais, allemands, espagnols, italiens et arabes, etc., l'idiome portugais parlé dans la région métropolitaine de São Paulo reflète les influences de ces langues. En raison de la mondialisation, certains résidents parlent désormais l'anglais comme langue étrangère.
L'influence italienne dans les accents de São Paulo est évidente dans les quartiers italiens tels que Bela Vista, Moóca, Brás et Lapa. L'italien s'est mêlé au portugais et en tant qu'ancienne influence, a été assimilé ou disparu dans la langue parlée. L'accent local aux influences italiennes est devenu notoire grâce aux chansons d'Adoniran Barbosa, un chanteur de samba brésilien né de parents italiens qui chantaient avec l'accent local.
Les autres langues parlées dans la ville sont principalement parmi les asiatiques communauté: São Paulo abrite la plus grande population japonaise en dehors du Japon. Bien qu'aujourd'hui la plupart des Japonais-Brésiliens ne parlent que le portugais, certains d'entre eux parlent encore couramment le japonais. Certaines personnes d'origine chinoise et coréenne sont encore capables de parler leurs langues ancestrales. Dans certaines régions, il est encore possible de trouver des descendants d'immigrants qui parlent l'allemand (surtout dans la région de Brooklin paulista) et les langues russes ou d'Europe de l'Est (en particulier dans la région de Vila Zelina). Dans la zone ouest de São Paulo, spécialement à Vila Anastácio et dans la région de Lapa, il y a une colonie hongroise, avec trois églises (calviniste, baptiste et catholique), donc le dimanche, il est possible de voir des Hongrois se parler sur les trottoirs.
Diversité sexuelle
Le Grand São Paulo abrite une importante communauté gay, bisexuelle et transgenre auto-identifiée, avec 9,6% de la population masculine et 7% de la population féminine se déclarant non hétérosexuelle. Les unions civiles homosexuelles sont légales dans tout le pays depuis le 5 mai 2011, tandis que le mariage homosexuel à São Paulo a été légalisé le 18 décembre 2012. Depuis 1997, la ville accueille la Gay Pride Parade annuelle de São Paulo, considérée comme la plus grande défilé de la fierté dans le monde par le Livre Guinness des records du monde avec plus de 5 millions de participants, et rivalisant généralement avec la New York City Pride March pour le record.
Fortement soutenu par l'État et le gouvernement de la ville de São Paulo autorités, en 2010, la mairie de São Paulo a investi 1 million de reais dans le défilé et a fourni un plan de sécurité solide, avec environ 2000 policiers, deux postes de police mobiles pour un signalement immédiat des événements, 30 ambulances équipées, 55 infirmières, 46 médecins médecins, trois camps hospitaliers de 80 lits. Le défilé, considéré comme le deuxième plus grand événement de la ville après la Formule 1, commence au musée d'art de São Paulo, traverse l'avenue Paulista et suit la rue Consolação jusqu'à la Praça Roosevelt dans le centre-ville de São Paulo. Selon l'application LGBT Grindr, la parade gay de la ville a été élue la meilleure au monde.
Gouvernement
En tant que capitale de l'État de São Paulo, la ville est à la maison au Palais Bandeirantes (gouvernement de l'État) et à l'Assemblée législative. Le pouvoir exécutif de la municipalité de São Paulo est représenté par le maire et son cabinet de secrétaires, suivant le modèle proposé par la Constitution fédérale. La loi organique de la commune et le schéma directeur de la ville déterminent cependant que l'administration publique doit garantir à la population des outils efficaces de manifestation de la démocratie participative, ce qui fait que la ville est divisée en préfectures régionales, chacune dirigée par un Maire régional nommé par le maire.
Le pouvoir législatif est représenté par la chambre municipale, composée de 55 échevins élus à des postes de quatre ans (conformément aux dispositions de l'article 29 de la Constitution, qui dicte une un minimum de 42 et un maximum de 55 pour les communes de plus de cinq millions d'habitants). Il appartient à la Chambre de rédiger et de voter les lois fondamentales pour l'administration et l'exécutif, en particulier le budget municipal (connu sous le nom de loi d'orientation budgétaire). Outre le processus législatif et le travail des secrétariats, il existe également un certain nombre de conseils municipaux, chacun traitant de sujets différents, composés de représentants des différents secteurs de la société civile organisée. Cependant, le rendement et la représentativité réels de ces conseils sont parfois remis en question.
Les conseils municipaux suivants sont actifs: Conseil municipal pour les enfants et les adolescents (CMDCA); de l'informatique (WCC); des handicapés physiques (CMDP); de l'éducation (CME); du logement (CMH); de l'environnement (CADES); de la santé (CMS); du tourisme (COMTUR); des droits de l'homme (CMDH); de la culture (CMC); et de l'assistance sociale (COMAS) et des drogues et de l'alcool (COMUDA). La Préfecture possède également (ou est le partenaire majoritaire de leur capital social) une série d'entreprises responsables de divers aspects des services publics et de l'économie de São Paulo:
- São Paulo Turismo S / A (SPTuris): société chargée de l'organisation de grands événements et de la promotion du tourisme de la ville.
- Companhia de Engenharia de Tráfego (CET): subordonnée au transport municipal Département, est responsable de la surveillance de la circulation, des amendes (en coopération avec DETRAN) et de l'entretien du réseau routier de la ville.
- Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo (COHAB): subordonnée à le Département du logement, est responsable de la mise en œuvre des politiques publiques de logement, en particulier de la construction de lotissements.
- Empresa Municipal de Urbanização de São Paulo (EMURB): subordonnée à la Département d'urbanisme, est responsable des travaux urbains et de l'entretien des espaces publics et du mobilier urbain.
- Compa nhia de Processamento de Dados de São Paulo (PRODAM): responsable de l'infrastructure électronique et des technologies de l'information de la mairie.
- São Paulo Transportes Sociedade Anônima (SPTrans ): responsable de l'exploitation des transports publics gérés par la mairie, tels que les lignes de bus communales.
Subdivisions
São Paulo est divisé en 32 sous-préfectures, chacune avec une administration ("subprefeitura") divisée en plusieurs districts ("distritos"). La ville a également une division radiale en neuf zones à des fins de contrôle de la circulation et des lignes de bus, qui ne rentrent pas dans les divisions administratives. Ces zones sont identifiées par des couleurs dans les panneaux de signalisation. Le noyau historique de São Paulo, qui comprend le centre-ville et la zone de l'avenue Paulista, se trouve dans la sous-préfecture de Sé. La plupart des autres installations économiques et touristiques de la ville se trouvent dans une zone officiellement appelée Centro Expandido (en portugais pour "Broad Center" ou "Broad Downtown"), qui comprend Sé et plusieurs autres sous-préfectures, et des zones immédiatement situé autour.
Villes jumelles - villes jumelles
São Paulo est jumelée avec:
- Abidjan, Côte d'Ivoire
- Asunción, Paraguay
- Barcelone, Espagne
- Belmonte, Portugal
- Cluj-Napoca, Roumanie
- La Havane, Cuba
- Izmir, Turquie
- Lima, Pérou
- Macao, Chine
- Comté de Miami-Dade, États-Unis
- Milan, Italie
- Montevideo, Uruguay
- Osaka, Japon
- La Paz, Bolivie
- San Cristóbal de La Laguna, Espagne
- Santiago du Chili
- Saint-Jacques-de-Compostelle, Espagne
- Séoul, Corée du Sud
- Shanghai, Chine
- Erevan, Arménie
Économie
São Paulo est considérée comme la "capitale financière du Brésil", car elle est l'emplacement de r le siège des grandes entreprises et des banques et institutions financières. São Paulo est la ville au PIB le plus élevé du Brésil et la 10e au monde, en utilisant la parité de pouvoir d'achat.
Selon les données de l'IBGE, son produit intérieur brut (PIB) en 2010 était de 450 milliards de reais, soit environ 220 $ milliards, 12,26% du PIB brésilien et 36% de toute la production de biens et services de l'État de São Paulo.
Selon PricewaterhouseCoopers, la croissance économique annuelle moyenne de la ville est de 4,2%. São Paulo a également une grande économie «informelle». En 2005, la ville de São Paulo a collecté 90 milliards de reais d'impôts et le budget de la ville était de 15 milliards de reais. La ville compte 1 500 succursales bancaires et 70 centres commerciaux.
En 2014, São Paulo est la troisième plus grande municipalité exportatrice du Brésil après Parauapebas, PA et Rio de Janeiro, RJ. Cette année-là, les biens exportés de São Paulo ont totalisé 7,32 milliards de dollars (USD) ou 3,02% des exportations totales du Brésil. Les cinq principaux produits exportés par São Paulo sont le soja (21%), le sucre brut (19%), le café (6,5%), la pâte de bois chimique au sulfate (5,6%) et le maïs (4,4%).
La Bourse de São Paulo (BM & amp; F Bovespa) est la bourse officielle des actions et des obligations du Brésil. Il s'agit de la plus grande bourse d'Amérique latine, qui se négocie chaque jour à environ 6 milliards de reais (3,5 milliards de dollars américains).
L'économie de São Paulo subit une profonde transformation. Autrefois ville à fort caractère industriel, l'économie de São Paulo a suivi la tendance mondiale de basculement vers le secteur tertiaire de l'économie, en se concentrant sur les services. La ville est unique parmi les villes brésiliennes pour son grand nombre de sociétés étrangères.
63% de toutes les sociétés internationales ayant des affaires au Brésil ont leur siège social à São Paulo. São Paulo a l'une des plus grandes concentrations d'entreprises allemandes au monde et est le plus grand pôle industriel suédois aux côtés de Göteborg.
São Paulo occupe la deuxième place après New York dans le classement bisannuel du magazine FDi des villes du futur 2013 / 14 dans les Amériques, et a été nommée ville latino-américaine du futur 2013/14, dépassant Santiago du Chili, la première ville du classement précédent. Santiago se classe désormais au deuxième rang, suivi de Rio de Janeiro.
Le revenu par habitant de la ville était de 32 493 R $ en 2008. Selon le classement Mercer 2011 du coût de la vie des employés expatriés, São Paulo fait désormais partie les dix villes les plus chères du monde, au 10e rang en 2011, contre 21e en 2010 et devant Londres, Paris, Milan et New York.
Science et technologie
Le La ville de São Paulo abrite des installations de recherche et de développement et attire des entreprises en raison de la présence d'universités de renommée régionale. La science, la technologie et l'innovation sont mises à profit par l'allocation de fonds du gouvernement de l'État, principalement réalisée par le biais de la Fondation pour le soutien à la recherche dans l'État de São Paulo (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - FAPESP), un des principales agences de promotion de la recherche scientifique et technologique.
Produits de luxe
Les marques de luxe ont tendance à concentrer leurs activités à São Paulo. En raison du manque de grands magasins et de boutiques multimarques, les centres commerciaux ainsi que le quartier des Jardins, qui est plus ou moins la version brésilienne Rodeo Drive, attirent la plupart des marques de luxe du monde.
La plupart des marques internationales de luxe se retrouvent dans les centres commerciaux Iguatemi, Cidade Jardim ou JK ou dans les rues d'Oscar Freire, Lorena ou Haddock Lobo dans le quartier des Jardins. Ils abritent des marques telles que Cartier, Chanel, Dior, Giorgio Armani, Gucci, Louis Vuitton, Marc Jacobs, Tiffany & amp; Co.
Cidade Jardim a été ouvert à São Paulo en 2008, il s'agit d'un centre commercial de 45 000 mètres carrés (484 376 pieds carrés), aménagé avec des arbres et un scénario de verdure, avec un accent sur les marques brésiliennes mais abrite également des marques de luxe internationales telles que Hermès, Jimmy Choo, Pucci et Carolina Herrera. Ouvert en 2012, le centre commercial JK a apporté au Brésil des marques qui n'étaient pas présentes dans le pays auparavant, telles que Goyard, Tory Burch, Llc., Prada et Miu Miu.
L'Iguatemi Faria Lima, à Faria Lima Avenue, est le plus ancien centre commercial du Brésil, ouvert en 1966. Le quartier des Jardins est considéré comme l'un des endroits les plus sophistiqués de la ville, avec des restaurants et des hôtels haut de gamme. Le New York Times a comparé une fois Oscar Freire Street à Rodeo Drive. Dans Jardins, il y a des concessionnaires de voitures de luxe. L'un des meilleurs restaurants au monde, élu par le prix des 50 meilleurs restaurants du monde, DOM, se trouve là-bas.
Tourisme
Les grandes chaînes hôtelières dont le public cible est le voyageur d'affaires sont dans le ville. São Paulo accueille 75% des principaux salons professionnels du pays. La ville promeut également l'une des semaines de la mode les plus importantes au monde, la semaine de la mode de São Paulo, créée en 1996 sous le nom de Morumbi Fashion Brasil, est l'événement de mode le plus grand et le plus important d'Amérique latine. En outre, la Gay Pride de São Paulo, organisée depuis 1997 sur l'avenue Paulista, est l'événement qui attire le plus de touristes dans la ville.
La marche annuelle pour Jésus est un grand rassemblement de chrétiens d'églises protestantes du Brésil, La police de Sao Paulo a signalé une participation de l'ordre de 350 000 personnes en 2015. En outre, São Paulo accueille chaque année le São Paulo Pancake Cook-Off au cours duquel des chefs du Brésil et du monde entier participent à des concours basés sur la cuisson des crêpes.
Le tourisme culturel est également pertinent pour la ville, en particulier si l'on considère les événements internationaux dans la métropole, comme la Biennale d'art de São Paulo, qui a attiré près d'un million de personnes en 2004.
La ville a une vie nocturne considérée comme l'une des meilleures du pays. Il y a des cinémas, des théâtres, des musées et des centres culturels. La Rua Oscar Freire a été nommée l'une des huit rues les plus luxueuses du monde, selon le Mystery Shopping International, et São Paulo la 25e "ville la plus chère" de la planète.
Selon le Congrès international & amp; Convention Association, São Paulo se classe première parmi les villes qui accueillent des événements internationaux dans les Amériques et la 12e dans le monde, après Vienne, Paris, Barcelone, Singapour, Berlin, Budapest, Amsterdam, Stockholm, Séoul, Lisbonne et Copenhague. Selon une étude réalisée par MasterCard dans 130 villes à travers le monde, São Paulo était la troisième destination la plus visitée en Amérique latine (derrière Mexico et Buenos Aires) avec 2,4 millions de voyageurs étrangers, qui ont dépensé 2,9 milliards de dollars en 2013 (le plus élevé parmi les villes de la région). En 2014, CNN a classé la vie nocturne de São Paulo au quatrième rang mondial, derrière New York, Berlin et Ibiza, en Espagne.
La cuisine de la région est une attraction touristique. La ville compte 62 cuisines dans 12 000 restaurants. Lors du 10e Congrès international de la gastronomie, de l'hôtellerie et du tourisme (Cihat) organisé en 1997, la ville a reçu le titre de «Capitale mondiale de la gastronomie» de la part d'une commission formée par 43 représentants de nations.
Infrastructure urbaine
Depuis le début du 20e siècle, São Paulo est l'un des principaux centres économiques d'Amérique latine. Avec les Première et Seconde Guerres mondiales et la Grande Dépression, les exportations de café vers les États-Unis et l'Europe ont été fortement affectées, obligeant les riches producteurs de café à investir dans les activités industrielles qui feraient de São Paulo le plus grand centre industriel du Brésil. Les nouvelles offres d'emploi ont contribué à attirer un nombre important d'immigrants (principalement d'Italie) et de migrants, en particulier des États du nord-est. D'une population de seulement 32 000 habitants en 1880, São Paulo compte désormais 8,5 millions d'habitants en 1980. La croissance démographique rapide a entraîné de nombreux problèmes pour la ville.
São Paulo est pratiquement entièrement desservie par le réseau d'approvisionnement en eau. La ville consomme en moyenne 221 litres d'eau / habitant / jour alors que l'ONU recommande une consommation de 110 litres / jour. La perte d'eau est de 30,8%. Cependant, entre 11 et 12,8% des ménages ne disposent pas d'un système d'égouts, déposant les déchets dans des fosses et des fossés. Soixante pour cent des eaux usées collectées sont traitées. Selon les données de l'IBGE et d'Eletropaulo, le réseau électrique dessert près de 100% des ménages. Le réseau de téléphonie fixe est encore précaire, avec une couverture de 67,2%. La collecte des ordures ménagères couvre toutes les régions de la municipalité mais reste insuffisante, atteignant environ 94% de la demande dans des districts tels que Parelheiros et Perus. Environ 80% des déchets produits quotidiennement par les Paulistas sont exportés vers d'autres villes, telles que Caieiras et Guarulhos. Le recyclage représente environ 1% des 15 000 tonnes de déchets produits quotidiennement.
Tissus urbains
São Paulo possède une myriade de tissus urbains. Les noyaux originaux de la ville sont verticaux, caractérisés par la présence de bâtiments commerciaux et de services; Et les périphéries sont généralement développées avec des bâtiments de deux à quatre étages - bien qu'une telle généralisation rencontre certainement des exceptions dans le tissu de la métropole. Par rapport à d'autres villes du monde (comme les villes insulaires de New York et de Hong Kong), cependant, São Paulo est considérée comme une ville «de faible hauteur». Ses bâtiments les plus hauts atteignent rarement quarante étages et le bâtiment résidentiel moyen est de vingt. Néanmoins, c'est la quatrième ville au monde en quantité de bâtiments, selon la page spécialisée dans la recherche de données sur les bâtiments Emporis Buildings , en plus de posséder ce qui était considéré jusqu'en 2014 comme le plus haut gratte-ciel du pays, le Mirante do Vale, également connu sous le nom de Palácio Zarzur Kogan , avec 170 mètres de hauteur et 51 étages.
Une telle hétérogénéité tissulaire n'est cependant pas aussi prévisible que le modèle générique peut nous faire imaginer. Certaines régions centrales de la ville ont commencé à concentrer les indigents, le trafic de drogue, la vente de rue et la prostitution, ce qui a encouragé la création de nouvelles centralités socio-économiques. La caractérisation de chaque région de la ville a également subi plusieurs changements tout au long du XXe siècle. Avec la délocalisation des industries vers d'autres villes ou états, plusieurs zones qui abritaient autrefois des hangars d'usine sont devenues des zones commerciales ou même résidentielles.
Le changement constant du paysage de São Paulo en raison des changements technologiques de ses bâtiments a été une caractéristique frappante de la ville, soulignée par les chercheurs. En un siècle, entre le milieu de 1870 et 1970, la ville de São Paulo a été "pratiquement démolie et reconstruite au moins trois fois". Ces trois périodes sont caractérisées par les processus constructifs typiques de leur époque.
Urbanisme
São Paulo a une histoire d'actions, de projets et de plans liés à l'urbanisme qui peut être retracée à les gouvernements d'Antonio da Silva Prado, du Baron Duprat, de Washington et de Luis Francisco Prestes Maia. Cependant, en général, la ville s'est formée au cours du XXe siècle, passant de village en métropole à travers une série de processus informels et d'étalement urbain irrégulier.
La croissance urbaine à São Paulo a suivi trois modèles depuis le début de le 20e siècle, selon les historiens de la ville: depuis la fin du 19e siècle et jusqu'aux années 1940, São Paulo était une ville condensée dans laquelle différents groupes sociaux vivaient dans une petite zone urbaine séparée par type de logement; des années 40 aux années 80, São Paulo a suivi un modèle de ségrégation sociale centre-périphérie, dans lequel les classes supérieures et moyennes occupaient des quartiers centraux et modernes tandis que les pauvres se dirigeaient vers des logements précaires et auto-construits dans la périphérie; et à partir des années 1980, de nouvelles transformations ont rapproché les classes sociales en termes spatiaux, mais séparées par des murs et des technologies de sécurité qui cherchent à isoler les classes les plus riches au nom de la sécurité.
Ainsi, São Paulo diffère considérablement d'autres villes brésiliennes telles que Belo Horizonte et Goiânia, dont l'expansion initiale a suivi les déterminations par un plan, ou une ville comme Brasília, dont le plan directeur avait été entièrement développé avant la construction.
L'efficacité de ces certains planificateurs et historiens ont considéré les plans comme douteux. Certains de ces chercheurs affirment que de tels plans ont été élaborés exclusivement au profit des couches les plus riches de la population, tandis que les classes ouvrières seraient reléguées aux processus informels traditionnels. À São Paulo jusqu'au milieu des années 1950, les plans étaient basés sur l'idée de «démolir et reconstruire», y compris le plan routier de l'ancien maire Prestes Maia São Paulo (connu sous le nom de Plan des avenues) ou le plan de Saturnino de Brito pour la rivière Tietê.
Le Plan des Avenues a été mis en œuvre dans les années 1920 et visait à construire de grandes avenues reliant le centre-ville à la périphérie. Ce plan prévoyait le renouvellement du centre-ville commercial, entraînant la spéculation immobilière et l'embourgeoisement de plusieurs quartiers du centre-ville. Le plan a également conduit à l'expansion des services de bus, qui remplacerait bientôt le chariot en tant que système de transport préliminaire. Cela a contribué à l'expansion de São Paulo vers l'extérieur et à la périphérisation des habitants les plus pauvres. Les quartiers périphériques n'étaient généralement pas réglementés et se composaient principalement de maisons unifamiliales auto-construites.
En 1968, le plan de développement urbain a proposé le plan de base pour le développement intégré de São Paulo, sous l'administration de Figueiredo Ferraz. Le principal résultat a été les lois de zonage. Il a duré jusqu'en 2004, date à laquelle le plan de base a été remplacé par le plan directeur actuel.
Ce zonage, adopté en 1972, désignait les zones «Z1» (zones résidentielles conçues pour les élites) et «Z3» (un «mélange zone "manquant de définitions claires de leurs caractéristiques). Le zonage a encouragé la croissance des banlieues avec un contrôle minimal et une spéculation majeure.
Après les années 1970, la réglementation des lots périphériques s'est accrue et les infrastructures de la périphérie se sont améliorées, entraînant une hausse des prix des terrains. Les plus pauvres et les nouveaux arrivants étaient désormais incapables d'acheter leur terrain et de construire leur maison et ont été contraints de chercher une alternative au logement. En conséquence, des favelas et des logements précaires (cortiços) sont apparus. Ces types de logement étaient souvent situés plus près du centre de la ville: les favelas pouvaient s'étendre sur n'importe quel terrain qui n'avait pas été auparavant utilisé (souvent dangereux ou insalubres) et les bâtiments en décomposition ou abandonnés pour les immeubles étaient abondants à l'intérieur de la ville. Les favelas sont retournées dans le périmètre urbain, occupant les petits lots qui n'avaient pas encore été occupés par l'urbanisation - le long des rivières polluées, des voies ferrées ou entre les ponts.
En 1993, 19,8% de la population de São Paulo vivait dans des favelas , contre 5,2% en 1980. Aujourd'hui, on estime que 2,1 millions de Paulistes vivent dans des favelas, ce qui représente environ 11% de la population totale de la région métropolitaine.
Éducation
São Paulo a des écoles primaires et secondaires publiques et privées et des écoles professionnelles et techniques. Plus des neuf dixièmes de la population sont alphabétisés et à peu près la même proportion de ceux âgés de 7 à 14 ans sont inscrits à l'école. Il existe 578 universités dans l'État de São Paulo.
Les établissements d'enseignement
Les universités et collèges comprennent:
- Universidade de São Paulo (USP) (Université de São Paulo)
- Insper Instituto de Ensino e Pesquisa (Insper-SP) (Insper Institute of Education and Research)
- INPG Business School
- Escola Superior de Propaganda e Marketing (ESPM) (École supérieure de publicité et de marketing)
- Universidade Presbiteriana Mackenzie (MACKENZIE-SP) (Mackenzie Presbyterian University)
- Pontifícia Universidade Católica de São Paulo ( PUC-SP) (Université pontificale catholique de São Paulo)
- Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo (IFSP) (Institut fédéral d'éducation, de science et de technologie de São Paulo)
- Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (Unesp) (Université d’État de São Paulo Júlio de Mesquita Filho)
- Faculdade de Tecnologia de São Paulo (FATEC) (Collège technologique de São Paulo)
- Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP) (Université fédérale de São Paulo)
- Centro Universitário Belas Artes de São Paulo (Université des Beaux-Arts de São Paulo)
- Universidade de Mogi das Cruzes (UMC) (Université de Mogi das Cruzes)
- Universidade Paulista (UNIP) (Université Paulista)
- Universidade São Judas Tadeu (USJT) (São Judas Tadeu Université / "Université de São Judas")
- Escola Superior de Propaganda e Marketing (ESPM-SP) (École supérieure de publicité et de marketing)
- Fundação Getúlio Vargas (FGV-SP) ( Fondation Getúlio Vargas)
- Fundação Escola de Comércio Álvares Penteado (FECAP) (Fondation École de Commerce Alvares Penteado)
- Fundação Armando Alvares Penteado (FAAP) (Fondation Armando Alvares Penteado)
- Universidade Anhembi Morumbi (Université Anhembi Morumbi)
- Faculdades Metropolitanas Unidas (FMU) (UMC, United Metropolitan Colleges)
- Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais (Ibmec-SP ) (Soutien-gorge zilian Capital Market Institute)
- Faculdade de Comunicação Social Cásper Líbero (Collège de communication sociale Cásper Líbero)
- Faculdade Santa Marcelina (FASM) (Santa Marcelina College)
- Universidade de Santo Amaro (Unisa) et Faculdade de Medicina de Santo Amaro (OSEC)
- Universidade Nove de Julho (UNINOVE)
- Centro Universitário São Camilo (CUSC) (Centre universitaire Saint Camillus )
Soins de santé
São Paulo est l'un des plus grands centres de soins de santé d'Amérique latine. Parmi ses hôpitaux se trouvent l'hôpital Albert Einstein Israelites, classé parmi les meilleurs d'Amérique latine et l'hôpital das Clínicas, le plus grand de la région.
Le secteur des soins de santé privés est très vaste et la plupart des meilleurs hôpitaux du Brésil sont situés dans la ville. En septembre 2009, la ville de São Paulo comptait:
- 32 553 cliniques ambulatoires, centres et cabinets professionnels (médecins, dentistes et autres);
- 217 hôpitaux, avec 32 554 lits;
- 137 745 professionnels de la santé, dont 28 316 médecins.
Santé municipale
Le gouvernement municipal gère des établissements de santé publique sur l'ensemble du territoire de la ville, avec 770 unités de soins de santé primaires (UBS), cliniques ambulatoires et d'urgence et 17 hôpitaux. Le secrétaire municipal de la santé compte 59 000 employés, dont 8 000 médecins et 12 000 infirmières.
6 000 000 de citoyens utilisent les installations, qui fournissent des médicaments gratuitement et gèrent un vaste programme de santé familiale (PSF - Programa de Saúde da Família ).
Le Rede São Paulo Saudável ( Healthy São Paulo Network ) est une chaîne d'entreprise de télévision numérique par satellite, développée par le secrétaire municipal de la santé de São Paulo, qui propose des programmes ciblés sur la promotion de la santé et l'éducation à la santé, qui peut être regardée par les citoyens en quête de soins de santé dans ses unités de la ville.
Le réseau se compose de deux studios et d'un système de transmission de vidéo numérique fermée en haute définition par satellite , avec environ 1 400 points d'accueil dans toutes les unités de soins de santé de la municipalité de São Paulo.
Transport
Autoroutes
L'automobile est le principal moyen d'accès la ville. En mars 2011, plus de 7 millions de véhicules étaient immatriculés. La circulation dense est courante sur les principales avenues de la ville et les embouteillages sont relativement fréquents sur ses autoroutes.
La ville est traversée par 10 autoroutes principales:
- Rodovia Presidente Dutra / BR -116 (autoroute President Dutra) - relie São Paulo à l'est et au nord-est du pays. Connexion la plus importante: Rio de Janeiro.
- Rodovia Régis Bittencourt / BR-116 (autoroute Régis Bittencourt) - relie São Paulo au sud du pays. Connexions les plus importantes: Curitiba et Porto Alegre.
- Rodovia Fernão Dias / BR-381 (autoroute Fernão Dias) - Relie São Paulo au nord du pays. Connexion la plus importante: Belo Horizonte.
- Rodovia Anchieta / SP-150 (autoroute Anchieta) - relie São Paulo à la côte océanique. Principalement utilisé pour le transport de marchandises vers le port de Santos. Connexion la plus importante: Santos.
- Rodovia dos Imigrantes / SP-150 (route des immigrants) - relie São Paulo à la côte océanique. Principalement utilisé pour le tourisme. Connexions les plus importantes: Santos, São Vicente, Guarujá et Praia Grande.
- Rodovia Castelo Branco / SP-280 (autoroute President Castelo Branco) - relie São Paulo à l'ouest et au nord-ouest du pays. Connexions les plus importantes: Osasco, Sorocaba, Bauru, Jaú, Araçatuba et Campo Grande.
- Rodovia Raposo Tavares / SP-270 (route Raposo Tavares) - relie São Paulo à l'ouest du pays. Connexions les plus importantes: Cotia, Sorocaba, Presidente Prudente.
- Rodovia Anhangüera / SP-330 (autoroute Anhanguera) - relie São Paulo au nord-ouest du pays, y compris sa capitale. Connexions les plus importantes: Campinas, Ribeirão Preto et Brasília.
- Rodovia dos Bandeirantes / SP-348 (autoroute Bandeirantes) - relie São Paulo au nord-ouest du pays. Elle est considérée comme la meilleure autoroute du Brésil. Connexions les plus importantes: Campinas, Ribeirão Preto, Piracicaba et São José do Rio Preto.
- Rodovia Ayrton Senna / SP-70 (Ayrton Senna Highway) - du nom du légendaire pilote de Formule 1 brésilien Ayrton Senna São Paulo aux emplacements est de l'état, ainsi que la côte nord de l'état. Connexions les plus importantes: l'aéroport international de São Paulo-Guarulhos, São José dos Campos et Caraguatatuba.
Rodoanel Mário Covas (désignation officielle SP-021) est la rocade du Grand São Paulo, au Brésil. À son achèvement, il aura une longueur de 177 km (110 mi), avec un rayon d'environ 23 km (14 mi) du centre géographique de la ville. Il porte le nom de Mário Covas, maire de la ville de São Paulo (1983–1985) et gouverneur de l’État (1994-1998 / 1998-2001) jusqu’à sa mort des suites d’un cancer. Il s'agit d'une autoroute à accès contrôlé avec une limite de vitesse de 100 km / h (62 mi / h) dans des conditions météorologiques et de circulation normales. Les parties ouest, sud et est sont achevées et la partie nord, qui fermera le périphérique, est prévue pour 2018. et est en cours de construction par DERSA.
Aéroports
São Paulo a deux aéroports principaux, l'aéroport international de São Paulo – Guarulhos (IATA: GRU) pour les vols internationaux et hub national, et l'aéroport de Congonhas-São Paulo (IATA: CGH) pour les vols intérieurs et régionaux. Un autre aéroport, l'aéroport de Campo de Marte, sert des jets privés et des avions légers. Ensemble, les trois aéroports ont transporté plus de 58 millions de passagers en 2015, faisant de São Paulo l'un des 15 premiers aéroports les plus fréquentés au monde, en nombre de mouvements de passagers aériens. La région du Grand São Paulo est également desservie par l'aéroport international de Viracopos-Campinas, l'aéroport de São José dos Campos et l'aéroport de Jundiaí.
L'aéroport de Congonhas propose des vols principalement vers Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte et Brasilia. Dans la dernière mise à niveau, douze ponts d'embarquement ont été installés pour offrir plus de confort aux passagers en éliminant la nécessité de marcher à l'air libre pour leurs vols. La zone du terminal est passée de 37,3 mille mètres carrés (0,4 million de pieds carrés) à plus de 70 mille mètres carrés (0,75 million de pieds carrés). Cette expansion a porté la capacité à près de 18 millions d'utilisateurs. Construit dans les années 1930, il a été conçu pour répondre à la demande croissante de vols, dans la ville à la croissance la plus rapide au monde. Situé dans le district de Campo Belo, l'aéroport de Congonhas se trouve à proximité des trois principaux quartiers financiers de la ville: l'avenue Paulista, l'avenue Brigadeiro Faria Lima et l'avenue Engenheiro Luís Carlos Berrini.
São Paulo – Guarulhos International, également connue sous le nom de «Cumbica "se trouve à 25 km au nord-est du centre-ville, dans la ville voisine de Guarulhos. Chaque jour, près de 110 000 personnes transitent par l'aéroport, qui relie le Brésil à 36 pays à travers le monde. 370 entreprises y opèrent, générant plus de 53 000 emplois. Avec une capacité de servir 42 millions de passagers par an, dans trois terminaux, l'aéroport accueille 40 millions d'utilisateurs.
La construction d'un troisième terminal de passagers a été achevée à temps pour la Coupe du monde 2014 et a porté sa capacité annuelle à 42 millions de passagers. Le projet s'inscrit dans le cadre du plan directeur de l'aéroport, qui portera, d'ici fin 2032, la capacité de l'aéroport à près de 60 millions de passagers. L'aéroport international de São Paulo est également la principale plaque tournante du fret aérien au Brésil. Les quelque 150 vols par jour transportent tout, des fruits cultivés dans la vallée de São Francisco aux médicaments et appareils électroniques fabriqués localement. Le terminal de fret de l'aéroport est le plus grand d'Amérique du Sud. En 2015, plus de 503,675 tonnes ont été transportées depuis l'aéroport. L'aéroport international de São Paulo-Guarulhos et l'aéroport de Congonhas-São Paulo seront connectés au système ferroviaire métropolitain d'ici la fin de 2018, avec les lignes 13 (CPTM) et 17 (métro de São Paulo), respectivement.
Campo de Marte est situé dans le quartier de Santana, dans la zone nord de São Paulo. L'aéroport gère les vols privés et les navettes aériennes, y compris les compagnies de taxi aérien. Ouvert en 1935, Campo de Marte est la base de la plus grande flotte d'hélicoptères du Brésil et du monde, devant New York et Tokyo, avec une flotte de plus de 3 500 hélicoptères. Cet aéroport est le port d'attache de l'unité tactique aérienne de la police civile de l'État, de l'unité de patrouille radio de la police militaire de l'État et de l'aéroclub de São Paulo.De cet aéroport, les passagers peuvent profiter de quelque 350 héliports et héliports éloignés pour contourner le trafic routier intense. Campo de Marte accueille également le dirigeable Ventura Goodyear.
L'aéroport exécutif de São Paulo Catarina situé à São Roque gère le trafic de l'aviation générale.
Transit ferroviaire urbain
São Paulo dispose de trois systèmes de transport ferroviaire urbain: le métro de São Paulo (connu localement sous le nom de Metrô ), un système de métro à six lignes, qui comprend le monorail de la ligne 15 (Silver), et le système de train de banlieue de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), avec sept lignes qui desservent les villes de la région métropolitaine. Les lignes de métro et de chemin de fer transportent ensemble environ 7 millions de personnes en semaine. Les systèmes combinés forment un réseau de transport ferroviaire urbain de 370 km (230 mi) de long.
Le métro de São Paulo exploite 101 kilomètres (63 mi) de système de transport en commun rapide, avec six lignes en service, desservant 89 stations . En 2015, le métro a atteint la barre des 11,5 millions de passagers par mile de ligne, 15% de plus qu'en 2008, où 10 millions d'usagers étaient empruntés par mile. Il s'agit de la plus grande concentration de personnes dans un seul système de transport au monde, selon l'entreprise. La société ViaQuatro, concessionnaire privé, exploite la ligne 4 du système. En 2014, le métro de São Paulo a été élu meilleur réseau de métro des Amériques.
La ligne 15 (Argent) du métro de São Paulo est le premier monorail de transport en commun d'Amérique du Sud et le premier système dans le monde pour utiliser le Bombardier Innovia Monorail 300. Une fois terminé, le système de monorail le plus grand et le plus puissant des Amériques et le deuxième au monde, juste derrière le monorail de Chongqing.
Le chemin de fer Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM, ou «Paulista Company of Metropolitan Trains») ajoute 273,0 km (169,6 mi) de train de banlieue, avec sept lignes et 94 stations. Le système transporte environ 2,8 millions de passagers par jour. Le 8 juin 2018, CPTM a établi un record d'achalandage en semaine avec 3096035 trajets. La ligne 13 (Jade) du CPTM relie São Paulo à l'aéroport international de São Paulo – Guarulhos, dans la municipalité de Guarulhos, le premier grand aéroport international d'Amérique du Sud à être directement desservi par le train.
Le Les deux gares principales de São Paulo sont Luz et Julio Prestes dans la région de Luz / Campos Eliseos. La gare Julio Prestes reliait le sud-ouest de l'État de São Paulo et le nord de l'État de Paraná à la ville de São Paulo. Les produits agricoles ont été transférés à la gare de Luz d'où ils se sont dirigés vers l'océan Atlantique et outre-mer. Julio Prestes a cessé de transporter des passagers sur les lignes Sorocabana ou FEPASA et ne dispose désormais que d'un service de métro. En raison de son acoustique et de sa beauté intérieure, entourée de colonnes de style néo-grec, une partie de la gare reconstruite a été transformée en salle de São Paulo.
La gare de Luz a été construite en Grande-Bretagne et assemblée au Brésil. Il dispose d'une station de métro et est toujours actif avec des lignes de métro qui relient São Paulo à la région du Grand São Paulo à l'est et à la région métropolitaine de Campinas à Jundiaí dans la partie ouest de l'État. La gare de Luz est entourée d'importantes institutions culturelles telles que la Pinacoteca do Estado, le Museu de Arte Sacra sur l'avenue Tiradentes et Jardim da Luz, entre autres. C'est le siège de la ligne Santos-Jundiaí qui transportait historiquement les immigrants internationaux du port de Santos à São Paulo et les terres des plantations de café dans la région occidentale de Campinas. São Paulo n'a pas de lignes de tramway, même si les tramways étaient courants dans la première moitié du XXe siècle.
Un service ferroviaire à grande vitesse est proposé pour relier São Paulo et Rio de Janeiro. Les trains devraient atteindre 280 kilomètres à l'heure (170 mi / h), ce qui prend environ 90 minutes. Un autre projet important est le "Expresso Bandeirantes", un service ferroviaire à vitesse moyenne (environ 160 km / h ou 99 mph) de São Paulo à Campinas, qui réduirait le temps de trajet de 90 minutes en voiture à environ 50 minutes, reliant São Paulo. Paulo, Jundiaí, l'aéroport de Campinas et le centre-ville de Campinas. Ce service permet également de se connecter au service ferroviaire entre le centre-ville de São Paulo et l'aéroport de Guarulhos. Des travaux sur un service ferroviaire express entre le centre-ville de São Paulo et l'aéroport international de Guarulhos ont été annoncés par le gouvernement de l'État de São Paulo en 2007.
Bus
Le transport par bus (gouvernemental et privé) est composé de 17 000 bus (dont environ 290 trolleybus). Le système traditionnel de transport informel (dab vans) a ensuite été réorganisé et légalisé.
La gare routière de São Paulo Tietê est la deuxième plus grande gare routière au monde. Il dessert des localités à travers le pays, à l'exception des États d'Amazonas, Roraima et Amapá. Des itinéraires vers 1 010 villes de cinq pays (Brésil, Argentine, Chili, Uruguay et Paraguay) sont disponibles. Il se connecte à tous les aéroports régionaux et un service d'automobile de covoiturage à Santos.
Le terminal intermodal Palmeiras-Barra Funda est beaucoup plus petit et est relié au métro Palmeiras-Barra Funda et aux stations Palmeiras-Barra Funda CPTM. Il dessert les villes du sud-ouest de Sorocaba, Itapetininga, Itu, Botucatu, Bauru, Marília, Jaú, Avaré, Piraju, Santa Cruz do Rio Pardo, Ipaussu, Chavantes et Ourinhos (à la frontière avec l'État de Paraná). Il dessert également São José do Rio Preto, Araçatuba et d'autres petites villes situées au nord-ouest de l'État de São Paulo.
Des bus pour la côte de São Paulo sont disponibles à la station de métro Jabaquara, qui est le dernier arrêt en direction du sud sur Ligne 1 (bleue) du métro de São Paulo.
Un grand réseau de lignes de bus rapide, appelé "Passa Rápido", relie les stations de métro et CPTM au reste de la ville, par exemple São Mateus– Couloir métropolitain de Jabaquara et Expresso Tiradentes.
Le terminal de bus Litoral dessert Mongaguá, Praia Grande, São Vicente et Santos sur la rive sud et Guarujá et Bertioga sur la rive nord. Les bus pour les villes de la Côte-Nord telles que Maresias, Riviera de São Lourenço, Caraguatatuba, Ubatuba et Paraty, dans l'État de Rio de Janeiro, doivent être pris à la gare routière de Tietê, à la station de métro Portuguesa-Tietê sur la ligne 1 (bleue).
Le 26 octobre 2013, des centaines de personnes ont attaqué la gare routière de São Paulo, incendiant un bus et détruisant des distributeurs automatiques de billets et de billets. Au moins six personnes ont été arrêtées lors des manifestations.
Hélicoptères
São Paulo possède le plus grand nombre d'hélicoptères au monde. Les deuxième et troisième positions sont celles de New York et de Tokyo. Avec 420 hélicoptères en 2012 et environ 2000 vols par jour dans la zone centrale, la ville est, selon The Guardian , en train de se transformer en "véritable épisode sud-américain de The Jetsons ". En 2016, Uber a proposé un service d'hélicoptère à titre d'essai pendant un mois, en utilisant trois opérateurs existants dans la ville.
Les hélicoptères permettent aux dirigeants d'entreprise et aux employés de réduire considérablement le temps de trajet. Certaines entreprises sont propriétaires de leurs hélicoptères, d'autres les louent et d'autres encore utilisent des services de taxi hélicoptère. Un service de navette d'hélicoptère de banlieue, situé à environ 24 km du centre-ville de Tamboré, est entièrement exploité par des femmes, y compris ses pilotes.
Culture
Musique
Adoniran Barbosa était un chanteur et compositeur de samba qui a connu du succès au début de la radio de São Paulo. Né en 1912 dans la ville de Valinhos, Barbosa était connu comme le "compositeur des masses", en particulier les immigrants italiens vivant dans les quartiers de Bela Vista, également connus sous le nom de "Bexiga" et Brás, ainsi que ceux qui vivaient dans la ville. de nombreux «cortiços» ou immeubles. Ses chansons s'inspiraient de la vie des travailleurs urbains, des chômeurs et de ceux qui vivaient à la limite. Son premier grand succès fut "Saudosa Maloca" ("Shanty of Fond Memories" - 1951), dans lequel trois amis sans abri se souviennent avec nostalgie de leur bidonville improvisé, qui a été démoli par le propriétaire pour faire place à un bâtiment. Son Trem das Onze de 1964 ("Le train de 23 heures"), est devenu l'une des cinq meilleures chansons de samba de tous les temps, le protagoniste explique à son amant qu'il ne peut plus rester car il doit prendre le dernier train pour la banlieue de Jaçanã, car sa mère ne dormira pas avant son arrivée à la maison. Un autre musicien important avec un style similaire est Paulo Vanzolini. Vanzolini est docteur en biologie et musicien professionnel à temps partiel. Il a composé une chanson représentant une scène de meurtre d'amour à São Paulo appelée "Ronda".
À la fin des années 1960, un groupe de rock psychédélique appelé Os Mutantes est devenu populaire. Leur succès est lié à celui d'autres musiciens de Tropicalia. Le groupe était connu comme très paulistanos dans son comportement et ses vêtements. Os Mutantes a sorti cinq albums avant le départ de la chanteuse Rita Lee en 1972 pour rejoindre un autre groupe appelé Tutti Frutti. Bien qu'initialement connu uniquement au Brésil, Os Mutantes a connu un succès à l'étranger après les années 1990. En 2000, Tecnicolor , un album enregistré au début des années 1970 en anglais par le groupe, est sorti avec des illustrations conçues par Sean Lennon.
Au début des années 1980, un groupe appelé Ultraje a Rigor (Elegant Outrage) est apparu. Ils ont joué un style de rock simple et irrévérencieux. Les paroles décrivaient les changements de société et de culture que la société brésilienne connaissait. Une scène punk et garage tardive est devenue forte dans les années 1980, peut-être associée au sombre scénario de chômage pendant une longue récession. Les groupes issus de ce mouvement incluent Ira !, Titãs, Ratos de Porão et Inocentes. Dans les années 1990, la batterie et la basse sont apparues comme un autre mouvement musical à São Paulo, avec des artistes tels que DJ Marky, DJ Patife, XRS, Drumagick et Fernanda Porto. De nombreux groupes de heavy metal sont également originaires de São Paulo, comme Angra, Project46, Torture Squad, Korzus et Dr. Sin. Le célèbre groupe électro-pop Cansei de Ser Sexy, ou CSS (en portugais pour "fatigué d'être sexy") a également ses origines dans la ville.
Beaucoup des compositeurs vivants classiques brésiliens les plus importants, comme Amaral Vieira, Osvaldo Lacerda et Edson Zampronha, sont nés et vivent à São Paulo. Le baryton local Paulo Szot a remporté une renommée internationale en se produisant pendant six saisons consécutives au Metropolitan Opera, à La Scala et à l'Opéra de Paris, entre autres; et le Tony Award du meilleur acteur dans une comédie musicale pour sa performance dans une reprise en 2008 du Pacifique Sud . L'Orchestre symphonique de l'État de São Paulo est l'un des orchestres les plus remarquables au monde; leur directeur artistique à partir de 2012 est le célèbre chef d'orchestre américain Marin Alsop. En 1952, Heitor Villa-Lobos écrivit sa Symphonie numéro 10 ('Ameríndia') pour le 400e anniversaire de São Paulo: un récit allégorique, historique et religieux de la ville raconté à travers les yeux de son fondateur José de Anchieta.
Les opéras de São Paulo sont: le Théâtre Municipal de São Paulo, le Theatro São Pedro et le Théâtre Alfa, pour les concerts symphoniques il y a la Sala São Paulo, cette dernière étant le siège de l'OSESP, un orchestre. La ville accueille plusieurs music-halls. Les principaux sont: Citibank Hall, HSBC Music Hall, Olympia, Via Funchal, Villa Country, Arena Anhembi et Espaco das Américas. Le Sambadrome d'Anhembi accueille également des présentations musicales, en plus du carnaval de São Paulo.
Les autres installations comprennent la nouvelle Praça das Artes, avec le Conservatoire municipal de musique de chambre et d'autres lieux, comme Cultura Artistica, Teatro Sérgio Cardoso avec un lieu pour les spectacles de danse uniquement et Herzog & amp; Centro Cultural Luz de DeMeron, pour ballet, opéra, théâtre et concerts, avec trois immenses salles. L'auditorium du Centre culturel latino-américain, le Mozarteum, organise des concerts tout au long de l'année.
Des festivals comme la "Nuit culturelle" de la Virada ont lieu une fois par an et contiennent des centaines d'attractions réparties dans toute la ville.
Littérature
São Paulo abritait les premiers missionnaires jésuites du Brésil, au début du XVIe siècle. Ils ont écrit des rapports à la couronne portugaise sur la terre nouvellement trouvée, les peuples autochtones et ont composé de la poésie et de la musique pour le catéchisme, créant les premières œuvres écrites de la région. Parmi les prêtres littéraires figuraient Manuel da Nóbrega et José de Anchieta, vivant dans ou à proximité de la colonie alors appelée Piratininga . Ils ont également aidé à enregistrer la langue, le lexique et la grammaire du vieux tupi. En 1922, le mouvement moderniste brésilien, lancé à São Paulo, a commencé à atteindre l'indépendance culturelle. Le Brésil était passé par les mêmes stades de développement que le reste de l'Amérique latine, mais son indépendance politique et culturelle est venue plus progressivement.
La culture d'élite brésilienne était à l'origine fortement liée au Portugal. Peu à peu, les écrivains ont développé un corpus multiethnique qui était typiquement brésilien. La présence d'un grand nombre d'anciens esclaves a ajouté un caractère africain distinctif à la culture. Les infusions ultérieures d'immigrants d'origine non portugaise ont élargi l'éventail des influences.
Mário de Andrade et Oswald de Andrade étaient les modernistes prototypiques. Avec les poèmes urbains de "Paulicéia Desvairada" et "Carefree Paulistan land" (1922), Mário de Andrade a établi le mouvement au Brésil. Son roman rhapsodique Macunaíma (1928), avec son abondance de folklore brésilien, représente le sommet de la prose nationaliste du modernisme à travers sa création d'un héros national indigène décalé. La poésie expérimentale d'Oswald de Andrade, sa prose avant-gardiste, en particulier le roman Serafim Ponte Grande (1933) et ses manifestes provocateurs illustrent la rupture du mouvement avec la tradition.
Des artistes et écrivains modernistes ont choisi le Théâtre municipal de São Paulo pour lancer leur manifeste moderniste. Le site s'est avéré être un bastion de la culture européenne avec des spectacles d'opéra et de musique classique d'Allemagne, de France, d'Autriche et d'Italie. Ils ont défié la haute société qui fréquentait le lieu et qui insistait pour ne parler que des langues étrangères comme le français, se comportant comme si la culture brésilienne n'avait pas d'importance.
Théâtres
De nombreux historiens pensent que le première représentation théâtrale au Brésil a eu lieu à São Paulo. Le missionnaire jésuite portugais José de Anchieta (1534–1597) a écrit de courtes pièces qui ont été jouées et regardées par les indigènes tupi-guarani. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, une vie culturelle, musicale et théâtrale a émergé. Des groupes ethniques européens ont commencé à organiser des spectacles dans certaines des villes rurales de l'État. La période la plus importante pour l'art à São Paulo a été les années 1940. São Paulo avait eu une compagnie professionnelle, Teatro Brasileiro de Comédia, (Théâtre brésilien de la comédie), avec d'autres.
Au cours des années 1960, des productions théâtrales majeures à São Paulo et au Brésil ont été présentées par deux groupes. Teatro de Arena a commencé avec un groupe d'étudiants de l'Escola de Arte Dramática (École d'art dramatique), fondée par Alfredo Mesquita, en 1948. En 1958, le groupe a excellé avec la pièce "Eles não usam black tie" de Gianfrancesco Guarnieri qui était le première dans l'histoire du drame brésilien à présenter les ouvriers comme protagonistes.
Après le coup d'État militaire de 1964, les pièces de théâtre ont commencé à se concentrer sur l'histoire brésilienne (Zumbi, Tiradentes). Le Teatro de Arena et le Teatro Oficina ont soutenu la résistance démocratique pendant la période de dictature militaire, marquée par sa censure. Le mouvement tropicaliste a commencé là. Un certain nombre de pièces représentaient des moments historiques, notamment "O Rei da Vela", "Galileu Galilei" (1968), "Na Sela das Cidades" (1969) et "Gracias Señor" (1972).
Le Le quartier de Bixiga concentre le plus grand nombre de théâtres, une quarantaine comprenant les théâtres fermés pour rénovation ou pour d'autres raisons, et les salles de petites sociétés alternatives. Certains des plus importants sont Renault, Brigadeiro, Zaccaro, Bibi Ferreira, Maria della Costa, Ruth Escobar, Opera, TBC, Imprensa, Oficina, Àgora, Cacilda Becker, Sérgio Cardoso, do Bixiga et Bandeirantes.
Musées
São Paulo compte de nombreux quartiers et bâtiments de valeur historique. La ville possède un grand nombre de musées et de galeries d'art. Parmi les musées de la ville figurent le musée d'art de São Paulo (MASP), le musée Ipiranga, le musée d'art sacré, le musée de la langue portugaise, la Pinacoteca do Estado de São Paulo, entre autres institutions renommées. Il abrite également l'un des cinq meilleurs zoos du monde, le zoo de São Paulo.
Populairement connu sous le nom de "Musée Ipiranga", le premier monument construit pour préserver la mémoire de l'indépendance du Brésil, a ouvert ses portes en septembre 7, 1895, avec le nom de Museu de Ciências Naturais (Muséum des Sciences Naturelles). En 1919, il est devenu un musée d'histoire. Reflétant l'influence architecturale du château de Versailles en France, la collection de l'Ipiranga, avec environ 100000 pièces, comprend des œuvres d'art, des meubles, des vêtements et des appareils ayant appartenu à ceux qui ont participé à l'histoire brésilienne, tels que les explorateurs, les dirigeants et les combattants de la liberté. Ses installations abritent une bibliothèque avec 100 000 livres et le "Centro de Documentação Histórica", Centre de documentation historique, avec 40 000 manuscrits.
La Fondation culturelle Ema Gordon Klabin a ouvert ses portes au public en mars 2007. Son siège est un Manoir des années 1920. Il abrite 1545 œuvres, dont des peintures de Marc Chagall, Pompeo Batoni, Pierre Gobert et Frans Post, les modernistes brésiliens Tarsila do Amaral, Di Cavalcanti et Portinari, des meubles d'époque, des pièces décoratives et archéologiques.
S'étendant sur 78 mille mètres carrés (0,84 million de pieds carrés), le Memorial da América Latina ( Mémorial de l'Amérique latine ) a été conçu pour mettre en valeur les pays d'Amérique latine, leurs racines et leurs cultures. Il abrite le siège du Parlamento Latino-Americano - Parlatino (Parlement latino-américain). Conçu par Oscar Niemeyer, Memorial possède un pavillon d'exposition avec une exposition permanente de la production artisanale du continent; une bibliothèque avec des livres, des journaux, des magazines, des vidéos, des films et des disques sur l'histoire de l'Amérique latine; et un auditorium de 1 679 places.
Hospedaria do Imigrante ( Immigrant's Hostel ) a été construit en 1886 et ouvert en 1887. Immigrant's Hostel a été construit à Brás pour accueillir les immigrants arrivés Le Brésil via le port de Santos, mettant en quarantaine ceux qui étaient malades et aidant les nouveaux arrivants à trouver du travail dans les plantations de café de l'ouest, du nord et du sud-ouest de l'État de São Paulo et du nord du Paraná. De 1882 à 1978, 2,5 millions d'immigrants de plus de 60 nationalités et ethnies y étaient invités, tous dûment inscrits dans les livres et listes du musée. L'auberge a accueilli environ 3 000 personnes en moyenne, mais parfois 8 000 personnes. L'auberge a accueilli les derniers immigrants en 1978.
En 1998, l'auberge est devenue un musée, où elle conserve la documentation, la mémoire et les objets des immigrants. Situé dans l'un des rares bâtiments centenaires restants, le musée occupe une partie de l'ancienne auberge. Le musée restaure également des wagons en bois de l'ancien chemin de fer de São Paulo. Deux wagons restaurés habitent le musée. L'une date de 1914, tandis qu'une voiture particulière de seconde classe date de 1931. Le musée enregistre les noms de tous les immigrants qui y ont été accueillis de 1888 à 1978.
Occupant une superficie de 700 mètres carrés (7 535 pieds carrés) ), les animaux présentés dans le musée sont des échantillons de la faune tropicale du pays et ont été préparés (embaumés) il y a plus de 50 ans. Les animaux sont regroupés selon leur classification: poissons, amphibiens, reptiles, oiseaux et mammifères et certains invertébrés comme les coraux, crustacés et mollusques. La bibliothèque est spécialisée en zoologie. Il contient 73 850 ouvrages, dont 8 473 livres et 2 364 journaux, en plus de thèses et de cartes.
MASP possède l'une des plus importantes collections d'art européen au monde. Les collections les plus importantes couvrent les écoles de peinture italiennes et françaises. Le musée a été fondé par Assis Châteaubriand et est dirigé par Pietro Maria Bardi. Son siège, ouvert en 1968, a été conçu par Lina Bo Bardi. MASP organise des expositions temporaires dans des zones spéciales. Des expositions brésiliennes et internationales d'arts contemporains, de photographie, de design et d'architecture se succèdent pendant toute l'année.
Le siège du gouvernement de l'État possède une collection d'œuvres d'artistes brésiliens, tels que Portinari, Aldo Bonadei, Djanira , Almeida Júnior, Victor Brecheret, Ernesto de Fiori et Aleijadinho. Il rassemble également des meubles coloniaux, des objets en cuir et en argent et des tapisseries européennes. De style éclectique, ses murs sont recouverts de panneaux décrivant l'histoire de São Paulo.
Situé à côté de la station de métro Luz, le bâtiment a été projeté par l'architecte Ramos de Azevedo en 1895. Il a été construit pour abriter un Lycée des Arts. En 1911, elle devient la Pinacoteca do Estado de São Paulo, où elle accueille de nombreuses expositions d'art. Une grande exposition sur les statues de bronze du sculpteur français Auguste Rodin a eu lieu en 2001. Il y a aussi une exposition permanente sur le mouvement «Résistance» qui a eu lieu pendant la dictature militaire à l'époque républicaine, y compris une cellule de prison reconstruite où étaient détenus des prisonniers politiques .
Aussi appelé Oca do Ibirapuera, oca signifie maison au toit de chaume en Tupi-Guarani brésilien. Un bâtiment blanc ressemblant à un vaisseau spatial assis dans les verts du parc d'Ibirapuera, Oca est un lieu d'exposition de plus de 10 mille mètres carrés (0,11 million de pieds carrés). L'art moderne, l'art autochtone brésilien et les photographies sont quelques-uns des thèmes des expositions thématiques passées.
Le Museu da Imagem e do Som ( Musée de l'image et du son ) préserve la musique, le cinéma, photographie et arts graphiques. MIS possède une collection de plus de 200 000 images. Il a plus de 1 600 bandes vidéo de fiction, documentaires et musique et 12 750 titres enregistrés en film Super 8 et 16 mm. MIS organise des concerts, des festivals de cinéma et de vidéo et des expositions de photographie et d'arts graphiques.
Le Musée d'art du Parlement de São Paulo est un musée d'art contemporain situé dans le Palácio 9 de Julho, l'Assemblée législative de São Paulo Maison de Paulo. Le musée est géré par le Département du patrimoine artistique de l'Assemblée législative et possède des peintures, sculptures, gravures, céramiques et photographies, explorant l'art contemporain brésilien.
Le Museu do Futebol est situé dans le célèbre stade de football Paulo Machado de Carvalho, construit en 1940 sous la présidence de Getúlio Vargas. Le musée présente l'histoire du football avec une attention particulière aux souvenirs, aux émotions et aux valeurs culturelles promues par le sport au cours des 20e et 21e siècles au Brésil. La visite comprend également des activités ludiques et interactives, 16 salles de la collection permanente, ainsi qu'une exposition temporaire.
Médias
São Paulo abrite les deux quotidiens les plus importants du Brésil, Folha de S.Paulo et O Estado de S. Paulo . En outre, les trois principaux magazines d’actualité hebdomadaires du pays sont basés dans la ville, Veja , Época et ISTOÉ .
Deux des cinq grands réseaux de télévision sont basés dans la ville, Band et RecordTV, tandis que SBT et RedeTV! sont basés à Osasco, une ville de la région métropolitaine de São Paulo, tandis que Globo, la chaîne de télévision la plus regardée du pays, dispose d'un important bureau d'information et d'un centre de production de divertissement dans la ville. De plus, Gazeta est située sur l'avenue Paulista et la ville est utilisée pour ses identifiants de stations depuis 2014.
De nombreux réseaux de radio AM et FM majeurs du Brésil ont leur siège à São Paulo, comme Jovem Pan, Rádio Mix, Transamérica, BandNews FM, CBN et Band FM.
L'indicatif téléphonique de la ville de São Paulo est 11.
Sports
Football
Comme dans le reste du Brésil, le football est le sport le plus populaire. Les principales équipes de la ville sont les Corinthiens, Palmeiras et São Paulo. Portuguesa est un club moyen et la Juventus, le Nacional et le Barcelona EC sont trois petits clubs.
São Paulo était l'une des villes hôtes de la Coupe du Monde de la FIFA 2014, dont le Brésil était le pays hôte. L'Arena Corinthians a été construite pour l'événement et a accueilli six matchs, dont l'ouverture.
48 234 (63 267 record)
43 600 (39 660 record)
67 428 ( 138 032 enregistrements)
19 717 (25 000 enregistrements)
7 200 (9 000 enregistrements)
9 500 (22 000 enregistrements)
9 500 (22 000 enregistrements) )
Autres sports
La course de São Silvestre a lieu chaque réveillon du Nouvel An. Il a eu lieu pour la première fois en 1925, lorsque les concurrents ont couru environ 8 000 mètres (26 000 pieds). Depuis lors, la distance parcourue a varié, mais est maintenant fixée à 15 km (9,3 mi).
Le São Paulo Indy 300 était une course de la série IndyCar à Santana qui se déroulait chaque année de 2010 à 2013. supprimé du calendrier de la saison 2014.
Le volley-ball, le basket-ball, la planche à roulettes et le tennis sont d’autres sports majeurs. Il existe plusieurs clubs sportifs traditionnels à São Paulo qui accueillent des équipes dans de nombreux championnats. Les plus importants sont l'Esporte Clube Pinheiros (water-polo, volleyball féminin, natation, basketball masculin et handball), Clube Athletico Paulistano (basketball), Esporte Clube Banespa (volleyball, handball et futsal), Esporte Clube Sírio (basketball), Associação Atlética Hebraica ( basketball), Clube Atlético Monte Líbano (basketball), Clube de Campo Associação Atlética Guapira (football amateur) et Clube Atlético Ipiranga (multi-sports et ancien football professionnel). Dans le quartier de Bom Retiro, il y a un stade de baseball public, le stade Mie Nishi, tandis que le quartier de Santo Amaro est le siège du High Performance Nucleus (NAR) est un centre sportif de haute performance axé sur les athlètes olympiques. São Paulo est également le bastion des syndicats de rugby au Brésil, le principal terrain de rugby de la ville étant situé au São Paulo Athletic Club, le plus ancien club de São Paulo, fondé par la communauté britannique.
La Formule 1 en est également un. des sports les plus populaires au Brésil. L'un des sportifs les plus célèbres du Brésil est Ayrton Senna, triple champion du monde de Formule 1 et natif de São Paulo. Le Grand Prix du Brésil de Formule 1 a lieu à l'Autódromo José Carlos Pace à Interlagos, Socorro.
Le Grand Prix s'y est déroulé depuis l'inauguration en 1973 jusqu'en 1977, 1979-1980 et sans interruption depuis 1990 . Quatre Brésiliens ont remporté le Grand Prix du Brésil à Interlagos (tous originaires de São Paulo): Emerson Fittipaldi (1973 et 1974), José Carlos Pace (1975), Ayrton Senna (1991 et 1993) et Felipe Massa (2006 et 2008).
En 2007, une nouvelle gare ferroviaire locale Autódromo de la ligne C (ligne 9) du CPTM, a été construite à proximité du circuit pour améliorer l'accès.