Orléans France
Orléans
Orléans (Royaume-Uni: / ɔːrˈliːənz, ˈɔːrliənz /; US: / ˌɔːrleɪˈɒ̃, ˌɔːrliˈɑːn, ɔːrˈleɪənz /, français: (écouter)) est une préfecture et une commune de centre-nord de la France, à environ 120 kilomètres (74 miles) au sud-ouest de Paris. C'est la capitale du département du Loiret et de la région Centre-Val de Loire.
Orléans est située sur la Loire nichée au cœur de la vallée de la Loire, classée au patrimoine mondial de la rivière se courbe vers le sud en direction du Massif Central. En 2017, la ville comptait 116685 habitants à l'intérieur de ses limites municipales. Orléans est le centre d'Orléans Métropole qui compte 286 257 habitants, le 20e plus grand de France. La plus grande zone métropolitaine compte 444 681 habitants.
La ville doit son développement depuis l'Antiquité aux échanges commerciaux résultant du fleuve. Important port de commerce fluvial, il était le siège de la communauté de marchands fréquentant la Loire. Elle fut la capitale du royaume de France à l'époque mérovingienne et joua un rôle important dans la guerre de Cent Ans, notamment connue pour le rôle de Jeanne d'Arc lors du siège d'Orléans. Chaque première semaine de mai depuis 1432, la ville rend hommage à la «Pucelle d'Orléans» lors des vacances johanniques inscrite à l'inventaire du patrimoine culturel immatériel de France. L'une des plus anciennes universités d'Europe a été créée en 1306 par le pape Clément V et re-fondée en 1966 sous le nom d'Université d'Orléans, accueillant 19 000 étudiants en 2019.
L'Île d'Orléans au Québec, au Canada, porte le nom Orléans en France ainsi qu'Orléans, Ontario et l'ancienne colonie française La Nouvelle-Orléans, Louisiane (français: La Nouvelle-Orléans ).
Table des matières
- 1 Géographie
- 1.1 La Loire et la navigation
- 1.2 Le climat
- 2 Histoire
- 2.1 Préhistoire et Empire romain
- 2.2 Haut Moyen Âge
- 2.3 Haut Moyen Âge
- 2,4 1453 à 1699
- 2,5 1700–1900
- 2.6 1900 au présent
- 2.7 Héraldique
- 2.8 Devise
- 3 Transport
- 3.1 Public transports
- 3.2 Routes et autoroute
- 3.3 Chemin de fer
- 4 personnes
- 5 Culture
- 5.1 Monuments historiques et séculaires
- 5.2 Musées
- 5.3 Parcs
- 5.4 Médias
- 5.5 Musique
- 5.6 Sport
- 6 Tw dans les villes - villes sœurs
- 7 Éducation
- 8 Voir aussi
- 9 Références
- 9.1 Notes
- 10 Bibliographie
- 11 Liens externes
- 1.1 La Loire et la navigation
- 1.2 Le climat
- 2.1 Préhistoire et Empire romain
- 2.2 Haut Moyen Âge
- 2.3 Haut Moyen Âge
- 2,4 1453 à 1699
- 2,5 1700–1900
- 2,6 1900 à aujourd'hui
- 2,7 Héraldique
- 2,8 Devise
- 3.1 Transports publics
- 3.2 Routes et autoroute
- 3.3 Chemin de fer
- 5.1 Monuments historiques et séculaires
- 5.2 Musées
- 5.3 Parcs
- 5.4 Médias
- 5.5 Musique
- 5.6 Sport
- 9.1 Notes
Géographie
Orléans est située dans le coude nord de la Loire, qui la traverse d'est en ouest. Orléans appartient au secteur de la vallée de la Loire entre Sully-sur-Loire et Chalonnes-sur-Loire, qui a été inscrit en 2000 par l'UNESCO au patrimoine mondial. La capitale de l'Orléanais, à 120 kilomètres au sud-ouest de Paris, est bordée au nord par la Beauce, plus précisément la forêt d'Orléans (français: forêt d'Orléans ) et le quartier d'Orléans-la-Source, et la région de la Sologne au sud.
Cinq ponts de la ville traversent la Loire: Pont de l'Europe, Pont du Maréchal Joffre (également appelé Pont Neuf), Pont George-V (également appelé Pont Royal , transportant le tramway de la commune), Pont René-Thinat et Pont de Vierzon (pont ferroviaire).
Au nord de la Loire ( rive droite ) se trouve un petit colline (102 m (335 pi) au pont Georges-V, 110 m (360 pi) à la place du Martroi) qui s'élève doucement à 125 m (410 pi) à la Croix Fleury, aux limites de Fleury-les- Aubrais. A l'inverse, le sud (sur la rive gauche ) présente une légère dépression à environ 95 m (312 ft) au-dessus du niveau de la mer (à Saint-Marceau) entre la Loire et le Loiret, désignée «zone inondable "(zone inondable).
A la fin des années 1960, le quartier d'Orléans-la-Source a été créé, à 12 kilomètres (7 mi) au sud de la commune d'origine et séparé de celle-ci par le Val d'Orléans et la rivière Loiret (dont la source se trouve dans le Parc Floral de la Source). L'altitude de ce quartier varie d'environ 100 à 110 m (330 à 360 ft).
La Loire et la navigation
À Orléans, la Loire est séparée par une digue submergée appelée dhuis dans la Grande Loire au nord, plus navigable, et la Petite Loire au sud. Cette digue n'est qu'une partie d'un vaste système de construction qui permettait auparavant à la Loire de rester navigable jusqu'à ce point.
La Loire était autrefois une importante route de navigation et de commerce. Avec l'augmentation de la taille des navires océaniques, les grands navires ne peuvent désormais naviguer dans l'estuaire que jusqu'à environ Nantes.
Les bateaux sur le fleuve étaient traditionnellement des bateaux à fond plat, avec de grands mâts pliables pour les voiles pourrait recueillir le vent au-dessus des berges du fleuve, mais les mâts pourraient être abaissés afin de permettre aux bateaux de passer sous les ponts. ces navires sont appelés gabarre, futreau, et ainsi de suite, et peuvent être vus par les touristes près du pont Royal.
Le débit irrégulier de la rivière limite fortement trafic sur celui-ci, en particulier à son ascension, même si celui-ci peut être surmonté par le remorquage de bateaux.
Un bateau à aubes de type Inexplosible appartenant à la mairie a été mis en place en août 2007, face à la place de la Loire et contenant un bar.
Tous les deux ans, le Festival de Loire rappelle le rôle joué par le fleuve dans l'histoire de la commune.
Sur le La rive nord de la rivière, près du centre-ville, est le canal d'Orléans, qui relie le canal du Loing et le canal de Briare à Buges près de Montargis. Le canal n'est plus utilisé sur toute sa longueur. Son parcours dans Orléans est parallèle à la rivière, séparé de celui-ci par un muret ou muret , avec une promenade le long du sommet. Sa dernière livre a été transformée en piscine extérieure dans les années 1960, puis comblée. Elle a été rouverte en 2007 pour les fêtes de Loire. Il est prévu de relancer l'utilisation du canal à des fins de loisirs et d'y installer un port de plaisance.
Climat
Orléans connaît un climat océanique (classification climatique de Köppen Cfb ), semblable à une grande partie du centre de la France.
Histoire
Préhistoire et Empire romain
Cenabum était un bastion gaulois, une des principales villes de la tribu des Carnutes où les druides tenaient leur assemblée annuelle. Les Carnutes ont été massacrés et la ville a été détruite par Jules César en 52 avant JC, puis une nouvelle ville a été construite sur ses ruines par des colons de la gens Aurelia qui ont nommé la ville, civitas Aurelianorum ("ville des Aurelii"), après eux. Le nom a ensuite évolué pour devenir Orléans.
En 442, Flavius Aetius, le commandant romain en Gaule, demanda à Goar, chef de la tribu iranienne des Alans de la région de venir à Orléans et de contrôler les rebelles indigènes et les Wisigoths . Accompagnant les Vandales, les Alans traversent la Loire en 408. Un de leurs groupes, sous Goar, rejoint les forces romaines de Flavius Aetius pour combattre Attila lorsqu'il envahit la Gaule en 451, participant à la bataille de Châlons sous leur roi Sangiban. Goar a établi sa capitale à Orléans. Ses successeurs prirent plus tard possession des domaines de la région entre Orléans et Paris. Installés à Orléans et le long de la Loire, ils sont indisciplinés (tuant les sénateurs de la ville lorsqu'ils se sentent payés trop lentement ou trop peu) et sont mécontents des habitants. De nombreux habitants autour de la ville actuelle portent des noms témoignant de la présence d'Alan - Allaines. De nombreux endroits de la région portent également des noms d'origine Alan.
Haut Moyen Âge
À l'époque mérovingienne, la ville était la capitale du royaume d'Orléans suite à la division du royaume par Clovis Ier , puis sous les Capétiens, elle devint la capitale d'un comté puis duché tenu en apanage par la maison de Valois-Orléans. La famille Valois-Orléans accéda plus tard au trône de France via Louis XII puis François Ier.En 1108, l'une des rares consécrations d'un monarque français à se produire en dehors de Reims eut lieu à Orléans, lorsque Louis VI de France fut consacré dans la cathédrale d'Orléans par Daimbert, archevêque de Sens.
Haut Moyen Âge
La ville a toujours été un point stratégique sur la Loire, car elle était située au point le plus au nord du fleuve, et donc à son pointez vers Paris. Il y avait peu de ponts sur la dangereuse Loire, mais Orléans en possédait un et devint ainsi - avec Rouen et Paris - l'une des trois villes les plus riches de la France médiévale.
Sur la rive sud, le "châtelet des Tourelles "accès protégé au pont. Ce fut le lieu de la bataille du 8 mai 1429 qui permit à Jeanne d'Arc d'entrer et de lever le siège des Plantagenêt pendant la guerre de Cent Ans, avec l'aide des généraux royaux Dunois et Florent d'Illiers. Les habitants de la ville lui sont restés fidèles et reconnaissants jusqu'à ce jour, l'appelant «la pucelle d'Orléans» (la bonne d'Orléans), lui offrant une maison bourgeoise dans la ville et contribuant à sa rançon lorsqu'elle a été fait prisonnier.
1453 à 1699
Une fois la guerre de Cent Ans terminée, la ville a retrouvé son ancienne prospérité. Le pont apportait des péages et des taxes, tout comme les marchands de passage dans la ville. Le roi Louis XI a également largement contribué à sa prospérité, en revitalisant l'agriculture des environs (en particulier les terres exceptionnellement fertiles autour de la Beauce) et en relançant la culture du safran à Pithiviers. Plus tard, à la Renaissance, la ville a profité de son devenir à la mode pour les riches châtelains pour voyager le long de la vallée de la Loire (une mode commencée par le roi lui-même, dont les domaines royaux comprenaient les châteaux voisins de Chambord, Amboise, Blois et Chenonceau).
L'Université d'Orléans a également contribué au prestige de la ville. Spécialisé en droit, il était très apprécié dans toute l'Europe. John Calvin y fut reçu et hébergé (et rédigea une partie de ses thèses de réforme pendant son séjour), et en retour Henri VIII d'Angleterre (qui s'était inspiré du travail de Calvin lors de sa séparation de Rome) proposa de financer une bourse à l'université. De nombreux autres protestants ont été abrités par la ville. Jean-Baptiste Poquelin, plus connu sous son pseudonyme Molière, a également étudié le droit à l'Université, mais a été expulsé pour avoir assisté à un carnaval contraire aux règles de l'université.
Du 13 décembre 1560 au 31 janvier 1561, les États français -Général après la mort de François II de France, le fils aîné de Catherine de Médicis et d'Henri II. Il mourut à l'hôtel Groslot d'Orléans, avec sa reine Marie à ses côtés.
La cathédrale fut reconstruite à plusieurs reprises. La structure actuelle a eu sa première pierre posée par Henri IV et les travaux ont duré un siècle. C'est donc un mélange de styles de la fin de la Renaissance et du début de Louis XIV, et l'une des dernières cathédrales à être construite en France.
1700–1900
Lorsque la France a colonisé l'Amérique, le territoire il a conquis était immense, y compris tout le fleuve Mississippi (dont le premier nom européen était le fleuve Colbert), de son embouchure à sa source aux frontières du Canada. Sa capitale a été nommée la Nouvelle-Orléans en l'honneur du régent de Louis XV, le duc d'Orléans, et a été colonisée avec des habitants français contre la menace des troupes britanniques au nord-est.
1852 voit la création des Compagnies ferroviaires Paris-Orléans et de sa célèbre gare d'Orsay en Paris. Lors de la guerre franco-prussienne de 1870, la ville reprit une importance stratégique grâce à sa position géographique et fut occupée par les Prussiens le 13 octobre de la même année. L ' armée de la Loire a été formée sous les ordres du général d'Aurelle de Paladines et s'est basée non loin d'Orléans en Beauce.
De 1900 à nos jours
Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée allemande a fait de la gare Orléans Fleury-les-Aubrais l'un de ses pôles logistiques ferroviaires centraux. Le Pont Georges V a été rebaptisé "pont des Tourelles". Un camp de transit pour les déportés a été construit à Beaune-la-Rolande. Pendant la Libération, l'armée de l'air américaine a lourdement bombardé la ville et la gare, causant de nombreux dégâts. La ville fut l'une des premières reconstruites après la guerre: le plan de reconstruction et d'amélioration de la ville initié par Jean Kérisel et Jean Royer fut adopté dès 1943, et les travaux débutèrent dès le début de 1945. Cette reconstruction en partie à l'identique reproduit ce qui avait été perdu, comme la Royale et ses arcades, mais utilise également des techniques de préfabrication innovantes, comme l'îlot 4 sous la direction de l'architecte Pol Abraham.
La grande ville d'autrefois est aujourd'hui une moyenne - ville de 250 000 habitants. Elle utilise toujours sa position stratégique centrale à moins d'une heure de la capitale française pour attirer les entreprises intéressées par la réduction des coûts de transport.
Héraldique
Selon Victor Adolphe Malte-Brun dans La France Illustrée , 1882, les armoiries d'Orléans sont "de gueules, trois caillous en cœurs de lys argent, et sur un chef azur, trois fleurs de lys d'or." Charle Grandmaison, dans le Dictionnaire Héraldique de 1861, déclare que c'est «D'or, à trois cœurs en gueules», sans le chef de France. Parfois, dans des dessins défectueux, on le trouve décrit "de gueules, trois fleurs de lys d'argent, et sur un chef azur trois fleurs de lys d'or".
Le dessin illustré à gauche montre 3 "cœurs de lys" (coeur de lys), vues d'en haut. Ce "cœurs de lys" n'est donc pas un vrai lys, qui aurait 6 tépales, mais une hypothétique vue aérienne d'un lys symbolique. Il a probablement aussi été stylisé de plus en plus en héraldique, comme dans le cœur d'un jeu de cartes. Certains auteurs résolvent le problème en appelant ce symbole un "tiercefeuille", défini comme une feuille de trèfle sans tige, avec une feuille en haut et deux en dessous, faisant ainsi de ce blason "de gueules, à trois tiercefeuilles inversées en argent, etc.".
Motto
"Hoc vernant lilia corde" (accordé par Louis XII, alors duc d'Orléans), signifiant "C'est par ce cœur que fleurissent les lys" ou "Ce cœur fait les lys fleurir », en référence à la fleur de lys, symbole de la famille royale française.
Transports
Transports en commun
TAO gère les bus et les lignes de tram à Orléans, nommé tramway d'Orléans La première ligne de tramway a été inaugurée le 20 novembre 2000 et la deuxième ligne le 30 juin 2012. Le réseau compte 29,3 km de voies ferrées et a transporté 77 000 passagers en 2014.
Routes et autoroute
Orléans est une intersection d'autoroute: l'A10 (reliant Paris à Bordeaux) relie la périphérie de la commune, et l'A71 (dont le pont sur la Loire est en dehors des limites de la commune) commence ici, hea direction de la Méditerranée via Clermont-Ferrand (où elle devient l'A75).
- Autoroute A10 De Paris à Bordeaux
- Autoroute A71 d'Orléans à Bourges
- Autoroute A19 De Sens à Artenay
- Route Nationale 20 De Paris à l'Espagne
Chemin de fer
Orléans est desservie par deux gares principales: la gare centrale d'Orléans et la gare des Aubrais-Orléans, en banlieue nord. La plupart des trains longue distance s'arrêtent uniquement à la gare Les Aubrais-Orléans, qui propose des liaisons vers Paris, Lille, Tours, Brive-la-Gaillarde, Nevers et plusieurs destinations régionales.
People
Warning: Can only detect less than 5000 characters• De nombreuses maisons et manoirs historiques (des centaines) peuvent encore être admirés dans le centre-ville qui est l'un des plus grands de France en raison de la grande importance de la ville jusqu'au XXe siècle. Le centre historique datant du XVe siècle s'étend bien au-delà des limites du secteur piétonnier qui a été largement restauré ces dernières années. En fait, il correspond à la partie de la ville moderne qui est délimitée par les boulevards. De nombreux monuments historiques subsistent dans les secteurs non piétonniers de la ville (par exemple, rue Notre-Dame-de-Recouvrance, rue des Carmes, rue de la Bretonnerie, Square Saint-Aignan).
Campo Santo.
Place Sainte-Croix.
- Hôpital de la Madeleine.
- La Tour Blanche.
- Vieille ville.
- Saint-Paterne.
- Cathédrale d'Orléans.
- Statue de Jeanne d'Arc.
Campo Santo.
Place Sainte-Croix.
Musées
Musées à Orléans:
- Musée des Beaux-Arts d'Orléans
- Centre Charles Péguy
- Maison de Jeanne d'Arc
- Musée des Beaux-Arts
- Musée historique et archéologique de la ville
- Musée des sciences naturelles
Parcs
Parcs à Orléans:
- Parc Floral de la Source
- Jardin de la Motte Sanguin
- Jardin de la Charpenterie
- Jardin botanique
- Parc Anjorrant
- Parc de la Charbonnière
- Parc Moins Roux
- Parc Pasteur
Médias
- Réseau TV ork: Orléans TV
- Journal: La République du Centre (la République du Centre)
Musique
- Festival annuel de musique classique d'une semaine, Semaines musicales internationales d'Orléans, fondé en 1968.
- Burning Heads
Sport
Orléans a une équipe de basket: Orléans Loiret Basket qui est en première division française. Le club a remporté la "Coupe de France" de basket-ball, son premier trophée majeur, dans la saison 2009-2010.
Orléans possède également un club de football, l'US Orléans, qui évolue en Ligue 2.
Il y a aussi une équipe de rugby semi-professionnelle, le RC Orléans.
La ville possède également des clubs très connus de karaté, d'escrime et de judo.
En 2012, Orléans a accueilli une arrivée d’étape Paris – Nice.
Villes jumelles - villes jumelles
Orléans est jumelée avec:
- Dundee, Écosse
- Treviso, Italie
- Münster, Allemagne
- Kristiansand, Norvège
- Wichita, États-Unis
- Tarragone, Espagne
- Saint-Flour, France
- Utsunomiya, Japon
- Lugoj, Roumanie
- Yangzhou, Chine
- La Nouvelle-Orléans, États-Unis
- Cracovie en Pologne
Education
- Université d'Orléans: le campus universitaire se trouve dans La Source dans la partie sud de la commune.
- Polytech Orléans: Ecole d'ingénieurs
- IUT: Université I instituts de technologie
- IAE: Institut d'Administration des Entreprises
- IUP: Institut universitaire professionnalisé
- ESAD Orléans: Ecole d'Art et de Design
- ESCEM: École de commerce et de gestion
- SUPINFO: Enseignement supérieur en informatique
- EXIA CESI: École de génie industriel