Odessa

Odessa ou Odesa (ukrainien: Оде́са, romanisé: Odesa (écouter); russe: Оде́сса, romanisé: Odessa ; bulgare: Оде́са, romanisé: Odessa ) est la troisième ville la plus peuplée d'Ukraine et un important centre touristique, port maritime et centre de transport situé sur la rive nord-ouest de la mer Noire. C'est également le centre administratif de l'Odessa Raion et de l'Oblast d'Odessa, ainsi qu'un centre culturel multiethnique. Odessa est parfois appelée la "perle de la mer Noire", la "capitale du sud" (sous l'Empire russe et l'Union soviétique), et "le sud de Palmyre".

Avant l'établissement tsariste d'Odessa, une ancienne La colonie grecque existait à son emplacement. Une colonie tatare plus récente a également été fondée à cet endroit par Hacı I Giray, le Khan de Crimée en 1440 qui a été nommé d'après lui comme Hacibey (ou Khadjibey). Après une période de contrôle du Grand-Duché lituanien, Hacibey et ses environs sont devenus une partie du domaine des Ottomans en 1529 et y sont restés jusqu'à la défaite de l'empire dans la guerre russo-turque de 1792.

En 1794, la ville d'Odessa a été fondée par un décret de l'impératrice russe Catherine la Grande. De 1819 à 1858, Odessa était un port franc, un porto-franco. Pendant la période soviétique, c'était le port de commerce le plus important de l'Union soviétique et une base navale soviétique. Le 1er janvier 2000, la jetée de quarantaine du port maritime commercial d'Odessa a été déclarée port franc et zone économique libre pour une période de 25 ans.

Au XIXe siècle, Odessa était la quatrième plus grande ville de la Russie impériale , après Moscou, Saint-Pétersbourg et Varsovie. Son architecture historique a un style plus méditerranéen que russe, ayant été fortement influencé par les styles français et italien. Certains bâtiments sont construits dans un mélange de styles différents, dont l'Art nouveau, la Renaissance et le classicisme.

Odessa est un port d'eau chaude. La ville d'Odessa accueille à la fois le port d'Odessa et le port Yuzhne, un important terminal pétrolier situé dans la banlieue de la ville. Un autre port notable, Tchornomorsk, est situé dans le même oblast, au sud-ouest d'Odessa. Ensemble, ils représentent un pôle de transport majeur s'intégrant aux chemins de fer. Les installations de traitement du pétrole et des produits chimiques d'Odessa sont reliées aux réseaux russes et européens par des pipelines stratégiques. La population actuelle est de 1 017 699 (est de 2020).

Contenu

• 1 Nom
• 2 Histoire
  • 2.1 Première histoire
  • 2.2 Silistre ottoman
  • 2.3 Conquête russe de Sanjak d'Özi (oblast d'Ochacov)
  • 2.4 Changement de nom de la colonie et établissement du port maritime
  • 2.5 Début de la révolution
  • 2.6 Seconde Guerre mondiale
  • 2.7 Histoire d'après-guerre
• 3 Géographie
  • 3.1 Localisation
  • 3.2 Climat
• 4 Démographie
  • 4.1 Population historique
  • 4.2 Composition historique ethnique et nationale
• 5 Divisions gouvernementales et administratives
• 6 Paysage urbain
  • 6.1 Parcs et jardins
• 7 Éducation
• 8 Culture
  • 8.1 Musées, art et musique
  • 8.2 Littérature
  • 8.3 Stations touristiques et soins de santé
  • 8.4 Fêtes et vacances
  • 8.5 Odessans notables
• 9 Économie
• 10 Scientifiques
• 11 Transport
  • 11.1 Transport maritime
  • 11.2 Route s et transport automobile
  • 11.3 Chemins de fer
  • 11.4 Transports publics
  • 11.5 Transport aérien
• 12 Sport
  • 12.1 Athlètes
• 13 villes jumelles - villes jumelles
  • 13.1 villes partenaires
• 14 Voir aussi
• 15 Références
• 16 Sources citées
• 17 Lectures complémentaires
• 18 Liens externes

• 2.1 Histoire ancienne
• 2.2 Silistre ottoman
• 2.3 Conquête russe de Sanjak d'Özi (Ochacov Oblast)
• 2.4 Changement de nom de la colonisation et l'établissement d'un port maritime
• 2.5 Début de la révolution
• 2.6 Seconde Guerre mondiale
• 2.7 Histoire d'après-guerre

• 3.1 Localisation
• 3.2 Climat

• 4.1 Population historique
• 4.2 Composition ethnique et nationale historique

• 6.1 Parcs et jardins

• 8.1 Musées, art et musique
• 8.2 Littérature
• 8.3 Centres de villégiature et soins de santé
• 8.4 Fêtes et vacances
• 8.5 Notable Odessan s

• 11.1 Transport maritime
• 11.2 Routes et transports automobiles
• 11.3 Chemins de fer
• 11.4 Transports publics
• 11.5 Transport aérien

• 12.1 Athlètes

• 13.1 Villes partenaires

Nom

La ville a été nommée conformément au plan grec de Catherine la Grande. Il a été nommé d'après l'ancienne ville grecque d'Odessos, qui aurait été à tort localisée ici. Odessa est située entre les anciennes villes grecques de Tyras et Olbia, différente de l'emplacement de l'ancienne Odessos plus à l'ouest le long de la côte, qui est actuellement Varna, en Bulgarie.

Le secrétaire d'État de Catherine, Adrian Gribovsky, a affirmé dans ses mémoires que le nom était sa suggestion. Certains ont exprimé des doutes sur cette affirmation, tandis que d'autres ont noté la réputation de Gribovsky en tant qu'homme honnête et modeste.

Histoire

Première histoire

Odessa était le site de une grande colonie grecque au plus tard au milieu du 6ème siècle avant JC (une nécropole du 5ème au 3ème siècle avant JC est connue depuis longtemps dans cette région). Certains érudits pensent qu'il s'agissait d'une colonie commerciale établie par la ville grecque d'Histria. La question de savoir si la baie d'Odessa est l'ancien "port des Histriens" ne peut pas encore être considérée comme une question réglée sur la base des preuves disponibles. Les artefacts archéologiques confirment des liens étendus entre la région d'Odessa et la Méditerranée orientale.

Au Moyen Âge, les dirigeants successifs de la région d'Odessa comprenaient diverses tribus nomades (Petchenegs, Cumans), la Horde d'Or, le Khanat de Crimée, le Grand-Duché de Lituanie et l'Empire ottoman. Les Tatars de Crimée de Yedisan y faisaient du commerce au 14ème siècle.

Depuis le milieu du 13ème siècle, le territoire de la ville appartenait au domaine de la Horde d'Or. Sur les cartes de navigation italiennes du 14ème siècle sur la place d'Odessa est indiqué le château de Ginestra, à l'époque centre d'une colonie de la République de Gênes ( plus Gazaria ). À l'époque où le littoral nord de la mer Noire était contrôlé par le Grand-Duché de Lituanie, il existait une colonie de Kachibei qui a d'abord été mentionnée en 1415. Au milieu du XVe siècle, la colonie a été dépeuplée.

règne de Khan Hacı I Giray de Crimée (1441–1466), le Khanat fut mis en danger par la Horde d'Or et les Turcs ottomans et, à la recherche d'alliés, le khan accepta de céder la région à la Lituanie. Le site d'Odessa actuel était alors une forteresse connue sous le nom de Khadjibey (du nom de Hacı I Giray, et également orthographié Kocibey en anglais, Hacıbey ou Hocabey en turc et Hacıbey en tatar de Crimée).

Ottoman Silistre

Khadjibey passa sous le contrôle direct de l'Empire ottoman après 1529 dans le cadre d'une région connue sous le nom de Yedisan d'après l'un des Nogay Hordes, et fut administré dans la Silistra Özi) Eyalet, Sanjak d'Özi. Au milieu du XVIIIe siècle, les Ottomans reconstruisirent la forteresse de Khadjibey (également connue sous le nom de Hocabey), qui s'appelait Yeni Dünya (littéralement "Nouveau Monde"). Hocabey était un centre de sanjak de la province de Silistre.

La conquête russe de Sanjak d'Özi (Ochacov Oblast)

Le village de pêcheurs endormi qu'Odessa avait connu un changement radical dans sa fortune lorsque le Le riche magnat et futur voïvode de Kiev (1791), Antoni Protazy Potocki, a établi des routes commerciales à travers le port pour la société polonaise de commerce de la mer Noire et mis en place l'infrastructure dans les années 1780. de 1787–1792, le 25 septembre 1789, un détachement des forces russes, y compris les cosaques de Zaporozhian sous Alexandre Suvorov et Ivan Gudovich, prit Khadjibey et Yeni Dünya pour l'Empire russe. Une section des troupes est passée sous le commandement d'un Espagnol au service de la Russie, le général de division José de Ribas (connu en Russie sous le nom d'Osip Mikhailovich Deribas); aujourd'hui, la rue principale d'Odessa, la rue Deribasivska, porte son nom. La Russie a officiellement pris possession du Sanjak d'Özi (oblast d'Ochacov) à la suite du traité de Jassy (Iaşi) en 1792 et il est devenu une partie de la vice-royauté de Yekaterinoslav. L'oblast d'Ochakov nouvellement acquis a été promis aux cosaques par le gouvernement russe pour la réinstallation. Avec la permission de l'archevêque de Yekaterinoslav Amvrosiy, l'hôte de la mer Noire Kosh, qui était situé autour de la zone entre Bender et Ochakiv, construit deuxième après l'église en bois Sucleia de Saint-Nicolas.

Par le plus haut rescrit du 17 juin 1792 adressée au général Kakhovsky, il reçut l'ordre d'établir la ligne frontière du Dniestr de forteresses. Le commandant des forces terrestres dans l'oblast d'Ochakiv a été nommé Graf (comte) Suvorov-Rymnikskiy. La forteresse principale a été construite près de Sucleia à l'embouchure de la rivière Botna en tant que forteresse principale du Dniestr par l'ingénieur-major de Wollant. Près de la nouvelle forteresse a vu la formation d'un nouveau "Vorstadt" (banlieue) où les gens ont déménagé de Sucleia et Parkan. Avec la création du gouvernorat de Voznesensk le 27 janvier 1795, le Vorstadt fut nommé Tiraspol.

La ville d'Odessa, fondée par l'impératrice russe Catherine la Grande, est centrée sur le site de la forteresse turque Khadzhibei, qui fut occupée par une armée russe en 1789. L'ingénieur flamand travaillant pour l'impératrice Franz de Volan (François Sainte de Wollant) a recommandé la zone de la forteresse de Khadzhibei comme site du port de base de la région: il avait un port sans glace, des brise-lames pourraient être construits à bas prix qui rendraient le port sûr et il aurait la capacité d'accueillir de grandes flottes. Le Namestnik de Yekaterinoslav et Voznesensk, Platon Zubov (l'un des favoris de Catherine) a soutenu cette proposition, et en 1794 Catherine a approuvé la fondation de la nouvelle ville portuaire et a investi le premier argent dans la construction de la ville.

Cependant , à côté de la nouvelle localité officielle, une colonie moldave existait déjà, qui à la fin du 18ème siècle était une colonie indépendante nommée Moldavanka. Certains historiens locaux considèrent que la colonie est antérieure à Odessa d'environ trente ans et affirment que la localité a été fondée par des Moldaves qui sont venus construire la forteresse de Yeni Dunia pour les Ottomans et se sont finalement installés dans la région à la fin des années 1760, juste à côté de la colonie. de Khadjibey (depuis 1795 Odessa proprement dite), sur ce qui deviendra plus tard le boulevard Primorsky. Une autre version postule que la colonie est apparue après la fondation d'Odessa elle-même, en tant que colonie de Moldaves, de Grecs et d'Albanais fuyant le joug ottoman.

Changement de nom de la colonie et établissement du port maritime

En 1795, Khadjibey a été officiellement rebaptisé Odessa après une colonie grecque d'Odessos qui était censée être située dans la région. En réalité, il était situé à l'embouchure de l'estuaire de Tylihul (liman). Le premier recensement effectué à Odessa remonte à 1797 et comptait 3 455 personnes. Depuis 1795, la ville avait son propre magistrat municipal, et depuis 1796 un conseil municipal de six membres et la bourse des marchandises d'Odessa. En 1801, à Odessa avait ouvert la première banque commerciale. En 1803, la ville comptait 9 000 habitants.

Dans leur village, également connu sous le nom de Novaya Slobodka, les Moldaves possédaient des parcelles relativement petites sur lesquelles ils construisaient des maisons de style village et cultivaient des vignes et des jardins. Ce qui devint la place Mykhailovsky fut le centre de cette colonie et le site de sa première église orthodoxe, l'église de la Dormition, construite en 1821 près du bord de mer, ainsi que d'un cimetière. A proximité se trouvaient les casernes militaires et les maisons de campagne ( datcha ) des riches habitants de la ville, dont celle du duc de Richelieu, nommé par le tsar Alexandre Ier gouverneur d'Odessa en 1803. Richelieu a joué un rôle pendant Épidémie de peste ottomane qui a frappé Odessa à l'automne 1812. Rejetant toute tentative de forger un compromis entre les exigences de quarantaine et le libre-échange, le prince Kuriakin (le haut-commissaire à l'assainissement basé à Saint-Pétersbourg) a annulé les ordres de Richelieu.

Dans la période de 1795 à 1814, la population d'Odessa a été multipliée par 15 et atteint près de 20 000 personnes. Le premier plan de la ville a été conçu par l'ingénieur F. Devollan à la fin du XVIIIe siècle. Les colons de diverses ethnies se sont installés principalement dans la région de l'ancienne colonie, en dehors des frontières officielles, et par conséquent, dans le premier tiers du 19e siècle, la Moldavanka est devenue la colonie dominante. Après avoir été planifiée par les architectes officiels qui ont conçu des bâtiments dans le quartier central d'Odessa, tels que les Italiens Francesco Carlo Boffo et Giovanni Torricelli, la Moldovanka a été incluse dans le plan général de la ville, bien que le plan original en forme de grille des rues, ruelles et places moldaves reste inchangé. .

La nouvelle ville est rapidement devenue un succès majeur bien qu’au départ, elle ait reçu peu de financement et de privilèges de l’État. Son début de croissance doit beaucoup au travail du duc de Richelieu, qui fut gouverneur de la ville entre 1803 et 1814. Ayant fui la Révolution française, il avait servi dans l'armée de Catherine contre les Turcs. On lui attribue la conception de la ville et l'organisation de ses équipements et infrastructures, et est considéré comme l'un des pères fondateurs d'Odessa, avec un autre Français, le comte Andrault de Langeron, qui lui a succédé au pouvoir. Richelieu est commémoré par une statue de bronze, dévoilée en 1828 sur un dessin d'Ivan Martos. Ses contributions à la ville sont évoquées par Mark Twain dans son récit de voyage Innocents Abroad : «Je mentionne cette statue et cet escalier parce qu’ils ont leur histoire. Richelieu a fondé Odessa - veillé sur elle avec un soin paternel - a travaillé avec un cerveau fertile et une compréhension avisée de ses meilleurs intérêts - dépensait librement sa fortune dans le même but - lui a donné une prospérité solide, et qui en fera pourtant l'une des grandes villes du Vieux Monde ".

En 1819, la ville devint un port franc, un statut qu'elle conserva jusqu'en 1859. Elle accueillit une population extrêmement diversifiée d'Albanais, d'Arméniens, d'Azéris, de Bulgares, de Tatars de Crimée, de Français, d'Allemands (y compris de mennonites), de Grecs, Italiens, juifs, polonais, roumains, russes, turcs, ukrainiens et commerçants représentant de nombreuses autres nationalités (d'où de nombreux noms «ethniques» sur la carte de la ville, par exemple Frantsuzky (français) et Italiansky Boulevards (italiens), rues Grecheskaya (grec), Yevreyskaya (juif), Arnautskaya (albanais)). Sa nature cosmopolite a été documentée par le grand poète russe Alexandre Pouchkine, qui a vécu en exil interne à Odessa entre 1823 et 1824. Dans ses lettres, il a écrit qu'Odessa était une ville où «l'air est rempli de toute l'Europe, on parle le français et là sont des journaux et magazines européens à lire ".

La croissance d'Odessa fut interrompue par la guerre de Crimée de 1853–1856, au cours de laquelle elle fut bombardée par les forces navales britanniques et impériales françaises. Il s'est rapidement rétabli et la croissance des échanges a fait d'Odessa le plus grand port d'exportation de céréales de Russie. En 1866, la ville était reliée par chemin de fer à Kiev et Kharkiv ainsi qu'à Iaşi en Roumanie.

La ville est devenue la maison d'une grande communauté juive au cours du 19ème siècle, et en 1897 les Juifs étaient estimés à représentent environ 37% de la population. La communauté, cependant, a été soumise à plusieurs reprises à l'antisémitisme et à l'agitation antijuive de presque tous les segments chrétiens de la population. Des pogroms ont été effectués en 1821, 1859, 1871, 1881 et 1905. De nombreux Juifs d'Odessans ont fui à l'étranger après 1882, en particulier vers la région ottomane qui est devenue la Palestine, et la ville est devenue une base importante de soutien au sionisme.

Les débuts de la révolution

En 1905, Odessa fut le théâtre d'un soulèvement ouvrier soutenu par l'équipage du cuirassé russe Potemkine et des mencheviks Iskra. Le célèbre film de Sergei Eisenstein Le cuirassé Potemkine commémorait le soulèvement et comprenait une scène où des centaines de citoyens d'Odessane ont été assassinés sur le grand escalier de pierre (maintenant populairement connu sous le nom de "Potemkin Steps"), dans l'un des scènes les plus célèbres de l'histoire du cinéma. En haut des marches qui mènent au port, se dresse une statue du duc de Richelieu. Le massacre a eu lieu dans les rues voisines, pas sur les marches elles-mêmes, mais le film a amené beaucoup de gens à visiter Odessa pour voir le site du "massacre". Les «étapes d'Odessa» continuent d'être une attraction touristique à Odessa. Le film a été réalisé à l'Odessa's Cinema Factory, l'un des plus anciens studios de cinéma de l'ex-Union soviétique.Après la révolution bolchevique de 1917 pendant la guerre ukraino-soviétique, Odessa a vu deux insurrections armées bolcheviques, dont la seconde a réussi à établir leur contrôle sur la ville; pendant les mois suivants, la ville est devenue un centre de la République soviétique d'Odessa. Après la signature du Traité de Brest-Litovsk, toutes les forces bolcheviques ont été chassées le 13 mars 1918 par les forces armées combinées de l'armée austro-hongroise, apportant leur soutien à la République populaire ukrainienne.

Avec la fin de la La Première Guerre mondiale et le retrait des armées des puissances centrales, les forces soviétiques se sont battues pour le contrôle du pays avec l'armée de la République populaire ukrainienne. Quelques mois plus tard, la ville est occupée par l'armée française et l'armée grecque qui soutiennent l'armée blanche russe dans sa lutte contre les bolcheviks. Le général ukrainien Nikifor Grigoriev qui s'est rangé du côté des bolcheviks a réussi à chasser les forces indésirables de la Triple Entente hors de la ville, mais Odessa a été rapidement repris par l'armée blanche russe. Enfin, en 1920, l'Armée rouge soviétique réussit à maîtriser l'armée blanche ukrainienne et russe et à sécuriser la ville.

Les habitants d'Odessa ont gravement souffert d'une famine résultant de la guerre civile russe en 1921-1922 en raison de à la politique soviétique de prodrazverstka.

• Soldats révolutionnaires, Odessa - 1916

• Odessa pendant les premiers jours de la Révolution - 1916

• Soldats révolutionnaires - 1916

• Soldats révolutionnaires, Odessa - 1916

Odessa pendant les premiers jours de la révolution - 1916

Soldats révolutionnaires - 1916

Soldats révolutionnaires, Odessa - 1916

Seconde Guerre mondiale

Odessa a été attaquée par les Roumains et les Allemands troupes en août 1941. La défense d'Odessa dura 73 jours du 5 août au 16 octobre 1941. La défense était organisée sur trois lignes avec des emplacements constitués de tranchées, de fossés antichars et de casemates. La première ligne mesurait 80 kilomètres (50 miles) de long et se situait entre 25 et 30 kilomètres (16 à 19 miles) de la ville. La deuxième et principale ligne de défense était située entre 6 et 8 kilomètres (3,7 à 5,0 milles) de la ville et mesurait environ 30 kilomètres (19 milles). La troisième et dernière ligne de défense a été organisée à l'intérieur même de la ville.

Une médaille, "Pour la défense d'Odessa", a été créée le 22 décembre 1942. Environ 38 000 médailles ont été décernées aux militaires de l'armée soviétique, de la marine, du ministère de l'Intérieur et des citoyens civils qui ont participé à la défense de la ville. . C'était l'une des quatre premières villes soviétiques à avoir reçu le titre de "Hero City" en 1945. (Ces autres étaient Leningrad, Stalingrad et Sébastopol).

Lyudmila Pavlichenko, la célèbre tireuse d'élite, a pris participer à la bataille pour Odessa. Ses deux premiers meurtres ont été effectués près de Belyayevka à l'aide d'un fusil à verrou Mosin-Nagant avec un P.E. Portée 4 puissances. Elle a enregistré 187 meurtres confirmés lors de la défense d'Odessa. Les meurtres confirmés de Pavlichenko pendant la Seconde Guerre mondiale ont totalisé 309 (dont 36 tireurs d'élite ennemis).

Avant d'être occupée par les troupes roumaines en 1941, une partie de la population, de l'industrie, des infrastructures et de tous les objets culturels possibles de la ville a été évacuée vers les régions intérieures de l'URSS et les unités de l'Armée rouge en retraite ont détruit autant qu'elles le pouvaient des installations portuaires restantes d'Odessa. La ville a été minée de la même manière que Kiev.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, de 1941 à 1944, Odessa était soumise à l'administration roumaine, car la ville avait été intégrée à la Transnistrie. Les combats partisans se sont toutefois poursuivis dans les catacombes de la ville.

Suite au siège d'Odessa et à l'occupation de l'Axe, environ 25 000 Odessans ont été assassinés à la périphérie de la ville et plus de 35 000 déportés; cela a été connu sous le nom de massacre d'Odessa. La plupart des atrocités ont été commises au cours des six premiers mois de l'occupation qui a officiellement commencé le 17 octobre 1941, lorsque 80% des 210000 Juifs de la région ont été tués, par rapport aux Juifs de Roumanie proprement dite où la majorité a survécu. Après que les forces nazies aient commencé à perdre du terrain sur le front de l'Est, l'administration roumaine a changé sa politique, refusant de déporter la population juive restante vers les camps d'extermination en Pologne occupée par l'Allemagne et permettant aux Juifs de travailler comme ouvriers salariés. En conséquence, malgré les événements de 1941, la survie de la population juive dans cette zone était plus élevée que dans d'autres zones d'Europe orientale occupée.

La ville a subi de graves dommages et a subi de nombreuses victimes au cours de la guerre. De nombreuses parties d'Odessa ont été endommagées pendant son siège et sa reprise le 10 avril 1944, lorsque la ville a finalement été libérée par l'Armée rouge. Certains Odessans avaient une vision plus favorable de l'occupation roumaine, contrairement à l'opinion officielle soviétique selon laquelle cette période était exclusivement une période de privation, de privation, d'oppression et de souffrance - des revendications incarnées dans les monuments publics et diffusées par les médias jusqu'à ce jour. . Les politiques soviétiques ultérieures ont emprisonné et exécuté de nombreux Odessans (et déporté la plupart de la population allemande) en raison de la collaboration avec les occupants.

• Timbre-poste de l'URSS 1965 «Hero-City Odessa 1941 -1945 ”

• Avers de la médaille de campagne soviétique" Pour la défense d'Odessa "

• Revers de la médaille de campagne soviétique "Pour la défense d'Odessa"; l'inscription dit "Pour notre patrie soviétique"

• Certificat "Pour avoir participé à la défense héroïque d'Odessa" Logvinov Petr Leontievich a reçu la Médaille de la défense d'Odessa.

Timbre-poste de l'URSS 1965 «Hero-City Odessa 1941-1945»

Avers de la médaille de campagne soviétique «Pour la défense d'Odessa»

Revers de la médaille de campagne soviétique "Pour la défense d'Odessa"; l'inscription dit "Pour notre patrie soviétique"

Certificat "Pour avoir pris part à la défense héroïque d'Odessa" Logvinov Petr Leontievich a reçu la Médaille pour la défense d'Odessa.

Histoire d'après-guerre

Au cours des années 1960 et 1970, la ville s'est agrandie. Néanmoins, la majorité des Juifs d'Odessa ont émigré en Israël, aux États-Unis et dans d'autres pays occidentaux entre les années 1970 et 1990. Beaucoup se sont retrouvés dans le quartier de Brooklyn à Brighton Beach, parfois connu sous le nom de "Little Odessa". La migration intérieure des classes moyenne et supérieure d'Odessan vers Moscou et Leningrad, villes offrant encore plus de possibilités d'avancement professionnel, s'est également produite à grande échelle. Malgré cela, la ville s'est rapidement développée en comblant le vide de ceux qui restaient avec de nouveaux migrants de l'Ukraine rurale et des professionnels de l'industrie invités de toute l'Union soviétique.

Faisant partie de la République socialiste soviétique d'Ukraine, la ville préservé et quelque peu renforcé son mélange cosmopolite unique de culture russe / ukrainienne / juive et un environnement à prédominance russophone avec le dialecte uniquement accentué du russe parlé dans la ville. L'identité unique de la ville s'est formée en grande partie grâce à sa démographie variée; toutes les communautés de la ville ont influencé des aspects de la vie d'Odessan d'une manière ou d'une autre.

Odessa est une ville de plus d'un million d'habitants. Les industries de la ville comprennent la construction navale, le raffinage du pétrole, les produits chimiques, le travail des métaux et la transformation des aliments. Odessa est également une base navale ukrainienne et abrite une flotte de pêche. Elle est connue pour son grand marché en plein air - le marché du septième kilomètre, le plus grand du genre en Europe.

La ville a connu des violences lors du conflit pro-russe de 2014 en Ukraine lors des affrontements d'Odessa en 2014. Les affrontements du 2 mai 2014 à Odessa entre manifestants pro-ukrainiens et pro-russes ont fait 42 morts. Quatre ont été tués lors des manifestations et au moins 32 syndicalistes ont été tués après l'incendie d'un bâtiment syndical après l'échange de cocktails Molotov entre les parties. Les sondages menés de septembre à décembre 2014 n'ont trouvé aucun soutien pour rejoindre la Russie.

Odessa a été frappée par trois attentats à la bombe en décembre 2014, dont l'un a tué une personne (les blessures subies par la victime indiquaient qu'elle avait infligé avec des explosifs). Le conseiller du ministère de l'Intérieur, Zorian Shkiryak, a déclaré le 25 décembre qu'Odessa et Kharkiv étaient devenues "des villes utilisées pour aggraver les tensions" en Ukraine. Shkiryak a déclaré qu'il soupçonnait ces villes d'avoir été distinguées en raison de leur "position géographique". Le 5 janvier 2015, le centre de coordination Euromaidan de la ville et un wagon de train de marchandises ont été bombardés (de manière non meurtrière).

Géographie

Localisation

Odessa est située (46 ° 28′N 30 ° 44′E / 46,467 ° N 30,733 ° E / 46,467; 30,733) sur des collines en terrasse surplombant un petit port de la mer Noire dans le golfe d'Odessa, à environ 31 km (19 mi) au nord de l'estuaire du fleuve Dniestr et à quelque 443 km (275 mi) au sud de la capitale ukrainienne Kiev. L'altitude moyenne à laquelle se trouve la ville est d'environ 50 mètres (160 pieds), tandis que le maximum est de 65 mètres (213 pieds) et le minimum (sur la côte) s'élève à 4,2 mètres (13,8 pieds) au-dessus du niveau de la mer. La ville couvre actuellement un territoire de 162,42 km2 (63 miles carrés), la densité de population pour laquelle est d'environ 6 139 personnes / km². Les sources d'eau courante dans la ville comprennent le fleuve Dniestr, d'où l'eau est extraite puis purifiée dans une usine de traitement juste à l'extérieur de la ville. Étant situé dans le sud de l'Ukraine, la topographie de la zone entourant la ville est généralement plate et il n'y a pas de grandes montagnes ou collines sur de nombreux kilomètres à la ronde. La flore est de la variété à feuilles caduques et Odessa est connue pour ses avenues bordées d'arbres qui, à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, ont fait de la ville une retraite préférée toute l'année pour l'aristocratie russe.

l'emplacement sur la côte de la mer Noire a également contribué à créer une industrie touristique en plein essor à Odessa. La plage Arkadia de la ville est depuis longtemps un lieu de détente privilégié, tant pour les habitants de la ville que pour ses visiteurs. Il s'agit d'une grande plage de sable située au sud du centre-ville. Les nombreuses plages de sable d'Odessa sont considérées comme tout à fait uniques en Ukraine, car la côte sud du pays (en particulier en Crimée) a tendance à être un endroit où la formation de plages de galets et de galets a proliféré.

Le littoral les falaises adjacentes à la ville abritent de fréquents glissements de terrain, entraînant un changement typique de paysage le long de la mer Noire. En raison des fluctuations des pentes du terrain, les urbanistes sont chargés de surveiller la stabilité de ces zones et de préserver les bâtiments et autres structures potentiellement menacés de la ville au-dessus du niveau de la mer près de l'eau. Un autre danger potentiel pour l'infrastructure et l'architecture de la ville est la présence de multiples ouvertures souterraines. Ces cavités peuvent provoquer l'effondrement des bâtiments, entraînant une perte d'argent et d'affaires. En raison des effets du climat et de la météo sur les roches sédimentaires sous la ville, il en résulte une instabilité sous les fondations de certains bâtiments.

Climat

Odessa a un climat continental humide et chaud ( Dfa , en utilisant l'isotherme 0 ° C) qui limite le climat semi-aride ( BSk ) ainsi qu'un climat subtropical humide ( Cfa ) Cela a, au cours des derniers siècles, grandement aidé la ville à créer les conditions nécessaires au développement du tourisme d'été. À l'époque tsariste, le climat d'Odessa était considéré comme bénéfique pour le corps, et donc de nombreuses personnes riches mais malades étaient envoyées en ville pour se détendre et récupérer. Cela s'est traduit par le développement de la culture du spa et la création d'un certain nombre d'hôtels haut de gamme dans la ville. La température annuelle moyenne de la mer est de 13 à 14 ° C (55 à 57 ° F), tandis que les températures saisonnières varient d'une moyenne de 6 ° C (43 ° F) de janvier à mars à 23 ° C (73 ° F) en août. En règle générale, pour un total de 4 mois - de juin à septembre - la température moyenne de la mer dans le golfe d'Odessa et la baie de la ville dépasse 20 ° C (68 ° F).

La ville connaît généralement des hivers secs et froids, qui sont relativement doux par rapport à la plupart de l'Ukraine car ils sont marqués par des températures qui tombent rarement en dessous de -10 ° C (14 ° F). Les étés, en revanche, connaissent une augmentation du niveau de précipitations, et la ville connaît souvent un temps chaud avec des températures atteignant souvent les années 20 et 30. La couverture neigeuse est souvent légère ou modérée, et les services municipaux rencontrent rarement les mêmes problèmes que ceux que l'on retrouve souvent dans d'autres villes ukrainiennes plus septentrionales. C'est en grande partie parce que les températures hivernales plus élevées et l'emplacement côtier d'Odessa empêchent des chutes de neige importantes. De plus, la ville est rarement confrontée au phénomène du gel de la mer.

Données démographiques

Selon le recensement de 2001, les Ukrainiens représentent la majorité (62%) des habitants d'Odessa, avec un minorité ethnique russe (29%).

Population historique

Une étude réalisée en 2015 par l'Institut républicain international a révélé que 68% d'Odessa était d'origine ukrainienne et 25% d'origine russe.

Malgré la majorité ukrainienne d'Odessa, le russe est la langue dominante de la ville. En 2015, la principale langue parlée à la maison était le russe - environ 78% de la population totale - suivi de l'ukrainien à 6%, et une combinaison égale d'ukrainien et de russe, 15%.

L'oblast d'Odessa est également abrite un certain nombre d'autres nationalités et groupes ethniques minoritaires, notamment des Albanais, des Arméniens, des Azéris, des Tatars de Crimée, des Bulgares, des Géorgiens, des Grecs, des Juifs, des Polonais, des Roumains, des Turcs, entre autres. Jusqu'au début des années 40, la ville comptait une importante population juive. À la suite de la déportation massive vers les camps d'extermination pendant la Seconde Guerre mondiale, la population juive de la ville a considérablement diminué. Depuis les années 1970, la majorité de la population juive restante a émigré en Israël et dans d'autres pays, réduisant la communauté juive.

Pendant la majeure partie du XIXe siècle et jusqu'au milieu du XXe siècle, le plus grand groupe ethnique d'Odessa était Russes, le deuxième groupe ethnique étant juif.

Composition ethnique et nationale historique

• 1897

1. Russes: 198 233 personnes (49,09%)
2. Juifs: 124 511 personnes (30,83%)
3. Ukrainiens: 37 925 personnes (9,39%)
4. Polonais: 17 395 personnes (4,31% )
5. Allemands: 10 248 personnes (2,54%)
6. Grecs: 5 086 personnes (1,26%)
7. Tatars: 1 437 personnes (0,36%)
8. Arméniens: 1 401 personnes (0,35%)
9. Biélorusses: 1 267 personnes (0,31%)
10. Français: 1 137 personnes (0,28%)

• 1926

1. Russes: 162 789 personnes (39,97%)
2. Juifs: 153 243 personnes (36,69%)
3. Ukrainiens: 73 453 personnes (17,59%)
4. Polonais: 10 021 personnes (2,40%)
5. Allemands: 5 522 personnes (1,32 %)
6. Biélorusses: 2 501 personnes (0,60%)
7. Arméniens: 1 843 personnes (0,44%)
8. Grecs: 1 377 personnes (0,33%)
9. Bulgares: 1 186 personnes (0,28%)
10. Moldaves: 1 048 personnes (0,25%)

• 1939

1. Juifs: 200 961 personnes (33,26%)
2. Russes: 186 610 personnes (30,88%)
3. Ukrainiens: 178 878 personnes (29,60%)
4. Polonais: 8 829 personnes (1,46%)
5. Allemands: 8 424 personnes (1,39%)
6. Bulgares: 4 967 personnes (0,82%)
7. Moldaves: 2 573 personnes (0,43%)
8. Arméniens: 2 298 personnes (0,38%)

• 2001

1. Ukrainiens: 622 900 personnes (61,6%)
2. Russes: 292 000 personnes (29,0%)
3. Bulgares: 13 300 personnes (1,3%)
4. Juifs: 12 400 personnes (1,2% )
5. Moldaves: 7 600 personnes (0,7%)
6. Biélorusses: 6 400 personnes (0,6%)
7. Arméniens: 4 400 personnes (0,4%)
8. Polonais: 2 100 personnes (0,2%)

Divisions gouvernementales et administratives

Alors qu'Odessa est le centre administratif du Raion d'Odessa et de l'Oblast d'Odessa, la ville est également le principal constituant de la municipalité d'Odessa.

La ville d'Odessa est gouvernée par un maire et un conseil municipal qui travaillent en coopération pour assurer le bon fonctionnement de la ville et obtenir ses règlements municipaux. Le budget de la ville est également contrôlé par l'administration.

La mairie joue le rôle de l'exécutif dans l'administration municipale de la ville. Surtout vient le maire, qui est élu, par l'électorat de la ville, pour cinq ans au suffrage direct. 2015 Élection du maire d'Odessa Gennadiy Trukhanov a été réélu au premier tour de l'élection avec 52,9% des voix. Trukhanov a de nouveau été réélu au deuxième tour de l'élection du maire d'Odessa en 2020 lorsque 54,28% des électeurs ont voté pour lui.

Il y a cinq adjoints au maire, dont chacun est responsable d'une certaine partie particulière de la politique publique de la ville.

Le conseil municipal de la ville constitue la branche législative de l'administration, ce qui en fait effectivement un «parlement» ou rada de la ville. Le conseil municipal est composé de 120 membres élus, qui sont chacun élus pour représenter un certain district de la ville pour un mandat de quatre ans. Le conseil actuel est le cinquième de l'histoire moderne de la ville et a été élu en janvier 2011. Lors des réunions régulières du conseil municipal, les problèmes auxquels la ville est confrontée sont discutés et le budget de la ville est établi chaque année. Le conseil a dix-sept commissions permanentes qui jouent un rôle important dans le contrôle des finances et des pratiques commerciales de la ville et de ses marchands.

Le territoire d'Odessa est divisé en quatre raions administratifs (districts):

• Kyivsky Raion
• Malynovsky Raion
• Prymorsky Raion
• Suvorovsky Raion

De plus, chaque raion a sa propre administration, subordonnée au conseil municipal d'Odessa, et avec des responsabilités limitées.

Paysage urbain

De nombreux bâtiments d'Odessa ont, plutôt uniquement pour une ville ukrainienne, été influencés par les Style méditerranéen de l'architecture classique. Cela est particulièrement visible dans les bâtiments construits par des architectes tels que l'Italien Francesco Boffo, qui au début du XIXe siècle a construit un palais et une colonnade pour le gouverneur d'Odessa, le prince Mikhail Vorontsov, le palais Potocki et de nombreux autres bâtiments publics.

En 1887, l'un des monuments architecturaux les plus connus de la ville a été achevé: le théâtre, qui accueille encore aujourd'hui une série de représentations; il est largement considéré comme l'un des plus beaux opéras du monde. Le premier opéra a été ouvert en 1810 et détruit par un incendie en 1873. Le bâtiment moderne a été construit par Fellner et Helmer dans un style néo-baroque; sa salle luxueuse a été construite dans le style rococo. On dit que grâce à son acoustique unique, même un murmure de la scène peut être entendu dans n'importe quelle partie de la salle. Le théâtre a été projeté dans le sens du Semperoper de Dresde construit en 1878, avec son foyer non traditionnel suivant les courbures de l'auditorium; la rénovation la plus récente du bâtiment a été achevée en 2007.

Le symbole le plus emblématique d'Odessa, l'escalier Potemkine, est un vaste escalier qui évoque une illusion de sorte que ceux qui se trouvent en haut ne voient qu'une série de grandes marches, tandis qu'à en bas, toutes les étapes semblent fusionner en une masse en forme de pyramide. Les 200 marches d'origine (maintenant réduites à 192) ont été conçues par l'architecte italien Francesco Boffo et construites entre 1837 et 1841. Les marches ont été rendues célèbres par Sergei Eisenstein dans son film, Battleship Potemkin.

La plupart des marches de la ville Des maisons du XIXe siècle ont été construites en calcaire extrait à proximité. Les mines abandonnées ont ensuite été utilisées et élargies par des passeurs locaux. Cela a créé un gigantesque labyrinthe compliqué de tunnels sous Odessa, connus sous le nom de "Catacombes d'Odessa". Pendant la Seconde Guerre mondiale, les catacombes ont servi de cachette aux partisans et d'abri naturel pour les civils, qui échappaient aux bombardements aériens.

Rue Deribasivska, une jolie avenue piétonne nommée d'après José de Ribas, l'espagnol- né fondateur d'Odessa et décoré de l'amiral de la marine russe de la guerre russo-turque, est célèbre par son caractère et son architecture uniques. Pendant l'été, il est courant de trouver de grandes foules de gens assis et discutant tranquillement sur les terrasses extérieures de nombreux cafés, bars et restaurants, ou simplement en se promenant le long de la rue pavée, qui n'est pas ouverte à la circulation automobile et est ombragée par les tilleuls qui bordent son parcours. Un paysage de rue similaire peut également être trouvé dans celui de Primorsky Bulvar, une grande artère qui longe le plateau sur lequel se trouve la ville, et où se trouvent de nombreux bâtiments les plus imposants de la ville.

En tant que l'un des plus grands de la mer Noire, le port d'Odessa est animé toute l'année. Le port maritime d'Odessa est situé sur une partie artificielle de la côte de la mer Noire, avec la partie nord-ouest du golfe d'Odessa. La longueur totale du littoral du port maritime d'Odessa est d'environ 7,23 kilomètres (4,49 mi). Le port, qui comprend une raffinerie de pétrole, une installation de manutention de conteneurs, une zone pour les passagers et de nombreuses zones de manutention de marchandises sèches, a la chance que son travail ne dépend pas des conditions météorologiques saisonnières; le port lui-même est défendu des éléments par des brise-lames. Le port est en mesure de traiter jusqu'à 14 millions de tonnes de marchandises et environ 24 millions de tonnes de produits pétroliers par an, tandis que ses terminaux passagers peuvent accueillir environ 4 millions de passagers par an à pleine capacité.

Parcs et jardins

Il existe un certain nombre de parcs et jardins publics à Odessa, parmi lesquels les parcs Preobrazhensky, Gorky et Victory, dont le dernier est un arboretum. La ville abrite également un jardin botanique universitaire, qui a récemment célébré son 200e anniversaire, et plusieurs autres jardins plus petits.

Le jardin de la ville, ou Gorodskoy Sad, est peut-être le plus célèbre des jardins d'Odessa. Aménagé en 1803 par Felix De Ribas (frère du fondateur d'Odessa, José de Ribas) sur un terrain urbain dont il était propriétaire, le jardin est situé en plein cœur de la ville. Lorsque Félix a décidé qu'il n'était plus en mesure de fournir suffisamment d'argent pour l'entretien du jardin, il a décidé de le présenter aux habitants d'Odessa. Le transfert de propriété a eu lieu le 10 novembre 1806. Aujourd'hui, le jardin abrite un kiosque à musique et est le lieu traditionnel du théâtre en plein air en été. De nombreuses sculptures peuvent également être trouvées dans le parc ainsi qu'une fontaine musicale, dont les eaux sont contrôlées par ordinateur pour coordonner avec la mélodie musicale jouée.

Le plus grand parc d'Odessa, le parc Shevchenko (anciennement Alexander Park) , a été fondée en 1875, lors d'une visite de la ville par l'empereur Alexandre II. Le parc couvre une superficie d'environ 700 mètres sur 900 mètres (2300 pieds sur 3000 pieds) et est situé près du centre de la ville, du côté le plus proche de la mer. Dans le parc, il y a une variété d'installations culturelles et de divertissement et de larges avenues piétonnes. Au centre du parc se trouvent le stade Chornomorets de l'équipe locale de football de haut niveau, la colonne Alexander et l'observatoire municipal. Le Baryatinsky Bulvar est populaire pour son itinéraire, qui commence à la porte du parc avant de se frayer un chemin le long du bord du plateau côtier. Il y a un certain nombre de monuments et de mémoriaux dans le parc, dont l'un est dédié à l'homonyme du parc, le poète national ukrainien Taras Shevchenko.

Éducation

Odessa abrite plusieurs universités et autres établissements d'enseignement supérieur. L'université la plus connue et la plus prestigieuse de la ville est l'Odessa 'I.I. Université nationale de Mechnikov. Cette université est la plus ancienne de la ville et a été fondée pour la première fois par un édit du tsar Alexandre II de Russie en 1865 en tant qu'université impériale de Novorossian. Depuis lors, l'université s'est développée pour devenir l'une des principales universités de recherche et d'enseignement d'Ukraine moderne, avec un personnel d'environ 1 800 personnes et un total de treize facultés universitaires. Outre l'Université nationale, la ville abrite également l'Université nationale économique d'Odessa inaugurée en 1921, l'Université nationale de médecine d'Odessa (fondée en 1900), l'Université polytechnique nationale d'Odessa fondée en 1918 et l'Université maritime nationale d'Odessa (créée en 1930).

En plus de ces universités, la ville abrite l'Académie de droit d'Odessa, l'Académie nationale des télécommunications et l'Académie nationale maritime d'Odessa. La dernière de ces institutions est un établissement hautement spécialisé et prestigieux pour la préparation et la formation des marins marchands qui voit environ 1000 élèves-officiers nouvellement diplômés diplômés chaque année et prendre un emploi dans les marines marchandes de nombreux pays à travers le monde. L'Université pédagogique nationale d'Ukraine du Sud est également basée dans la ville, c'est l'une des plus grandes institutions pour la préparation de spécialistes de l'éducation en Ukraine et est reconnue comme l'une des meilleures universités du pays.

En outre à toutes les universités publiques mentionnées ci-dessus, Odessa abrite également de nombreux instituts et académies d'enseignement privés qui offrent des cours très spécifiques dans une gamme de matières différentes. Ces établissements, cependant, facturent généralement des frais beaucoup plus élevés que les établissements publics et peuvent ne pas avoir détenu le même niveau d'accréditation officielle que leurs pairs publics.

En ce qui concerne l'enseignement primaire et secondaire, Odessa a de nombreuses écoles accueillant tous les âges, de la maternelle au lycée (niveau secondaire final). La plupart de ces écoles appartiennent et sont gérées par l’État, et toutes les écoles doivent être accréditées par l’État pour enseigner aux enfants.

Culture

Musées, art et musique

Le musée des Beaux-Arts est la plus grande galerie d'art de la ville, dont la collection comprend principalement des toiles de peintres russes des XVIIe-XXIe siècles, une collection d'icônes et d'art moderne. Le musée d'art occidental et oriental d'Odessa est un grand musée d'art; il possède de grandes collections européennes des XVIe et XXe siècles ainsi que des œuvres d'art de l'Est exposées. Il y a des peintures du Caravage, Mignard, Hals, Teniers et Del Piombo. A noter également le musée Alexandre Pouchkine de la ville, qui se consacre à détailler le peu de temps passé par Pouchkine en exil à Odessa, période pendant laquelle il a continué à écrire. Le poète a également une rue de la ville qui porte son nom, ainsi qu'une statue. Les autres musées de la ville incluent le musée archéologique d'Odessa, qui est logé dans un bâtiment néoclassique, le musée numismatique d'Odessa, le musée d'histoire régionale d'Odessa, le musée de la défense héroïque d'Odessa (411e batterie).

Parmi les sculptures publiques de la ville, on peut noter deux ensembles de lions Médicis , au palais Vorontsov ainsi qu'au jardin Starosinnyi.

Jacob Adler, la grande star du théâtre yiddish à New York et père de l'acteur, metteur en scène et professeur Stella Adler, est né et a passé sa jeunesse à Odessa. Les gens du show business russes les plus populaires d'Odessa sont Yakov Smirnoff (comédien), Mikhail Zhvanetsky (écrivain humoriste légendaire, qui a commencé sa carrière comme ingénieur portuaire) et Roman Kartsev (comédien Карцев, Роман Андреевич). Le succès de Zhvanetsky et Kartsev dans les années 1970, avec l'équipe KVN d'Odessa, a contribué au statut établi d'Odessa en tant que "capitale de l'humour soviétique", culminant avec le festival annuel Humoryna, organisé vers le début du mois d'avril.

Odessa était également la maison du défunt peintre arménien Sarkis Ordyan (1918–2003), du peintre ukrainien Mickola Vorokhta et du philologue grec, auteur et promoteur du grec démotique Ioannis Psycharis (1854–1929). Yuri Siritsov, bassiste du groupe de metal israélien PallaneX est originaire d'Odessa. Igor Glazer Directeur de production Baruch Agadati (1895–1976), le danseur de ballet classique, chorégraphe, peintre, producteur et réalisateur israélien a grandi à Odessa, tout comme l'artiste et auteur israélien Nachum Gutman (1898–1980). Le peintre israélien Avigdor Stematsky (1908–1989) est né à Odessa.

Odessa a produit l'un des fondateurs de l'école de violon soviétique, Pyotr Stolyarsky. Il a également produit de nombreux musiciens, dont les violonistes Nathan Milstein, David Oistrakh et Igor Oistrakh, Boris Goldstein, Zakhar Bron et les pianistes Sviatoslav Richter, Benno Moiseiwitsch, Vladimir de Pachmann, Shura Cherkassky, Emil Gilels, Maria Grinberg, Simon Barere, Leo Podolsky et Yakov Zak. (Remarque: Richter a étudié à Odessa mais n'y est pas né.)

Le Festival international du film d'Odessa se tient également dans cette ville chaque année depuis 2010.

Littérature

La poète Anna Akhmatova est née à Bolchoï Fontan près d'Odessa, mais son travail ultérieur n'a pas été lié à la ville et à sa tradition littéraire. La ville a produit de nombreux écrivains, dont Isaac Babel, dont la série de nouvelles, Odessa Tales, se déroule dans la ville. D'autres Odessites sont le duo Ilf et Petrov - auteurs de "Les douze chaises", et Yuri Olesha - auteur de "Les trois gros hommes". Vera Inber, poète et écrivain, ainsi que la poète et journaliste Margarita Aliger sont toutes deux nées à Odessa. L'écrivain italien, slaviste et dissident antifasciste Leone Ginzburg est né à Odessa dans une famille juive, puis est allé en Italie où il a grandi et vécu.

L'un des écrivains soviétiques les plus importants d'avant-guerre , Valentin Kataev, est né ici et a commencé sa carrière d'écrivain dès le lycée (gymnasia). Avant de déménager à Moscou en 1922, il y fit pas mal de connaissances, dont Yury Olesha et Ilya Ilf (le co-auteur d'Ilf, Petrov, était en fait le frère de Kataev, Petrov étant son pseudonyme). Kataev est devenu un bienfaiteur pour ces jeunes auteurs, qui deviendraient certains des écrivains russes les plus talentueux et les plus populaires de cette période. En 1955, Kataev est devenu le premier rédacteur en chef du Youth (en russe: Юность, Yunost '), l'un des principaux magazines littéraires de l'Ottepel des années 1950 et 1960.

Ces les auteurs et les comédiens ont joué un grand rôle dans l'établissement du «mythe d'Odessa» en Union soviétique. Les odessites étaient et sont considérés dans le stéréotype ethnique comme ayant un esprit vif, du côté de la rue et éternellement optimiste. Ces qualités se reflètent dans le «dialecte d'Odessa», qui emprunte principalement au discours caractéristique des Juifs d'Odessa, et s'enrichit d'une pléthore d'influences communes à la ville portuaire. Le "discours odessite" est devenu un aliment de base du "juif soviétique" représenté dans une multitude de blagues et d'actes de comédie, dans lesquels un adhérent juif a servi de dissident et d'opportuniste sage et subtil, toujours à la recherche de son propre bien-être, mais sans le vouloir les défauts et les absurdités du régime soviétique. Le Juif d'Odessan dans les blagues a toujours "sorti net" et était, en fin de compte, un personnage adorable - contrairement à certains autres stéréotypes de la nation plaisante tels que The Chukcha, The Ukrainian, The Estonian ou The American.

Stations et soins de santé

Odessa est une destination touristique populaire, avec de nombreuses stations thérapeutiques dans et autour de la ville. Institut Filatov des maladies oculaires de la ville & amp; La thérapie tissulaire est l'une des principales cliniques d'ophtalmologie au monde.

Célébrations et vacances

La journée du poisson d'avril, qui a lieu chaque année le 1er avril, est l'un des festivals les plus célèbres de la ville. La plaisanterie pratique est un thème central partout, et les Odessans s'habillent de vêtements uniques et colorés pour exprimer leur personnalité spontanée et comique. La tradition est célébrée depuis le début des années 70, lorsque l’humour des citoyens ukrainiens a été attiré par la télévision et les médias, devenant un festival de masse. Des sommes importantes sont tirées des festivités, soutenant les artistes locaux et les boutiques d'Odessa.

Odessans notables

Pyotr Schmidt (mieux connu sous le nom de "Lieutenant Schmidt"), l'un des chefs du soulèvement de Sébastopol, est né à Odessa.

Ze'ev Jabotinsky est né à Odessa et a largement développé sa version du sionisme là-bas au début des années 1920. Un maréchal de l'Union soviétique, Rodion Yakovlevich Malinovsky, commandant militaire de la Seconde Guerre mondiale et ministre de la Défense de l'Union soviétique, est né à Odessa, tandis que le célèbre chasseur nazi Simon Wiesenthal vivait dans la ville à un moment donné.

Georgi Rosenblum, qui a été employé par William Melville comme l'un des premiers espions du Bureau des services secrets britannique, était originaire d'Odessan. Un autre agent du renseignement d'Odessa était Genrikh Lyushkov, qui a rejoint l'Odessa Cheka en 1920 et a atteint le rang deux étoiles dans le NKVD avant de fuir vers la Mandchourie occupée par les Japonais en 1938 pour éviter d'être assassiné.

Le compositeur Jacob Weinberg (1879–1956) est né à Odessa. Il a composé plus de 135 œuvres et a été le fondateur du Conservatoire national juif de Jérusalem avant d'immigrer aux États-Unis où il est devenu "une voix influente dans la promotion de la musique juive américaine".

Valeria Lukyanova, une fille de Odessa, qui ressemble beaucoup à une poupée Barbie, a retenu l'attention sur Internet et des médias pour son apparence de poupée.

Mikhail Zhvanetsky, écrivain, satiriste et interprète surtout connu pour ses émissions ciblant différents aspects de la vie quotidienne soviétique et post-soviétique est l'un des Odessans vivants les plus célèbres.

VitaliV (Vitali Vinogradov), artiste et sculpteur basé à Londres depuis 1989, est né à Odessa.

Kostyantyn Mykolayovych Bocharov, mieux connu sous son nom de scène, Mélovin, est originaire d'Odessa. Il est surtout connu pour avoir remporté la sixième saison de X-Factor Ukraine et pour avoir représenté l'Ukraine au Concours Eurovision de la chanson 2018, en chantant la chanson "Under the Ladder".

Yaakov Dori, le premier chef d'état-major des Forces de défense israéliennes, et président du Technion - Institut israélien de technologie, est né à Odessa, tout comme Israël Dostrovsky, physicien israélien, cinquième président de l'Institut Weizmann des sciences.

Économie

L'économie d'Odessa découle en grande partie de son rôle traditionnel de ville portuaire. Le port presque libre de glace se trouve près de l'embouchure du Dniepr, du Bug du Sud, du Dniestr et du Danube, qui offrent de bonnes liaisons avec l'arrière-pays.Au cours de la période soviétique (jusqu'en 1991), la ville a fonctionné comme le plus grand port commercial de l'URSS. ; il continue à jouer un rôle similaire en tant que port international indépendant le plus actif d'Ukraine. Le complexe portuaire comprend une installation de transfert et de stockage de pétrole et de gaz, une zone de manutention de marchandises et un grand port de passagers. En 2007, le port d'Odessa a traité 31 368 000 tonnes de marchandises. Le port d'Odessa est également l'une des bases les plus importantes de la marine ukrainienne sur la mer Noire. Le transport ferroviaire est un autre secteur important de l'économie à Odessa - en grande partie en raison du rôle qu'il joue dans la livraison de marchandises et d'importations vers et depuis le port de la ville.

Les entreprises industrielles situées dans et autour de la ville comprennent celles qui se consacrent à raffinage de combustibles, construction de machines, métallurgie et autres types d'industries légères telles que la préparation des aliments, les usines de bois et l'industrie chimique. L'agriculture est un secteur relativement important dans les territoires entourant la ville. Le marché du septième kilomètre est un important complexe commercial situé à la périphérie de la ville, où des commerçants privés exploitent désormais l'un des plus grands complexes de marché d'Europe de l'Est. Le marché compte environ 6 000 commerçants et environ 150 000 clients par jour. Les ventes quotidiennes, selon le périodique ukrainien Zerkalo Nedeli , auraient atteint 20 millions de dollars en 2004. Avec un effectif de 1 200 personnes (gardes et concierges pour la plupart), le marché est également le plus grand de la région. employeur. Il appartient au magnat local de la terre et de l'agriculture Viktor A. Dobriansky et à trois de ses partenaires. Tavria-V est la chaîne de vente au détail la plus populaire d'Odessa. Les principaux domaines d'activité comprennent: la vente au détail, la vente en gros, la restauration, la production, la construction et le développement, la marque privée. La reconnaissance des consommateurs est principalement attribuée au haut niveau de service et à la qualité des services. Tavria-V est la plus grande entreprise privée et le plus gros contribuable.

La rue Deribasivska est l'une des rues commerçantes les plus importantes de la ville, abritant de nombreuses boutiques de la ville et des magasins haut de gamme. En plus de cela, il existe un certain nombre de grands centres commerciaux commerciaux dans la ville. La galerie marchande du XIXe siècle, Passage, a longtemps été le quartier commerçant le plus chic de la ville et reste à ce jour un point de repère important d'Odessa.

Le secteur du tourisme est d'une grande importance pour Odessa, qui est actuellement la deuxième ville ukrainienne la plus visitée. En 2003, ce secteur a enregistré un revenu total de 189,2 millions d'UAH. Les autres secteurs de l'économie de la ville comprennent le secteur bancaire: la ville abrite une succursale de la Banque nationale d'Ukraine. Imexbank, l'une des plus grandes banques commerciales d'Ukraine, était basée dans la ville, mais le 27 mai 2015, le Fonds de garantie des dépôts d'Ukraine a pris la décision de liquider la banque. Les entreprises étrangères ont prospéré dans la région, car depuis le 1er janvier 2000, une grande partie de la ville et de ses environs a été déclarée zone économique libre - cela a aidé à la fondation des divisions ukrainiennes des entreprises et des sociétés étrangères et leur a permis de investir facilement dans les secteurs de la fabrication et des services ukrainiens. À ce jour, un certain nombre d'entreprises japonaises et chinoises, ainsi qu'une multitude d'entreprises européennes, ont investi dans le développement de la zone économique libre, à cette fin les investisseurs privés de la ville ont investi beaucoup d'argent dans la fourniture de qualité l'immobilier de bureau et des installations de fabrication modernes telles que des entrepôts et des complexes d'usines.

Odessa possède également une industrie informatique bien développée avec un grand nombre de sociétés d'externalisation informatique et de startups de produits informatiques. Parmi les startups les plus célèbres, on trouve Looksery et AI Factory, toutes deux développées à Odessa et acquises par Snap inc.

Scientifiques

Un certain nombre de scientifiques de renommée mondiale ont vécu et travaillé à Odessa. Ils comprennent: Illya Mechnikov (prix Nobel de médecine 1908), Igor Tamm (prix Nobel de physique 1958), Selman Waksman (prix Nobel de médecine 1952), Dmitri Mendeleev, Nikolay Pirogov, Ivan Sechenov, Vladimir Filatov, Nikolay Umov, Leonid Mandelstam , Aleksandr Lyapunov, Mark Kerin, Alexander Smakula, Waldemar Haffkine, Valentin Glushko, Israel Dostrovsky et George Gamow.

Transport

Transport maritime

Odessa est un plaque tournante majeure du transport maritime qui comprend plusieurs ports dont le port d'Odessa, le port de Tchornomorsk (ferry, fret), Yuzhne (fret uniquement). Le port d'Odessa est devenu un quartier général provisoire de la marine ukrainienne, après l'occupation russe de la Crimée en 2014. Avant la chute de l'Union soviétique, le port d'Odessa abritait la principale compagnie de croisière soviétique Black Sea Shipping Company.

Des navires à passagers et des ferries relient Odessa à Istanbul, Haïfa et Varna, tandis que des croisières fluviales peuvent parfois être réservées pour remonter le Dniepr vers des villes telles que Kherson, Dnipro et Kiev.

Routes et transport automobile

La première voiture de l'Empire russe, une Mercedes-Benz appartenant à V. Navrotsky, est arrivée à Odessa depuis la France en 1891. Il était un éditeur populaire du journal The Odessa Leaf .

Odessa est reliée à la capitale ukrainienne, Kiev, par l'autoroute M05, une route à plusieurs voies de haute qualité qui devrait être renommée, après d'autres travaux de reconstruction, comme un «Avtomagistral» (autoroute) dans un proche avenir. D'autres routes d'importance nationale, passant par Odessa, comprennent l'autoroute M16 vers la Moldavie, la M15 vers Izmail et la Roumanie, et la M14 qui va d'Odessa, à travers Mykolaïv et Kherson jusqu'à la frontière orientale de l'Ukraine avec la Russie. Le M14 est d'une importance particulière pour les industries maritime et de construction navale d'Odessa car il relie la ville à l'autre grand port en eau profonde d'Ukraine, Mariupol, situé dans le sud-est du pays.

Odessa possède également un réseau bien développé système de routes municipales interurbaines et de petits rocades. Cependant, la ville n'a toujours pas de contournement extra-urbain pour le trafic de transit qui ne souhaite pas passer par le centre-ville.

Des services de bus interurbains sont disponibles depuis Odessa vers de nombreuses villes de Russie (Moscou, Rostov- on-Don, Krasnodar, Pyatigorsk), l'Allemagne (Berlin, Hambourg et Munich), la Grèce (Thessalonique et Athènes), la Bulgarie (Varna et Sofia) et plusieurs villes d'Ukraine et d'Europe.

Chemins de fer

Odessa est desservie par un certain nombre de gares et d'arrêts, dont la plus grande est Odessa Holovna (gare principale), d'où des trains de voyageurs relient Odessa à Varsovie, Prague, Bratislava, Vienne, Berlin, Moscou, St. Pétersbourg, les villes d'Ukraine et de nombreuses autres villes de l'ex-URSS. La première gare de la ville a été ouverte dans les années 1880, mais pendant la Seconde Guerre mondiale, le bâtiment emblématique de la gare principale, qui avait longtemps été considérée comme l'une des principales gares de l'Empire russe, a été détruit par l'action ennemie. En 1952, la gare a été reconstruite selon les plans d'A Chuprina. La gare actuelle, qui se caractérise par ses nombreux détails architecturaux réalistes et socialistes à grande échelle, a été rénovée par l'opérateur ferroviaire national Ukrainian Railways en 2006.

Transports publics

En 1881, Odessa est devenue la première ville de la Russie impériale à disposer de lignes de tramway à vapeur, une innovation venue seulement un an après la mise en place de services de tramway à chevaux en 1880 exploités par les "Tramways d'Odessa", une société belge. La première ligne de tramway à vapeur à voie métrique reliait la gare à Great Fontaine et la seconde à Hadzhi Bey Liman. Ces routes étaient toutes deux exploitées par la même société belge. Le tramway électrique a commencé à fonctionner le 22 août 1907. Des tramways ont été importés d'Allemagne.

Le système de transport en commun de la ville est actuellement composé de tramways, de trolleybus, de bus et de taxis à itinéraire fixe (marshrutkas). Odessa dispose également d'un téléphérique pour la plage de Vidrada et d'un service de ferry pour les loisirs. Il existe deux itinéraires de transports en commun qui relient l'aéroport d'Odessa au centre-ville: le trolleybus №14 et le marshrutka №117.

Un autre mode de transport à Odessa est le funiculaire Potemkin Stairs, qui relie le Primorsky Bulvar de la ville et le terminal maritime sont en service depuis 1902. En 1998, après de nombreuses années de négligence, la ville a décidé de lever des fonds pour une piste de remplacement et des voitures. Ce projet a été retardé à plusieurs reprises, mais a finalement été achevé huit ans plus tard en 2005. Le funiculaire fait désormais partie de la ville historique d'Odessa au même titre que l'escalier auquel il est parallèle.

Transport aérien

L'aéroport international d'Odesa, situé au sud-ouest du centre-ville, est desservi par un certain nombre de compagnies aériennes. L'aéroport est également souvent utilisé par les citoyens des pays voisins pour qui Odessa est la grande ville la plus proche et qui peuvent voyager sans visa vers l'Ukraine.

Vols de transit depuis les Amériques, l'Afrique, l'Asie, l'Europe et le Moyen-Orient Est à Odessa sont proposés par Ukraine International Airlines via leur hub à l'aéroport international Boryspil de Kiev. De plus, le réseau étendu de Turkish Airlines et ses vols quotidiens offrent plus de 246 destinations dans le monde entier.

Sport

Le sport le plus populaire à Odessa est le football. Le principal club de football professionnel de la ville est le FC Chornomorets Odesa, qui évolue en Premier League ukrainienne. Les Chornomorets disputent leurs matchs à domicile au Chornomorets Stadium, un stade de classe élite d'une capacité maximale de 34 164 personnes. La deuxième équipe de football d'Odessa est le FC Odessa.

Le basket-ball est également un sport de premier plan à Odessa, avec BC Odessa représentant la ville dans la Ligue ukrainienne de basket-ball, la ligue de basket-ball la plus élevée d'Ukraine. Odessa deviendra l'une des cinq villes ukrainiennes à accueillir le 39e Championnat d'Europe de basket-ball en 2015.

Athlètes

Le cycliste et aviateur Sergei Utochkin était l'un des natifs les plus célèbres d'Odessa dans le ans avant la révolution russe. Le joueur d'échecs Efim Geller est né dans la ville. La gymnaste Tatiana Gutsu (connue sous le nom de "l'oiseau peint d'Odessa") a remporté la première médaille d'or olympique de l'Ukraine en tant que nation indépendante en devançant la américaine Shannon Miller au concours multiple féminin aux Jeux olympiques d'été de 1992 à Barcelone, en Espagne. Les patineurs artistiques Oksana Grishuk et Evgeny Platov ont remporté les médailles d'or olympiques de 1994 et 1998 ainsi que les championnats du monde de danse sur glace de 1994, 1995, 1996 et 1997. Tous deux sont nés et ont grandi dans la ville, bien qu'ils aient d'abord patiné pour l'Union soviétique, dans l'équipe unifiée, dans la Communauté des États indépendants, puis en Russie. Hennadiy Avdyeyenko a remporté une médaille d'or olympique en saut en hauteur en 1988, établissant un record olympique à 2,38 mètres (7,81 pieds).

Autres athlètes notables:

• Mykola Avilov, champion olympique de décathlon aux Jeux olympiques d'été de 1972 à Munich
• Oksana Baiul, championne olympique de patinage artistique en 1994
• Ihor Belanov, footballeur européen de l'année en 1986
• Yuriy Bilonoh, championnats d'Europe d'athlétisme au lancer du poids en 2002 à Munich
• Leonid Buryak (né en 1953), football entraîneur et ancien joueur médaillé de bronze olympique
• Maksim Chmerkovskiy, salle de bal professionnelle & amp; Danseur latino sur la danse américaine avec les stars
• Valentin Chmerkovskiy, salle de bal professionnelle & amp; Danseur latino sur American Dancing With the Stars
• Charles Goldenberg (1911-1986), joueur de football NFL All-Pro
• Viktor Kanevskyi (né en 1936), joueur de football et entraîneur
• Svetlana Krachevskaya, médaillée d'argent olympique au lancer du poids
• Viacheslav Kravtsov, basketteur NBA
• Lenny Krayzelburg (né en 1975), champion olympique nageur
• Artur Kyshenko, kickboxeur K1 Muay Thai
• Yevgeny Lapinsky, champion olympique de volleyball aux Jeux olympiques d'été de 1968 au Mexique
• Roman Pelts, maître d'échecs soviétique
• Viktor Petrenko , Champion olympique de patinage artistique en 1992
• Vladimir Portnoi, médaillé olympique d'argent et de bronze en gymnastique
• Vitaliy Pushkar, pilote de course, n ° 6 au classement de la Coupe de production International Rally Challenge 2012
• Theodore Rezvoy, rameur océanique, détenteur du record Guinness (deux fois)
• Ekaterina Rubleva, championne russe de danse sur glace
• Yulia Ryabchinskaya, championne olympique en K-1 500 m Kayak Singles aux Jeux olympiques d'été de 1972 à Munich
• Dmitry Salita (né en 1982), boxeur
• Michael Shmerkin (né en 1970), patineuse artistique israélienne
• Elina Svitolina ( né en 1994), joueur de tennis professionnel
• Olena Vitrychenko, championne du monde de gymnastique rythmique
• Andriy Voronin (né en 1979), entraîneur et joueur de football
• Yakov Zheleznyak, Championne olympique sur 50 m Running Target aux Jeux olympiques d'été de 1972 à Munich
• Dayana Yastremska (née en 2000), joueuse de tennis professionnelle

Villes jumelles - villes jumelles

Odessa est jumelée avec:

• Alexandrie, Egypte (1968)
• Baltimore, Etats-Unis (1975)
• Chișinău, Moldavie ( 1994)
• Constanța, Roumanie (1991)
• Gênes, Italie (1972)
• Haifa, Israël (1992)
• Istanbul, Turquie (1997)
• Kolkata, Inde (1986)
• Liverpool, Royaume-Uni (1957)
• Łódź, Pologne (1993)
• Marseille, France (1973)
• Nicosie, Chypre (1996)
• Oulu, Finlande (1957)
• Qingdao, Chine (1993)
• Regensburg, Allemagne (1990)
• Split, Croatie (1964)
• Szeged, Hongrie (1977)
• Vancouver, Canada (1944)
• Varna, Bulgarie (1958)
• Erevan, Arménie (1995)
• Yokohama, Japon (1968)

Villes partenaires

Odessa a coopéré avec:

• Brest, Biélorussie (2004)
• Gdańsk, Pologne (1996)
• Klaipėda, Lituanie (2004)
• Larnaca, Chypre (2004)
• Marrakech, Maroc ( 2019)
• Minsk, Biélorussie (1996)
• Ningbo, Chine (2008)
• Tallinn, Estonie (1997)
• Tbilissi, Géorgie (1996)
• Valparaíso, Chili (2004)
• Vienne, Autriche (2006)
• Varsovie, Pologne (2005)