New Haven, Connecticut

New Haven est une ville côtière de l'État américain du Connecticut. Il est situé sur le port de New Haven sur la rive nord de Long Island Sound dans le comté de New Haven, Connecticut, et fait partie de la région métropolitaine de New York. Avec une population de 129 779 selon le recensement des États-Unis de 2010, c'est la deuxième plus grande ville du Connecticut après Bridgeport. New Haven est la principale municipalité du Grand New Haven, qui comptait une population totale de 862 477 habitants en 2010.

New Haven a été la première ville planifiée en Amérique. Un an après sa fondation par les puritains anglais en 1638, huit rues ont été aménagées en quadrillage quatre par quatre, créant ce que l'on appelle communément le «plan des neuf carrés». Le bloc commun central est le New Haven Green, un carré de 16 acres (6 ha) au centre du centre-ville de New Haven. Le Green est maintenant un monument historique national et le "Nine Square Plan" est reconnu par l'American Planning Association comme un monument national de planification.

New Haven est le siège de l'Université de Yale. En tant que plus grand contribuable et employeur de New Haven, Yale fait partie intégrante de l'économie de la ville. Les soins de santé (hôpitaux et biotechnologie), les services professionnels (juridiques, architecturaux, marketing et d'ingénierie), les services financiers et le commerce de détail contribuent également à l'activité économique de la ville.

La ville a servi de co-capitale de Connecticut de 1701 à 1873, lorsque la seule gouvernance a été transférée à la ville plus centrale de Hartford. New Haven s'est depuis présenté comme la «capitale culturelle du Connecticut» pour son approvisionnement en théâtres, musées et salles de musique établis. New Haven a eu le premier programme public de plantation d'arbres en Amérique, produisant une canopée d'arbres matures (y compris de grands ormes) qui a donné à la ville le surnom de "The Elm City".

Sommaire

• 1 Histoire
  • 1.1 Fondation précoloniale en tant que colonie indépendante
  • 1.2 Dans le cadre de la colonie du Connecticut
  • 1.3 Période post-coloniale et industrialisation
  • 1.4 ère post-industrielle et réaménagement urbain
  • 1.5 Chronologie des premières notables
• 2 Géographie
  • 2.1 Climat
  • 2.2 Paysage de rue
  • 2.3 Quartiers
• 3 Économie
  • 3.1 Siège
• 4 Données démographiques
  • 4.1 Données du recensement
  • 4.2 Autres données
• 5 Loi et gouvernement
  • 5.1 Structure politique
  • 5.2 Histoire politique
  • 5.3 Crime
• 6 Éducation
  • 6.1 Collèges et universités
  • 6.2 Écoles primaires et secondaires
• 7 Culture
  • 7.1 Cuisine
  • 7.2 Théâtre et fi lm
  • 7.3 Musées
  • 7.4 Musique
  • 7.5 Festivals
  • 7.6 Vie nocturne
  • 7.7 Journaux et médias
  • 7.8 Sports et athlétisme
• 8 Structures
  • 8.1 Architecture
  • 8.2 Points d'intérêt historiques
• 9 Transport
  • 9.1 Train
  • 9.2 Bus
  • 9.3 Vélo
    • 9.3.1 Véloshare
    • 9.3.2 Pistes cyclables
    • 9.3.3 Voie verte du canal de Farmington
  • 9.4 Routes
  • 9.5 Aéroport
  • 9.6 Port maritime
• 10 Infrastructure
  • 10.1 Hôpitaux et médecine
  • 10.2 Installations d'alimentation électrique
• 11 Dans la culture populaire
• 12 Personnes remarquables
• 13 Villes sœurs
• 14 Voir aussi
• 15 Références
• 16 Lectures complémentaires
• 17 Liens externes

• 1.1 Fondation précoloniale en tant que colonie indépendante
• 1.2 Dans le cadre de la colonie du Connecticut
• 1.3 Période postcoloniale et industrialisation
• 1.4 ère post-industrielle et redé développement
• 1.5 Chronologie des premières notables

• 2.1 Climat
• 2.2 Paysage de rue
• 2.3 Quartiers

• 3.1 Siège

• 4.1 Données du recensement
• 4.2 Autres données

• 5.1 Structure politique
• 5.2 Histoire politique
• 5.3 Crime

• 6.1 Collèges et universités
• 6.2 Écoles primaires et secondaires

• 7.1 Cuisine
• 7.2 Théâtre et cinéma
• 7.3 Musées
• 7.4 Musique
• 7.5 Festivals
• 7.6 Vie nocturne
• 7.7 Journaux et médias
• 7.8 Sports et athlétisme

• 8.1 Architecture
• 8.2 Points d'intérêt historiques

• 9.1 Rail
• 9.2 Bus
• 9.3 Vélo
  • 9.3.1 Partage de vélos
  • 9.3.2 Pistes cyclables
  • 9.3.3 Voie verte du canal de Farmington
• 9.4 Routes
• 9.5 Aéroport
• 9.6 Port maritime

• 9.3.1 Partage de vélos
• 9.3. 2 pistes cyclables
• 9.3.3 Voie verte du canal Farmington

• 10.1 Hôpitaux et médecine
• 10.2 Installations d'alimentation électrique

Histoire

Fondation précoloniale en tant que colonie indépendante

Avant l'arrivée des Européens, la région de New Haven était le foyer de la tribu Quinnipiac des Amérindiens, qui vivait dans les villages autour du port et vivait de la pêche locale et de la culture du maïs. La région a été brièvement visitée par l'explorateur néerlandais Adriaen Block en 1614. Les commerçants néerlandais ont mis en place un petit système commercial de peaux de castor avec les habitants locaux, mais le commerce était sporadique et les Néerlandais ne se sont pas installés de manière permanente dans la région.

En 1637, un petit groupe de puritains a reconnu le port de New Haven et a passé l'hiver. En avril 1638, le groupe principal de cinq cents puritains qui avaient quitté la colonie de la baie du Massachusetts sous la direction du révérend John Davenport et du marchand londonien Theophilus Eaton a navigué dans le port. C'était leur espoir de créer une communauté théologique avec le gouvernement plus étroitement lié à l'église que celui du Massachusetts, et d'exploiter l'excellent potentiel de la région en tant que port. Les Quinnipiac, qui étaient attaqués par les Pequots voisins, vendirent leurs terres aux colons en échange de protection.

En 1640, le gouvernement théocratique de «Quinnipiac» et le plan de neuf carrés étaient en place, et la ville a été renommé Newhaven, avec «havre» signifiant port ou port. (Cependant, la région au nord est restée Quinnipiac jusqu'en 1678, date à laquelle elle a été renommée Hamden.) La colonie est devenue le siège de la colonie de New Haven, distincte de la colonie du Connecticut précédemment établie au nord, centrée sur Hartford. Reflétant ses racines théocratiques, la colonie de New Haven a interdit la création d'autres églises, alors que la colonie du Connecticut leur permettait.

Un désastre économique a frappé Newhaven en 1646, lorsque la ville a renvoyé son premier navire entièrement chargé de marchandises locales. En Angleterre. Il n'a jamais atteint sa destination et sa disparition a freiné le développement de New Haven par rapport aux puissances commerciales montantes de Boston et de New Amsterdam.

En 1660, les souhaits du fondateur de Colony, John Davenport, ont été exaucés et la Hopkins School a été fondée à New Haven avec l'argent de la succession d'Edward Hopkins.

En 1661, les régicides qui avaient signé l'arrêt de mort de Charles Ier d'Angleterre furent poursuivis par Charles II. Deux d'entre eux, le colonel Edward Whalley et le colonel William Goffe, se sont réfugiés à New Haven. Davenport s'est arrangé pour qu'ils se cachent dans les collines de West Rock au nord-ouest de la ville. Plus tard, un troisième juge, John Dixwell, a rejoint les autres.

Dans le cadre de la colonie du Connecticut

En 1664, New Haven est devenu une partie de la colonie du Connecticut lorsque les deux colonies ont été fusionnées sous politique pression de l'Angleterre. Certains membres de la colonie de New Haven cherchant à établir une nouvelle théocratie ailleurs ont ensuite établi Newark, New Jersey.

Elle a été nommée co-capitale du Connecticut en 1701, statut qu'elle a conservé jusqu'en 1873.

En 1716, la Collegiate School a déménagé de Old Saybrook à New Haven, faisant de New Haven un centre d'apprentissage. En 1718, en réponse à un don important du marchand de la British East India Company, Elihu Yale, ancien gouverneur de Madras, le nom de la Collegiate School a été changé en Yale College.

Pendant plus d'un siècle, les citoyens de New Haven avait combattu dans la milice coloniale aux côtés des forces britanniques régulières, comme lors de la guerre française et indienne. À l'approche de la Révolution américaine, le général David Wooster et d'autres résidents influents espéraient que le conflit avec le gouvernement britannique pourrait être résolu sans rébellion. Le 23 avril 1775, qui est toujours célébré à New Haven sous le nom de Powder House Day, la deuxième compagnie, Governor's Foot Guard, de New Haven entra dans la lutte contre le parlement britannique au pouvoir. Sous le commandement du capitaine Benedict Arnold, ils sont entrés par effraction dans la poudrière pour s'armer et ont commencé une marche de trois jours vers Cambridge, Massachusetts. D'autres membres de la milice de New Haven étaient sur place pour escorter George Washington de sa nuit à New Haven en route pour Cambridge. Des rapports contemporains, des deux côtés, remarquent sur le comportement militaire professionnel des volontaires de New Haven, y compris les uniformes.

Le 5 juillet 1779, 2 600 loyalistes et soldats britanniques sous le commandement du général William Tryon, gouverneur de New York, débarquèrent dans le port de New Haven et a attaqué la ville de 3 500 personnes. Une milice d'étudiants de Yale se préparait au combat, et l'ancien président de Yale et professeur à la Yale Divinity School, Naphtali Daggett, est sorti pour affronter les Redcoats. Le président de Yale, Ezra Stiles, a raconté dans son journal que s'il déplaçait des meubles en prévision de la bataille, il n'arrivait toujours pas à croire que la révolution avait commencé. New Haven n'a pas été incendié comme les envahisseurs l'ont fait avec Danbury en 1777, ou Fairfield et Norwalk une semaine après le raid de New Haven, tant de caractéristiques coloniales de la ville ont été préservées.

Période post-coloniale et industrialisation

New Haven a été incorporée en tant que ville en 1784, et Roger Sherman, l'un des signataires de la Constitution et auteur du "Compromis du Connecticut", est devenu le premier maire de la nouvelle ville.

La ville a fait fortune à la fin du 18ème siècle avec les inventions et l'activité industrielle d'Eli Whitney, un diplômé de Yale qui est resté à New Haven pour développer l'égreneuse de coton et établir une usine de fabrication d'armes dans la partie nord de la ville, près de la ligne de ville de Hamden. Cette zone est toujours connue sous le nom de Whitneyville, et la route principale qui traverse les deux villes est connue sous le nom de Whitney Avenue. L'usine est maintenant le musée Eli Whitney, qui met un accent particulier sur les activités pour les enfants et les expositions relatives à la société A. C. Gilbert. Son usine, avec celle de Simeon North, et les secteurs dynamiques de l'horlogerie et de la quincaillerie en laiton, ont contribué à faire du début du Connecticut une puissante économie manufacturière; tant de fabricants d'armes ont vu le jour que l'État est devenu connu sous le nom d '«Arsenal d'Amérique». C'est dans l'usine de fabrication d'armes à feu de Whitney que Samuel Colt a inventé le revolver automatique en 1836. De nombreux autres talentueux machinistes et concepteurs d'armes à feu allaient fonder des entreprises de fabrication d'armes à feu prospères à New Haven, notamment Oliver Winchester et O.F. Mossberg & amp; Fils.

Le canal de Farmington, créé au début du XIXe siècle, était un transporteur de courte durée de marchandises dans les régions intérieures du Connecticut et du Massachusetts, et allait de New Haven à Northampton, Massachusetts.

> tenue devant le tribunal de district des États-Unis de New Haven. Il y a une statue de Joseph Cinqué, le chef informel des esclaves, à côté de la mairie. Voir «Musées» ci-dessous pour plus d'informations. Abraham Lincoln a prononcé un discours sur l'esclavage à New Haven en 1860, peu de temps avant d'obtenir l'investiture républicaine à la présidence.

La guerre civile américaine a stimulé l'économie locale avec des achats de biens industriels en temps de guerre, y compris celui du Nouveau Haven Arms Company, qui deviendra plus tard la Winchester Repeating Arms Company. (Winchester continuerait à produire des armes à New Haven jusqu'en 2006, et de nombreux bâtiments qui faisaient partie de l'usine de Winchester font maintenant partie du quartier historique de la Winchester Repeating Arms Company). Après la guerre, la population a augmenté et doublé au début du XXe siècle, notamment en raison de l'afflux d'immigrants du sud de l'Europe, en particulier d'Italie. Aujourd'hui, environ la moitié des populations d'East Haven, de West Haven et de North Haven sont italo-américaines. L'immigration juive à New Haven a laissé une marque durable sur la ville. Westville était le centre de la vie juive à New Haven, bien qu'aujourd'hui beaucoup se soient étendus vers des communautés de banlieue telles que Woodbridge et Cheshire.

ère post-industrielle et réaménagement urbain

Expansion de New Haven continué pendant les deux guerres mondiales, la plupart des nouveaux habitants étant des Afro-Américains du sud des États-Unis et des Portoricains. La ville a atteint son pic de population après la Seconde Guerre mondiale. La superficie de New Haven n'est que de 44 km2, ce qui encourage la poursuite du développement de nouveaux logements après 1950 dans les villes de banlieue adjacentes. De plus, comme dans d'autres villes américaines dans les années 1950, New Haven a commencé à subir la fuite blanche des travailleurs de la classe moyenne. Un auteur a suggéré que le redlining et le rezonage agressifs ont rendu difficile pour les résidents d'obtenir du financement pour des logements urbains plus anciens et en détérioration, condamnant ainsi ces structures à la détérioration.

En 1954; Le maire de l'époque, Richard C. Lee, a lancé certains des premiers grands projets de rénovation urbaine aux États-Unis. Certaines sections du centre-ville de New Haven ont été réaménagées pour inclure des musées, de nouvelles tours de bureaux, un hôtel et de grands complexes commerciaux. D'autres parties de la ville, en particulier les quartiers de Wooster Square et de Fair Haven, ont été touchées par la construction de l'Interstate 95 le long de la section Long Wharf, de l'Interstate 91 et du Oak Street Connector. Le connecteur Oak Street (route 34), qui relie l'Interstate 95, le centre-ville et le quartier de The Hill, était à l'origine conçu comme une autoroute menant à la banlieue ouest de la ville, mais n'a été achevé que comme une autoroute vers le centre-ville, avec la zone à l'ouest. devenant un boulevard (voir «Réaménagement» ci-dessous).

En 1970, une série de poursuites pénales contre divers membres du Black Panther Party a eu lieu à New Haven, incitant à des manifestations de masse contre le New Haven Green impliquant douze des milliers de manifestants et de nombreux militants politiques bien connus de la nouvelle gauche. (Voir "Culture politique" ci-dessous pour plus d'informations.)

Des années 1960 à la fin des années 1990, les zones centrales de New Haven ont continué à décliner à la fois économiquement et en termes de population malgré les tentatives de ressusciter certains quartiers grâce au renouvellement projets. Parallèlement à sa population en déclin, New Haven a connu une forte augmentation de son taux de criminalité.

Depuis environ 2000, de nombreux quartiers du centre-ville de New Haven ont été revitalisés avec de nouveaux restaurants, une vie nocturne et de petits magasins de détail. En particulier, la zone entourant le New Haven Green a connu un afflux d'appartements et de copropriétés. Ces dernières années, les options de vente au détail du centre-ville ont augmenté avec l'ouverture de nouveaux magasins tels que Urban Oufitters, J Crew, Origins, American Apparel, Gant Clothing et un Apple Store, rejoignant des magasins plus anciens tels que Barnes & amp; Vêtements nobles et raggs. De plus, deux nouveaux supermarchés ont ouvert pour desservir la population résidentielle croissante du centre-ville. Un arrêt & amp; Le magasin a ouvert juste à l'ouest du centre-ville, tandis que Elm City Market, situé à un pâté de maisons du Green, a ouvert ses portes en 2011. Le récent redressement du centre-ville de New Haven a reçu une presse positive de divers périodiques.

Les principaux projets comprennent l'actuel la construction d'un nouveau campus pour le Gateway Community College au centre-ville, ainsi que d'un immeuble d'appartements / commerces de 32 étages de 500 unités appelé 360 State Street. Le projet 360 State Street est maintenant occupé et est le plus grand bâtiment résidentiel du Connecticut. Un nouveau hangar à bateaux et un quai sont prévus pour le port de New Haven, et le parc linéaire Farmington Canal Trail devrait s'étendre au centre-ville de New Haven dans l'année à venir. De plus, les travaux de fondation et de rampe pour élargir la I-95 pour créer un nouveau passage portuaire pour New Haven, avec un pont extradosé pour remplacer le pont Q des années 1950, ont commencé. La ville espère toujours réaménager le site du New Haven Coliseum, qui a été démoli en 2007.

En avril 2009, la Cour suprême des États-Unis a accepté d'entendre un procès pour discrimination à rebours intenté par 18 pompiers blancs contre la ville. Le procès impliquait le test de promotion 2003 pour le service d'incendie de New Haven. Une fois les tests notés, aucun pompier noir n'a obtenu un score suffisamment élevé pour se qualifier pour une promotion, de sorte que la ville a annoncé que personne ne serait promu. Dans la décision Ricci v. DeStefano ultérieure, le tribunal a estimé 5-4 que la décision de New Haven d'ignorer les résultats du test violait le titre VII de la loi sur les droits civils de 1964. En conséquence, un tribunal de district a par la suite ordonné la ville pour promouvoir 14 des pompiers blancs.

En 2010 et 2011, des fonds étatiques et fédéraux ont été attribués au Connecticut (et au Massachusetts) pour construire la Hartford Line, avec un terminus sud à la gare Union de New Haven et un terminus nord à la gare Union de Springfield. Selon la Maison Blanche, "Ce couloir a un train par jour reliant les communautés du Connecticut et du Massachusetts au Northeast Corridor et au Vermont. La vision de ce corridor est de rétablir le tracé de son tracé d'origine via le Knowledge Corridor dans l'ouest du Massachusetts, en améliorant temps de trajet et augmentation de la population pouvant être desservie. " Prévu pour la construction en 2013, le projet «Train voyageurs interurbain à grande vitesse Corridor du savoir» coûtera environ 1 milliard de dollars, et le terminus nordique ultime du projet serait Montréal, au Canada. La vitesse des trains dépasserait 180 km / h et augmenterait le trafic ferroviaire des deux villes de façon exponentielle.

Chronologie des premières notables

• 1638: New Haven devient la première ville planifiée en Amérique.
• 1776: l'étudiant de Yale David Bushnell invente le premier sous-marin américain.
• 1787: John Fitch construit le premier bateau à vapeur.
• 1793: Eli Whitney invente l'égreneuse de coton.
• 1836: Samuel Colt invente le revolver automatique dans l'usine de Whitney.
• 1839: Charles Goodyear de New Haven découvre le processus de vulcanisation du caoutchouc à Woburn , Massachusetts, puis le perfectionne et fait breveter le procédé à Springfield, Massachusetts.
• 1860: Philios P. Blake fait breveter le premier tire-bouchon.
• 1877: New Haven accueille le premier Bell Bureau de commutation PSTN (téléphone).
• 1878–1880: La District Telephone Company de New Haven crée le premier central téléphonique au monde et le premier annuaire téléphonique et installe le premier publi c téléphone. La société s'agrandit et devint la Connecticut Telephone Company, puis la Southern New England Telephone Company (qui fait maintenant partie d'AT & amp; T).
• 1882: Les Chevaliers de Colomb sont fondés à New Haven. La ville sert toujours de siège mondial de l'organisation, qui maintient un musée au centre-ville.
• 1892: le pâtissier local George C. Smith de la Bradley Smith Candy Co. invente les premières sucettes.
• Fin du 19e siècle-début du 20e siècle: Le premier programme public de plantation d'arbres a lieu à New Haven, à la demande du natif James Hillhouse.
• 1900: Louis Lassen, propriétaire de Louis 'Lunch, est crédité avec l'invention du hamburger, ainsi que du sandwich au steak.
• 1911: The Erector Set, le jouet de construction populaire et culturellement important, est inventé à New Haven par AC Gilbert. Il a été fabriqué par la société AC Gilbert à Erector Square de 1913 jusqu'à la faillite de l'entreprise en 1967.
• 1920: En concurrence avec des explications concurrentes, le Frisbee serait originaire du campus de Yale, basé sur le des moules en fer-blanc de la Frisbie Pie Company qui ont été jetés par des étudiants sur le New Haven Green.
• 1977: Le premier mémorial aux victimes de l'Holocauste sur des terres publiques en Amérique se trouve dans le parc Edgewood de New Haven au coin des avenues Whalley et West Park. Il a été construit avec des fonds collectés auprès de la communauté et est entretenu par Greater New Haven Holocaust Memory, Inc. Les cendres des victimes tuées et incinérées à Auschwitz sont enterrées sous le mémorial.

Géographie

Selon le Bureau du recensement des États-Unis, la ville a une superficie totale de 20,1 miles carrés (52,1 km2), dont 18,7 miles carrés (48,4 km2) de terres et 1,4 miles carrés (3,7 km2), soit 6,67 %, c'est l'eau.

Les caractéristiques géographiques les plus connues de New Haven sont son grand port peu profond et ses deux crêtes rocheuses de basalte rougeâtre qui s'élèvent au nord-est et au nord-ouest du centre-ville. Ces roches pièges sont connues respectivement sous les noms d'East Rock et de West Rock et servent toutes deux de vastes parcs. West Rock a été creusé pour faire place au passage est-ouest de la Wilbur Cross Parkway (le seul tunnel routier traversant un obstacle naturel dans le Connecticut), et servait autrefois de cachette aux «Regicides» (voir: Regicides Trail) . La plupart des New Haveners appellent ces hommes "les trois juges". East Rock présente l'éminent monument de guerre des soldats et des marins sur son sommet ainsi que les "Grands / Géants Marches" qui grimpent à flanc de falaise.

La ville est drainée par trois rivières; l'Ouest, Mill et Quinnipiac, nommés dans l'ordre d'ouest en est. La rivière West se déverse dans le port de West Haven, tandis que les rivières Mill et Quinnipiac se déversent dans le port de New Haven. Les deux ports sont des baies de Long Island Sound. De plus, plusieurs petits cours d'eau traversent les quartiers de la ville, notamment Wintergreen Brook, Beaver Ponds Outlet, Wilmot Brook, Belden Brook et Prospect Creek. Tous ces petits cours d'eau n'ont pas un débit continu toute l'année.

Climat

Selon la classification de Köppen, New Haven est cfa , ou un climat tempéré. La ville a des étés chauds et humides et des hivers frais à froids. De mai à fin septembre, le temps est généralement chaud et humide, avec des températures moyennes dépassant 27 ° C (80 ° F) 70 jours par an. En été, le Bermuda High crée comme flux sud de l'air chaud et humide, avec de fréquents orages. Octobre à début décembre est normalement doux à frais tard dans la saison, tandis que le début du printemps (avril) peut être frais à chaud. Les hivers sont modérément froids avec des chutes de pluie et de neige. Les conditions météorologiques qui affectent New Haven résultent d'une direction principalement au large, réduisant ainsi l'influence marine du détroit de Long Island - bien que, comme d'autres zones marines, les différences de température entre les zones situées le long de la côte et les zones d'un mile ou deux à l'intérieur des terres puissent être importantes. a l'heure. Pendant les vagues de chaleur estivales, les températures peuvent atteindre 95 ° F (35 ° C) ou plus à l'occasion avec des indices de chaleur supérieurs à 100 ° F (38 ° C). Des cyclones tropicaux ont frappé New Haven dans le passé, notamment l'ouragan de 1938 (Long Island Express), l'ouragan Carol en 1954, l'ouragan Gloria en 1985.

Paysage de rue

New Haven a une longue tradition d'urbanisme et une conception ciblée de l'aménagement de la ville. On pourrait dire que la ville possède certaines des premières dispositions préconçues du pays. Lors de sa fondation, New Haven a été aménagé dans un plan quadrillé de neuf blocs carrés; la place centrale a été laissée ouverte, dans la tradition de nombreuses villes de la Nouvelle-Angleterre, comme la ville verte (une zone commune). La ville a également institué le premier programme public de plantation d'arbres en Amérique. Comme dans d'autres villes, de nombreux ormes qui ont donné à New Haven le surnom de "Elm City" ont péri au milieu du XXe siècle en raison de la maladie hollandaise de l'orme, bien que beaucoup aient été replantés depuis. Le New Haven Green abrite actuellement trois églises historiques distinctes qui témoignent de la nature théocratique originale de la ville. Le Green reste aujourd'hui le centre social de la ville. Il a été nommé monument historique national en 1970.

Le centre-ville de New Haven, occupé par près de 7 000 habitants, a un caractère plus résidentiel que la plupart des centres-villes. Le centre-ville fournit environ la moitié des emplois de la ville et la moitié de son assiette fiscale et, ces dernières années, il s'est rempli de dizaines de nouveaux restaurants haut de gamme, en plus de boutiques et de milliers d'appartements et d'unités en copropriété qui contribuent par la suite à la croissance globale de la ville.

Quartiers

La ville compte de nombreux quartiers distincts. En plus du centre-ville, centré sur le quartier central des affaires et le Green, se trouvent les quartiers suivants: les quartiers du centre-ouest de Dixwell et Dwight; les quartiers sud de The Hill, le front de mer historique City Point (ou Oyster Point) et le quartier du port de Long Wharf; les quartiers ouest de Beaver Hills, Edgewood, West River, Westville, Amity et West Rock-Westhills; East Rock, Cedar Hill, Prospect Hill et Newhallville dans le nord de la ville; les quartiers du centre-est de Mill River et Wooster Square, un quartier italo-américain; Fair Haven, une communauté d'immigrants située entre les rivières Mill et Quinnipiac; Quinnipiac Meadows et Fair Haven Heights de l'autre côté de la rivière Quinnipiac; et face au côté est du port, The Annex et East Shore (ou Morris Cove).

Économie

L'économie de New Haven était à l'origine basée sur l'industrie manufacturière, mais la période d'après-guerre a rapidement déclin industriel; tout le Nord-Est a été touché et les villes de taille moyenne à forte population ouvrière, comme New Haven, ont été particulièrement touchées. Simultanément, la croissance et l'expansion de l'Université de Yale ont encore affecté le changement économique. Aujourd'hui, plus de la moitié (56%) de l'économie de la ville est désormais constituée de services, en particulier l'éducation et la santé; Yale est le plus grand employeur de la ville, suivi de Yale - New Haven Hospital. Parmi les autres grands employeurs, citons la Southern Connecticut State University, la fabrication de serrures Assa Abloy, le siège des Chevaliers de Colomb, Higher One, Alexion Pharmaceuticals, Covidien et United Illuminating. Les magasins de vêtements Gant et Ann Taylor ont été fondés dans la ville.

En 2017, New Haven a été classée par une étude Verizon comme l'une des 10 meilleures villes d'Amérique pour le lancement de startups technologiques et les deux premières en Nouvelle-Angleterre .

Secteurs: agriculture (0,6%), construction et mines (4,9%), fabrication (2,9%), transports et services publics (2,9%), commerce (21,7%), finance et immobilier (7,1%), services (55,9%), gouvernement (4,0%)

Siège

Les Chevaliers de Colomb, la plus grande organisation de service fraternel catholique au monde et une entreprise Fortune 1000, ont leur siège à New Haven. Deux autres sociétés du classement Fortune 1000 sont basées dans le Grand New Haven: les fabricants d'équipements électriques Hubbell Incorporated, basé à Orange, et Amphenol, basé à Wallingford. Huit sociétés Courant 100 sont basées dans le Grand New Haven, dont quatre ont leur siège à New Haven proprement dit. Les sociétés basées à New Haven et négociées en bourse comprennent NewAlliance Bank, la deuxième plus grande banque du Connecticut et la quatrième en Nouvelle-Angleterre (NYSE: NAL), Higher One Holdings (NYSE: ONE), une société de services financiers United Illuminating, l'électricité distributeur pour le sud du Connecticut (NYSE: UIL), Achillion Pharmaceuticals (NASDAQ: ACHN), Alexion Pharmaceuticals (ALXN) et Transpro Inc. (AMEX: TPR). Vion Pharmaceuticals est négocié OTC (OTC BB: VIONQ.OB). Parmi les autres entreprises notables basées dans la ville, citons la Peter Paul Candy Manufacturing Company (la division de fabrication de bonbons de la société Hershey) et la division américaine d'Assa Abloy (l'un des principaux fabricants mondiaux de serrures). La Southern New England Telephone Company (SNET) a commencé ses activités dans la ville sous le nom de District Telephone Company de New Haven en 1878; la société reste basée à New Haven en tant que filiale de Frontier Communications et fournit un service téléphonique à toutes les municipalités du Connecticut sauf deux. SeeClickFix a été fondée et a son siège social dans la ville depuis 2007.

Données démographiques

Données du recensement

Le US Census Bureau rapporte une population de 129 779 habitants en 2010, avec 47 094 ménages et 25 854 familles dans la ville de New Haven. La densité de population était de 6 859,8 habitants par mile carré (2 648,6 / km2). Il y avait 52 941 unités de logement à une densité moyenne de 2 808,5 par mile carré (1 084,4 / km2). La composition raciale de la ville était de 42,6% de Blancs, 35,4% d'Afro-Américains, 0,5% d'Amérindiens, 4,6% d'Asie, 0,1% d'Îles du Pacifique, 12,9% d'autres races et 3,9% de deux races ou plus. Les résidents hispaniques ou latinos de toute race représentaient 27,4% de la population. Les Blancs non hispaniques représentaient 31,8% de la population en 2010, contre 69,6% en 1970. La démographie de la ville évolue rapidement: New Haven a toujours été une ville d'immigrants et la population latino-américaine croît rapidement. Les afflux précédents parmi les groupes ethniques ont été des Afro-Américains dans l'après-guerre et des Irlandais, des Italiens et (dans une moindre mesure) des Slaves dans la période d'avant-guerre.

Au recensement de 2010, sur les 47 094 ménages , 29,3% avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 27,5% comprennent des couples mariés vivant ensemble, 22,9% avaient une femme au foyer sans mari et 45,1% n'étaient pas des familles. 36,1% de tous les ménages étaient composés de particuliers et 10,5% avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,40 et la taille de la famille moyenne de 3,19.

L'âge des résidents de New Haven était de 25,4% de moins de 18 ans, 16,4% de 18 à 24 ans, 31,2% de 25 à 44 ans, 16,7% % de 45 à 64 ans et 10,2% de 65 ans ou plus. L'âge médian était de 29 ans, ce qui était nettement inférieur à la moyenne nationale. Il y avait 91,8 hommes pour 100 femmes. Pour 100 femmes âgées de 18 ans et plus, il y avait 87,6 hommes.

Le revenu médian d'un ménage de la ville était de 29 604 $ et le revenu médian d'une famille de 35 950 $. Le revenu médian des hommes était de 33 605 $, comparativement à 28 424 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 16 393 $. Environ 20,5% des familles et 24,4% de la population vivaient en dessous du seuil de pauvreté, dont 32,2% des moins de 18 ans et 17,9% des 65 ans ou plus.

Autres données

On estime que 14% des résidents de New Haven sont des piétons, ce qui la classe au quatrième rang par le pourcentage le plus élevé aux États-Unis. Cela est principalement dû à la petite superficie de New Haven et à la présence de l'Université de Yale.

New Haven est connue pour avoir le pourcentage le plus élevé de résidents italo-américains de toutes les villes américaines.

New Haven est une ville à prédominance catholique romaine, car les populations dominicaine, irlandaise, italienne, mexicaine, équatorienne et portoricaine de la ville sont majoritairement catholiques. La ville fait partie de l'archidiocèse de Hartford. Les juifs constituent également une part considérable de la population, tout comme les baptistes noirs. Il y a aussi un nombre croissant de pentecôtistes (principalement portoricains). Il y a des églises pour toutes les principales branches du christianisme dans la ville, plusieurs églises de devanture de magasin, des ministères (en particulier dans les quartiers populaires latinos et noirs), une mosquée, de nombreuses synagogues (dont deux yeshivas) et d'autres lieux de culte; le niveau de diversité religieuse dans la ville est élevé.

Une étude de la démographie de la région métropolitaine de New Haven, basée sur l'âge, le niveau de scolarité, la race et l'origine ethnique, a révélé qu'elle était la plus proche de toutes les villes américaines de la moyenne nationale.

Loi et le gouvernement

Structure politique

New Haven est régie par le système du maire-conseil. Les municipalités du Connecticut (comme celles des États voisins du Massachusetts et du Rhode Island) fournissent presque tous les services locaux (tels que les incendies et les secours, l'éducation, le déneigement, etc.), car le gouvernement du comté a été aboli depuis 1960.

Le comté de New Haven fait simplement référence à un groupement de villes et à un district judiciaire, et non à une entité gouvernementale. New Haven est membre du Conseil régional des gouvernements du centre-sud du Connecticut (SCRCOG), une agence régionale créée pour faciliter la coordination entre les administrations municipales de la région et les agences étatiques et fédérales, en l'absence de gouvernement de comté.

Justin Elicker est le maire de New Haven. Il a prêté serment en tant que 51e maire de New Haven le 1er janvier 2020.

Le conseil municipal, appelé le Conseil des Alders, se compose de trente membres, chacun élu parmi des quartiers uninominaux. Chacun des 30 quartiers compte un peu plus de 4 300 résidents; le redécoupage a lieu tous les dix ans.

La ville est majoritairement démocratique. En 2017, sur les 83694 électeurs de la ville, 66% étaient inscrits comme démocrates (-4% depuis 2015), 4% étaient enregistrés comme républicains (+ 1%) et 29% n'étaient pas affiliés (+3). Le conseil des aulnes est dominé par les démocrates; un républicain n'a plus servi d'aulne de New Haven depuis 2011.

New Haven est desservie par le département de police de New Haven, qui comptait 443 agents assermentés en 2011. La ville est également desservie par les pompiers de New Haven .

New Haven se trouve dans le 3e district du Congrès du Connecticut et est représentée par Rosa DeLauro depuis 1991. Martin Looney et Gary Holder-Winfield représentent New Haven au Sénat de l'État du Connecticut, et la ville se trouve dans six districts ( numéros 92 à 97) de la Chambre des représentants du Connecticut.

La région du Grand New Haven est desservie par le tribunal de district judiciaire de New Haven et la Cour supérieure de New Haven, tous deux basés au palais de justice du comté de New Haven. Le tribunal de district fédéral du district du Connecticut a un établissement à New Haven, le palais de justice des États-Unis Richard C. Lee.

Histoire politique

New Haven est le lieu de naissance de l'ancien président George W Bush, né lorsque son père, l'ancien président George HW Bush, vivait à New Haven alors qu'il était étudiant à Yale. En plus d'être le site des formations universitaires des deux présidents Bush, en tant qu'étudiants de Yale, New Haven était également le domicile temporaire des anciens présidents William Howard Taft, Gerald Ford et Bill Clinton, ainsi que du secrétaire d'État John Kerry. Le président Clinton a rencontré sa femme, l'ancienne secrétaire d'État américaine Hillary Clinton, alors que les deux étaient étudiants à la Yale Law School. Les anciens vice-présidents John C. Calhoun et Dick Cheney ont également étudié à New Haven (bien que ce dernier ne soit pas diplômé de Yale). Avant les élections de 2008, la dernière fois qu'il n'y avait personne ayant des liens avec New Haven et Yale sur le ticket de l'un ou l'autre des principaux partis, c'était en 1968. James Hillhouse, originaire de New Haven, a été président intérimaire du Sénat des États-Unis en 1801.

Ville à prédominance démocratique, les électeurs de New Haven ont massivement soutenu Al Gore aux élections de 2000, le diplômé de Yale John Kerry en 2004 et Barack Obama en 2008 et 2012. Aux élections de 2008, le comté de New Haven était troisième parmi tous. Comtés du Connecticut dans les contributions à la campagne, après les comtés de Fairfield et Hartford. (Le Connecticut, à son tour, a été classé 14e parmi tous les États pour le total des contributions à la campagne.)

New Haven a fait l'objet de Qui gouverne? Democracy and Power in An American City , un livre très influent en science politique par le professeur éminent de Yale, Robert A. Dahl, qui comprend une longue histoire de la ville et une description approfondie de sa politique dans les années 1950. L'histoire théocratique de New Haven est également mentionnée à plusieurs reprises par Alexis de Tocqueville dans son ouvrage classique sur la vie politique américaine du XIXe siècle, Democracy in America . New Haven était la résidence du penseur conservateur William F. Buckley, Jr., en 1951, lorsqu'il a écrit son influent Dieu et l'homme à Yale . La quinzième paroisse et la grande société (1966) de William Lee Miller explore de la même manière la relation entre la politique locale à New Haven et les mouvements politiques nationaux, en se concentrant sur la Great Society de Lyndon Johnson et le renouveau urbain.

George Williamson Crawford, diplômé de la Yale Law School, a été le premier avocat noir de la ville de 1954 à 1962, sous la direction du maire Richard C. Lee.

En 1970, les essais de New Haven Black Panther ont eu lieu, les essais les plus importants et les plus longs de l'histoire du Connecticut. Le co-fondateur du Black Panther Party, Bobby Seale, et dix autres membres du parti ont été jugés pour le meurtre d'un informateur présumé. À partir du 1er mai, la ville est devenue un centre de protestation pour 12000 partisans de Panther, étudiants d'université et militants de la nouvelle gauche (dont Jean Genet, Benjamin Spock, Abbie Hoffman, Jerry Rubin et John Froines), qui ont amassé sur le New Haven Green , en face de l'endroit où se déroulaient les procès. Des affrontements violents entre les manifestants et la police de New Haven ont eu lieu et plusieurs bombes ont été déclenchées dans la région par des radicaux. L'événement est devenu un point de ralliement pour la nouvelle gauche et les critiques de l'administration Nixon.

Au cours de l'été 2007, New Haven a été le centre de manifestations de groupes anti-immigration qui s'opposaient au programme de la ville d'offrir des services municipaux Cartes d'identité, connues sous le nom de carte de résident d'Elm City, aux immigrants illégaux. En 2008, le pays de l'Équateur a ouvert un consulat à New Haven pour servir l'importante population d'immigrants équatoriens de la région. C'est la première mission étrangère à ouvrir à New Haven depuis que l'Italie a ouvert un consulat (maintenant fermé) dans la ville en 1910.

En avril 2009, la Cour suprême des États-Unis a accepté d'entendre une plainte pour discrimination à rebours amené par 20 pompiers blancs et hispaniques contre la ville. Le procès impliquait le test de promotion 2003 pour le service d'incendie de New Haven. Une fois les tests notés, aucun Noir n'a obtenu un score suffisamment élevé pour se qualifier pour une promotion, de sorte que la ville a annoncé que personne ne serait promu. Le 29 juin 2009, la Cour suprême des États-Unis s'est prononcée en faveur des pompiers, reconnaissant qu'on leur avait refusé à tort une promotion en raison de leur race. L'affaire Ricci v. DeStefano , est devenue très médiatisée et a attiré l'attention nationale sur la politique de New Haven en raison de l'implication de Sonia Sotomayor, alors candidate à la Cour suprême (et diplômée de la Yale Law School) dans une décision d'un tribunal inférieur. .

Garry Trudeau, créateur de la bande dessinée politique Doonesbury , a fréquenté l'Université Yale. Là, il a rencontré un camarade de classe et plus tard candidat du Parti vert au Congrès Charles Pillsbury, un résident de longue date de New Haven pour qui la bande dessinée de Trudeau a été nommée. Pendant ses années d'université, Pillsbury était connu sous le surnom de "The Doones". Une théorie du droit international, qui plaide pour une approche normative sociologique en matière de jurisprudence, est nommée l'approche de New Haven, du nom de la ville. Le sénateur américain du Connecticut, Richard Blumenthal, est diplômé de Yale, tout comme l'ancien sénateur américain du Connecticut, Joe Lieberman, qui résidait également à New Haven pendant de nombreuses années, avant de retourner dans sa ville natale de Stamford.

Crime

La criminalité a augmenté dans les années 1990, New Haven affichant l'un des dix taux de crimes violents par habitant les plus élevés des États-Unis. À la fin des années 1990, le crime de New Haven a commencé à se stabiliser. La ville, en adoptant une politique de police communautaire, a vu les taux de criminalité chuter au cours des années 2000.

Les niveaux de criminalité violente varient considérablement d'un quartier à l'autre de New Haven, certaines zones ayant des taux de criminalité conformes à la moyenne de l'état du Connecticut, et d'autres ayant des taux de criminalité extrêmement élevés. Un rapport du ministère de la Santé de New Haven en 2011 identifie ces problèmes plus en détail.

En 2010, New Haven s'est classée 18e ville la plus dangereuse des États-Unis (bien qu'en dessous du seuil de sécurité de 200,00 pour la deuxième année en une rangée). Cependant, selon une analyse complètement différente menée par le "24/7 Wall Street Blog", en 2011, New Haven est devenue la quatrième ville la plus dangereuse des États-Unis, et a été largement citée dans la presse en tant que telle.

Cependant, une analyse de la Regional Data Cooperative for Greater New Haven, Inc. a montré qu'en raison de problèmes de dénominateurs comparatifs et d'autres facteurs, ces classements basés sur les municipalités peuvent être considérés comme inexacts. Par exemple, deux villes de population identique peuvent couvrir des zones terrestres très différentes, ce qui rend ces analyses inutiles. L'organisme de recherche a appelé à des comparaisons basées sur des quartiers, des pâtés de maisons ou des méthodologies standard (similaires à celles utilisées par Brookings, DiversityData et d'autres institutions établies), et non basées sur les municipalités.

Education

Collèges et universités

New Haven est un important centre d'enseignement supérieur. L'université de Yale, au cœur du centre-ville, est l'une des caractéristiques les plus connues de la ville et son plus grand employeur. New Haven abrite également la Southern Connecticut State University, qui fait partie du Connecticut State University System, et l'Albertus Magnus College, une institution privée. Gateway Community College a un campus au centre-ville de New Haven, autrefois situé dans le quartier de Long Wharf; Gateway a fusionné en un campus du centre-ville dans un nouveau campus ultramoderne (sur le site de l'ancien bâtiment Macy's) et a été ouvert pour le semestre d'automne 2012.

Il existe également plusieurs établissements juste à l'extérieur de New Haven. L'Université Quinnipiac et le Paier College of Art sont situés juste au nord, dans la ville de Hamden. L'Université de New Haven n'est pas située à New Haven mais dans le quartier voisin de West Haven.

Les écoles primaires et secondaires

Les écoles publiques de New Haven sont le district scolaire qui dessert la ville. Wilbur Cross High School et Hillhouse High School sont les deux plus grandes écoles secondaires publiques de New Haven.

Hopkins School, une école privée, a été fondée en 1660 et est le cinquième établissement d'enseignement le plus ancien des États-Unis. New Haven abrite un certain nombre d'autres écoles privées ainsi que des écoles publiques, notamment la Metropolitan Business Academy, le lycée dans la communauté, le Hill Regional Career High School, le Co-op High School, la New Haven Academy, l'Edgewood Magnet School, l'ACES Le centre éducatif des arts, la Foote School et la Sound School, qui attirent tous des étudiants de New Haven et des villes de banlieue. New Haven abrite également deux écoles à charte Achievement First, Amistad Academy et Elm City College Prep, et Common Ground, une école à charte environnementale.

La ville est réputée pour ses programmes de repas scolaires progressifs et sa participation dans les efforts de transport par bus à l'échelle de l'État pour accroître la diversité dans les écoles.

Culture

Cuisine

Livability.com a nommé New Haven comme la meilleure ville gastronomique du pays en 2014. Il y a 56 restaurants classés Zagat à New Haven, le plus dans le Connecticut et le troisième en Nouvelle-Angleterre (après Boston et Cambridge). Plus de 120 restaurants sont situés à moins de deux pâtés de maisons du New Haven Green. La ville abrite un mélange éclectique de restaurants ethniques et de petits marchés spécialisés dans divers aliments étrangers. Les cuisines représentées comprennent les cuisines malaisienne, éthiopienne, espagnole, belge, française, grecque, latino-américaine, mexicaine, italienne, thaïlandaise, chinoise, japonaise, vietnamienne, coréenne, indienne, jamaïcaine, cubaine, péruvienne, syrienne / libanaise et turque.

La plus grande renommée culinaire de New Haven est peut-être sa pizza, qui est considérée comme l'une des meilleures du pays, voire du monde. La pizza de style New Haven, appelée "apizza", a fait ses débuts à l'emblématique pizzeria Frank Pepe Napoletana (connue sous le nom de Pepe's) en 1925. Apizza est cuite dans des fours en briques au charbon ou au bois et se distingue par sa fine croûte. L'apizza peut être rouge (avec une sauce à base de tomate) ou blanche (avec une sauce à l'ail et à l'huile d'olive), et les tartes commandées «nature» sont préparées sans le fromage mozzarella autrement habituel (mozzarella fumée à l'origine, connue sous le nom de «scamorza» en Italien). Une tarte aux palourdes blanches est une spécialité bien connue des restaurants de Wooster Street dans la section Little Italy de New Haven, y compris Pepe's et Sally's Apizza (qui a ouvert en 1938). L'Apizza moderne sur State Street, qui a ouvert ses portes en 1934, est également bien connue.

Une deuxième renommée gastronomique de New Haven est Louis 'Lunch, qui est situé dans un petit bâtiment en brique sur Crown Street et a sert de la restauration rapide depuis 1895. Bien que férocement débattu, le fondateur du restaurant Louis Lassen est crédité par la Bibliothèque du Congrès pour avoir inventé le sandwich au hamburger et au steak. Louis 'Lunch fait griller des hamburgers, des sandwichs au steak et des hot-dogs à la verticale dans des poêles en fonte antiques originaux de 1898 à l'aide de grilles, brevetées par le résident local Luigi Pieragostini en 1939, qui maintiennent la viande en place pendant qu'elle cuit.

Un troisième La renommée gastronomique de New Haven est Miya's, le premier restaurant de sushi durable au monde. Miya's, fondée par le chef Yoshiko Lai en 1982, proposait le premier menu de sushis à base de fruits de mer durables, le premier menu de sushis à base de plantes et le premier menu d'espèces envahissantes au monde. Le chef de deuxième génération de Miya, Bun Lai, est le champion du changement 2016 de la Maison Blanche pour les fruits de mer durables et nominé au prix de la Fondation James Beard. Le chef Bun Lai est reconnu comme le premier chef au monde pour avoir mis en œuvre un paradigme de durabilité dans la cuisine des sushis.

Pendant le déjeuner en semaine, plus de 150 chariots-repas et food trucks desservent les convives de la ville. Les chariots et les camions de nourriture se regroupent en quatre points principaux: sur Long Wharf Drive, le long du rivage de la ville avec un accès rapide depuis l'Interstate 95, par Yale - New Haven Hospital au centre de l'hôpital Green (rues Cedar et York), par Yale's Trumbull College (rues Elm et York), et à l'intersection des rues Prospect et Sachem par la Yale School of Management.

Des marchés de producteurs populaires, gérés par l'association locale à but non lucratif CitySeed, s'installent chaque semaine à plusieurs quartiers, dont Westville / Edgewood Park, Fair Haven, Upper State Street, Wooster Square et Downtown / New Haven Green.

Une grande épicerie, le Elm City Market, a ouvert au 360 State Street à New Haven au début de l'automne 2011 et a servi des produits locaux et des produits d'épicerie à la communauté. À l'origine, le marché était une coopérative appartenant à ses membres, mais les défauts de paiement en août 2014 ont forcé la vente de l'entreprise. C'est maintenant une entreprise appartenant aux employés; Les anciens propriétaires de la coopérative n'ont reçu aucune participation dans la nouvelle entreprise.

Au cours des dernières années, deux sociétés de circuits gastronomiques du centre-ville ont commencé à offrir des visites de restaurants populaires le week-end. Goût de New Haven Tours propose plusieurs des visites hebdomadaires de restaurants / bars et une visite populaire de pizzas, de vélos et de pintes. Culinary Walking Tours propose des visites de restaurants mensuels et parraine un concours annuel Elm City Iron Chef.

Théâtre et cinéma

La ville accueille de nombreux théâtres et maisons de production, dont le Yale Repertory Theatre, le Théâtre Long Wharf et Théâtre Shubert. Il y a aussi une activité théâtrale de la Yale School of Drama, qui fonctionne par le biais du Yale University Theatre et du Yale Cabaret, géré par des étudiants. La Southern Connecticut State University héberge le Lyman Center for the Performing Arts. Le Palace Theatre fermé (en face du Shubert Theatre) a été rénové et rouvert en mai 2015 en tant que College Street Music Hall. Les plus petits théâtres incluent le Little Theatre sur Lincoln Street. La Cooperative Arts and Humanities High School possède également un théâtre sur College Street. Le théâtre est utilisé pour les productions étudiantes et abrite des services hebdomadaires à une église locale non confessionnelle, la City Church New Haven.

Le Shubert Theatre a déjà créé de nombreuses productions théâtrales majeures avant leurs débuts à Broadway. Les productions qui ont été créées au Shubert incluent Oklahoma! (qui a également été écrite à New Haven), Carousel , South Pacific , My Fair Lady , The King and I , et The Sound of Music , et les Tennessee Williams jouent A Streetcar Named Desire .

Bow Tie Cinemas possède et exploite les Criterion Cinemas, le premier nouveau cinéma à ouvrir à New Haven depuis plus de 30 ans et le premier complexe de cinéma de luxe de l'histoire de la ville. The Criterion a sept écrans et a ouvert ses portes en novembre 2004, montrant un mélange de films commerciaux et indépendants haut de gamme.

Musées

New Haven possède une variété de musées, dont beaucoup sont associés avec Yale. La bibliothèque de livres et de manuscrits rares de Beinecke contient un exemplaire original de la Bible de Gutenberg. Il y a aussi le musée des enfants du Connecticut; le musée des Chevaliers de Colomb près du siège mondial de cette organisation; le Musée d'histoire naturelle Peabody; la collection d'instruments de musique de l'Université de Yale; le musée Eli Whitney (de l'autre côté de la ville à Hamden, Connecticut, sur Whitney Avenue); le Yale Center for British Art, qui abrite la plus grande collection d'art britannique en dehors du Royaume-Uni, et la Yale University Art Gallery, le plus ancien musée d'art universitaire de l'hémisphère occidental. New Haven abrite également le New Haven Museum and Historical Society sur Whitney Avenue, qui possède une bibliothèque de nombreux trésors de sources primaires datant de l'époque coloniale à nos jours.

Artspace sur Orange Street est l'un des nombreux contemporains galeries d'art autour de la ville, présentant le travail d'artistes locaux, nationaux et internationaux. D'autres incluent City Gallery et A. Leaf Gallery dans le centre-ville. Les galeries de Westville comprennent Kehler Liddell, Jennifer Jane Gallery et The Hungry Eye. Le complexe Erector Square dans les maisons du quartier de Fair Haven, la galerie Parachute Factory ainsi que de nombreux studios d'artistes, et le complexe sert de destination active lors des studios City-Wide Open organisés chaque année en octobre.

New Haven est le port d'attache d'une réplique grandeur nature de l'historique Freedom Schooner Amistad , qui est ouvert pour des visites à la jetée de Long Wharf à certaines heures de l'été. La goélette Quinnipiack se trouve également à l'embarcadère de Long Wharf, offrant des croisières à la voile dans la zone portuaire tout au long de l'été. Le Quinnipiack fonctionne également comme une salle de classe flottante pour des centaines d'étudiants locaux.

Musique

Le New Haven Green est le site de nombreux concerts de musique gratuits, en particulier pendant les mois d'été. Ceux-ci incluent le New Haven Symphony Orchestra, les concerts gratuits de juillet sur le vert et le New Haven Jazz Festival en août. Le Jazz Festival, qui a débuté en 1982, est l'un des plus anciens festivals en plein air gratuits aux États-Unis, jusqu'à ce qu'il soit annulé en 2007. Des têtes d'affiche telles que The Breakfast, Dave Brubeck, Ray Charles et Celia Cruz ont historiquement attiré 30 000 à 50 000 fans, remplissant le New Haven Green à pleine capacité. Le New Haven Jazz Festival a été relancé en 2008 et est sponsorisé depuis par Jazz Haven.

New Haven abrite la salle de concert Toad's Place et un nouveau lieu, le College Street Music Hall. La ville a conservé un art alternatif et une musique underground qui ont contribué à influencer les mouvements musicaux de l'ère post-punk tels que l'indie, le rock universitaire et le hip-hop underground. D'autres lieux locaux incluent Cafe Nine, BAR, Pacific Standard Tavern, Stella Blues, Three Sheets, Firehouse 12 et Rudy's.

La Yale School of Music contribue à la scène musicale de la ville en offrant des centaines de concerts gratuits tout au long l'année dans des lieux situés à l'intérieur et autour du campus de Yale. De grandes performances ont lieu dans l'auditorium Woolsey Hall de 2700 places, qui contient les plus grands orgues symphoniques du monde, tandis que de la musique de chambre et des récitals sont joués au Sprague Hall.

Le groupe hardcore Hatebreed est de Wallingford, mais a fait ses débuts à New Haven sous le nom de Jasta 14. Le groupe Miracle Legion s'est formé à New Haven en 1983. Les musiciens folkloriques de New Haven incluent Loren Mazzacane Connors et Kath Bloom.

La Hillhouse Opera Company est une organisation à but non lucratif américaine compagnie d'opéra basée à New Haven qui se produit dans la région de New Haven. Fondée en 2008 par Victoria Leigh Gardner, Nicole Rodriguez et Jim Coatsworth Hillhouse Opera Company a joué des opéras ainsi que des programmes de scènes d'opéra, des classes de maître et des séries de concerts. En 2011, la société a professionnellement mis en scène les œuvres créées dans le cadre du projet d'opéra Riverview. Le Riverview Opera Project a créé des ateliers pour les enfants et les adolescents à l'hôpital Riverview, le seul hôpital psychiatrique pour jeunes du Connecticut financé par l'État, et les a aidés à créer, produire et interpréter avec succès quatre opéras originaux.

Festivals

En plus du Festival de Jazz (décrit ci-dessus), New Haven est la ville natale du Festival international annuel des arts et des idées. Le défilé de la Saint Patrick de New Haven, qui a commencé en 1842, est le plus ancien de la Nouvelle-Angleterre et attire le plus grand nombre de spectateurs d'une journée dans le Connecticut. Le Festival italien de Saint-André l'apôtre a lieu chaque année dans le quartier historique de la place Wooster depuis 1900. D'autres paroisses de la ville célèbrent la fête de Saint-Antoine de Padoue et un carnaval en l'honneur de Sainte Bernadette Soubirous. New Haven célèbre la Journée de la poudrière chaque avril sur le New Haven Green pour commémorer l'entrée de la ville dans la guerre d'indépendance. Le festival annuel des fleurs de cerisier de Wooster Square commémore la plantation en 1973 de 72 cerisiers japonais Yoshino par la Commission historique de New Haven en collaboration avec le département des parcs de New Haven et les résidents du quartier. Le Festival attire désormais plus de 5 000 visiteurs. Le Film Fest New Haven a lieu chaque année depuis 1995.

Vie nocturne

Au cours de la dernière décennie, le centre-ville a connu un afflux de nouveaux restaurants, bars et discothèques. De grandes foules sont attirées par le centre-ville de Crown Street le week-end, où se trouvent de nombreux restaurants et bars. Crown Street entre State et High Streets compte des dizaines d'établissements, tout comme les rues Temple et College à proximité. Loin du centre-ville, Upper State Street regorge de restaurants et de bars populaires auprès des résidents locaux et des visiteurs du week-end.

Journaux et médias

New Haven est desservi par le quotidien New Haven Register , le New Haven Advocate hebdomadaire "alternatif" (qui est géré par Tribune, la société propriétaire du Hartford Courant ), le quotidien en ligne New Haven Independent et le mensuel Grand News Community Newspaper . Le centre-ville de New Haven est couvert par un forum d'informations civiques approfondi, Design New Haven. Le Register soutient également le magazine PLAY , une publication hebdomadaire de divertissement. La ville est également desservie par plusieurs journaux gérés par des étudiants, notamment le Yale Daily News , l'hebdomadaire Yale Herald et un tabloïd humoristique, Rumpus Magazine .WTNH Channel 8, la filiale ABC du Connecticut, la chaîne WCTX 59, la filiale MyNetworkTV de l'État, la chaîne de télévision publique du Connecticut WEDY channel 65, une filiale de PBS, et WTXX Channel 34, la filiale d'IntrigueTV, diffusées depuis New Haven. Toutes les stations de nouvelles et d'équipes sportives de New York diffusent dans le comté de New Haven.

Sports et athlétisme

New Haven a une histoire de franchises sportives professionnelles remontant au 19ème siècle et a été le foyer d'équipes professionnelles de baseball, de basket-ball, de football, de hockey et de soccer, y compris les Giants de New York de la Ligue nationale de football de 1973 à 1974, qui ont joué au Yale Bowl. Tout au long de la seconde moitié du 20e siècle, New Haven a toujours eu des équipes de hockey et de baseball des ligues mineures, qui ont joué à la New Haven Arena (construite en 1926, démolie en 1972), New Haven Coliseum (1972-2002) et Yale Field ( 1928 – présent).

Lorsque John DeStefano, Jr., est devenu maire de New Haven en 1995, il a présenté un plan pour transformer la ville en un important centre culturel et artistique du Nord-Est, qui impliquait des investissements dans des programmes et des projets autres que les franchises sportives. Alors que Bridgeport, à proximité, construisait de nouvelles installations sportives, le brutaliste New Haven Coliseum se détériora rapidement. Estimant que l'entretien du site était une fuite des impôts, l'administration DeStefano a fermé le Colisée en 2002; il a été démoli en 2007. La dernière équipe sportive professionnelle de New Haven, les New Haven County Cutters, a quitté en 2009. L'administration DeStefano a cependant vu la construction du New Haven Athletic Center en 1998, une superficie de 94 000 pieds carrés (8 700 m2) installation sportive intérieure d'une capacité de plus de 3000 places assises. Le NHAC, construit à côté de Hillhouse High School, est utilisé pour l'athlétisme des écoles publiques de New Haven, ainsi que pour les événements sportifs de grande envergure et d'État; c'est le plus grand complexe sportif en salle de lycée de l'état.

New Haven était l'hôte des Jeux d'été mondiaux de 1995 Special Olympics; Le président de l'époque, Bill Clinton, a pris la parole lors des cérémonies d'ouverture. La ville accueille l'événement de tennis Pilot Pen International, qui a lieu chaque août au Connecticut Tennis Center, l'un des plus grands sites de tennis au monde. New Haven accueille tous les deux ans "The Game" entre Yale et Harvard, la deuxième plus ancienne rivalité de football universitaire du pays. De nombreuses courses sur route ont lieu à New Haven, y compris le championnat USA 20K lors de la New Haven Road Race.

Le Grand New Haven abrite un certain nombre d'équipes sportives universitaires. Les Bulldogs de Yale jouent aux sports universitaires de Division I, tout comme les Bobcats de Quinnipiac à Hamden voisin. L'athlétisme de la Division II est pratiqué par la Southern Connecticut State University et l'Université de New Haven (en fait située dans le quartier voisin de West Haven), tandis que les athlètes de l'Albertus Magnus College se produisent au niveau de la Division III.

New Haven abrite de nombreux Les fans des New York Yankees et des New York Mets en raison de la proximité de New York.

Walter Camp, considéré comme le "père du football américain", était un New Havener.

The New L'équipe de la ligue de rugby des Haven Warriors joue dans l'AMNRL. Ils ont un grand nombre d'Îles du Pacifique qui jouent pour eux. Leur terrain est situé au stade Ken Strong de la West Haven High School. Ils ont remporté la Grande Finale AMNRL 2008.

Structures

Architecture

New Haven possède de nombreux monuments architecturaux datant de toutes les périodes et styles architecturaux importants de l'histoire américaine. La ville a accueilli un certain nombre d'architectes et de cabinets d'architecture qui ont laissé leur empreinte sur la ville, notamment Ithiel Town et Henry Austin au 19ème siècle et Cesar Pelli, Warren Platner, Kevin Roche, Herbert Newman et Barry Svigals au 20ème. L'école d'architecture de Yale a favorisé cette composante importante de l'économie de la ville. Cass Gilbert, de l'école des Beaux-Arts, a conçu la gare Union de New Haven et la bibliothèque publique gratuite de New Haven et a également été chargé d'un plan City Beautiful en 1919. Frank Lloyd Wright, Marcel Breuer, Alexander Jackson Davis, Philip C. Johnson, Gordon Bunshaft, Louis Kahn, James Gamble Rogers, Frank Gehry, Charles Willard Moore, Stefan Behnisch, James Polshek, Paul Rudolph, Eero Saarinen et Robert Venturi ont tous conçu des bâtiments à New Haven. La patinoire Ingalls des années 1950 de Yale, conçue par Eero Saarinen, a été incluse dans la liste America's Favorite Architecture créée en 2007.

Plusieurs maisons résidentielles de New Haven ont été conçues par Alice Washburn, une architecte réputée dont le style néo-colonial a établi une norme pour les maisons de la région.

De nombreux quartiers de la ville sont bien conservés en tant que «musées» de l'architecture américaine des XIXe et XXe siècles, en particulier par le New Haven Green, Hillhouse Avenue et d'autres quartiers résidentiels à proximité du centre-ville de New Haven. Dans l'ensemble, une grande partie de la superficie de la ville est constituée de quartiers historiques nationaux (NRHP). L'une des meilleures sources sur l'architecture locale est New Haven: Architecture and Urban Design , d'Elizabeth Mills Brown.

Les cinq bâtiments les plus hauts de New Haven sont:

1. Connecticut Financial Center 383 pi (117 m) 26 étages
2. 360 State Street 338 pi (103 m) 32 étages
3. Knights of Columbus Building 321 pi (98 m) ) 23 étages
4. Kline Biology Tower 250 pi (76 m) 16 étages
5. Crown Towers 233 pi (71 m) 22 étages

Historique points d'intérêt

De nombreux sites historiques existent dans toute la ville, dont 59 propriétés inscrites au registre national des lieux historiques. Parmi ceux-ci, neuf font partie des 60 monuments historiques nationaux américains du Connecticut. Le New Haven Green, l'un des monuments historiques nationaux, a été formé en 1638 et abrite trois églises du XIXe siècle. Au-dessous de l'une des églises (appelée église du centre sur le vert) se trouve une crypte du XVIIe siècle, ouverte aux visiteurs. Parmi les sépultures les plus célèbres, mentionnons la première épouse de Benedict Arnold et la tante et la grand-mère du président Rutherford B. Hayes; Hayes a visité la crypte alors qu'il était président en 1880. L'ancien campus de l'Université de Yale est situé à côté du Green et comprend le Connecticut Hall, le plus ancien bâtiment de Yale et un monument historique national. Le quartier de Hillhouse Avenue, qui est inscrit au registre national des lieux historiques et fait également partie du campus de Yale, a été appelé un musée accessible à pied, en raison de ses manoirs du 19ème siècle et de son paysage de rue; Charles Dickens aurait appelé Hillhouse Avenue "la plus belle rue d'Amérique" lors de sa visite de la ville en 1868.

En 1660, Edward Whalley (un cousin et ami d'Oliver Cromwell) et William Goffe, deux Les généraux anglais de la guerre civile qui ont signé l'arrêt de mort du roi Charles Ier se sont cachés dans une formation rocheuse à New Haven après avoir fui l'Angleterre lors de la restauration de Charles II sur le trône anglais. Ils ont ensuite été rejoints par un troisième régicide, John Dixwell. La formation rocheuse, qui fait maintenant partie de West Rock Park, est connue sous le nom de Judges 'Cave, et le chemin menant à la grotte s'appelle Regicides Trail.

Après le déclenchement de la guerre d'indépendance américaine en 1776 , le gouvernement colonial du Connecticut a ordonné la construction du Black Rock Fort (qui devait être construit au sommet d'un fort plus ancien du 17ème siècle) pour protéger le port de New Haven. En 1779, lors de la bataille de New Haven, les soldats britanniques ont capturé Black Rock Fort et ont incendié la caserne. Le fort a été reconstruit en 1807 par le gouvernement fédéral (sur ordre de l'administration Thomas Jefferson) et rebaptisé Fort Nathan Hale, après le héros de la guerre d'indépendance qui avait vécu à New Haven. Les canons de Fort Nathan Hale ont réussi à défier les navires de guerre britanniques pendant la guerre de 1812. En 1863, pendant la guerre civile, un deuxième Fort Hale a été construit à côté de l'original, avec des bunkers résistants aux bombes et un fossé, pour défendre la ville devrait lancer un raid sudiste contre New Haven. Le Congrès des États-Unis a cédé le site à l'État en 1921 et les trois versions du fort ont été restaurées. Le site est maintenant inscrit au registre national des lieux historiques et reçoit des milliers de visiteurs chaque année.

Le cimetière de Grove Street, un monument historique national qui se trouve à côté du campus de Yale, contient les tombes de Roger Sherman, Eli Whitney, Noah Webster, Josiah Willard Gibbs, Charles Goodyear et Walter Camp, parmi d'autres sépultures notables. Le cimetière est connu pour sa porte d'entrée de la Renaissance égyptienne et est le plus ancien cimetière prévu aux États-Unis. Le bâtiment de l'Union League Club of New Haven, situé sur Chapel Street, est non seulement remarquable pour être un bâtiment historique des Beaux-Arts, mais il est également construit sur le site où se trouvait autrefois la maison de Roger Sherman; George Washington est connu pour avoir séjourné à la résidence Sherman pendant que le président en 1789 (l'une des trois fois où Washington s'est rendu à New Haven au cours de sa vie).

Deux sites rendent hommage à l'époque où le président et juge en chef William Howard Taft a vécu dans la ville, en tant qu'étudiant et plus tard professeur à Yale: une plaque sur Prospect Street marque le site où se trouvait autrefois la maison de Taft, et le Taft Apartment Building (anciennement Taft Hotel) du centre-ville porte le nom de l'ancien président qui résidait à le bâtiment pendant huit ans avant de devenir juge en chef des États-Unis.

Lighthouse Point Park, une plage publique gérée par la ville, était une destination touristique populaire pendant les années folles, attirant des sommités de l'époque telles que Babe Ruth et Ty Cobb. Le parc reste populaire parmi les New Haveners et abrite le phare de Five Mile Point, construit en 1847, et le Lighthouse Point Carousel, construit en 1916. Five Mile Point Light a été mis hors service en 1877 suite à la construction de Southwest Ledge Light à l'entrée du port, qui reste en service à ce jour. Les phares et le carrousel sont tous deux inscrits au registre national des lieux historiques.

Les autres sites historiques de la ville incluent le monument des soldats et des marins, qui se dresse au sommet d'East Rock, le jardin botanique de Marsh, Wooster Square, Dwight Street, Louis 'Lunch et le canal de Farmington, tous datant de l'époque. au 19ème siècle. Les autres parcs historiques en plus du Green incluent Edgerton Park, Edgewood Park et East Rock Park, chacun d'entre eux étant inscrit au registre national des lieux historiques.

Transport

Rail

New Haven est relié à New York et pointe le long du couloir nord-est par train de banlieue, train régional et train interurbain. Le service est fourni par:

• la ligne New Haven (train de banlieue) de Metro-North Railroad vers des points à l'ouest, tels que Bridgeport, Stamford, Greenwich et New York
• Shore Ligne est (train de banlieue) vers des points est, tels que Old Saybrook et New London, avec un service limité aux heures de pointe vers l'ouest jusqu'à Stamford
• Hartford Line (train de banlieue) vers des points au nord, tels que Meriden, Hartford, Windsor et Springfield, MA
• Amtrak (train régional et interurbain)

La principale gare ferroviaire de la ville est l'historique Beaux-Arts Union Station, qui dessert Metro-North , Trains de banlieue Hartford Line et Shore Line East. La gare Union est également desservie par quatre lignes Amtrak: la Northeast Regional et la grande vitesse Acela Express desservent New York, Washington, DC et Boston, et sont classées première et deuxième routes les plus fréquentées du pays; la ligne New Haven – Springfield dessert Hartford et Springfield, Massachusetts; et le Vermonter dessert à la fois Washington, D.C. et le Vermont, à 24 km de la frontière canado-américaine. Amtrak partage également des codes avec United Airlines pour les voyages vers tout aéroport desservi par United Airlines, via l'aéroport international Newark Liberty (IATA: EWR) en provenance ou à destination de la gare Union (IATA: ZVE).

Une gare supplémentaire, State Street Station, a été ouverte en 2002, offrant aux passagers un accès plus facile au centre-ville de New Haven. State Street Station est actuellement desservie par les trains Shore Line East et Hartford Line, ainsi que par certains trajets Metro-North aux heures de pointe.

Bus

La division New Haven du Connecticut Transit (CT Transit ), le système de bus de l'État, est la deuxième plus grande division de l'État avec 24 itinéraires. Tous les itinéraires proviennent du New Haven Green, ce qui en fait le centre de transfert de la ville. Le service est fourni à 19 municipalités différentes dans le Grand New Haven. Les itinéraires de bus étaient autrefois identifiés par des lettres, mais à compter du 8 octobre 2017, tous les services ont été renommés en utilisant des numéros de série 200, conformément à une renumérotation des services de CTtransit dans tout l'État.

La navette Union Station Shuttle de CT Transit fournit gratuitement service de la gare Union vers le New Haven Green et plusieurs parkings de New Haven. Les lignes de bus Peter Pan et Greyhound ont des arrêts réguliers à la gare Union, et les connexions au centre-ville peuvent être effectuées via la navette Union Station. Une société privée exploite le New Haven / Hartford Express qui fournit un service de bus de banlieue à Hartford. La navette de l'université de Yale assure le transport gratuit autour de New Haven pour les étudiants, les professeurs et le personnel de Yale.

Les bus de la division de New Haven suivent des itinéraires qui étaient à l'origine couverts par un service de tramway. Les tramways tirés par des chevaux ont commencé à fonctionner à New Haven dans les années 1860, et au milieu des années 1890, toutes les lignes étaient devenues électriques. Dans les années 1920 et 1930, certaines des lignes de trolleybus ont commencé à être remplacées par des lignes de bus, le dernier trolleybus étant converti en bus en 1948. La ville de New Haven est au tout début d'envisager la restauration du tramway (lumière- rail), qui est absent depuis l'après-guerre.

Vélo

Le 21 février 2018, New Haven a officiellement lancé son programme de partage de vélos Bike New Haven. basé sur la technologie dockless propulsée par Noa Technologies Au moment de son lancement, le programme comprend 10 stations d'accueil et 100 vélos, répartis dans tout le noyau urbain; il est prévu d'atteindre 30 stations de vélos et 300 vélos d'ici la fin avril 2018. Le lancement du programme de partage de vélos de New Haven a coïncidé avec le lancement du propre programme de partage de vélos de l'Université de Yale, qui utilise la même technologie alimentée par Noa.

En 2004, la première piste cyclable de la ville a été ajoutée à Orange Street, reliant East Rock Park et le quartier d'East Rock au centre-ville. Depuis lors, des voies cyclables ont également été ajoutées à des sections de Howard Ave, Elm St, Dixwell Avenue, Water Street, Clinton Avenue et State Street. La ville a créé des itinéraires cyclables recommandés pour se déplacer dans New Haven, y compris l'utilisation du Canal Trail et de la voie Orange Street. À la fin de 2012, des pistes cyclables ont également été ajoutées dans les deux sens sur l'avenue Dixwell le long de la majeure partie de la rue allant du centre-ville à la ligne de ville de Hamden, ainsi que le long de l'avenue Howard, de l'hôpital Yale New Haven à City Point.

La ville prévoit de créer deux voies cyclables supplémentaires reliant la gare Union au centre-ville et le quartier de Westville au centre-ville. La ville a ajouté des dizaines de places de stationnement couvertes pour vélos à la gare Union, afin de faciliter les déplacements à vélo jusqu'à la gare.

Le sentier du canal Farmington est un sentier ferroviaire qui finira par circuler en continu du centre-ville de New Haven à Northampton, Massachusetts. Le sentier panoramique suit le chemin de l'historique New Haven and Northampton Company et du canal Farmington. Actuellement, il y a un tronçon continu de 14 miles (23 km) du sentier du centre-ville, à travers Hamden et dans le Cheshire, ce qui rend possible la navette à vélo entre New Haven et ces banlieues. Le sentier fait partie de la East Coast Greenway, une piste cyclable proposée de 4 800 km qui relierait toutes les grandes villes de la côte est de la Floride au Maine.

Routes

New Haven se trouve à l'intersection de l'Interstate 95 sur la côte - qui permet d'accéder vers le sud et / ou vers l'ouest à la côte ouest du Connecticut et à New York, et à l'est jusqu'au rivage est du Connecticut, au Rhode Island et à l'est du Massachusetts - et Interstate 91, qui mène vers le nord à l'intérieur du Connecticut, du Massachusetts et du Vermont et à la frontière canado-américaine. I-95 est tristement célèbre pour les embouteillages augmentant avec la proximité de New York; du côté est de New Haven, il passe au-dessus de la rivière Quinnipiac via le Pearl Harbor Memorial, ou «Q Bridge», qui présente souvent un goulot d'étranglement majeur pour la circulation. La I-91, cependant, est relativement moins encombrée, sauf à l'intersection avec la I-95 pendant les heures de pointe.

Le connecteur Oak Street (Connecticut Route 34) croise la I-91 à la sortie 1, juste au sud de l'échangeur I-95 / I-91, et se dirige vers le nord-ouest sur quelques pâtés de maisons comme une voie express vers le centre-ville avant de se jeter sur les routes de surface. La Wilbur Cross Parkway (Connecticut Route 15) est parallèle à la I-95 à l'ouest de New Haven, tournant vers le nord à l'approche de la ville, puis vers le nord parallèlement à la I-91 à travers le bord extérieur de New Haven et Hamden, offrant une alternative à le voyage I-95 / I-91 (réservé aux véhicules non commerciaux). La route 15 à New Haven est le site du seul tunnel routier de l'État (officiellement désigné sous le nom de Heroes Tunnel), qui traverse West Rock, qui abrite West Rock Park et la grotte des Trois juges.

La ville aussi a plusieurs artères de surface principales. La route américaine 1 (Columbus Avenue, Union Avenue, Water Street, Forbes Avenue) s'étend dans une direction est-ouest au sud du centre-ville et dessert la gare Union et mène de la ville à Milford, West Haven, East Haven et Branford. La route principale du centre-ville en direction du nord-ouest est Whalley Avenue (en partie signée Route 10 et Route 63) menant à Westville et Woodbridge. En direction du nord vers Hamden, il y a deux artères principales, Dixwell Avenue et Whitney Avenue. Au nord-est se trouvent l'avenue Middletown (route 17), qui mène à la section Montowese de North Haven, et Foxon Boulevard (route 80), qui mène à la section Foxon d'East Haven et à la ville de North Branford. À l'ouest se trouve la route 34, qui mène à la ville de Derby. Le boulevard Ella Grasso (route 10) à l'ouest du centre-ville et College Street, Temple Street, Church Street, Elm Street et Grove Street dans le centre-ville sont d'autres artères importantes.

La sécurité routière est une préoccupation majeure pour les conducteurs, les piétons et les cyclistes à New Haven. En plus des nombreux décès liés à la circulation dans la ville chaque année, depuis 2005, plus d'une douzaine d'étudiants, de membres du personnel et de professeurs de Yale ont été tués ou blessés dans des collisions de la route sur ou à proximité du campus.

Aéroport

L'aéroport régional de Tweed New Haven est situé dans les limites de la ville à 5 km à l'est du quartier des affaires. Un service de bus entre le centre-ville de New Haven et Tweed est disponible via la division CT Transit New Haven. Un service de taxi et des voitures de location sont disponibles à l'aéroport. Le trajet entre Tweed et le centre-ville dure environ 15 minutes en voiture.

Les autres aéroports à proximité incluent:

• l'aéroport international Bradley à Windsor Locks, Connecticut.
• Sikorsky Memorial Airport à Bridgeport, Connecticut.

Seaport

Le port de New Haven abrite le port de New Haven, un port en eau profonde avec trois couchettes capable de accueillir des navires et des barges ainsi que les installations nécessaires pour la manutention des marchandises en vrac de rupture. Le port a la capacité de charger 200 camions par jour depuis le sol ou via des quais de chargement. L'accès au transport ferroviaire est disponible, avec un moteur de commutation privé pour les mouvements de triage et un revêtement privé pour le chargement et le déchargement. Environ 400 000 pieds carrés (40 000 m2) d'entreposage intérieur et 50 acres (200 000 m2) d'entreposage extérieur sont disponibles sur le site. Cinq grues à terre d'une capacité de 250 tonnes et 26 chariots élévateurs, chacun d'une capacité de 26 tonnes, sont également disponibles.

Le 17 juin 2013, la ville a mis en service le Nathan Hale , un navire de sécurité portuaire de 36 pieds (11 m) capable de remplir des fonctions de recherche et de sauvetage, de lutte contre les incendies et de gendarmerie.

Infrastructure

Hôpitaux et médecine

La région de New Haven abrite plusieurs établissements médicaux qui sont considérés comme l'un des meilleurs hôpitaux du pays. Il y a deux grands centres médicaux au centre-ville: Yale - New Haven Hospital dispose de quatre pavillons, dont le Yale - New Haven Children's Hospital et le Smilow Cancer Hospital; l'hôpital de Saint Raphael est à plusieurs pâtés de maisons au nord et vante son excellent programme de soins d'urgence cardiaque. Les plus petits établissements de santé du centre-ville sont le Temple Medical Center situé au centre-ville sur Temple Street, le Connecticut Mental Health Center / en face de Park Street depuis Y-NHH, et le Hill Health Center, qui dessert le quartier ouvrier de Hill. Un grand hôpital des Anciens Combattants est situé dans le quartier voisin de West Haven. À l'ouest de Milford se trouve l'hôpital de Milford et au nord, à Meriden, le centre médical MidState.

Yale et New Haven travaillent à la construction d'un centre de recherche médicale et biotechnologique dans la ville et la région du Grand New Haven , et réussissent dans une certaine mesure. La ville, l'État et Yale gèrent ensemble Science Park, un grand site situé à trois pâtés de maisons au nord-ouest du campus de Science Hill de Yale. Ce site à plusieurs pâtés de maisons, approximativement bordé par Mansfield Street, Division Street et Shelton Avenue, est l'ancienne résidence des 45 bâtiments d'usine à grande échelle de Winchester et Olin Corporation. Actuellement, des sections du site sont des parkings à grande échelle ou des structures abandonnées, mais il y a aussi une grande zone de bâtiments rénovée et fonctionnelle (louée principalement par un développeur privé) avec de nombreux employés de Yale, des sociétés de services financiers et de biotechnologie.

Un deuxième district de biotechnologie est en projet pour la bande médiane de Frontage Road, sur un terrain défriché pour l'extension jamais construite de la route 34. À la fin de 2009, une clinique de dépistage de drogues Pfizer, un bâtiment de laboratoire médical desservant l'hôpital de Yale - New Haven et une structure à usage mixte contenant un parking, des logements et des bureaux ont été construits dans ce couloir. Un ancien bâtiment de téléphonie SNET au 300 George Street est en cours de conversion en laboratoire et a réussi jusqu'à présent à attirer des entreprises de biotechnologie et de médecine.

Installations d'alimentation électrique

L'électricité pour le nouveau Haven est généré par une centrale au mazout et au gaz de 448 MW située sur la rive du port de New Haven. Pennsylvania Power and Light (PPL) Inc. exploite une centrale de turbines à gaz naturel de 220 MW à proximité de Wallingford.

Près de New Haven, il y a l'usine d'onduleurs statiques du câble HVDC Cross Sound.

Trois piles à combustible PureCell modèle 400 sont installées dans la ville de New Haven: une dans les écoles publiques de New Haven et la nouvelle école Roberto Clemente, une dans le bâtiment polyvalent 360 State Street et une à l'hôtel de ville. Selon Giovanni Zinn du Bureau de la durabilité de la ville, chaque pile à combustible peut permettre à la ville d'économiser jusqu'à 1 million de dollars en coûts énergétiques sur une décennie. Les piles à combustible ont été fournies par ClearEdge Power, anciennement UTC Power. Des piles à combustible supplémentaires sont situées au Yale Peabody Museum of Natural History et à la Greater New Haven Water Pollution Control Authority (GNHWPCA). Les installations d'Ikea ​​à New Haven utilisent également une pile à combustible de 250 kW et un panneau solaire de 940,8 kW.

New Haven a récemment installé des panneaux solaires dans 11 écoles de la ville d'une capacité de production d'électricité combinée de 1,8 MW. Détenus et entretenus par Greenskies, les panneaux permettent à New Haven d'acheter de l'électricité à un tarif réduit grâce à un accord d'achat d'électricité. Les panneaux portent la capacité solaire de New Haven à 2,8 MW et aideront New Haven à respecter son engagement d'alimenter 100% de ses opérations municipales grâce à l'énergie propre, qu'il a réalisé à l'été 2017 et réaffirmé dans le cadre de New Haven Climate and Sustainability 2018.

Dans la culture populaire

Plusieurs films récents ont été tournés à New Haven, dont Mona Lisa Smile (2003), avec Julia Roberts, The Life Before Her Eyes (2007), avec Uma Thurman, et Indiana Jones et le royaume du crâne de cristal (2008) réalisé par Steven Spielberg et avec Harrison Ford, Cate Blanchett et Shia LaBeouf. Le tournage de Crystal Skull impliquait une longue séquence de poursuites dans les rues de New Haven. Plusieurs rues du centre-ville ont été fermées à la circulation et ont été «relookées» pour ressembler aux rues de 1957, lorsque le film est tourné. 500 habitants ont été choisis comme figurants pour le film. Dans Everybody's Fine (2009), Robert De Niro a une rencontre rapprochée dans ce qui est censé être la gare de Denver; la scène a été tournée à la gare Union de New Haven.

New Haven est mentionné dans la chanson Peace Frog de The Doors, faisant référence à un incident de 1967 où Morrison a été arrêté pour "tentative d'incitation à une émeute" au milieu d'un concert à la New Haven Arena.

Personnes remarquables

Villes sœurs

New Haven compte sept villes sœurs, désignées par Sister Cities International:

• Afula-Gilboa, Israël
• Amalfi, Campanie, Italie
• Avignon, France
• Freetown, Sierra Leone
• Huế, Thừa Thiên-Huế, Vietnam
• León, Nicaragua
• Tetlanohcan, Mexique

Certains d'entre eux ont été sélectionnés en raison d'un lien historique - Freetown en raison du procès Amistad . D'autres, comme Amalfi et Afula-Gilboa, reflètent des groupes ethniques à New Haven.

En 1990, les Nations Unies ont nommé New Haven une "ville de messager de la paix".