Nagapattinam

Nagapattinam (précédemment orthographié Nagapatnam) est une ville de l'état indien du Tamil Nadu et le siège administratif du district de Nagapattinam. La ville a pris de l'importance pendant la période médiévale de Cholas (9ème-12ème siècle de notre ère) et a servi de port important pour le commerce et les expéditions navales vers l'est. Le Chudamani Vihara à Nagapattinam construit par le roi srivijayan Sri Mara Vijayattungavarman de la dynastie Sailendra avec l'aide de Rajaraja Chola I était une structure bouddhiste importante à cette époque. Nagapattinam a été colonisée par les Portugais et, plus tard, par les Néerlandais sous lesquels elle a servi de capitale du néerlandais Coromandel de 1660 à 1781. En novembre 1781, la ville est conquise par la British East India Company. Elle a servi de capitale du district de Tanjore de 1799 à 1845 sous la présidence de Madras des Britanniques. Il a continué à faire partie du district de Thanjavur en Inde indépendante. En 1991, il est devenu le siège du nouveau district de Nagapattinam. Nagapattinam est administré par une municipalité de premier niveau couvrant une superficie de 17,92 km2 (6,92 miles carrés) et comptait une population de 1,02,905 en 2011.

Nagapattinam est la troisième plus grande ville de la région du Delta après Thanjavur et Kumbakonam.

La majorité des habitants de Nagapattinam sont employés dans le commerce maritime, la pêche, l'agriculture et le tourisme. Le temple Kayarohanaswami et le temple Soundararajaperumal, Nagapattinam sont les principaux sites de pèlerinage hindou. Nagapattinam est la base du tourisme pour Sikkal, Velankanni, Poompuhar, Kodiakkarai, Vedaranyam et Tharangambadi. La route est le principal mode de transport vers Nagapattinam, tandis que la ville dispose également de transports ferroviaires et maritimes.

Sommaire

• 1 Etymologie
• 2 Histoire
• 3 Géographie
  • 3.1 Climat
  • 3.2 Tsunami de 2004
• 4 Démographie
• 5 Économie
• 6 Transport
• 7 Culture et tourisme
• 8 Enseignement et services publics
• 9 Politique
• 10 Notes
• 11 Références
• 12 Liens externes

• 3.1 Climat
• 3.2 2004 tsunami

L'étymologie

Nagapattinam est dérivée de Nagar faisant référence aux gens du Sri Lanka qui se sont installés ici et pattinam se référant à la ville. Il s'appelait également Cholakula Vallipattinam à l'époque de Kulottunga I, alors qu'il était l'un des ports importants. Ptolémée se réfère à Nagapattinam comme Nikam et le mentionne comme l'un des centres commerciaux les plus importants de l'ancien pays tamoul. Ce point de vue est douteux car il n'y a aucune preuve contemporaine pour prouver l'existence d'une métropole au nom de "Nikama" ou "Nikam". Nagapattinam a été désignée par les premiers écrivains et les Portugais comme "la ville de Coromandel". Appar et Tirugnanasambandar, les saints poètes du VIIe siècle appellent la ville Nagai dans leurs vers en Tevaram . La ville s'appelait à l'origine "Nagai" et le mot Pattinam était attaché à l'époque Chola quand il est devenu un port important.

Histoire

Il y a inhumations dans et autour de la ville de la période de Sangam indiquant un certain niveau d'habitation humaine. À l'exception de la mention à Ptolémée comme «Νίγαμα Μετρόπολις», il n'y a aucune référence directe à Nagapattinam au début de la dynastie Chola du 3ème siècle avant notre ère au 3ème siècle de notre ère. Le port voisin, Kaveripoompattinam (moderne Poompuhar), était la capitale du royaume Chola de l'ère Sangam, largement mentionnée dans les écritures tamoules comme Paṭṭiṉappālai .

Les premiers travaux de Tevaram par les poètes Appar et Tirugnanasambandar du 7ème siècle mentionnent que la ville avait des murs fortifiés, des routes très fréquentées et un port très fréquenté. Les inscriptions du temple Kayarohanswami indiquent que la construction a été initiée sous le règne du roi Pallava, Narasimha Pallava II (691–729 CE). Une pagode bouddhiste a été construite sous l'influence chinoise par le roi Pallava et la ville était fréquentée par les voyageurs bouddhistes. On pense que Thirumangai Azhwar, le saint poète vaishnavite du IXe siècle, a volé la statue dorée du Bouddha pour financer le temple Ranganathaswamy à Srirangam; l'authenticité de la théorie est discutable.

Au 11ème siècle de notre ère, Chudamani Vihara, un monastère bouddhiste, a été construit par le roi Sailendra de Srivijaya Sri Mara Vijayattungavarman avec le patronage de Raja Raja Chola. Il a été nommé Chudamani ou Chulamani Vihara d'après le père du roi Sri Mara Selon la petite subvention de Leyde, ce Vihara était appelé Rajaraja-perumpalli à l'époque de Kulottunga I. Nagapattinam était le port important de Cholas pour le commerce et une porte d'entrée conquérante à l'est.

Au début du XVIe siècle, les Portugais ont établi des contacts commerciaux avec la ville et ont établi un centre commercial en 1507 de notre ère. Les Portugais ont également mené une entreprise missionnaire ici. En 1658, les Néerlandais ont conclu un accord avec Nayaka de Thanjavur, par lequel dix villages ont été transférés des Portugais aux Néerlandais - Port de Nagapattinam, Puthur, Muttam, Poruvalancheri, Anthanappettai, Karureppankadu, AzhingiMangalam, Sangamangalam, Thiruthinamangalam, Manjakankollai, Nariankollai. Dix églises chrétiennes et un hôpital ont été construits par les Néerlandais. Ils ont publié des pièces de monnaie de la Pagode avec le nom Nagapattinam gravé en tamoul. Conformément à l'accord entre le premier roi Maratta Egoji de Thanjavur et les Néerlandais, Naagapattinam et les villages environnants ont été remis aux Néerlandais le 30 décembre 1676. En 1690, la capitale néerlandaise de Coromandel a changé de Pulicat à Nagapattinam.

Cette ville est tombée aux mains des Britanniques en 1781 après que les deux batailles navales entre les flottes britannique et française eurent lieu au large de Negapatam, comme on l'appelait alors: la première en 1758 dans le cadre de la guerre de Sept Ans et deuxième en 1782 dans le cadre de la quatrième guerre anglo-néerlandaise. La ville a été prise par les Britanniques aux Néerlandais en 1781 (qui avaient été officiellement introduits dans la guerre en 1780). Lorsque les Néerlandais et les Britanniques ont conclu un accord de paix en 1784, Nagapattinam a été officiellement cédé aux Britanniques. 277 villages, avec Nagore comme quartier général, ont été remis à la Compagnie des Indes orientales.

De 1799 à 1845, Nagapttinam était le quartier général du district de Tanjore. Nagapattinam et Nagore ont été incorporés en une seule municipalité en 1866. La ville est restée l'un des principaux ports de la présidence de Madras. Le port a subi un déclin après l'inclusion des ports de Tranquebar et de Tuticorin. Après l'indépendance de l'Inde, Sirkazhi a continué à faire partie du district de Thanjavur jusqu'en 1991, et est devenu plus tard une partie du district nouvellement créé de Nagapattinam. Nagapattinam a été gravement touchée par le tsunami qui a suivi le tremblement de terre de l'océan Indien de 2004.

Géographie

Nagapattinam se situe à 10 ° 46′N 79 ° 50′E / 10,77 ° N 79,83 ° E / 10,77; 79.83. La ville est délimitée par la baie du Bengale à l'est, la rivière Uppanar au sud, le district de Thiruvarur à l'ouest, le district de Thanjavaur au nord-ouest et Karaikkal & amp; Puducherry dans le nord. La ville se situe au niveau de la mer. La municipalité couvre une superficie de 14,92 km2 (5,76 milles carrés) Nagapattinam est situé à une distance de 350 km (220 mi) de Chennai, 14 km (8,7 mi) de Karaikal, 40 km (25 mi) de Mayiladuthurai, 40 km ( 25 mi) de Kumbakonam, 80 km (50 mi) de Thanjavur et 25 km (16 mi) de Thiruvarur.

Climat

Nagapattinam a un climat de savane tropicale (Köppen Comme ) avec une saison des pluies pendant la mousson du nord-est d'octobre à décembre. La ville reçoit une pluviométrie annuelle de 1 370 mm (54 po). Nagapattinam est le plus chaud entre mars et juillet, et le moins chaud entre novembre et février. La proximité de la mer se traduit par une humidité élevée tout au long de l'année, dépassant 70% entre août et mai.

La ville possède un terrain plat de sol alluvial composé de sable, de limon et d'argile. Vettar, les affluents de la rivière Cauvery sont les principaux plans d'eau. Le paddy est la principale culture de la région, suivi de l'arachide, des légumineuses, de la canne à sucre, du coton et du sésame. La ville est l'une des zones sujettes aux cyclones et a été dévastée lors du tsunami de 2004. Une très fine couche de sol hautement salin s'est déposée dans les rizières.

Tsunami de 2004

Le tremblement de terre de 2004 dans l'océan Indien était un tremblement de terre sous-marin de mégathrust qui le 26 décembre 2004, avec un épicentre au large de la côte ouest de Sumatra, en Indonésie, qui a déclenché une série de tsunamis dévastateurs le long des côtes de la plupart des masses continentales bordant l'océan Indien. Le district de Nagapattinam a été la partie la plus touchée du Tamil Nadu, avec 6 064 victimes sur 8 009 dans l'état. Un grand nombre des victimes provenaient de la communauté de pêcheurs, qui résidait près du bord de la mer, en particulier Akkaraipattai, Keenchankupam. Les pertes de biens ont eu un impact sur l'industrie de la pêche, car la plupart des bateaux ont été endommagés par les inondations. Les conséquences immédiates ont créé une accalmie dans le tourisme.

Données démographiques

• 1901 - 2001:
• 2011:

Selon le recensement de 2011, Nagapattinam avait une population de 102 905 avec un sex-ratio de 1 026 femmes pour 1 000 hommes, bien au-dessus de la moyenne nationale de 929. Un total de 11 884 avaient moins de six ans, soit 6 089 hommes et 5 795 femmes. Les castes répertoriées et les tribus répertoriées représentaient respectivement 8,67% et 0,62% de la population. Le taux d'alphabétisation moyen de la ville était de 78,74%, comparé à la moyenne nationale de 72,99%. La ville comptait 24688 ménages. Il y avait 33 532 travailleurs, dont 209 cultivateurs, 320 principaux ouvriers agricoles, 605 dans les industries domestiques, 29 875 autres travailleurs, 2 523 travailleurs marginaux, 35 cultivateurs marginaux, 130 travailleurs agricoles marginaux, 64 travailleurs marginaux dans les industries domestiques et 2 294 autres travailleurs marginaux. Selon le recensement religieux de 2011, Nagapattinam comptait 71,4% d'hindous, 24,79% de musulmans, 3,68% de chrétiens, 0,01% de sikhs, 0,02% de bouddhistes, 0,01% de jaïns et 0,08% suivant d'autres religions.

La croissance décennale le taux était plus élevé au cours de la décennie se terminant en 1981, en raison d'une augmentation des limites de la ville de 8,7 km2 (3,4 milles carrés) à 14,95 km2 (5,77 milles carrés). Le taux de croissance global a diminué au cours de la période en raison de la migration de personnes vers d'autres centres urbains. Il y avait 40 bidonvilles dans la ville en 2001, avec environ 44% résidant dans ces bidonvilles. Sur 40 bidonvilles, 14 ont été touchés par le tsunami de 2004. Avec l'aide de programmes de subventions et de programmes d'assistance aux tsunamis, ils ont été reconstruits en maisons à l'épreuve des tsunamis.

Économie

La principale occupation de Nagapattinam est la pêche dans les eaux du golfe du Bengale. Le poisson est vendu sur les marchés aux poissons quotidiens et hebdomadaires de la ville. Il existe un grand nombre d'usines à glace pour la conservation du poisson. L'industrie a subi un revers après le tsunami qui a frappé la côte le 26 décembre 2004.

L'activité agricole est limitée, mais une grande partie du commerce agricole est menée dans la ville. Une majorité de personnes sont employées dans le secteur des services, appartenant au secteur tertiaire. La ville est également le centre du commerce de détail pour les villes et villages entourant Nagapattinam.

Le tourisme est un moteur économique majeur avec la présence de sites patrimoniaux et historiques comme Nagore, Velankanni, Sikkal, Kodikkarai, Vedaranyam, Mannargudi et Tharangambadi.

L'activité industrielle est limitée - les principales industries sont la maison, la couture, la broderie, le fil plastique et la fabrication de métaux. La raffinerie Cauvery Basin, une filiale de Chennai Petroleum Corporation Limited (CPCL), est située près de Nagapattinam. Créée en 1993, elle est un contributeur majeur à l'économie de la ville. Le développement des industries est limité par la linéarité de la ville et par l'applicabilité des réglementations de la zone de régulation côtière (CRZ) qui empêchent la construction à grande échelle et les bâtiments industriels.

Toutes les grandes banques nationalisées telles que la State Bank of India , Indian Bank, Central Bank of India, Punjab National Bank, Indian Overseas Bank et des banques privées comme ICICI Bank, City Union Bank ont ​​des succursales à Nagapattinam. Toutes ces banques ont leurs guichets automatiques situés dans diverses parties de la ville.

Transport

La municipalité de Nagapattinam accueille 104,539 km (64,958 mi) de routes; 27,328 km (16,981 mi) de routes en ciment, 72,993 km (45,356 mi) de routes bitumineuses, 1,2 km (0,75 mi) de routes WBM et 3,018 km (1,875 mi) de routes en terre. Nagapattinam est reliée par deux autoroutes nationales. NH-32 relie Chennai et Thoothukudi via Nagapattinam. NH-83 relie Nagapattinam à Coimbatore via Thiruchirappalli, Dindugal, Palani et Pollachi. Nagapattinam est connecté à Chennai, Vellore, Coimbatore, Tiruchirapalli, Karaikal et d'autres grandes villes du Tamil Nadu par les autoroutes de l'État SH 22 de Grand Anaicut à Kaveripoompattinam, SH 23 de Mayiladuthurai à Thiruthuraipoondi, SH 64 de Kumbakonam à SH 67 à Nachiyar Koil, SH 147 de Kumbakonam à Karaikkal, SH 148 de Nagore à Vettar. SH 149 de Sembanarkoil à Nalladai, SH 150 de Vaitheeswarankoil à Lower Anaicut et SH 151 de Kilvelur à Kachanam. La Tamil Nadu State Transport Corporation exploite près de 175 services quotidiens reliant diverses villes à Nagapattinam. La plupart des bus via Nagapattinam exploités par la société font la navette entre Trichy et Velankanni. La société exploite un centre de réservation informatisé dans la station de bus municipale de Nagapattinam. Elle exploite 25 bus urbains répondant aux besoins de transport locaux de Nagapattinam et des villages voisins. La State Express Transport Corporation exploite des bus longue distance reliant Nagapattinam à Bengaluru, Thiruvananthapuram et Marthandam.

La Great South Indian Railway Company (GSIR) avait son siège à Nagapattinam entre 1861 et 1875. Une ligne de chemin de fer à large voie était exploitée entre Nagapattinam et Tiruchirappalli Junction via Thiruvarur Junction, Thanjavur Junction entre 1861 et 1875. En 1875, elle fut transformée en une ligne de jauge de mètre (MG). Le siège du GSIR a été déplacé à Tiruchirapalli en 1875. L'atelier ferroviaire était à Negapatnam jusqu'en 1929 et a contribué à la croissance de la ville. Il a également été déplacé à Golden Rock en 1929. Nagapattinam Junction relie Thiruvarur Junction à l'ouest, Nagore au nord et Velankanni au sud. Il y a des trains de passagers à destination de Tiruchirappalli Junction, Thanjavur Junction, Mayiladuthurai Junction, Karaikal, Mannargudi et Thiruthuraipoondi Junction. Un train express quotidien dessert Chennai Egmore via Mayiladuthurai Junction et Ernakulam Junction via Coimbatore Junction (Tea Garden Express). Il y a deux trains tri-hebdomadaires de Mannargudi à Tirupati (Pamani Express) et Velankanni à Vasco da Gama (Goa) (Vasco Velankanni Express) qui passent par Nagapattinam Junction.

Le port de Nagapattinam se trouve dans la baie du Bengale à l'embouchure de la rivière Kuduvayyar. Nagapattinam était le port le plus important de l'empire Chola. Toutes les expéditions navales orientales de Rajendra Chola I (1012–44 CE) passaient par le port. Le port était largement utilisé par les Néerlandais, les Portugais et les Britanniques comme l'un des principaux ports de la côte de Coramandel à des fins commerciales. La plupart des principales exportations vers Sri Lanka depuis le port pendant la période britannique étaient le riz, les articles à la pièce, le bétail, les cigares, le tabac et les peaux. Le commerce de Nagapattinam se faisait principalement avec le Sri Lanka, les établissements des détroits, la Birmanie et, dans une faible mesure, avec le Royaume-Uni et l'Espagne. Le port a également desservi le trafic de passagers vers Singapour, mais cela a été suspendu en raison d'un incendie. Le port moderne possède un complexe portuaire commercial et un chantier naval qui sont protégés par une barre de sable à l'embouchure du fleuve face au port. Le port ne traite qu'une quantité limitée des importations d'huile alimentaire. Le phare de Nagapttinam est la première tour de phare conventionnelle de 20 mètres de haut (66 pieds), construite à l'intérieur des locaux du port par les Britanniques en 1869. Le port et le phare sont entretenus par le Tamil Nadu Maritime Board sous le gouvernement indien.

L'aéroport le plus proche est celui de Tiruchirapalli, situé à 145 km (90 mi) de la ville.

Culture et tourisme

Le tourisme joue un rôle économique clé pour la ville, même si la pêche est la principale occupation. Nagapttinam est une base pour des sites patrimoniaux et historiques tels que Nagore, Velankanni, Sikkal, Kodiyakkarai, Vedaranyam, Mannargudi et Tharangambadi.

Velankanni est un centre de pèlerinage situé à 10 km (6,2 mi) de Nagapattinam. La ville est connue pour la basilique Notre-Dame de la Bonne Santé, une église catholique romaine construite au XVIIe siècle. Le pèlerinage à la basilique est courant en septembre lorsque des personnes de nombreuses confessions, en particulier des hindous, des musulmans et des chrétiens de toutes confessions, visitent la basilique. La ville compte quatre églises importantes; l'église Lourdhu Madha (Sindhathurai Madha), l'église Madharasi Madha, T.E.L.C. Église et église protestante.

Le temple Kayarohanaswami est un temple hindou dédié à Shiva. Le temple existe depuis le 6ème siècle de notre ère et a été vénéré par les versets de Tevaram , l'œuvre canonique de Saiva du 7ème au 8ème siècle par Appar, Campantar et Sundarar. Le temple est l'un des sept temples du culte Thyagaraja, classé Saptha Vidangam , où la divinité présidant Thyagaraja est censée représenter différents styles de danse. Le temple est également connu pour le sanctuaire de Neelayadakshi, l'époux de Kayarohanaswami.

Le temple Soundararajaperumal est un temple hindou de la ville dédié à Vishnu. C'est l'un des Divya Desams, les 108 temples de Vishnu vénérés à Nalayira Divya Prabandham par Thirumangai Azhwar, l'un des 12 saints poètes appelés Azhwars appartenant au VIe-IXe siècle.

Nagapattinam est la base de certains des temples hindous importants comme le temple Sikkal Singaravelan à Sikkal, le temple Vedaranyeswarar à Vedaranyam, le temple Ettukudi Murugan et le temple Koothanur Maha Saraswathi.

Nagore Durgha, un minaret du XVIe siècle situé à Nagore, est l'un des centres de pèlerinage importants de la ville. Le festival de Kanduri est un événement de 14 jours célébré pour le urs (anniversaire) annuel du saint Hajrath Shahul Hamid (1490–1579 CE), en l'honneur de qui le minaret a été construit. Le festival est célébré en commémoration de l'anniversaire de la mort du saint, et des pèlerins de diverses religions participent aux rituels et aux rites. Le festival est également considéré comme un échange sacré entre hindous et musulmans exprimant la solidarité de foi mixte dans la région. On pense que 60% des sanctuaires ont été construits par des hindous et historiquement, le minaret attire de nombreux visiteurs nationaux et internationaux. Il y a trois autres mosquées importantes; un près de Nagai Pudhur Road, un près de la nouvelle gare routière et un autre à Moolakadai Street.

Services d'enseignement et utilitaires

St. Joseph's College, ouvert à Nagapattinam en 1846 et transféré à Tiruchirappalli en 1883, est l'un des plus anciens établissements d'enseignement supérieur d'Inde. Nagapattinam compte 12 écoles élémentaires, 8 lycées et 7 lycées. Il y a 2 écoles d'arts et de sciences, une école d'ingénieurs, 2 écoles polytechniques et un institut de formation industrielle (ITI) dans la ville.

L'électricité fournie à la ville est régulée et distribuée par le cercle de Nagapattinam du Tamil Office de l'électricité de Nadu (TNEB). L'approvisionnement en eau est assuré par la municipalité de Nagapattinam, à travers les puits de forage de la rivière Vettar - la distribution se fait par des stations de pompage situées à Kurukathi, Andipalayam et Solomon Park. Environ 55 tonnes métriques de déchets solides sont collectées chaque jour dans la ville. La municipalité de Nagapattinam ne dispose pas d'un système de drainage souterrain et le système d'égouts actuel pour l'élimination des souillures se fait par des fosses septiques et des commodités publiques. Le système de drainage des eaux pluviales est composé du drainage naturel de la rivière et des canalisations d'eaux pluviales artificielles.

Nagapattinam fait partie du cercle de télécommunications de Nagapattinam de Bharat Sanchar Nigam Limited (BSNL), la société de télécommunications d'État de l'Inde et fournisseur de services Internet. Outre les télécommunications, BSNL fournit un service Internet à large bande. Il y a six hôpitaux publics dans la ville, le plus grand étant l'hôpital du gouvernement du district. Il existe 28 autres hôpitaux, cliniques et magasins médicaux privés.

Politique

Nagapattinam a été déclarée municipalité en 1866 à l'époque britannique. Elle a été promue municipalité de deuxième degré en 1986 et catégorie de sélection en 1998. À partir de 1991, les limites municipales ont été élargies pour inclure Nagore. La municipalité compte 36 quartiers et il y a un conseiller élu pour chacun de ces quartiers. Les fonctions de la commune sont déconcentrées en six départements: Administration générale / personnel, Ingénierie, Revenu, Santé publique, Urbanisme et Informatique. Tous ces services sont sous le contrôle d'un commissaire municipal qui est le chef exécutif suprême. Les pouvoirs législatifs sont dévolus à un corps de 36 membres, un de chacun des 36 quartiers. L'organe législatif est dirigé par un président élu, assisté d'un vice-président. La ville est devenue le quartier général du district lorsque le district de Nagapattinam a été créé en tant que district distinct.

Nagapattinam relève de la circonscription de l'Assemblée de Nagapattinam et élit un membre à l'Assemblée législative du Tamil Nadu tous les cinq ans. À partir des élections de 1977, le siège de l'Assemblée a été remporté une fois par Dravida Munnetra Kazhagam (DMK) lors des élections de 1996, All India Anna Dravida Munnetra Kazhagam (AIADMK) deux fois lors des élections de 1991 et 2001 et le Parti communiste indien (marxiste) cinq fois lors des élections de 1977, 1980, 1984, 1989 et 2006. Le député actuel de la circonscription est KA Jayapal, le ministre des pêches du gouvernement du Tamil Nadu.

Nagapattinam fait partie du Nagapattinam (circonscription de Lok Sabha) - il comprend les six circonscriptions suivantes - Thiruvarur , Nagapattinam, Thiruthuraipoondi, Vedaranyam, Kilvelur (SC) et Nannilam. Le député actuel de la circonscription est le Dr K. Gopal du parti AIADMK. À partir de 1957, le siège du parlement de Nagapattinam a été occupé par le Congrès national indien cinq fois au cours des élections de 1957–1961, 1962–67, 1967–71, 1991–96 et 1996–98. CPI a remporté le siège à cinq reprises au cours des élections de 1971–77, 1977–80, 1989–91, 1996–98 et 1998. DMK a remporté quatre victoires lors des élections de 1980–84, 1999–2004, 2004–09 et 2009. L'AIADMK a remporté le siège à deux reprises lors des élections de 1984-1989 et de 2014.

La loi et l’ordre dans la ville sont maintenus par la sous-division de Nagapattinam de la police du Tamil Nadu, dirigée par un surintendant adjoint (DSP). Il y a trois commissariats de police dans la ville, l'un d'eux étant un poste de police exclusivement féminin. Il existe des unités spéciales telles que l'application des interdictions, la criminalité de district, la justice sociale et les droits de l'homme, les registres de la criminalité de district et une branche spéciale qui opèrent au niveau de la division de police du district dirigée par un surintendant de la police (SP).