Mawlamyine Myanmar
Mawlamyine
Mawlamyine (également orthographié Mawlamyaing; Mon: မတ် မ လီု Mon prononciation:; birman: .mw-parser-output .script-myanmar {font-family: Pyidaungsu, "Myanmar Text", Myanmar3, Myanmar2, Myanmar1, Padauk, "Noto Sans Myanmar", mm3web, TharLon, "Masterpiece Uni Sans", Parabaik, Yunghkio, Thanlwin, "Win Uni Innwa", "MyMyanmar Unicode", "WinUni Innwa"} မော်လမြိုင်မြို့; MLCTS: mau la. mruing mrui. ; prononciation birmane:), anciennement Moulmein, est la quatrième plus grande ville du Myanmar (Birmanie), à 300 km au sud-est de Yangon et à 70 km au sud de Thaton, à l'embouchure de Thanlwin ( Salween) Rivière. La ville est la capitale et la plus grande ville de l'État de Mon et le principal centre commercial et port maritime du sud-est du Myanmar.
Table des matières
- 1 Étymologie et légende
- 2 Histoire
- 2.1 Histoire ancienne
- 2.1.1 Règne du premier Mon
- 2.1.2 Dynastie Toungoo
- 2.1.3 Dynastie Konbaung
- 2.2 Moulmein colonial (1824-1948)
- 2.2.1 "L'ancienne pagode Moulmein" - Kyaik Than Lan
- 2.3 Mawlamyine contemporaine
- 2.1 Histoire ancienne
- 3 Géographie
- 3.1 Climat
- 4 Transport
- 4.1 Aéroport
- 4.2 Bus et taxis
- 4.3 Chemins de fer
- 4.4 Transport par eau
- 5 Paysage urbain
- 5.1 Autour de la ville
- 5.1.1 Bâtiments patrimoniaux
- 5.1.2 Îles
- 5.1.3 Autres
- 5.1 Autour de la ville
- 6 Économie
- 6.1 Industrie
- 6.2 Plateforme de transport
- 7 Flore
- 8 Culture
- 9 Éducation
- 10 Sports
- 11 Soins de santé
- 11.1 Hôpitaux publics
- 12 Relations internationales
- 12.1 Villes sœurs
- 12.2 Autres
- 13 Galerie
- 14 Voir aussi
- 15 Références
- 16 Liens externes
- 2.1 Première histoire
- 2.1.1 Early Mon reigns
- 2.1.2 Dynastie Toungoo
- 2.1.3 Dynastie Konbaung
- 2.2 Colonial Moulmein (1824-1948)
- 2.2.1 "L'ancienne pagode Moulmein" - Kyaik Than Lan
- 2.3 Mawlamyine contemporaine
- 2.1.1 Début du lundi règne
- 2.1.2 Dynastie Toungoo
- 2.1.3 Dynastie Konbaung
- 2.2.1 "L'ancienne pagode Moulmein" - Kyaik Than Lan
- 3.1 Climat
- 4.1 Aéroport
- 4.2 Bus et taxis
- 4.3 Chemins de fer
- 4.4 Transport par eau
- 5.1 Autour de la ville
- 5.1.1 Bâtiments patrimoniaux
- 5.1.2 Îles
- 5.1.3 Autres
- 5.1.1 Bâtiments patrimoniaux
- 5.1 .2 Iles
- 5.1.3 Autres
- 6.1 Industrie
- 6.2 Hub de transport
- 11.1 Hôpitaux publics
- 12.1 Villes sœurs
- 12.2 Autres
- Calcutta - Rangoon - Moulmein (commencé en 1857)
- Moulmein - Penang - Malacca - Singapour (commencé en 1862) )
- Lignes Moulmein - Penang - Colombo - Bombay en opération.
Mawlamyine Pomelo
Durian
Plantation d'hévéas
Plantation de Durian
Moulmein Rosewood
Raisin birman
- Mawlamyine Hôpital pour femmes et enfants (ancien hôpital Ellen Mitchell Memorial)
- Hôpital général de Mawlamyine
- Hôpital chrétien de la lèpre de Mawlamyine
- Hôpital universitaire de Mawlamyine
- Mawlamyine Hôpital de médecine traditionnelle
Pont sur la rivière Salween
Pagode Kyaik Tan Lan la nuit
Ancienne cloche offerte par Mon King en 1533 après JC
Gare de Mawlamyine
Parc public de Thanlwin
Coucher de soleil sur la rivière Salween (Than Lwin)
Université technologique (Mawlamyine)
Mawlamyine Gare routière
Monastère de la reine Sein Don
Un rond-point à Mawlamyine
Vue aérienne de la ville
St Patrick's School (maintenant BEHS 5)
Attaran Suspension Bridge
Cathédrale de la Sainte Famille
Bureau du gouvernement de l'État de Mon
Etymologie et légende
Le nom Mon qui était auparavant utilisé pour Mawlamyine, Moulmein (မတ် မ လီု; ) signifie «œil endommagé» ou «homme borgne». Selon la légende, un roi Mon avait un puissant troisième œil au centre de son front, capable de voir ce qui se passait dans les royaumes voisins. La fille de l'un des rois voisins a été donnée en mariage au roi aux trois yeux et a réussi à détruire le troisième œil. On pense que le nom birman "Mawlamyine" est une corruption du nom Mon.
Moulmein était également orthographié Maulmain ou Moulmain ou Maulmein dans certains documents du 19ème siècle. Les habitants de Moulmein étaient appelés Moulmeiniens .
Histoire
Histoire ancienne
Selon les inscriptions Kalyani érigées par le roi Dhammazedi de Hanthawaddy Pegu en 1479, Mawlamyine a été mentionnée parmi les «32 myo» ou trente-deux villes Mon au sein de la division Martaban. Binnya U, un adjoint du vice-roi Saw Binnya, était l'un des gouverneurs notables de Mawlamyine dans les débuts de l'histoire de la ville.
En mai 1541, le roi Tabinshwehti et son adjoint Bayinnaung capturèrent Mawlamyine. Sous le règne de Bayinnaung, l'empire Toungoo est devenu le plus grand empire de l'histoire de l'Asie du Sud-Est. Après son décès en 1581, son fils Nanda Bayin et ses successeurs font face à la rébellion de Lan Na, Siam, Lan Xang et renouvelle les incursions portugaises. En 1594, le gouverneur de Mawlamyine qui était de mèche avec le roi siamois Naresuan se révolta contre le tribunal de Toungoo. Depuis lors, la ville est devenue sous le contrôle du Siam (Thaïlande actuelle) jusqu'en 1614.
En 1760, le général Minkhaung Nawrahta de l'armée royale birmane répara Mawlamyine sur le chemin du retour de la guerre birmane-siamoise en Ayutthaya (ancienne capitale de la Thaïlande). L'inscription de la pagode de Kyaikthanlan laissait entendre qu'en 1764 (1125 ME), le général Maha Nawrahta avait réparé la pagode de Kyaikthanlan alors qu'il était en route pour capturer Tavoy, et avant de terminer la réparation, Mawlamyine faisait face à une destruction totale.
Colonial Moulmein (1824-1948)
Mawlamyine fut la première capitale de la Birmanie britannique entre 1826 et 1852 après que la côte de Tanintharyi (Tenassarim), avec Arakan, fut cédée à la Grande-Bretagne en vertu du traité de Yandabo à la fin de la première guerre anglo-birmane. Après la première guerre anglo-birmane, les Britanniques en ont fait leur capitale entre 1826 et 1852, construisant des bureaux gouvernementaux, des églises et une immense prison. Ils ont créé des entreprises commerciales et le premier journal du pays, The Maulmain Chronicle . Entre 1826 et 1862, Mawlamyine coloniale était le centre de la Birmanie britannique et la première ville portuaire qui est devenue une zone stratégiquement importante et un point nodal géographique pour le territoire britannique nouvellement occupé en Asie du Sud-Est. Depuis la première occupation britannique en 1824, la croissance et la prospérité de Mawlamyine avaient régulièrement augmenté en raison du commerce du bois. Néanmoins, le déclin de la prospérité de Mawlamyine a commencé lorsque l'offre de bois commercialisable de la vallée de Salween a commencé à diminuer dans les années 1890.
À l'époque coloniale britannique, l'Allemagne, le Siam, la Perse, le Danemark, la Norvège et la Suède ont ouvert et maintiennent des consulats à Mawlamyine dirigés par des consuls ou des vice-consuls tandis que l'Italie et les États-Unis placent des agences consulaires à Mawlamyine. Le débarquement de l'explorateur allemand Johann Wilhelm Helfer sur la côte de Moulmein le 8 février 1837 en fit le premier Allemand à arriver en Birmanie de l'histoire.
Mawlamyine fut le décor du célèbre mémoire de George Orwell en 1936 Shooting an Elephant . L'essai s'ouvre sur les mots frappants:
À l'époque coloniale, Moulmein avait une importante population anglo-birmane. Une zone de la ville était connue sous le nom de "Petite Angleterre" en raison de la grande communauté anglo-birmane, dont beaucoup exploitaient des plantations de caoutchouc. Depuis, ce nombre a diminué à une poignée de familles, la plupart étant partis pour le Royaume-Uni ou l'Australie.
Il était probablement mieux connu des anglophones à travers les premières lignes du poème de Rudyard Kipling Mandalay :
La "vieille pagode Moulmein" citée par Kipling serait la pagode Kyaik Than Lan (également orthographiée Kyaikthanlan) à Mawlamyine. Il se dresse sur une crête, offrant une vue panoramique sur la ville, et est entouré de 34 petits temples. Parmi ses trésors sacrés se trouve une relique capillaire de Bouddha, reçue d'un ermite de Thaton, ainsi qu'une relique dentaire transportée du Sri Lanka par une délégation de moines dans les temps anciens.
Mawlamyine contemporaine
Peu de temps après l'indépendance de la Birmanie en 1948, la ville est tombée aux mains des insurgés karens. L'armée du Myanmar a repris la ville avec l'aide d'UBS Mayu en 1950. Plus tard, de nombreux noms coloniaux de rues et de parcs de la ville ont été changés en noms birmans plus nationalistes. Mawlamyine était la troisième plus grande ville du Myanmar jusqu'à la récente montée de Naypyidaw.
Géographie
Mawlamyine se trouve dans le delta du fleuve Salween, où l'embouchure du Salween est abritée par Bilugyun Île à l'entrée du golfe de Martaban et de la mer d'Andaman. Il est flanqué de collines basses parsemées d'anciennes pagodes à l'est et à l'ouest.
Climat
Le climat de cet endroit est un climat de mousson tropicale (Koppen: Am)
Transport
Aéroport
L'aéroport de Mawlamyine propose des vols réguliers vers Yangon (Rangoon).
Bus et taxis
Mawlamyine est le porte d'entrée principale du sud-est du Myanmar. Le pont Thanlwin, le plus long pont routier et ferroviaire du Myanmar, est le point de repère le plus important de la région. Il s'étend sur 3 400 mètres au-dessus de la rivière Thanlwin, reliant la région sud-est du pays à Yangon. La ville a une gare routière centrale. La ville est reliée à Pa-an dans l'État de Kayin au nord-est et à Dawei et Myeik dans la division de Tanintharyi au sud par la route. Via Kawkareik, la ville est également reliée à la ville frontalière entre la Thaïlande et le Myanmar, Myawaddy. Le nouveau pont Bogyoke Aung San (Bilu Kyun) relie Mawlamyine à l'île voisine de Bilu, se trouve à environ 500 mètres à l'ouest de la rive de Mawlamyine.
À Mawlamyine, motos et tuk-tuk (Thone Bee en birman) motorisés tricycles enregistrés cumulativement pour être utilisés comme taxis. Mawlamyine est également desservie par des réseaux de bus qui rayonnent principalement du nord au sud.
Chemins de fer
C'était la tête de train de Ye, reliée à Yangon par chemin de fer uniquement depuis Mottama (Martaban ) de l'autre côté de la rivière en ferry, mais aujourd'hui reliée par le pont Thanlwin (Mawlamyine) ouvert en avril 2006.
La gare de Mawlamyine, qui aurait été construite selon les normes d'une "gare de l'ASEAN", est la terminus de la ligne Bago-Mawlamyine-Dawei des chemins de fer du Myanmar au départ de Yangon.
Transport par eau
À l'époque coloniale, le port de Mawlamyine (alors Moulmein) était desservi par des compagnies maritimes européennes, y compris des sociétés écossaises British-India Steam Navigation Company et Irrawaddy Flotilla Company.
Le port était important non seulement pour la navigation intérieure mais aussi pour la navigation internationale. Le riz et le teck des scieries de Mawlamyine étaient exportés dans le monde entier par ces compagnies maritimes. Le manuel de 1880 de la British-India Steam Navigation Company énumère:
En 1894, le trajet entre Barr Street Jetty de Rangoon et le Main Wharf de Moulmein a duré environ neuf heures au tarif de 10 roupies pour la deuxième classe.
Warning: Can only detect less than 5000 charactersMawlamyine est célèbre pour ses fruits tropicaux et pour sa cuisine comme l'indique l'expression birmane populaire, "Mandalay pour parler, Yangon pour se vanter et Mawlamyine pour manger". (မန္တလေး စကား ရန်ကုန် အ ကြွား မော်လမြိုင် အစား) Parmi ses fruits tropicaux, le pomelo de Mawlamyine, le durian et le ramboutan sont commercialisés dans tout le pays.
Mawlamyine avait plusieurs scieries et moulins à riz car le teck et le riz étaient transportés vers le bas du Salween. C'était autrefois un centre de construction navale très fréquenté et reste un port important. Au moins une grande compagnie maritime britannique a fait construire certains de ses navires ici. Les navires en teck «construits à la campagne» avaient généralement une durée de vie plus longue que ceux construits à partir de bois durs européens. La ville avait une usine solaire pour extraire le sel de l'eau de mer et une usine diesel électrique. Dans la nuit du 1er décembre 2008, un incendie qui a commencé à partir d'un restaurant flottant a détruit le plus grand des deux marchés de la ville appelé le bazar inférieur.
Industrie
La ville compte deux zones industrielles. Sur deux, la zone industrielle de Kyauktan récemment ouverte comprend une variété d'entreprises différentes, y compris le zinc, le fil de fer barbelé, le ciment prêt à l'emploi, la production d'aliments et de boissons, les textiles, la purification de l'or, les usines de glace, les installations de production de chaussures, l'entreprise de meubles, les entreprises de plastique , des activités de stockage de fruits de mer et d'accessoires automobiles.
En tant qu'investissement transfrontalier, la centrale électrique au gaz à cycle combiné de pointe de Mawlamyine a été construite par l'United Overseas Bank (UOB) de Singapour. L'entreprise de Singapour Asiatech Energy. La centrale électrique de Mawlamyine apporte un approvisionnement durable en électricité aux résidents et aux entreprises de l'État de Mon.
En juillet 2017, pour rendre l'industrie pétrolière et gazière du pays plus efficace, la Commission d'investissement du Myanmar (MIC) a accordé une approbation à une filiale d'une société basée à Singapour pour construire une base d'approvisionnement offshore dans les 46 acres de terres riveraines de Mawlamyine. Il fournirait une large gamme de services aux exploitants de champs de pétrole et de gaz dans les eaux au large de la côte du golfe du Bengale.
Hub de transport
Mawlamyine est le terminus ouest et une partie importante du corridor économique est-ouest. Le corridor économique est-ouest de 1450 kilomètres relie la mer de Chine méridionale à Da Nang à Mawlamyine via le Laos et la Thaïlande. En utilisant le corridor économique est-ouest, le temps de trajet entre Bangkok et Yangon n'est que de trois jours, contre deux à trois semaines nécessaires pour le transport maritime conventionnel via le détroit de Malacca. Le Nippon Express du Japon a lancé des services de transport terrestre entre la Thaïlande et le Myanmar en 2016.
Flore
Mawlamyine Pomelo
Durian
Plantation de caoutchouc
Plantation de Durian
Moulmein Rosewood
Cépage birman
Culture
La Mawlamyine apporte une dimension multiculturelle malgré un bouddhiste Mon majorité. La domination culturelle bouddhiste est aussi ancienne que Mawlamyine, mais l'annexion britannique et les missionnaires américains au début du 19e siècle ont introduit le christianisme. Beaucoup de reliques du Raj britannique restent avec des temples hindous, des temples chinois, des mosquées et même une tranche d'Americana, reflétant la grande diversité de Mawlamyine.
La première église baptiste de Mawlamyine a été construite en 1827 par le légendaire Adoniram Judson, le premier missionnaire protestant caucasien envoyé d'Amérique du Nord au Myanmar. Le bâtiment est un mélange magistral d'éléments occidentaux et locaux, les matériaux et la technologie de construction s'adressant directement aux traditions culturelles et à l'expertise artisanale de Mon. En 2015, l'ambassade des États-Unis au Myanmar a annoncé qu'elle avait accordé une subvention de 125 000 dollars au World Monuments Fund (WMF) pour restaurer la première église baptiste historique de Mawlamyine par le biais du Fonds des ambassadeurs pour la préservation de la culture.
The Mon State Le musée culturel expose les anciennes reliques culturelles du peuple Mon et les divans utilisés par une princesse Konbaung qui résidait à Mawlamyine.
Éducation
Mawlamyine compte 13 lycées publics, deux instituts, un collège et trois universités.
L'Université de Mawlamyine, créée en 1953, est la principale université de la région du sud-est et propose des programmes de licence et de maîtrise en arts libéraux et en sciences. C'est la troisième plus ancienne université d'arts et de sciences du pays après l'Université de Yangon (fondée en 1878) et l'Université de Mandalay (fondée en 1925). C'est l'une des rares universités du Myanmar à proposer un diplôme en sciences marines. Son laboratoire de sciences marines à Setse, une ville côtière située à environ 83 km au sud de Mawlamyine, a été le premier du genre au Myanmar. L'Université technologique (Mawlamyine) propose des cours de technologie et d'ingénierie. Le campus Mawlamyine de l'Université agricole de Yezin, administré par le ministère de l'Agriculture, de l'Élevage et de l'Irrigation (MOALI), propose des cours d'agriculture. L'Institut technique du gouvernement (Mawlamyine) propose des cours d'ingénierie professionnelle situés en périphérie de la ville. Le Mawlamyine Education College et le Mawlamyine Institute of Education sont également situés dans la ville.
L'école St. Patrick (aujourd'hui BEHS n ° 5) fondée par les frères De La Salle en 1860 et l'école nationale Shin Maha Buddhaghosa ( maintenant BEHS No.9) fondée en 1899 sont quelques-uns des plus anciens lycées publics du Myanmar.
Premier étudiant international de l'Université Bucknell, classe de 1864, Maung Shaw Loo fut le premier médecin birman de Western médecine et le premier birman à étudier la médecine occidentale aux États-Unis.
Sports
Le stade Yamanya de 10 000 places est l'un des principaux sites de tournois de football locaux et régionaux. Le stade abrite également le Southern Myanmar FC, un club de football de la Ligue nationale du Myanmar (MNL).
Soins de santé
Hôpitaux publics
Relations internationales
Villes sœurs
Mawlamyine a conclu un accord de ville d'amitié avec Fort Wayne, Indiana, États-Unis en 2016. A programme d'échange d'étudiants entre l'Université Mawlamyine et l'IPFW de Fort Wayne a commencé en 2017.
Autres
Une route principale à Novena, Singapour et une route ( Solok Moulmein ) à George Town, en Malaisie, porte le nom de l'ancien nom de la ville, Moulmein.
Galerie
Pagode Sasana 2500 la nuit
Pont sur la rivière Salween
Pagode Kyaik Tan Lan la nuit
Ancienne cloche offerte par Mon King en 1533 après JC
Pagode Sasana 2500 la nuit
Chemin de fer Mawlamyine Station
Parc public de Thanlwin
Coucher de soleil sur la rivière Salween (Than Lwin)
Université technologique (Mawlamyine)
Gare routière de Mawlamyine
Monastère de la reine Sein Don
Un rond-point à Mawlamyine
Vue aérienne de la ville
St Patrick's Sch ool (maintenant BEHS 5)
Pont suspendu Attaran
Cathédrale de la Sainte Famille
Mon Bureau du gouvernement de l'État