Maracaibo

Maracaibo (/ ˌmærəˈkaɪboʊ /; prononciation espagnole: (écouter); Wayuu: Marakaaya ) est une ville et une municipalité du nord-ouest du Venezuela, sur la rive ouest du détroit qui relie le lac Maracaibo au golfe du Venezuela. C'est la deuxième plus grande ville du Venezuela, après la capitale nationale, Caracas, et la capitale de l'état de Zulia. La population de la ville est d'environ 2 658 355 habitants et la superficie métropolitaine est estimée à 5 278 448 à partir de 2010. Maracaibo est surnommée «La Terre bien-aimée du soleil» (en espagnol: «La Tierra del Sol Amada»).

Maracaibo est considéré comme le centre économique de la partie ouest du Venezuela, en raison de l'industrie pétrolière qui s'est développée sur les rives du lac Maracaibo. Elle est parfois connue sous le nom de "Première ville du Venezuela", car elle a été la première ville du Venezuela à adopter divers types de services publics, y compris l'électricité, ainsi que pour être située à côté des rives du lac Maracaibo, où le nom du Venezuela serait est originaire.

Les premiers établissements autochtones autour de la région étaient d'origine arawak et caraïbe. La date de fondation de Maracaibo est contestée. Il y eut des tentatives infructueuses pour fonder la ville - en 1529, par le capitaine Ambrosio Ehinger, et en 1569, par le capitaine Alonso Pacheco. Fondée en 1574 sous le nom de Nueva Zamora de la Laguna de Maracaibo par le capitaine Pedro Maldonado, la ville est devenue un point de transbordement pour les colonies intérieures après que Gibraltar, à la tête du lac, ait été détruit par des pirates en 1669. Il a fallu attendre le premier décennies du 17ème siècle que la première ville a été colonisée. Le pétrole a été découvert en 1917, entraînant une forte augmentation de la population issue de la migration.

Maracaibo est desservie par l'aéroport international de La Chinita. Le pont du général Rafael Urdaneta relie Maracaibo au reste du pays. L'église catholique de l'église La Chiquinquirá dans la ville.

Sommaire

• 1 Etymologie
• 2 Histoire
  • 2.1 Fondation
  • 2.2 Attaques de pirates
  • 2.3 Indépendance vénézuélienne
  • 2.4 Période d'isolement
  • 2.5 Construction du pont
  • 2.6 Temps modernes
    • 2.6.1 Perspective
• 3 Économie
• 4 Géographie
  • 4.1 Localisation
  • 4.2 Climat
• 5 Éducation
  • 5.1 Collèges et universités
  • 5.2 Écoles internationales
• 6 Sports
• 7 Culture
  • 7.1 Musées, centres culturels et théâtres
  • 7.2 Bibliothèques
• 8 Autochtones notables
• 9 Districts
• 10 Relations internationales
  • 10.1 Villes jumelles - Villes sœurs
  • 11 Skyline
  • 12 Références
  • 13 Lectures complémentaires
  • 14 Liens externes
  • 2.1 Fondation
  • 2.2 Attaques de pirates
  • 2.3 Indépendance du Venezuela
  • 2.4 Période d'isolement
  • 2.5 Construction du pont
  • 2.6 Temps modernes
    • 2.6.1 Perspective
  • 2.6 .1 Perspective
  • 4.1 Localisation
  • 4.2 Climat
  • 5.1 Collèges et universités
  • 5.2 Écoles internationales
  • 7.1 Musées, centres culturels et théâtres
  • 7.2 Bibliothèques
  • 10.1 Villes jumelles - Villes sœurs

  Etymologie

  Le nom Maracaibo proviendrait du courageux cacique (chef indien) Mara, un jeune indigène qui a vaillamment résisté aux Espagnols et est mort en les combattant. La légende raconte que lorsque Mara est tombée, les Indiens ont crié " Mara kayó! " (Mara est tombée!), D'où le nom de la ville - bien qu'il leur serait étrange de crier en espagnol. D'autres historiens disent que le prénom de cette terre dans la langue locale était "Maara-iwo" signifiant "Lieu où abondent les serpents".

  Histoire

  Fondation

  Les premières colonies indigènes étaient d'origine arawak et caraïbe. Autour du groupe principal se trouvaient la tribu Añu qui a construit des rangées de maisons sur pilotis sur toute la côte nord du lac Maracaibo. Les premiers Européens sont arrivés en 1499.

  La ville a été fondée trois fois: la première fois, pendant la période Klein-Venedig (1528-1546), lorsque les banquiers gallois d'Augsbourg ont reçu une concession sur la province du Venezuela de Charles Ier d'Espagne. En août 1529, l'Allemand Ambrosius Ehinger fit sa première expédition au lac Maracaibo, à laquelle les indigènes Coquivacoa s'opposèrent vivement. Après avoir remporté une série de batailles sanglantes, il fonda la colonie le 8 septembre 1529. Ehinger nomma la colonie New Nuremberg (en allemand: Neu-Nürnberg ) et le lac après le vaillant chef Mara de la Coquivacoa, qui était mort dans les combats. La ville a été rebaptisée Maracaibo après la prise de possession par les Espagnols. Le manque d'activité dans la zone a obligé Nikolaus Federmann à évacuer le village en 1535 et à déplacer sa population à Santa Marta près de la capitale de l'époque de la province du Venezuela, Santa Ana de Coro.

  Une deuxième tentative du capitaine Alonso Pacheco en 1569 a subi un bref revers lorsque la ville a dû être évacuée en 1573 en raison d'attaques féroces par des tribus locales indigènes. La colonie européenne est revenue un peu plus tard, en 1574, cependant, pour laquelle elle a été refondée par le capitaine Pedro Maldonado sous le commandement du gouverneur Diego de Mazariegos et prenant le nom de Nueva Zamora de Maracaibo. "Nueva Zamora" vient du lieu de naissance de Mazariego, Zamora, en Espagne. Depuis sa fondation définitive, la ville a commencé à se développer dans son ensemble. Il est basé sur la rive ouest du lac Maracaibo, la caractéristique dominante du bassin riche en pétrole de Maracaibo. Favorisée par les vents dominants et un port protégé, la ville est située sur les rives du lac où les étroits, qui mènent finalement au golfe du Venezuela, se sont d'abord prononcés.

  Les attaques des pirates

  Le corsaire hollandais Henrik de Gerard a pillé Maracaibo en 1614, et en 1642, la ville a été attaquée par le pirate britannique William Jackson. En 1667, l'Olonnais avec une flotte de huit navires et un équipage de six cents pirates limoge Maracaibo et Gibraltar. En route, l'Olonnais croise la route d'un navire au trésor espagnol, qu'il capture, ainsi que sa riche cargaison de cacao, de pierres précieuses et de plus de 260000 pièces de huit.

  En mars 1669, Henry Morgan a limogé Maracaibo , qui s'est vidée lorsque sa flotte a été espionnée pour la première fois, et s'est déplacée vers la colonie espagnole de Gibraltar à l'intérieur du lac Maracaibo à la recherche de plus de trésors. Quelques semaines plus tard, alors qu'il tenta de sortir du lac, Morgan trouva un fort occupé bloquant l'entrée des Caraïbes, ainsi que trois navires espagnols. C'étaient les Magdalena , les San Luis et les Soledad . Il a détruit le Magdalena et brûlé le San Luis en envoyant un bateau factice plein de poudre à canon exploser près d'eux, après quoi l'équipage du Soledad s'est rendu. En simulant une attaque terrestre contre le fort, convaincant ainsi le gouverneur espagnol de déplacer son canon, il échappa à leurs canons et s'échappa.

  En juin 1678, Michel de Grammont, commandant français de six navires et 700 hommes, captura Maracaibo puis a suivi le pillage de plusieurs petites villes comme Gibraltar, pénétrant aussi loin à l'intérieur des terres que Trujillo.

  L'indépendance vénézuélienne

  En 1810, la province de Maracaibo n'a pas rejoint la Première République du Venezuela et est resté fidèle à la couronne espagnole. Maracaibo occupait alors le siège de la Capitainerie générale du Venezuela.

  En 1821, les soulèvements en faveur de l'indépendance ont commencé à conduire à la guerre et à l'hostilité. Les royalistes, dirigés par Francisco Tomás Morales, se sont battus avec les patriotes, dirigés par Rafael Urdaneta, pour reprendre le contrôle de la province lors de la bataille de Juana de Ávila, et Morales a ramené la domination espagnole en 1822 jusqu'à ce qu'il soit vaincu à la bataille du lac. Maracaibo le 24 juillet 1823, culminant la lutte pour l'indépendance du Venezuela.

  Période d'isolement

  Pendant environ 390 ans, Maracaibo est resté isolé et séparé du reste du pays. Le transport n'était possible sur le lac que par ferry ou autre transport maritime.

  Les voitures, les bus et les camions, avec leur flux constant de produits manufacturés et de produits agricoles, dépendaient du système de ferry entre la ville et l'est rive avec leurs routes pour se connecter au réseau autoroutier du pays. L'économie de Maracaibo et de la région du lac Maracaibo était plus liée à la Colombie qu'à l'est du Venezuela en raison de la route naturelle disponible à travers le lac Maracaibo menant alors à la mer.

  Cet isolement était à la fois un défi et un avantage. La nature même de l'emplacement de la ville a fait pour une population connue pour sa pensée indépendante et son caractère. L'histoire de cette région regorge d'histoires sur la création d'une nation indépendante et souveraine en dehors du Venezuela, une nation appelée La República Independiente del Zulia , ce qui signifie République indépendante de Zulia , mais cela n’a jamais été le cas.

  En janvier 1903, alors que le blocus naval du Venezuela se poursuivait pendant les négociations avec le président Cipriano Castro, le navire de guerre allemand SMS Panther a tenté pour entrer dans le lac Maracaibo, qui était un centre d'activité commerciale allemande. Le 17 janvier, il a échangé des tirs avec la colonie de Fort San Carlos, mais s'est retiré au bout d'une demi-heure, car les eaux peu profondes l'empêchaient de s'approcher suffisamment du fort pour être efficace. Les Vénézuéliens ont revendiqué cela comme une victoire et, en réponse, le commandant allemand a envoyé le SMS Vineta , avec des armes plus lourdes, pour donner l'exemple. Le 21 janvier, le SMS Vineta a bombardé le fort, y mettant le feu et le détruisant, avec la mort de 25 civils dans la ville voisine.

  En 1908, le Frise , Gelderland et Jacob van Heemskerck ont ​​été envoyés pour patrouiller la côte vénézuélienne pendant la deuxième crise de Castro . Friesland gardait l'entrée de Maracaibo.

  Construction du pont

  Le régime dictatorial du général Marcos Pérez Jiménez dans les années 1950 s'est fixé comme objectif la construction d'un pont reliant les deux rives du lac. Divers projets de ponts pour enjamber le lac Maracaibo près de la ville étaient en cours. Le gouvernement général avait décidé que cette "ville de pensée indépendante" devait être plus "connectée" au reste du pays.

  Des propositions de conception de pont incluant le transport ferroviaire et les installations touristiques ont été sérieusement envisagées. La chute du gouvernement Pérez Jiménez le 23 janvier 1958, a rapidement conduit à un projet de conception moins élaboré qui a été approuvé et financé par un gouvernement démocratique et plus conservateur.

  La construction de "El Puente Sobre El Lago de Maracaibo "Général Rafael Urdaneta" - (Pont du général Rafael Urdaneta sur le lac Maracaibo) nommé d'après l'éminent héros général de la guerre d'indépendance a été ouvert au trafic public en 1962. Le projet a été achevé dans les délais en 40 mois.

  Ce projet de construction de pont a été une prouesse remarquable. Construit dans des conditions très difficiles, une fois achevé, il est devenu le plus long pont en béton précontraint au monde. La structure est constamment utilisée et reste aujourd'hui le lien le plus important entre Maracaibo, avec une grande partie de l'état de Zulia et le reste du Venezuela.

  Les temps modernes

  Maracaibo est devenue une grande ville métropolitaine, comprenant deux municipalités: la municipalité de Maracaibo proprement dite et la municipalité de Sa n Francisco, fondé en 1995, au sud. Ces dernières années, pour des raisons politiques / économiques et culturelles, beaucoup ont déménagé à Maracaibo depuis les zones rurales et d'autres villes (y compris Caracas).

  Sur la scène politique, les citoyens de Maracaibo (et de la plupart des autres villes) et les municipalités de l'État de Zulia) ont voté ces dernières années pour un système politique compétitif dans lequel le gouverneur est d'un certain parti politique et le maire ou les maires sont du parti politique opposé.

  Maracaibo possède également l'un des les meilleures universités du pays, l'université d'État. La Universidad del Zulia (LUZ) est réputée pour ses excellentes écoles de droit, de médecine et d'ingénierie, comme de nombreuses autres disciplines. D'autres universités et écoles comprennent l'Universidad Dr. Rafael Belloso Chacín (URBE) et l'Universidad Rafael Urdaneta, avec l'une des principales écoles de psychologie du pays.

  Le diocèse de Maracaibo (23 juillet 1965) a été élevé au rang d'archidiocèse le 30 Avril 1966 par le pape Paulus VI. Maracaibo a reçu la visite du pape Jean-Paul II en 1985. Depuis novembre 2000, son archevêque est Ubaldo Ramón Santana Sequera.

  François de Pons, agent du gouvernement français à Caracas, donne un aperçu historique de la peuple de Maracaibo dans son carnet de voyage (de Pons 1806). Les extraits suivants décrivent la population locale de Maracaibo:

  Il note également l'appréciation de la littérature, des arts, de l'éducation et de la culture parmi les habitants de Maracaibo:

  Économie

  Les principaux revenus de Zulia proviennent de l'extraction et du raffinage du pétrole, de l'agriculture (café, riz, maïs, manioc, cacao, canne à sucre), de l'élevage et de l'exploitation minière (argile, calcaire, charbon et sable).

  Géographie

  Localisation

  La municipalité de Maracaibo est divisée en 18 paroisses comme suit:

  Climat

  Maracaibo est l’une des plus chaudes villes du Venezuela et de toute l'Amérique du Sud également. L'ombre pluvieuse de la Sierra Nevada de Santa Marta confère à la ville un climat semi-aride (Köppen: BSh ) atténué uniquement par l'influence modératrice du lac; La température historique moyenne de Maracaibo est de 29 ° C (84,2 ° F). Dans le passé, le climat de la ville, en fait tout le long de la côte du lac Maracaibo, était malsain en raison de la combinaison de températures élevées et d'une humidité élevée. Aujourd'hui, la lutte contre les fléaux et les effets du développement urbain a largement éradiqué ces problèmes de santé. La température maximale enregistrée de la ville est de 41 ° C (105,8 ° F) et la plus basse est de 18 ° C (64,4 ° F).

  Éducation

  Collèges et universités

  Plusieurs universités sont basées dans la ville:

  • Universidad del Zulia - (LUZ)
  • Universidad Nacional Experimental de la Fuerza Armada UNEFA
  • Universidad Rafael Belloso Chacín - (URBE)
  • Universidad Rafael Urdaneta
  • Universidad Católica Cecilio Acosta
  • Universidad Dr. José Gregorio Hernández
  • Universidad Bolivariano de Venezuela sede Zulia
  • Universidad Nacional Abierta (UNA) Centro Local Zulia

  Écoles internationales

  • Escuela Bella Vista ( École américaine)
  • Colegio Alemán de Maracaibo, anciennement Colegio Alemán del Zulia (école allemande)

  Sports

  En raison de la nature régionaliste des Marabinos, ils soutiennent fortement leurs équipes natives. Maracaibo et le reste de Zulia sont représentés dans le baseball par les Águilas del Zulia, une équipe de la ligue d'hiver vénézuélienne qui joue dans la Liga Venezolana de Béisbol Profesional, et est basée à l'Estadio Luis Aparicio El Grande. L'équipe de basketball de la ville est Gaiteros del Zulia, qui joue dans la Liga Profesional de Baloncesto de Venezuela. Son domicile est le stade Pedro Elías Belisario Aponte de 5.000 personnes. Parmi les autres équipes figurent l'Unión Atlético Maracaibo et le Zulia FC dans le football, le Maracaibo Rugby Football Club et le Zulianos Rugby Club.

  Dans la Little League World Series 2000, la Petite Ligue Sierrra Maestra de Maracaibo, le Venezuela a vaincu Bellaire Little League de Bellaire, Texas dans le match de championnat de la 54e Little League World Series. L'équipe de la Coquivocoa Little League de Maracaibo s'est classée troisième de la Little League World Series 1974.

  Le rugby au Venezuela a été joué pour la première fois à Maracaibo, grâce à l'influence de la communauté anglaise basée sur l'État de Zulia

  Équipe :

  • Baseball: Águilas del Zulia BBC.
  • Basketball: Gaiteros del Zulia
  • Football: Unión Atlético Maracaibo, Zulia FC
  • Rugby: Maracaibo Rugby Football Club "Oil Blacks", Zulianos Rugby Club

  Culture

  La culture à Maracaibo est très indigène et unique, est reconnue dans tous les états et villes du Venezuela, et est très influent avec ses gaitas, ses desserts, son style, sa vie et ses coutumes. La plupart des grandes maisons de publicité au Venezuela reconnaissent à quel point la culture de Maracaibo est opposée à celle de Caracas. Des études sur les deux prouvent, par exemple, que la principale marque de boissons gazeuses de Caracas est Coke, tandis qu'à Maracaibo, il s'agit de Pepsi. Cela a amené de nombreuses marques à créer des publicités localisées spéciales pour leurs produits (y compris plusieurs publicités Pepsi prononcées par des célébrités locales).

  Les marabinos sont extrêmement fiers de leur ville, de leur culture et de tout Zulia. Ils affirment généralement que le Venezuela ne serait pas le pays qu'il est sans Zulia. La rivalité avec les habitants d'autres régions est courante, en particulier avec les Gochos (habitants de l'État de Trujillo, Mérida et Táchira) et les Caraqueños (habitants de la ville de Caracas).

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  Maracaibo est jumelée avec:

  • Brême, Allemagne
  • Durban, Afrique du Sud
  • Honolulu, États-Unis
  • La Nouvelle-Orléans, États-Unis
  • Ploiești, Roumanie
  • Istanbul, Turquie

  Skyline