Mangalore

Mangalore, officiellement connue sous le nom de Mangaluru, est la principale ville portuaire de l'état indien du Karnataka. Il est situé entre la mer d'Oman et la chaîne de montagnes des Ghâts occidentaux à environ 352 km (219 mi) à l'ouest de Bangalore, la capitale de l'État. Mangalore est la seule ville de l'État à disposer des quatre modes de transport: aérien, routier, ferroviaire et maritime. La population de l'agglomération urbaine était de 619 664 selon le recensement national de l'Inde en 2011.

La ville s'est développée comme un port dans la mer d'Oman pendant les temps anciens; il est depuis devenu un port majeur de l'Inde qui gère 75% des exportations indiennes de café et de cajou, et est le septième plus grand port à conteneurs du pays. Mangalore a été gouverné par plusieurs grandes puissances, dont les Kadambas, les Alupas, l'empire Vijayanagar, Keladi Nayaks et les Portugais. La ville a été une source de discorde entre les Britanniques et les dirigeants du Royaume de Mysore Hyder Ali et Tipu Sultan, et a finalement été annexée par les Britanniques en 1799. Mangalore est resté une partie de la présidence de Madras jusqu'à l'indépendance de l'Inde en 1947 et a été unifié avec l'État de Mysore (maintenant appelé Karnataka) en 1956.

Mangalore est également le siège administratif du district de Dakshina Kannada, et est un centre commercial, industriel, éducatif, de santé et de démarrage. L'aéroport international de cette ville est le deuxième plus grand et le deuxième aéroport le plus fréquenté du Karnataka. Mangalore City Corporation est responsable de l'administration civique, qui gère les 60 quartiers de la ville. Le paysage de la ville est caractérisé par des collines, des cocotiers, des rivières et un sol en latérite dure. Le premier planétarium 3D d'Inde avec un affichage de résolution 8K est situé dans cette ville. Mangalore fait également partie de la liste des missions Smart Cities et fait partie des 100 villes intelligentes à développer en Inde. La ville a une altitude moyenne de 22 m (72 pi) au-dessus du niveau moyen de la mer. Mangalore a un climat de mousson tropicale et est sous l'influence de la mousson du sud-ouest.

Sommaire

• 1 Etymologie
• 2 Histoire
  • 2.1 Histoire ancienne et médiévale
  • 2.2 Fondation et première histoire moderne
  • 2.3 Histoire moderne et contemporaine postérieure
• 3 Géographie
  • 3.1 Climat
• 4 Économie
• 5 Démographie
• 6 Gouvernement et services publics
  • 6.1 Administration civique
  • 6.2 Santé
  • 6.3 Services publics
• 7 Éducation
• 8 Transport
• 9 Culture
  • 9.1 Musique et danse
  • 9.2 Festivals
  • 9.3 Cuisine
• 10 Médias
• 11 Sports et passe-temps
• 12 Tourisme
• 13 villes sœurs
• 14 Notes
• 15 Références
• 16 Lectures complémentaires
• 17 Liens externes

• 2.1 Histoire ancienne et médiévale
• 2.2 Fondation et première histoire moderne
• 2.3 Histoire moderne et contemporaine postérieure

• 3.1 Climat

• 6.1 Administration civique
• 6.2 Santé
• 6.3 Services publics

• 9.1 Musique et danse
• 9.2 Festivals
• 9.3 Cuisine

Etymologie

Mangalore était nommé d'après la divinité Mangaladevi, la divinité qui préside le temple Mangaladevi ou un synonyme de Tara Bhagvati de la secte bouddhiste Vajrayana. Selon la légende locale, une princesse nommée Parimala ou Premaladevi de Malabar a renoncé à son royaume et est devenue un disciple de Matsyendranath, le fondateur de la tradition Nath. Après avoir converti Premaladevi à la secte Nath , Matsyendranath l'a renommée Mangaladevi . Elle est arrivée dans la région avec Matsyendranath mais a dû s'installer près de Bolar à Mangalore car elle est tombée malade en chemin. À sa mort, le temple Mangaladevi de Bolar a été consacré en son honneur par la population locale. La ville tire son nom du temple.

L'une des premières références au nom de la ville a été faite en 715 CE par le roi pandyan Chettian, qui a appelé la ville Mangalapuram . La ville et la région côtière faisaient partie du royaume Pandyan. Selon K.V. Ramesh, président de la Société des noms de lieux de l'Inde, Mangaluru a été utilisé pour la première fois en 1345 CE pendant le règne de Vijayanagar. De nombreux shilashasanas (pierres) de la période Vijayanagar appellent la ville Mangalapura . Auparavant, durant la période de la dynastie Alupa, on l'appelait Mangalapura ( Mangala signifie «de bon augure»). en langue kannada, la ville est connue sous le nom de Mangaluru , une référence à Mangaladevi (le suffixe uru signifie ville ou ville). Sous la domination britannique à partir de 1799, la version anglicisée Mangalore est devenue l'appellation officielle. Selon l'historien George M. Moraes, cependant, le mot Mangalore est la corruption portugaise de Mangaluru .: 2 Le nom de la ville apparaît sur des cartes datant de 1652. de l'Inde.

Les diverses communautés de Mangalore portent des noms différents pour la ville dans leurs langues. À Tulu, la principale langue parlée de la région, la ville s'appelle Kudla , ce qui signifie jonction car elle est située au confluent des rivières Netravati et Gurupura. À Konkani, Mangalore est appelé Kodiyal , tandis qu'en malayalam, Mangalore est appelé Mangalapuram et le nom Beary de la ville est Maikala . Mangalore a été officiellement renommé «Mangaluru» par le gouvernement du Karnataka le 1er novembre 2014.

Histoire

Histoire ancienne et médiévale

L'importance historique de Mangalore est soulignée par le de nombreuses références à la ville par les voyageurs étrangers. Au cours du premier siècle de notre ère, l'historien romain Pline l'Ancien a fait référence à un endroit appelé "Nitrias" comme lieu de débarquement indésirable à cause des pirates qui fréquentaient son voisinage, tandis que l'historien grec du deuxième siècle Ptolémée faisait référence à un endroit appelé "Nitra ". Ces remarques faisaient probablement référence à la rivière Netravati qui traverse Mangalore. Dans son ouvrage du VIe siècle Christian Topography , Cosmas Indicopleustes, un moine grec, mentionne Malabar comme le siège principal du commerce du poivre et Mangarouth (port de Mangalore) comme l’un des les cinq marchés au poivre qui exportaient du poivre.

Mangalore est considérée comme le cœur d'une région culturelle multilingue distincte, la patrie du peuple de langue tulu. Au troisième siècle avant notre ère, la ville faisait partie de l'empire Maurya, gouverné par l'empereur bouddhiste Ashoka de Magadha. Du troisième au sixième siècle de notre ère, la dynastie Kadamba, dont la capitale était basée à Banavasi dans le nord de Canara, a régné sur toute la région de Canara en tant que dirigeants indépendants. Du milieu du VIIe siècle à la fin du XIVe siècle, la région du sud de Canara était gouvernée par ses dirigeants natifs d'Alupa, 17 qui régnaient sur la région en tant que feudataires des principales dynasties régionales comme les Chalukyas de Badami, les Rashtrakutas de Manyakheta, Chalukyas de Kalyani et Hoysalas de Dwarasamudra. Durant les années 1130 et 1140, sous le règne du roi Alupa Kavi Alupendra (1110-1160), la ville abritait le marchand juif tunisien Abraham Ben Yiju. Le voyageur marocain Ibn Battuta, qui a visité Mangalore en 1342, l'a appelé Manjarur et a déclaré que la ville était située sur un grand estuaire appelé Estuaire du loup , qui était le plus grand estuaire du pays de Malabar.:30 En 1345, les dirigeants de Vijayanagara ont mis la région sous leur contrôle.:17

Pendant la période de Vijayanagara (1345-1550), le sud de Canara était divisé en Mangalore et Barkur rajyas (provinces), et deux gouverneurs ont été nommés pour s'occuper de chacun d'eux depuis Mangalore et Barkur. Souvent, un seul gouverneur régnait à la fois sur Mangalore et Barkur rajyas , et lorsque l’autorité passa aux dirigeants de Keladi (1550–1763), ils n’avaient un gouverneur qu’à Barkur. 19 En 1448, Abdur Razzaq, l'ambassadeur persan du sultan Shah Rukh de Samarkand, s'est rendu à Mangalore en route vers la cour de Vijayanagara.:31 Le voyageur italien Ludovico di Varthema, qui a visité l'Inde en 1506, a déclaré avoir vu près de soixante navires chargés de riz prêt à naviguer depuis le port de Mangalore.:20

Fondation et début de l'histoire moderne

En 1498, l'influence européenne à Mangalore a commencé lorsque l'explorateur portugais Vasco da Gama a atterri à la rue voisine Îles Mary. Les Portugais ont acquis de nombreux intérêts commerciaux à Canara au XVIe siècle. Krishnadevaraya (1509–1529), le dirigeant de l'empire Vijaynagara entretenait une relation amicale avec les Portugais, dont le commerce se développait lentement et ils s'efforçaient de détruire le commerce côtier arabe et moplah. En 1524, Vasco da Gama ordonna le blocage des rivières après avoir entendu que les marchands musulmans de Calicut avaient des agents à Mangalore et Basrur. En 1526, les Portugais sous le vice-roi de Lopo Vaz de Sampaio prirent possession de Mangalore. Le commerce côtier passa aux mains des Portugais. 20 En 1550, le souverain de Vijayanagara, Sadashiva Raya, confia à Sadashiv Nayaka de Keladi l'administration de la région côtière de Canara. En 1554, il établit une autorité politique sur le sud de Canara.

Après la désintégration de l'empire de Vijaynagara en 1565, les dirigeants de Keladi acquièrent un plus grand pouvoir dans la gestion de la région côtière de Canara. système et les provinces de Mangalore et Barkur ont continué d'exister. Le gouverneur de Mangalore a également agi en tant que gouverneur de l'armée du Keladi dans sa province.:30 Le voyageur italien Pietro Della Valle a visité ici en 1623-1624. En 1695, les Arabes ont brûlé la ville en représailles aux restrictions portugaises sur le commerce arabe.

En 1763, Hyder Ali, le dirigeant de facto du royaume de Mysore, conquit Mangalore, qui fut placé sous son administration jusqu'en 1767. Mangalore fut dirigé par la British East India Company de 1767 à 1783, mais Tipu Sultan, le fils de Hyder Ali, le prit par la suite de leur contrôle en 1783 et le renomma "Jalalabad". La deuxième guerre Anglo-Mysore s'est terminée avec la signature du Traité de Mangalore par Tipu Sultan et la Compagnie britannique des Indes orientales le 11 mars 1784. Après la défaite de Tipu lors de la quatrième guerre Anglo-Mysore, la ville est restée sous contrôle britannique, son siège social District de South Canara sous la présidence de Madras.

Francis Buchanan, un médecin écossais qui a visité Mangalore en 1801, a déclaré que la ville était un port prospère avec un commerce abondant. Le principal produit d'exportation était le riz; il est allé à Mascate, Bombay, Goa et Malabar. Supari (noix de bétel) a été exporté vers Bombay, Surat et Kutch. Le bois de santal et le poivre noir étaient exportés vers Bombay.

Les capitaux locaux étaient principalement investis dans des prêts fonciers et monétaires, ce qui a conduit au développement régional de la banque car le gouvernement colonial britannique n'y soutenait pas l'industrialisation. Après l'arrivée des missionnaires européens au début du XIXe siècle, des établissements d'enseignement et des industries modernes inspirées de celles européennes se sont développés dans la région. L'ouverture de la mission luthérienne suisse de Bâle en 1834 a été une étape importante vers l'industrialisation. Les missionnaires ont mis en place des presses à imprimer, des usines de textile et des usines qui fabriquaient des carreaux de Mangalore. Lorsque Canara (qui faisait partie de la présidence de Madras jusqu'à cette époque) fut scindée en North Canara et South Canara en 1859, Mangalore devint le siège de South Canara, 5 qui resta sous la présidence de Madras tandis qu'en 1862, North Canara fut transféré à la présidence de Bombay .: 6

Histoire moderne et contemporaine postérieure

Le 23 mai 1866, un conseil municipal de Mangalore chargé des équipements civiques et de l'urbanisme fut mandaté par la loi sur l'amélioration de la ville de Madras (1865 ) .: 178 Les jésuites italiens arrivés dans la ville en 1878 ont joué un rôle important dans l'éducation, l'économie, la santé et la protection sociale de la ville. Mangalore a été liée au chemin de fer du Sud en 1907 et la prolifération ultérieure de véhicules à moteur en Inde a encore accru le commerce et la communication entre la ville et le reste du pays. Mangalore était une source majeure de travailleurs instruits à Bombay, Bangalore et au Moyen-Orient au début du XXe siècle.

La loi sur la réorganisation des États (1956) a conduit à l'incorporation de Mangalore dans l'État de Mysore nouvellement créé, qui était renommé plus tard Karnataka.:415 Mangalore est le septième plus grand port de l'Inde, donnant à l'Etat l'accès au littoral de la mer d'Oman. Entre 1970 et 1980, Mangalore a connu une croissance significative avec l'ouverture du nouveau port de Mangalore en 1974 et la mise en service de Mangalore Chemicals & amp; Fertilizers Limited en 1976. La fin du 20e et le début du 21e siècle ont vu Mangalore se développer en tant que centre commercial et pétrochimique.

Géographie

Mangalore est situé sur la côte ouest de l'Inde à 12 ° 52 'N 74 ° 53'E / 12,87 ° N 74,88 ° E / 12,87; 74,88 dans le district de Dakshina Kannada, État du Karnataka. Il a une altitude moyenne de 22 m (72 pi) au-dessus du niveau moyen de la mer. La ville est le siège administratif du district de Dakshina Kannada et est le plus grand centre urbain côtier de l'État.

Mangalore est délimitée par la mer d'Oman à l'ouest et par les Ghâts occidentaux à l'est. En tant qu'entité municipale, la ville s'étend sur 170 km2 (65,64 milles carrés). Les rivières Netravati et Gurupura encerclent la ville; le Gurupura coule autour du nord et le Netravati coule autour du sud de la ville. Les rivières forment un estuaire dans la région sud-ouest de la ville, d'où elles se jettent dans la mer d'Oman. Les cocotiers, les palmiers et les ashoka constituent la végétation principale de la ville.

La topographie de la ville se compose d'une plaine qui s'étend jusqu'à 30 km (18,64 mi) de la côte et d'un terrain vallonné et vallonné vers l'est près de les Ghâts occidentaux. La géologie locale est caractérisée par de la latérite dure dans des étendues vallonnées et un sol sableux le long du bord de mer. Le Geological Survey of India a identifié Mangalore comme un centre urbain modérément sujet aux tremblements de terre et a classé la ville dans la zone sismique III.

Climat

Selon la classification climatique de Köppen, Mangalore a un climat de mousson tropicale et est sous l'influence directe de la branche de la mer d'Oman de la mousson du sud-ouest. Il reçoit environ 95 pour cent de ses précipitations annuelles totales entre mai et octobre, mais reste extrêmement sec de décembre à mars. L'humidité est d'environ 75% en moyenne et culmine en juin, juillet et août. L'humidité moyenne maximale est de 93% en juillet et l'humidité minimale moyenne est de 56% en janvier. Mangalore connaît des vents modérés à en rafales pendant la journée et des vents doux la nuit. Les mois les plus secs et les moins humides vont de décembre à février. Pendant cette période, les températures pendant la journée restent inférieures à 34 ° C (93 ° F) et descendent à environ 19 ° C (66 ° F) la nuit. La température la plus basse enregistrée à Panambur est de 15,6 ° C (60 ° F) le 8 janvier 1992 et à Bajpe elle est de 15,9 ° C (61 ° F) le 19 novembre 1974. Selon le Département météorologique de l'Inde (IMD), la température à Mangalore n'a jamais atteint 40 ° C (104 ° F). L'été cède la place à la saison de la mousson, lorsque la ville connaît les précipitations les plus élevées de tous les centres urbains de l'Inde en raison de l'influence des Ghâts occidentaux. Les pluies s'atténuent en septembre mais il y a des pluies occasionnelles en octobre. La plus forte pluviométrie enregistrée sur une période de 24 heures est de 330,8 mm (13 po) le 22 juin 2003. En 1994, Mangalore a enregistré sa plus forte pluviométrie annuelle à 5018,52 mm (198 po).

Économie

Les activités industrielles, commerciales, de transformation agricole et portuaires constituent l'économie de cette ville. Le nouveau port de Mangalore est le septième plus grand port à conteneurs de l'Inde. Elle gère 75 pour cent des exportations de café de l'Inde et la majeure partie de ses noix de cajou. Entre 2000 et 2001, Mangalore a généré un revenu de 335 millions de ₹ (4,70 millions de dollars EU) pour l'État. La Commission des douanes de Mangalore a perçu un chiffre d'affaires de 4,47 milliards de ₹ (62,67 millions de dollars) en 2012-13 et de 27,91 milliards de ₹ (391,30 millions de dollars) en décembre 2018. En 2012-2013, MRPL et MCF ont contribué 501 millions de ₹ (7,02 millions de dollars) et 373 millions ₹ (5,23 millions USD) respectivement, aux recettes de l'État. Le district de Dakshina Kannada a le pourcentage le plus élevé de travailleurs employés dans l'industrie et le deuxième ratio de PIB industrie-district le plus élevé du Karnataka. Les importations via le port de Mangalore comprennent du pétrole brut, de l'huile alimentaire, du gaz de pétrole liquéfié et du bois.

Les principales industries chimiques de la ville comprennent BASF, Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL), Mangalore Chemicals and Fertilizers (MCF), Kudremukh Iron Ore Company Ltd. (KIOCL), Hindustan Petroleum Corporation Ltd. (HPCL), Bharat Petroleum Corporation Ltd. (BPCL), Indian Oil Corporation Limited (IOCL), Total Oil India Limited et Hindustan Unilever. Le gouvernement indien a construit 5,33 millions de tonnes de stockage stratégique de pétrole brut à Mangalore et Padur pour assurer la sécurité énergétique. Sur les 5 millions de tonnes métriques (MMT) de stockage, 1,5 MMT est stocké à Mangalore. Bharati Shipyard Ltd (BSL) (maintenant connue sous le nom de Bharati Defence and Infrastructure Limited) a établi un site de construction navale près de Tannirbavi à Mangalore.

Les principales sociétés de technologie de l'information (TI) et d'externalisation comme Infosys, Cognizant et Thomson Reuters ont leurs bureaux à Mangalore. L'externalisation des processus d'affaires (BPO) de Mphasis a une succursale dans cette ville. Des parcs informatiques ont été construits, un parc informatique pour la promotion des exportations (EPIP) à Ganjimutt et une zone économique spéciale (SEZ) près de l'Université de Mangalore. Un parc informatique appelé Soorya Infratech park est situé à Mudipu. Tata Consultancy Services (TCS) a prévu d'investir 500 crores ₹ (70,10 millions de dollars US) et d'installer son bureau à Karnad près de Mangalore.

Le Centre for Entrepreneurship Opportunities and Learning (CEOL) est un centre d'incubation de startups situé à la ville. Corporation Bank, Canara Bank et Vijaya Bank étaient les trois banques nationalisées établies à Mangalore pendant la première moitié du XXe siècle. Mangalore est le siège de la Corporation Bank et de la Karnataka Bank. La Mangalore Catholic Co-operative Bank (MCC Bank) Ltd, la Mangalore Cooperative Town Bank Ltd et la SCDCC Bank étaient les banques programmées établies à Mangalore.

Le vieux port de Mangalore est un port de pêche situé à Bunder, à Mangalore, où un grand nombre de bateaux mécanisés jettent l'ancre. Le trafic dans ce port était de 122 000 tonnes au cours des années 2003–04. Le nouveau port de Mangalore a traité plus de 100 000 unités équivalentes de vingt pieds de conteneurs au cours des années 2017-2018. La pêche est une activité traditionnelle et les produits sont vendus dans les régions environnantes. Les entreprises mangaloriennes sont très présentes dans les industries de la tuile, du beedi, du café et de la noix de cajou, bien que l'industrie de la tuile ait diminué parce que le béton est préféré dans la construction moderne. L'usine de tuiles d'Albuquerque à Mangalore est l'une des plus anciennes usines de fabrication de tuiles rouges en Inde. La banlieue de la ville, Ullal produit des fils de bonneterie et de fibre de coco, tandis que le laminage de beedi est une source importante de revenus pour de nombreux habitants de la ville.

Données démographiques

Selon le recensement indien de La ville de Mangalore comptait 484 785 habitants et la région métropolitaine de 619 664 habitants. Le taux d'alphabétisation des hommes était de 96,49% et celui des femmes de 91,63%. Environ 8,5% de la population avait moins de six ans. Le taux de mortalité et le taux de mortalité infantile étaient respectivement de 3,7% et 1,2%. Environ 7 726 personnes résidaient dans des bidonvilles de la ville de Mangalore, qui représentaient 1,55% de la population totale. L'indice de développement humain (IDH) de la ville de Mangalore était de 0,83 en 2015.

Mangalore est une ville multilingue où plusieurs langues régionales de premier plan telles que le tulu, le konkani, le kannada et le ours sont parlées. La ville est connue sous le nom de Kudla à Tulu, Kodial à Konkani, Maikāla à Beary et Mangaluru à Kannada. Parmi les habitants de la ville, Kudla est le nom le plus couramment utilisé. Il existe également de plus petites communautés de Tuluva Jains, Gujaratis, Tamouls et Marathis.

L'hindouisme est la plus grande religion à Mangalore, et Devadiga, Mogaveera, Billavas, Ganigas, Bunts, Vishwakarma, Kota Brahmins, Shivalli Brahmins, Havyaka Les brahmanes, les brahmanes Sthanika, les brahmanes Goud Saraswat (GSB), les brahmanes Chitpavan et les Daivadnyas sont les principales communautés hindoues. Les chrétiens forment une partie importante de la société mangaloréenne; Les catholiques mangaloriens constituent la plus grande communauté chrétienne de la ville. Les protestants de Mangalore parlent généralement le kannada. Les Anglo-Indiens faisaient également partie de la communauté chrétienne mangalorienne. Mangalore a l'un des plus hauts pourcentages de musulmans dans les villes du Karnataka. La plupart des musulmans de Mangalore sont des Bearys qui parlent la langue Beary. La plupart d'entre eux suivent l'école Shafi'i du Fiqh (Jurisprudence Islamique). Mangalore compte également un petit groupe de musulmans dakhini parlant l'ourdou.

Gouvernement et services publics

Administration civique

Mangalore a une superficie de 170 km2 (65,64 miles carrés). Les limites municipales commencent à Surathkal au nord, au pont de la rivière Netravati au sud, sur la côte ouest et à Vamanjoor à l'est. Mangalore City Corporation (MCC), qui a vu le jour en 1980, est la société municipale en charge des actifs civiques et infrastructurels de la ville. Le conseil du MCC est composé de 60 élus, appelés corporators ; un de chacun des 60 quartiers de la ville. Un corporator du parti majoritaire au pouvoir est choisi comme maire. Le siège du MCC est à Lalbagh. L'Autorité de développement urbain de Mangalore (MUDA) gère la planification, la croissance urbaine et l'expansion de la ville. Le commissaire de district est le président du MUDA. Les 44 projets répertoriés dans le cadre du programme Smart Cities Mission sont gérés par Mangalore Smart City Limited (MSCL).

Jusqu'à la révision par la commission de délimitation du Lok Sabha et des circonscriptions législatives , Mangalore a contribué deux membres au Lok Sabha ; un pour la partie sud de la ville qui relevait de la circonscription de Mangalore Lok Sabha et un autre pour la partie nord de la ville qui relevait de la circonscription d'Udupi Lok Sabha . Après la délimitation des circonscriptions parlementaires en 2008, la circonscription de Mangalore Lok Sabha a été remplacée par la circonscription de Dakshina Kannada Lok Sabha , ce qui a permis à Mangalore d'être représenté par un député (MP). De plus, Mangalore envoie trois membres à l'Assemblée législative du Karnataka depuis Mangalore City South, Mangalore City North et Mangalore. Le département de police de la ville de Mangalore est dirigé par un commissaire de police. Mangalore est également le siège de la police de Western Range, qui couvre les districts occidentaux du Karnataka et est dirigée par un inspecteur général de la police (IGP).

Santé

La ville est desservie par divers hôpitaux tels que les institutions caritatives Father Muller (FMCI), l'hôpital KMC, l'hôpital AJ et l'hôpital Wenlock. En 2020, plus de 2500 médecins, infirmières, ambulanciers paramédicaux et autres prestataires de soins de santé travaillent dans le FMCI. L'hôpital de Wenlock compte environ 1000 lits et répond aux besoins de santé des districts voisins. Mangalore est une plaque tournante du tourisme médical et accueille des patients de pays étrangers. En 2017-2019, environ 240 ressortissants étrangers ont bénéficié d'un traitement dans trois hôpitaux de la ville. Parmi ceux-ci, environ 50% des patients sont arrivés en 2018 et 2019. Les hôpitaux KMC, AJ et Yenepoya ont accueilli le plus grand nombre de patients étrangers, y compris ceux des États-Unis. À l'hôpital de Yenepoya, 68 ressortissants étrangers ont bénéficié d'un traitement en 2017-2019. Le plus grand afflux de patients étrangers à Mangalore provient des pays du Golfe.

Services publics

À Mangalore, l'électricité est réglementée par la Karnataka Power Transmission Corporation Limited (KPTCL) et distribuée via Mangalore Société d'approvisionnement en électricité (MESCOM). Les grandes entreprises publiques telles que Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) et Mangalore Chemicals & amp; Les engrais (MCF) exploitent leurs propres centrales électriques captives.

L'eau potable est fournie à la ville à partir d'un barrage ventilé qui a été construit sur la rivière Netravati à Thumbe, à 14 km (9 mi) de Mangalore. Le projet de développement urbain et de gestion de l'environnement côtier du Karnataka (KUDCEMP) vise à améliorer les systèmes d'approvisionnement en eau potable et à réduire les fuites et les pertes dans le système de distribution de la ville. La distribution et la réhabilitation de l'eau potable à Mangalore sont assurées par la société française Suez Environnement. Le site officiel d'élimination des ordures de la ville se trouve à Vamanjoor. La ville génère en moyenne 175 tonnes par jour de déchets, qui sont traités par le service de santé du MCC.

Mangalore est le siège du Dakshina Kannada Telecom District, le deuxième plus grand district de télécommunications du Karnataka. Les services de télécommunications fixes sont fournis parallèlement aux services mobiles GSM et à accès multiple par répartition par code (CDMA). Les principaux fournisseurs de services Internet à large bande de la ville incluent Airtel et DataOne de Bharat Sanchar Nigam Limited.

Éducation

Les districts de Dakshina Kannada et d'Udupi sont considérés comme un corridor éducatif majeur en Inde . Dans les écoles et les collèges au-dessous du niveau universitaire, les moyens d'enseignement sont principalement l'anglais et le kannada, et l'anglais est utilisé pour l'enseignement dans les universités. Les écoles et collèges de Mangalore sont soit gérés par le gouvernement, soit gérés par des fiducies privées et des particuliers. Les écoles sont affiliées au Karnataka State Board, au certificat indien d'enseignement secondaire (ICSE), au Central Board of Secondary Education (CBSE) et au National Institute of Open Schooling (NIOS).

Voici quelques-uns des premières écoles et collèges établis à Mangalore, et leurs années d'établissement.mw-parser-output .div-col {margin-top: 0.3em; column-width: 30em} .mw-parser-output .div-col- small {font-size: 90%}. mw-parser-output .div-col-rules {column-rule: 1px solid #aaa} .mw-parser-output .div-col dl, .mw-parser-output. div-col ol, .mw-parser-output .div-col ul {margin-top: 0} .mw-parser-output .div-col li, .mw-parser-output .div-col dd {page-break -inside: éviter; effraction: colonne-évitement}

• École évangélique de Bâle (1838)
• École Milagres (1848)
• Rosario High École (1858)
• University College (1868)
• St. Ann's High School (1870)
• St. Aloysius College (1879)
• Canara High School (1891)
• St. Agnes PU College (1921)
• Sacred Hearts 'School (1943)
• Cascia High School (1946)
• Carmel School (1951)

Le Kasturba Medical College, qui a été créé en 1953, a été le premier collège médical privé de l'Inde et le Manipal College of Dental Sciences (MCODS) a été créé dans la ville en 1987. Une bibliothèque publique gérée par la Corporation Bank est située à Mannagudda. L'Université de Mangalore a été créée le 10 septembre 1980 pour répondre aux besoins d'enseignement supérieur des districts de Dakshina Kannada, Udupi et Kodagu. Il s'agit d'un établissement quatre étoiles accrédité par le Conseil national d'évaluation et d'accréditation (NAAC). NITK abrite le premier Centre régional de l'Académie pour l'Espace (RAC-S) de l'Inde du Sud, lancé par l'ISRO.

Transport

Mangalore est la seule ville du Karnataka à disposer de tous les modes de transport: air , route, rail et mer.

L'aéroport international de Mangalore (IATA: IXE, ICAO: VOML) est situé près de Bajpe-Kenjar à environ 13 km au nord-est du centre-ville de Mangalore. Elle opère des vols réguliers réguliers vers les principales villes de l'Inde et du Moyen-Orient. C'est le deuxième aéroport le plus grand et le plus fréquenté du Karnataka. Les nouveaux terminaux et pistes de l'aéroport répondent aux besoins du fret et des passagers. Des bus gérés par l'État relient la ville à l'aéroport.

Cinq autoroutes nationales passent par Mangalore. Le NH-66 (anciennement connu sous le nom de NH-17), qui va de Panvel, Maharashtra, à Kanyakumari, Tamil Nadu, passe par Mangalore dans une direction nord-sud. Le NH-75 (anciennement connu sous le nom de NH-48) s'étend vers l'est jusqu'à Bangalore et Vellore. Le NH-169 (anciennement connu sous le nom de NH-13) s'étend au nord-est de Mangalore à Shimoga. NH-73, une route nationale longue de 315 km (196 mi) relie Mangalore à Tumkur. NH-275 relie également Mangalore à Bangalore via Mysore. La National Highways Authority of India (NHAI) modernise les autoroutes nationales reliant le port de New Mangalore à Surathkal sur la NH-66 et la jonction de BC Road sur la NH-75. Dans le cadre du programme de connectivité portuaire du National Highways Development Project (NHDP), un tronçon de 37,5 km (23 mi) de ces autoroutes sera élargi de deux à quatre voies.

Le service de bus urbain de Mangalore est dominé par le secteur privé opérateurs, qui exploitent des itinéraires qui s'étendent au-delà des limites de la ville. Les services de bus de Mangalore sont exploités par l'Association des opérateurs de bus Dakshina Kannada (DKBOA) et l'Association des opérateurs de bus de Canara (CBOA). La Karnataka State Road Transport Corporation (KSRTC) gère également des services de bus dans la ville. Il existe deux ensembles distincts d'itinéraires pour les bus; les itinéraires urbains sont couverts par des bus urbains tandis que les itinéraires interurbains sont couverts par des bus de service et express. KSRTC exploite également des services de bus longue distance qui relient Mangalore à d'autres parties de l'État. Les bus urbains verts KSRTC JnNurm circulent dans les limites de la ville.

La connectivité ferroviaire à Mangalore a été établie en 1907; la ville était le point de départ de la plus longue route ferroviaire de l'Inde. La ville possède trois gares ferroviaires; Mangalore Central à Hampankatta, Mangalore Junction à Padil et Surathkal. Une voie ferrée construite à travers les Ghâts occidentaux relie Mangalore à Sakleshpur et Hassan. La voie à voie large reliant Mangalore à Bangalore via Hassan a été ouverte au trafic de fret en mai 2006 et au trafic de passagers en décembre 2007. Mangalore est également reliée à Chennai, Thiruvananthapuram, Kochi et Kollam par le Southern Railway et à Mumbai, Bhatkal, Karwar, Surat , Ajmer et Margao via le chemin de fer de Konkan.

Le port de Mangalore dispose de services d'expédition, de stockage et de logistique tandis que le nouveau port de Mangalore gère des cargaisons sèches, en vrac et fluides, et est équipé pour gérer les lubrifiants à base d'huile de pétrole, les produits bruts et le GPL conteneurs. La Garde côtière indienne a une station au port de New Mangalore. Ce port artificiel est le septième plus grand port à conteneurs de l'Inde et le seul grand port du Karnataka. Des visas électroniques (e-visa) sont disponibles pour les voyageurs arrivant en Inde au port de New Mangalore.

Culture

Musique et danse

De nombreuses formes de danse classique et l'art populaire est pratiqué à Mangalore. Yakshagana est un spectacle de danse et de théâtre pendant la nuit tandis que le Pilivesha (danse du tigre), une danse folklorique unique à la ville, est exécuté pendant le Dasara et Krishna Janmashtami . Karadi Vesha (danse de l'ours) est une autre danse bien connue qui est exécutée pendant Dasara.

Paddanas , ballade- comme les épopées transmises verbalement à travers les générations, sont chantées par une communauté d'imitateurs à Tulu et sont généralement accompagnées de battements rythmiques de tambour. Les traditions uniques des Bearys se reflètent dans des chansons folkloriques telles que Kolkai (chantées pendant Kolata , une danse folklorique de valeur pendant laquelle des bâtons sont utilisés comme accessoires), Unjal Pat (berceuse traditionnelle), Moilanji Pat et Oppune Pat (chantées lors de mariages). Le Evkaristik Purshanv (Konkani: procession eucharistique) est une procession religieuse catholique annuelle qui a lieu le premier dimanche de chaque année.

Festivals

La plupart des les festivals indiens populaires sont célébrés, les plus importants étant Dasara, Diwali, Noël, Pâques, Eid et Ganesh Chaturthi. Kodial Theru, également connu sous le nom de Mangaluru Rathotsava (festival des chars) est unique à la communauté brahmane de Goud Saraswat et est célébré au temple Sri Venkatramana de la ville.

Les festivals uniques de la communauté catholique de Mangalore inclure Monti Fest (fête de Mère Marie), qui célèbre la fête de la Nativité et la bénédiction de nouvelles récoltes. Le Jain Milan , un comité composé de familles Jain, organise le festival annuel de la nourriture Jain, tandis que le Mosaru Kudike (fête des pots à caillé), qui fait partie de Krishna Le festival Janmashtami est célébré par toute la communauté. Des prières nocturnes spéciales appelées Taraveeh (repos et détente) sont proposées dans les mosquées pendant le mois de Ramadan.

Aati , un festival vénérant Kalenja , un esprit patron de la ville, se déroule pendant le mois Aashaadha du calendrier hindou. Des festivals tels que Karavali Utsav (festival côtier) et Kudlotsava (Tulu: festival de Mangalore) sont célébrés avec des performances nationales et nationales de danse, de théâtre et de musique. Le Bhuta Kola (culte des esprits) est généralement exécuté par la communauté Tuluva la nuit. Nagaradhane (adoration des serpents) est exécuté à la louange de Naga Devatha (le roi serpent), qui est censé être le protecteur de tous les serpents. Kori Katta , un ancien rituel associé aux temples hindous dans les zones rurales, un combat de coqs religieux et spirituel, a lieu dans les temples avec l'autorisation de la police.

Cuisine

La cuisine mangaloréenne est largement influencée par la cuisine du sud de l'Inde; plusieurs cuisines locales sont uniques aux diverses communautés de la région. La noix de coco, les feuilles de curry, le gingembre, l'ail et le piment sont des ingrédients courants dans les currys mangaloréens. Les plats mangaloréens bien connus comprennent le kori rotti, le neer dosa, le pundi (boule de riz), la patrode, le golibaje et les petits pains Mangalore. La cuisine mangalorienne est également connue pour ses plats de poisson et de poulet comme le bangude pulimunchi (maquereaux épicés gris argenté), le boothai gasi (demi-sauce aux sardines), anjal frire, soukka de poulet à la mangue et rôti de poulet au ghee. Parce que Mangalore est une ville côtière, le poisson constitue l'alimentation de base de la plupart des gens. Les spécialités de la communauté hindoue de Konkani comprennent le daali thoy (curry de lentilles), le bibbe-upkari (curry de noix de cajou tendre), le val val (noix de coco) curry à base de lait), ambat (curry de coco à base de légumes), avnas ambe sasam (salade de fruits ananas-mangue), kadgi chakko ( cari de jacquier cru et noix de coco), paagila podi (frites de courge épine) et chane gashi (cari de pois chiches). Plat des catholiques mangaloriens sanna-dukra maas ( sanna - idli fluffé avec du toddy ou de la levure; dukra maas - porc ), le bafat de porc , le sorpotel et le mouton biryani des musulmans Beary sont des plats bien connus. Les cornichons tels que happala , sandige et puli munchi sont uniques à Mangalore. Le Shendi (toddy), une liqueur de campagne préparée à partir de sève de fleur de noix de coco, est populaire. La cuisine végétarienne, également connue sous le nom de cuisine Udupi, est connue dans tout l'État et la région.

Médias

Mangaluru Samachara , le premier journal de Kannada, était publié en 1843 par Hermann Mögling de la Mission de Bâle. Le premier dictionnaire kannada-anglais a été publié à Mangalore par Ferdinand Kittel en 1894. Les principaux journaux nationaux de langue anglaise tels que Times of India , The Hindu , Le New Indian Express , Deccan Herald et Daijiworld publient des éditions localisées de Mangalore. Madipu (Estime), Mogaveera , Samparka (Contact) et Saphala (Success) sont les célèbres Tulu périodiques à Mangalore.

Les périodiques populaires en langue Konkani publiés dans la ville sont Raknno (Guardian), Konknni Dirvem (Konkani Treasure) et Kannik (Offrande). Les périodiques Beary publiés à Mangalore incluent Jyothi (Light) et Swatantra Bharata (Independent India). Les journaux en langue kannada sont Udayavani (Morning Voice) de Manipal Press Ltd, Vijaya Karnataka (Victory of Karnataka) et Vijayavani (Voice of Victory) par VRL Group, Prajavani (Voice of the People), Kannada Prabha (Kannada Radiance), Varthabharathi (Indian News), Samyukta Karnataka (Karnataka uni) et Hosa Digantha (Nouvel horizon). Les journaux du soir de la ville comprennent Karavali Ale (Waves from the Coast), Mangaluru Mitra (Friend of Mangalore), Sanjevani (Evening Voice) et Jayakirana (Rayons de la victoire) sont également publiés dans la ville. Le journal en langue Konkani Kodial Khabar (Mangalore News) est publié tous les quinze jours. Des journaux malayalam tels que Malayala Manorama (Malayalam Entertainer) et Madhyamam (Medium) publient des éditions localisées de Mangalore.

La chaîne de télévision publique diffusée au niveau national Doordarshan assure une couverture télévisuelle nationale et locale. La télévision par câble fournit également des chaînes de réseaux privés indépendants. Canara TV et V4 Digital infotech network, les opérateurs multi-systèmes locaux, transmettent quotidiennement des chaînes d'information vidéo, des événements en direct et des programmes culturels à la ville par le biais de canaux locaux. Plusieurs chaînes de télévision locales diffusent des programmes et des informations à Tulu, Konkani, Beary et Kannada; il s'agit notamment de Namma TV, V4 News et Spandana. Les chaînes Tulu sont Namma Kudla et Posa Kural. All India Radio (AIR) a un studio à Kadri et diffuse à Mangalore sur 100,3 MHz. Les stations FM privées de Mangalore comprennent Radio Mirchi 98,3 FM, Big 92,7 FM et Red 93,5 FM. Radio SARANG 107.8 est une station de radio communautaire gérée par St. Aloysius College.

Mangalore abrite l'industrie cinématographique de Tulu, qui sort en moyenne un film par mois. Les films populaires de Tulu incluent Kadala Mage (Son of the Sea) et Suddha (The Cleansing Rites). Les drames de Tulu, qui sont principalement joués dans la mairie de Hampankatta, sont très populaires. Mangalore a accueilli les festivals de cinéma de Tulu en 2006 et 2015.

Sports et passe-temps

Le cricket est populaire à Mangalore. Les stades de cricket locaux comprennent le stade Mangala et B.R. Stade de cricket d'Ambedkar (près de NMPT). L'Autorité sportive indienne (SAI) dispose d'un centre de formation sportive au stade Mangala. Mangalore United est une franchise de Karnataka Premier League (KPL) détenue par Fiza Developers. Mangalore Premier League (MPL) est un tournoi de cricket organisé par la Karnataka Regional Cricket Academy. Nehru Maidan est un site local important qui accueille des tournois nationaux, inter-écoles et intercollégiales. Le Mangalore Sports Club (MSC) a été élu membre institutionnel de la zone Mangalore de la Karnataka State Cricket Association (KSCA). Lokesh Rahul, communément connu sous le nom de KL Rahul et Budhi Kunderan, un ancien portier indien sont originaires de Mangalore. Ravi Shastri, qui a représenté l'Inde pendant plusieurs années dans le cricket international en tant que joueur polyvalent et capitaine de l'équipe, est d'origine mangalorienne.

Le football est populaire dans la ville et se joue généralement dans les maidans (motifs); le Nehru Maidan est le lieu le plus populaire pour les tournois nationaux. L'Association de football du district de Dakshina Kannada (DKDFA) organise chaque année la Independence Day Cup , qui se joue le jour de l'indépendance sur les terrains de football de district adjacents à Nehru Maidan. Les écoles et les collèges des districts de Dakshina Kannada, Udupi et Kodagu participent et les matchs sont organisés dans sept catégories pour les enfants et les jeunes adultes dans l'éducation. Les échecs sont un passe-temps d'intérieur populaire dans la ville. Mangalore est le siège de la South Kanara District Chess Association (SKDCA), qui a accueilli deux tournois All India Open Chess. D'autres sports comme le tennis, le squash, le billard, le badminton, le tennis de table et le golf sont pratiqués dans les clubs et les gymkhanas à Mangalore. Pilikula Nisargadhama, un parc à thème intégré, possède un parcours de golf de 18 trous à Vamanjoor. Le stade couvert U S Mallya propose des installations sportives pour les joueurs de badminton et de basket-ball.

Tourisme

Mangalore se situe entre la mer d'Oman et les Ghâts occidentaux. Les temples et bâtiments remarquables de la ville comprennent le temple Mangaladevi, le temple Kadri Manjunath, la chapelle St Aloysius, la cathédrale Rosario, l'église Milagres, la Dargah de Hazrat Shareef ul Madni à Ullal et le Zeenath Baksh Jumma Masjid à Bunder.

La ville est connue pour ses plages telles que Panambur, Tannirbhavi, NITK Beach, Sasihithlu beach, Someshwara beach, Ullal beach, Kotekar beach and Batapady beach. Les plages de Panambur et Thannirbhavi attirent des touristes de tout le pays. La plage de Panambur dispose d'installations telles que des stands de nourriture, des promenades en jet ski, du canotage et de l'observation des dauphins, et des sauveteurs de plage qualifiés et des véhicules de patrouille assurent la sécurité des visiteurs.

Saavira Kambada Basadi est situé à Moodabidri, à 34 km au nord-est de Mangalore. La tour de guet Sultan Battery construite par Tipu Sultan est située à Boloor, sur les rives de la rivière Gurupura; les visiteurs peuvent prendre le ferry pour traverser la rivière jusqu'à la plage de Tannirbhavi. Les cascades d'Adyar se trouvent à la périphérie de la ville, à environ 12 km du centre-ville de Mangalore.La ville a développé et entretient des parcs publics tels que Pilikula Nisargadhama, Kadri Park, Tagore Park at Light House Hill, Mahatma Gandhi Park at Gandhinagar in Mannagudda, Tannirbavi Tree Park, Arise Awake Park à Karangalpady et Corporation Bank Park à Nehru Maidan. Pilikula, qui occupe 370 acres (150 ha), possède un zoo, un jardin botanique, un lac, un parc aquatique ( manasa ), le planétarium Swami Vivekananda, un centre des sciences et un 50 acres (20 ha) 18- parcours de golf de trou. Le planétarium Swami Vivekananda est le premier planétarium 3D en Inde avec un écran de résolution 8K.

Mangalore Dasara , un festival de dix jours organisé au temple Sri Gokarnatheswara attire des fidèles de toute l'Inde. Le temple de Mangaladevi attire des fidèles de toute l'Inde pendant Navaratri .

Villes sœurs

Mangalore est jumelée avec deux villes canadiennes:

• Hamilton, Ontario (depuis 1968)
• Delta, Colombie-Britannique (depuis 2010)