Manchester, New Hampshire États-Unis
Manchester, New Hampshire
- Kevin J. Cavanaugh
- Will Stewart
- Pat Long
- Jim Roy
- Anthony Sapienza
- Elizabeth Moreau
- Ross W. Terrio
- Michael Porter
- Barbara E. Shaw
- Bill Barry
- Normand Gamache
- Keith Hirschmann
- Daniel P. O'Neil
- Joseph Kelly Levasseur
Manchester est une ville du sud du New Hampshire, aux États-Unis. C'est la ville la plus peuplée du nord de la Nouvelle-Angleterre (les États du Maine, du New Hampshire et du Vermont). Au recensement de 2010, la ville comptait 109565 habitants et en 2019, la population était estimée à 112673.
Manchester est, avec Nashua, l'un des deux sièges du comté le plus peuplé du New Hampshire, Hillsborough Comté. Manchester se trouve près de l'extrémité nord de la mégalopole du nord-est et chevauche les rives de la rivière Merrimack. Il a d'abord été nommé par le marchand et inventeur Samuel Blodgett, homonyme de Samuel Blodget Park et de Blodget Street dans le nord de la ville. Sa vision était de créer un grand centre industriel similaire à celui de Manchester d'origine en Angleterre, qui était la première ville industrialisée du monde.
Manchester apparaît souvent favorablement dans les listes classant l'accessibilité et l'habitabilité des villes américaines, en plaçant particulièrement élevé dans le climat des petites entreprises, l'accessibilité, la mobilité ascendante et le niveau d'éducation.
Sommaire
- 1 Histoire
- 2 Géographie
- 2.1 Quartiers
- 2.2 Développement environnant
- 2.3 Climat
- 3 Données démographiques
- 4 classements
- 5 Économie
- 5.1 Centre-ville
- 5.2 Shopping
- 6 Arts et culture
- 7 Sports
- 7.1 Professionnel
- 8 Gouvernement
- 9 Éducation
- 9.1 Écoles publiques
- 9.2 Écoles privées et à charte
- 9.3 Écoles postsecondaires
- 10 Médias
- 10.1 Radio
- 10.2 Télévision
- 11 Infrastructure
- 11.1 Transport
- 11.1.1 Air
- 11.1.2 Routes
- 11.1.3 Bus
- 11.1.4 Rail voyageurs
- 11.2 Sécurité publique
- 11.2.1 Application de la loi
- 11.2.2 Service d'incendie
- 11.1 Transport
- 12 personnes notables
- 13 villes sœurs
- 14 Galerie
- 15 Voir aussi
- 16 Notes
- 17 Références
- 18 Lectures complémentaires
- 19 Liens externes
- 2.1 Quartiers
- 2.2 Développement environnant
- 2.3 Climat
- 5.1 Centre-ville
- 5.2 Shopping
- 7.1 Professionnel
- 9.1 Écoles publiques
- 9.2 Écoles privées et à charte
- 9.3 Écoles postsecondaires
- 10.1 Radio
- 10.2 Télévision
- 11.1 Transports
- 11.1.1 Aérien
- 11.1.2 Routes
- 11.1.3 Bus
- 11.1.4 Rail voyageurs
- 11.2 Sécurité publique
- 11.2.1 Application de la loi
- 11.2.2 Service d'incendie
- 11.1.1 Air
- 11.1.2 Routes
- 11. 1.3 Bus
- 11.1.4 Rail voyageurs
- 11.2.1 Application de la loi
- 11.2.2 Service d'incendie
Moulins sur la rivière Merrimack et le côté ouest de Manchester
Elm Street, v. 1905
Enfants travailleurs à Amoskeag Manufacturing à Manchester (1909); photo de Lewis Hine
- Pinardville: Dans la ville de Goffstown, Pinardville est une ville assez dense, ancienne banlieue de tramway le long de Mast Road à l'ouest de Manchester. Il abrite le Saint Anselm College.
- River Corridor: dans la ville de Bedford, le River Corridor est un quartier commercial de moyenne densité le long de South River Road, à environ deux miles et demi de centre-ville de Manchester. La région a récemment mis en œuvre un financement par augmentation fiscale pour améliorer et entretenir les infrastructures, et le plan directeur le plus récent de la ville de Bedford a appelé à accroître le développement à usage mixte et à promouvoir la marche et l'utilisation des transports en commun, bien que le service de bus de la Manchester Transit Authority dans la région ait été récent. réduit à la suite d'une décision de la ville de Bedford d'interrompre le service de financement.
- Nord-est de Bedford: La partie nord-est de Bedford est une zone résidentielle de banlieue de densité principalement faible à moyenne située près du terminus de l'ancien tramway St. Joseph's ligne le long de la rue Donald et le développement d'après-guerre le long de la rue Boynton, avec quelques commerces dispersés partout. La zone n'a pas de nom officiel, mais la section le long de Boynton Street a été appelée à plusieurs reprises les plaines et les pins. La zone nord est plus rurale avec de grandes parties appartenant au Collège Saint Anselm.
- Hooksett et South Hooksett: La partie sud-est de la ville de Hooksett est une vaste zone commerçante de banlieue au nord de Manchester. Il y a aussi un nouveau quartier commerçant le long de 3A à Hooksett, de l'autre côté de la rivière depuis South Hooksett.
- L'aéroport régional de Manchester-Boston près du coin sud-est de la ville, et les zones industrielles environnantes s'étendent jusqu'à Londonderry voisin.
- Elliot Hospital, 3 682 employés
- Catholic Medical Center, 2 600 employés
- Southern New Hampshire University, 2 093 employés
- Eversource Energy, 1 400 employés
- FairPoint Communications, 1 050 employés
- TD Bank, 900 employés
- Citizens Bank, 700 employés
- Collège Saint Anselm, 689 employés
- Anthem Blue Cross Blue Shield, 500 employés
- Kevin Cavanaugh (district 16): quartiers 1, 2, 12
- Donna Soucy (district 18): quartiers 5, 6, 7, 8, 9
- Lou D'Allesandro (District 20): Quartiers 3, 4, 10, 11
- Manchester High School West
- Manchester High School Central
- Manchester Memorial High School
- Manchester School of Technology
- Trinity High School, un lycée privé catholique
- The Derryfield School, une école privée desservant la sixième à la douzième année
- Holy Family Academy, une petite école privée catholique romaine desservant la septième à la douzième année
- Le Founders Academy, une école à charte publique qui a commencé pendant l'année scolaire 2014-2015 pour les enfants de la 6e à la 12e année
- Making Community Connections Charter School Manchester Campus, également connu sous le nom de MC2 (MC Squared) Charte publique de 12e année r école
- Mills Falls Charter School, une école publique à charte offrant un enseignement Montessori de la maternelle à la 6e année
- Polaris Charter School, une école publique à charte qui propose un enseignement élémentaire
- Kreiva Academy, une école publique à charte du centre-ville de Manchester pour la 6e à la 12e année
- Robert B. Jolicoeur School, une école privée école spécialisée
- Mount Zion Christian Schools, une école chrétienne évangélique non confessionnelle qui dessert la maternelle à la douzième année
- Saint Benedict Academy, une école élémentaire catholique desservant la maternelle à la sixième année (anciennement Saint Raphael School et Westside Regional Catholic School)
- Cardinal Lacroix School, une école primaire catholique de la maternelle à la 6e année qui combine les écoles St. Anthony et St. Casimir
- St. Catherine of Siena School, une école élémentaire paroissiale de la maternelle à la 6e
- St. Joseph Regional Junior High School, un lycée catholique régional de la 7e à la 8e année
- Université Franklin Pierce, campus de la succursale de Manchester
- Granite State College, campus de la succursale de Manchester
- Université hellénique américaine
- Manchester Community College
- Massachusetts College of Pharmacy and Health Sciences, Manchester, New Hampshire Secondary Campus
- New Hampshire Institute of Art (anciennement appelé Manchester Institute of Arts and Sciences)
- Saint Anselm College, dans le quartier de Pinardville de la ville adjacente de Goffstown, mais avec une adresse postale et un central téléphonique de Manchester
- Southern New Hampshire University à la frontière entre Manchester et Hooksett
- Springfield College Manchester
- Université du New Hampshire à Manchester, une université intégrale de l'Université du New Hampshire
- WEVS 88.3 / WEVO 89.1 (NPR), "Nouveau Hampshire Public Radio ")
- WUMV 88.7 (musique folklorique, diffusion simultanée de WUMB de Boston)
- WYDI 90.5 (musique chrétienne contemporaine," Renew FM ")
- WLMW 90.7 (programmation religieuse, "New Hampshire Family Radio")
- WDER-FM 92.1 (programmation chrétienne, "Life-Changing Radio")
- W231BR (succès classiques, "Rewind 94.1 ")
- WZID 95.7 (adulte contemporain)
- WMLL 96.5 (tubes classiques," 96.5 The Mill ")
- WOKQ 97.5 (musique country)
- WMVX 98.9 (tubes classiques, "Valley 98.9")
- WNNH 99.1 (tubes classiques, "Frank 106.3 / 99.1")
- WGIR-FM 101.1 (musique rock, "Rock 101")
- W276BJ 103.1 (musique country, "103.1 the Outlaw")
- WBNH-LP 105.1 (rock alternatif, "Bedford 105-1")
- WJYY 105.5 (top 40, "105-5 JYY")
- WFNQ 106.3 (succès classiques, " Frank 106.3 / 99.1 ")
- W295BL 106.9 (musique classique, diffusion simultanée de WCRB de Lowell, Massachusetts)
- WTPL 107.7 (actualités / discussions et sports," 107.7 The Pulse ")
- Neustadt an der Weinstraße, Rhénanie-Palatinat, Allemagne
- Taichung, Taiwan
- Tel Aviv, Israël
- Gweru, Zimbabwe
Rue Granite (1900)
Monument de guerre (1905)
Domicile du général John Stark ( 1906)
Ancienne caserne centrale des pompiers (1907)
Bibliothèque de la vieille ville (1908)
Bridge Street (1909)
Pearl Street School (vers 1910)
Union Station (vers 1914)
Monument aux soldats de la guerre hispano-américaine (dédié en 1920)
Manchester abrite l'État catholique romain Diocèse au 153 Ash Street.
Manchester NH Skyline (novembre 2014)
Histoire
Les Indiens Pennacook indigènes ont appelé Amoskeag Falls sur la rivière Merrimack - la région qui est devenue le cœur de Manchester - Namaoskeag , ce qui signifie «bon endroit pour pêcher». En 1722, John Goffe III s'installe à côté de Cohas Brook, construisant plus tard un barrage et une scierie dans ce qui a été surnommé «Old Harry's Town». Il a été accordé par le Massachusetts en 1727 sous le nom de «Tyngstown» aux vétérans de la guerre de la reine Anne qui ont servi en 1703 sous les ordres du capitaine William Tyng. Mais à la séparation de 1741 du New Hampshire du Massachusetts, la concession a été déclarée invalide et remplacée par Wilton, Maine, ce qui a entraîné un rechargement en 1751 par le gouverneur Benning Wentworth sous le nom de "Derryfield" - un nom qui vit à Derryfield Park, Derryfield Country Club et école privée Derryfield.
En 1807, Samuel Blodget a ouvert un canal et un système d'écluse pour permettre aux navires de passer autour des chutes, une partie d'un réseau se développant pour relier la région à Boston. Il envisageait la naissance d'un grand centre industriel, «le Manchester d'Amérique», en référence à Manchester, en Angleterre, alors à la pointe de la révolution industrielle. En 1809, Benjamin Prichard et d'autres construisirent une filature de coton à eau sur la rive ouest du Merrimack. Apparemment, suite à la suggestion de Blodgett, Derryfield a été renommé «Manchester» en 1810, l'année où l'usine a été constituée sous le nom d'Amoskeag Cotton & amp; Entreprise de fabrication de laine. Elle serait achetée en 1825 par des entrepreneurs du Massachusetts, agrandie à trois usines en 1826, puis incorporée en 1831 sous le nom d'Amoskeag Manufacturing Company.
Les ingénieurs et architectes d'Amoskeag ont projeté une ville modèle sur la rive est, fondée en 1838 avec Elm Street comme artère principale. L'incorporation en tant que ville suivit pour Manchester en 1846, abritant bientôt la plus grande filature de coton du monde - l'usine n ° 11, d'une longueur de 900 pieds (270 m) par 103 pieds (31 m) de largeur et contenant 4 000 métiers à tisser. Les autres produits fabriqués dans la communauté comprenaient des chaussures, des cigares et du papier. La fonderie Amoskeag fabriquait des fusils, des machines à coudre, des machines textiles, des camions de pompiers et des locomotives dans une division appelée Amoskeag Locomotive Works (plus tard, Manchester Locomotive Works). La croissance rapide des usines a exigé un afflux important de travailleurs, ce qui a entraîné un afflux d'immigrants, en particulier des Canadiens français. De nombreux résidents descendent de ces travailleurs. L'Amoskeag Manufacturing Company a cessé ses activités en 1935, bien que ses usines de briques rouges aient été rénovées pour d'autres usages. En effet, la richesse de la ville du moulin au XIXe siècle a laissé derrière elle certaines des plus belles architectures commerciales, municipales et résidentielles victoriennes de l'État.
Moulins sur la rivière Merrimack et le côté ouest de Manchester
Elm Street, v. 1905
Enfants travailleurs à Amoskeag Manufacturing à Manchester (1909); photo de Lewis Hine
Géographie
Manchester se trouve dans le centre-sud du New Hampshire, à 29 km au sud de Concord, la capitale de l'État, et à la même distance au nord de Nashua, la deuxième plus grande ville de l'état. Manchester est à 82 km au nord-nord-ouest de Boston, la plus grande ville de la Nouvelle-Angleterre.
Selon le United States Census Bureau, la ville a une superficie totale de 90,6 km2 , dont 33,1 miles carrés (85,7 km2) sont des terres et 1,9 miles carrés (4,8 km2) sont de l'eau, représentant 5,33% de la ville. Manchester est drainé par la rivière Merrimack et ses affluents, la rivière Piscataquog et le ruisseau Cohas. Le lac Massabesic se trouve à la frontière orientale. Le point culminant de Manchester se trouve au sommet de Wellington Hill, où l'élévation atteint 170 m au-dessus du niveau de la mer.
Quartiers
Le Manchester Planning Board, dans son plan directeur de 2010, définit 25 quartiers dans la ville. LivableMHT a dessiné des cartes des quartiers et des centres villageois de quartier tels que définis par la ville. La reconnaissance de certains quartiers varie, certains ayant des associations de quartier, mais aucune n'a d'autorité légale ou politique.
Les principaux quartiers, historiquement, comprennent Amoskeag, Rimmon Heights, Notre Dame / McGregorville et Piscataquog / Granite Square également connu sous le nom de "Piscat" sur le côté ouest; et le North End, Janeville / Corey Square, Hallsville et Bakersville sur le côté est; ainsi que Youngsville et Goffes Falls à la périphérie de la ville.
En 2007, la ville a lancé un programme d'initiatives de quartier pour «s'assurer que nos quartiers sont des zones dynamiques et habitables, car ce sont les parties de la ville où la plupart des résidents passent leur temps à vivre, à jouer, à faire du shopping et à aller à l'école. " Le but de cette initiative est de favoriser le dynamisme et le réaménagement des quartiers, et de restaurer le sentiment de communautés de quartier qui avaient été négligées dans la ville depuis un certain temps. La ville a lancé le programme en améliorant le paysage des rues et les infrastructures dans le quartier Rimmon Heights du côté ouest, ce qui a stimulé la croissance et les investissements dans et par la communauté. Malgré le succès du programme à Rimmon Heights, on ne savait pas au cours des dernières années comment la ville prévoyait de mettre en œuvre des programmes similaires dans toute la ville. La ville a annoncé des plans pour étendre le programme Initiatives de quartier au quartier Hollow en février 2012.
Développement environnant
Le noyau urbain de Manchester s'étend au-delà des limites de sa ville dans plusieurs directions, en particulier à l'ouest et au sud du centre-ville, notamment:
Climat
Manchester a un climat continental humide quatre saisons (Köppen Dfa ), avec des hivers longs, froids et enneigés, et très chauds et quelque peu humides étés; le printemps et l'automne sont des transitions nettes et relativement brèves. La température moyenne quotidienne mensuelle varie de 24,4 ° F (-4,2 ° C) en janvier à 72,5 ° F (22,5 ° C) en juillet. En moyenne, il y a 11 jours de maximums égaux ou supérieurs à 32 ° C (90 ° F) et 3,0 jours de creux égaux ou inférieurs à 0 ° F (-18 ° C) par an. Les précipitations sont bien réparties tout au long de l'année, bien que l'hiver soit la saison la plus sèche tandis que le début du printemps a tendance à être le plus humide. Les températures record vont de -29 ° F (-34 ° C) le 16 février 1943 à 103 ° F (39 ° C) le 22 juillet 2011.
Données démographiques
La ville est le centre de la région métropolitaine de Manchester, New Hampshire, New England City and Town (NECTA MA), qui comptait 187 596 habitants au recensement de 2010. Au recensement de 2010, la ville comptait 109565 habitants et sa population estimée en 2018 était de 112525 habitants. La région métropolitaine de Manchester-Nashua, avec une population estimée à 406 678 habitants en 2015, abrite près d'un tiers de la population du New Hampshire.
Au recensement de 2010, il y avait 109 565 habitants, 45 766 ménages et 26 066 familles dans la ville. La densité de population était de 3 320,2 habitants par mile carré (1 281,5 / km2). Il y avait 49 288 unités de logement à une densité moyenne de 1 493,6 par mile carré (576,5 / km2). La composition raciale de la ville était de 86,1% de Blancs, 4,1% de Noirs ou d'Afro-Américains, 0,30% d'Amérindiens, 3,7% d'Asie, 0,1% d'Îles du Pacifique, 3,1% d'une autre race et 2,7% d'au moins deux races. Les Hispaniques ou Latino de toute race représentaient 8,1% de la population. Les Blancs non hispaniques représentaient 82,0% de la population, contre 98,0% en 1980.
En 2011, les plus grands groupes d'ascendance au sein de la population de la ville étaient: les Français et les Canadiens-français (23,9%), les Irlandais ( 19,5%), anglais (9,9%), allemand (8,6%) et italien (8,1%).
Lors du recensement de 2010, il y avait 45 766 ménages, dont 26,4% avaient des enfants mineurs sur 18 vivant avec eux, 38,4% étaient des couples mariés vivant ensemble, 13,1% avaient une femme au foyer sans mari et 43,0% n'étaient pas des familles. Parmi tous les ménages, 32,4% étaient composés de particuliers et 9,8% avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,34 personnes et la taille moyenne des familles était de 2,99.
Dans la ville, la population était répartie, avec 21,6% de moins de 18 ans, 10,2% de 18 à 24 ans, 30,4% de 25 à 44 ans, 26,0% de 45 à 64 ans et 11,8% de 65 ans ou plus. L'âge médian était de 36,0 ans. Pour 100 femmes, il y avait 98,5 hommes. Pour 100 femmes âgées de 18 ans et plus, il y avait 96,6 hommes.
En 2011, le revenu médian estimé d'un ménage de la ville était de 51 082 $ et le revenu médian d'une famille de 63 045 $. Les hommes à temps plein avaient un revenu médian de 43 583 $ contre 37 155 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 26 131 $. De la population, 14,1% et 9,6% des familles vivaient en dessous du seuil de pauvreté. Sur l'ensemble des personnes vivant dans la pauvreté, 21,8% avaient moins de 18 ans et 9,9% avaient 65 ans ou plus.
Classements
Manchester apparaît souvent favorablement dans les listes classant l'accessibilité et habitabilité des villes américaines. En 2015, CNNMoney.com l'a classé n ° 1 aux États-Unis pour les petites entreprises, et en 2009, un autre site a classé Manchester 13e dans une liste des 100 meilleures villes des États-Unis pour vivre et lancer une entreprise. En outre, Kiplinger a élu Manchester la deuxième ville la plus avantageuse sur le plan fiscal des États-Unis, juste derrière Anchorage, en Alaska. Toujours en 2009, le magazine Forbes a classé la région de Manchester au premier rang de sa liste des «100 endroits les moins chers en Amérique pour vivre». Selon le projet d'égalité des chances, publié en 2013, Manchester s'est classée septième meilleure région métropolitaine des États-Unis en termes de mobilité ascendante des revenus. En 2014, le magazine Forbes a classé la ville parmi les 5 villes les plus éduquées des États-Unis.
Économie
Manchester est la plus grande ville du nord de la Nouvelle-Angleterre. Son économie a beaucoup changé, car Manchester était avant tout une ville industrielle de textile tout au long de son histoire. En mars 2009, Kiplinger a élu Manchester la deuxième ville la plus avantageuse sur le plan fiscal des États-Unis, après Anchorage, en Alaska. Plus tôt dans l'année, CNN a classé Manchester 13e dans son top 100 des meilleurs endroits aux États-Unis pour vivre et lancer une entreprise. Manchester est surnommée la ville de la reine, ainsi que le plus récemment inventé "Manch Vegas". En 1998, Manchester a été nommée "Petite ville numéro un de l'Est" par le magazine Money . Le Mall of New Hampshire, sur la frange sud de Manchester, près de l'intersection des autoroutes 93 et 293, est le principal centre commercial de la ville. En 2001, la Verizon Wireless Arena, une salle pouvant accueillir plus de 10 000 personnes, a été ouverte pour les principaux concerts et événements sportifs, renforçant les efforts de revitalisation du centre-ville de la ville avec un grand hôtel et un centre de congrès déjà en place en face de l'arène. Le bâtiment a été rebaptisé SNHU Arena en 2016, après la Southern New Hampshire University de Manchester.
Manchester est le siège de Segway, Inc., fabricant d'un véhicule électrique à deux roues à équilibrage automatique inventé par Dean Kamen .
En 2017, les organisations et entreprises suivantes étaient les plus grands employeurs de Manchester:
Downtown
Le One City Hall Plaza du centre-ville de Manchester s'élève à 22 étages, rapidement suivi par le Brady Sullivan Plaza entièrement noir de 20 étages, anciennement connu sous le nom de Hampshire Plaza. Ce sont les plus hauts bâtiments de la Nouvelle-Angleterre au nord de Cambridge, Massachusetts. Le Sullivan Plaza est plus court que le City Hall Plaza de seulement 16 pieds (4,9 m). D'autres bâtiments importants incluent la tour de 18 étages de Wall Street Apartments; la tour de 14 étages, récemment rebaptisée Brady Sullivan Tower, qui était l'ancien bâtiment du New Hampshire Insurance; le DoubleTree Hotel and Convention Center Manchester de 12 étages (qui dessert la SNHU Arena de l'autre côté de la rue), le Carpenter Centre (un ancien hôtel) et le bâtiment en copropriété Hampshire Towers; le Citizens Bank Building de 10 étages, qui fut, pendant une grande partie du début et du milieu du 20e siècle, le "gratte-ciel" emblématique de la Banque Amoskeag de Manchester; et plusieurs gratte-ciel de 10 étages ou plus dans le West Side de la ville. Cette liste partielle comprend uniquement les bâtiments résidentiels et commerciaux et n'inclut pas les hôpitaux, les flèches et les dômes, etc.
La SNHU Arena est devenue la pièce maîtresse du centre-ville de Manchester. Le lieu peut accueillir un peu moins de 12 000 clients pour les concerts et au moins 10 000 places pour le sport et d'autres formes de divertissement. Depuis son ouverture en 2001, le Northeast Delta Dental Stadium (anciennement MerchantsAuto.com Stadium) est un parc de baseball situé sur la rivière Merrimack, au centre-ville. Manchester et abrite la filiale locale de baseball AA des Blue Jays de Toronto, les New Hampshire Fisher Cats. L'historique Gill Stadium a soutenu le baseball professionnel des ligues mineures au début du 21e siècle et continue d'être un lieu viable et populaire au centre-ville pour de nombreux événements sportifs et de divertissement, pouvant accueillir près de 4 000 clients, selon le format de l'événement.
In Ces dernières années, il y a eu un réaménagement continu du chantier d'Amoskeag et de son quartier historique résidentiel. La popularité croissante de la vie au centre-ville a amené de nombreuses propriétés construites à l'origine comme logements locatifs pour les ouvriers du moulin au XIXe siècle à être converties en condominiums résidentiels élégants et éclectiques. De nombreux nouveaux magasins de vente au détail et établissements d'enseignement supérieur, y compris l'Université du New Hampshire à Manchester, ont été modernisés de manière unique dans des propriétés le long de Commercial et de Canal Street.
Shopping
Manchester en compte trois principales zones commerciales: le centre-ville de Manchester, South Willow Street (NH Route 28) et Second Street (NH Route 3A) sur le côté ouest. Le Mall of New Hampshire se trouve sur South Willow Street et, avec plus de 125 magasins, est l'un des plus grands centres commerciaux du sud du New Hampshire et du centre de la Nouvelle-Angleterre.
Arts et culture
Les sites culturels comprennent le Palace Theatre historique, le Currier Museum of Art, le New Hampshire Institute of Art, le Franco-American Center, le Manchester Historic Association Millyard Museum, le Massabesic Audubon Center, le Amoskeag Fishways Learning and Visitors Center, le Lawrence L. Lee Scouting Museum et Max I. Silber Library, la maison Zimmerman conçue par Frank Lloyd Wright et le SEE Science Center. Valley Cemetery, le lieu de repos de nombreux citoyens éminents depuis 1841, est un des premiers exemples de cimetière de style jardin.
Le John F. Kennedy Memorial Coliseum est un autre lieu plus petit du centre-ville de Manchester avec une capacité d'environ 3 000 sièges. Il a été achevé en 1963, sert de patinoire pour les équipes de hockey de Manchester Central et de Memorial High School, et abrite le Southern New Hampshire Skating Club.
Le surnom de "ManchVegas" est dérivé du jeu illégal en entreprises locales à la fin des années 80 ou au début des années 90. De nombreuses pizzerias et bars locaux avaient des machines de vidéo poker qui permettaient de payer de l'argent réel. Le surnom a été inventé à la suite d'une campagne policière à l'échelle de la ville. Il a ensuite été adopté comme un pamphlet des possibilités de divertissement limitées de la ville. Le terme est depuis devenu une source de fierté alors que la scène du divertissement de la ville s'est développée. En 2003, il était assez bien connu qu'une note sur Virtualtourist.com disait: "Les résidents reflètent l'humour sec régional en se référant à Manchester calme comme" ManchVegas "." En 2005, un article dans Hippo de Manchester (un hebdomadaire local alternatif) a déclaré que le maire de l'époque, Robert A. Baines "pousse à remplacer le surnom de ManchVegas par Manchhattan" (qui signifie Manchester + Manhattan). En 2009, le film Monstres, mariage et meurtre à ManchVegas est sorti en référence au surnom populaire de Manchester et en utilisant une grande partie de la ville comme toile de fond.
Manchester a un collectif croissant d'artistes, en raison de en grande partie à l'afflux de jeunes étudiants au New Hampshire Institute of Art, à la Southern New Hampshire University et à l'Université du New Hampshire à Manchester. Slam Free or Die, le seul lieu hebdomadaire de poésie slam du New Hampshire, se trouve à Manchester et a été élu "Meilleur lieu de poésie au monde" par les lecteurs de Write Bloody Publishing.
La Manchester City Library a servi les habitants de la ville depuis le milieu des années 1850 et est installé dans le Carpenter Memorial Building sur Pine Street depuis 1914. Il y a une succursale sur North Main Street sur le West Side.
Sports
Le La ville abrite le domaine skiable de McIntyre, qui a ouvert ses portes en 1971. Il existe également des équipes sportives universitaires qui jouent à l'intérieur et à l'extérieur de la ville.
Professionnel
Manchester est la seule ville de New Hampshire avec une équipe sportive professionnelle: trois fois champions de la Ligue de l'Est, les New Hampshire Fisher Cats, jouent au Northeast Delta Dental Stadium. De 2001 à 2015, les Monarchs de Manchester ont joué dans la Ligue américaine de hockey. Lors de leur dernière saison à Manchester, les Monarchs ont remporté le championnat de la ligue. De 2015 à 2019, la ville a accueilli les Manchester Monarchs de division inférieure dans la ECHL.
Voici une liste des équipes sportives professionnelles et mineures de Manchester.
Gouvernement
Manchester est constituée en tant que ville en vertu des lois de l'État du New Hampshire, et fonctionne sous une forme de gouvernement maire forte. Le maire est président du conseil des quatorze membres du maire et des échevins, l'organe législatif de la ville. Chacun des douze quartiers de Manchester élit un seul conseiller municipal, et deux autres membres at-large sont élus dans toute la ville. Joyce Craig est le maire actuel.
Le maire est également président du comité du conseil scolaire. Tout comme le conseil des échevins, le conseil scolaire compte douze membres élus par quartier et deux membres ordinaires. La commission scolaire n'est pas un département municipal; il s'agit plutôt d'un district scolaire coïncidant avec la ville, qui obtient un financement du conseil du maire et des échevins.
Au Sénat du New Hampshire, Manchester est représenté par trois sénateurs d'État, tous démocrates:
Au Conseil exécutif du New Hampshire, Manchester fait partie du 4e district et est représentée par le républicain Ted Gatsas , l'ancien maire de la ville. Manchester fait partie du 1er district du Congrès du New Hampshire et est représenté par le démocrate Chris C. Pappas.
Au niveau présidentiel, Manchester est assez indépendant, mais comme la plupart des autres grandes villes, il a une légère inclinaison démocratique. George W. Bush a porté de justesse la ville par 170 voix en 2004, et d’autres élections présidentielles sont restées proches.
Éducation
Écoles publiques
Système scolaire public de Manchester est géré par le Manchester School District. Le district scolaire de Manchester compte quatre lycées publics:
Le district scolaire de Manchester compte quatre collèges publics et quatorze écoles primaires.
Écoles privées et à charte
Manchester est desservi par trois lycées privés:
Il existe plusieurs écoles à charte dans la ville:
Autres écoles:
Écoles postsecondaires
Établissements d'enseignement supérieur de la région, qui accueillent ensemble plus de 8 000 étudiants , incluent:
Médias
La ville est desservie par le New Hampshire Union Leader (anciennement le Manchester Union Leader ), The Hippo et Manchester Ink Link .
Radio
Le marché de la radio de Manchester, qui comprend le comté de Hillsborough et des parties des comtés de Merrimack et de Rockingham, abrite les stations de radio FM suivantes:
De plus, presque toutes les stations de Boston peuvent être reçues sur tout le marché, ainsi que certaines stations (selon l'emplacement) de Worcester, de la côte maritime et / ou de la région des lacs.
Télévision
Manchester est à la limite nord du marché télévisuel de Boston. Les gares suivantes sont basées dans le Grand Manchester:
Infrastructure
Transport
Aéroport régional de Manchester-Boston, le quatrième aéroport de passagers et le troisième aéroport de fret en La Nouvelle-Angleterre dessert la ville.
Les Interstates 93 et 293 et le FE Everett Turnpike sont des autoroutes à plusieurs voies qui relient la région métropolitaine à Concord et les White Mountains au nord et Nashua et Boston au sud. NH 101 est une autoroute à quatre voies en direction est de Manchester à Hampton Beach, reliant la ville à la partie sud-est de l'État et à la côte, ainsi qu'au Maine et au Massachusetts North Shore via l'Interstate 95. À l'ouest de Manchester, le NH 101 est un autoroute à deux voies servant d'artère principale vers Keene, la région de Monadnock et d'autres points dans le sud-ouest du New Hampshire, se connectant finalement à NH 9 et à la frontière de l'État avec le Vermont. La route américaine 3 et les routes nationales 3A, 28, 28A et le contournement 28 traversent également la ville.
Un accès autoroutier direct avec l'aéroport relie l'Everett Turnpike juste au sud de la ville avec le Manchester-Boston Regional Aéroport via une route de raccordement traversant la rivière Merrimack connue sous le nom de Raymond Wieczorek Drive (en l'honneur d'un ancien maire de Manchester qui a contribué à la construction de la route d'accès). La route de raccordement croise également les autoroutes U.S. 3 et NH 3A.
La Manchester Transit Authority gère plusieurs lignes de bus dans la ville et ses environs. Concord Coach et Boston Express proposent des services de banlieue vers Boston et d'autres parties de l'État. Vermont Transit Lines (affiliée à Greyhound Lines) a des lignes vers Montréal. En 2008, Boston Express a déménagé dans la banlieue de Londonderry, dans le New Hampshire, et offre désormais un service limité vers le centre-ville de Manchester.
Dans les années 1950, de nombreux trains de Boston and Maine Railroad partaient de la gare de Manchester Union, allant vers le nord-ouest jusqu'à Montréal, au nord jusqu'à Woodsville, à l'est jusqu'à Portsmouth et au sud jusqu'à Boston, parmi lesquels les Alouette et les Ambassador (tous deux étant des trains Boston-Montréal). Les derniers services étaient un train une fois par jour entre Boston et Concord; ce service a pris fin en 1967.
La possibilité de rendre le service de train, Manchester étant desservi par le "Capital Corridor", une extension du train de banlieue MBTA de son terminus actuel à Lowell, Massachusetts, à Concord, qui comprendrait également un arrêt à l'aéroport régional de Manchester-Boston, est à l'étude par la New Hampshire Rail Transit Authority et le New Hampshire Department of Transportation, qui ont reçu un financement fédéral pour étudier et planifier l'itinéraire. Le tracé du Capital Corridor est également à l'étude en tant que future ligne ferroviaire à grande vitesse possible reliant Montréal et Boston. La région de Manchester-Nashua est l'une des 40 plus grandes régions métropolitaines des États-Unis sans service Amtrak.
Avec l'expansion de l'Interstate 93 à huit voies de Salem à Manchester en construction, de l'espace est réservé dans le médiane du futur service potentiel de banlieue ou de train léger le long de ce corridor. L'étude I-93 sur le transport en commun a également suggéré de rétablir le service sur la branche Manchester et Lawrence pour les trains de banlieue et de fret. Ce corridor prendrait en charge les trains de marchandises et les navetteurs, ce que le train léger ne peut pas faire.
Fin 2011, Dean Kamen, inventeur du Segway et propriétaire de plusieurs immeubles du Millyard, ainsi que co-fondateur de FIRST, a proposé une boucle ferroviaire pour le centre-ville et le Millyard. Plusieurs réunions ont eu lieu avec des entreprises et des propriétaires fonciers de la région, des responsables municipaux et des promoteurs locaux, mais l'idée en est à ses débuts conceptuels.
La boucle ferroviaire du centre-ville, si elle est approuvée par le conseil du maire et les échevins, serait d'environ trois miles de long. La boucle partirait des Manchester Millyards, vers le sud sur environ un demi-mile, puis tournerait sur Elm Street, se séparerait en deux rails (l'autre allant vers l'aéroport régional de Manchester-Boston), et monterait au nord jusqu'à Bridge Street, se terminant au Brady. Tour Sullivan à l'extrémité nord d'Elm Street.
Sécurité publique
L'application de la loi est assurée par le service de police de Manchester. Le poste de police de Manchester est au 405 Valley Street, au coin de Valley et Maple.
Le département correctionnel du comté de Hillsborough est au 445 Willow Street. La prison abrite en moyenne 500 détenus.
La ville de Manchester est protégée toute l'année par les 200 pompiers professionnels rémunérés (IAFF Local 856) des pompiers de la ville de Manchester. Le département est dirigé par un chef de département, Daniel Goonan, un chef adjoint et cinq chefs de district. Le service d'incendie de Manchester opère à partir de dix casernes de pompiers dans toute la ville, et exploite une flotte d'appareils d'incendie de dix moteurs, quatre camions à échelle (deux employés / deux croisés par le moteur), un sauvetage et un chef de district (deux si permis de main-d’œuvre). Le service d'incendie de Manchester répond à plus de 26 000 appels d'urgence par an.
Personnes remarquables
Villes sœurs
Galerie
Granite Street (1900)
Monument de la guerre (1905)
Maison du général John Stark (1906)
Ancienne caserne centrale des pompiers (1907)
Bibliothèque de la vieille ville (1 908)
Bridge Street (1909)
Pearl Street School (v. 1910)
Union Station (vers 1914)
Monument aux soldats de la guerre hispano-américaine (dédié en 1920)
Manchester abrite le diocèse catholique de l'État au 153 Ash Street.
Manchester NH Skyline (novembre 2014)