Luanda

Coordonnées: .mw-parser-output .geo-default, .mw-parser-output .geo-dms, .mw-parser-output .geo-dec {display: inline} .mw-parser-output .geo-nondefault, .mw-parser-output .geo-multi-punct {display: none} .mw-parser-output .longitude, .mw-parser-output .latitude {white-space: nowrap} 8 ° 50'18 "S 13 ° 14'04" E / 8,83833 ° S 13,23444 ° E / -8,83833; 13.23444

Luanda (/ luˈændə, -ˈɑːn- /), est la capitale et la plus grande ville d'Angola. C'est le principal port de l'Angola et son principal centre industriel, culturel et urbain. Située sur la côte atlantique nord de l'Angola, Luanda est le centre administratif de l'Angola, son principal port maritime et également la capitale de la province de Luanda. Luanda et sa zone métropolitaine sont la capitale lusophone la plus peuplée du monde, avec plus de 8,3 millions d'habitants en 2020 (un tiers de la population angolaise).

Parmi les plus anciennes villes coloniales d'Afrique, elle a été fondée en janvier 1576 sous le nom de São Paulo da Assunção de Loanda par l'explorateur portugais Paulo Dias de Novais. La ville a servi de centre de la traite des esclaves au Brésil avant son interdiction. Au début de la guerre civile angolaise en 1975, la plupart des Portugais blancs sont partis en tant que réfugiés, principalement pour le Portugal. La population de Luanda a considérablement augmenté à cause des réfugiés fuyant la guerre, mais son infrastructure était insuffisante pour gérer l'augmentation. Cela a également provoqué l'exacerbation des bidonvilles, ou musseques, autour de Luanda. La ville subit une reconstruction majeure, avec de nombreux grands développements qui modifieront considérablement son paysage urbain.

Les industries présentes dans la ville comprennent la transformation de produits agricoles, la production de boissons, le textile, le ciment, la nouvelle voiture usines d'assemblage, matériaux de construction, plastiques, métallurgie, cigarettes et chaussures. La ville est également remarquable en tant que centre économique pour le pétrole, et une raffinerie est située dans la ville. Luanda a été considérée comme l'une des villes les plus chères du monde pour les expatriés. Les habitants de Luanda sont pour la plupart membres du groupe ethnique des Ambundu, mais ces derniers temps, il y a eu une augmentation du nombre des Bakongo et des Ovimbundu. Il existe une population européenne, composée principalement de Portugais. Luanda était la principale ville hôte des matches de la Coupe d'Afrique des Nations 2010.

Table des matières

• 1 Histoire
  • 1.1 Colonisation portugaise
  • 1.2 Estado Novo
  • 1.3 Indépendance
  • 1.4 21e siècle
• 2 Géographie
  • 2.1 Humain géographie
  • 2.2 Luanda métropolitaine
    • 2.2.1 Districts
  • 2.3 Climat
• 3 Données démographiques
  • 3.1 Lieux de culte
• 4 Culture
• 5 Économie
• 6 Transport
  • 6.1 Chemin de fer
  • 6.2 Aéroport
  • 6.3 Port
  • 6.4 Transport routier
  • 6.5 Transport public
• 7 Éducation
  • 7.1 Enseignement supérieur
• 8 Sports
• 9 Relations internationales
  • 9.1 Villes jumelles - Villes sœurs
• 10 Références
• 11 Bibliographie
• 12 Liens externes

• 1.1 Colonisation portugaise
• 1.2 Estado Novo
• 1.3 Indépendance
• 1.4 21e siècle

• 2.1 Géographie humaine raphy
• 2.2 Luanda métropolitaine
  • 2.2.1 Districts
• 2.3 Climat

• 2.2.1 Districts

• 3.1 Lieux de culte

• 6.1 Chemin de fer
• 6.2 Aéroport
• 6.3 Port
• 6.4 Transport routier
• 6.5 Transports publics

• 7.1 Enseignement supérieur

• 9.1 Villes jumelles - Villes sœurs

Histoire

Colonisation portugaise

Fondation de l'explorateur portugais Paulo Dias de Novais Luanda le 25 janvier 1576 sous le nom de "São Paulo da Assumpção de Loanda", avec cent familles de colons et quatre cents soldats. En 1618, les Portugais ont construit la forteresse appelée Fortaleza São Pedro da Barra , et ils en ont ensuite construit deux autres: Fortaleza de São Miguel (1634) et Forte de São Francisco do Penedo (1765-1766). Parmi celles-ci, la Fortaleza de São Miguel est la mieux conservée.

Luanda était la tête de pont du Portugal de 1627, sauf pendant la domination hollandaise de Luanda, de 1640 à 1648, sous le nom de Fort Aardenburgh. La ville a été le centre de la traite des esclaves au Brésil de 1550 à 1836 environ. La traite des esclaves était principalement menée avec la colonie portugaise du Brésil; Les navires brésiliens étaient les plus nombreux dans le port de Luanda. Cette traite des esclaves impliquait également des marchands locaux et des guerriers qui en tiraient profit. Pendant cette période, aucune conquête territoriale à grande échelle n'était prévue par les Portugais; seules quelques petites colonies ont été établies dans l'arrière-pays immédiat de Luanda, certaines sur le dernier tronçon de la rivière Kwanza.

Au 17ème siècle, les Imbangala sont devenus les principaux rivaux des Mbundu en fournissant des esclaves au marché de Luanda. Dans les années 1750, entre 5 000 et 10 000 esclaves étaient vendus chaque année. A cette époque, l'Angola, une colonie portugaise, était en fait comme une colonie du Brésil, paradoxalement une autre colonie portugaise. Un fort degré d'influence brésilienne a été noté à Luanda jusqu'à l'indépendance du Brésil en 1822.

Au 19ème siècle, toujours sous la domination portugaise, Luanda a connu une révolution économique majeure. La traite des esclaves a été abolie en 1836 et en 1844, les ports de l'Angola ont été ouverts à la navigation étrangère. En 1850, Luanda était l'une des villes portugaises les plus grandes et les plus développées du vaste empire portugais en dehors du Portugal continental, pleine de sociétés commerciales, exportant (avec Benguela) de l'huile de palme et d'arachide, de la cire, du copal, du bois, de l'ivoire, du coton, du café et le cacao, parmi de nombreux autres produits. Le maïs, le tabac, la viande séchée et la farine de manioc sont également produits localement. La bourgeoisie angolaise est née à cette époque.

En 1889, le gouverneur Brito Capelo a ouvert les portes d'un aqueduc qui approvisionnait la ville en eau, une ressource autrefois rare, jetant les bases d'une croissance majeure.

Estado Novo

Tout au long de la dictature portugaise, connue sous le nom d'Estado Novo, Luanda est passée d'une ville de 61.208, dont 14,6% de ses habitants étaient blancs en 1940, à une grande ville cosmopolite riche de 475328 habitants. 1970 avec 124 814 Européens (26,3%) et environ 50 000 métis (10,5%).

Comme la plupart de l'Angola portugais, la ville cosmopolite de Luanda n'a pas été affectée par la guerre coloniale portugaise (1961-1974) ; la croissance économique et le développement dans toute la région ont atteint des niveaux records au cours de cette période. En 1972, un rapport appelait Luanda le "Paris de l'Afrique".

Indépendance

Au moment de l'indépendance de l'Angola en 1975, Luanda était une ville moderne. La majorité de sa population était africaine, mais elle était dominée par une forte minorité d'origine portugaise blanche.

Après la révolution des œillets à Lisbonne le 25 avril 1974, avec l'avènement de l'indépendance et le début de la guerre civile angolaise (1975-2002), la plupart des Luandais blancs portugais sont partis en tant que réfugiés, principalement pour Portugal, avec de nombreux voyages par voie terrestre en Afrique du Sud. Il y a eu une crise immédiate, cependant, car la population africaine locale n'avait pas les compétences et les connaissances nécessaires pour diriger la ville et maintenir son infrastructure bien développée.

Le grand nombre de techniciens qualifiés parmi les soldats cubains envoyés pour soutenir le gouvernement du Mouvement populaire pour la libération de l'Angola (MPLA) pendant la guerre civile angolaise, ont pu apporter une contribution précieuse au rétablissement et au maintien des services de base dans la ville.

Au cours des années suivantes, cependant, des bidonvilles appelés musseques - qui existaient depuis des décennies - ont commencé à se développer de manière disproportionnée et à s'étendre sur plusieurs kilomètres au-delà de l'ancienne ville de Luanda en la guerre civile qui dure depuis des décennies, et en raison de la montée de profondes inégalités sociales dues à la migration à grande échelle de réfugiés de la guerre civile en provenance d'autres régions angolaises. Pendant des décennies, les installations de Luanda n'ont pas été suffisamment agrandies pour faire face à cette énorme augmentation de la population de la ville.

21e siècle

Après 2002, avec la fin de la guerre civile et des taux de croissance économique élevés alimentée par la richesse fournie par la production croissante de pétrole et de diamants, une reconstruction majeure a commencé.

Luanda est également devenue l'une des villes les plus chères du monde.

Le gouvernement central est censé allouer des fonds à toutes les régions du pays, mais la région de la capitale reçoit l'essentiel de ces fonds. Depuis la fin de la guerre civile angolaise (1975–2002), la stabilité est généralisée dans le pays et une reconstruction majeure est en cours depuis 2002 dans les régions du pays qui ont été endommagées pendant la guerre civile.

Luanda a été une préoccupation majeure parce que sa population s'était multipliée et avait dépassé de loin la capacité de la ville, en particulier parce qu'une grande partie de ses infrastructures (eau, électricité, routes, etc.) étaient devenues obsolètes et dégradées. / p>

Luanda a subi une reconstruction routière majeure au 21ème siècle, et de nouvelles autoroutes sont prévues pour améliorer les connexions vers Cacuaco, Viana, Samba et le nouvel aéroport.

Les principaux logements sociaux sont également en cours de construction pour loger ceux qui résident dans les bidonvilles, qui dominent le paysage de Luanda. Une grande entreprise chinoise a obtenu un contrat pour construire la majorité des logements de remplacement à Luanda. Le ministre angolais de la Santé a récemment déclaré que la pauvreté en Angola serait vaincue par une augmentation des emplois et du logement de chaque citoyen.

Géographie

Géographie humaine

Luanda est divisée en deux parties, la Baixa de Luanda (Luanda inférieure, la vieille ville) et la Cidade Alta (la ville haute ou la nouvelle partie). La Baixa de Luanda est située à côté du port et possède des rues étroites et de vieux bâtiments coloniaux. Cependant, les nouvelles constructions couvrent désormais de vastes zones au-delà de ces limites traditionnelles, et un certain nombre de noyaux auparavant indépendants - comme Viana - ont été incorporés dans la ville.

Luanda métropolitaine

Jusqu'en 2011 , l'ancienne province de Luanda comprenait ce qui forme maintenant cinq municipalités. En 2011, la province a été agrandie par l'ajout de deux municipalités supplémentaires transférées de la province de Bengo, à savoir Icolo e Bengo et Quiçama. En excluant ces ajouts, les cinq municipalités comprennent le Grand Luanda:

Deux nouvelles municipalités ont été créées dans le Grand Luanda depuis 2017: Talatona et Kilamba-Kiaxi

La ville de Luanda est divisée en six districts urbains: Ingombota, Angola Quiluanje, Maianga, Rangel, Samba et Sambizanga.

À Samba et Sambizanga, d'autres immeubles de grande hauteur doivent être construits. La capitale Luanda est en croissance constante - et en plus, de plus en plus au-delà des limites officielles de la ville et même des limites provinciales.

Luanda est le siège d'un archevêque catholique romain. C'est également l'emplacement de la plupart des établissements d'enseignement angolais, y compris l'Université catholique privée d'Angola et l'Université publique d'Agostinho Neto. C'est aussi le siège du palais du gouverneur colonial et de l'Estádio da Cidadela (le "stade de la Citadelle"), le stade principal de l'Angola, avec une capacité totale de 60 000 places.

Climat

Luanda a un climat chaud semi-aride (classification climatique de Köppen: BSh ). Le climat est chaud à chaud mais étonnamment sec, en raison du courant froid de Benguela, qui empêche l'humidité de se condenser facilement en pluie. Le brouillard fréquent empêche les températures de baisser la nuit, même pendant les mois complètement secs de mai à octobre. Luanda a une pluviométrie annuelle de 405 millimètres (15,9 po), mais la variabilité est parmi les plus élevées au monde, avec un coefficient de variation supérieur à 40 pour cent. Les enregistrements observés depuis 1858 vont de 55 millimètres (2,2 pouces) en 1958 à 851 millimètres (33,5 pouces) en 1916. La courte saison des pluies en mars et avril dépend d'un contre-courant nord apportant de l'humidité à la ville: il a été clairement démontré que la faiblesse du courant de Benguela peut multiplier par six les précipitations par rapport aux années où ce courant est fort.

Démographie

Les habitants de Luanda sont principalement des membres de groupes ethniques africains, principalement Ambundu, Ovimbundu et Bakongo. La langue officielle et la plus largement utilisée est le portugais, bien que plusieurs langues bantoues soient également utilisées, principalement le Kimbundu, l'Umbundu et le Kikongo.

La population de Luanda a considérablement augmenté ces dernières années, en grande partie en raison de la migration vers la ville en temps de guerre, qui est sûre par rapport au reste du pays. Luanda, cependant, a vu en 2006 une augmentation de la criminalité violente, en particulier dans les bidonvilles qui entourent le noyau urbain colonial.

Il existe une importante minorité d'origine européenne, en particulier portugaise (environ 260 000), comme ainsi que les Brésiliens. Ces dernières années, principalement depuis le milieu des années 2000, l'immigration en provenance du Portugal a augmenté en raison de plus grandes opportunités présentes dans l'économie en plein essor de l'Angola. Il y a aussi une vague d'immigrants d'autres pays africains, y compris une petite communauté sud-africaine expatriée. Un petit nombre de personnes de Luanda sont de race mixte - Européens / Portugais et Africains d'origine. Au cours des dernières décennies, une communauté chinoise importante s'est formée, tout comme une communauté vietnamienne beaucoup plus petite.

Lieux de culte

Parmi les lieux de culte, il s'agit principalement d'églises et de temples chrétiens :

• Archidiocèse catholique romain de Luanda (Église catholique)
• Église évangélique congrégationnelle d’Angola (Communion mondiale des Églises réformées)
• Église évangélique réformée de Angola (Communion mondiale des Églises réformées)
• Convention baptiste d’Angola (Alliance baptiste mondiale)
• Église universelle du Royaume de Dieu
• Assemblées de Dieu.

Culture

En tant que centre économique et politique de l'Angola, Luanda est également l'épicentre de la culture angolaise. La ville abrite de nombreuses institutions culturelles, dont la Fondation Sindika Dokolo.

La ville accueille chaque année le Luanda International Jazz Festival, depuis 2009.

La ville abrite de nombreux musées, y compris:

• Musée national d'anthropologie
• Musée national d'histoire naturelle
• Musée des forces armées
• Musée national de Esclavage

Les autres monuments de la ville incluent:

• Palácio de Ferro
• Forteresse de São Miguel
• Forteresse de São Francisco do Penedo
• Cathédrale de Luanda
• Igreja da Nossa Senhora do Cabo
• Igreja da Nossa Senhora da Conceição
• Igreja da Nossa Senhora da Nazaré
• Igreja da Nossa Senhora do Carmo
• Arquivo Histórico Nacional

Économie

Environ un tiers des Angolais vivent à Luanda, 53% des qui vivent dans la pauvreté. Les conditions de vie à Luanda sont médiocres pour la plupart de la population, avec des services essentiels tels que l'eau potable et l'électricité encore rares, et de graves lacunes dans les conditions de circulation. En revanche, les constructions de luxe au profit de la minorité aisée sont en plein essor.

Luanda est l'une des villes les plus chères au monde pour les résidents étrangers.

Les nouveaux tarifs d'importation imposés en mars 2014 ont rendu Luanda encore plus chère. À titre d'exemple, un pot d'un demi-litre de glace à la vanille au supermarché coûterait 31 $ US. Les tarifs d'importation plus élevés s'appliquaient à des centaines d'articles, de l'ail aux voitures. L'objectif affiché était d'essayer de diversifier l'économie fortement dépendante du pétrole et de favoriser l'agriculture et l'industrie, secteurs qui sont restés faibles. Ces tarifs ont causé beaucoup de difficultés dans un pays où le salaire moyen était de 260 dollars EU par mois en 2010, dernière année pour laquelle des données étaient disponibles. Cependant, le salaire moyen dans l'industrie pétrolière en plein essor était plus de 20 fois plus élevé à 5400 USD par mois.

Le secteur manufacturier comprend les aliments transformés, les boissons, les textiles, le ciment et autres matériaux de construction, les produits en plastique, les articles en métal, les cigarettes, et chaussures / vêtements. Le pétrole (trouvé dans les gisements offshore à proximité) est raffiné dans la ville, bien que cette installation ait été endommagée à plusieurs reprises pendant la guerre civile angolaise de 1975–2002. Luanda a un excellent port naturel; les principales exportations sont le café, le coton, le sucre, les diamants, le fer et le sel.

La ville possède également une industrie du bâtiment florissante, un effet du boom économique national connu depuis 2002, lorsque la stabilité politique est revenue avec la fin de la guerre civile. La croissance économique est largement soutenue par les activités d'extraction pétrolière, même si une grande diversification est en cours. Des investissements importants (nationaux et internationaux), associés à une forte croissance économique, ont considérablement augmenté la construction de tous les secteurs économiques de la ville de Luanda. En 2007, le premier centre commercial moderne d'Angola a été créé dans la ville au centre commercial Belas.

Transport

Chemin de fer

Luanda est le point de départ du Chemin de fer de Luanda qui va plein est jusqu'à Malanje. La guerre civile a laissé le chemin de fer non fonctionnel, mais le chemin de fer a été restauré jusqu'à Dondo et Malanje.

Aéroport

Le principal aéroport de Luanda est l'aéroport Quatro de Fevereiro, qui est le plus grand du pays. Un nouvel aéroport international, l'Aéroport International d'Angola est en construction au sud-est de la ville, à quelques kilomètres de Viana, qui devait être ouvert en 2011. Cependant, le gouvernement angolais n'ayant pas continué à effectuer les paiements dus à l'entreprise chinoise en En charge de la construction, l'entreprise a suspendu ses travaux en 2010.

Port

Le port de Luanda est le plus grand port d'Angola et l'un des ports les plus fréquentés d'Afrique. Une expansion majeure de ce port est également en cours. En 2014, un nouveau port est en cours de développement à Dande, à environ 30 km au nord.

Transport routier

Les routes de Luanda sont en mauvais état, mais subissent une processus de reconstruction par le gouvernement afin de soulager les embouteillages dans la ville. Des réparations routières importantes peuvent être effectuées dans presque tous les quartiers, y compris une grande autoroute à 6 voies reliant Luanda à Viana.

Transports en commun

Le transport en commun est assuré par les services de banlieue de le chemin de fer de Luanda, par la société publique TCUL, et par une grande flotte de taxis collectifs privés sous forme de minibus peints en blanc-bleu appelés Candongueiro . Les candongueiros sont généralement des fourgons Toyota Hiace, construits pour transporter 12 personnes, bien que les candongueiros transportent généralement au moins 15 personnes. Ils facturent de 100 à 200 kwanzas par voyage. Ils sont connus pour désobéir aux règles de la circulation, par exemple ne pas s'arrêter aux panneaux et conduire sur les trottoirs et les allées.

En 2019, le réseau de métro léger de Luanda, d'un coût estimé à 3 milliards de dollars américains, a été annoncé pour commencer la construction en 2020.

Éducation

Écoles internationales:

• Escola Portuguesa de Luanda
• Colégio Português de Luanda
• Colégio São Francisco de Assis
• Luanda International School
• Communauté scolaire anglaise de Luanda

Enseignement supérieur

Universités:

• Université Agostinho Neto
• Université de Lusíada
• Université catholique d’Angola
• Université technique d’Angola
• Université méthodiste d’Angola
• Université privée d’Angola
• Université Jean Piaget d’Angola
• Université Mandume ya Ndemufayo
• Universidade Indepedente de Angola

Sports

Pavilhão Multiusos do Kilamba de Luanda a accueilli des matchs pour l'équipe nationale de basket-ball d'Angola à de nombreuses reprises.

En 2013, Luanda et Namibe, l'actuel Moçâmedes, ont accueilli la Coupe du monde de roller hockey masculin FIRS 2013, la première fois qu'une Coupe du monde de roller hockey a eu lieu en Afrique. La ville abrite le club de football Desportivo do Bengo.

Relations internationales

Villes jumelles - Villes sœurs

Luanda est jumelée avec:

• Houston, États-Unis
• São Paulo, Brésil
• Lisbonne, Portugal
• Oaxaca, Mexique
• Praia, Cape Verde
• Beira, Mozambique
• Windhoek, Namibie
• Bissau, Guinée-Bissau
• Pékin, Chine
• Macao, Macao
• Maputo, Mozambique
• Tahoua, Niger
• São Tomé, São Tomé et Príncipe
• Johannesburg, Afrique du Sud
• Le Caire, Égypte
• Porto, Portugal
• Huambo, Angola
• Toulon, France
• Asunción, Paraguay
• Cape Town, Afrique du Sud