Coblence Allemagne

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Koblenz

Koblenz (prononciation allemande: (écouter); français: Coblence ,), orthographié Coblence avant 1926, est une ville allemande sur les rives du Rhin et de la Moselle, un affluent multi-nation.

Coblence a été établie comme poste militaire romain par Drusus vers 8 av. Son nom vient du latin (ad) cōnfluentēs , qui signifie "(à la) confluence". La confluence actuelle est aujourd'hui connue sous le nom de «coin allemand», symbole de l'unification de l'Allemagne qui présente une statue équestre de l'empereur Guillaume Ier. La ville a célébré son 2000e anniversaire en 1992.

Elle se classe en population derrière Mayence et Ludwigshafen am Rhein pour être la troisième plus grande ville de Rhénanie-Palatinat. Sa population de résidents habituels est de 112 000 habitants (en 2015). Coblence se trouve dans une étroite plaine inondable entre de hautes chaînes de collines, certaines atteignant des hauteurs montagneuses, et est desservie par un réseau express ferroviaire et d'autoroute. Il fait partie de la Rhénanie peuplée.

Sommaire

  • 1 Histoire
    • 1.1 Ancienne époque
    • 1.2 Moyen Âge
    • 1.3 ère moderne
  • 2 principaux sites touristiques
    • 2.1 villes fortifiées
    • 2.2 autres sites
    • 2.3 Palais électoral
    • 2.4 Monument Guillaume Ier
  • 3 Villages incorporés
  • 4 Économie
    • 4.1 Transport
      • 4.1.1 Routes
      • 4.1.2 Chemins de fer
  • 5 Éducation
  • 6 villes jumelles - villes sœurs
  • 7 Culture populaire
  • 8 personnes remarquables
  • 9 Références
    • 9.1 Notes
  • 10 Bibliographie
  • 11 Liens externes
  • 1.1 Ancienne époque
  • 1.2 Moyen Âge
  • 1.3 ère moderne
  • 2.1 Villes fortifiées
  • 2.2 Autres sites
  • 2.3 Palais électoral
  • 2.4 Monument de Guillaume Ier
  • 4.1 Transport
    • 4.1.1 Routes
    • 4.1.2 Chemins de fer
  • 4.1.1 Routes
  • 4.1.2 Chemins de fer
  • 9,1 N otes

Histoire

Ancienne époque

Vers 1000 avant JC, les premières fortifications ont été érigées sur la colline Festung Ehrenbreitstein de l'autre côté de la Moselle. En 55 avant JC, les troupes romaines commandées par Jules César atteignirent le Rhin et construisirent un pont entre Coblence et Andernach. Vers 9 avant JC, le "Castellum apud Confluentes" , était l'un des postes militaires établis par Drusus.

Les restes d'un grand pont construit en 49 après JC par les Romains sont encore visibles . Les Romains ont construit deux châteaux pour protéger le pont, un en 9 après JC et un autre au IIe siècle, ce dernier étant détruit par les Francs en 259. Au nord de Coblence se trouvait un temple de Mercure et de Rosmerta (une divinité gallo-romaine), qui est resté en service jusqu'au 5ème siècle.

Moyen Âge

Avec la chute de l'Empire romain d'Occident, la ville a été conquise par les Francs et est devenue un siège royal. Après la division de l'empire de Charlemagne, il fut inclus dans les terres de son fils Louis le Pieux (814). En 837, elle fut attribuée à Charles le Chauve, et quelques années plus tard, c'est ici que les héritiers carolingiens discutèrent de ce qui allait devenir le traité de Verdun (843), par lequel la ville devint partie de la Lotharingie sous Lothaire I.En 860 et 922, Coblence a été le théâtre de synodes ecclésiastiques. Lors du premier synode, tenu à la Liebfrauenkirche, la réconciliation de Louis l'Allemand avec son demi-frère Charles le Chauve a eu lieu. La ville fut saccagée et détruite par les Scandinaves en 882. En 925, elle devint une partie du royaume de l'Allemagne de l'Est, plus tard le Saint Empire romain.

En 1018, la ville fut donnée par l'empereur Henri II à l'archevêque-électeur de Trèves après avoir reçu une charte. Elle est restée en possession de ses successeurs jusqu'à la fin du XVIIIe siècle, ayant été leur résidence principale depuis le XVIIe siècle. L'empereur Conrad II y fut élu en 1138. En 1198, la bataille entre Philippe de Souabe et Otton IV eut lieu à proximité. En 1216, le prince-évêque Theoderich von Wied fit don d'une partie des terres de la basilique et de l'hôpital aux chevaliers teutoniques, qui devinrent plus tard le Deutsches Eck .

En 1249–1254 , Koblenz a reçu de nouveaux murs par l'archevêque Arnold II d'Isenburg; et c'est en partie pour impressionner les citoyens turbulents que les archevêques successifs ont construit et renforcé la forteresse d'Ehrenbreitstein qui domine encore la ville.

Epoque moderne

La ville était membre de la ligue de les villes rhénanes qui se sont développées au 13ème siècle. Les chevaliers teutoniques fondèrent le bailliage de Coblence vers 1231 ou vers 1231. Coblence atteignit une grande prospérité et continua de progresser jusqu'à ce que le désastre de la guerre de trente ans entraîne un déclin rapide. Après que Philippe Christophe, électeur de Trèves, eut rendu Ehrenbreitstein aux Français, la ville reçut une garnison impériale en 1632. Cependant, cette force fut bientôt expulsée par les Suédois, qui à leur tour remirent la ville aux Français. Les forces impériales ont finalement réussi à le reprendre d'assaut en 1636.

En 1688, Coblence fut assiégée par les Français du maréchal de Boufflers, mais ils ne réussirent qu'à bombarder la vieille ville ( Altstadt ) en ruines, détruisant entre autres bâtiments l'Ancienne halle des marchands ( Kaufhaus ), qui a été restauré sous sa forme actuelle en 1725. La ville était la résidence des archevêques-électeurs de Trèves de 1690 à 1801.

En 1786, le dernier archevêque- L'électeur de Trèves, Clemens Wenceslaus de Saxe, a grandement contribué à l'extension et à l'amélioration de la ville, transformant l'Ehrenbreitstein en un magnifique palais baroque. Après la chute de la Bastille en 1789, la ville devient, à l'invitation du premier ministre de l'archevêque-électeur, Ferdinand Freiherr von Duminique, l'un des principaux points de rendez-vous des émigrés français. L'archevêque-électeur l'approuva parce qu'il était l'oncle du roi de France persécuté, Louis XVI. Parmi les nombreux réfugiés français royalistes qui ont afflué dans la ville se trouvaient les deux jeunes frères de Louis XVI, le comte de Provence et le comte d'Artois. De plus, le cousin de Louis XVI, le prince Louis Joseph de Bourbon, prince de Condé, arrive et forme une armée de jeunes aristocrates prêts à combattre la Révolution française et à restaurer l'Ancien Régime. L ' Armée de Condé s'est jointe à une armée alliée de soldats prussiens et autrichiens dirigés par le duc Karl Wilhelm Ferdinand de Brunswick lors d'une invasion infructueuse de la France en 1792. Cela a attiré la colère de la Première République française sur le archevêque-électeur; en 1794, Coblence a été prise par l'armée révolutionnaire française sous Marceau (qui a été tué pendant le siège), et, après la signature du traité de Lunéville (1801), elle est devenue la capitale du nouveau département français du Rhin-et- Moselle. En 1814, il est occupé par les Russes. Le Congrès de Vienne attribua la ville à la Prusse et, en 1822, elle devint le siège du gouvernement de la province du Rhin prussien.

Après la Première Guerre mondiale, la France occupa à nouveau la région. Au mépris des Français, la population allemande de la ville a insisté pour utiliser l'orthographe plus allemande de Coblence après 1926. Pendant la Seconde Guerre mondiale, elle a accueilli le commandement du groupe d'armées allemand B et, comme de nombreux homologues, a été lourdement bombardée et reconstruite par la suite. Du 16 au 19 mars 1945, ce fut le théâtre de violents combats de la 87e division d'infanterie américaine à l'appui de l'opération Lumberjack. Entre 1947 et 1950, il a servi de siège du gouvernement de Rhénanie-Palatinat.

Les gorges du Rhin ont été déclarées site du patrimoine mondial en 2002, Coblence marquant l'extrémité nord.

Principaux sites touristiques

Villes fortifiées

Ses ouvrages défensifs sont étendus, et consistent en forts forts couronnant les collines encerclant la ville à l'ouest, et la citadelle de Ehrenbreitstein sur la rive opposée du Rhin. La vieille ville était de forme triangulaire, deux côtés étant délimités par le Rhin et la Moselle et le troisième par une ligne de fortifications. Ces derniers furent rasés en 1890 et la ville fut autorisée à s'étendre dans ce sens. La Koblenz Hauptbahnhof (gare centrale) a été construite sur un site spacieux à l'extérieur des anciens murs à la jonction de la voie ferrée Cologne-Mayence et de la ligne stratégique Metz-Berlin. En avril 2011, la gare de Koblenz-Stadtmitte a été ouverte dans le centre-ville pour coïncider avec l'ouverture du Federal Garden Show 2011. Le Rhin est traversé par le pont de Pfaffendorf, à l'origine l'emplacement d'un pont ferroviaire, mais maintenant un pont routier et, un mile au sud de la ville, par le pont ferroviaire de Horchheim, composé de deux larges et hautes travées transportant le chemin de fer de la vallée de Lahn, une partie du chemin de fer de Berlin mentionné ci-dessus. La Moselle est enjambée par un pont gothique en pierre de taille de 14 arches, érigé en 1344, deux ponts routiers modernes et aussi par deux ponts ferroviaires.

Depuis 1890, la ville se compose de l'Altstadt (vieille ville) et la Neustadt (nouvelle ville) ou Klemenstadt. Parmi celles-ci, l'Altstadt est étroitement construite et ne compte que quelques belles rues et places, tandis que la Neustadt possède de nombreuses rues larges et une belle façade le long du Rhin.

Autres sites

In la partie la plus ancienne de Coblence abrite plusieurs bâtiments ayant un intérêt historique. La basilique de Saint-Castor ou Kastorkirche , dédiée à Castor de Karden, avec quatre tours, figure parmi les plus importantes, près du point de confluence des rivières. L'église a été fondée en 836 par Louis le Pieux, mais l'édifice roman actuel a été achevé en 1208, le toit voûté gothique datant de 1498. Devant l'église Saint Castor se dresse une fontaine, érigée par les Français en 1812, avec un inscription pour commémorer l'invasion de la Russie par Napoléon. Peu de temps après, les troupes russes occupèrent Coblence; et St. Priest, leur commandant, ajoutèrent ironiquement ces mots: "Vu et approuvé par nous, Commandant russe de la Ville de Coblence: 1er janvier 1814."

Dans ce quartier de la ville se trouve également la Liebfrauenkirche , une belle église (nef 1250, chœur 1404–1431) avec de hautes tours de style roman tardif; le château des électeurs de Trèves, érigé en 1280, qui abrite aujourd'hui la galerie municipale de tableaux; et la maison familiale des Metternich, où le prince Metternich, l'homme d'État autrichien, est né en 1773. L'église de Saint-Florian, avec une façade à deux tours datant de c. 1110.

L'ancien Collège des Jésuites est un édifice baroque de JC Sebastiani (1694–1698) qui sert de l'hôtel de ville actuel.

Près de Coblence se trouve le château de Lahneck près de Lahnstein, ouvert à visiteurs du 1er avril au 31 octobre.

La ville est proche des terrassements de l'âge du bronze à Goloring, un possible calendrier Urnfield construit il y a environ 3000 ans.

  • Observations
  • Palais des archevêques-électeurs de Trèves.

  • Château de Stolzenfels.

  • Bombardement de l'US Air Force en 1944.
  • Depuis 2010, le téléphérique de Coblence est le plus grand tramway aérien d'Allemagne.

Palais des archevêques-électeurs de Trèves.

Stolzenfels Château.

Palais électoral

Dans la partie moderne de la ville se trouve le palais ( Residenzschloss ), avec un front orienté vers le Rhin, l'autre vers la Neustadt. Il a été construit en 1778–1786 par Clemens Wenceslaus, le dernier électeur de Trèves, sur une conception de l'architecte français P.M. d'Ixnard. En 1833, le palais a été utilisé comme caserne et est devenu un poste terminal pour le système de télécommunications optiques originaire de Potsdam. Aujourd'hui, l'ancien palais de l'électeur est un musée. Entre autres objets exposés, il contient des tapisseries de Gobelin. De là, quelques jardins et promenades (Kaiserin Augusta Anlagen) s'étendent le long de la rive du Rhin, et en eux se trouve un mémorial au poète Max von Schenkendorf. Une statue de l'impératrice Augusta, dont la résidence préférée était Coblence, se dresse sur la Luisenplatz.

Monument Guillaume Ier

Les chevaliers teutoniques ont reçu une zone pour leur Deutschherrenhaus Bailiwick juste au confluent du Rhin et de la Moselle, connu sous le nom de German Corner (Deutsches Eck).

En 1897, un monument à l'empereur allemand Guillaume Ier d'Allemagne, monté sur un 14 mètres -grand cheval, y fut inauguré par son petit-fils Guillaume II. L'architecte était Bruno Schmitz, responsable de plusieurs monuments et mémoriaux allemands nationalistes. Le coin allemand est depuis associé à ce monument, la (re) fondation de l'Empire allemand et le refus allemand de toute revendication française sur la région, comme décrit dans la chanson "Die Wacht am Rhein" ensemble avec le "Wacht am Rhein" appelé "Niederwalddenkmal" à environ 60 kilomètres (37 miles) en amont.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la statue a été détruite par l'artillerie américaine. L'administration d'occupation française avait l'intention de détruire complètement le monument et voulait le remplacer par un nouveau.

En 1953, le président du Bundespräsident Theodor Heuss a redoué le monument à l'unité allemande, ajoutant les signes de l'ouest restant États fédéraux ainsi que ceux des régions perdues de l'Est. Un drapeau de l'Allemagne y flotte depuis. La Sarre a été ajoutée quatre ans plus tard après que la population eut voté pour rejoindre l'Allemagne.

Dans les années 1980, un extrait de film du monument était souvent diffusé à la télévision tard dans la nuit lorsque l'hymne national était joué pour marquer la fin du jour, une pratique qui a été abandonnée lorsque la diffusion sans escale est devenue courante.Le 3 octobre 1990, le jour même de l'adhésion des anciens États de la RDA, leurs panneaux ont été ajoutés au monument.

L'unité allemande étant considérée comme complète et les zones sous administration polonaise ont été cédées à la Pologne, le monument a perdu son but actif officiel, ne rappelant plus que l'histoire. En 1993, le drapeau a été remplacé par une copie de la statue, offerte par un couple local. Le jour choisi pour la remise en état de la statue, cependant, a suscité la controverse car il a coïncidé avec Sedantag (jour de Sedan) (2 septembre 1870) un jour de célébration rappelant la victoire de l'Allemagne sur la France à la bataille de Sedan. L'événement a été largement célébré des années 1870 aux années 1910.

Villages incorporés

Anciens villages séparés maintenant incorporés dans la juridiction de la ville de Coblence

Économie

Coblence est un siège principal du commerce du vin mosellan et rhénan, et fait également une grande entreprise dans l'exportation des eaux minérales. Ses produits comprennent des pièces automobiles (systèmes de freinage - TRW Automotive, ressorts à gaz et amortisseurs de vibrations hydrauliques - Stabilus), bobines d'aluminium (Aleris Aluminium), pianos, papier, carton, machines, bateaux et barges. Depuis le 17ème siècle, il abrite la brasserie Königsbacher (l'ancienne brasserie dans le centre-ville de Coblence, et maintenant une usine à Coblence-Stolzenfels). C'est un centre de transit important pour les chemins de fer du Rhin et pour la navigation sur le Rhin.

Le quartier général du commandement des forces armées allemandes était situé dans la ville jusqu'en 2012. Son successeur, le nouveau commandement de l'armée allemande (en allemand: Kommando Heer, Kdo H) est basé au von-Hardenberg-Kaserne à Strausberg, Brandebourg .

Le quartier général commun des services médicaux de la Bundeswehr a été créé en 2012 dans le cadre d'une réorganisation plus large de la Bundeswehr. Il est basé à la caserne de Falckenstein (Falckenstein-Kaserne) et à la caserne du Rhin (Rhein-Kaserne) à Coblence. C'est le haut commandement du service médical conjoint de l'armée allemande. Le siège est également le personnel de l'inspecteur du service médical commun, GenOStArzt Dr Ulrich Baumgaertner.

Depuis le 19 septembre 2012, un centre logistique Amazon est en service. Il est situé à environ 15 kilomètres (9 miles) en dehors de la ville à l'Autobahnkreuz Koblenz.

Transport

À l'ouest de la ville se trouve l'autoroute A 61, reliant Ludwigshafen et Mönchengladbach, au nord se trouve l'A 48 est-ouest, reliant l'A 1, Sarrebruck-Cologne, à l'A 3, Francfort-Cologne. La ville se trouve également sur plusieurs autoroutes fédérales 9, 42, 49, 416, 258 et 327. Le tunnel Glockenberg relie le pont de Pfaffendorf à la B 42. Les ponts suivants traversent:

  • le Rhin: Pont d'autoroute de Bendorf, pont de Pfaffendorf, pont ferroviaire de Horchheim, pont sud
  • la Moselle: pont Balduin, pont ferroviaire de la Moselle, pont de l'Europe, barrage de Coblence, pont Kurt-Schumacher, pont ferroviaire de Güls

Koblenz Hbf est un arrêt Intercity-Express sur le chemin de fer du Rhin occidental entre Bonn et Mayence et est également desservi par les trains sur le chemin de fer du Rhin oriental Wiesbaden – Cologne. Coblence est le début de la ligne de la Moselle vers Trèves (et reliant Luxembourg et Sarrebruck) et le chemin de fer de la vallée de Lahn vers Limbourg et Gießen. Les autres stations de Coblence sont Koblenz-Ehrenbreitstein, Koblenz-Güls, Koblenz-Lützel, Koblenz-Moselweiß et Koblenz Stadtmitte, qui ont ouvert le 14 avril 2011.

  • Cartes
  • Coblence, vue de la Station spatiale internationale

  • Carte de la région de Coblence.

  • Carte routière

  • Carte des chemins de fer dans le Grand Coblence.

Coblence, vue de la Station spatiale internationale

Carte de la région de Coblence.

Carte routière

Carte des chemins de fer dans le grand Coblence.

Éducation

Le campus de Coblence de l'Université de Koblenz and Landau est situé dans la ville.L'Université des sciences appliquées de Koblenz (en allemand: Hochschule Koblenz ) est également situé dans la ville.

Villes jumelles - villes sœurs

Coblence est jumelée avec:

  • Nevers, France, depuis 1963
  • Haringey, Londres, Royaume-Uni, depuis 1969
  • Norwich, Royaume-Uni, depuis 1978
  • Maastricht, Pays-Bas, depuis 1981
  • Novara, Ital y, depuis 1991
  • Austin, Texas, États-Unis, depuis 1992
  • Petah Tikva, Israël, depuis 2000
  • Varaždin, Croatie, depuis 2007

Culture populaire

Le jouet pour enfants yo-yo a été surnommé de Coblenz (Coblence) dans la France du XVIIIe siècle, en référence au grand nombre de nobles Émigrées françaises vivant alors en ville.

La flèche de la vertu (Tugendpfeil) est une grande épingle à cheveux en or ou en argent de la coiffe féminine de Coblence et de la rive gauche du Rhin jusqu'à le début du 20e siècle. Il était traditionnellement porté par les jeunes filles catholiques entre la puberté et le mariage.

Personnes remarquables

  • Klemens von Metternich (1773), diplomate autrichien, chancelier et ministre des Affaires étrangères, architecte de le Congrès de Vienne
  • Cathinka Buchwieser (1789–1828), soprano et actrice lyrique
  • Johannes Peter Müller (1801–1858), physiologiste, anatomiste comparé, ichtyologiste et herpétologue
  • Ottilie von Hansemann (1840-1919), militante allemande des droits des femmes
  • Karl Haniel (1877-1944), fonctionnaire et entrepreneur allemand
  • Max von Laue (1879 -1960), physicien, prix Nobel de physique en 1914
  • Milo Emil Halbheer (1910-1978), artiste
  • Valéry Giscard d'Estaing (1926-2020), président de France de 1974 à 1981
  • Thomas Anders (1963), chanteur allemand populaire, chanteur principal du duo Modern Talking
  • Bodo Illgner (1967), footballeur allemand, gardien de but lors de la FIFA 1990 Coupe du monde
  • Tobias Lütke (1981), milliardaire entrepr eneur, fondateur et PDG de Shopify



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