Jhelum

Jhelum / ˈdʒeɪləm / (ourdou: جِہلم, punjabi: جہلم) est une ville sur la rive droite de la rivière Jhelum, dans le district de Jhelum en au nord de la province du Pendjab, au Pakistan. C'est la 44e plus grande ville du Pakistan par sa population. Jhelum est connu pour avoir fourni de nombreux soldats à l'armée britannique avant l'indépendance, et plus tard aux forces armées pakistanaises - en raison de laquelle il est également connu sous le nom de Cité des soldats ou Terre des martyrs et des guerriers .

Jhelum est à quelques kilomètres en amont du site de l'ancienne bataille des Hydaspes entre les armées d'Alexandre et du roi Porus. Une ville appelée Bucephala a été fondée à proximité pour commémorer la mort du cheval d'Alexandre, Bucéphale. Les autres sites remarquables à proximité incluent le fort Rohtas du XVIe siècle, le complexe de temples antiques Tilla Jogian et la Grand Trunk Road du XVIe siècle qui traverse la ville. Selon le recensement de 2017 du Pakistan, la population de Jhelum était de 190425 habitants. Le nom de la ville est dérivé des mots Jal (eau pure) et Ham (neige), car l'eau qui coule à travers le fleuve provient de l'Himalaya. Il existe un certain nombre d'industries dans et autour de la ville de Jhelum, y compris une usine de tabac, du bois, du marbre, du verre et des moulins à farine.

Table des matières

• 1 Étymologie
• 2 Histoire
  • 2.1 Ancien
  • 2.2 Médiéval
  • 2.3 Périodes ultérieures
  • 2.4 Raj britannique
  • 2.5 Indépendance
• 3 Administration
• 4 Démographie
• 5 Ville
• 6 Géographie et climat
  • 6.1 Inondations majeures
• 7 Sites importants
• 8 Voyages et tourisme
  • 8.1 Local
  • 8.2 National
  • 8.3 Chemin de fer
  • 8.4 Air
• 9 Télécommunications
• 10 Sports
• 11 Enseignement
  • 11.1 Enseignement supérieur et technique
  • 11.2 Universités
• 12 hôpitaux
• 13 Principales industries
• 14 Galerie
• 15 Voir aussi
• 16 Références
• 17 Liens externes

• 2.1 Ancien
• 2.2 Médiéval
• 2.3 Périodes ultérieures
• 2.4 Raj britannique
• 2.5 Indépendance

• 6 .1 Inondations majeures

• 8.1 Local
• 8.2 National
• 8.3 Chemin de fer
• 8.4 Air

• 11.1 Enseignement supérieur et technique
• 11.2 Universités

Etymologie

Anjum Sultan Shahbaz a enregistré quelques histoires du nom Jhelum dans son livre Tareekh-e-Jhelum comme:

De nombreux écrivains ont des opinions différentes sur le nom de Jhelum . Une suggestion est que dans les temps anciens Jhelumabad était connu sous le nom de Jalham. Le mot Jhelum serait dérivé des mots Jal (eau pure) et Ham (neige). Le nom fait donc référence aux eaux d'une rivière (qui coulent à côté de la ville) qui ont leurs origines dans l'Himalaya enneigé.

Cependant, certains auteurs pensent que lorsque "Dara-e-Azam" atteint un certain endroit sur la rive du fleuve après avoir remporté de nombreuses batailles, il a fixé son drapeau à cet endroit et l'a appelé "Ja-e-Alam" qui signifie "Place du drapeau". Avec le temps, il est devenu Jhelum de "Ja-e-Alam".

Selon la tradition, Saeed Bin Abi Waqas, frère de Saad Bin Abi Waqas, a été envoyé à Chine pour prêcher l'Islam, au cours de son voyage il est arrivé à la ville de Jhelum , il a vu le reflet d'une ville dans la rivière et a dit "هذا جهيلم" (c'est Jheelum), ce qui signifie "Ville en plus la rivière, au clair de lune ".

Ahmed Shah Abdali a également utilisé" Jheelum "à la place de Jhelum et" Harian "pour Kharian dans son journal.

Histoire

Ancienne

Les Rajput, Gujjars, Jats et Ahirs, qui détiennent désormais respectivement la chaîne de sel et son plateau nord, semblent avoir été les premiers habitants de Jhelum. Le prochain point majeur de l'histoire du district a été la bataille des Hydaspes entre Alexandre et le dirigeant local. Abisares (ou Abhisara; en grec Αβισαρης), appelé Embisarus (EμOβισαρoς) par Diodore, était un peuple indien roi de descente abhira au-delà de la rivière Hydaspes, dont le territoire se trouvait dans les montagnes, a envoyé des ambassades à Alexandre avant et après la conquête de Porus. en 326 avant JC, bien que enclin à épouser le côté de ce dernier. Alexandre lui permit non seulement de conserver son royaume, mais l'agrandit et, à sa mort, désigna son fils comme son successeur. Les Gakhars semblent représenter une première vague de conquérants venus de l'ouest, et qui habitent encore une grande étendue de la montagne au nord de la chaîne de tilla. Les Gakhars étaient la race dominante au début de l'ère musulmane et ils ont longtemps continué à conserver leur indépendance, à la fois à Jhelum même et dans le district voisin de Rawalpindi.

Médiéval

En 997 de notre ère, le sultan Mahmud Ghaznavi, a repris l'empire de la dynastie Ghaznavid établi par son père, le sultan Sebuktegin. En 1005, il conquit les Shahis à Kaboul et les suivit par les conquêtes de la région du Pendjab dont Jhelum. Le sultanat de Delhi et plus tard l'empire moghol ont gouverné la région. La région du Pendjab est devenue majoritairement musulmane en raison des saints missionnaires soufis dont les dargahs parsèment le paysage de la région du Pendjab.

Les Moghols étaient des Turcs persanisés qui revendiquaient une descendance à la fois de Timur et de Gengis Khan et renforçaient la culture persane de l'Inde musulmane. Étant très peu nombreuses, les principales familles de Mughal Barlas, la descendance d'Ameer-i- Taimoor se sont installées à Mong Rasool et ensuite dispersées dans le village chak Nazar, Shamaspur, Aima Afghana, khardiyala, Chak sikander, Malhar Muglain, Mota Garbi, Bimber, ils ont adopté une politique de conversion des jats locaux et des Gakhars obligatoires comme indiqué dans le Baburnama. Ainsi, il est crédité aux Moghols, qui étaient en grande partie responsables de la conversion des jatts à l'Islam.

Avec l'effondrement de l'Empire moghol après la mort d'Aurangzeb, l'empire Durrani avait occupé les plaines mais était rapidement évincé par les sikhs.

Périodes ultérieures

Après le déclin de l'empire moghol, les sikhs ont envahi et occupé le district de Jhelum. En 1849, Jhelum passa avec le reste des territoires sikhs aux Britanniques. En 1857, le 14th Native Infantry stationné à la ville de Jhelum s'est mutiné, et a affiché une défense vigoureuse contre une force envoyée de Rawalpindi pour les désarmer, mais a décampé pour la nuit suivant l'action, avec le corps principal étant par la suite arrêté par les autorités du Cachemire, dans dont territoire qu'ils avaient échappé.

Raj britannique

Pendant la domination britannique, Jhelum était reliée par le chemin de fer du nord-ouest à d'autres villes de l'Empire indien, à 1367 miles de Calcutta, à 1413 de Bombay et 849 de Karachi. Selon le recensement de l'Inde de 1901, la population était de 14 951.

Selon le Répertoire géographique impérial de l'Inde :

La ville actuelle est d'origine moderne, le vieille ville, qui peut avoir été la Bucephala d'Alexandre ayant été, sur la rive gauche ou opposée de la rivière. Sous la domination sikh, l'endroit était sans importance, étant principalement occupé par une colonie de bateliers, et au moment de l'annexion, il contenait environ 500 maisons. Il a ensuite été choisi comme site d'un cantonnement et comme siège de l'administration civile. Pendant quelques années, c'était le siège du commissaire de la division, mais en 1859, son quartier général fut transféré à Rawalpindi. Sous la domination britannique, Jhelum a progressé régulièrement dans la prospérité; et est l'entrepôt de la plupart des échanges commerciaux du District, cependant, depuis l'achèvement de la branche Sind-Sāgar du chemin de fer du Nord-Ouest; le commerce du sel n'y passe plus. C'est un important dépôt de bois, le bois des forêts du Cachemire qui est flotté sur la rivière étant collecté ici. Une bonne partie de la construction de bateaux se poursuit. Le cantonnement, qui est à 5 km de la gare civile, contient l'église et la poste. La force normale de la garnison est une cavalerie amérindienne et quatre régiments d'infanterie amérindiens. La municipalité a été fondée en 1867. Pendant les dix années se terminant en 1902–3, les recettes ont été en moyenne de Rs. 32 100, et les dépenses de Rs, 31 900. Les recettes et les dépenses des fonds de cantonnement au cours de la même période étaient en moyenne de Rs. 31 900 et Rs. 6 100 respectivement. Le revenu principal de la municipalité en 1903-4 était de Rs. 34 200 principalement par octroi; et la dépense était de Rs. 41 000. La ville possède deux écoles anglo-vernaculaires, un lycée municipal et un collège géré par l'American Presbyterian Mission. Outre l'hôpital civil, la mission dispose également d'un hôpital.

Au cours de la mutinerie de 1857, 35 soldats britanniques du 24e régiment d'infanterie régulier ont été tués à la bataille de Jhelum par des mutins de l'honorable East India Companies 14e infanterie indigène du Bengale (environ 500 des soldats se sont mutinés et environ 100 des soldats sikhs sont restés fidèles). Parmi les morts se trouvait le capitaine Francis Spring, le fils aîné du colonel William Spring. Un lutrin à l'intérieur de l'église St. John's Jhelum montre les noms de ces 35 soldats. L'église Saint-Jean est située dans le canton de Jhelum, au Pakistan, au bord de la rivière Jhelum. Il a été construit en 1860 et reste un point de repère dans la ville. Elle a été construite comme église protestante et a été utilisée pendant toute la période britannique. Depuis quarante ans, il est fermé au public et en mauvais état, mais il a depuis été rénové et rouvert et est maintenant entretenu.

Le soldat britannique William Connolly a remporté une Croix de Victoria pour sa bravoure lors de cette bataille. Mirza Dildar Baig, également connue sous le nom de Khaki Shah, a pris part à la mutinerie de Jhelum et a ensuite été célébrée par les nationalistes indiens. Il a été capturé et arrêté avec les mutins restants par les autorités du Cachemire, puis pendu près de la rivière Jhelum. Sa tombe se trouve dans un sanctuaire à Jhelum Dildarnagar, et une petite ville de l'Uttar Pradesh porte également son nom.

Le pont ferroviaire sur la rivière Jhelum a été construit en 1873 par l'ingénieur britannique William St. John Galwey . Il a également construit le grand pont Empress sur la rivière Sutlej.

Indépendance

La population à majorité musulmane a soutenu la Ligue musulmane et le mouvement pakistanais. Après l'indépendance du Pakistan en 1947, la minorité hindoue et sikhs a émigré en Inde tandis que les réfugiés musulmans de l'Inde se sont installés dans le district de Jhelum.

Administration

En plus d'être la capitale du district, La ville de Jhelum est également le siège de Jhelum Tehsil, la ville de Jhelum est administrativement subdivisée en sept conseils syndicaux: Jhelum-I, Jhelum-II, Jhelum-III, Jhelum-IV, Jhelum-V, Jhelum-VI et Jhelum-VII.

Démographie

La population de la ville de Jhelum est d'environ 188 800 habitants (2012) et c'est la 32e plus grande ville du Pakistan en termes de population. La superficie totale de la ville est d'environ 22 km2 (8,5 milles carrés). La densité de population est de 261 / km. Le taux de croissance démographique est de 1,51, ce qui est très faible par rapport aux autres zones urbaines du Pakistan. La majorité de la population, soit 98,47%, est musulmane. Parmi les minorités, les chrétiens sont majoritairement partageant 1,36% dans le district.

Les Gakhars, Janjua, Gujjars, Panhwar, Arain, Mughals, Gondals, Awan, Syed, Jat, Kashmiri, Kayani et Khokhar sont parmi les tribus qui résident ici.

Le taux d'alphabétisation de Jhelum est parmi les plus élevés du Pakistan. À 79%, il est seulement inférieur à celui d'Islamabad et de Rawalpindi voisin. Un peu plus élevé que le taux d'alphabétisation dans la province du Pendjab (58 pour cent). Le taux d'alphabétisation a considérablement augmenté, passant de 38,9 pour cent en 1981. Le taux est beaucoup plus élevé dans les zones urbaines pour les hommes et les femmes. 84% de la population ont l'électricité et 96% ont accès à l'eau. L'indice de développement humain de Jhelum est de 0,770, ce qui est le plus élevé au Pakistan après Karachi.

Ville

Au cours des dernières années, la ville a connu une expansion rapide et est maintenant devenue une ville dynamique centre économique et culturel. La vieille ville a des rues étroites et des bazars bondés.

Le principal marché de Jhelum est centré autour de Shandar Chowk, GTS Chowk et Muhammadi Chowk, et comprend le bazar principal, le bazar Naya, le bazar Raja, le bazar Kinari, Sarafa Bazaar, Chowk-Ehl-e-Hadith et Soldier Arcade. Certaines des routes principales de la ville de Jhelum sont Civil Line, Railway Road, Old GT Road, Kucheri Road, Iqbal Road et Rohtas Road. Un cantonnement a été construit pendant la domination britannique, qui a maintenant été transformé en une garnison forte, avec une division d'infanterie commandée par un général de division.

Géographie et climat

Couché à 32 ° 56 ′ de latitude nord et 73 ° 44 ′ de longitude est, Jhelum est situé à 1 heure et 30 minutes de route de la capitale du Pakistan Islamabad, et à 3 heures de route du cœur du Punjab Lahore. Jhelum est reliée à ces villes par la route nationale N-5. Plusieurs villes sont à 1 à 2 heures de route, notamment Gujrat (qui abrite la fabrication de ventilateurs), Gujranwala, Chakwal et Mirpur, Azad Cachemire.

Jhelum a un climat subtropical humide influencé par la mousson (classification climatique de Köppen Cwa ) et est extrêmement chaud et humide en été, et froid et généralement sec en hiver. La température maximale enregistrée pendant la saison pré-mousson d'avril à juin est de 49,2 ° C (120,6 ° F), tandis qu'en hiver, la température minimale enregistrée est de −0,6 ° C (30,9 ° F). Les précipitations annuelles moyennes sont d'environ 850 millimètres (33 po), ce qui est bien en dessous de la quantité requise étant donné les niveaux d'évaporation extrêmement élevés. Néanmoins, pendant la saison des pluies, les torrents d'eau s'écoulent très rapidement du nord vers la rivière Jhelum et causent des dommages aux cultures, aux ponts et aux routes. Ceci est responsable de l'érosion des sols dans le district.

Au fil des ans, le changement climatique mondial a affecté Jhelum ainsi que tout autre endroit sur Terre et les tableaux de comparaison ci-dessous de Weatherbase et de la NOAA montrent la différence de précipitations entre 1990 et 2015:

Inondations majeures

Les plus grandes inondations à Jhelum ces dernières années ont eu lieu en 1992. La ville de Jhelum et ses environs ont été presque complètement submergées par les eaux de crue.

Sites importants

Rohtas Fort est un fort de garnison construit par le grand roi afghan Sher Shah Suri. Ce fort mesure environ 4 km de circonférence. Qila Rohtas est situé dans une gorge à environ 18 km au nord-ouest de Jhelum et à 7 km de Dina.

La vieille ville possède un labyrinthe de rues étroites et de bazars. En face du CMH Jhelum Cantt se trouve la mosquée CMH Masjid Jhelum.

Située dans la zone de cantonnement se trouve l'église Saint-Jean de Jhelum qui a été construite en 1860. Il y avait un stade local près de la colonie de Gul Afshan qui a été transformé en stade de cricket appelé Zamir Jaffri Cricket Stadium. Le parc Altaf, construit en 1994–95, se trouve à proximité du stade de cricket. Près de 100 m de Shandar Chowk, dans le centre de la ville, se trouve le Major Akram Shaheed Memorial Park. La bibliothèque commémorative Major Muhammad Akram est également présente dans ce parc. C'est aussi le site d'un défilé qui a lieu chaque année le 6 septembre à l'occasion de la Journée de la Défense.

Le Parc Naturel de Lehri est situé à 10 kilomètres de la route GT entre Jhelum et Islamabad, il est à 30 kilomètres de Jhelum et à 90 kilomètres d'Islamabad dans la région vallonnée de Pothohar.

Le barrage de Mangla est situé sur la rivière Jhelum à environ 30 km (19 mi) de Jhelum, c'est le douzième plus grand barrage du monde. Il a été construit en 1967 sur la rivière Jhelum. Il y a le Mangla View Resort qui est le premier complexe de villégiature prévu au Pakistan à offrir des résidences, des villas, des maisons de ville, des hôtels, des appartements avec services hôteliers et des points de vente. Le complexe est situé sur un site de 1,4 km2 dans la région du barrage de Mangla.

Le barrage de Rasul est situé sur la rivière Jhelum à environ 30 km en aval de Jhelum. Deux principaux canaux d'eau prennent naissance au barrage de Rasul, le canal de liaison Rasul-Qadirabad qui est également appelé canal de liaison Lower-Jhelum et le canal de branche Rasul-Shahpur. La zone autour du lac Rasul Barrage est également un lieu de pique-nique.

Voyage et tourisme

Local

Les pousse-pousse automatiques sont un mode de transport courant pour les trajets courts à l'intérieur la ville. La plupart des nouveaux pousse-pousse de la ville utilisent du gaz naturel comprimé (GNC) au lieu des moteurs à essence, car le GNC est écologique et moins cher que l'essence. Les pousse-pousse sont un autre mode de transport important. Les anciennes tongas tirées par des chevaux sont aujourd'hui disparues, même si certaines peuvent encore être commandées en privé. Des taxis et des petites fourgonnettes de transport de passagers commandées par des particuliers sont disponibles.

National

Le service de bus Daewoo Express et d'autres services de bus circulent de la ville vers tout le pays. Un service régulier de bus / Hiace est disponible depuis les premières heures du matin jusqu'à tard dans la nuit. Les itinéraires quotidiens incluent Rawalpindi, Islamabad, Lahore, Gujrat, Gujranwala, Sialkot, Mandi Bahauddin, Sargodha, Chakwal, Mirpur et Faisalabad.

Des services réguliers de bus et de camionnettes sont disponibles dans le district de Jhelum. Il comprend des villes et villages importants tels que: les bus de Jhelum à Pind Dadan Khan, Dina, Sohawa, Lilla, Nakka Khurd, Chakri Rajgan Khalaspur, Pind Sawika, Bair Faqiran - Green Hills Village) Nagyal, Sanghoi, Mangla Cantt, Nara, Domeli , Darapur, Jalalpur Sharif et bien d'autres, tandis que les camionnettes vont de Jhelum à Sanghoi, Wagh, Dina, Kharian, Sarai Alamgir, Chak Jamal, Chak Doulat, Mughalabad, Boken, Dhanyala et bien d'autres destinations ainsi que Baragowah.

Chemin de fer

La gare de Jhelum a été construite en 1928 pendant la domination britannique avant l'indépendance du Pakistan. Il était relié par le chemin de fer du Nord-Ouest à d'autres villes de l'empire indien. Jhelum est sur la ligne principale des chemins de fer pakistanais et est relié à tout le pays par une ligne de chemin de fer à travers le Pakistan. La plupart des voies ferrées et des ponts ont été conçus et construits par des ingénieurs à l'époque britannique et après l'indépendance dans l'atelier ferroviaire Jhelum.

Air

L'aéroport international le plus proche est l'aéroport international d'Islamabad, qui est à environ 110 km par la route de Jhelum. L'aéroport international de Sialkot est à environ 100 km par la route de Jhelum. Un petit aéroport appelé Gurha Salim Airport est situé à 13 km (8 mi) du centre-ville. Il n'est utilisé par aucune compagnie aérienne commerciale, mais uniquement à des fins militaires.

Télécommunications

3G & amp; Le service Internet 4G est disponible dans cette ville depuis septembre 2014. Le PTCL fournit le réseau principal de téléphonie fixe avec des parts minoritaires de quelques autres opérateurs comme WorldCall. Toutes les grandes entreprises de téléphonie mobile opérant au Pakistan fournissent des services à Jhelum. L'accès Internet haut débit est disponible de DSL, EVDO à la technologie WiMAX de pointe auprès de nombreux FAI, opérateurs WiMax et WiFi comme PTCL EVO, Wateen, Mobilink, WorldCall et LinkdotNet. WorldCall a posé ses fibres optiques dans toute la ville de Jhelum pour le futur projet de FTTH avec le service Triple Play. En août 2008, PTCL a lancé son service IPTV nommé PTCL Smart TV à Jhelum. Jhelum a son propre FAI Jhelum Networks qui est une organisation semi-publique travaillant pour le développement des services de télécommunications et Internet dans tout Jhelum. La société a commencé ses services en 2011 et couvre maintenant plus de 200 m2 / km de surface. Jhelum Networks propose des services Internet WiFi et par câble dans tout le quartier. Différents réseaux cellulaires fournissent également Internet 3G dans la ville de Jhelum.

Sports

Situé dans la ville se trouve un terrain de golf appelé River-View Golf Club, où des tournois de golf nationaux ont lieu régulièrement.

Il y a un stade de cricket et de football, le stade de cricket Zamir Jaffri, où le district des tournois ont lieu. En octobre 2008, le Pakistan Cricket Board a modernisé ce stade pour des événements régionaux.

Outre les sports traditionnels comme le football, le cricket, le hockey et le squash, de nombreux autres sports sont également pratiqués dans les zones rurales de la ville. . Il s'agit notamment de l'ancrage de tente, du volley-ball, du beeni et du kabaddi. Des milliers de personnes affluent à ces grands événements sportifs locaux avec autant d'enthousiasme que le fan de sport moyen partout dans le monde.

Ces événements sont généralement parrainés par la diaspora pakistanaise basée au Royaume-Uni et à l'étranger.

Éducation

Jhelum a six collèges universitaires pour femmes, six collèges universitaires pour hommes, six collèges mixtes, six collèges de commerce, une faculté de droit, de nombreuses écoles secondaires supérieures et plus de 150 lycées. Il a également un campus de l'Université du Pendjab, le campus de Jhelum de l'Université du Pendjab, près de Rathiyan et de la ville satellite de Jhelum.

Enseignement supérieur et technique

Dans l'enseignement technique, il existe trois collèges techniques, le gouvernement Institut de technologie (Chak Daulat), Institut professionnel du gouvernement pour les femmes (Civil Lines Jhelum) et Institut de formation technique du gouvernement.

Air School System est un système éducatif indépendant qui suit le programme national conformément au ministère fédéral de l'Éducation et est enregistrée en tant que société à responsabilité limitée en vertu de l'ordonnance de 1984 sur les sociétés. Air Foundation School System porte une marque déposée en vertu de l'ordonnance 2001 / loi de 1940 du gouvernement du Pakistan. L'AFSS est certifiée ISO 9001 - 2000 par Moody International.

Universités

L'Université du Punjab a établi un campus à Jhelum offrant des programmes liés aux affaires, au commerce, au droit et à l'informatique . Les nouveaux programmes de premier cycle et de troisième cycle devraient commencer bientôt. Le taux d'alphabétisation de Jhelum est élevé par rapport à d'autres villes du Pendjab. 65 kanals de terrain ont été alloués pour établir ce campus par le gouvernement du Pendjab.

Jhelum possède également deux sous-campus de l'Université virtuelle du Pakistan, un campus universitaire virtuel à Civil Lines en face de l'église de la ville et un espace virtuel privé campus, Wings Institute of Learning. L'Université virtuelle du Pakistan a inauguré son propre campus à Jhelum en mars 2012; Le Campus VU Jhelum est situé au milieu de la ville.

Hôpitaux

Jhelum possède certains des plus grands hôpitaux de la région, dont l'hôpital dans la zone de cantonnement de la ville géré par l'armée pakistanaise ou ses sous-organisations. L'un de ces hôpitaux est l'hôpital militaire combiné de Jhelum.

Principales industries

Certaines des principales industries sont:

• Pakistan Chipboard (Pvt) Ltd
• Pakistan Tobacco Company

Galerie

• Carte de Tehsil Jhelum

• Un fort dans la ville de Jhelum

• Stylo and Hush Puppies, Civil Line

• Saleem center, Civil Lines

• Ladi's Mart, MM # 3

• Cantonment Square, Jhelum

• Mahfooz Plaza, Kazim Kamal Road

• KFC Jhelum Cantt

• Vue d'un match

• Stade de cricket de Zamir Jaffri

• Pelouse de tulipes Jhelum

• Parc Kazim Kamal

• Hôtel Tulip

• Rivière Jhelum à Jhelum City

Carte de Tehsil Jhelum

Un fort dans la ville de Jhelum

Stylo et Hush Puppies, Civil Line

Saleem center, Civil Lines

Ladi's mart, MM # 3

Cantonment Square, Jhelum

Mahfooz Plaza, Kazim Kamal Road

KFC Jhelum Can tt

Vue d'un match

Stade de cricket Zamir Jaffri

Pelouse de tulipes Jhelum

Parc Kazim Kamal

Hôtel Tulip

Rivière Jhelum à Jhelum City