Indianapolis
- 46201–46209, 46211, 46214, 46216–46231, 46234–46237, 46239–46242, 46244, 46247, 46249–46251, 46253 –46256, 46259–46260, 46266, 46268, 46274–46275, 46277–46278, 46280, 46282–46283, 46285, 46290–46291, 46295–46296, 46298
Indianapolis (/ ˌꞮndiəˈnæpəlɪs /), familièrement connue sous le nom d'Indy, est la capitale de l'État et la ville la plus peuplée de l'État américain de l'Indiana et le siège du comté de Marion. Selon les estimations de 2019 du US Census Bureau, la population consolidée d'Indianapolis et du comté de Marion était de 886220 habitants. La population «d'équilibre», qui exclut les municipalités semi-autonomes du comté de Marion, était de 876 384 habitants. C'est la 17e ville la plus peuplée des États-Unis, la troisième ville la plus peuplée du Midwest, après Chicago, Illinois et Columbus, Ohio, et la quatrième capitale d'État la plus peuplée après Phoenix, Arizona, Austin, Texas et Columbus. La région métropolitaine d'Indianapolis est la 33e région statistique métropolitaine la plus peuplée des États-Unis, avec 2048703 habitants. Sa zone statistique combinée se classe au 28e rang, avec une population de 2 431 361 habitants. Indianapolis couvre une superficie de 950 km2, ce qui en fait la 16e plus grande ville des États-Unis par sa superficie.
Les peuples autochtones ont habité la région datant de 10 000 ans av. En 1818, les Delaware ont abandonné leurs terres tribales dans le cadre du Traité de St. Mary's. En 1821, Indianapolis a été fondée en tant que ville prévue pour le nouveau siège du gouvernement de l'État de l'Indiana. La ville était assemblée par Alexander Ralston et Elias Pym Fordham sur une grille de 2,6 km2 à côté de la rivière White. L'achèvement des routes nationales et du Michigan et l'arrivée du rail ont par la suite consolidé la position de la ville en tant que plaque tournante de la fabrication et du transport. Deux des surnoms de la ville reflètent ses liens historiques avec les transports - le «Carrefour de l'Amérique» et «Railroad City». Depuis la consolidation ville-comté de 1970, connue sous le nom d'Unigov, l'administration locale fonctionne sous la direction d'un conseil municipal élu de 25 membres dirigé par le maire.
Indianapolis est le siège de la 29e plus grande région économique du États-Unis, principalement dans les secteurs de la finance et des assurances, de la fabrication, des services professionnels et commerciaux, de l'éducation et des soins de santé, du gouvernement et du commerce de gros. La ville a des marchés de niche notables dans les sports amateurs et les courses automobiles. La ville abrite trois sociétés Fortune 500, deux clubs sportifs majeurs, quatre campus universitaires et plusieurs musées, dont le plus grand musée pour enfants au monde. Cependant, la ville est peut-être mieux connue pour accueillir chaque année le plus grand événement sportif d'une journée au monde, l'Indianapolis 500. Parmi les sites et quartiers historiques de la ville, Indianapolis abrite la plus grande collection de monuments dédiés aux anciens combattants et aux blessés de guerre aux États-Unis en dehors de Washington, DC
Sommaire
- 1 Histoire
- 1.1 Étymologie
- 1.2 Fondation
- 1.3 Guerre civile et âge d'or
- 1.4 De l'ère progressive à la Seconde Guerre mondiale
- 1.5 Après la Seconde Guerre mondiale
- 1.6 Indianapolis moderne
- 2 Géographie
- 2.1 Paysage urbain
- 2.2 Quartiers
- 2.3 Climat
- 3 Démographie
- 3.1 Religion
- 4 Économie
- 5 Culture
- 5.1 Arts visuels
- 5.2 Arts du spectacle
- 5.3 Littérature
- 5.4 Attractions et événements
- 5.5 Cuisine
- 6 Sports
- 6.1 Sports automobiles
- 7 Parcs et loisirs
- 8 Gouvernement et politique
- 8. 1 Sécurité publique
- 8.2 Crime
- 8.3 Politique
- 9 Éducation
- 9.1 Enseignement primaire et secondaire
- 9.2 Enseignement supérieur
- 9.3 Bibliothèques
- 10 Médias
- 11 Transport
- 12 Santé
- 13 Services publics
- 14 Personnalités remarquables
- 15 Relations internationales
- 15.1 Villes sœurs
- 15.2 Consulats
- 16 Voir aussi
- 17 Notes
- 18 Références
- 19 Lectures complémentaires
- 20 Liens externes
- 1.1 Étymologie
- 1.2 Fondation
- 1.3 Guerre civile et âge doré
- 1.4 De l'ère progressive à la Seconde Guerre mondiale
- 1.5 Après la Seconde Guerre mondiale
- 1.6 Indianapolis moderne
- 2.1 Paysage urbain
- 2.2 Quartiers
- 2.3 Climat
- 3.1 Religion
- 5.1 Arts visuels
- 5.2 Arts du spectacle
- 5.3 Littérature
- 5.4 Attractions et événements
- 5.5 Cuisine
- 6.1 Sports automobiles
- 8 .1 Sécurité publique
- 8.2 Crime
- 8.3 Politique
- 9.1 Enseignement primaire et secondaire
- 9.2 Supérieur éducation
- 9.3 Bibliothèques
- 15.1 Villes sœurs
- 15.2 Consulats
Histoire
Etymologie
Le nom Indianapolis est dérivé du nom de l'État, Indiana (qui signifie "Terre des Indiens", ou simplement "Terre indienne") et polis , le grec mot pour «ville». Jeremiah Sullivan, juge de la Cour suprême de l'Indiana, est crédité d'avoir inventé le nom. Les autres noms considérés étaient Concord, Suwarrow et Tecumseh.
Fondation
En 1816, l'année où l'Indiana a obtenu le statut d'État, le Congrès américain a fait don de quatre sections de terres fédérales pour établir un siège permanent Gouvernement de l'état. Deux ans plus tard, en vertu du Traité de St. Mary's (1818), le Delaware a renoncé au titre de propriété de ses terres tribales dans le centre de l'Indiana, acceptant de quitter la région d'ici 1821. Cette étendue de terre, appelée le nouvel achat, comprenait le site sélectionné pour la nouvelle capitale de l'État en 1820. Les peuples autochtones de la terre avant le retrait systématique sont la Nation de Miami de l'Indiana (Nation de Miami de l'Oklahoma) et Indianapolis fait partie de la Cession 99; Le traité principal entre la population autochtone et les États-Unis était le Traité de Sainte-Marie (1818).
La disponibilité de nouvelles terres fédérales à acheter dans le centre de l'Indiana a attiré des colons, dont beaucoup étaient des descendants de familles de Europe du nord-ouest. Bien que bon nombre de ces premiers colons européens et américains soient protestants, une grande proportion des premiers immigrants irlandais et allemands étaient catholiques. Peu d'Afro-Américains vivaient dans le centre de l'Indiana avant 1840. Les premiers Américains européens à s'installer définitivement dans la région qui est devenue Indianapolis étaient soit les familles McCormick, soit les Pogue. Les McCormicks sont généralement considérés comme les premiers colons permanents; Cependant, certains historiens croient que George Pogue et sa famille sont peut-être arrivés les premiers, le 2 mars 1819, et se sont installés dans une cabane en rondins le long du ruisseau qui fut plus tard appelée Pogue's Run. D'autres historiens ont fait valoir dès 1822 que John Wesley McCormick, sa famille et ses employés sont devenus les premiers colons européens américains de la région, s'installant près de la rivière White en février 1820.
Le 11 janvier 1820, l'Indiana L'Assemblée générale a autorisé un comité à sélectionner un site dans le centre de l'Indiana pour la nouvelle capitale de l'État. La législature de l'état a approuvé le site, adoptant le nom d'Indianapolis le 6 janvier 1821. En avril, Alexander Ralston et Elias Pym Fordham ont été nommés pour arpenter et concevoir un plan de ville pour la nouvelle colonie. Indianapolis devint le siège du gouvernement du comté le 31 décembre 1821, lors de la création du comté de Marion. Un gouvernement combiné de comté et de ville a continué jusqu'en 1832, date à laquelle Indianapolis s'est constituée en ville. Indianapolis est devenue une ville incorporée le 30 mars 1847. Samuel Henderson, le premier maire de la ville, a dirigé le nouveau gouvernement de la ville, qui comprenait un conseil municipal de sept membres. En 1853, les électeurs ont approuvé une nouvelle charte de la ville qui prévoyait un maire élu et un conseil municipal de quatorze membres. La charte de la ville a continué à être révisée à mesure qu'Indianapolis se développait. À compter du 1er janvier 1825, le siège du gouvernement de l'État a déménagé à Indianapolis depuis Corydon, Indiana. En plus des bureaux du gouvernement de l'État, un tribunal de district américain a été créé à Indianapolis en 1825.
La croissance s'est produite avec l'ouverture de la route nationale à travers la ville en 1827, la première grande autoroute financée par le gouvernement fédéral aux États-Unis. . Un petit segment du canal central d'Indiana finalement échoué a été ouvert en 1839. Le premier chemin de fer à desservir Indianapolis, le Jeffersonville, Madison and Indianapolis Railroad, a commencé à fonctionner en 1847 et les liaisons ferroviaires ultérieures ont favorisé la croissance. La gare Union d'Indianapolis a été la première du genre au monde lors de son ouverture en 1853.
Guerre civile et âge doré
Pendant la guerre civile américaine, Indianapolis était principalement fidèle à l'Union cause. Le gouverneur Oliver P. Morton, un partisan majeur du président Abraham Lincoln, a rapidement fait d'Indianapolis un lieu de rassemblement pour les troupes de l'armée de l'Union. Le 11 février 1861, le président élu Lincoln arriva dans la ville, en route pour Washington, DC pour son investiture présidentielle, marquant la première visite d'un président élu dans l'histoire de la ville. Le 16 avril 1861, les premiers ordres furent émis pour former les premiers régiments de l'Indiana et établir Indianapolis comme quartier général des soldats volontaires de l'État. En une semaine, plus de 12 000 recrues se sont inscrites pour se battre pour l'Union.
Indianapolis est devenu un centre logistique majeur pendant la guerre, faisant de la ville une base militaire cruciale. Entre 1860 et 1870, la population de la ville a plus que doublé. Environ 4 000 hommes d'Indianapolis ont servi dans 39 régiments, et environ 700 sont morts pendant la guerre. Le 20 mai 1863, des soldats de l'Union tentèrent de perturber une convention démocrate dans tout l'État à Indianapolis, forçant la procédure à être ajournée, sarcastiquement appelée la bataille de Pogue's Run. La peur s'est transformée en panique en juillet 1863, pendant le raid de Morgan dans le sud de l'Indiana, mais les forces confédérées se sont tournées vers l'est vers l'Ohio, n'atteignant jamais Indianapolis. Le 30 avril 1865, le train funéraire de Lincoln fit un arrêt à Indianapolis, où une foule estimée à plus de 100 000 personnes passa devant la bière du président assassiné à l'Indiana Statehouse.
Après la guerre civile - et dans la foulée de la deuxième révolution industrielle - Indianapolis a connu une croissance et une prospérité considérables. En 1880, Indianapolis était la troisième plus grande ville d'emballage de porc au monde, après Chicago et Cincinnati, et le deuxième plus grand centre ferroviaire des États-Unis en 1888. En 1890, la population de la ville dépassait les 100 000 habitants. Certaines des entreprises les plus notables de la ville ont été fondées au cours de cette période de croissance et d'innovation, notamment L. S. Ayres (1872), Eli Lilly and Company (1876), Madam C. J. Walker Manufacturing Company (1910) et Allison Transmission (1915). Autrefois la maison de 60 constructeurs automobiles, Indianapolis rivalisait avec Detroit en tant que centre de fabrication automobile. La ville a été l'un des premiers centres d'intérêt de l'organisation du travail. La grève des voitures de rue d'Indianapolis en 1913 et les mutineries et émeutes policières qui ont suivi ont conduit à la création des premières lois de l'État sur la protection du travail, y compris un salaire minimum, des semaines de travail régulières et de meilleures conditions de travail. L'Union typographique internationale et United Mine Workers of America faisaient partie de plusieurs syndicats influents basés dans la ville.
De l'ère progressive à la Seconde Guerre mondiale
Certaines des caractéristiques architecturales les plus importantes de la ville et les événements historiques les plus connus datent du début du XXe siècle. Le monument aux soldats et aux marins, inauguré le 15 mai 1902, deviendra plus tard le symbole officieux de la ville. Ray Harroun a remporté la course inaugurale de l'Indianapolis 500, le 30 mai 1911, à Indianapolis Motor Speedway. Indianapolis a été l'une des villes les plus durement touchées par le déluge de 1913, causant cinq morts connus et le déplacement de 7 000 familles.
Après la Seconde Guerre mondiale
En tant qu'arrêt sur le chemin de fer clandestin, Indianapolis comptait l'une des plus grandes populations noires des États du Nord, jusqu'à la grande migration. Dirigé par D. C. Stephenson, l'Indiana Klan est devenu l'organisation politique et sociale la plus puissante d'Indianapolis de 1921 à 1928, contrôlant le conseil municipal et le conseil des commissaires d'école, entre autres. À son apogée, plus de 40% des hommes blancs nés dans le pays d'Indianapolis ont déclaré appartenir au Klan. Lors de sa campagne dans la ville en 1968, Robert F.Kennedy a prononcé l'un des discours les plus loués de l'histoire américaine du XXe siècle, à la suite de l'assassinat du leader des droits civiques Martin Luther King Jr.Comme dans la plupart des villes américaines pendant le mouvement des droits civiques, la ville connu des relations raciales tendues. Une décision de la cour fédérale de 1971 obligeant les écoles publiques d'Indianapolis à mettre en œuvre des bus de déségrégation s'est avérée controversée.
Sous l'administration du maire de Richard Lugar, les gouvernements de la ville et du comté se sont restructurés, consolidant la plupart des services publics dans une nouvelle entité appelée Unigov. Le plan a supprimé les licenciements bureaucratiques, a capturé des recettes fiscales de plus en plus suburbanisées et créé une machine politique républicaine qui a dominé la politique d'Indianapolis jusqu'aux années 2000. Unigov est entré en vigueur le 1er janvier 1970, augmentant la superficie de la ville de 798 km2 et la population de 268 366 personnes. Il s'agissait de la première consolidation majeure ville-comté aux États-Unis sans référendum depuis la création de la ville du Grand New York en 1898.
Au milieu des changements de gouvernement et de la croissance, la ville a investi dans une stratégie agressive pour faire d'Indianapolis une destination de tourisme sportif, connue sous le nom de Projet d'Indianapolis. Sous l'administration du maire le plus ancien de la ville, William Hudnut (1976–1992), des millions de dollars ont été investis dans des installations sportives et des campagnes de relations publiques dans le cadre d'une stratégie de développement économique. La stratégie a réussi à remporter le Festival olympique américain en 1983, à assurer la relocalisation des NFL Baltimore Colts en 1984 et à accueillir les Jeux panaméricains de 1987.
Indianapolis moderne
Les initiatives de développement économique axées sur la revitalisation du centre-ville de la ville se sont poursuivies dans les années 1990 sous l'administration du maire de Stephen Goldsmith. Pendant cette période, un certain nombre d'équipements culturels ont été achevés au White River State Park, le développement du Canal Walk a continué, le Circle Center Mall a été achevé et de nouveaux sites sportifs (Victory Field et Bankers Life Fieldhouse) ont été ouverts. En 1999, plusieurs districts culturels ont été désignés pour capitaliser sur les atouts culturels dans des quartiers historiquement importants et uniques au patrimoine de la ville afin de promouvoir un développement économique continu.
Au cours des années 2000, la ville a investi massivement dans des projets d'infrastructure, dont deux des plus grands projets de construction de l'histoire de la ville: le terminal Colonel H.Weir Cook de l'aéroport international d'Indianapolis de 1,1 milliard de dollars et le Lucas Oil Stadium de 720 millions de dollars, tous deux ouverts en 2008. Une expansion de 275 millions de dollars du Indiana Convention Center a été achevée en 2011. La construction a commencé cette année-là sur DigIndy, un projet de 1,9 milliard de dollars visant à corriger les débordements d'égouts unitaires de la ville d'ici 2025. Le transport en commun rapide a été réintroduit à Indianapolis avec l'ouverture du projet de transport rapide par bus Red Line d'IndyGo de 96 millions de dollars en 2019.
Géographie
Indianapolis se trouve dans la région du centre-nord-est du Midwest des États-Unis, dans le centre de l'Indiana. Selon le US Census Bureau, l'Indianapolis (solde) couvre une superficie totale de 368,2 miles carrés (954 km2), dont 361,5 miles carrés (936 km2) sont des terres et 17 km2 sont de l'eau. Les limites consolidées de la ville coïncident avec le comté de Marion, à l'exception des municipalités autonomes de Beech Grove, Lawrence, Southport et Speedway. Indianapolis est la 16e plus grande ville des États-Unis en termes de superficie terrestre.
Indianapolis se trouve dans la plaine de Tipton Till, un terrain plat à en pente douce reposant sur des dépôts glaciaires appelés till. Le point le plus bas de la ville est à environ 650 pieds (198 m) au-dessus du niveau moyen de la mer, avec la plus haute altitude naturelle à environ 900 pieds (274 m) au-dessus du niveau de la mer. Peu de collines ou de courtes crêtes, connues sous le nom de kames, s'élèvent à environ 100 pieds (30 m) à 130 pieds (40 m) au-dessus du terrain environnant. La ville se trouve juste au nord des hautes terres de l'Indiana, une région caractérisée par des collines et une forte teneur en calcaire. La ville fait également partie de l'écorégion des plaines de la ceinture de maïs de l'Est de l'EPA, une région des États-Unis connue pour ses terres agricoles fertiles.
Le relief topographique s'incline doucement vers la rivière White et ses deux principaux affluents, les ruisseaux Fall et Eagle . Au total, il y a environ 35 ruisseaux dans la ville, dont Indian Creek et Pogue's Run. Les principaux plans d'eau comprennent le lac Indian, le réservoir Geist et le réservoir Eagle Creek.
Paysage urbain
Indianapolis est une ville planifiée. Le 11 janvier 1820, l'Assemblée générale de l'Indiana a autorisé un comité à sélectionner un site dans le centre de l'Indiana pour la nouvelle capitale de l'État, nommant Alexander Ralston et Elias Pym Fordham pour étudier et concevoir un plan de ville pour Indianapolis. Ralston avait été un arpenteur pour l'architecte français Pierre L'Enfant, l'aidant avec le plan pour Washington, DC Le plan original de Ralston pour Indianapolis prévoyait une ville de 1 mile carré (2,6 km2), près de la confluence de la rivière White et Fall Creek.
Le plan, connu sous le nom de Mile Square, est délimité par des rues est, ouest, nord et sud, centrées sur un rond-point, appelé Monument Circle (à l'origine Governor's Circle), d'où Indianapolis " Le surnom de Circle City "est né. Quatre rues en diagonale rayonnaient à un pâté de maisons de Monument Circle: les avenues du Massachusetts, de la Virginie, du Kentucky et de l'Indiana. Le système de numérotation des adresses de la ville commence à l'intersection des rues Washington et Meridian. Avant sa submersion dans un tunnel sanitaire, Pogue's Run a été inclus dans le plan, perturbant la grille de rue rectiligne au sud-est.
Considéré comme l'un des plus beaux exemples de la conception du mouvement City Beautiful aux États-Unis, le quartier historique de l'Indiana World War Memorial Plaza a commencé sa construction en 1921 au centre-ville d'Indianapolis. Le quartier, un monument historique national, comprend plusieurs exemples d'architecture néoclassique, notamment la Légion américaine, la bibliothèque centrale, le bâtiment fédéral de Birch Bayh et le palais de justice des États-Unis. Le quartier abrite également plusieurs sculptures et mémoriaux, la Depew Memorial Fountain et un espace ouvert, accueillant de nombreux événements civiques annuels.
Après l'achèvement du monument aux soldats et aux marins, une ordonnance a été adoptée en 1905 limitant la hauteur des bâtiments sur le rond-point à 26 m (86 pi) pour protéger les vues du monument de 87 m (284 pi). L'ordonnance a été révisée en 1922, permettant aux bâtiments de s'élever à 108 pieds (33 m), avec un supplément de 42 pieds (13 m) permis avec une série de marges de recul. Une ordonnance de restriction de hauteur à l'échelle de la ville a été instituée en 1912, interdisant les structures de plus de 200 pieds (61 m). Achevé en 1962, le City-County Building a été le premier gratte-ciel de la ville, dépassant le monument aux soldats et aux marins de près de 30 m. Un boom de la construction, qui a duré de 1982 à 1990, a vu la construction de six des dix bâtiments les plus hauts de la ville. La plus haute est la Salesforce Tower, achevée en 1990 à 811 pieds (247 m). Le calcaire d'Indiana est le matériau de construction emblématique d'Indianapolis, largement inclus dans les nombreux monuments, églises, bâtiments universitaires, gouvernementaux et municipaux de la ville.
Comparée aux villes américaines de taille similaire, Indianapolis est unique en ce qu'elle contient quelque 200 fermes couvrant des milliers d'acres de terres agricoles à l'intérieur de ses limites municipales. Les fermes équestres et les champs de maïs et de soja entrecoupés de développement suburbain sont monnaie courante à la périphérie de la ville, en particulier dans le canton de Franklin. Le contraste saisissant entre les quartiers urbains d'Indianapolis et les villages ruraux est le résultat de la consolidation ville-comté de 1970, qui a élargi la limite incorporée de la ville pour qu'elle coïncide avec le comté de Marion.
Quartiers
Le la ville est divisée en 99 zones communautaires à des fins statistiques, bien que de nombreux quartiers plus petits existent en leur sein. Les quartiers d'Indianapolis sont souvent difficiles à définir car la ville manque de divisions ethniques historiques, comme à Chicago, ou de frontières physiques, vues à Pittsburgh et Cincinnati. Au lieu de cela, la plupart des quartiers sont subtils dans leurs distinctions. La Commission de préservation historique d'Indianapolis reconnaît plusieurs quartiers comme des quartiers historiques, notamment Central Court, Chatham Arch, Golden Hill, Herron-Morton Place, Lockerbie Square, Old Northside, Old Southside et Oliver Johnson's Woods. L'expansion du système interurbain au tournant du XXe siècle a facilité la croissance de plusieurs banlieues de tramways, notamment Broad Ripple, Irvington, University Heights et Woodruff Place.
L'expansion économique après la Seconde Guerre mondiale et la suburbanisation qui a suivi a eu un impact profond sur le développement physique des quartiers de la ville. De 1950 à 1970, 97 000 logements ont été construits dans le comté de Marion. La plupart de ces nouvelles constructions ont eu lieu à l'extérieur du canton de Centre, accélérant la migration de sortie des quartiers urbains de la ville vers les zones suburbaines, telles que Castleton, Eagledale et Nora. Entre 1950 et 1990, plus de 155 000 résidents ont quitté le canton de Centre, ce qui a provoqué la brûlure urbaine et le désinvestissement. Depuis les années 2000, le centre-ville d'Indianapolis et les quartiers environnants ont connu une augmentation des réinvestissements attribuable aux tendances démographiques à l'échelle nationale, entraînées par des nicheurs vides et des millénaires. D'ici 2020, on prévoit que le centre-ville comptera 30 000 unités résidentielles, contre 18 300 en 2010.
Le regain d'intérêt pour la vie urbaine s'est heurté à un certain différend concernant l'embourgeoisement et le logement abordable. Selon un rapport du Center for Community Progress, des quartiers comme Cottage Home et Fall Creek Place ont connu une gentrification mesurable depuis 2000. Le quartier historique de North Meridian Street fait partie des quartiers urbains les plus riches des États-Unis, avec un revenu moyen des ménages de 102599 $ en 2017. .
Climat
Indianapolis a un climat continental humide (classification climatique de Köppen Dfa ), mais peut être considéré comme un climat subtropical humide limite (Köppen: Cfa ) en utilisant l'isotherme −3 ° C (27 ° F). Il connaît quatre saisons distinctes. La ville est dans la zone de rusticité USDA 6a.
En général, les étés sont chauds, humides et pluvieux. Les hivers sont généralement froids avec des chutes de neige modérées. La température moyenne quotidienne en juillet est de 24,1 ° C (75,4 ° F). Les températures élevées atteignent ou dépassent 90 ° F (32 ° C) en moyenne 18 jours par année et dépassent parfois 95 ° F (35 ° C). Le printemps et l'automne sont généralement agréables, bien que parfois imprévisibles; Les chutes de température à midi dépassant 30 ° F ou 17 ° C sont courantes en mars et avril, et les cas de journées très chaudes (80 ° F ou 27 ° C) suivies dans les 36 heures de chutes de neige ne sont pas inhabituels pendant ces mois. Les hivers sont froids, avec une température moyenne en janvier de -2,2 ° C (28,1 ° F). Les températures descendent jusqu'à -18 ° C (0 ° F) ou en dessous d'une moyenne de 4,7 nuits par an.
Les mois les plus pluvieux se produisent au printemps et en été, avec des moyennes légèrement plus élevées en mai, juin et juillet. Le mois de mai est généralement le plus humide, avec une moyenne de 12,8 cm (5,05 pouces) de précipitations. La plupart des pluies proviennent de l'activité orageuse; il n'y a pas de saison sèche distincte, bien que des sécheresses occasionnelles se produisent. Les intempéries ne sont pas rares, en particulier au printemps et en été; la ville connaît une moyenne de 20 jours d'orage par an.
Les précipitations annuelles moyennes de la ville sont de 42,4 pouces (108 cm), avec des chutes de neige en moyenne de 25,9 pouces (66 cm) par saison. Les températures extrêmes officielles vont de 106 ° F (41 ° C), fixé le 14 juillet 1936, à -27 ° F (-33 ° C), fixé le 19 janvier 1994.
Démographie
Le US Census Bureau considère Indianapolis comme deux entités: la ville consolidée et le reste de la ville, ou solde. La ville consolidée coïncide avec le comté de Marion, à l'exception des municipalités indépendantes de Beech Grove, Lawrence, Southport et Speedway. Le solde de la ville exclut les populations de dix municipalités semi-autonomes qui sont incluses dans les totaux de la ville consolidée. Ce sont Clermont, Crows Nest, Homecroft, Meridian Hills, North Crows Nest, Rocky Ripple, Spring Hill, Warren Park, Williams Creek et Wynnedale. Une onzième ville, Cumberland, est partiellement incluse. Dans les estimations de 2018, la population consolidée de la ville était de 876862 et son solde de 867125. Lors du recensement de 2010, la densité de population de la ville était de 2 270 habitants par mile carré (880 / km2). Indianapolis est la ville la plus peuplée de l'Indiana, contenant près de 13% de la population totale de l'État.
La région métropolitaine d'Indianapolis, officiellement la zone statistique métropolitaine d'Indianapolis – Carmel – Anderson, comprend le comté de Marion et les comtés environnants de Boone, Brown, Hamilton, Hancock, Hendricks, Johnson, Madison, Morgan, Putnam et Shelby. En 2018, la population de la région métropolitaine était de 2048703, la plus peuplée de l'Indiana et abritant 30% des résidents de l'État. Avec une population de 2 431 361, la plus grande zone statistique combinée Indianapolis – Carmel – Muncie (CSA) couvre 18 comtés, où vivent 36% des résidents de l'Indiana. Indianapolis est également située dans la mégalopole des Grands Lacs, la plus grande des 11 mégarégions des États-Unis.
Selon le recensement américain de 2010, 97,2% de la population d'Indianapolis était considérée comme une seule race: 61,8% de blancs, 27,5 % Noirs ou Afro-Américains, 2,1% Asiatiques (0,4% Birmans, 0,4% Indiens, 0,3% Chinois, 0,3% Philippins, 0,1% Coréens, 0,1% Vietnamiens, 0,1% Japonais, 0,1% Thaïlandais, 0,1% autres Asiatiques); 0,3% Amérindien et 5,5% comme autre. Les 2,8% restants de la population étaient déclarés multiraciaux (deux races ou plus). La communauté hispanique ou latino-américaine de la ville représentait 9,4% de la population de la ville lors du recensement américain de 2010: 6,9% mexicain, 0,4% portoricain, 0,1% cubain et 2% comme autre.
En 2010, la médiane l'âge d'Indianapolis était de 33,7 ans. La répartition par âge des habitants de la ville était de 25% de moins de 18 ans; 4,4% avaient entre 18 et 21 ans; 16,3% étaient âgés de 21 à 65 ans; et 13,1% étaient âgés de 65 ans ou plus. Pour 100 femmes, il y avait 93 hommes. Pour 100 femmes âgées de 18 ans et plus, il y avait 90 hommes.
Le recensement américain de 2010 faisait état de 332 199 ménages à Indianapolis, avec une taille moyenne de ménage de 2,42 et une taille moyenne de famille de 3,08. Sur l'ensemble des ménages, 59,3% étaient des ménages familiaux, dont 28,2% comprenant les propres enfants de la famille âgés de moins de 18 ans; 36,5% étaient des familles époux-épouse; 17,2% avaient une femme au foyer (sans mari) et 5,6% avaient un homme au foyer (sans épouse). Les 40,7% restants étaient des ménages non familiaux. En 2010, 32% des ménages non familiaux comprenaient des personnes vivant seules, 8,3% de ces ménages comprenaient des personnes âgées de 65 ans ou plus.
L'American Community Survey 2007-2011 du US Census Bureau a indiqué le revenu médian des ménages pour la ville d'Indianapolis était de 42 704 $ et le revenu familial médian de 53 161 $. Le revenu médian des hommes travaillant à temps plein toute l'année était de 42 101 $, comparativement à 34 788 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 24430 USD, 14,7% des familles et 18,9% de la population totale de la ville vivant sous le seuil de pauvreté (28,3% avaient moins de 18 ans et 9,2% avaient 65 ans ou plus).
Selon les estimations de 2015, la région métropolitaine d'Indianapolis avait le 18e pourcentage le plus élevé de résidents LGBT aux États-Unis, avec 4,2% de résidents s'identifiant comme gays, lesbiennes, bisexuels ou transgenres.
En 2015, Brookings a caractérisé la région métropolitaine d'Indianapolis comme une porte d'entrée pour les immigrants mineurs émergents avec une population née à l'étranger de 126 767, soit 6,4% de la population totale, soit une augmentation de 131% par rapport à 2000. Une grande partie de cette croissance peut être attribuée à des milliers de réfugiés birmans-chin qui se sont installés à Indianapolis, en particulier dans le canton de Perry, depuis la fin des années 1990. Indianapolis abrite l'une des plus grandes concentrations de Chin en dehors du Myanmar (anciennement la Birmanie), avec une population estimée entre 17 000 et 20 000 habitants.
Religion
Sur les 42,42% de la population les résidents de la ville qui s'identifient comme religieux, les catholiques romains constituent le groupe le plus important, avec 11,31%. Le deuxième groupe religieux le plus élevé de la ville sont les baptistes avec 10,31%, suivis par les méthodistes avec 4,97%. Les presbytériens représentent 2,13% de la population religieuse de la ville, suivis des pentecôtistes et des luthériens. Un autre 8,57% sont affiliés à d'autres confessions chrétiennes. 0,32% des personnes affiliées à la religion se sont identifiées comme appartenant aux religions orientales, tandis que 0,68% de la population affiliée à la religion s'identifiait comme juive et 0,29% comme musulmane. Selon l'American Values Atlas du Public Religion Research Institute, non partisan et à but non lucratif, 22% des résidents s'identifient comme religieusement «non affiliés», ce qui correspond à la moyenne nationale de 22,7%.
Indianapolis est le siège de l'archidiocèse catholique romain d'Indianapolis. Joseph W. Tobin, C.Ss.R., a été archevêque de 2012 à 2017 et a été élevé au rang de cardinal en novembre 2016. Le 13 juin 2017, le pape François a annoncé que Charles C. Thompson remplacerait Tobin, qui a été réaffecté à la L'archidiocèse catholique romain de Newark en janvier 2017. L'archidiocèse gère également le séminaire du Bishop Simon Bruté College, affilié à l'Université Marian, tandis que le Christian Theological Seminary est affilié à l'Église chrétienne (Disciples of Christ).
Indianapolis est le siège du diocèse épiscopal d'Indianapolis, basé à la cathédrale Christ Church. Le Synode Indiana-Kentucky de l'Église évangélique luthérienne d'Amérique et la Conférence de l'Indiana de l'Église Méthodiste Unie sont également basés dans la ville.
Économie
En 2015, la région métropolitaine d'Indianapolis avait un produit intérieur brut (PIB) de 134 milliards de dollars. Les cinq principales industries étaient: la finance, les assurances, l'immobilier, la location et le crédit-bail (30,7 G $), la fabrication (30,1 G $), les services professionnels et commerciaux (14,3 G $), les services d'enseignement, les soins de santé et l'aide sociale (10,8 G $). et le commerce de gros (8,1 G $). Le gouvernement, s'il avait été une industrie privée, se serait classé cinquième, générant 10,2 milliards de dollars.
Par rapport à l'Indiana dans son ensemble, la région métropolitaine d'Indianapolis a une plus faible proportion d'emplois manufacturiers et une plus forte concentration d'emplois dans le commerce de gros; administration, assistance et gestion des déchets; services professionnels, scientifiques et techniques; et le transport et l'entreposage. Les principales exportations de la ville comprennent les produits pharmaceutiques, les pièces de véhicules automobiles, les équipements et fournitures médicaux, les moteurs et les équipements électriques, ainsi que les produits et pièces d'avion. Selon le Bureau of Labor Statistics, le taux de chômage de la région était de 2,8% en mai 2019.
À partir de 2020, trois entreprises du Fortune 500 étaient basées dans la ville: la compagnie d'assurance maladie Anthem Inc. (33); société pharmaceutique Eli Lilly (123); et Simon Property Group (496), le plus grand fonds d'investissement immobilier aux États-Unis, Cummins (128), basé à Columbus, dans l'Indiana, a ouvert son siège de la distribution mondiale au centre-ville d'Indianapolis en 2017. La ville abrite trois sociétés Fortune 1000: le fabricant d'hydrocarbures Calumet Partenaires de produits spécialisés (604); fabricant de transmission automobile Allison Transmission (890); et le détaillant Finish Line (972). D'autres sociétés basées dans la région métropolitaine d'Indianapolis comprennent: la fiducie de placement immobilier Duke Realty; le conglomérat médiatique Emmis Communications; Détaillant Couvercles; société holding de services financiers OneAmerica; la société holding aérienne Republic Airways; société de recherche sous contrat Envigo; et les chaînes de restauration rapide Noble Roman's et Steak 'n Shake.
Comme de nombreuses villes du Midwest, les récentes tendances de désindustrialisation ont eu un impact significatif sur l'économie locale. Autrefois la maison de 60 constructeurs automobiles, Indianapolis rivalisait avec Détroit en tant que centre de fabrication automobile au début du XXe siècle. Entre 1990 et 2012, environ 26 900 emplois manufacturiers ont été perdus dans la ville, y compris les fermetures d'usines automobiles de Chrysler, Ford et General Motors. En 2016, Carrier Corporation a annoncé la fermeture de son usine d'Indianapolis, déplaçant 1 400 emplois manufacturiers au Mexique. Depuis 1915, Rolls-Royce Holdings exerce ses activités à Indianapolis. C'est le troisième plus grand employeur manufacturier et le treizième plus grand employeur de la ville, avec une main-d'œuvre de 4 300 employés dans le développement et la fabrication de moteurs d'avion.
La biotechnologie, les sciences de la vie et la santé sont des secteurs majeurs de l'économie d'Indianapolis. En 2016, Eli Lilly and Company était le plus grand employeur privé de la ville, avec plus de 11000 travailleurs. Parmi les autres employeurs notables des sciences de la vie figurent Corteva, Covance et Roche Diagnostics. Un rapport de 2014 du Battelle Memorial Institute et de la Biotechnology Industry Organization indiquait que la MSA d'Indianapolis – Carmel – Anderson était la seule région métropolitaine des États-Unis à avoir des concentrations d'emplois spécialisés dans les cinq secteurs des biosciences évalués dans l'étude: matières premières agricoles et produits chimiques; distribution liée aux biosciences; médicaments et produits pharmaceutiques; dispositifs et équipements médicaux; et laboratoires de recherche, d'essais et médicaux. Les prestataires de soins de santé régionaux du Réseau de santé communautaire, Eskenazi Health, Franciscan Health, Indiana University Health et St. Vincent Health ont un effectif combiné de 43 700 personnes.
L'emplacement central de la ville et les vastes infrastructures routières et ferroviaires se sont positionnés Indianapolis est un important centre logistique, qui abrite 1 500 entreprises de distribution employant quelque 100 000 travailleurs. En tant que deuxième plus grand hub FedEx Express au monde, l'aéroport international d'Indianapolis se classe au sixième rang des aéroports américains les plus fréquentés en termes de transport de fret aérien, traitant plus d'un million de tonnes et employant 6 600 en 2015. Indianapolis est une plaque tournante pour CSX Transportation. à son siège de division, un terminal intermodal et un chantier de classification (dans la banlieue d'Avon). Les magasins Beech Grove d'Amtrak, dans l'enclave de Beech Grove, servent de principale installation de maintenance lourde et de révision, tandis que le centre de distribution d'Indianapolis est le plus grand terminal de matériel et d'approvisionnement de l'entreprise.
L'industrie hôtelière est de plus en plus vitale secteur à l’économie d’Indianapolis. Selon Visit Indy, 28,8 millions de visiteurs ont généré 5,4 milliards de dollars en 2017, la septième année consécutive de croissance record. Indianapolis est depuis longtemps une destination de tourisme sportif, mais s'est plus récemment appuyée sur des conventions. L'Indiana Convention Center (ICC) et le Lucas Oil Stadium sont considérés comme des méga installations de centre de congrès, avec un total de 750 000 pieds carrés (70 000 m2) d'espace d'exposition. ICC est connecté à 12 hôtels et 4700 chambres d'hôtel, la plupart de tous les centres de congrès américains. Depuis 2003, Indianapolis a accueilli Gen Con, l'une des plus grandes conventions de jeux en Amérique du Nord.
Selon la société de suivi immobilier CBRE Group, Indianapolis se classe parmi les zones de croissance d'emplois de haute technologie les plus rapides aux États-Unis. La région métropolitaine abrite 28 500 emplois liés aux technologies de l'information dans des entreprises telles que Angie's List, Appirio, Formstack, Genesys, Hubstaff, Infosys, Ingram Micro et Salesforce Marketing Cloud.
Les principaux centres commerciaux de la ville comprennent Castleton Square, Circle Center, The Fashion Mall at Keystone, Glendale Town Center, Lafayette Square et Washington Square.
Culture
Arts visuels
Fondée en 1883 , le Musée d'art d'Indianapolis (IMA) est le neuvième plus ancien et le huitième plus grand musée d'art encyclopédique des États-Unis. La collection permanente compte plus de 54 000 œuvres, dont des pièces africaines, américaines, asiatiques et européennes. En plus de ses collections, le campus de Newfields comprend The Virginia B. Fairbanks Art & amp; Parc naturel: 100 acres; Oldfields, une maison-musée restaurée et un domaine appartenant autrefois à Josiah K. Lilly, Jr .; et des jardins et des terrains restaurés conçus à l'origine par Percival Gallagher de la société Olmsted Brothers. L'IMA possède également la Miller House, une maison moderne du milieu du siècle conçue par Eero Saarinen à Columbus, Indiana. Les collections du musée démontrent l'accent mis par l'institution sur les liens entre l'art, le design et l'environnement naturel.
Le centre d'art d'Indianapolis, dans le village de Broad Ripple, a été fondé en 1934 par la Works Project Administration. Le centre a ouvert ses portes dans son bâtiment conçu par Michael Graves en 1996, comprenant trois galeries d'art publiques, 11 studios, une bibliothèque et un auditorium. Ouvert en 2005, le jardin de sculptures ARTSPARK du centre s'étend sur 12,5 acres (5,1 ha) le long de la rivière White. Le musée Eiteljorg des Indiens d'Amérique et de l'art occidental a ouvert ses portes en 1989 à White River State Park en tant que seul musée d'art amérindien du Midwest. IUPUI contient la Herron School of Art and Design. Fondée en 1902, la première faculté principale de l'école comprenait des peintres impressionnistes du groupe Hoosier: T. C. Steele, J. Ottis Adams, William Forsyth, Richard Gruelle et Otto Stark. La collection d'art public de l'université est vaste, avec plus de 30 œuvres. D'autres travaux publics peuvent être trouvés dans la collection d'art de la santé Eskenazi et la collection d'art public de l'Indiana Statehouse.
Arts du spectacle
La plupart des sites d'arts de la scène les plus remarquables d'Indianapolis se trouvent dans le quartier culturel de Mass Ave et dans d'autres endroits du centre-ville. L'Indiana Theatre a ouvert ses portes en tant que palais de cinéma sur Washington Street en 1927 et abrite l'Indiana Repertory Theatre, un théâtre de répertoire régional. Situé sur Monument Circle depuis 1916, le Hilbert Circle Theatre de 1 786 sièges est le siège de l'Orchestre symphonique d'Indianapolis (ISO). Fondée en 1930, l'ISO a donné 180 concerts à plus de 275 000 invités au cours de la saison 2015-2016, générant un chiffre record de 8,5 millions de dollars en ventes de billets. L'Opéra d'Indianapolis, fondé en 1975, entretient une relation de collaboration avec l'ISO. Le Phoenix Theatre, à but non lucratif, qui a ouvert un nouveau centre culturel en 2018, se concentre sur les productions théâtrales contemporaines.
En 1927, le Madam Walker Legacy Center a ouvert ses portes au cœur du quartier afro-américain de la ville sur Indiana Avenue. Le théâtre porte le nom de Sarah Breedlove, ou Mme C. J. Walker, une entrepreneuse, philanthrope et activiste afro-américaine qui a commencé son empire de la beauté à Indianapolis. Indiana Avenue abritait une scène jazz notable des années 1920 aux années 1960, produisant des grands noms tels que David Baker, Slide Hampton, Freddie Hubbard, J. J. Johnson, James Spaulding et les Montgomery Brothers (Buddy, Monk et Wes). Wes Montgomery est considéré comme l'un des guitaristes de jazz les plus influents de tous les temps, et on lui attribue la vulgarisation du «Naptown Sound».
Mass Ave abrite le Old National Center et l'Athenæum (Das Deutsche Haus) . L'ancien centre national du sanctuaire de Murat est la plus ancienne maison de scène d'Indianapolis, ouverte en 1909. Le bâtiment est un excellent exemple de l'architecture néo-mauresque et comprend un théâtre des arts de la scène de 2 600 places, une salle de concert de 1 800 places et des salles de concert de 600 places. - salle fonctionnelle, accueillant environ 300 événements publics et privés tout au long de l'année. L'Athenæum abrite l'American Cabaret Theatre et le Young Actors Theatre.
Parmi les autres sites remarquables, citons l'Indianapolis Artsgarden, un centre d'arts de la scène suspendu à l'intersection des rues Washington et Illinois, Clowes Memorial Hall sur le campus de l'Université Butler , Melody Inn à Butler-Tarkington, Rivoli Theatre, The Vogue in Broad Ripple et The Emerson Theatre à Little Flower.
Indianapolis abrite Bands of America (BOA), une organisation nationale de défilés au lycée , des orchestres de concert et de jazz, et le siège de Drum Corps International (DCI), une association professionnelle de tambours et de clairons. Les événements musicaux annuels comprennent le Concours international de violon d'Indianapolis, le Midwest Music Summit et l'Indy Jazz Fest. Le Heartland Film Festival, le Indianapolis International Film Festival, le Indianapolis Jewish Film Festival, le Indianapolis Theatre Fringe Festival et le Indianapolis Alternative Media Festival sont des événements annuels organisés dans la ville.
Littérature
Indianapolis était au centre de l'âge d'or de la littérature de l'Indiana de 1870 à 1920. Plusieurs poètes et écrivains notables basés dans la ville ont acquis une notoriété nationale et un succès critique pendant cette période, notamment James Whitcomb Riley, Booth Tarkington et Meredith Nicholson. Dans A History of Indiana Literature , Arthur W. Shumaker a remarqué sur l'influence de l'époque: "C'était l'âge des hommes célèbres et de leurs livres célèbres. L'Indiana, et en particulier Indianapolis, devint un centre littéraire qui à bien des égards rivalisait avec l'Orient. " Une étude de 1947 a révélé que les auteurs de l'Indiana se classaient au deuxième rang derrière New York pour le nombre de best-sellers produits au cours des 40 années précédentes. Situé à Lockerbie Square, le James Whitcomb Riley Museum Home est un monument historique national depuis 1962.
L'écrivain le plus acclamé du XXe siècle de la ville était peut-être Kurt Vonnegut, connu pour son roman à succès satirique et controversé Abattoir-Cinq . Le musée et bibliothèque Kurt Vonnegut a ouvert ses portes en 2010 au centre-ville. Vonnegut est devenu connu pour avoir inclus au moins un personnage dans ses romans d'Indianapolis. De retour dans la ville en 1986, Vonnegut a reconnu l'influence de la ville sur ses écrits:
Toutes mes blagues sont Indianapolis. Toutes mes attitudes sont Indianapolis. Mes végétations adénoïdes sont Indianapolis. Si jamais je me séparais d'Indianapolis, je serais en faillite. Ce que les gens aiment chez moi, c'est Indianapolis.
Figure clé du mouvement des arts noirs, Mari Evans, résidente d'Indianapolis, était parmi les poètes noirs les plus influents du XXe siècle. Indianapolis abrite le jeune écrivain de fiction pour adultes à succès John Green, connu pour son roman de 2012 acclamé par la critique La faute dans nos étoiles , qui se déroule dans la ville.
Attractions et événements
Le musée des enfants d'Indianapolis est le plus grand du genre au monde, offrant 433 000 pieds carrés (40 227,02 m2) d'espace d'exposition. Le musée possède une collection de plus de 120 000 artefacts, dont le Carrousel du Broad Ripple Park, un monument historique national. En raison de son leadership et de ses innovations, le musée est un leader mondial dans son domaine. Les magazines Child et Parents ont tous deux classé le musée comme le meilleur musée pour enfants des États-Unis. Le musée est l'une des attractions les plus populaires de la ville, avec 1,2 million de visiteurs en 2014.
Le zoo d'Indianapolis abrite près de 1 400 animaux de 214 espèces et 31 000 plantes, dont de nombreuses espèces menacées et en voie de disparition. Le zoo est un chef de file dans le domaine de la conservation et de la recherche sur les animaux, reconnu pour sa désignation biennale du prix d'Indianapolis. C'est le seul zoo américain accrédité en tant que zoo, aquarium et jardin zoologique par l'Association of Zoos and Aquariums. C'est le plus grand zoo à financement privé des États-Unis et l'une des attractions les plus visitées de la ville, avec 1,2 million de visiteurs en 2014.
L'Indianapolis Motor Speedway Museum expose une vaste collection de souvenirs de course automobile présentant divers sports automobiles et histoire de l'automobile. Le musée est le siège permanent du trophée Borg-Warner, présenté aux lauréats d'Indianapolis 500. Des circuits quotidiens et des circuits de piste sont également organisés au musée. Le NCAA Hall of Champions a ouvert en 2000 à White River State Park, abritant des artefacts sportifs collégiaux et des expositions interactives couvrant les 23 sports sanctionnés par la NCAA.
Indianapolis abrite plusieurs centres commémorant l'histoire de l'Indiana. Il s'agit notamment de l'Indiana Historical Society, de la bibliothèque et du bureau historique de l'État de l'Indiana, du musée de l'État de l'Indiana et du musée d'histoire médicale de l'Indiana. Indiana Repères, la plus grande organisation privée de préservation historique de l'État aux États-Unis, se trouve également dans la ville. Le site présidentiel Benjamin Harrison, dans le quartier historique Old Northside, est ouvert pour des visites quotidiennes et comprend des archives et des souvenirs du 23e président des États-Unis. Le président Harrison est enterré à environ 4,8 km au nord du site au cimetière de Crown Hill, inscrit au registre national des lieux historiques. Parmi les autres tombes notables, citons trois vice-présidents américains et le célèbre gangster américain John Dillinger.
Deux musées et plusieurs monuments commémoratifs de la ville commémorent les forces armées ou le conflit, dont le Colonel Eli Lilly Civil War Museum au Soldiers 'and Monument des marins et Indiana World War Memorial Military Museum à l'Indiana World War Memorial Plaza. En dehors de Washington, D.C., Indianapolis contient la plus grande collection de monuments dédiés aux anciens combattants et aux victimes de la guerre dans le pays. Les autres sites remarquables sont le cimetière national de Crown Hill, le mémorial du 11 septembre de l'Indiana, le mémorial de la médaille d'honneur et le mémorial national de l'USS Indianapolis .
Près de 2,4 km de l'ancien canal central de l'Indiana, maintenant connu sous le nom de Canal Walk, relie plusieurs musées du centre-ville, mémoriaux et œuvres d'art public. Flanqué de sentiers pédestres et cyclables, le Canal Walk propose également des promenades en gondole, des pédalos, des kayaks et des locations de surrey. Le canal central de l'Indiana est reconnu par l'American Water Works Association comme un monument américain de l'eau depuis 1971.
Indianapolis accueille des dizaines de festivals et d'événements annuels mettant en valeur la culture locale. Le «mois de mai» (une série de célébrations menant à l'Indianapolis 500) est peut-être la plus grande fête annuelle de la ville, la 500 Festival Parade attirant régulièrement 300 000 spectateurs. Les autres événements notables incluent l'Indiana Black Expo, l'Indiana State Fair, l'Indy Pride Festival et le Historic Irvington Halloween Festival.
Cuisine
Indianapolis a une scène culinaire émergente ainsi que des restaurants bien établis. Fondé en 1821 comme marché public de la ville, le marché de la ville d'Indianapolis dessert la communauté depuis son bâtiment actuel depuis 1886. Avant la Seconde Guerre mondiale, le marché de la ville et le Tomlinson Hall voisin (démoli depuis) abritaient des vendeurs de viande et de légumes. Au fur et à mesure que les habitudes de consommation évoluaient et que les habitants quittaient le centre-ville, le marché de la ville est passé d'un marché traditionnel à une aire de restauration, une fonction qu'il conserve aujourd'hui.
Située dans la Corn Belt, Indianapolis a maintenu des liens étroits avec l'agriculture et la production alimentaire. L'agriculture urbaine de la ville remonte aux années 1930, lorsque l'organisation à but non lucratif Flanner House a commencé à enseigner aux Noirs comment cultiver sur des terrains vacants pendant la Grande Migration. En quelques années, plus de 200 familles entretenaient 600 parcelles de jardin sur près de 100 acres (40 ha) de terres urbaines sur le côté nord de la ville. L'agriculture urbaine a fait un retour ces dernières années dans un effort pour atténuer les déserts alimentaires. En 2018, l'Indy Food Council a signalé une augmentation de 272% du nombre de jardins communautaires et urbains entre 2011 et 2016. À partir de 2020, plusieurs marchés de producteurs ont été établis dans tout Indianapolis.
Les plats locaux distinctifs comprennent sandwiches au filet de porc et tarte à la crème au sucre, cette dernière étant la tarte non officielle de l'Indiana. Le bœuf Manhattan, inventé à Indianapolis, se retrouve également sur les menus des restaurants de la ville et de la région.
Ouvert en 1902, le St. Elmo Steak House est bien connu pour son cocktail de crevettes signature, nommé par le Travel Channel comme "la nourriture la plus épicée du monde". En 2012, il a été reconnu par la Fondation James Beard comme l'un des «classiques de l'Amérique». Le Slippery Noodle Inn, un bar et restaurant de blues, est la plus ancienne taverne en activité de l'Indiana, ayant ouvert en 1850. Le Jazz Kitchen, ouvert en 1994, a été reconnu en 2011 par OpenTable comme l'un des «50 meilleurs points chauds pour les repas de fin de soirée». aux États-Unis
En 2016, Condé Nast Traveler a désigné Indianapolis comme «la ville gastronomique la plus sous-estimée des États-Unis», tout en classant Milktooth comme l'un des meilleurs restaurants au monde. Nourriture & amp; Wine a appelé Indianapolis «l'étoile montante du Midwest», reconnaissant Milktooth, Rook, Amelia's et Bluebeard, tous à Fletcher Place. Plusieurs chefs et restaurateurs d'Indianapolis ont été demi-finalistes des James Beard Foundation Awards ces dernières années. Les microbrasseries deviennent rapidement un incontournable de la ville, multipliant par cinq depuis 2009. Il y a maintenant environ 50 brasseries artisanales à Indianapolis, la Sun King Brewing étant la plus grande.
Pendant un certain temps, Indianapolis était connue sous le nom de " 100 Percent American City "pour son homogénéité raciale et ethnique. Historiquement, ces facteurs, ainsi que les faibles impôts et salaires, ont fourni aux chaînes de restaurants un marché relativement stable pour tester les préférences en matière de restauration avant de s'étendre à l'échelle nationale. En conséquence, la région métropolitaine d'Indianapolis avait la plus forte concentration de chaînes de restaurants par habitant de tous les marchés des États-Unis en 2008, avec une chaîne de restaurants pour 1 459 personnes, soit 44% de plus que la moyenne nationale. Ces dernières années, les immigrés ont ouvert quelque 800 restaurants ethniques.
Sports
Deux équipes sportives majeures sont basées à Indianapolis: les Colts d'Indianapolis de la National Football League (NFL) et le Indiana Pacers de la National Basketball Association (NBA).
À l'origine les Baltimore Colts, la franchise est basée à Indianapolis depuis son déménagement en 1984. Le mandat des Colts à Indianapolis a produit 11 championnats de division, deux championnats de conférence et deux apparitions au Super Bowl. Le quart Peyton Manning a mené l'équipe à remporter le Super Bowl XLI lors de la saison 2006 de la NFL. Le Lucas Oil Stadium a remplacé le premier domicile de l'équipe, le RCA Dome, en 2008.
Fondé en 1967, les Indiana Pacers ont commencé dans l'American Basketball Association (ABA), rejoignant la NBA lorsque les ligues ont fusionné en 1976. Avant de rejoindre la NBA, les Pacers ont remporté trois titres de division et trois championnats (1970, 1972, 1973). Depuis la fusion, les Pacers ont remporté un titre de conférence et six titres de division, le plus récemment en 2014.
Fondée en 2000, l'Indiana Fever de la Women's National Basketball Association (WNBA) a remporté trois titres de conférence et un championnat en 2012. The Fever et Pacers partagent Bankers Life Fieldhouse, qui a remplacé Market Square Arena en 1999. Les Indians d'Indianapolis de la Ligue internationale (AAA) sont la deuxième plus ancienne franchise de ligue mineure du baseball professionnel américain, fondée en 1902. Les Indiens ont remporté 25 titres de division, 14 titres de champion et sept championnats, le plus récemment en 2000. Depuis 1996, l'équipe joue au Victory Field, qui a remplacé le Bush Stadium. Sur les 160 équipes composant la Ligue mineure de baseball, les Indiens ont eu la plus forte participation au cours de la saison 2016. Fondée en 2013, Indy Eleven de la United Soccer League (USL) joue depuis le Lucas Oil Stadium. Indy Fuel of the ECHL a été fondée en 2014 et joue au Indiana Farmers Coliseum.
Butler University et IUPUI sont des écoles de la division I de la NCAA basées dans la ville. Les Butler Bulldogs participent à la Big East Conference, à l'exception du football Butler Bulldogs, qui joue dans la Pioneer Football League FCS. L'équipe masculine de basket-ball Butler Bulldogs a été finaliste aux Jeux de championnat de basketball de la division I de la NCAA 2010 et 2011. Les Jaguars IUPUI participent à la Ligue Horizon.
Traditionnellement, le Hinkle Fieldhouse d'Indianapolis était la plaque tournante de Hoosier Hysteria, une excitation générale pour le jeu de basket-ball dans tout l'État, en particulier le tournoi de basket-ball Indiana High School Boys. Hinkle, un monument historique national, a été ouvert en 1928 en tant que plus grande arène de basket-ball du monde, avec 15000 places assises. Elle est considérée comme la "cathédrale de basket-ball de l'Indiana". Le jeu le plus remarquable a peut-être été le championnat d'État de 1954, qui a inspiré le film de 1986 acclamé par la critique, Hoosiers.
Indianapolis a été surnommée la «capitale mondiale des sports amateurs». La National Collegiate Athletic Association (NCAA), principal organe directeur des sports collégiaux américains, et la National Federation of State High School Associations sont basées à Indianapolis. La ville abrite trois conférences sportives de la NCAA: la Ligue Horizon (Division I); la Conférence de la vallée des Grands Lacs (Division II); et le Heartland Collegiate Athletic Conference (Division III). Indianapolis abrite également trois organes directeurs nationaux du sport, reconnus par le Comité olympique des États-Unis: USA Gymnastics; Plongée aux USA; et USA Track & amp; Field.
Indianapolis accueille de nombreux événements sportifs chaque année, notamment le Circle City Classic (depuis 1983), le NFL Scouting Combine (depuis 1987) et le Big Ten Football Championship Game (depuis 2011). Indianapolis est à égalité avec New York pour avoir accueilli le deuxième plus grand nombre de championnats de basketball de la division I de la NCAA (1980, 1991, 1997, 2000, 2006, 2010 et 2015). La ville accueillera ensuite le Final Four masculin en 2021. La ville a également accueilli trois championnats de basketball féminin de la Division I de la NCAA (2005, 2011 et 2016). Les événements passés notables incluent le NBA All-Star Game (1985), les Pan American Games X (1987), les US Open Series Indianapolis Tennis Championships (1988-2009), World Artistic Gymnastics Championships (1991), WrestleMania VIII (1992), World Rowing Championnats du monde (1994), World Police and Fire Games (2001), FIBA Basketball World Cup (2002) et Super Bowl XLVI (2012).
Indianapolis accueille le OneAmerica 500 Festival Mini-Marathon, le plus grand semi-marathon et septième plus grand événement de course aux États-Unis Le mini-marathon se déroule le premier week-end de mai dans le cadre du 500 Festival, menant à l'Indianapolis 500. En 2013, il était complet pendant 12 années consécutives, avec 35 000 participants. Tenu à l'automne, le Marathon Monumental est également l'un des plus importants des États-Unis, avec près de 14 000 participants en 2015.
Sports mécaniques
Indianapolis est un centre majeur du sport automobile. Deux organismes de sanction des courses automobiles ont leur siège dans la ville (INDYCAR et United States Auto Club) ainsi que plus de 500 sociétés de sports mécaniques et équipes de course, employant quelque 10 000 personnes dans la région. Indianapolis est un métonyme de course automobile, ayant inspiré le nom de «Indy car», utilisé à la fois pour la compétition et le type de voiture utilisée.
Depuis 1911, Indianapolis Motor Speedway (IMS) (dans l'enclave of Speedway, Indiana) a été le site de l'Indianapolis 500, une course automobile à roues libres organisée chaque année le week-end du Memorial Day. Considéré comme faisant partie de la triple couronne du sport automobile, l'Indianapolis 500 est le plus grand événement sportif d'une journée au monde, accueillant plus de 257 000 sièges permanents. Depuis 1994, IMS a accueilli l'un des événements les plus fréquentés de NASCAR, la Monster Energy Cup Series Brickyard 400. IMS a également accueilli la NASCAR Xfinity Series Lilly Diabetes 250 depuis 2012 et le Grand Prix IndyCar Series d'Indianapolis depuis 2014. De 2000 à 2007, le circuit a accueilli la Formule 1 sur le parcours routier de l'installation.
Lucas Oil Raceway, à Brownsburg, à proximité, accueille les National Hot Rod Association (NHRA) US Nationals, l'événement de courses de dragsters le plus prestigieux au monde, organisé chaque année chaque week-end de la fête du Travail.
Parcs et loisirs
Indy Parks and Recreation gère 211 parcs couvrant 11,254 acres (4554 ha), 127 terrains de jeux, 155 terrains de sport, 135 miles (217 km) de sentiers, 23 centres de loisirs et de nature, 23 terrains de pulvérisation, 20 centres aquatiques, 13 terrains de golf et quatre parcs pour chiens. Le département propose également 2400 programmes et cours par an.
Military Park a été établi comme premier parc public de la ville en 1852. Garfield Park a été le premier parc public municipal de la ville, ouvert en 1876 sous le nom de Southern Park. Au XXe siècle, la ville a fait appel à l'architecte paysagiste George Kessler pour concevoir un cadre pour le système de parcs modernes d'Indianapolis. Le parc Indianapolis de 1909 et le plan de boulevard de Kessler reliaient des parcs remarquables, tels que les parcs Brookside, Ellenberger et Garfield, à un système de promenades le long des voies navigables de la ville. En 2003, les 3 474 acres (1 406 ha) du système ont été ajoutées au registre national des lieux historiques. Eagle Creek Park est le parc le plus grand et le plus visité de la ville et se classe parmi les plus grands parcs municipaux des États-Unis, couvrant 4766 acres (1929 ha). La pêche, la voile, le kayak, le canoë et la natation sont des activités populaires à Eagle Creek Reservoir.
Deux des 25 parcs d'État de l'Indiana, Fort Harrison à Lawrence et White River à Indianapolis, sont situés dans le comté de Marion. Fort Harrison est géré par le ministère des Ressources naturelles de l'Indiana. White River appartient et est exploité par la White River State Park Development Commission, une agence quasi-gouvernementale. Couvrant 250 acres (100 ha), White River est le principal parc urbain de la ville, qui abrite le zoo d'Indianapolis, les jardins de White River et plusieurs musées. Indianapolis se trouve à environ 80 km au nord de deux forêts d'État, Morgan-Monroe et Yellowwood, et d'une forêt nationale, Hoosier. Le cimetière Crown Hill, le troisième plus grand cimetière privé des États-Unis, couvre 225 hectares (555 acres) sur le côté nord de la ville et abrite plus de 250 espèces d'arbres et d'arbustes comprenant l'une des plus grandes forêts anciennes du Midwest.
Certains sentiers récréatifs et voies vertes de la ville incluent Pleasant Run Greenway et Monon Trail. Le Monon est un sentier ferroviaire populaire et fait partie du réseau de pistes cyclables des États-Unis, attirant quelque 1,3 million de personnes par an. Le sentier culturel d'Indianapolis, géré de manière privée, offre 13 km de couloirs cyclables et piétonniers séparés reliant les quartiers culturels d'Indianapolis aux quartiers urbains environnants.
Selon l'indice ParkScore 2017 du Trust for Public Land, Indianapolis est à égalité pour la dernière en ce qui concerne l'accessibilité des parcs publics des 100 plus grandes villes américaines évaluées. Environ 68% des résidents sont mal desservis. La grande superficie de la ville et le faible financement public ont contribué au classement.
Gouvernement et politique
Indianapolis a un gouvernement de ville-comté consolidé, un statut qu'il détient depuis 1970 en vertu du code de l'Indiana Disposition Unigov. De nombreuses fonctions des gouvernements des villes et des comtés sont consolidées, même si certaines restent séparées. La ville a une forte forme de gouvernement maire-conseil.
La branche exécutive est dirigée par un maire élu, qui est le directeur général de la ville et du comté de Marion. Joe Hogsett, un démocrate, est le 49e maire d'Indianapolis. Le maire nomme les maires adjoints, les chefs de département et les membres de divers conseils et commissions. Le City-County Council est l'organe législatif et se compose de 25 membres, qui représentent tous des districts géographiques. Le conseil a le pouvoir exclusif d'adopter des budgets, de prélever des impôts et de faire des crédits. Il peut également promulguer, abroger ou modifier des ordonnances et procéder à des nominations à certains conseils et commissions. Selon Moody's, la ville maintient une cote de crédit obligataire Aaa et un budget annuel de 1,1 milliard de dollars. Le pouvoir judiciaire comprend une cour de circuit, une cour supérieure avec quatre divisions et 32 juges et plusieurs tribunaux des petites créances situés dans divers cantons. Les trois branches, ainsi que la plupart des services gouvernementaux locaux, sont basées dans le City-County Building.
En tant que capitale de l'État, Indianapolis est le siège du gouvernement de l'État de l'Indiana. La ville a accueilli la capitale depuis son déménagement de Corydon en 1825. L'Indiana Statehouse abrite les branches exécutive, législative et judiciaire du gouvernement de l'État, y compris les bureaux du gouverneur de l'Indiana et du lieutenant-gouverneur de l'Indiana, l'Assemblée générale de l'Indiana, et la Cour suprême de l'Indiana. La plupart des départements et agences de l'État se trouvent dans les centres gouvernementaux de l'Indiana au nord et au sud. La résidence du gouverneur de l'Indiana se trouve sur Meridian Street, dans le quartier Butler-Tarkington, à environ 8 km au nord du centre-ville.
La plupart d'Indianapolis se trouve dans le 7e district du Congrès de l'Indiana, représenté par André Carson (D– Indianapolis), tandis que le cinquième nord fait partie du 5e district du Congrès de l'Indiana, représenté par Susan Brooks (R – Carmel). Les bureaux extérieurs fédéraux se trouvent dans le bâtiment fédéral de Birch Bayh et le palais de justice des États-Unis (qui abrite le tribunal de district des États-Unis pour le district sud de l'Indiana) et le bâtiment fédéral Minton-Capehart, tous deux au centre-ville. Le service des finances et de la comptabilité de la défense, une agence du département américain de la Défense, a son siège à Lawrence, à proximité.
Sécurité publique
Les services médicaux d'urgence d'Indianapolis sont le plus grand fournisseur de soins médicaux préhospitaliers de la ville, avec 357 techniciens médicaux d'urgence et des ambulanciers paramédicaux à plein temps répondant à près de 120 000 appels d'urgence chaque année. La zone de couverture de l'agence exclut les cantons de Decatur, Pike et Wayne, ainsi que la ville de Speedway. Le service des incendies d'Indianapolis (IFD) fournit des services de protection contre les incendies en tant qu'agence principale d'intervention d'urgence pour 720 km2 du comté de Marion. L'IFD fournit une aide automatique et mutuelle aux municipalités exclues de Beech Grove, Lawrence et Speedway, ainsi qu'aux cantons de Decatur, Pike et Wayne qui ont conservé leurs propres services d'incendie. Le district des pompiers comprend sept bataillons géographiques avec 43 casernes de pompiers. Quelque 1 200 pompiers répondent à plus de 161 000 incidents chaque année.
Le service de police métropolitaine d'Indianapolis (IMPD) est le principal organisme d'application de la loi de la ville d'Indianapolis. La juridiction de l'IMPD couvre le comté de Marion, à l'exception de Beech Grove, Lawrence, Southport, Speedway et l'aéroport international d'Indianapolis, qui est desservi par le service de police de l'Autorité aéroportuaire d'Indianapolis. IMPD a été créé en 2007 par une fusion entre le service de police d'Indianapolis et la division de l'application de la loi du bureau du shérif du comté de Marion. Le bureau du shérif du comté de Marion gère les prisons I et II du comté de Marion. L'IMPD exploite six circonscriptions avec 1640 policiers assermentés et 200 employés civils.
Crime
Selon le rapport uniforme sur la criminalité 2017 du FBI, Indianapolis a enregistré 1 333,96 crimes violents pour 100 000 habitants. Les crimes violents comprennent le meurtre et l'homicide involontaire coupable sans négligence, le viol, le vol qualifié et les voies de fait graves. Dans ce même rapport, Indianapolis a enregistré 4 411,87 crimes contre les biens pour 100 000 habitants. Les crimes contre les biens comprennent le cambriolage, le vol de larcin et le vol de véhicules à moteur.
Jusqu'en 2019, le nombre annuel d'homicides criminels avait augmenté chaque année depuis 2011, atteignant des niveaux records de 2015 à 2018. Avec 144 homicides criminels, 2015 surpassait 1998 comme l'année avec le plus d'enquêtes sur des meurtres dans la ville. Avec 159 homicides criminels, 2018 est l'année la plus violente jamais enregistrée dans la ville. Les données du FBI ont montré une augmentation de 7% des crimes violents commis à Indianapolis, dépassant le reste de l'État et du pays. Les forces de l'ordre ont imputé l'augmentation de la violence à une combinaison de causes profondes, notamment la pauvreté, la toxicomanie, la maladie mentale et la disponibilité des armes à feu.
Politique
Jusqu'à récemment, Indianapolis était considérée comme l'un des des grandes villes les plus conservatrices des États-Unis, les républicains ont occupé le poste de maire pendant 32 ans (1967–1999) et ont contrôlé le conseil municipal du comté de sa création en 1970 à 2003. Depuis le début des années 2000, la politique de la ville a progressivement changé plus vers les démocrates. En 2014, la ville est considérée comme politiquement modérée.
Le maire sortant, le démocrate Joe Hogsett, a affronté le sénateur républicain de l'État Jim Merritt et le libertaire Doug McNaughton lors de l'élection à la mairie d'Indianapolis en 2019. Hogsett a été élu pour un second mandat, avec 72% des voix. Les élections du conseil municipal de 2019 ont élargi le contrôle démocratique du conseil, renversant six sièges pour détenir une supermajorité de 20 à 5 contre les républicains.
Les récentes questions politiques d'intérêt local ont inclus la réduction du déficit structurel de la ville, la planification et construction d'un nouveau centre de justice pénale, sans-abri, lampadaires et infrastructure améliorée de transport en commun et de transport.
Éducation
Enseignement primaire et secondaire
Neuf K – 12 les districts scolaires publics desservent les résidents d'Indianapolis, les plus importants étant les écoles publiques d'Indianapolis (IPS). Les huit autres districts scolaires publics sont Franklin Township Community School Corporation, Metropolitan School District of Decatur Township, Metropolitan School District of Lawrence Township, Metropolitan School District of Pike Township, Metropolitan School District of Warren Township, Metropolitan School District of Washington Township, Metropolitan School Écoles du district de Wayne Township et Perry Township.
IPS a un effectif annuel d'environ 32 000 élèves fréquentant 59 écoles. En 2015, IPS a commencé à passer des contrats avec des organisations à charte et des directeurs d'écoles à but non lucratif pour faire fonctionner des écoles de district défaillantes en tant qu'écoles d'innovation. Environ 37% des élèves de l'IPS sont inscrits dans 20 écoles d'innovation, qui sont gérées de manière indépendante mais responsables devant le conseil des commissaires d'école, les 63% restants étant inscrits dans 39 écoles de quartier ou magnétiques. Environ 18 000 étudiants sont inscrits dans des écoles à charte parrainées par le maire (MSCS) sans frais de scolarité, comme autorisé par le Bureau de l'innovation éducative du maire d'Indianapolis et le Conseil scolaire à charte d'Indianapolis. Il existe des dizaines d'écoles à charte privées, paroissiales et indépendantes dans toute la ville.
Enseignement supérieur
Université de l'Indiana - Université Purdue Indianapolis (IUPUI) a été fondée en 1969 après la fusion des campus secondaires de l'Université d'Indiana et de l'Université Purdue. L'IUPUI est classée comme une université de recherche urbaine, contenant 17 écoles et accueillant environ 30 000 étudiants. Parmi les écoles les plus notables, citons la Herron School of Art and Design, la Robert H. McKinney School of Law, la School of Dentistry et la Indiana University School of Medicine, parmi les plus grandes écoles de médecine des États-Unis.Les campus satellites publics comprennent R. Wayne Estopinal de la Ball State University. College of Architecture and Planning, Ivy Tech Community College of Indiana et Vincennes University.
Les universités privées comprennent l'Université Butler, l'Université Marian, l'Université Martin et l'Université d'Indianapolis. Crossroads Bible College et Indiana Bible College sont de petits collèges chrétiens basés dans la ville. Les campus satellites privés comprennent le Grace College, l’Institut de technologie de l’Indiana et l’Université de l’Indiana Wesleyan.
Bibliothèques
Fondée en 1873, la bibliothèque publique d’Indianapolis comprend la bibliothèque centrale et 24 succursales dans le comté de Marion. La bibliothèque centrale abrite un certain nombre de collections spéciales, y compris le Center for Black Literature & amp; Culture, la collection LGBT de Chris Gonzalez et la salle des collections spéciales Nina Mason Pulliam Indianapolis. La bibliothèque publique dessert environ 280 000 titulaires de carte avec un tirage de près de 10 millions de documents par an.
Médias
Indianapolis est desservie par divers médias imprimés. Fondé en 1903, The Indianapolis Star est le quotidien quotidien de la ville. Le Star appartient à Gannett Company, avec un tirage quotidien de 127 064 exemplaires. Le Indianapolis News était le quotidien du soir de la ville et le plus ancien média imprimé, publié de 1869 à 1999. Les hebdomadaires notables incluent NUVO , un hebdomadaire alternatif, le Indianapolis Recorder , un hebdomadaire au service de la communauté afro-américaine locale, le Indianapolis Business Journal , qui fait des reportages sur l’immobilier local, et le Southside Times . Indianapolis Monthly est la publication mensuelle sur le style de vie de la ville.
Les affiliés du réseau de télévision de diffusion comprennent WTTV 4 (CBS), WRTV 6 (ABC), WISH-TV 8 (The CW), WTHR -TV 13 (NBC), WDNI-CD 19 (Telemundo), WFYI-TV 20 (PBS), WNDY-TV 23 (MyNetworkTV), WUDZ-LD 28 (Buzzr), WSDI-LD 30 (FNX), WHMB-TV 40 (famille), WCLJ-TV 42 (Ion Plus), WBXI-CD 47 (Démarrer TV), WXIN-TV 59 (Fox), WIPX-TV 63 (Ion) et WDTI 69 (Daystar). La majorité des stations de radio commerciales de la ville appartiennent à Cumulus Media, Emmis Communications, iHeartMedia et Urban One. Programme de radio populaire à l'échelle nationale The Bob & amp; Tom Show est basé à la station de radio WFBQ d'Indianapolis depuis 1983. En 2019, la région métropolitaine d'Indianapolis était le 25e plus grand marché télévisuel et le 39e plus grand marché radiophonique aux États-Unis.
Les natifs d'Indianapolis, Jane Pauley et David Letterman a lancé sa carrière dans la radiodiffusion dans les médias locaux, respectivement Pauley avec WISH-TV et Letterman avec WTHR-TV. Les films au moins partiellement tournés dans la ville incluent Speedway , Pour plaire à une dame , Gagner , Hoosiers , Aller jusqu'au bout , Eight Men Out et Athlète A . Les séries télévisées se déroulant à Indianapolis ont inclus Un jour à la fois ; Bonjour, Miss Bliss ; Les hommes se comportent mal ; Près de la maison ; la deuxième saison du drame d'anthologie American Crime ; et la série limitée de télévision Web, Self Made . Les séries télévisées tournées sur place dans la ville incluent Cops et Good Bones de HGTV. Les Parcs et loisirs de NBC ont parfois été tournés dans la ville, y compris l'épisode éponyme «Indianapolis».
Transport
L'infrastructure de transport d'Indianapolis comprend un réseau complexe qui comprend un système de bus public local, plusieurs fournisseurs de bus interurbains privés, service ferroviaire voyageurs Amtrak via le Cardinal , 454 km de lignes ferroviaires de fret, un réseau routier inter-États, deux aéroports, un héliport, un système de partage de vélos , 167 km de pistes cyclables, 55 km de sentiers polyvalents et 159 km de sentiers et de voies vertes. La ville est également connue pour sa prédominance de scooters électriques.
Selon le American Community Survey 2016, 83,7% des résidents actifs de la ville ont fait la navette en conduisant seuls, 8,4% en covoiturage, 1,5% en transports en commun et 1,8% ont marché. Environ 1,5% utilisaient tous les autres modes de transport, y compris le taxi, la moto et le vélo. Environ 3,1% des résidents actifs de la ville travaillaient à domicile. En 2015, 10,5% des ménages d'Indianapolis n'avaient pas de voiture, ce qui a diminué à 8,7% en 2016, soit le même niveau que la moyenne nationale cette année-là. Indianapolis avait en moyenne 1,63 voiture par ménage en 2016, contre une moyenne nationale de 1,8.
Quatre autoroutes intersectent la ville: l'Interstate 65, l'Interstate 69, l'Interstate 70 et l'Interstate 74. Deux autoroutes Interstate auxiliaires se trouvent dans la zone métropolitaine: une rocade (Interstate 465) et un connecteur (Interstate 865). Un projet d'expansion de 3 milliards de dollars pour prolonger l'Interstate 69 d'Evansville à Indianapolis est en cours. Le département des transports de l'Indiana gère toutes les autoroutes, les autoroutes américaines et les routes de l'État de l'Indiana dans la ville. Le ministère des Travaux publics de la ville gère environ 13 156 km de rues, en plus de 540 ponts, ruelles, trottoirs et bordures.
La dépendance à l'automobile a affecté les modèles de développement de la ville, avec Walk Score classant Indianapolis comme l'une des grandes villes les moins accessibles à pied des États-Unis.La ville a amélioré l'infrastructure cyclable et piétonne ces dernières années, avec quelque 167 km de voies cyclables sur rue, 55 km de multi- emprunter des sentiers et 159 km de sentiers et de voies vertes. Indianapolis est désignée communauté amicale de vélo de «niveau bronze» par la Ligue des cyclistes américains. L'Indianapolis Cultural Trail et BCycle ont lancé Indiana Pacers Bikeshare en avril 2014 en tant que système de partage de vélos de la ville, composé de 525 vélos répartis dans 50 stations. Lyft et Uber ainsi que des taxis sont disponibles. Après des négociations avec les autorités municipales, le partage de scooters électriques Bird and Lime a été lancé en septembre 2018.
L'aéroport international d'Indianapolis (IND) s'étend sur 7 700 acres (3 116 ha) à environ 11 km au sud-ouest du centre-ville d'Indianapolis . L'IND est l'aéroport le plus fréquenté de l'État, desservant plus de 9,4 millions de passagers par an. Achevé en 2008, le terminal Colonel H. Weir Cook contient deux halls et 40 portes, reliant 51 destinations nationales et internationales sans escale et effectuant en moyenne 145 départs quotidiens. En tant que deuxième plus grand hub FedEx Express au monde, l'IND se classe parmi les dix aéroports américains les plus fréquentés en termes de débit de fret aérien. L'Autorité aéroportuaire d'Indianapolis est une société municipale qui supervise les opérations dans cinq aéroports supplémentaires de la région, dont deux à Indianapolis: Eagle Creek Airpark (EYE), un aéroport de secours pour l'IND, et l'Indianapolis Downtown Heliport (8A4).
L'Indianapolis Public Transportation Corporation, sous la marque IndyGo, exploite le système de bus public de la ville. En 2016, le Julia M. Carson Transit Center a ouvert ses portes, plaque tournante du centre-ville pour 27 de ses 31 lignes de bus et effectuant 9,2 millions de voyages de passagers. En 2017, le conseil municipal du comté a approuvé un référendum d'électeurs augmentant l'impôt sur le revenu du comté de Marion pour aider à financer la première expansion majeure du système d'IndyGo depuis sa fondation en 1975. Le plan de transport en commun du comté de Marion décrit les améliorations proposées du système, y compris trois lignes de bus rapide (BRT), nouveaux autobus, trottoirs et abribus, horaires prolongés et horaires de fin de semaine, et augmentation de 70% des heures de service sur tous les itinéraires locaux existants. La phase I de la ligne rouge d'IndyGo, la première des trois lignes de BRT prévues, est entrée en service le 1er septembre 2019. La Central Indiana Regional Transportation Authority (CIRTA) est une agence quasi-gouvernementale qui organise des voitures régionales et des fourgonnettes et exploite trois employés publics. connecteurs d'Indianapolis aux centres d'emploi de Plainfield et de Whitestown.
Amtrak fournit un service ferroviaire interurbain à Indianapolis via la gare Union, desservant environ 30 000 passagers en 2015. Le Cardinal effectue trois trajets hebdomadaires entre New York et Chicago. Plusieurs fournisseurs de services d'autobus interurbains privés s'arrêtent dans la ville. Greyhound Lines exploite un terminal de bus à la gare Union et s'arrête au Ground Transportation Center de l'aéroport international d'Indianapolis. Les lignes de bus Barons, Burlington Trailways et Hoosier Ride de Miller Transportation s'arrêtent également à la gare routière de Greyhound's Union Station. Megabus s'arrête au coin de North Alabama Street et East Market Street, près du marché de la ville d'Indianapolis. GO Express Travel gère deux services de navette: GO Green Express entre le centre-ville d'Indianapolis et l'aéroport international d'Indianapolis et Campus Commute entre l'IUPUI et l'université de l'Indiana à Bloomington. OurBus a commencé un service quotidien entre Indianapolis et Chicago, avec des arrêts à Zionsville et Lafayette, comblant un vide laissé après l'arrêt de l ' Hoosier State d'Amtrak en juillet 2019.
Santé
Santé & amp; Hospital Corporation of Marion County, une société municipale, a été créée en 1951 pour gérer les établissements et programmes de santé publique de la ville, y compris le département de santé publique du comté de Marion et Eskenazi Health. Le centre médical phare d'Eskenazi Health, le Sidney & amp; Hôpital Lois Eskenazi, ouvert en 2013 après un projet de 754 millions de dollars pour remplacer l'hôpital Wishard Memorial. L'hôpital comprend un centre de traumatologie pour adultes de niveau I, 315 lits et 275 salles d'examen, desservant chaque année environ 1 million de patients externes. Ouvert en 1932, le centre médical Richard L. Roudebush VA est l'hôpital de référence tertiaire de l'Indiana pour les anciens membres des forces armées, traitant plus de 60 000 vétérans chaque année.
Indiana University Health exploite trois centres médicaux à Indianapolis: l'hôpital universitaire, Hôpital méthodiste et Hôpital Riley pour enfants. Les centres médicaux sont ancrés dans le principal campus de recherche et d'éducation de l'École de médecine de l'Université de l'Indiana, la plus grande école de médecine allopathique des États-Unis.Le Riley Hospital for Children est l'un des principaux centres de santé pédiatriques du pays, reconnus dans les dix spécialités par États-Unis. Nouvelles et rapport mondial . L'établissement de 430 lits contient également le seul centre de traumatologie pédiatrique de niveau I de l'Indiana. En 2020, IU Health a détaillé des plans pour consolider les hôpitaux universitaires et méthodistes et remplacer les méthodistes par un nouveau centre médical de 1,6 milliard de dollars, qui ouvrira en 2026.
Les autres hôpitaux privés comprennent l'hôpital Ascension St. Vincent Indianapolis; Santé franciscaine d'Indianapolis; et l'hôpital communautaire est du réseau de santé communautaire, l'hôpital communautaire nord et l'hôpital communautaire sud.
Services publics
L'électricité est fournie par Indianapolis Power & amp; Light (IPL), une filiale d'AES Corporation. Citizens Energy Group, le seul organisme de bienfaisance public formé pour exploiter des services publics aux États-Unis, fournit aux résidents des services de gaz naturel, d'eau, d'eaux usées et thermiques. Covanta Energy exploite une usine de valorisation énergétique des déchets dans la ville, traitant des déchets solides pour la production de vapeur. La vapeur est vendue à la centrale Citizens 'Perry K. pour le système de chauffage urbain du centre-ville d'Indianapolis, le deuxième plus grand des États-Unis. L'eau d'Indianapolis est fournie par quatre usines de traitement des eaux de surface, provenant de White River, Fall Creek et Eagle Creek; et quatre stations de pompage, assurant l'approvisionnement en eau des aquifères souterrains. Un approvisionnement en eau supplémentaire est assuré par trois réservoirs dans la région. Un quatrième réservoir près de la banlieue nord de Fishers sera achevé en 2020.
Onze districts de déchets solides sont gérés par l'un des trois fournisseurs de collecte des ordures: la division des déchets solides du ministère des Travaux publics de la ville, les services de la République et La gestion des déchets. Le recyclage en bordure de rue est un service d'abonnement fourni par Republic Services et Ray's Trash Service. Les dépotoirs de recyclage situés dans toute la ville sont fournis gratuitement par la Division des déchets solides du Département des travaux publics.
Personnes remarquables
Relations internationales
Sœur villes
Indianapolis a sept villes sœurs et deux villes d'amitié désignées par Sister Cities International. La relation ville-sœur avec Scarborough, Ontario, Canada a duré de 1996 à 1998, se terminant lorsque Scarborough a été fusionnée avec Toronto.
Villes jumelles à charte
- Taipei, Taiwan (1978 )
- Cologne, Rhénanie du Nord-Westphalie, Allemagne (1988)
- Monza, Lombardie, Italie (1993)
- Piran, Slovénie (2001)
- Campinas, São Paulo, Brésil (2009)
- Northamptonshire, Angleterre, Royaume-Uni (2009)
- Onitsha, Nigéria (2017)
Villes d'amitié
- Hangzhou, Zhejiang, Chine (2009)
- Hyderabad, Telangana, Inde (2010)
Consulats
Depuis 2018, Indianapolis contient dix consulats étrangers, desservant le Danemark, la France, l'Allemagne, l'Italie, le Japon, le Mexique, le Portugal, la Roumanie, la Slovaquie et la Suisse.