Fushun Chine

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Fushun

  • District de Shuncheng
  • District de Xinfu
  • District de Dongzhou
  • District de Wanghua
  • Comté de Fushun
  • Comté autonome de Xinbin Manchu
  • Comté autonome de Qingyuan Manchu

Fushun (chinois simplifié: 抚顺; chinois traditionnel: 撫順; pinyin: Fǔshùn , anciennement romanisé comme Fouchouen , utilisant l'orthographe française, également comme Fuxi (撫 西)) est une ville au niveau de la préfecture de la province du Liaoning, en Chine, à environ 45 km (28 mi) à l'est de Shenyang, avec une population de 2.138.090 habitants (recensement de 2010) et une superficie totale de 11.272 km2 (4.352 miles carrés), dont 714 km2 (276 miles carrés) est la ville proprement dite. Situé sur la rivière Hun ("rivière boueuse"), c'est l'un des pôles de développement industriel et économique du Liaoning.

Table des matières

  • 1 Histoire
  • 2 Population
  • 3 Divisions administratives
  • 4 Économie
    • 4.1 Ressources
    • 4.2 Développement industriel
  • 5 Transports
  • 6 Éducation
  • 7 Tourisme
  • 8 Sports
  • 9 Chiffres notables
  • 10 villes sœurs
    • 10.1 International
  • 11 Références
  • 12 Liens externes
  • 4.1 Ressources
  • 4.2 Développement industriel
  • 10.1 International

Histoire

La dynastie Ming a d'abord construit la ville fortifiée de Fushun en 1384. "Fushun" est une abréviation du chinois "(抚 绥 边疆 , 顺 导 夷 民", littéralement "pour pacifier les frontières; guider les étrangers Yi".

Le dirigeant Jurchen (mandchou) Nurhaci a épousé sa petite-fille par son fils Abatai avec le général Li Yongfang de la dynastie Ming après que Li eut rendu Fushun en 1618.:148:79:13 Le o ffspring de Li a reçu le "vicomte de troisième classe" (三等 子爵; sān děng zǐjué ) titre.

Fushun était en ruine au cours des un siècle et demi du début de la dynastie Qing. En 1783, la nouvelle ville fortifiée est achevée au sud-ouest de la vieille ville. En 1908, Fushun est devenu le siège du comté de Xingren (兴仁县, plus tard rebaptisé comté de Fushun). Fushun a été occupé par la Russie jusqu'en 1905 et par le Japon jusqu'en 1945. Avec la victoire japonaise sur la Russie impériale et la signature du traité de Portsmouth, la branche sud de la Mandchourie (de Changchun à Lüshun) du chemin de fer de l'Extrême-Orient chinois a été transférée au contrôle japonais. La South Mandchuria Railway Company a rapidement étendu le système hérité de la Russie à des proportions stupéfiantes. Des mines de charbon ont été développées à Fushun. Sous le contrôle des Japonais et avec 30 ans de développement, la région de Fushun est devenue très industrialisée. Fushun a obtenu le statut de ville en 1937.

Population

Fushun compte 2,14 millions d'habitants, dont 1,34 million en zone urbaine. Il fait maintenant partie de la zone bâtie de Shenyang-Fushun (comprenant tous les districts urbains et suburbains de Shenyang et Fushun) qui abritait 6 756 379 habitants en 2010. Cela fait de Shenyang-Fushun la 8e zone bâtie la plus peuplée de Chine après l'agglomération du delta de la rivière des Perles de Guangzhou, Shenzhen, Dongguan, Foshan, Jiangmen, Zhongshan et Huizhou, puis Shanghai-Suzhou, Beijing, Tianjin, Hangzhou-Shaoxing, Wuhan et Nanjing.

Divisions administratives

Fushun se compose de 4 districts, 1 comté et 2 comtés autonomes.

Économie

Fushun est une zone hautement industrialisée et surnommée «la ville du charbon». Il s'est développé comme un centre prospère pour le carburant, l'énergie et les matières premières et offre également de plus en plus d'opportunités dans le textile et l'électronique. L'une des plus grandes mines de charbon à ciel ouvert au monde, la West Open Mine, est située au sud de la ville. Exploité à partir du 12ème siècle, il a été exploité comme une mine à ciel ouvert au 20ème et au début du 21ème siècle; cependant, en 2015, la fosse à ciel ouvert Ouest, profonde de 1 000 pieds et d'une superficie de 4,2 milles carrés, était épuisée et instable. La production totale de charbon à Fushun dans son ensemble est tombée en dessous de 3 millions de tonnes, contre 18,3 millions de tonnes en 1962. Fushun possède une importante usine de réduction d'aluminium et des usines produisant des automobiles, des machines, des produits chimiques, du ciment et du caoutchouc.

Le PIB total de la ville de Fushun était de 54,27 milliards de yuans en 2009 (classé 4e sur 58 villes et comtés de la province du Liaoning). Le PIB par habitant de la ville de Fushun était de 40391 yuans en 2009. (classé 21e sur les 58 villes et comtés de la province du Liaoning).

Ressources

Fushun est riche en bois , charbon, schiste bitumineux, fer, cuivre, magnésium, or, marbre, titane et marnes.

Fushun est connue comme «la capitale du charbon». La principale société de charbon et de schiste bitumineux est Fushun Mining Group, qui a produit environ 6 millions de tonnes de charbon en 2001, mélangeant principalement du charbon à coke et du charbon vapeur. La société dispose également de ressources en méthane de houille d'environ 8,9 milliards de mètres cubes. De plus, il possède des réserves géologiques de schiste bitumineux de haute qualité, environ 3,5 milliards de tonnes, dont la réserve exploitable est de 920 millions de tonnes.

Développement industriel

Les énergies hydroélectrique et thermique sont importantes sources d'énergie disponibles localement.

Fushun s'est développé grâce à l'utilisation des abondants gisements de minéraux naturels trouvés dans la région et est une base industrielle lourde d'importance nationale pour les industries du pétrole, de la chimie, de la métallurgie et des matériaux de construction. Les nouveaux secteurs qui deviennent également importants sont l'électronique, l'industrie légère, le tissage et la filature.

En 1928, la production à l'échelle commerciale d'huile de schiste a commencé à Fushun avec la construction de l'usine de pétrole temporaire de la mine de charbon de Fushun (chinois: 抚顺炭 矿 临时 制 油 工场; pinyin: Fǔshùn Tànkuàng Línshí Zhìyóu Gōngchǎng ) de South Mandchurian Railway, alias Western Refinery (chinois: 西 (油; pinyin: Xī Zhìyóu ) , actionnant des autoclaves de type Fushun. Après la Seconde Guerre mondiale, la production d'huile de schiste a cessé, mais 100 cornues de schiste bitumineux de type Fushun et les unités de traitement d'huile de schiste associées ont été restaurées en 1949. En 1950, un total de 266 cornues étaient en service, chacune d'une capacité de 100 à 200. tonnes d'huile de schiste par jour. En 1954, la "raffinerie n ° 2" a commencé sa production et en 1959 la production annuelle maximale de pétrole de schiste a augmenté à 780 000 tonnes. les années 1960. Sinopec, un producteur de pétrole de schiste à cette époque, a fermé ses opérations de schiste bitumineux au début des années 1990. Dans le même temps, l'usine de cornue de schiste bitumineux de Fushun a été créée dans le cadre du groupe minier Fushun. La production a commencé en 1992. La même année, la China National Oil Shale Association a été créée à Fushun.

À la fin de 2006, le Fushun Mining Group exploitait la plus grande usine d'huile de schiste au monde, composée de de sept unités de cornue avec 20 cornues dans chaque unité, pour un total de 140 ensembles de cornues de type Fushun.

Il existe également deux raffineries de pétrole. Fushun Petrochemical Company, une filiale de PetroChina, construit un complexe de raffinage et de pétrochimie à Fushun.

Transport

Fushun est situé à 40 km (25 mi) de l'aéroport de Shenyang Taoxian. Les chemins de fer et les autoroutes relient la ville à Shenyang et à la province de Jilin. Les ports de Dalian et Yingkou sont également à proximité, respectivement à 400 et 200 km (250 et 120 mi), avec de bonnes liaisons routières.

Education

L'établissement le plus haut l'éducation est l'Université du Liaoning de la technologie pétrolière et chimique, classée 123e en Chine dans l'ensemble. Le lycée Fushun n ° 1 et le lycée Fushun n ° 2 sont les principaux lycées de Fushun.

Le collège 44 est situé dans la deuxième rue, dans le district de Xin Fu. L'emplacement est proche du CBD de FuShun. Le transport est très pratique. Tous les étudiants viennent de cette communauté. En raison du déclin de la population ces dernières années, il n'y a pas beaucoup d'étudiants par rapport à il y a 10 ans. Il y avait plus de 1000 étudiants dans les années 1990, contre 200 étudiants aujourd'hui. Bien que le nombre d'élèves ait chuté, la qualité de l'éducation, les installations d'apprentissage avancées et l'école moderne sont toujours évidentes. Il y a un gymnase à l'intérieur, de grandes salles de danse et d'instruments de musique. La cour de jeu est tout au sujet de la piste de surface synthétique. Les 44 collèges sont en fait modifiés en termes d'installations d'apprentissage et d'enseignement, d'équipements et de bâtiments scolaires. Il représente de nouvelles perspectives concernant l'éducation de niveau intermédiaire dans une ville de troisième ligne en Chine.

Tourisme

Fushun a de hautes montagnes et des bois épais. Le parc forestier national de Houshi, à environ 55 km du centre-ville de Fushun, est classé par le gouvernement central comme une attraction touristique AAAA. La zone panoramique de Saer Hu couvre environ 268 km2 (103 miles carrés). Il comprend le réservoir Dahuofang de 110 km2 (42 miles carrés), le plus grand lac artificiel du nord-est de la Chine.

Il existe un certain nombre de sites historiques et culturels. Le succès de Fushun dans la candidature de deux sites du patrimoine mondial de l'UNESCO devrait attirer plus de touristes. Ils incluent un site connu sous le nom de Xingjing City, à l'origine de la dynastie Qing, qui se trouve aujourd'hui dans Fushun. C'était la première capitale de la fin de la dynastie Jin, datant de 1616. Le deuxième site contient les tombes Yongling, où plusieurs membres de la maison royale sont enterrés.

Plus récemment, Fushun était l'endroit où Lei Feng a été stationné comme soldat et est mort, et un musée commémoratif racontant l'histoire de sa vie est une attraction populaire. Il est situé dans le district de Wang Hua à Fushun. C'est également à Fushun que le dernier empereur, Puyi, a été emprisonné après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le centre de gestion des criminels de guerre de Fushun est converti en musée en 1986. Un autre monument aux morts, les ruines du Pingdingshan Tragedy Memorial Hall, raconte l'histoire d'un massacre de Chinois par les Japonais en 1931. Il a été reconstruit et agrandi en 2007. Il comprend une fosse remplie d'environ 800 corps - en grande partie des nourrissons, des adultes et des personnes âgées tués par les Japonais.

Le monument de l'Anneau de la vie a ouvert ses portes en 2013 et comprend une terrasse d'observation surplombant la ville. Cette tour circulaire, haute d'environ 157 mètres (515 pieds), a coûté plus de 15 millions de dollars à construire. Il est recouvert de 12 000 lumières LED.

En outre, la vallée de la rivière Rouge à Fushun a ouvert un certain nombre de stations balnéaires. Les touristes peuvent descendre la rivière sur de petits radeaux en caoutchouc à travers des paysages de montagne; la vallée est appelée «la première route de rafting dans le nord de la Chine».

Sports

La ville abritait autrefois l'équipe de Super League chinoise (football) du Liaoning FC au stade Leifeng . Cependant, lorsque l'équipe n'a pas pu payer le loyer du stade Leifeng, elle a déménagé à Pékin, où elle joue désormais à partir de la base de football de Chaolai dans la partie nord-est de cette ville.

Chiffres notables

  • Nurhaci, le premier dirigeant mandchou, est né dans le comté autonome de Xinbin Manchu.
  • Lei Feng, qui était un soldat inscrit dans la nouvelle histoire de la Chine après 1949, est mort dans cette ville. Il y a un parc commémoratif qui porte son nom dans le district de Wanghua à Fushun.
  • Li Xianglan, également connu sous le nom de Yoshiko Otaka, Yoshiko Yamaguchi ou Shirley Yamaguchi, était une célèbre chanteuse et star de cinéma japonaise d'origine Fushun en Chine dans les années 1930 et 1940.
  • Wang Nan, célèbre sportive de tennis de table, qui a remporté de nombreuses médailles d'or à travers le monde.
  • Puyi, le dernier empereur de Chine, a passé dix ans dans un centre de gestion des criminels de guerre de Fushun.

Le film The Lover avec Tony Leung Ka Fai décrit une histoire d'amour entre une jeune française et un jeune homme de Fouchouen .

Villes sœurs

International

  • Lipa City, Batangas, Philippines



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