Dandong

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• District de Zhenxing
• District de Yuanbao
• District de Zhen'an
• Ville de Fengcheng
• Donggang Ville
• Kuandian Manchu Autonomous County

Dandong (chinois simplifié: 丹东; chinois traditionnel: 丹東; pinyin: Dāndōng ), anciennement connu sous le nom de Andong, est une ville côtière de la préfecture du sud-est de la province du Liaoning, dans la région nord-est de la République populaire de Chine.

C'est la plus grande ville frontalière chinoise, face à Sinuiju, en Corée du Nord, de l'autre côté de la rivière Yalu, qui délimite la frontière sino-nord-coréenne. Au sud-ouest de la ville, la rivière se jette dans la baie de Corée. Dandong a donc eu une histoire dynamique en raison de son emplacement stratégique pour les riches ressources naturelles du nord-est et en raison de son accès pratique à l'océan. Elle est désignée comme un centre de production d'exportation majeur pour la province et est une ville portuaire reliée par chemin de fer à Shenyang et Sinuiju. Une quantité importante de commerce avec la Corée du Nord traverse la ville.

La taille de la ville administrative (préfecture) est de 14 981,4 kilomètres carrés (5 784,4 milles carrés). En 2010, la zone bâtie composée de 3 districts urbains est de 830 kilomètres carrés (320 miles carrés) et comptait 865 576 habitants. La ville administrative contenait environ 2,45 millions d'habitants au recensement de 2010.

Sommaire

• 1 Géographie
  • 1.1 Climat
• 2 Divisions administratives
• 3 Historique
• 4 Démographie
• 5 Économie
  • 5.1 Zones de développement
• 6 Infrastructure
  • 6.1 Chemins de fer
  • 6.2 Route
  • 6.3 Air
  • 6.4 Ports et voies navigables
• 7 points de repère
• 8 éducation
• 9 villes d'amitié
• 10 références
• 11 Liens externes

• 1.1 Climat

• 5.1 Zones de développement

• 6.1 Chemins de fer
• 6.2 Route
• 6.3 Air
• 6.4 Ports et voies navigables

Géographie

Dandong est situé à la frontière ouest de la Corée du Nord et sur la rive nord-ouest (droite) de la rivière Yalu, face à Sinuiju au sud-est. Il est situé à l'angle sud-est de la péninsule de Liaodong, près de l'embouchure de la rivière Yalu, qui se jette dans la baie de Corée, qui fait partie de la mer Jaune. Il y a 120 kilomètres (75 mi) de côtes et d'îles, y compris l'île de Dalu (大 lit; éclairée "l'île du grand cerf") et l'île de Xiaomai (小麦 岛).

La ville de Dandong a une latitude de 39 ° 43 'à 41 ° 09' N et en longitude de 123 ° 22 'à 125 ° 41' E, et à ses plus grandes travées 196 kilomètres (122 mi) d'est en ouest et 160 kilomètres (99 mi) du sud au nord. Les préfectures limitrophes sont Dalian (SW), Anshan (W), Liaoyang (NW) et Benxi (N).

Climat

La région a des hivers longs et humides, un peu chauds étés appartenant au régime climatique continental humide (Köppen Dwa ). L'hiver commence généralement à la fin novembre et se poursuit jusqu'à la fin mars (environ 4 mois), le froid le plus sévère ne durant qu'environ trois semaines en décembre, janvier ou février. Le mois le plus froid, janvier, est en moyenne de -7,3 ° C (18,9 ° F). Le printemps, bien qu'une période de réchauffement rapide, est retardé d'un mois par rapport à d'autres régions intérieures de la province et est quelque peu sec jusqu'en mai. La chaleur estivale est modérée par la proximité de la côte; Le mois le plus chaud de la ville, août, est en moyenne de 23,6 ° C (74,5 ° F). Avec un pourcentage mensuel d'ensoleillement possible allant de 35% en juillet à 67% en février, la ville reçoit 2 459 heures d'ensoleillement par an et est, en dehors des mois d'été, généralement ensoleillée.

la température moyenne annuelle est de 9,20 ° C (48,6 ° F) et les précipitations totales sont de 926 millimètres (36 po), mais dans la préfecture, les moyennes annuelles peuvent être aussi basses que 6,8 ° C (44,2 ° F), tandis que les précipitations varient de 881,3 à 1 087,5 millimètres (34,70 à 42,81 pouces).

Divisions administratives

Dandong est divisé en 3 districts, 2 villes et un comté autonome:

Histoire

Les cartes et les artefacts suggèrent que la région a été colonisée depuis la période du royaume de Gojoseon.

Au cours de la dynastie Han (221 avant JC-220 après JC), la région de Dandong était sous la juridiction de comté d'Anping ouest. Pendant la période du royaume Goguryeo, la région était le site de la forteresse de Bakjak. Après la chute du Goguryeo, au début de la dynastie Tang (618–907), la région de Dandong était sous la juridiction de la préfecture d'Andong. Au 8ème siècle, la région a été conquise par le roi Mun de Balhae (r. 737–793). Sous la dynastie Liao (916-1125), il était sous la juridiction des États Xuan, Kai et Mu.

Il relevait de la juridiction de l'État de Po-Su sous la dynastie Jin, de l'État de Po-Sha sous la dynastie Yuan et de l'État du Liaodong sous la dynastie Ming.

La région est devenu connu sous le nom de comté d'Andong (安 東 縣) en 1876. «安 東» signifie «pacifier l'est», reflétant le pouvoir que la Chine avait sur la Corée à l'époque. Après le début de la première guerre sino-japonaise en 1894, le comté d'Andong fut occupé par le Japon. À l'époque du Mandchoukouo, c'était la capitale de la province d'Andong, l'une des quatorze provinces établies par le Mandchoukouo. Il a été ouvert en tant que port de traité américain en 1903. Il a été ouvert en tant que port de traité en 1907.

De novembre 1950 à février 1951, le pont d'amitié sino-coréen de Dandong a été bombardé par les États-Unis pendant la guerre de Corée. Guerre, tout comme un pont de fer plus ancien menant à la Corée du Nord. Même si le pont de l'amitié sino-coréen a été reconstruit, les vestiges du pont de fer construit par le Japon ont été laissés et servent maintenant de monument de guerre.

Le 20 janvier 1965, la ville adopte son nom actuel de Dandong , qui signifie «est rouge», pour éviter les connotations de son ancien nom, qui était considéré comme impérialiste par certains. Récemment, la ville a gagné en influence dans cette région de Chine en raison de son marché avec la Corée du Nord et des projets futurs du gouvernement de développer la ville en une "zone de coopération économique frontalière" spéciale pour l'exportation et l'importation afin d'étendre la capacité du pays à faire du commerce.

En 2001, Dandong a reçu le prix de la "Meilleure ville de destination touristique" décerné par l'Administration nationale du tourisme. Quatre ans plus tard, la même administration lui a décerné le prix de "Ville propre nationale".

Démographie

Lors du dernier recensement officiel de 2000, la population résidente totale de Dandong (qui comprend les districts de Zhenxing, Yuanbao et Zhen'an) comptait 780 414 personnes, tandis que Dandong proprement dit avait une population totale de 2,4 millions. En 2005, la population résidente était approximativement de 751 914 personnes avec une population flottante de 176 926 habitants, pour un total de 928 840 personnes. Cependant, la population non agricole (urbaine) ne représenterait que 79,52% de la population résidente (597 930). On ne sait pas en quoi consiste la population flottante ni où elle vit, mais on soupçonne que la plupart de la population migrante est constituée de gens de la campagne à la recherche de travail, d'hommes d'affaires locaux et étrangers et d'étudiants. En 2000, il y avait 244 430 ménages familiaux (avec une population de 741 882) et 4 955 ménages collectifs (avec une population de 38 532). Le rapport démographique hommes / femmes était de 99,52 hommes pour 100 femmes. En outre, 81,61% de la population avait plus de 15 ans; ainsi, 18,39% de la population avait moins de 15 ans en 2000.

Les Han de souche représentent environ 87,6% de la population de la ville. Les Mandchous sont le deuxième groupe ethnique le plus peuplé et représentent officiellement 9,6% de la population. Le groupe minoritaire mandchou s'est tellement acculturé au sein de la majorité Han qu'il reste peu ou pas de distinction entre les deux, bien qu'un certain nombre de mots mandchous soient restés dans le lexique local. Les Hui constituent la deuxième minorité la plus peuplée avec 1,5%. Bien que non reconnu par les chiffres officiels du recensement de la ville, il existe un groupe minoritaire coréen prospère estimé à 20 à 30 000 Coréens de souche, ce qui en fait la deuxième plus grande minorité de la ville (à environ 2,16% + de la population totale estimée pour 2004). Un certain nombre de panneaux et de publicités sont en mandarin et en coréen et il existe de nombreux restaurants et magasins coréens ainsi que des églises, écoles et autres institutions culturelles coréennes.

Économie

Le total Le PIB de la ville de Dandong est de 9,52 milliards de yuans en 2009 (40e sur 58 villes et comtés de la province du Liaoning). Le PIB par habitant de la ville de Dandong est de 12414 yuans en 2009 (52e sur les 58 villes et comtés de la province du Liaoning).

Une partie substantielle du commerce international de la Corée du Nord, à la fois légal et illégal, traverse Dandong et Sinuiju, à travers la rivière Yalu en Corée du Nord. La Chine gère environ 40% du commerce d'exportation mondial de la Corée du Nord (1,58 USD sur 4 milliards USD) et environ la moitié du commerce bilatéral avec la Chine passe par Dandong, qui importe 468 millions USD, selon son ministère du Commerce. Le revenu salarial annuel par habitant de Dandong pour 2004 se situait entre 9 500 ¥ et 12 237 ¥ RMB et le PIB de la ville était de 3,77 milliards de dollars.

Dandong est largement connu en Chine pour la production des bus de la marque Dandong Yellow Sea. Le port de Dandong est en train de devenir le deuxième grand centre logistique international du Liaoning et est devenu une alternative notable au port de Dalian.

La ville comptait «5,86 millions de touristes» en 2004, dont 16 000 d'entre eux se sont rendus en Corée du Nord; 81 000 autres provenaient de l'étranger et ont contribué pour 27,54 millions de dollars EU à l'économie. En 2004, «le revenu total du tourisme s’est élevé à 4,02 milliards de yuans», soit une augmentation de près de 33% par rapport à l’année précédente.

Les cartes mémoire et les ours en peluche sont parmi les articles les plus appréciés des Nord-Coréens. à Dandong.

Zones de développement

La zone de la Corporation économique frontalière de Dandong a été approuvée comme zone de développement au niveau national en 1992. Elle est située sur la rive de la rivière Yalu, en face de la Corée du Nord ville de Sinuiju. Il encourage les industries suivantes: information électronique, fabrication de machines, produits biopharmaceutiques, entre autres.

La zone de développement économique de Dandong Qianyang a été approuvée pour la première fois par la ville de Dandong comme zone économique spéciale, en 1994 par la province du Liaoning sous le nom de Liaoning Dandong Qianyang Zone de développement économique (LDQEDZ). En juillet 2009, le développement de la ceinture économique côtière du Liaoning a été répertorié comme une stratégie nationale. La ville de Qianyang, située à l'extrémité est de la ceinture, est désormais un élément important du développement côtier de Dandong et a l'occasion de démontrer sa position stratégique.

Infrastructure

Chemins de fer

• Chemin de fer interurbain Shenyang – Dandong

Des trains de Dandong à Shenyang sont disponibles plusieurs fois par jour avec des trains de nuit à destination de Pékin, Dalian, Changchun, Qingdao et Shanghai. De Dalian, le train à grande vitesse prend moins de 3 heures, ou de Pékin, moins de 7 heures.

Des trains internationaux relient Dandong à Pyongyang quotidiennement. Les voitures chinoises et nord-coréennes exploitant le train direct de Pékin à Pyongyang (trains K27 et K28) sont reliées au train de nuit quotidien de Pékin à Dandong. En outre, il existe des voitures nord-coréennes qui forment un train quotidien dédié à Dandong Pyongyang.

Route

• China National Highway 201
• China National Highway 304
• Autoroute G11 Hegang – Dalian
• Autoroute G1113 Dandong – Fuxin

Depuis la gare routière longue distance, il faut environ 10 heures pour arriver à Pékin, quatre heures pour Dalian et Tonghua, et trois heures pour Shenyang.

Air

Les vols à destination et en provenance de l'aéroport de Dandong Langtou sont limités, mais il est toujours possible de voler depuis / vers Dalian ou Shenyang, puis prendre le train ou le bus depuis / vers Dandong. L'aéroport est situé à 21 km à l'ouest de la ville et une navette aéroport est disponible. Des vols intérieurs sont disponibles vers Pékin, Qingdao, Sanya, Shanghai et Shenzhen.

Ports et voies navigables

Le port de Dandong est situé sur la rive droite à l'embouchure de la rivière Yalu. Il est bordé par la mer Jaune au sud et est séparé de la Corée du Nord à l'est. Il a été créé comme port de commerce en 1907. Depuis le début de la construction à grande échelle au milieu des années 1980, le port, avec les ports de Dalian et de Yingkou, est devenu un important centre de distribution dans le nord-est de la Chine.

En octobre 2011, le gouvernement chinois a annoncé une expansion de 7,1 milliards de dollars sur cinq ans pour agrandir le port de Dandong. Dai Yulin, secrétaire du comité de la ville de Dandong du Parti communiste chinois, a noté que la géographie unique de Dandong garantit que la ville est une plaque tournante pour le transport terrestre-maritime, reliant 90 ports dans plus de 70 pays. Plusieurs sociétés multinationales, dont Harman, appartenant aux États-Unis, ont fait de Dandong le siège de leur siège social en Asie du Nord-Est.

Les voies navigables à proximité du port sont devenues une attraction touristique importante dans la région et comprennent le parc de la rivière Yalu.

Monuments

La ville se trouve de l'autre côté de la rivière de Sinŭiju, en Corée du Nord. Les deux villes sont reliées par le pont d'amitié sino-coréen. À moins de 100 mètres en aval se trouve le pont brisé de la rivière Yalu qui a été détruit par les bombardements américains pendant la guerre de Corée. Les touristes peuvent louer des hors-bord ou des bateaux à passagers pour s'approcher de la frontière et observer de plus près la ville nord-coréenne de Sinŭiju. Il y a une grande roue à Sinŭiju visible de l'autre côté de la rivière Yalu.

Les autres attractions touristiques incluent le Mémorial de la guerre pour résister à l'agression américaine et aider la Corée, également connu sous le nom de Musée de la guerre de Corée, et la montagne Jinjiang (锦江 山) qui était autrefois un belvédère de l'armée chinoise et qui est maintenant le plus grand parc de la ville.

En dehors du centre de Dandong, il y a d'autres points de repère tels que: la zone panoramique de Dagushan à Donggang et le barrage de Shuifeng à Le comté autonome de Kuandian Manchu et la montagne Fenghuang à Fengcheng.

La région pittoresque de la montagne Wulong est située dans la ville de Dandong, à 25 km au nord-ouest de la ville du vieux village du district de Zhen'an, à Zhen «un district dans les limites de la ville de Fengcheng et comprend cinq stations thermales Longshan et Wulongbei.

Le réservoir de Black Creek est situé dans le district de Yuanbao, sur la 304 State Road (autoroute Danhuo) sur le côté gauche, à 10 km de Dandong. Dandong est la seule ville de la zone du réservoir. Le réservoir de Black Creek, près du bataillon d'artillerie Shou, possède des spas, des sanatoriums et une station balnéaire pour le tourisme.

Éducation

L'Université de l'Est du Liaoning se trouve à Dandong. La ville possède également une école internationale, Eaglebridge International School.

Villes d'amitié

Dandong est une ville sœur avec les villes suivantes:

• Paris, France (2008)
• Uijeongbu, Gyeonggi-do, Corée du Sud (1997)
• Astrakhan, Oblast d'Astrakhan, Russie (1993)
• Tokushima, Tokushima, Japon (1991)
• Doncaster, South Yorkshire, Royaume-Uni (1988)
• Wilmington, Caroline du Nord, États-Unis (1986)