Auckland, Nouvelle-Zélande
Auckland
- Hibiscus et baies
- Port supérieur
- Kaipātiki
- Devonport- Takapuna
- Waitakere
- Henderson-Massey
- Whau
- Albert-Eden
- Roskill
- Port
- Orakei
- One Tree Hill-Tamaki
- Mangere-Otahuhu
- Otara-Papatoetoe
- Howick
- Manurewa
- Papakura
- Franklin
- Rodney
Auckland (Nouvelle - Zélande:
Auckland se situe entre le golfe d'Hauraki à l'est, l'extension puis dans Hunua Ranges au sud-est, le port de Manukau au sud-ouest, et les chaînes Waitakere et plus petites plages à l'ouest et au nord-ouest. Les collines environnantes sont couvertes de forêt tropicale et le paysage est Iraira en sommeil avec 53 cônes volcaniques. La partie centrale de la zone urbaine occupe un isthme étroit entre le port de Manukau sur la mer de Tasman et le port de Waitemata sur l'océan Pacifique. Auckland est l'une des rares villes du monde d'avoir un port sur chacun des deux organismes séparés principaux d'eau.
Le Isthme sur lequel réside Auckland a été réglé c. 1350 et a été apprécié pour sa terre riche et fertile. La population indigène de la région est ahua avoir atteint un pic à 20 000 avant l'arrivée des Européens. Après une colonie britannique a été créé en 1840, William Hobson, alors lieutenant-gouverneur de la Nouvelle-Zélande, a choisi la région comme sa nouvelle capitale. La région porte le nom de George Eden, comte d'Auckland, britannique Premier Lord de l'Amirauté. Nouvelle-européenne des conflits sur les terres dans la région conduit à la guerre dans le milieu du 19e siècle. Auckland a été remplacé comme capitale en 1865 par Wellington, mais la ville a continué de croître, d'abord En raison de son port et l'exploitation forestière et des mines d'or dans son arrière-pays, par la suite de l'agriculture pastorale (en particulier la production laitière) et la fabrication dans la ville elle-même. Il a tout au long de la majeure partie de son histoire été le plus grand ville du pays. Aujourd'hui, le quartier central des affaires d'Auckland est le premier pôle économique de la Nouvelle-Zélande.
L'Université d'Auckland, fondée en 1883, est la plus grande université de Nouvelle-Zélande. Les diverses institutions culturelles de la ville - telles que le Auckland War Memorial Museum, le Museum of Transport and Technology et la Auckland Art Gallery Toi o Tāmaki - et les sites historiques nationaux, les festivals, les arts du spectacle et les activités sportives sont des attractions touristiques importantes. Les monuments architecturaux comprennent le Harbour Bridge, la mairie, le Ferry Building et la Sky Tower. La ville est desservie par l'aéroport d'Auckland, qui accueille environ 2 millions de passagers internationaux par mois. Bien qu'elle soit l'une des villes les plus chères du monde, Auckland est reconnue comme l'une des villes les plus agréables à vivre au monde, classée troisième dans l'enquête Mercer sur la qualité de vie 2019.
Table des matières
- 1 Histoire
- 1.1 Histoire ancienne
- 1.2 Histoire moderne
- 2 Géographie
- 2.1 Portée
- 2.2 Ports, golfe et rivières
- 2.3 Climat
- 2.4 Volcans
- 3 Démographie
- 3.1 Nationalités et migration
- 3.2 Religion
- 3.3 Croissance future
- 4 Culture et mode de vie
- 4.1 Loisirs
- 4.2 Arts
- 4.3 Parcs et nature
- 4.4 Sport
- 4.4.1 Principaux sites sportifs
- 4.4.2 Équipes majeures
- 4.4.3 Événements majeurs
- 5 Architecture
- 6 Économie
- 7 Logement
- 7.1 Crise du logement
- 8 Gouvernement
- 8.1 Local
- 8.2 National
- 8.3 Autre
- 9 Éducation
- 9.1 Primaire et secondaire
- 9. 2 Tertiaire
- 10 Transports
- 10.1 Modes de déplacement
- 11 Infrastructure et services
- 11.1 Électricité
- 11.2 Gaz naturel
- 12 Tourisme
- 13 villes sœurs
- 14 Voir aussi
- 15 Notes
- 16 Références
- 17 Liens externes
- 1.1 Première histoire
- 1.2 Histoire moderne
- 2.1 Portée
- 2.2 Ports, golfe et rivières
- 2.3 Climat
- 2.4 Volcans
- 3.1 Nationalités et migration
- 3.2 Religion
- 3.3 Croissance future
- 4.1 Loisirs
- 4.2 Arts
- 4.3 Parcs et nature
- 4.4 Sport
- 4.4.1 Grands sites sportifs
- 4.4.2 Grandes équipes
- 4.4.3 Grands événements
- 4.4.1 Grands sites sportifs
- 4.4.2 Grandes équipes
- 4.4.3 Grands événements
- 7.1 Crise du logement
- 8.1 Local
- 8.2 National
- 8.3 Autre
- 9.1 Primaire et secondairea ry
- 9.2 Tertiaire
- 10.1 Modes de déplacement
- 11.1 Électricité
- 11.2 Gaz naturel
Histoire
Histoire ancienne
L'isthme a été colonisé par les Maoris vers 1350, et était apprécié pour ses terres riches et fertiles. De nombreux pā (villages fortifiés) ont été créés, principalement sur les pics volcaniques. On estime que la population maorie de la région était d'environ 20 000 personnes avant l'arrivée des Européens. L'introduction des armes à feu à la fin du XVIIIe siècle, qui a débuté dans le Northland, a bouleversé l'équilibre des forces et conduit à une guerre intertribale dévastatrice à partir de 1807, poussant les iwi qui manquaient de nouvelles armes à se réfugier dans des zones moins exposées aux raids côtiers. En conséquence, la région comptait un nombre relativement faible de Maoris lorsque la colonisation par les Néo-Zélandais européens a commencé.
Le 20 mars 1840, dans la région du port de Manukau, où Ngāti Whātua cultivait, le chef suprême Āpihai Te Kawau a signé Te Tiriti o Waitangi le Traité de Waitangi. Ngāti Whātua a cherché la protection britannique de Ngāpuhi ainsi qu'une relation réciproque avec la Couronne et l'Église. Peu de temps après la signature du Traité, Te Kawau offrit un terrain sur le port de Waitematā au nouveau gouverneur de la Nouvelle-Zélande, William Hobson, pour sa nouvelle capitale, que Hobson nomma en l'honneur de George Eden, comte d'Auckland, alors vice-roi de l'Inde. Auckland a été fondée le 18 septembre 1840 et a été officiellement déclarée capitale de la Nouvelle-Zélande en 1841, et le transfert de l'administration de Russell (maintenant Old Russell) dans la baie des îles a été achevé en 1842. Cependant, même en 1840, Port Nicholson (rebaptisé plus tard Wellington) était considérée comme un meilleur choix pour une capitale administrative en raison de sa proximité avec l'île du Sud, et Wellington est devenue la capitale en 1865. Après avoir perdu son statut de capitale, Auckland est restée la principale ville de la province d'Auckland jusqu'à ce que le système provincial soit aboli en 1876.
En réponse à la rébellion en cours par Hōne Heke au milieu des années 1840, le gouvernement a encouragé les soldats britanniques à la retraite mais en forme et leurs familles à émigrer à Auckland pour former une ligne de défense autour de la colonie portuaire en tant que soldats de garnison. Au moment où les premiers Fencibles sont arrivés en 1848, la guerre du Nord était terminée. Des villes défensives périphériques ont ensuite été construites au sud, s'étendant sur une ligne allant du village portuaire de Onehunga à l'ouest à Howick à l'est. Chacune des quatre colonies comptait environ 800 colons; les hommes étaient entièrement armés en cas d'urgence, mais passaient presque tout leur temps à percer le terrain et à établir des routes.
Au début des années 1860, Auckland devint une base contre le mouvement du roi maori et les 12000 impériaux les soldats stationnés là-bas ont fortement stimulé le commerce local. Ceci, et la construction continue de la route vers le sud dans le Waikato, a permis à l'influence des Pākehā (Néo-Zélandais européens) de se propager d'Auckland. La population de la ville a augmenté assez rapidement, de 1 500 en 1841 à 3 635 en 1845, puis à 12 423 en 1864. La croissance s'est produite de la même manière que dans d'autres villes à dominance marchande, principalement autour du port et avec des problèmes de surpeuplement et de pollution. La population d'anciens soldats d'Auckland était bien plus importante que celle des autres colonies: environ 50% de la population était irlandaise, ce qui contrastait fortement avec les colons anglais majoritaires à Wellington, Christchurch ou New Plymouth. La plupart des Irlandais (mais pas tous) étaient originaires d'Ulster protestant. La majorité des colons au début de la période ont été aidés en recevant un passage bon marché vers la Nouvelle-Zélande.
L'histoire moderne
Les tramways et les voies ferrées ont façonné l'expansion rapide d'Auckland au début de la première moitié du 20e siècle. Cependant, après la Seconde Guerre mondiale, le système de transport et la forme urbaine de la ville sont de plus en plus dominés par le véhicule à moteur. Les artères et les autoroutes sont devenues des caractéristiques à la fois déterminantes et géographiques du paysage urbain. Ils ont également permis une nouvelle expansion massive qui a entraîné la croissance de zones suburbaines telles que la côte nord (en particulier après la construction du pont du port d'Auckland à la fin des années 1950) et la ville de Manukau au sud.
La déréglementation au milieu des années 80 a conduit à des changements spectaculaires dans l'économie d'Auckland et de nombreuses entreprises ont déménagé leur siège social de Wellington à Auckland. La région était désormais le centre névralgique de l'économie nationale. Auckland a également profité d'une poussée du tourisme, qui a amené 75% des visiteurs internationaux de la Nouvelle-Zélande via son aéroport. Le port d'Auckland a traité 31% du commerce de conteneurs du pays en 2015.
Le visage de la ville d'Auckland a changé lorsque la politique d'immigration du gouvernement a commencé à autoriser les immigrants d'Asie en 1986. Selon les données du recensement de 1961, les Maoris et les insulaires du Pacifique représentait 5 pour cent de la population d'Auckland; Asiatiques moins de 1 pour cent. En 2006, la population asiatique avait atteint 18,0% à Auckland et 36,2% dans le centre-ville. Les nouveaux arrivants en provenance de Hong Kong, de Taïwan et de Corée ont donné un caractère distinctif aux zones où ils se sont regroupés, tandis qu'une gamme d'autres immigrants ont introduit des mosquées, des temples hindous, des bouchers halal et des restaurants ethniques dans les banlieues.
GéographiePortée
Les limites d'Auckland sont définies de manière imprécise. La grande zone urbaine d'Auckland - telle qu'elle est définie par Statistics New Zealand - s'étend sur 1 102,9 kilomètres carrés (425,8 milles carrés) et s'étend jusqu'à Waiwera au nord, Kumeū au nord-ouest et Runciman au sud. Ce n'est pas contigu; la section de Waiwera à la péninsule de Whangaparaoa est séparée de sa banlieue voisine la plus proche de Long Bay. Auckland forme la plus grande zone urbaine de Nouvelle-Zélande.
La zone urbaine d'Auckland se situe dans la région d'Auckland, une région administrative qui tire son nom de la ville. La région englobe le centre-ville, ainsi que les banlieues, les villes environnantes, les îles proches du rivage et les zones rurales au nord et au sud de la zone urbaine.
Le quartier central des affaires d'Auckland (CBD) - le centre-ville - est la zone la plus bâtie de la région. Le CBD couvre 433 hectares dans une zone triangulaire et est délimité par le front de mer d'Auckland sur le port de Waitematā et les banlieues du centre-ville de Ponsonby, Newton et Parnell. La région métropolitaine d'Auckland est composée de plus de deux cents zones suburbaines. Les banlieues ultrapériphériques sont Orewa au nord, Papakura au sud, Henderson à l'ouest et Howick à l'est. Au-delà de ces banlieues se trouvent les villes de Wellsford, Warkworth et Helensville au nord, et Clevedon, Pukekohe et Waiuku au sud.
Ports, golfe et rivières
Auckland se trouve sur et autour d'un isthme, large de moins de deux kilomètres à son point le plus étroit, entre Mangere Inlet et la rivière Tamaki. Il y a deux ports autour de cet isthme: le port de Waitematā au nord, qui s'ouvre à l'est sur le golfe de Hauraki et de là à l'océan Pacifique, et le port de Manukau au sud, qui s'ouvre à l'ouest sur la mer de Tasman. Le littoral total d'Auckland est long de 3 702 kilomètres (2 300 mi).
Des ponts enjambent des parties des deux ports, notamment le pont du port d'Auckland qui traverse le port de Waitematā à l'ouest du quartier central des affaires. Le pont Mangere et le pont Upper Harbour enjambent respectivement les tronçons supérieurs des ports Manukau et Waitematā. Autrefois, les chemins de portage traversaient les sections les plus étroites de l'isthme.
Plusieurs îles du golfe de Hauraki sont administrées dans le cadre de la région d'Auckland, bien qu'elles ne fassent pas partie de la zone urbaine d'Auckland. Certaines parties de l'île de Waiheke fonctionnent effectivement comme des banlieues d'Auckland, tandis que diverses îles plus petites près d'Auckland sont pour la plupart des `` espaces libres récréatifs '' ou sont des sanctuaires naturels.
Auckland a également une longueur totale d'environ 21 000 kilomètres (13 000 mi). des rivières et des ruisseaux, dont environ 8 pour cent dans les zones urbaines.
Climat
Selon la classification climatique de Köppen, Auckland a un climat océanique (classification climatique de Köppen Cfb ), alors que selon l'Institut national de recherche sur l'eau et l'atmosphère (NIWA), son climat est classé comme subtropical avec des étés chauds et humides et des hivers doux et humides. C'est le centre principal le plus chaud de la Nouvelle-Zélande et l'un des plus ensoleillés, avec une moyenne de 2 003,1 heures d'ensoleillement par an. La température maximale quotidienne moyenne est de 23,7 ° C (74,7 ° F) en février et de 14,7 ° C (58,5 ° F) en juillet. La température maximale absolue enregistrée est de 34,4 ° C (93,9 ° F) le 12 février 2009, tandis que le minimum absolu est de -3,9 ° C (25,0 ° F), bien qu'il y ait aussi un minimum non officiel de -5,7 ° C (21,7 ° F). ) enregistré à Riverhead Forest en juin 1936. Les chutes de neige sont extrêmement rares: la chute la plus importante depuis le début du 20e siècle a eu lieu le 27 juillet 1939, lorsque la neige collait aux vêtements des gens à l'extérieur juste avant l'aube et cinq centimètres (2 po) de neige se trouverait sur le mont Eden. Des flocons de neige ont également été aperçus les 28 juillet 1930 et 15 août 2011. Le calme matinal sur l'isthme par temps calme, avant que la brise marine ne se lève, a été décrit dès 1853: «En toutes saisons, la beauté du jour est dans le tôt le matin. A cette époque, en général, une immobilité solennelle règne, et un calme parfait règne ... ".
Auckland souffre parfois de pollution atmosphérique due aux émissions de particules fines. Il y a également des violations occasionnelles des niveaux indicatifs de monoxyde de carbone. Alors que les vents maritimes dispersent normalement la pollution relativement rapidement, elle peut parfois devenir visible sous forme de smog, en particulier les jours calmes d'hiver.
Volcans
Auckland chevauche un champ volcanique, qui a produit environ 90 volcans volcaniques. éruptions de 50 volcans au cours des 90 000 dernières années. C'est la seule ville au monde construite sur un champ volcanique basaltique encore actif. On estime que le champ restera actif pendant environ un million d'années. Les caractéristiques de surface comprennent des cônes, des lacs, des lagunes, des îles et des dépressions, et plusieurs ont produit des coulées de lave importantes. Certains des cônes et des coulées ont été partiellement ou complètement extraits. Les volcans individuels sont tous considérés comme éteints, bien que le champ volcanique lui-même soit simplement en sommeil.
La tendance est que les dernières éruptions se produisent dans le nord-ouest du champ. Auckland possède au moins 14 grands tubes de lave qui partent des volcans vers la mer. Certains font plusieurs kilomètres de long. Une nouvelle banlieue, Stonefields, a été construite dans une coulée de lave excavée, au nord-ouest de Maungarei / Mount Wellington, qui était auparavant utilisée comme carrière par Winstones.
Les volcans d'Auckland sont entièrement alimentés par du magma basaltique, contrairement au volcanisme explosif par subduction dans le centre de l'île du Nord, comme au mont Ruapehu et au lac Taupo, qui sont d'origine tectonique. Le volcan le plus récent et de loin le plus grand, l'île de Rangitoto, s'est formé au cours des 1000 dernières années et ses éruptions ont détruit les colonies maories de l'île voisine de Motutapu il y a environ 700 ans. La taille de Rangitoto, sa symétrie, sa position gardant l'entrée du port de Waitematā et sa visibilité depuis de nombreuses parties de la région d'Auckland en font l'élément naturel le plus emblématique d'Auckland. En raison de son sol acide riche et du type de flore qui pousse sur le sol rocheux, seuls quelques oiseaux et insectes habitent l'île.
Données démographiques
La zone urbaine d'Auckland a une population de 1 470 100 personnes selon l'estimation de Statistics New Zealand de juin 2020, soit 28,9% de la population néo-zélandaise.
La zone urbaine d'Auckland avait une population résidente habituelle de 1346 091 au recensement néo-zélandais de 2018, soit une augmentation de 122 343 personnes (10,0%) depuis le recensement de 2013 et une augmentation de 212 484 personnes (18,7%) depuis le recensement de 2006. Il y avait 665 202 hommes et 680 886 femmes, soit un sex-ratio de 0,977 hommes par femme. Sur la population totale, 269 367 personnes (20,0%) étaient âgées de 15 ans maximum, 320 181 (23,8%) de 15 à 29 ans, 605 823 (45,0%) de 30 à 64 ans et 150 720 (11,2%) de 65 ans ou plus.
De nombreux groupes ethniques des quatre coins du monde sont présents à Auckland, ce qui en fait de loin la ville la plus cosmopolite du pays. Les Européens constituent la pluralité de la population d'Auckland, mais il existe également un nombre important de Maoris, d'îles du Pacifique et d'Asie. Auckland a la plus grande population ethnique polynésienne de toutes les villes du monde. Lors du recensement de 2018, 48,1% des personnes vivant dans la zone urbaine d'Auckland étaient Européens / Pākehā, 11,5% étaient Maoris, 17,5% étaient des peuples du Pacifique, 31,6% étaient asiatiques, 2,5% étaient du Moyen-Orient, d'Amérique latine et / ou d'Afrique, et 1,0% étaient d'autres ethnies (les totaux s'ajoutent à plus de 100% car les gens peuvent s'identifier à plusieurs ethnies).
Nationalités et migration
La population d'Auckland est principalement d'origine européenne, bien que la proportion de ceux d'origine asiatique ou non européenne a augmenté ces dernières décennies en raison de l'immigration et de la suppression des restrictions fondées directement ou indirectement sur la race. L'immigration en Nouvelle-Zélande est fortement concentrée vers Auckland (en partie pour des raisons liées au marché du travail). Cette forte concentration sur Auckland a conduit les services d'immigration à accorder des points supplémentaires pour les exigences de visa d'immigration pour les personnes ayant l'intention de déménager dans d'autres régions de la Nouvelle-Zélande. L'immigration d'outre-mer à Auckland est partiellement compensée par l'émigration nette de personnes d'Auckland vers d'autres régions de la Nouvelle-Zélande, principalement Waikato et Bay of Plenty.
Lors du recensement de 2013, 39,1% de la population d'Auckland sont nés à l'étranger; dans les zones de conseil local de Puketapapa et Howick, les résidents nés à l'étranger étaient plus nombreux que ceux nés en Nouvelle-Zélande. Auckland abrite plus de la moitié (51,6%) de la population néo-zélandaise née à l'étranger, y compris 72% de la population née dans les îles du Pacifique du pays, 64% de sa population d'origine asiatique et 56% de sa population née au Moyen-Orient et en Afrique.
Religion
Environ 48,5% des Aucklandois au recensement de 2013 étaient affiliés au christianisme et 11,7% étaient affiliés à des religions non chrétiennes, tandis que 37,8% de la population étaient non religieux et 3,8% s'y opposaient répondre. Le catholicisme romain est la plus grande dénomination chrétienne avec 13,3% d'affiliation, suivi de l'anglicanisme (9,1%) et du presbytérianisme (7,4%).
L'immigration récente d'Asie a ajouté à la diversité religieuse de la ville, augmentant le nombre des personnes affiliées au bouddhisme, à l'hindouisme, à l'islam et au sikhisme, bien qu'il n'y ait pas de chiffres sur la fréquentation religieuse. Il existe également une petite communauté juive établie de longue date.
Croissance future
Auckland connaît une croissance démographique substantielle via l'augmentation naturelle de la population (un tiers de la croissance) et l'immigration (deux tiers) et devrait atteindre environ 1,9 million d'habitants d'ici 2031 dans un scénario de variante moyenne. Cette augmentation substantielle de la population aura un impact majeur sur les transports, le logement et autres infrastructures qui sont, en particulier dans le cas du logement, déjà considérés sous pression. Le scénario de la variante haute montre que la population de la région augmentera à plus de deux millions d'ici 2031.
En juillet 2016, le Conseil d'Auckland a publié, à l'issue d'une étude de trois ans et d'auditions publiques, son plan unitaire pour Auckland . Le plan vise à libérer jusqu'à 30% de terres supplémentaires pour le logement et permet une plus grande intensification de la zone urbaine existante, créant 422 000 nouveaux logements dans les 30 prochaines années.
Culture et mode de vie
Le mode de vie d'Auckland est influencé par le fait que, bien qu'il soit rural à 70%, 90% des Aucklandois vivent dans des zones urbaines - bien que de grandes parties de ces zones aient un caractère plus suburbain que de nombreuses villes d'Europe et d'Asie.
Les aspects positifs de la vie à Auckland sont son climat doux, ses nombreuses opportunités d'emploi et d'éducation, ainsi que ses nombreuses installations de loisirs. Pendant ce temps, les problèmes de circulation, le manque de bons transports publics et l'augmentation du coût du logement ont été cités par de nombreux Aucklandois comme parmi les facteurs négatifs les plus importants de la vie là-bas, avec la criminalité. Néanmoins, Auckland s'est classée troisième dans une enquête sur la qualité de vie de 215 grandes villes du monde (données 2015).
Loisirs
L'un des surnoms d'Auckland, la "Cité des voiles", est dérivé de la popularité de la voile dans la région. 135 000 yachts et lancements sont enregistrés à Auckland, et environ 60 500 des 149 900 plaisanciers enregistrés du pays sont originaires d'Auckland, et environ un ménage sur trois à Auckland possède un bateau. Le Viaduct Basin, à l'extrémité ouest du CBD, a accueilli deux défis de l'America's Cup (Coupe 2000 et Coupe 2003).
Le port de Waitematā abrite plusieurs clubs de yacht et marinas notables, dont le Royal New Zealand Yacht Squadron et Westhaven Marina, la plus grande de l'hémisphère sud. Le port de Waitematā possède plusieurs plages de baignade, notamment Mission Bay et Kohimarama du côté sud du port, et Stanley Bay du côté nord. Sur la côte est de la côte nord, où le chenal Rangitoto sépare les îles intérieures du golfe de Hauraki du continent, il y a des plages de baignade populaires à Cheltenham et Narrow Neck à Devonport, Takapuna, Milford, et les différentes plages plus au nord dans la région connue. comme East Coast Bays.
La côte ouest possède des plages de surf populaires telles que Piha, Muriwai et Te Henga (Bethells Beach). La péninsule de Whangaparaoa, Orewa, Omaha et Pakiri, au nord de la principale zone urbaine, sont également à proximité. De nombreuses plages d'Auckland sont surveillées par des clubs de sauvetage, tels que le Piha Surf Life Saving Club, la maison de Piha Rescue. Tous les clubs de sauvetage de surf font partie de la région nordique de Surf Life Saving.
Queen Street, Britomart, Ponsonby Road, Karangahape Road, Newmarket et Parnell sont des zones commerciales importantes. Les principaux marchés comprennent ceux qui se tiennent à Ōtara et à Avondale les matins de week-end. Un certain nombre de centres commerciaux sont situés dans la banlieue moyenne et périphérique, avec Westfield Newmarket, Sylvia Park, Botany Town Center et Westfield Albany étant les plus grands.
Arts
Un certain nombre des événements artistiques ont lieu à Auckland, notamment le Festival d'Auckland, la triennale d'Auckland, le New Zealand International Comedy Festival et le New Zealand International Film Festival. L'orchestre philharmonique d'Auckland est l'orchestre symphonique résidant à plein temps de la ville et de la région, exécutant sa propre série de concerts et accompagnant l'opéra et le ballet. Les événements célébrant la diversité culturelle de la ville comprennent le Pasifika Festival, le Polyfest et le Auckland Lantern Festival, qui sont tous les plus importants du genre en Nouvelle-Zélande. De plus, Auckland accueille régulièrement le New Zealand Symphony Orchestra et le Royal New Zealand Ballet. Auckland fait partie du Réseau des villes créatives de l'UNESCO dans la catégorie de la musique.
Les institutions importantes comprennent la galerie d'art d'Auckland, le musée du mémorial de guerre d'Auckland, le musée maritime de Nouvelle-Zélande, le musée national de la marine royale de Nouvelle-Zélande et le Musée des transports et de la technologie. L'Auckland Art Gallery est la plus grande galerie autonome de Nouvelle-Zélande avec une collection de plus de 15000 œuvres d'art, y compris d'éminents artistes néo-zélandais et des îles du Pacifique, ainsi que des collections internationales de peinture, de sculpture et d'impression allant de 1376 à nos jours. .
En 2009, la galerie s'est vu promettre un don de quinze œuvres d'art des collectionneurs d'art et philanthropes new-yorkais Julian et Josie Robertson - dont des peintures bien connues de Paul Cézanne, Pablo Picasso, Henri Matisse, Paul Gauguin et Piet Mondrian. C'est le plus grand cadeau jamais fait à un musée d'art en Australasie.
Parcs et nature
Le domaine d'Auckland est l'un des plus grands parcs de la ville, à proximité du CBD d'Auckland et ayant une bonne vue sur le golfe de Hauraki et l'île de Rangitoto. Les parcs plus petits à proximité du centre-ville sont Albert Park, Myers Park, Western Park et Victoria Park.
Alors que la plupart des cônes volcaniques du champ volcanique d'Auckland ont été touchés par les carrières, la plupart des cônes restants se trouvent maintenant à l'intérieur parcs et conservent un caractère plus naturel que la ville environnante. Des terrassements préhistoriques et des fortifications historiques se trouvent dans plusieurs de ces parcs, notamment Maungawhau / Mount Eden, North Head et Maungakiekie / One Tree Hill.
D'autres parcs autour de la ville se trouvent à Western Springs, qui possède un grand parc en bordure le musée MOTAT et le zoo d'Auckland. Les jardins botaniques d'Auckland sont plus au sud, à Manurewa.
Les ferries assurent le transport vers les parcs et les réserves naturelles de Devonport, de l'île de Waiheke, de l'île de Rangitoto et de Tiritiri Matangi. Le parc régional de Waitākere Ranges à l'ouest d'Auckland a un territoire de brousse relativement préservé, tout comme les Hunua Ranges au sud.
Sport
Rugby, cricket, ligue de rugby, football associatif (football) et le netball sont largement joués et suivis. Auckland possède un nombre considérable de terrains de rugby et de cricket, ainsi que des sites pour le football associatif, le netball, la ligue de rugby, le basket-ball, le hockey, le hockey sur glace, le sport automobile, le tennis, le badminton, la natation, l'aviron, le golf et bien d'autres sports.
Il y a aussi trois hippodromes dans la ville - (Ellerslie et Avondale pour les courses de pur-sang et Alexandra Park pour les courses attelées). Un quatrième hippodrome est situé à Pukekohe, à cheval sur la frontière entre Auckland et la région voisine de Waikato. Les courses de lévriers ont lieu au stade de Manukau.
- L'Eden Park est le stade principal de la ville et un lieu fréquent pour les matchs internationaux de rugby et de cricket, en plus des matchs de Super Rugby où les Blues jouent leurs matchs à domicile . C'est aussi le terrain natal d'Auckland en Mitre 10 Cup et d'Auckland en cricket domestique. Le stade Eden Park avec statue de Rongomātāne
- Le stade Mt Smart est principalement utilisé pour les matches de championnat de rugby et abrite les Warriors de Nouvelle-Zélande de la LNR, et est également utilisé pour des concerts, qui accueillait auparavant la partie Auckland du festival de musique Big Day Out chaque janvier ainsi que les Jeux du Commonwealth de 1990.
- Le stade North Harbour est principalement utilisé pour les matchs de rugby et de football (soccer), mais il est également utilisé pour concerts. C'est le terrain de jeu de North Harbour dans la Coupe Mitre 10. En 2019, il est devenu le terrain de jeu de la seule équipe de baseball professionnelle de Nouvelle-Zélande, Auckland Tuatara.
- Le centre de tennis ASB est le principal site de tennis d'Auckland, accueillant des tournois internationaux pour hommes et femmes (ASB Classic) en janvier de chaque année. ASB Bank a pris en charge le parrainage du tournoi masculin à partir de 2016, l'événement anciennement connu sous le nom de Heineken Open.
- Spark Arena, anciennement connu sous le nom de Vector Arena, est un auditorium intérieur principalement utilisé pour les concerts et abrite de l'équipe de basket-ball New Zealand Breakers. Il accueille également le netball international.
- Trusts Arena est un site en salle qui accueille principalement des matchs de netball et est le siège des Northern Mystics de l'ANZ Premiership. C'est également là que les championnats du monde de netball 2007 ont eu lieu. Depuis 2015, un événement annuel sur la Série mondiale de fléchettes y est organisé.
- Le North Shore Events Centre est une arène couverte qui est utilisée pour une variété d'événements sportifs, ainsi que des concerts et des expositions. Il abritait autrefois les New Zealand Breakers et a accueilli une grande partie du championnat du monde des moins de 19 ans de la FIBA 2009.
- Vodafone Events Center est une arène couverte qui accueille une variété d'événements, et est la maison du nord Stars de l'équipe de netball de l'ANZ Premiership.
- Pukekohe Park Raceway est un site de courses de chevaux pur-sang et de sport automobile qui accueille chaque année une étape de la série V8 Supercars, ainsi que d'autres événements de sport automobile. La réunion de courses de chevaux la plus importante a lieu chaque année à la fin du mois de novembre, avec la Group 2 Counties Cup et trois autres courses à enjeux.
- Le Western Springs Stadium accueille depuis 1929 des courses de speedway pendant l'été. Il accueille également des concerts, et bon nombre des plus grands concerts jamais organisés en Nouvelle-Zélande ont eu lieu dans le stade. C'est également le siège du Ponsonby RFC.
Les équipes sportives basées à Auckland qui participent à des compétitions nationales ou transnationales sont les suivantes:
- Anciennement Auckland Blues, les Bleus s'affrontent en Super Rugby. Auckland abrite également trois équipes de rugby à XV de la Coupe Mitre 10: Auckland, North Harbour et Counties Manukau.
- Auparavant Auckland Warriors, les New Zealand Warriors font partie de la compétition de la National Rugby League australienne. Ils jouent leurs matchs à domicile au Mt Smart Stadium. Les Falcons d'Akarana et les comtés de Manukau participent à la compétition nationale.
- L'équipe masculine de cricket de première classe d'Auckland, les Auckland Aces, joue ses matchs à domicile à Eden Park, généralement sur l'ovale extérieur. L'équipe féminine, les Auckland Hearts, joue au Melville Park à Epsom.
- Les équipes de football d'Auckland City, de Waitakere United et de la banlieue orientale jouent dans l'ISPS Handa Premiership.
- Northern Mystics et Les Northern Stars sont des équipes de netball qui participent à la Premiership ANZ. Les Mystics jouent leurs matchs à domicile au Trusts Stadium et les Stars au Vodafone Events Center.
- New Zealand Breakers est une équipe de basket-ball qui participe à la Ligue nationale australienne de basket-ball et joue ses matchs à domicile principalement à Spark Arena. Les Huskies d'Auckland et les Franklin Bulls jouent dans la Ligue nationale de basket-ball de Nouvelle-Zélande.
- Botany Swarm et West Auckland Admirals s'affrontent dans la Ligue de hockey sur glace de Nouvelle-Zélande.
- Auckland Tuatara participe à l'Australie. Ligue de baseball.
Les événements sportifs annuels organisés à Auckland comprennent:
- L'ATP Auckland Open et le WTA Auckland Open (tous deux connus pour des raisons de parrainage sous le nom de ASB Classic), sont respectivement des tournois de tennis masculin et féminin , qui ont lieu chaque année au centre de tennis ASB en janvier. Le tournoi masculin a lieu depuis 1956 et le tournoi féminin depuis 1986.
- L'Auckland Super400 (connu pour des raisons de parrainage sous le nom d'ITM Auckland Super 400) est une course de championnat Supercars qui se déroule au Pukekohe Park Raceway. La course a lieu par intermittence depuis 1996
- Le marathon d'Auckland (et semi-marathon) est un marathon annuel. C'est le plus grand marathon de Nouvelle-Zélande et attire près de 15 000 participants. Elle a lieu chaque année depuis 1992.
- L'Auckland Anniversary Regatta est une régate de voile qui a lieu chaque année depuis 1840, l'année de la fondation d'Auckland. Il a lieu pendant le week-end d'anniversaire d'Auckland et attire plusieurs centaines de participants chaque année. Il s’agit de la plus grande régate de ce type et du plus ancien événement sportif de Nouvelle-Zélande.
- La Auckland Cup Week est un carnaval annuel de courses de chevaux, qui a lieu début mars depuis sa création en 2006. C'est le le plus riche carnaval de Nouvelle-Zélande, et incorpore plusieurs des principales courses de chevaux pur-sang de Nouvelle-Zélande, y compris la Coupe d'Auckland, organisée depuis 1874, et le Derby de Nouvelle-Zélande, organisé depuis 1875.
- L'Auckland Harbour Crossing Swim est un événement annuel de natation d'été. La nage traverse le port de Waitematā, de la côte nord au bassin du viaduc sur 2,8 km (souvent avec des contre-courants considérables). L'événement a lieu depuis 2004 et attire chaque année plus d'un millier de participants amateurs, ce qui en fait la plus grande baignade océanique de Nouvelle-Zélande.
- Le tour des baies est une course amusante annuelle. Le parcours se déroule vers l'est le long du front de mer d'Auckland, la course commençant dans le CBD et se terminant à St Heliers, la longueur totale étant de 8,4 kilomètres (5,2 mi). Il s'agit du plus grand fun-run de Nouvelle-Zélande et attire des dizaines de milliers de participants chaque année, le nombre d'entrants ayant culminé à 80 000 en 1982. Il a lieu chaque année depuis 1972.
Les événements majeurs qui se sont tenus auparavant à Auckland incluent les Jeux de l'Empire britannique de 1950 et les Jeux du Commonwealth en 1990, ainsi qu'un certain nombre de matches (y compris les demi-finales et la finale) de la Coupe du monde de rugby 1987 et de la Coupe du monde de rugby 2011. Auckland a accueilli l'America's Cup et la Louis Vuitton Cup en 2000 et 2003, et devrait accueillir la Coupe de l'America 2021. Les Championnats du monde de Netball 2007 ont eu lieu au Trusts Stadium. La Série mondiale de triathlon de l'UIT a organisé une grande finale dans le quartier central des affaires d'Auckland de 2012 à 2015. La NRL Auckland Nines était une compétition de pré-saison de la ligue de rugby à neuf jouée à Eden Park de 2014 à 2017. Les World Masters Games 2017 ont eu lieu à plusieurs lieux autour d'Auckland. L'Auckland Darts Masters a eu lieu chaque année à The Trusts Arena de 2015 à 2018.
Architecture
Auckland comprend une diversité de styles architecturaux en raison de ses débuts en tant que colonie, à l'époque victorienne jusqu'à l'époque contemporaine de la fin du XXe siècle. La ville a une législation en vigueur pour protéger le patrimoine restant, la principale loi étant la loi de 1991 sur la gestion des ressources. Préparé en vertu de cette législation est le plan unitaire d'Auckland qui indique comment la terre peut être utilisée ou développée. Les principaux bâtiments historiques d'Auckland comprennent le Dilworth Building, le terminal des ferries d'Auckland, le Guardian Trust Building, l'ancienne douane, le Landmark House, l'hôtel de ville d'Auckland et le Britomart Transport Centre, dont beaucoup sont situés sur l'artère principale de Queen Street.
Économie
Auckland est le principal centre économique et financier de la Nouvelle-Zélande. Il a une économie de marché avancée avec des atouts dans la finance, le commerce et le tourisme. La plupart des grandes entreprises internationales ont un bureau à Auckland; les bureaux les plus chers se trouvent autour de Lower Queen Street et du Viaduct Basin dans le quartier central des affaires d'Auckland, où se trouvent de nombreux services financiers et commerciaux, qui représentent un pourcentage important de l'économie du CBD. Les plus grandes zones commerciales et industrielles de la région d'Auckland sont Auckland CBD et les parties occidentales de Manukau, principalement en bordure du port de Manukau et de l'estuaire de la rivière Tamaki.
Auckland est classée par le Globalization and World Cities Research Network comme une ville du monde Beta + en raison de son importance dans le commerce, les arts et l'éducation.
Selon le recensement de 2013, les principaux secteurs d'emploi des habitants d'Auckland sont les services professionnels, scientifiques et techniques (11,4%), la fabrication (9,9%), le commerce de détail (9,7%), les soins de santé et l'assistance sociale (9,1%) et éducation et formation (8,3 pour cent). Le secteur manufacturier est le plus grand employeur des zones de conseil local de Henderson-Massey, Howick, Māngere-Ōtāhuhu, Ōtara-Papatoetoe, Manurewa et Papakura, le commerce de détail est le plus grand employeur de la zone de conseil local de Whau, tandis que les services professionnels, scientifiques et techniques sont les le plus grand employeur des autres zones urbaines des conseils d'administration locaux.
Le PIB infranational de la région d'Auckland était estimé à 93,5 milliards de dollars néo-zélandais en 2016, soit 37,2% du PIB national de la Nouvelle-Zélande. Le PIB par habitant d'Auckland était estimé à 58 717 dollars néo-zélandais, le troisième plus élevé du pays après les régions de Taranaki et de Wellington, et supérieur à la moyenne nationale de 54 178 dollars néo-zélandais.
En 2014, le revenu personnel médian (pour toutes les personnes âgées de plus de 15 ans, par an) à Auckland était estimée à 41 860 $ NZ, derrière Wellington seulement.
Logement
Le logement varie considérablement entre certaines banlieues appartenant à l'État des logements dans les quartiers à faible revenu, aux somptueux domaines riverains, en particulier dans les zones proches du port de Waitematā. Traditionnellement, la résidence la plus courante des Aucklandois était une habitation autonome sur un «quart d'acre» (1 000 m2). Cependant, la subdivision de ces propriétés par des «logements intercalaires» est depuis longtemps la norme. Le parc de logements d'Auckland s'est diversifié au cours des dernières décennies, avec de nombreux autres appartements construits depuis les années 1970 - en particulier depuis les années 1990 dans le CBD. Néanmoins, la majorité des Aucklandois vivent dans des logements individuels et devraient continuer à le faire - même si la majeure partie de la croissance urbaine future passe par l'intensification.
Le logement d'Auckland est parmi les moins abordables au monde, basé en comparant les prix moyens des logements aux niveaux de revenu moyens des ménages et les prix des logements ont augmenté bien au-dessus du taux d'inflation au cours des dernières décennies. En décembre 2019, Quotable Value a rapporté que le prix moyen des logements pour le métro d'Auckland était de 1047000 $. Cela est comparé à 747 000 $ dans le métro de Wellington, 604 000 $ à Hamilton, 508 000 $ à Christchurch et 207 000 $ dans le district de Buller (la région où le prix moyen des logements est le plus bas en Nouvelle-Zélande). Il y a un débat public important sur les raisons pour lesquelles le logement d'Auckland est si cher, faisant souvent référence à un manque d'offre de terrains, à la facilité d'accès au crédit pour l'investissement résidentiel et au haut niveau de qualité de vie d'Auckland.
Dans certaines régions, la ville victorienne des villas ont été démolies pour faire place à un réaménagement. La démolition des maisons plus anciennes est combattue par une protection accrue du patrimoine pour les parties plus anciennes de la ville. Auckland a été décrite comme ayant «la plus vaste gamme de logements à colombages avec ses détails et moulures classiques au monde», dont beaucoup sont des maisons de style victorien-édouardien.
Crise du logement
Dans la période précédant 2010, une crise du logement a commencé à Auckland, le marché n'étant pas en mesure de soutenir la demande de logements abordables. La loi de 2013 sur les accords sur le logement et les zones de logement spécial a exigé qu'un minimum de 10 pour cent des nouvelles constructions dans certaines zones de logement soient subventionnées pour les rendre abordables pour les acheteurs dont les revenus étaient comparables à la moyenne nationale. Dans un nouveau lotissement à Hobsonville Point, 20% des nouvelles maisons ont été réduites à moins de 550 000 $. Une partie de la demande de logements neufs à cette époque était attribuée aux 43 000 personnes qui ont emménagé à Auckland entre juin 2014 et juin 2015.
Gouvernement
Local
Le Conseil d'Auckland est l'autorité locale ayant juridiction sur la ville d'Auckland, ainsi que sur les zones rurales environnantes, les parcs et les îles du golfe d'Hauraki.
De 1989 à 2010, Auckland était gouvernée par plusieurs villes et conseils de district, sous la supervision régionale du Conseil régional d'Auckland. À la fin des années 2000, le gouvernement central néo-zélandais et une partie de la société d'Auckland ont estimé que ce grand nombre de conseils et l'absence d'un gouvernement régional fort (le Conseil régional d'Auckland n'ayant que des pouvoirs limités) entravaient les progrès d'Auckland.
Une commission royale d'enquête sur la gouvernance d'Auckland a été mise en place en 2007 et, en 2009, elle a recommandé une structure de gouvernance locale unifiée pour Auckland en fusionnant les conseils. Le gouvernement a par la suite annoncé qu'une "super ville" serait créée avec un seul maire au moment des élections locales de la Nouvelle-Zélande en 2010.
En octobre 2010, le maire de la ville de Manukau, Len Brown, a été élu maire du conseil fusionné d'Auckland. Il a été réélu pour un deuxième mandat en octobre 2013. Brown ne s'est pas présenté à la réélection à l'élection du maire de 2016 et a été remplacé par le candidat élu Phil Goff en octobre 2016. Vingt conseillers constituent le reste du conseil d'administration d'Auckland. corps, élu parmi treize circonscriptions électorales.
National
Entre 1842 et 1865, Auckland était la capitale de la Nouvelle-Zélande. Le Parlement s'est réuni dans ce qui est maintenant Old Government House sur le campus de la ville de l'Université d'Auckland. La capitale a été déplacée vers le Wellington, plus central, en 1865.
Auckland, en raison de sa grande population, est couverte par 22 électeurs généraux et trois électorats maoris, chacun renvoyant un membre à la Chambre des représentants de Nouvelle-Zélande . Le parti travailliste au pouvoir compte onze électorats généraux et les trois électorats maoris; le parti national adverse détient neuf électorats généraux; et ACT et les Verts en détiennent un chacun (Epsom).
Autre
Les bureaux administratifs du gouvernement des îles Pitcairn sont situés à Auckland.
Éducation
Primaire et secondaire
La zone urbaine d'Auckland compte 340 écoles primaires, 80 écoles secondaires et 29 écoles mixtes (primaires / secondaires combinées) en février 2012, couvrant près d'un quart des un million d'étudiants. La majorité sont des écoles publiques, mais 63 écoles sont intégrées à l'État et 39 sont privées.
La ville abrite certaines des plus grandes écoles en termes d'élèves de Nouvelle-Zélande, y compris Mt Albert Grammar School, la deuxième plus grande école de Nouvelle-Zélande avec une population étudiante de 3035 élèves et Rangitoto College dans la région de East Coast Bays, la plus grande école de Nouvelle-Zélande avec 3307 étudiants en mars 2020.
Tertiaire
Auckland compte un certain nombre d'établissements d'enseignement importants, dont certaines des plus grandes universités du pays. Auckland est un centre majeur d'enseignement des langues à l'étranger, avec un grand nombre d'étudiants étrangers (en particulier les Asiatiques de l'Est) qui viennent dans la ville pendant plusieurs mois ou années pour apprendre l'anglais ou étudier dans des universités - bien que le nombre à l'échelle de la Nouvelle-Zélande ait considérablement baissé depuis son sommet. 2003. En 2007, il y a environ 50 écoles et instituts certifiés par la New Zealand Qualifications Authority (NZQA) qui enseignent l'anglais dans la région d'Auckland.
Parmi les instituts d'enseignement supérieur les plus importants se trouvent l'Université d'Auckland, l'Université d'Auckland of Technology, Massey University, Manukau Institute of Technology et Unitec New Zealand.
Transport
Le réseau routier national relie les différentes parties d'Auckland, la State Highway 1 étant le principal nord - artère sud à travers la ville (y compris les autoroutes du nord et du sud) et la principale connexion aux régions voisines de Northland et Waikato. La Northern Busway longe une partie de l'autoroute du nord sur la côte nord. Les autres autoroutes nationales d'Auckland comprennent la State Highway 16 (l'autoroute du nord-ouest), la State Highway 18 (l'Upper Harbour Motorway) et la State Highway 20 (la Southwest Motorway). La State Highway 22 est une artère rurale non autoroutière reliant Pukekohe à l'autoroute du sud à Drury.
Le pont du port d'Auckland, ouvert en 1959, est la principale connexion entre la rive nord et le reste de la région d'Auckland . Le pont offre huit voies de circulation automobile et possède une barrière médiane mobile pour la flexibilité des voies, mais ne donne pas accès aux rails, aux piétons ou aux cyclistes. La jonction d'autoroute centrale, également appelée `` jonction de spaghetti '' pour sa complexité, est l'intersection entre les deux principales autoroutes d'Auckland (State Highway 1 et State Highway 16).
Deux des plus longues artères de la La région d'Auckland sont Great North Road et Great South Road - les principales connexions dans ces directions avant la construction du réseau routier national. De nombreuses artères offrent également une connectivité régionale et sous-régionale, avec beaucoup de ces routes (en particulier sur l'isthme) précédemment utilisées pour exploiter l'ancien réseau de tramway d'Auckland.
Auckland compte quatre lignes de chemin de fer (Western, Onehunga, Eastern et Sud). Ces lignes desservent les parties ouest, sud et est d'Auckland à partir du Britomart Transport Centre au centre-ville d'Auckland, la gare terminale de toutes les lignes, où des liaisons sont également disponibles pour les services de ferry et de bus. Les travaux ont commencé à la fin de 2015 pour offrir plus de flexibilité d'itinéraire et relier Britomart plus directement à la banlieue ouest sur la ligne ouest via un tunnel ferroviaire souterrain connu sous le nom de projet City Rail Link. Un réseau de métro léger est également prévu.
Modes de déplacement
Les véhicules privés sont le principal moyen de transport à Auckland, avec environ 7% des trajets dans la région d'Auckland effectués en bus en 2006, et 2% en train et ferry. Pour les déplacements vers le centre-ville aux heures de pointe, l'utilisation des transports en commun est beaucoup plus élevée, avec plus de la moitié des trajets effectués en bus, en train ou en ferry. Auckland se classe encore assez faible dans son utilisation des transports publics, avec seulement 46 trajets de transports publics par habitant et par an, tandis que Wellington a presque deux fois ce nombre à 91 et Sydney en a 114. Ce fort accent sur la route entraîne une congestion importante du trafic pendant les heures de pointe.
Les services de bus à Auckland sont principalement radiaux, avec peu d'itinéraires interurbains. Les services de nuit (c'est-à-dire après minuit) sont limités, même le week-end. Une refonte majeure des services de bus d'Auckland a été mise en œuvre en 2016-2018, élargissant considérablement la portée des services de bus «fréquents»: ceux qui fonctionnent au moins toutes les 15 minutes pendant la journée et en début de soirée, tous les jours de la semaine. Auckland est reliée à d'autres villes par des services de bus exploités par InterCity.
Les services ferroviaires fonctionnent le long de quatre lignes entre le CBD et l'ouest, le sud et le sud-est d'Auckland, avec des trains plus longs desservant Wellington uniquement plusieurs fois par semaine. Suite à l'ouverture du Britomart Transport Centre en 2003, d'importants investissements dans le réseau ferroviaire d'Auckland ont eu lieu, impliquant des mises à niveau des gares, la rénovation du matériel roulant et des améliorations des infrastructures. La mise à niveau du rail a inclus l'électrification du réseau ferroviaire d'Auckland, avec des trains électriques construits par Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles commençant le service en avril 2014. Un certain nombre de projets proposés pour étendre davantage le réseau ferroviaire d'Auckland ont été inclus dans le plan d'Auckland 2012, y compris le train urbain. Link, la ligne de l'aéroport d'Auckland, la ligne Avondale-Southdown et le rail vers la rive nord.
Les ports d'Auckland sont les deuxièmes plus grands du pays, derrière le port de Tauranga, et une grande partie des ports entrants et le commerce néo-zélandais à l'étranger les traverse, principalement via les installations au nord-est d'Auckland CBD. Le fret arrive généralement au port ou est distribué par la route, bien que les installations portuaires aient également un accès ferroviaire. Auckland est un point d'escale majeur pour les navires de croisière, les navires amarrant généralement à Princes Wharf. Le quartier central des affaires d'Auckland est relié aux banlieues côtières, à la rive nord et aux îles périphériques par ferry.
Auckland possède plusieurs petits aéroports régionaux et l'aéroport d'Auckland, le plus fréquenté du pays. L'aéroport d'Auckland, le plus grand de Nouvelle-Zélande, se trouve dans la banlieue sud de Māngere, sur les rives du port de Manukau. Il existe des services fréquents vers l'Australie et vers d'autres destinations néo-zélandaises. Il existe également des liaisons directes vers de nombreux endroits du Pacifique Sud, ainsi que vers les États-Unis, la Chine, l'Asie, Vancouver, Londres, Santiago et Buenos Aires. En termes de vols internationaux, Auckland est la deuxième ville la mieux connectée d'Océanie.
Des recherches à l'Université Griffith ont indiqué que, des années 1950 aux années 1980, Auckland s'est engagée dans certaines des politiques de transport les plus favorables à l'automobile partout dans le monde. Avec une forte baisse des transports publics au cours de la seconde moitié du XXe siècle (une tendance reflétée dans la plupart des pays occidentaux tels que les États-Unis) et une augmentation des dépenses en matière de routes et de voitures, la Nouvelle-Zélande (et plus particulièrement Auckland) possède désormais le deuxième plus grand nombre de véhicules taux dans le monde, avec environ 578 véhicules pour 1000 personnes. Auckland a également été qualifiée de ville très hostile aux piétons et aux cyclistes, bien que des efforts soient faits pour changer cela, Auckland étant un participant majeur à l'initiative gouvernementale "Urban Cycleways" et avec le projet "SkyPath" pour une promenade et la piste cyclable sur le pont du port d'Auckland ayant reçu le soutien du Conseil et l'autorisation de planification.
Infrastructure et services
Électricité
Pendant la majeure partie du 20e siècle, distribution d'électricité et la vente au détail à Auckland relevait de la responsabilité de trois conseils d'alimentation électrique (EPB): Waitemata, Auckland et Franklin. L'adoption de la loi de 1992 sur les sociétés d'énergie a vu les trois EPB se transformer en société pour devenir respectivement Power New Zealand, Mercury Energy et Counties Power. Les réformes du secteur de l'électricité de 1998 ont obligé les compagnies d'électricité à diviser leurs lignes, à fournir des activités et à vendre l'une d'entre elles. En conséquence, les sociétés Power New Zealand et Counties Power ont vendu leurs activités de vente au détail et ont conservé leurs activités de distribution; Power New Zealand a ensuite été rebaptisé United Networks. Mercury Energy s'est scindée en deux sociétés, Mercury Energy (vente au détail) et Vector (distribution), avec Mercury Energy vendue à Mighty River Power (qui a été rebaptisée Mercury Energy en 2016). Vector a acquis l'activité de distribution Waitemata d'United Networks en 2002.
Aujourd'hui, Vector possède et exploite la majorité du réseau de distribution de la ville d'Auckland, les comtés possédant et exploitant le réseau au sud du centre de Papakura. La ville est alimentée par le réseau national de Transpower à partir de treize sous-stations à travers la ville. Il n'y a pas de grandes centrales de production d'électricité situées dans la ville ou au nord d'Auckland, donc la quasi-totalité de l'électricité pour Auckland et Northland doit être transmise à partir de centrales électriques du sud, principalement de la centrale électrique de Huntly et des centrales hydroélectriques de la rivière Waikato. La ville possédait deux centrales au gaz naturel (la 380 MW Otahuhu B et la 175 MW Southdown), mais toutes deux fermées en 2015.
Il y a eu plusieurs coupures d'électricité notables à Auckland. La crise électrique d'Auckland qui a duré cinq semaines en 1998 a noirci une grande partie du CBD après une panne en cascade sur quatre câbles souterrains du réseau de sous-transmission de Mercury Energy. La panne d'électricité d'Auckland en 2006 a interrompu l'approvisionnement du CBD et de nombreuses banlieues intérieures après qu'un fil de terre à la sous-station d'Otahuhu de Transpower s'est cassé et a court-circuité les lignes alimentant le centre-ville.
En 2009, une grande partie du nord et de l'ouest les banlieues, ainsi que l'ensemble de Northland, ont connu une panne de courant lorsqu'un chariot élévateur est entré accidentellement en contact avec la ligne 220 kV Ōtāhuhu-Henderson, la seule grande ligne desservant la région. Transpower a dépensé 1,25 milliard de dollars au début des années 2010 pour renforcer l'approvisionnement vers et à travers Auckland, y compris une ligne de transport de 400 kV reliant la rivière Waikato à la sous-station de Brownhill (fonctionnant initialement à 220 kV) et des câbles souterrains de 220 kV entre Brownhill et Pakuranga, et entre Pakuranga et Albany via le CBD. Cela a réduit la dépendance de la région d'Auckland à l'égard de la sous-station d'Otahuhu et la dépendance du nord et de l'ouest d'Auckland à la ligne Ōtāhuhu à Henderson.
Gaz naturel
Auckland était l'une des neuf villes d'origine de New Zealand sera approvisionnée en gaz naturel lorsque le champ de gaz de Kapuni est entré en production en 1970 et qu'un pipeline à haute pression de 340 km de long entre le champ de Taranaki et la ville a été achevé. Auckland a été reliée au champ de gaz de Maui en 1982 suite à l'achèvement d'un gazoduc à haute pression du gazoduc de Maui près de Huntly, via la ville, à Whangarei dans le Northland.
Les pipelines de transport à haute pression qui alimentent la ville sont maintenant détenues et exploitées par First Gas, Vector étant propriétaire et exploitant des pipelines de distribution moyenne et basse pression de la ville.
Tourisme
Warning: Can only detect less than 5000 charactersAuckland Council entretient des relations avec les villes suivantes
- Brisbane, Australie
- Guangzhou, Chine (depuis 1989)
- Ningbo, Chine
- Qingdao, Chine
- Hambourg, Allemagne
- Galway, Irlande
- Fukuoka, Japon
- Tomioka, Japon
- Shinagawa, Japon
- Kakogawa, Japon
- Utsunomiya, Japon
- Busan, Corée du Sud
- Pohang, Corée du Sud
- Nadi, Fidji
- Taichung, Taiwan
- Los Angeles, États-Unis (depuis 1971)