Anchorage États-Unis
Anchorage, Alaska
- 23 novembre 1920 (ville)
- 1er janvier 1964 (arrondissement)
- 15 septembre 1975 (commune unifiée)
- Tom Begich (D)
- Mia Costello (R)
- Berta Gardner ( D)
- Cathy Giessel (R)
- Anna MacKinnon (R)
- Kevin Meyer (R)
- Bill Stoltze (R)
- Natasha von Imhof (R)
- Bill Wielechowski (D)
- Chris Birch (R)
- Matt Claman (D)
- Harriet Drummond (D)
- Les Gara (D)
- Jason Grenn (I)
- Jennifer Johnston (R)
- Andy Josephson (R)
- Chuck Kopp (R)
- Gabrielle LeDoux (R)
- Charisse Millett ( R)
- Lance Pruitt (R)
- Lora Reinbold (R)
- Dan Saddler (R)
- Ivy Spohnholz (D)
- Geran Tarr (D)
- Cathy Tilton (R)
- Chris Tuck (D)
- 1er en Alaska
- 69ème aux États-Unis
- Anchoragite
- Anchoragite (informelle)
A nchorage (officiellement appelée la municipalité d'Anchorage; Dena'ina: Dgheyay Kaq ') est un arrondissement municipal unifié aux États-Unis. État de l'Alaska, sur la côte ouest des États-Unis. Avec environ 288000 habitants en 2019, c'est la ville la plus peuplée de l'Alaska et contient près de 40% de la population de l'État. La région métropolitaine d'Anchorage, qui comprend Anchorage et l'arrondissement voisin de Matanuska-Susitna, comptait une population de 396 317 habitants en 2019, soit plus de la moitié de la population de l'État. Avec une superficie de 1 706 miles carrés (4420 km2), la ville est la quatrième en superficie aux États-Unis et plus grande que le plus petit État, le Rhode Island, qui a 3140 km2.
Anchorage se trouve dans le centre-sud de l'Alaska, au terminus de Cook Inlet, sur une péninsule formée par le bras Knik au nord et le bras Turnagain au sud. Les limites de la ville s'étendent sur 5 079,2 km2 (1 961,1 miles carrés), englobant le noyau urbain, une base militaire commune, plusieurs communautés périphériques et presque tout le parc national de Chugach.
En raison de son emplacement, presque à égale distance de New York . Ville et Tokyo, Anchorage se trouve dans 9.mw-parser-output .sr-only {border: 0; clip: rect (0,0,0,0); height: 1px; margin: -1px; overflow: hidden; padding: 0; position: absolue; largeur: 1px; white-space: nowrap} 1⁄2 heure par avion de près de 90% du monde industrialisé. Pour cette raison, l'aéroport international Ted Stevens d'Anchorage est une escale de ravitaillement courante pour les vols internationaux de fret et abrite un important hub FedEx, que la société qualifie de "partie critique" de son réseau mondial de services.
Anchorage a remporté quatre fois le All-America City Award: en 1956, 1965, 1984–85 et 2002, de la National Civic League. Kiplinger l'a désignée comme la ville la plus fiscalement avantageuse des États-Unis.
Table des matières
- 1 Histoire
- 2 Géographie
- 2.1 Paysage urbain
- 2.2 Faune
- 2.3 Climat
- 3 Démographie
- 3.1 Langues
- 4 Économie
- 5 Arts
- 6 Sports
- 7 Parcs et loisirs
- 7.1 Parcs , jardins et refuges fauniques
- 7.2 Installations de loisirs
- 7.3 Points d'intérêt
- 8 Gouvernement et politique
- 8.1 Sécurité publique
- 9 Éducation
- 10 Médias
- 11 Santé et services publics
- 12 Transport
- 12.1 Grands axes routiers
- 12.1.1 Autoroute à autoroute
- 12.2 Transport en commun
- 12.3 Rail
- 12.4 Transport aérien
- 12.1 Grands axes routiers
- 13 personnes remarquables
- 14 villes sœurs
- 15 Voir aussi
- 16 Notes
- 17 Références
- 18 Lectures complémentaires
- 19 Liens externes
- 2.1 Paysage urbain
- 2.2 Faune
- 2.3 Climat
- 3.1 Langues
- 7.1 Parcs, jardins et refuges fauniques
- 7.2 Loisirs installations
- 7.3 Points d'intérêt
- 8.1 Sécurité publique
- 12.1 Grands axes routiers
- 12.1.1 Autoroute à autoroute
- 12.2 Transport en commun
- 12.3 Rail
- 12.4 Transport aérien
- 12.1.1 Autoroute à autoroute
- Blanc: 66,0% (62,6% non hispaniques)
- Deux races ou plus: 8,1%
- Asiatiques: 8,1% (3,3% philippins, 1,2% coréens, 1,1% hmongs)
- Amérindiens et autochtones d'Alaska: 7,9% (1,4% Iñupiat, 1,1% Yup'ik, 0,8% Aléoute)
- Noirs ou afro-américains: 5,6%
- Autre race : 2,3%
- Hawaïens autochtones et autres insulaires du Pacifique: 2,0% (1,4% Samoans)
- Hispaniques ou Latino (de toute race): 7,6% (4,4% mexicains, 1,2% porto Rican)
- Alaska Native Heritage Center
- Alaska Museum of Natural History
- Alaska Aviation Heritage Museum
- Anchorage Museum au Rasmuson Center
- Oscar Anderson House Museum
- Wells Fargo Alaska Heritage Library & amp; Musée
- Alaska Native Heritage Center
- Le jardin botanique de l'Alaska compte plus de 900 espèces de plantes vivaces et 150 espèces de plantes indigènes
- Alaska Zoo
- Alaska Wildlife Conservation Center
- Anchorage Coastal Wildlife Refuge
- Delaney Park Strip
- Kincaid Park
- Point Woronzof Park
- Zone de loisirs Flattop Mountain
- Westchester Lagoon / Margaret Eagan Sullivan Park
- De nombreux autres parcs de la ville dans l'arrondissement
- Domaine skiable de la vallée de l'Arctique
- Alyes ka Resort
- Domaine skiable Hilltop
- Kincaid Park
- Tony Knowles Coastal Trail
- Pub Moose's Tooth & amp; Pizzeria, un pub et pizzeria classé 3ème meilleur aux États-Unis
- Anchorage Museum
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- 162.55
- K236CG
- K244EG
- K279BG
- KAFC
- KAGV
- KAKL
- KASH-FM
- KATB
- KAUG
- KAYO
- KBBO-FM
- KBFX
- KBRJ
- KBYR
- KEC43
- KEAG
- KENI
- KEUL
- KFAT
- KFQD
- KGOT
- KHAR
- KJHA
- KJLP
- KLEF
- KMBQ-FM
- KMVN
- KMXS
- KNBA
- KNIK-LP
- KNLT
- KOAN
- KONR-LP
- KRUA
- KSKA
- KTMB
- KTZN
- KVHZ
- KVNT
- KWHL
- KXLW
- KYKA
- KYMG
- KZND-FM
- KABN-FM (89,5 FM)
- AK-1
- AK-3
- Chitose, Japon
- Darwin, Australie
- Harbin, Chine
- Incheon , Corée du Sud
- Magadan, Russie
- Tromsø, Norvège
- Whitby, Royaume-Uni
Histoire
La présence russe dans le centre-sud de l'Alaska était bien établie au 19ème siècle. En 1867, les États-Unis Le secrétaire d'État William H. Seward a négocié un accord pour acheter l'Alaska à la Russie impériale pour 7,2 millions de dollars, soit environ deux cents l'acre (111,3 millions de dollars en dollars de 2019). Ses rivaux politiques ont qualifié l'affaire de «la folie de Seward», de «la glacière de Seward» et de «Walrussia». En 1888, de l'or a été découvert le long du bras Turnagain juste au sud d'Anchorage moderne.
L'Alaska est devenu un territoire américain incorporé organisé en 1912. Anchorage, contrairement à toutes les autres grandes villes d'Alaska au sud de la chaîne Brooks, n'était ni un camp de pêche ni un camp minier. La zone entourant Anchorage manque de minéraux métalliques économiques importants. Un certain nombre de colonies de Dena'ina existaient le long de Knik Arm depuis des années. En 1911, les familles de JD "Bud" Whitney et Jim St. Clair vivaient à l'embouchure de Ship Creek et y furent rejoints par un jeune garde forestier, Jack Brown, et son épouse, Nellie, en 1912.
La ville s'est développée à partir de son choix fortuit comme site, en 1914, sous la direction de Frederick Mears, d'un port de construction de chemin de fer pour l'Alaska Engineering Commission. La zone près de l'embouchure de Ship Creek, où se trouvait le siège du chemin de fer, est rapidement devenue une ville de tentes. Un lotissement urbain a été cartographié sur un terrain plus élevé au sud de la ville de tentes, très connu dans les années depuis pour son ordre et sa rigidité par rapport aux autres sites urbains de l'Alaska. En 1915, le gouverneur territorial John Franklin Alexander Strong a encouragé les résidents à changer le nom de la ville en un qui avait «plus d'importance et d'associations locales». À l'été de cette année-là, les résidents ont tenu un vote pour changer le nom de la ville; une pluralité de résidents ont préféré changer le nom de la ville en «Alaska City». Cependant, le gouvernement territorial a finalement refusé de changer le nom de la ville. Anchorage a été constituée le 23 novembre 1920.
La construction du chemin de fer de l'Alaska s'est poursuivie jusqu'à son achèvement en 1923. L'économie de la ville dans les années 1920 et 1930 était centrée sur le chemin de fer. Le colonel Otto F.Ohlson, le directeur général suédois du chemin de fer pendant près de deux décennies, est devenu un symbole du mépris des résidents en raison du contrôle ferme qu'il maintenait sur les affaires du chemin de fer, qui par extension sont devenus le contrôle des aspects économiques et autres. de la vie en Alaska.
Entre les années 1930 et 1950, la ville a connu une croissance massive à mesure que le transport aérien et l'armée devenaient de plus en plus importants. Les opérations aériennes à Anchorage ont commencé le long du coupe-feu au sud de la ville (aujourd'hui Delaney Park Strip), que les résidents utilisaient également comme terrain de golf. Une augmentation du trafic aérien a conduit au dégagement d'un site directement à l'est des limites de la ville à partir de 1929; cela devint Merrill Field, qui servit d'aéroport principal d'Anchorage pendant les années 1930 et 1940, jusqu'à ce que l'aéroport international d'Anchorage le remplace en 1951. Cependant, Merrill Field voit encore une quantité importante de trafic d'aviation générale.
Elmendorf Air Force La base et le fort Richardson de l'armée des États-Unis ont été construits dans les années 1940 et ont servi de moteur économique principal de la ville jusqu'à ce que la découverte de Prudhoe Bay en 1968 a déplacé la poussée de l'économie vers l'industrie pétrolière. Le processus de réalignement et de fermeture de la base de 2005 a conduit à la combinaison des deux bases (avec la base de la Garde nationale aérienne de Kulis) pour former la base conjointe Elmendorf-Richardson.
Le tremblement de terre du Vendredi saint du 27 mars 1964 a frappé Ancrage dur à une magnitude de 9,2, tuant 115 personnes et causant 116 millions de dollars de dommages (0,75 milliard de dollars en dollars de 2019). L'événement qui a secoué la terre a duré près de cinq minutes; la plupart des structures qui ont échoué sont restées intactes pendant les premières minutes, puis ont échoué avec des flexions répétées. C'était le deuxième plus grand tremblement de terre au monde de l'histoire enregistrée. Le diffuseur Genie Chance a été crédité d'avoir tenu Anchorage ensemble, alors qu'elle se précipitait immédiatement vers le bâtiment de la sécurité publique d'Anchorage et restait sur les ondes de KENI pendant près de 24 heures consécutives. Chance, effectivement désignée comme agent de sécurité publique par le chef de la police de la ville, a joué un rôle déterminant dans les efforts de secours et de rétablissement d'Anchorage en coordonnant les efforts d'intervention, en reliant les besoins urgents aux ressources disponibles, en diffusant des informations sur les abris disponibles et les sources de nourriture, et en transmettant des messages aux proches. ceux sur les ondes, réunissant les familles. Parce que la ville et la banlieue environnante ont été construites sur un sol supérieur constitué de limon glaciaire, les secousses prolongées du tremblement de terre ont provoqué une liquéfaction du sol, entraînant des fissures massives dans les routes et l'effondrement de grandes bandes de terre. L'une des zones résidentielles les plus touchées d'Anchorage, le quartier de Turnagain, a vu des dizaines de maisons à l'origine à 250 à 300 pieds au-dessus du niveau de la mer descendre au niveau de la mer. La reconstruction et la récupération ont dominé le reste des années 1960.
En 1968, ARCO a découvert du pétrole à Prudhoe Bay sur le versant nord de l'Alaska, et le boom pétrolier qui en a résulté a stimulé la croissance à Anchorage. En 1975, la ville d'Anchorage et l'arrondissement de Greater Anchorage Area (qui comprend Eagle River, Girdwood, Glen Alps et plusieurs autres communautés) ont fusionné dans la municipalité géographiquement plus grande d'Anchorage.La ville a continué de croître dans les années 1980, et les projets d'immobilisations et une campagne d'embellissement agressive a eu lieu.
Plusieurs tentatives ont été faites pour déplacer la capitale de l'État de l'Alaska de Juneau à Anchorage, ou vers un site plus proche d'Anchorage. La motivation est simple: la «ceinture de chemin de fer» entre Anchorage et Fairbanks contient la majeure partie de la population de l'Alaska. Robert Atwood, propriétaire du Anchorage Times et un booster infatigable pour la ville, a défendu le mouvement. Les habitants de l'Alaska ont rejeté les tentatives de déplacer la capitale en 1960 et 1962, mais en 1974, alors que le centre de la population de l'Alaska s'éloignait du sud-est de l'Alaska et de la ceinture de chemin de fer, les électeurs ont approuvé le mouvement. Des communautés telles que Fairbanks et une grande partie de l'Alaska rural se sont opposées au déplacement de la capitale à Anchorage par crainte de concentrer davantage de pouvoir dans la plus grande ville de l'État. En conséquence, en 1976, les électeurs ont approuvé un plan de construction d'une nouvelle capitale près de Willow, à environ 110 km au nord d'Anchorage. Lors des élections de 1978, les opposants à cette décision ont réagi en faisant campagne pour vaincre une émission obligataire de près d'un milliard de dollars pour financer la construction du nouveau bâtiment du Capitole et des installations connexes (3 milliards de dollars en dollars de 2019). Wasilla, au nord d'Anchorage, a également échoué. Anchorage compte plus de deux fois plus d'employés de l'État que Juneau et est dans une large mesure le centre des activités du gouvernement fédéral et de l'État en Alaska.
Géographie
Anchorage se trouve dans le centre-sud de l'Alaska. À 61 degrés au nord, il se trouve légèrement plus au nord qu'Oslo, Stockholm, Helsinki et Saint-Pétersbourg, mais pas aussi loin au nord que Reykjavík ou Mourmansk. Elle se trouve au nord-est de la péninsule de l'Alaska, de l'île Kodiak et de Cook Inlet, au nord de la péninsule de Kenai, au nord-ouest de Prince William Sound et de l'Alaska Panhandle, et presque au sud de Denali.
La ville est sur une bande de plaine côtière et s'étend sur les pentes alpines inférieures des montagnes Chugach. Point Campbell, le point le plus à l'ouest d'Anchorage sur le continent, s'avance dans Cook Inlet près de son extrémité nord, à quel point il se divise en deux bras. Au sud se trouve Turnagain Arm, un fjord qui possède certaines des plus hautes marées du monde. Knik Arm, un autre bras de mer, se trouve à l'ouest et au nord. Les montagnes Chugach à l'est forment une limite au développement, mais pas aux limites de la ville, qui englobent une partie du territoire alpin sauvage du parc national de Chugach.
La côte maritime de la ville se compose principalement de vasières perfides. Les nouveaux arrivants et les touristes sont avertis de ne pas marcher dans cette zone en raison des changements de marée extrêmes et du limon glaciaire très fin. Des victimes imprudentes ont marché sur le limon d'apparence solide révélé lorsque la marée est basse et sont restées coincées dans la boue. Les deux cas enregistrés de ceci se sont produits en 1961 et 1988.
Selon le Bureau du recensement des États-Unis, la municipalité a une superficie de 1 961,1 miles carrés (5 079,2 km2); 1697,2 miles carrés (4395,8 km2) de terres et 263,9 miles carrés (683,4 km2) d'eau. La superficie totale est de 13,46% d'eau.
Les arrondissements et les zones de recensement à côté de la municipalité d'Anchorage sont Matanuska-Susitna Borough au nord, Kenai Peninsula Borough au sud et Valdez-Cordova Census Area à l'est. La forêt nationale de Chugach, une zone protégée nationale, s'étend dans la partie sud de la municipalité, près de Girdwood et Portage.
Paysage urbain
Faune
Une faune diversifiée la population existe dans la ville d'Anchorage et dans les environs. Environ 250 ours noirs et 60 grizzlis vivent dans la région. Des ours sont régulièrement aperçus dans la ville. L'orignal est également une vue commune; dans l'Anchorage Bowl, il y a une population estivale d'environ 250 orignaux, augmentant jusqu'à 1 000 pendant l'hiver. Ils représentent un danger pour les conducteurs, avec plus de 100 orignaux tués par des voitures chaque année. Deux personnes ont été piétinées à mort, en 1993 et 1995, à Anchorage. Les skieurs de fond et les chiens mushers utilisant les sentiers de la ville ont été accusés par des orignaux à de nombreuses reprises; le ministère de la pêche et du gibier de l'Alaska doit tuer chaque année des orignaux agressifs dans la ville. Les chèvres de montagne peuvent être couramment aperçues le long de la route Seward entre Anchorage et Girdwood, et les mouflons de Dall sont souvent observés assez près de la route à Windy Point. Une trentaine de loups des bois du Nord résident dans la région d'Anchorage. En 2007, plusieurs chiens ont été tués par des loups des bois lors de promenades avec leurs propriétaires. Il y a aussi des barrages de castors dans les ruisseaux et les lacs locaux, et les observations de renards et de kits dans les parkings à proximité des zones boisées au printemps sont courantes. Le long de la route Seward en direction de Kenai, il y a des observations courantes de bélugas dans le bras Turnagain. Des lynx sont également parfois aperçus à Anchorage. Dans la municipalité, il y a aussi un certain nombre de ruisseaux qui accueillent des montées de saumon. La pêche au saumon à Ship Creek à côté du centre-ville est populaire en été.
Climat
Anchorage a un climat subarctique (classification climatique de Köppen: Dfc) mais avec de fortes influences maritimes qui conduisent à un climat relativement tempéré. La plupart de ses précipitations tombent à la fin de l'été. Les températures estivales moyennes varient d'environ 55 à 78 ° F (13 à 26 ° C); les températures hivernales moyennes pendant la journée sont d'environ 5 à 30 ° F (−15,0 à −1,1 ° C). Anchorage a une saison de croissance sans gel qui dure en moyenne un peu plus de 101 jours. Selon le folklore local, lorsqu'une plante indigène appelée épilobe se transforme en graines après une pleine floraison, la première chute de neige de l'hiver est dans 6 semaines.
Températures moyennes basses et élevées en janvier à l'aéroport international Ted Stevens d'Anchorage (ANC ) sont de 11 à 23 ° F (-12 à -5 ° C) avec une chute de neige moyenne en hiver de 75,5 pouces (192 cm). L'hiver 2011-2012 avait 134,5 po (341,6 cm), ce qui en a fait l'hiver le plus enneigé jamais enregistré, dépassant l'hiver 1954-1955 avec 337,3 cm (132,8 po). La température la plus froide jamais enregistrée à la station météorologique d'origine de Merrill Field, à l'extrémité est de la 5e avenue, était de -38,9 ° C (-38 ° F) le 3 février 1947.
Les étés sont doux (bien que frais par rapport aux États-Unis contigus et même à l'intérieur de l'Alaska), et il peut pleuvoir fréquemment, mais pas en abondance. Les températures moyennes basses et élevées en juillet sont de 11 à 19 ° C (52 à 66 ° F) et la lecture la plus élevée jamais enregistrée était de 32,2 ° C (90 ° F) le 4 juillet 2019. Les précipitations annuelles moyennes à l'aéroport sont de 16,63 pouces (422 mm). La latitude d'Anchorage fait que les jours d'été sont très longs et les heures de jour d'hiver très courtes. La ville est souvent nuageuse en hiver, ce qui réduit encore la quantité de lumière solaire ressentie par les habitants.
En raison de sa proximité avec des volcans actifs, les risques de cendres sont un phénomène important, bien que peu fréquent. L'activité volcanique notable la plus récente s'est concentrée sur les multiples éruptions du mont Redoubt en mars-avril 2009, entraînant un nuage de cendres de 7 600 m de haut ainsi qu'une accumulation de cendres dans toute la région de Cook Inlet. Auparavant, l'événement récent le plus actif était une éruption d'août 1992 du mont Spurr, qui se trouve à 126 km à l'ouest de la ville. L'éruption a déposé environ 3 mm (0,1 po) de cendres volcaniques sur la ville. Le nettoyage des cendres a entraîné une demande excessive d'eau et a causé des problèmes majeurs au service des eaux usées et des eaux usées d'Anchorage.
La température moyenne de la mer varie de 2,1 ° C (35,8 ° F) en février à 11,7 ° C (53,1 ° F) en août.
Données démographiques
Anchorage est apparu pour la première fois lors du recensement américain de 1920. Il a incorporé la même année. En 1975, il s'est consolidé avec son arrondissement.
Selon le recensement de 2010, Anchorage avait une population de 291 826 habitants et sa composition raciale et ethnique était la suivante:
Selon le recensement de 2010, les plus grands groupes d'ascendance nationale étaient les suivants: 17,3% d'allemand, 10,8% d'irlandais, 9,1% d'anglais, 6,9% de scandinave (3,6% de norvégien, 2,2% D'origine suédoise, 0,6% danoise) et 5,6% d'ascendance franco-canadienne.
Selon le American Community Survey de 2010, environ 82,3% des résidents de plus de cinq ans ne parlaient que l'anglais à la maison. L'espagnol était parlé par 3,8% de la population; les locuteurs d'autres langues indo-européennes représentaient 3,0% de la population; ceux qui parlaient les langues asiatiques et insulaires du Pacifique à la maison étaient de 9,1%; et les locuteurs d'autres langues représentaient 1,8%.
En 2010, 291 826 personnes, 107 332 ménages et 70 544 familles résidaient dans la municipalité. La densité de population était de 171,2 par mile carré (59,2 / km2). Il y avait 113 032 unités de logement à une densité moyenne de 59,1 par mile carré (22,8 / km2). Il y avait 107332 ménages, dont 33,2% avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 48,4% étaient des couples mariés vivant ensemble, 11,7% avaient une femme au foyer sans mari, 5,6% avaient un homme au foyer sans femme présente et 34,3% n'étaient pas des familles. 24,9% de tous les ménages étaient composés de particuliers et 4,9% avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,64 et la taille moyenne des familles de 3,19. La répartition par âge était de 26,0% des moins de 18 ans, 11,2% de 18 à 24 ans, 29,0% de 25 à 44 ans, 26,6% de 45 à 64 ans et 7,2% de 65 ans ou plus. L'âge médian était de 32,9 ans. 50,8% de la population étaient des hommes et 49,2% étaient des femmes.
Le revenu médian d'un ménage de la municipalité était de 73 004 $ et le revenu médian d'une famille de 85 829 $. Le revenu par habitant de la municipalité était de 34 678 $. Environ 5,1% des familles et 7,9% de la population vivaient en dessous du seuil de pauvreté. Parmi la population de la ville âgée de plus de 25 ans, 33,7% détenaient un baccalauréat ou plus et 92,1% avaient un diplôme d'études secondaires ou l'équivalent.
Langues
En 2010, 83,7% (220304) des résidents d'Anchorage âgés de cinq ans et plus ne parlaient que l'anglais à la maison, tandis que 4,47% (11769) parlaient espagnol, 2,53% (6654) tagalog, 1,56% (4108) diverses langues des îles du Pacifique, 1,38% (3636) diverses amérindiennes / Langues autochtones de l'Alaska, 1,14% (2994) coréen, 0,63% (1646) allemand, 0,57% (1502) hmong, 0,50% (1307) Le russe et le japonais étaient parlés comme langue principale par 0,45% (1185) de la population plus de cinq ans. Au total, 16,33% (43 010) de la population d'Anchorage âgée de cinq ans et plus parlait une langue maternelle autre que l'anglais.
Au 7 septembre 2006, 94 langues étaient parlées par les élèves du district scolaire d'Anchorage.
Économie
Les plus grands secteurs économiques d'Anchorage comprennent les transports, l'armée, les administrations municipales, étatiques et fédérales, le tourisme, les sièges sociaux (y compris les sièges régionaux des multinationales) et l'extraction des ressources. Une grande partie de l'économie locale dépend de la situation géographique d'Anchorage et des ressources naturelles environnantes. L'économie d'Anchorage a traditionnellement connu une croissance régulière, mais pas aussi rapide que dans de nombreux endroits des 48 États inférieurs. À l'exception notable d'un crash lié à l'immobilier dans le milieu à la fin des années 1980, qui a vu la faillite de nombreuses institutions financières, il ne subit pas autant de douleur pendant les ralentissements économiques.
The Ted Stevens L'aéroport international d'Anchorage (TSAIA) est le quatrième aéroport le plus fréquenté au monde pour le trafic de fret, surpassé seulement par Memphis, Hong Kong et Shanghai Pudong. Ce trafic est fortement lié à l'emplacement d'Anchorage le long des routes de grand cercle entre l'Asie et les 48 inférieurs. En outre, l'aéroport dispose d'un approvisionnement abondant en carburéacteur en provenance des raffineries nationales du pôle Nord et de Kenai. Ce kérosène est transporté vers le port d'Anchorage, puis par train ou par pipeline jusqu'à l'aéroport.
Le port d'Anchorage reçoit 95% de toutes les marchandises destinées à l'Alaska. Les navires de Totem Ocean Trailer Express et Horizon Lines arrivent deux fois par semaine depuis le port de Tacoma à Washington. Parallèlement à la gestion de ces activités, le port est une installation de stockage pour le carburéacteur des raffineries d'Alaska, qui est utilisé à la fois à la TSAIA et à Joint Base Elmendorf-Richardson (JBER).
Le port existant a été essentiellement construit dans le fin des années 1950 et arrive à la fin de sa vie utile. À partir de 2017, le port d'Anchorage entreprend un vaste projet de modernisation du port d'Anchorage d'une durée de 7 ans pour moderniser son infrastructure vieillissante, prendre en charge des navires plus gros tirant d'eau et assurer la pérennité du port sur les plans sismique et environnemental pendant encore 75 ans.
L'armée américaine disposait de deux grandes installations, Elmendorf Air Force Base et Fort Richardson, qui découlaient à l'origine de la dérivation de l'US Air Force de l'US Army après la Seconde Guerre mondiale. Dans un effort de réduction des coûts initié par la procédure BRAC 2005, les bases ont été combinées. JBER a été créé, qui a également incorporé la base de la Garde nationale aérienne de Kulis près de TSAIA. La combinaison de ces trois bases emploie environ 8 500 personnels civils et militaires. Ces personnes ainsi que leurs familles représentent environ dix pour cent de la population locale. Pendant la guerre froide, Elmendorf est devenue une base importante en raison de sa proximité avec l'Union soviétique, en particulier en tant que centre de commandement de nombreuses stations aériennes avancées établies dans toute la partie ouest de l'Alaska (dont la plupart ont fermé depuis).
Alors que Juneau est la capitale officielle de l'État de l'Alaska, davantage d'employés de l'État résident dans la région d'Anchorage. Environ 6 800 employés de l'État travaillent à Anchorage contre environ 3 800 à Juneau. L'État de l'Alaska a acheté le Bank of America Center (qu'il a rebaptisé Robert B.Atwood Building) pour abriter la plupart de ses bureaux, après plusieurs décennies de location d'espaces dans le McKay Building (aujourd'hui McKinley Tower) et plus tard le Frontier Building.
Le secteur des ressources, principalement le pétrole, est sans doute l'industrie la plus visible d'Anchorage, avec de nombreux gratte-ciel arborant les logos de grandes multinationales telles que BP et ConocoPhillips. Alors que les opérations sur le terrain sont centrées sur le versant nord de l'Alaska et au sud d'Anchorage autour de Cook Inlet, la majorité des bureaux et de l'administration se trouvent à Anchorage. Le siège social de ConocoPhillips Alaska, une filiale de ConocoPhillips, se trouve au centre-ville d'Anchorage. C'est aussi le plus haut bâtiment d'Alaska. De nombreuses entreprises qui fournissent des services d'assistance aux champs pétrolifères ont également leur siège à l'extérieur d'Anchorage, mais maintiennent une présence substantielle dans la ville, notamment Arctic Slope Regional Corporation et CH2M Hill.
Quatre petites compagnies aériennes, Alaska Central Express, Era Aviation, Hageland Aviation Services et PenAir ont leur siège social à Anchorage. Alaska Airlines (à un moment donné son siège social à Anchorage, mais maintenant son siège social dans la région de Seattle), a des bureaux et des installations importants à TSAIA, y compris les bureaux de l'Alaska Airlines Foundation. Avant leurs dissolutions respectives, les compagnies aériennes MarkAir, Reeve Aleutian Airways et Wien Air Alaska avaient également leur siège à Anchorage. Le Reeve Building, au coin de West Sixth Avenue et de D Street, a été épargné par la boule de démolition lorsque le bloc de la ville sur lequel il se trouve a été dégagé pour faire place au centre commercial Anchorage 5th Avenue et a été intégré à la structure du centre commercial. En 2013, Forbes a nommé Anchorage parmi sa liste des meilleurs endroits pour les affaires et les carrières.
Cinq sociétés régionales d'Alaska Native sont basées à Anchorage: The Aleut Corporation, Bristol Bay Native Corporation, Calista Corporation, Chugach Alaska Corporation et Cook Inlet Region, Inc.
Anchorage ne prélève pas de taxe de vente. Cependant, il facture une taxe de séjour de 12% sur les séjours à l'hôtel et une taxe de 8% sur la location de voitures. Depuis environ 2000, en réponse à des revenus et des taux d'occupation élevés, les principaux promoteurs hôteliers du Lower 48 ont construit de nouveaux hôtels le long de C Street, de International Airport Road au nord de Tudor Road, et deux autres devraient ouvrir en 2017, ce qui représente la moitié -mile tronçon de C Street une nouvelle "rangée d'hôtel". Depuis Anchorage, les gens peuvent facilement se diriger vers le sud vers des lieux de pêche populaires de la péninsule de Kenai ou vers le nord vers des endroits tels que le parc national de Denali et Fairbanks.
Arts
Situé à côté du parc Town Square au centre-ville Anchorage, l'Alaska Center for the Performing Arts est un complexe en trois parties qui accueille chaque année de nombreux événements artistiques. L'établissement peut accueillir plus de 3 000 personnes. En 2000, près de 245 000 personnes ont visité 678 représentations publiques. Il abrite huit compagnies d'arts de la scène résidentes et a présenté des méga-comédies musicales interprétées par des compagnies en visite. Le centre accueille également le concours international de sculpture sur glace dans le cadre du festival Fur Rendezvous en février.
L'Anchorage Concert Association propose chaque année 20 à 30 événements à la communauté, y compris des spectacles de Broadway comme Disney's The Lion King, Les Misérables, Mamma Mia !, Le Fantôme de l'Opéra, West Side Story, et autres. Le Sitka Summer Music Festival présente un festival de musique de chambre "Autumn Classics" pendant deux semaines chaque septembre sur le campus de l'Alaska Pacific University. Les orchestres incluent l'Orchestre symphonique d'Anchorage et l'Anchorage Youth Symphony.
Chaque année en janvier, le Festival folklorique d'Anchorage a lieu à l'Université d'Alaska à Anchorage, avec des concerts, des danses et des ateliers avec des artistes invités et plus de 130 des performances de chanteurs, danseurs, musiciens et conteurs bénévoles.
La ville d'Anchorage dispose de trois installations municipales suffisamment grandes pour accueillir des événements majeurs tels que des concerts, des salons et des conventions. Les installations du centre-ville comprennent l'Alaska Center for the Performing Arts, William A. Egan Civic & amp; Convention Center et le Dena'ina Civic and Convention Center récemment achevé, qui sera connecté via un pont aérien pour former l'Anchorage Civic & amp; District de la Convention. La Sullivan Arena accueille des événements sportifs ainsi que des concerts et des salons professionnels annuels.
Sports
L'attention nationale se concentre sur Anchorage le premier samedi de chaque mars, lorsque l'Iditarod Trail Sled Dog Race démarre avec sa cérémonie de départ au centre-ville sur la quatrième avenue. Anchorage accueille également le Fur Rendezvous Open World Championship Sled Dog Races, une épreuve de sprint de traîneau à chiens de trois jours comprenant 3 courses chronométrées de 41,0 km chacune. Organisé chaque année en février, l'événement fait partie du Fur Rendezvous annuel, un carnaval des sports d'hiver.
Anchorage est le siège de trois équipes de la Ligue de baseball de l'Alaska. Les Anchorage Bucs et Anchorage Glacier Pilots, qui jouent tous deux au stade Mulcahy, et les Chinooks Chugiak-Eagle River basés au Lee Jordan Field à Chugiak.
Anchorage n'a pas d'équipes sportives professionnelles. Les plus récents à avoir élu domicile dans la ville étaient les Alaska Aces of the ECHL. Les Aces ont eu beaucoup de succès pendant leur séjour à Anchorage, remportant trois titres de champion, quatre championnats de conférence et huit championnats de division au cours de leurs 29 ans d'histoire (1989-2017). Les Aces se sont affiliés à diverses équipes de la Ligue nationale de hockey pendant cette période, notamment les Flames de Calgary, le Minnesota Wild et les Canucks de Vancouver. Après la saison 2016-17, l'équipe a cessé ses activités et a été vendue à un groupe de Portland, dans le Maine, où elle est devenue les Maine Mariners au cours de la saison 2018-19.
Les Seawolves d'Anchorage de l'Université d'Alaska sont un membre de la National Collegiate Athletic Association. UAA a des équipes de division I en gymnastique et de hockey, ainsi que plusieurs autres équipes de division II. UAA sponsorise le Great Alaska Shootout annuel, un tournoi de basket-ball annuel de la Division I de la NCAA mettant en vedette des collèges et des universités de tous les États-Unis ainsi que l'équipe de l'UAA.
Anchorage est la ligne d'arrivée de la course en fauteuil roulant Sadler's Ultra Challenge.
Il existe quatre clubs de rugby, dont le Bird Creek Barbarians RFC, Anchorage Thunderbirds, Mat Valley Maulers RFC et Spenard Green Dragons. La saison s'étend d'avril à septembre.
Les Anchorage Northern Knights ont attiré l'attention nationale lorsqu'ils ont rejoint la Eastern Basketball Association, composée de huit équipes en 1977, une ligue dont le concurrent le plus proche se trouvait à 8 000 km d'Anchorage. Les Knights ont capturé le championnat de la ligue 1979-1980 et ont présenté plusieurs joueurs qui joueraient dans la NBA, notamment Brad Davis, un futur joueur et diffuseur des Dallas Mavericks. Ils ont participé à la renommée Continental Basketball Association pendant cinq saisons jusqu'à ce que la récession économique a mis fin à leur course en 1982.
La ville était la candidate américaine pour accueillir les Jeux olympiques d'hiver de 1992 et 1994, mais a perdu contre Albertville, France et Lillehammer, Norvège respectivement. Anchorage est une ville de ski de fond de premier plan, en termes de densité de pistes damées dans le noyau urbain. Il y a 105 miles (169 km) de pistes de ski entretenues dans la ville, dont certaines atteignent le centre-ville. Le même réseau de sentiers permet également d'accéder au parc national de Chugach, un parc alpin de 495 000 acres (200 000 ha). Le Tour d'Anchorage est une course de ski annuelle de 50 kilomètres dans la ville. et est l'hôte du championnat national senior de ski de fond des États-Unis 2009 et 2010.
Anchorage accueille également la première ligue de roller derby féminin WFTDA sur piste plate d'Alaska, les Rage City Rollergirls.
Le stade de football d'Anchorage est également un site sportif remarquable.
Les Championnats du monde juniors de hockey sur glace de 1989 ont eu lieu à Anchorage.
Parcs et loisirs
Parcs, jardins et refuges fauniques
Installations de loisirs
Points d'intérêt
Gouvernement et politique
Anchorage est gouvernée par un maire élu et une assemblée de 11 membres, avec l'aide d'un directeur municipal. Ces postes sont non partisans (comme le sont tous les élus municipaux en Alaska): aucun candidat ne se présente officiellement sous la bannière d'un parti. Les 11 membres sont élus dans des districts appelés sections. Cinq des sections élisent deux membres parmi les sièges désignés, tandis que la section restante élit un membre. Avant le recensement des États-Unis de 1980, la section unipersonnelle était celle centrée autour des communautés du nord d'Anchorage de Chugiak et Eagle River. Depuis lors, la zone englobant le centre-ville d'Anchorage et les quartiers environnants a servi de section unipersonnelle de la ville. Le maire (avec les membres du conseil scolaire) est élu lors d'un vote à l'échelle de la ville. Dans la pratique, l'appartenance à un parti et l'idéologie politique des principaux candidats sont généralement bien connues et mises en avant par les médias locaux dans le but d'encadrer le débat. Le maire de la ville est Austin Quinn-Davidson, un démocrate enregistré, et la première femme et maire ouvertement gay d'Anchorage. Quinn-Davidson a pris ses fonctions le 23 octobre 2020. Avec sept villes sœurs du programme SCI, Anchorage a un programme d'échange culturel avec le Monténégro.
L'Assemblée d'Anchorage a gagné une publicité nationale après les élections municipales de 2017, lorsque deux candidats ouvertement homosexuels (Christopher Constant et Felix Rivera) y ont été élus, les premiers candidats ouvertement homosexuels jamais élus à la fonction publique d'Anchorage.
Anchorage penche généralement vers les candidats républicains aux élections nationales et présidentielles. Mais depuis la création de la municipalité en 1975, il y a eu deux maires démocrates (Tony Knowles et Mark Begich), chacun d'entre eux ayant été élu pour deux mandats consécutifs et plus tard à un poste à l'échelle de l'État. Le centre-ville, Girdwood et une grande partie des parties ouest et est de la ville sont démocratiques. Les zones les plus proches des bases militaires, y compris Eagle River, et le sud d'Anchorage sont les zones les plus républicaines de la municipalité. Midtown est relativement modéré. En 2020, Joe Biden est devenu le premier démocrate à remporter Anchorage depuis Lyndon Johnson en 1964.
Les tendances électorales montrent que Downtown Anchorage vote démocrate avec de grandes marges, tandis que Spenard, Turnagain / Inlet View et University / Airport Heights sont relativement modérés et oscillent lors des élections. Le reste de la région d'Anchorage vote républicain. En 2018, Anchorage a commencé à organiser des élections municipales par courrier (selon les instructions de l'assemblée en 2015) et a enregistré le taux de participation le plus élevé de l'histoire de la ville.
Anchorage-Eagle River envoie 16 représentants (en 2018, neuf Républicains et sept démocrates) aux 40 membres de la Chambre des représentants de l'Alaska et huit sénateurs (cinq républicains et trois démocrates) au Sénat de 20 membres. Lorsque des sièges de l'arrondissement voisin de Mat-Su sont ajoutés, plus de la moitié de la législature de l'État de l'Alaska provient de la région métropolitaine d'Anchorage. Ceci est souvent utilisé comme argument pour déplacer la capitale de l’État de Juneau vers la région d’Anchorage.
Sécurité publique
Avec un effectif de 383 agents assermentés, le service de police d’Anchorage est le le plus grand service de police de l'État, desservant une superficie de 159 miles carrés avec une population de 300 950 habitants. Jusqu'en 2016, les soldats de l'État de l'Alaska assuraient le maintien de l'ordre dans les régions du sud d'Anchorage le long de Turnagain Arm. Après leur retrait, Girdwood a passé un contrat avec la ville voisine de Whittier pour ses services de police, et l'année suivante, APD a fourni des services de police à contrat à d'autres communautés de Turnagain Arm. Le feu & amp; La division des opérations EMS du service d'incendie d'Anchorage (AFD) comprend treize casernes de pompiers avec plus de 300 personnes couvrant trois quarts de travail rotatifs de 24 heures. En outre, il existe des services d'incendie volontaires à Girdwood et Chugiak et des services d'incendie sur la base aérienne d'Elmendorf et à Fort Richardson, ainsi que la police et les pompiers de l'aéroport.
En 2010, Anchorage a signalé 837,7 crimes violents pour 100 000 habitants. population et 3 518,0 crimes contre les biens pour 100 000 habitants (voir tableau). Le taux de criminalité d'Anchorage, à la fois pour les crimes violents et contre les biens, est plus élevé que pour l'Alaska dans son ensemble ou pour les États-Unis dans leur ensemble. Comparée aux villes américaines de taille similaire, Anchorage a un taux légèrement plus élevé de crimes violents et un taux légèrement inférieur de crimes contre les biens. Anchorage, et l'Alaska en général, ont des taux d'agression sexuelle très élevés par rapport au reste du pays, le taux annuel de viols forcés d'Anchorage étant trois fois plus élevé que pour l'ensemble des États-Unis. En 2010, le taux de viol à Anchorage était de 90,9 pour 100 000 habitants, tandis que le taux aux États-Unis était de 27,5 pour 100 000 habitants. Les autochtones de l'Alaska sont victimes à un taux beaucoup plus élevé que leur représentation dans la population.
L'enquête communautaire d'Anchorage, une enquête publique menée en 2004–05 par le centre de justice de l'Université d'Alaska à Anchorage, a révélé que dans l'ensemble, les résidents d'Anchorage sont assez satisfaits des performances du service de police d'Anchorage. La plupart des répondants au sondage ont estimé que le système judiciaire était "assez efficace" ou "très efficace" pour appréhender et poursuivre des suspects criminels, obtenir des résultats justes et réduire la criminalité.
Éducation
Public L'éducation à Anchorage, Eagle River, Chugiak, Fort Richardson et Elmendorf Air Force Base est gérée par le district scolaire d'Anchorage, le 87e plus grand district des États-Unis, avec près de 50 000 élèves fréquentant 98 écoles. Il existe également un certain nombre de choix dans l'enseignement privé, y compris les écoles religieuses et non confessionnelles.
Anchorage dispose de quatre établissements d'enseignement supérieur qui offrent des diplômes de licence ou de maîtrise: l'Université d'Alaska Anchorage, Alaska Pacific University , Charter College et le campus d'Anchorage de la Wayland Baptist University, basée au Texas. L'Université de l'Alaska Fairbanks possède également un petit centre d'enseignement à distance au centre-ville. D'autres établissements de formation continue à Anchorage incluent le Grainger Leadership Institute, Nine Star Enterprises, CLE International, Nana Worksafe et PackBear DBA Barr & amp; Co.
Quatre-vingt-dix pour cent des adultes d'Anchorage ont un diplôme d'études secondaires, 65 pour cent ont suivi un à trois ans d'études collégiales et 17 pour cent sont titulaires d'un diplôme d'études supérieures.
Anchorage a le plus ethniquement diverses écoles aux États-Unis, y compris les trois lycées les plus diversifiés, les trois collèges les plus diversifiés et les 19 écoles élémentaires les plus diversifiées. Même les écoles les moins diversifiées d'Anchorage se classent dans le top 1% national.
Le district scolaire de Chugach gère des écoles de quartier dans la région de recensement de Valdez-Cordova, en Alaska, ainsi que le pensionnat supplémentaire Voyage to Excellence à Anchorage ; son bureau du conseil est à Anchorage. Le district scolaire de la région des Aléoutiennes, qui gère des écoles dans les régions des îles Aléoutiennes, a ses bureaux administratifs de district à Anchorage.
Médias
Le principal journal d'Anchorage est le Anchorage Daily News , un quotidien de la ville. Parmi les autres journaux, citons Alaska Star , qui dessert principalement Chugiak et Eagle River, Anchorage Press , un hebdomadaire gratuit couvrant principalement des sujets culturels, et The Northern Light , le journal étudiant de l'Université d'Alaska Anchorage. Les principales chaînes de télévision affiliées d'Anchorage sont KTUU 2 (NBC), KTBY 4 (Fox), KYES 5 (CBS / MyNetworkTV), KAKM 7 (PBS), KTVA 11 (indépendant), KYUR 13 (ABC / CW) et KDMD 33 ( Ion / Telemundo). Anchorage a une heure de retard sur le fuseau horaire du Pacifique et reçoit le même flux réseau que la côte ouest. Les heures de grande écoute en semaine sont de 19 h à 22 h. En effet, les programmes sont visualisés à la même heure locale que ceux du fuseau horaire central. Le seul fournisseur de télévision par câble de la ville est General Communication, Inc. (GCI). Cependant, Dish Network et DirecTV offrent un service de télévision par satellite à Anchorage et dans les environs; et utilise les flux de la côte Est.
Il existe de nombreuses stations de radio à Anchorage; voir la Liste des stations de radio en Alaska pour plus d'informations.
Santé et utilitaires
Le centre médical Providence Alaska sur Providence Drive à Anchorage est le plus grand hôpital d'Alaska et fait partie de Providence Health & amp; Services en Alaska, Washington, Oregon et Californie. Il propose la gamme de services la plus complète de l'État. Le système de santé Providence sert depuis longtemps l'Alaska, à partir du moment où les Sœurs de la Providence de Montréal ont introduit pour la première fois les soins de santé à Nome en 1902. Au fur et à mesure que le territoire s'est développé au cours des décennies suivantes, les efforts pour fournir des soins ont augmenté. Des hôpitaux ont été ouverts à Fairbanks en 1910 et à Anchorage en 1937.
L'hôpital régional de l'Alaska sur DeBarr Road a ouvert en 1958 en tant qu'hôpital presbytérien d'Anchorage, au centre-ville au 825 L Street. Ce prédécesseur d'Alaska Regional était une coentreprise entre des médecins locaux et l'Église presbytérienne. En 1976, l'hôpital a déménagé à son emplacement actuel sur DeBarr Road, et est maintenant un établissement autorisé et accrédité de 254 lits. Alaska Regional a élargi ses services et en 1994, Alaska Regional s'est associée à HCA, l'un des plus grands fournisseurs de soins de santé du pays.
Le centre médical des autochtones d'Alaska sur Tudor Road fournit des soins médicaux et des soins de santé thérapeutiques aux autochtones d'Alaska - 229 tribus - sur le site d'Anchorage et dans 15 installations satellites dans tout l'État. Les spécialistes de l'ANMC se rendent également dans les cliniques de la brousse pour y prodiguer des soins. L'hôpital de 150 lits est également un centre d'enseignement pour le programme régional d'éducation médicale de l'Université de Washington. L'ANMC abrite un bureau des Centers for Disease Control and Prevention. L'Alaska Native Tribal Health Consortium et la Southcentral Foundation possèdent et gèrent conjointement l'ANMC.
The Municipal Light & amp; Power (ML & amp; P) et Chugach Electric Association fournissent de l'électricité à la ville. Un service public appartenant à la municipalité depuis 1932, ML & amp; P fournit de l'énergie électrique à plus de 30000 clients résidentiels et commerciaux dans la région d'Anchorage. La Chugach Electric Association est une coopérative à but non lucratif appartenant à ses membres, créée en 1948.
La plupart des maisons sont alimentées au gaz naturel. ENSTAR Natural Gas Company est le seul fournisseur d'Anchorage, desservant environ 90% de la population de la ville.
La municipalité d'Anchorage possède et exploite le service des eaux et des eaux usées d'Anchorage, desservant quelque 55000 comptes clients avec de l'eau provenant de Lac Eklutna, qui est principalement l'eau de fonte du glacier Eklutna. Les services municipaux de gestion des déchets solides d'Anchorage et Anchorage Refuse procèdent à l'enlèvement des ordures dans la ville en fonction de l'emplacement.
Transport
Grands axes routiers
Dans le discours quotidien, les Alaskiens n'utilisent pas de désignations numériques d'itinéraire, préférant plutôt les désignations nommées - dans ce cas, la Seward Highway et la Glenn Highway.
De temps en temps depuis les années 1960, le ministère des Transports de l'Alaska & amp; Les installations publiques, en coordination avec la Federal Highway Administration et la municipalité d'Anchorage (ou les prédécesseurs linéaires de ces entités), ont étudié le concept d'une route reliant les extrémités des autoroutes Seward et Glenn. Le projet s'appelle «Highway to Highway», et le concept le plus récent de ce projet est celui d'une autoroute «tranchée» au cœur d'Anchorage.
Highway to Highway a été inclus dans le programme de transport à longue distance 2005 Planifier et coûterait au moins 575 millions de dollars (739 millions de dollars en dollars de 2019). - de loin le plus grand projet d'infrastructure urbaine de l'histoire de l'Alaska.
Transport en commun
Anchorage possède un système de bus appelé People Mover, avec un hub au centre-ville et des hubs satellites au Dimond Center et Muldoon Mall . The People Mover propose des services d'organisation de covoiturage. Le service public de transport adapté, connu sous le nom d'AnchorRides, offre des services de transport accessibles point à point aux personnes âgées et aux personnes handicapées.
Rail
L'Alaska Railroad offre un service de fret toute l'année le long du longueur de son réseau ferroviaire entre Seward (le terminus sud du système), Fairbanks (le terminus nord du système) et Whittier (un port en eau profonde et libre de glace). Un service de passagers quotidien est disponible pendant l'été (du 15 mai au 15 septembre), mais est réduit à un aller-retour par semaine entre Anchorage et Fairbanks pendant l'hiver. Des terminaux passagers existent à Talkeetna, au parc national de Denali, à Fairbanks et à plusieurs autres endroits. Ces communautés sont également desservies par la ligne d'autobus d'Anchorage. La navette Ship Creek relie le centre-ville à la région de Ship Creek, y compris des arrêts au dépôt de l'Alaska Railroad.
Anchorage mène également une étude de faisabilité sur un système de train de banlieue et de train léger. Pour le système ferroviaire de banlieue, Anchorage utiliserait les voies existantes de l'Alaska Railroad pour desservir Whittier, Palmer, Seward, Wasilla et Eagle River.
Transport aérien
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