Aktau

Aktau (kazakh: Aqtaw; cyrillique: .mw-parser-output .script-Cprt {font-size: 1.25em; font-family: "Segoe UI Historic", "Noto Sans Chypriote ", Code2001} .mw-parser-output .script-Hano {font-size: 125%; font-family:" Noto Sans Hanunoo ", FreeSerif, Quivira} .mw-parser-output .script-Latf, .mw -parser-output .script-de-Latf {font-size: 1.25em; font-family: "Breitkopf Fraktur", UnifrakturCook, UniFrakturMaguntia, MarsFraktur, "MarsFraktur OT", KochFraktur, "KochFraktur OT", OffenbacherSchwacher. AlteSchwabacher "," LOV.AlteSchwabacher "," LOB.AtlantisFraktur "," LOV.AtlantisFraktur "," LOB.BreitkopfFraktur "," LOV.BreitkopfFraktur "," LOB.FetteFraktFraktur "," LOB.FetteFrak "," LOV.FetteFraktFraktur "," LOB.FetteFraktFurette "," LOB.FetteFraktFurette " , "LOB.Fraktur", "LOV.Fraktur3", "LOB.RochFraktur", "LOV.RochFraktur", "LOB.PostFraktur", "LOV.PostFraktur", "LOB.RuelhscheFraktur", "LOV.RuelhscheFraktur", "LOV.RuelhscheFraktur" LOB.RungholtFraktur "," LOV.RungholtFraktur "," LOB.TheuerbankFraktur "," LOV.TheuerbankFraktur "," LOB.VinetaFraktur "," LOV.VinetaFraktur "," LOB.WalbaumFrak.VurWrak "," LOB.WalbaumFrak.Vraktur "," LOB.WalbaumFrak.Vur ". WeberMainzerFraktur ", "LOV.WeberMainzerFraktur", "LOB.WieynckFraktur", "LOV.WieynckFraktur", "LOB.ZentenarFraktur", "LOV.ZentenarFraktur"}. Mw-parser-output .script-en-Latf {; font-size: 1.25 famille de polices: Cankama, "Old English Text MT", "Textura Libera", "Textura Libera Tenuis", Londres} .mw-parser-output .script-it-Latf {font-size: 1.25em; font-family: "Rotunda Pommerania", Rotunda, "Typographer Rotunda"}. Mw-parser-output .script-Lina {font-size: 1.25em; font-family: "Noto Sans Linear A"}. Mw-parser-output .script- Linb {font-size: 1.25em; font-family: "Noto Sans Linear B"}. Mw-parser-output .script-Ugar {font-size: 1.25em; font-family: "Segoe UI Historic", "Noto Sans Ugaritic ", Aegean} .mw-parser-output .script-Xpeo {font-size: 1.25em; font-family:" Segoe UI Historic "," Noto Sans Old Persian ", Artaxerxes, Xerxes, Aegean} Ақтау) est une ville du Kazakhstan, située sur la rive orientale de la mer Caspienne. Son nom actuel signifie «montagne blanche» en kazakh, ce qui peut être dû à ses falaises qui surplombent la Caspienne. De 1964 à 1991, la ville était connue sous le nom de Shevchenko (russe: Шевченко). Son ancien nom a été donné en raison de la période d'exil du poète ukrainien éponyme dans la région. Elle est située sur la péninsule de Mangyshlak et est la capitale de la région de Mangystau.

Aktau est connue pour son système d'adresses de blocs unique. Presque aucune rue d'Aktau n'a de nom; Au lieu de cela, les adresses se composent généralement de trois chiffres: le numéro du district (également appelé micro-région / micro-district / bloc), le numéro du bâtiment et le numéro de l'appartement. Ceci est Aktau a été initialement prévu comme un camp pour les travailleurs de l'industrie pétrolière.

Sommaire

• 1 Histoire
• 2 Centrale nucléaire
• 3 Transports
• 4 Climat et loisirs
• 5 Curiosités
• 6 Sports
• 7 Capsule temporelle
• 8 Industrie
• 9 Projet de la ville d'Aktau
• 10 Villes jumelles et villes sœurs
• 11 Références
• 12 Liens externes

Histoire

Le territoire de l'actuel Aktau était autrefois habité par d'anciennes tribus de Scythes. Les découvertes archéologiques dans la région comprennent d'anciennes colonies et des ustensiles. Le territoire actuel de Mangystau a accueilli un embranchement de la route de la soie du nord, qui a abouti à la fondation de plusieurs sanctuaires soufis à proximité d'Aktau. Cependant, la région avait très peu de population avant l'époque soviétique et aucune ville de quelque importance, presque certainement en raison de la rareté de l'eau douce.

En 1958, des prospecteurs d'uranium ont installé le site de l'Aktau moderne, nommant règlement Melovoye (Меловое) après la baie sur laquelle il se trouvait. Après le début du développement des gisements d'uranium, la colonie a été fermée et renommée Guryev-20 (Гурьев-20). En 1963, son statut fermé a été levé, le statut de ville a été accordé et le nom a été changé en Aktau. Cependant, en 1964, il a reçu un autre nom, Shevchenko (Шевченко), pour honorer le poète ukrainien Taras Shevchenko qui a passé 1850–1857 en exil politique à Novopetrovskoye, à environ 100 kilomètres (62 mi) au nord-ouest. Ce nom ukrainien pour la ville peut avoir été accordé en raison du grand nombre de travailleurs ukrainiens qui se sont installés dans la ville. Leurs descendants sont facilement identifiables à ce jour par des noms de famille se terminant par «-enko». Après la dissolution de l'Union soviétique et l'indépendance du Kazakhstan, le nom d'Aktau a été restauré en 1991, mais l'aéroport de la ville conserve toujours SCO comme code IATA.

Centrale nucléaire

Aktau était autrefois le site d'une centrale nucléaire. Le BN-350 FBR a été mis en service en 1973 et a été fermé en 1999. Les plans à long terme du gouvernement du Kazakhstan comprennent la construction d'une nouvelle centrale nucléaire à construire à proximité du site. En plus de produire du plutonium, le BN-350 a été utilisé pour fournir de l'électricité et pour le dessalement afin de fournir de l'eau douce à la ville. La station actuelle n'est pas considérée comme suffisamment puissante pour fournir l'eau douce et l'énergie nécessaires à ce moment, et les pannes sont fréquentes.

Transport

Aktau a un aéroport international qui a été construit en 1996. Aktau a également un port maritime développé.

Le Kazakhstan a augmenté l'importance du port d'Aktau avec ses changements dans la politique d'exportation internationale. Il a tenté d'arrêter le transit des céréales à travers la mer Noire et d'utiliser à la place des routes sur la Caspienne ou via le Turkménistan. Le port d'Aktau a été agrandi (achèvement réalisé à l'été 2015) pour accueillir des quantités toujours plus importantes et des types de marchandises plus diversifiés. L'intention est que les marchandises transitent par bateau au-dessus de la mer Caspienne, puis par chemin de fer à travers l'Azerbaïdjan et la Géorgie pour livraison en Turquie et au-delà. Ce nouvel itinéraire a été rendu possible par l'ouverture d'une voie ferrée reliant la Géorgie et la Turquie en 2014.

Il y a aussi une gare de Mangystau, à environ 12 km du centre-ville d'Aktau. Le voyage d'Aktau à Astana prendra environ 2 jours, à Almaty environ 3 jours.

Les bus et les taxis sont le principal moyen de transport public dans la ville.

Climat et loisirs

L'Aktau connaît un climat désertique froid (Köppen BWk ), avec des étés chauds à chauds et secs et des hivers froids, avec une température moyenne en janvier de −0,5 ° C (31,1 ° F) et une température moyenne de juillet de +25,55 ° C (77,99 ° F). Il est à noter que la majeure partie de la ville d'Aktau se trouve sous le niveau de la mer dans la dépression caspienne et se trouve à proximité du point le plus bas du Kazakhstan et de l'ex-Union soviétique à Karagiye.

La saison des plages dure de mai à septembre. , avec une température moyenne de la mer de +21 ° C (70 ° F). Aktau a à la fois des collines rocheuses et des plages de sable le long du bord de mer. Il existe plusieurs stations balnéaires modernes sur la côte au sud de la ville. Les plages de la côte caspienne sont populaires en été, en raison du climat chaud de la saison. Les touristes viennent principalement d'autres régions du Kazakhstan. La ville possède une variété d'hôtels locaux et de chaînes occidentales de Renaissance et Holiday Inn.

Curiosités

L'attraction principale de la ville reste la mer Caspienne avec ses longues promenades et ses plages. Les autres sites touristiques incluent:

• Mémorial de la flamme éternelle de la Seconde Guerre mondiale sous une forme rappelant une yourte traditionnelle
• Monument MiG au Victory Mall
• Études régionales et musée d'histoire
• Le théâtre dramatique
• Place Yntymak
• Monuments de personnages célèbres du passé: Kashagan, Zhalau Mynbayev et Taras Shevchenko

Sports

Aktau est le siège du club de football FC Caspiy. Le terrain du club est le stade Zhastar, qui a une capacité de 5000 personnes. En 2019, ils ont terminé 2e de la première division du Kazakhstan et ont été promus en première division du Kazakhstan, la première division du football au Kazakhstan.

Capsule temporelle

En 1967, le peuple of Aktau a érigé une capsule temporelle pour envoyer un message aux générations futures de la péninsule de Mangyshlak, y compris les noms de personnes qui ont aidé à construire la ville dans le désert. La lettre a été placée dans un cylindre métallique dans une urne triangulaire en marbre. Elle a été ouverte en novembre 2017. La capsule est située dans le district 2, en face du «Kazakhstan Trade Center».

Une cérémonie d'ouverture de la capsule a été organisée et les gens ont voyagé de partout pour y assister. Cela a par la suite été reporté puis annulé quand on a appris que la capsule était, en fait, manquante. Auparavant, la capsule avait été enterrée dans une autre partie de la ville, mais les travaux de construction à cet endroit ont entraîné son déplacement dans le district 2. Malheureusement, la capsule n'a pas bougé. Un fonctionnaire de l'époque de la création de la capsule qui avait été impliqué dans la rédaction d'un message à inclure dans la capsule a pu se souvenir mot pour mot du message qui avait été écrit qui, selon tous les témoignages, contenait un thème d'espoir pour le futur.

Industrie

La principale industrie de la ville reste la production d'hydrocarbures comme l'une des plus grandes régions productrices du pays. Outre son emplacement stratégique en tant que principal port maritime, Aktau a attiré les plus grands acteurs de l'industrie des services pétroliers:

• Schlumberger Caspian Geomarket base principale et fabrication de pompes
• Baker Hughes Caspian base principale de geomarket
• Base principale de Halliburton Kazakhstan
• Base principale de Weatherford International Kazakhstan
• Base principale de Cameron International Kazakhstan
• Installation de filetage de tuyaux premium Tenaris
• Fabrication de pipelines Arcelor Mittal

Projet de la ville d'Aktau

Le 11 septembre 2007, le président Nursultan Nazarbayev a lancé la ville d'Aktau projet pour développer le tourisme et attirer les investissements. Une ville totalement nouvelle devait être construite au nord-ouest de la ville actuelle avec 4 millions de mètres carrés de nouveaux bâtiments résidentiels et commerciaux. Le style architectural aurait été dérivé de l'expérience de construction des Émirats arabes unis sous le patronage du cheikh Abdullah ibn Zaid Al Nahayan. En août 2013, le projet a été annulé.

Villes jumelles et villes sœurs

Aktau est jumelé avec:

• Sumqayit, Azerbaïdjan
• Gorgan, Iran
• Karamay, Chine
• Changwon, Corée du Sud
• Samsun, Turquie
• Makhachkala, Russie