L'entraînement HIIT qui vous laissera sans voix

En ce qui concerne le cardio, nous aimons un bon équipement qui va nous botter les fesses. (Woodway Curve et WaterRower, nous vous regardons.) Et l'une des nouvelles machines à frapper le sol est en fait une vieille mais bonne: le vélo à air. Ne vous laissez pas berner, cependant. C’est comme faire du vélo, mais pas du tout. Contrairement à un vélo traditionnel ou à un vélo de spin, le vélo à air a un gros ventilateur au lieu d'une roue avant (en voir un ici). Et si vous avez entendu des rumeurs selon lesquelles ce n’est pas facile, c’est vrai. Ces vélos «d'assaut» feront exploser des calories importantes, mais ils vous humilieront aussi.
Alors que vous réglez un vélo de papeterie à une certaine résistance (ou watts), le vélo de fan est différent en ce que le plus vite vous pédalez, plus vous générez de résistance. «Plus vous travaillez dur, plus cela devient difficile», déclare Mike Boyle, co-fondateur de la région de Boston, Mike Boyle Strength and Conditioning. De plus, vous utilisez également vos bras en même temps, ce qui vous permet de travailler ensemble le haut et le bas du corps. Boyle l'appelle l'équivalent vélo d'un rameur d'intérieur.
«Cela devient un exercice pour tout le corps, que vous ne pouvez pas faire sur un vélo ordinaire», dit-il. «Ils sont presque comme un secret bien gardé, car la personne moyenne a tendance à dire qu’ils sont beaucoup trop durs», dit-il. Mais maintenant que le CrossFit est devenu courant et que le HIIT est plus chaud que jamais, il y a un désir d'équipement qui augmente votre entraînement d'un cran.
Parce que vous utilisez vos bras et vos jambes simultanément, votre fréquence cardiaque augmente d'environ 20% que si vous deviez simplement pédaler avec vos jambes, dit Boyle. Il est donc logique que vous obteniez également une augmentation de la consommation de calories à peu près équivalente, ajoute-t-il.
C'est également plus doux pour vos articulations. «Avec n'importe quel vélo, vous éliminez la force de réaction au sol, donc c'est plus sûr. La seule chose qui est battue, c'est votre cœur et vos poumons », dit Boyle. De plus, contrairement aux autres vélos, vous vous asseyez plus droit, ce qui met moins de pression sur votre colonne vertébrale.
Alors, comment utilisez-vous le vélo pneumatique? Les entraînements HIIT sont généralement le meilleur point de départ. Et, comme vous n'avez pas à vous occuper de boutons ou de cadrans pour changer la résistance, vous pouvez simplement monter et partir.
Mais avant que Boyle ne fasse démarrer ses clients, il leur demande d'abord de faire un «maximum test aérobie de vitesse »ou MAS. Traduction: Faites du vélo à un rythme soutenu pendant cinq à six minutes. À la fin, le vélo devrait vous dire quel est votre régime moyen. Le taux que vous pouvez maintenir pendant cinq minutes est votre vitesse aérobie maximale, dit Boyle. Une fois que vous savez cela, vous pouvez configurer vos intervalles de plusieurs manières:
Cela signifie que vous roulez à 110% de votre MAS. Supposons que votre essai vous indique que votre MAS était à 60 tr / min. Dans la partie «marche» de l’intervalle, vous fileriez à 66 tr / min. Suivez-le avec 10 secondes d'arrêt. «Off» signifie que vous faites simplement tourner les pédales avec vos pieds. Ne vous inquiétez pas de votre vitesse ici - l'idée est de récupérer, dit Boyle.
Pour changer les choses, d'autres options pour les intervalles incluent:
Le nombre total d'intervalles que vous complétez variera en fonction de votre rapport travail / repos. Mais Boyle recommande généralement de passer les 10 à 15 dernières minutes de votre entraînement à faire du conditionnement sur le vélo à air. (Oui, cela signifie que tout ce travail se produit après votre séance de musculation régulièrement programmée.)
Pour varier les choses, vous pouvez également utiliser le vélo pneumatique pour une conduite en régime permanent (encore une fois dans la plage de 10 à 15 minutes ). Ou, vous pouvez essayer deux ou trois miles chronométrés. Quel que soit l'itinéraire que vous empruntez, nous vous garantissons que vous ressentirez la brûlure.
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