Simon Cowell s'est cassé le dos dans `` plusieurs '' endroits après un accident de vélo électrique - voici pourquoi ils sont si dangereux

Les ventes de vélos ont grimpé en flèche pendant l'épidémie de coronavirus, alors que les gens évitent les transports en commun et trouvent de nouvelles façons de faire de l'exercice à l'extérieur, en profitant des routes plus calmes pour découvrir les joies du vélo.

Pour de nombreuses personnes, tout est question de vélo électrique, ou «vélo électrique», un transport économe en énergie et sans émissions qui est beaucoup plus rapide qu'un vélo ordinaire. Google a signalé un pic dans les recherches du «meilleur vélo électrique» à partir du 22 mars, moins de deux semaines après que l'Organisation mondiale de la santé (OMS) a déclaré le nouveau coronavirus une pandémie.

Mais les vélos électriques présentent également des problèmes de sécurité, ce dont Simon Cowell peut en témoigner. Le juge America’s Got Talent s’est cassé le dos à plusieurs endroits dans un accident de vélo électrique ce week-end. ABC News a rapporté que Cowell testait son nouveau vélo électrique devant sa famille à son domicile de Malibu lorsque l'accident a eu lieu.

Selon NBC News, Cowell a subi une opération de six heures dimanche, au cours de laquelle les médecins ont placé une tige de métal dans son dos.

Dimanche soir, Cowell a tweeté «un immense merci» à toutes les infirmières et médecins qui s'occupaient de lui, et a donné quelques conseils à quiconque achète un vélo de randonnée électrique: «lisez le manuel avant de l'utiliser pour la première fois.»

Malgré la blessure grave, les médecins ont déclaré qu'ils considéraient Cowell comme très chanceux. Il est actuellement en convalescence à l'hôpital et il y restera encore quelques jours, après son opération du dimanche.

Parce que les vélos électriques ont un moteur, ils sont souvent plus puissants qu'un vélo ordinaire, et c'est là que le risque entre en jeu. Une étude récente, publiée dans le British Medical Journal en novembre 2019, a analysé les données hospitalières de 2000 à 2017 par le National Electronic Injury Surveillance System de la United States Consumer Product Safety Commission et ont constaté que les personnes blessées à l'aide de vélos électriques étaient plus susceptibles de subir des blessures internes et de devoir être hospitalisées que les personnes blessées à vélo ordinaire.

Les vélos électriques sont légaux dans tous les États, bien que New York n'ait adopté que récemment un projet de loi visant à lever son interdiction des vélos électriques à accélérateur. Selon BikeRadar, la plupart des vélos électriques sont classés comme assistés par pédale, ce qui signifie que la puissance n'entre en action que lorsque vous pédalez, mais certains modèles ont également un accélérateur, qui se déclenche généralement lorsque vous appuyez sur un bouton. Les vélos électriques à accélérateur vont souvent beaucoup plus vite que les vélos électriques à assistance au pédalage, mais cela signifie qu'ils ne sont pas autorisés sur les chemins multi-usages et sont livrés avec un âge minimum dans certains États, comme la Californie.

Christina Seifert, MD, chirurgienne en traumatologie et fracture au Hoag Orthopaedic Institute en Californie du Sud, a constaté une «légère augmentation» des accidents de vélo électrique et de scooter électrique au cours des derniers mois. Cependant, ils n’ont pas été à la même échelle que ceux de Cowell. «Ces accidents étaient principalement des fractures du tibia, le plus gros des deux os de la jambe», explique le Dr Seifert à Health.

Et elle n'est pas la seule à avoir vu une augmentation. Robert S.Bray, Jr., MD, directeur fondateur du Diagnostic and Interventional Spinal Care (DISC) à Newport Beach, en Californie, a déclaré à Health qu'il avait également constaté une `` augmentation considérable des accidents de vélo électrique au cours de la période de verrouillage pandémique ''.

La vitesse est souvent la principale préoccupation des vélos électriques ou d'autres appareils de transport à propulsion électronique. «Il y a eu beaucoup de blessures aux mains et aux poignets, à la tête et à la colonne vertébrale, au cou et au dos», explique le Dr Bray. «Ce ne sont pas des jouets. Et, bien sûr, plus vous allez vite, plus un accident peut causer de dommages. «Une chute à 4-5 mph est très différente d'une chute à 15-20 mph», dit-il. "Les forces se multiplient beaucoup plus vite - le vélo ajoute de la vitesse et de la puissance que vous n'auriez normalement pas."

Dans une situation comme celle de Cowell, lorsqu'une personne tombe sur le dos, le Dr Bray dit que les dangers comprennent les fractures par compression du cou ou du dos, blessures qui doivent souvent être traitées chirurgicalement. Ian Wittman, MD, chef de la médecine d'urgence à l'hôpital NYU Langone-Brooklyn, qui n'a pas vu beaucoup d'accidents de vélo électrique dans sa salle d'urgence pendant le verrouillage, dit que d'autres blessures moins courantes sont l'hémorragie intracrânienne due à un traumatisme crânien et des blessures au rate d'un traumatisme abdominal.

Il est clair que l'apprentissage de la sécurité en matière de vélo électrique devrait figurer en tête de votre liste de choses à faire avant de marcher (ou de vous asseoir) sur un vélo électrique - et ces appareils doivent être pris au sérieux. . «Traitez ces appareils plus comme une petite moto que comme un vélo», dit le Dr Bray.

Après vous être familiarisé avec le vélo, le Dr Wittman dit de toujours porter un casque et de respecter le code de la route. Le Dr Bray conseille également d'autres équipements de protection, comme des pantalons de protection ou même des coussinets ou des vestes blindés. «Un casque ne suffit pas car il donne aux cyclistes des capacités améliorées par rapport à ce à quoi ils sont normalement habitués.»

Bien qu'ils puissent être plus faciles à conduire, dit le Dr Seifert, il est essentiel de respecter leur puissance. «Comme pour tout ce qui est nouveau, cela demande de la pratique et de l'apprentissage - ce n'est pas seulement un vélo», ajoute le Dr Bray. «Connaissez les risques, roulez avec des gens au cas où vous tomberiez, entraînez-vous, assurez-vous de commencer lentement.»