Rihanna s'est `` blessée au front et au visage '' dans un accident de scooter électrique - voici pourquoi ils sont si dangereux

Rihanna est la dernière A-lister à avoir eu un accident sur son véhicule électrique à deux roues. La chanteuse a été photographiée avec des ecchymoses au visage lorsqu'elle a été aperçue vendredi dans une voiture près d'un restaurant de Los Angeles, a rapporté PEOPLE .

La représentante de Rihanna a confirmé ce qui s'était passé, déclarant au magazine dans un communiqué: «Rihanna va parfaitement bien maintenant, mais s'est retournée sur un scooter électrique la semaine dernière et s'est meurtrie au front et au visage.»

On ne sait pas quel type de scooter électrique Rihanna conduisait, ou si elle portait un casque lorsqu'elle a fait sa culbute.

Il y a quelques semaines à peine, le magnat de la musique Simon Cowell s'est cassé le dos à trois endroits après être tombé de son vélo électrique. Cowell, un juge sur America’s Got Talent , a manqué d’endommager sa moelle épinière d’un centimètre, a dû subir plusieurs heures d’intervention chirurgicale et nécessitera une physiothérapie intense pour l’aider à se rétablir.

En juillet, la journaliste de CBS Nina Kapur a été tuée alors qu'elle roulait sans casque en tant que passager sur un scooter électrique Revel à New York. Kapur a été éjecté du siège passager du scooter lorsque le conducteur a perdu le contrôle en faisant un écart pour éviter une voiture.

Bien sûr, ce ne sont pas seulement des célébrités qui tombent de leurs scooters électriques et vélos électriques; c’est simplement que ces accidents sont ceux qui font les gros titres.

Quelques semaines après la mort de Kapur, un autre accident de scooter Revel est devenu mortel. Jeremy Malave a subi un grave traumatisme crânien lorsqu'il a perdu le contrôle de son scooter et a heurté un poteau lumineux dans la médiane centrale dans la section Queens de New York. (On ne sait pas si Malave portait un casque.)

Un autre homme, Francis Nunez, s'est écrasé dans un poteau lumineux dans le haut de Manhattan alors qu'il conduisait un scooter Revel sans casque. Il est décédé plus tard des suites de ses blessures.

Les décès ont incité Revel à suspendre temporairement son service à New York. La société a écrit sur Twitter qu'elle «examinait et renforçait nos mesures de responsabilité et de sécurité des passagers». Revel a repris son service à New York à la fin du mois d'août avec de nouvelles mesures de sécurité en place, telles qu'un cours de formation à la sécurité de 20 minutes (via smartphone) avant d'utiliser un scooter. Tous les coureurs doivent également utiliser l'application Revel pour prendre une photo d'eux-mêmes portant un casque avant de rouler.

Les blessures aux trottinettes électriques et aux vélos électriques ont augmenté ces dernières années. Selon Forbes , les hôpitaux américains ont admis près de 3300 personnes souffrant de blessures liées aux scooters entre 2014 et 2018, une augmentation de 365% par rapport aux années précédentes, lorsque les scooters n'étaient pas disponibles.

Une étude récente menée par les départements de la santé publique et des transports à Austin, au Texas, en association avec les Centers for Disease Control and Prevention (CDC), constitue un autre avertissement concernant la sécurité des trottinettes électriques. De début septembre à fin novembre 2018 à Austin, 190 personnes ont subi des blessures en conduisant des scooters électriques qui ont nécessité un traitement par un centre d'urgence ou des services médicaux d'urgence. Les chercheurs pensent que de nombreuses autres blessures peuvent avoir reçu des soins urgents ou un traitement moindre.

Près de la moitié (45%) des blessures confirmées étaient des blessures à la tête, ce qui justifie fortement le port d'un casque. «Nous savons grâce aux blessures et aux décès liés à la bicyclette que l'utilisation du casque réduit le risque de blessures à la tête et au cerveau en cas d'accident de vélo L'utilisation d'un casque peut également réduire le risque de blessures à la tête et au cerveau en cas d'accident d'un scooter électrique sans dock »A déclaré Laurel Harduar Morano du CDC, PhD, MPH, dans un communiqué de presse sur l'étude.

A-lister ou pas, prenez note.