Guide d'équipement: K2 T: Nine Electra Custom Fit Patins à roues alignées pour femmes

Les hybrides font fureur maintenant, et K2 se lance dans la tendance avec ses nouveaux rollers en ligne T: Nine Electra Custom Fit pour femmes. Ceux-ci combinent la stabilité d'un patin «fitness» avec la vitesse d'un patin «d'entraînement». Et en tant que patineur qui se trouve être un fan de ces deux choses, j'ai sauté sur l'occasion de les essayer.

Beaucoup de gens qui ont découvert la joie du patin à roues alignées craignent la vitesse - sans surprise, car les patins à roues alignées ne sont pas connus pour avoir des freins à arrêts multiples. Mais pas moi. Je me précipite énormément en descendant une colline, en parcourant une ligne droite.

Et il y a beaucoup de femmes comme moi. Nous patinons pour rester en forme et développer notre force, mais surtout pour le plaisir. Nous voulons du confort, nous sentir stables, mais nous voulons aussi aller très vite parfois. En d'autres termes, nous sommes le public cible de ces patins.

Le principal facteur déterminant la vitesse de patinage (à part vous, bien sûr) est la taille de vos roues: plus elles sont grandes, plus vous allez vite . Et ceux-ci ont de grandes roues; nous parlons de deux 100 mm et deux 90 mm sur chaque patin ... mais plus sur cette dichotomie plus tard.

Tous les autres patins que j'ai vus avec des roues de cette taille sont 'low-boot 'patins de course. À moins que vous n'ayez des chevilles vraiment solides, les bottes basses peuvent être fatigantes et vous faire trembler. Ces patins, par contre, ont une botte de maintien à revers qui offrirait un soutien sans fatigue même aux chevilles les plus tremblantes.

Revenons donc à ces grosses roues: en général, ils peuvent aussi être difficile à contrôler. K2 a essayé de répondre à ce problème en plaçant des roues de 100 mm à l'arrière et des roues de 90 mm à l'avant, de sorte que vous obtenez vitesse et agilité dans le même patin. Et il fonctionne. Ces patins sont rapides, oui, et doux, mais ils ne m'ont jamais laissé un sentiment de perte de contrôle. Et même si vous pourriez penser (comme je l'ai fait au départ) qu'avoir des roues de tailles différentes sur le même patin vous ferait vous sentir un peu tippy, comme si vous patinez sur une pente, ce n'est pas le cas. Je ne sais pas comment cela fonctionne, mais je me sentais parfaitement équilibré.

Ces patins sont également très confortables. La doublure a de la mousse à mémoire de forme, de sorte qu'elle s'adapte à votre pied (d'où la partie «Custom Fit» du nom). Les bottes souples aident également à l'ajustement (les lacets, une sangle velcro et une boucle vous aident à les obtenir). Ce seraient d'excellents patins longue distance; quand je commencerai enfin à m'entraîner pour un autre marathon en ligne, ce seront probablement les patins que j'atteindrai.

J'ai un petit problème: les patins sont beaux, avec un joli design vert et noir, mais dont l'idée était-ce pour rendre les bottes blanches? À la deuxième usure, elles avaient déjà des taches, et je suppose qu'elles seront complètement grisées d'ici un mois.

Mais bon, un peu de saleté n'a jamais fait de mal à personne. Je vois beaucoup plus de temps sur la route dans l'avenir de ces patins ingénieux.